Online rezervasyon sistemi ile yıllar boyunca geliştirdiği güçlü satış ve servis ağını dijital platformlara taşıyan Toyota, bu sayede daha geniş müşteri kitlelerine daha hızlı bir şekilde ulaşmayı hedefliyor. Corolla Hatchback Hybrid satın almak isteyen müşteriler online rezervasyon yoluyla oldukça kolay bir şekilde satın alma yolculuklarına başlayabiliyorlar. Toyota müşterileri beğendikleri aracı, donanımı ve rengi seçtikten sonra kredi kartı veya dijital bankacılık kanalıyla araçlarını rezerve edebiliyorlar.
Corolla Hatchback Hybrid’de online rezervasyona özel fiyat fırsatı
Corolla Hatchback Hybrid, Aralık ayı sonuna kadar online rezervasyona özel fiyatlarla alınabilecek. Online rezervasyon sistemine özel olarak 220 bin TL’ye varan indirimle Corolla Hatchback Hybrid, 1.270.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Özel fiyatlarla Corolla Hatchback Hybrid modeline sahip olmak için kullanıcıların www.toyota.com.tr internet adresine girip, tercih ettiği versiyonu ve teslimat için tercih ettiği bayiyi seçmeleri yeterli olacak. 20 bin TL’lik ön rezervasyon ücreti ödendikten sonra, satın alım işlemi ve kalan ödeme Toyota’nın Türkiye’nin dört bir yanında yer alan yetkili satıcılarında tamamlanacak.
Yüksek verimlilik ve üstün sürüş keyfi bir arada
Yeni Corolla Hatchback Hybrid’in dinamik tasarımı, yeni modelin çevik sürüşünden ipuçları veriyor. Modelin verimliliği ve sürüş performansı ise, her türlü sürüş koşulunda beklentileri aşan tam hibrit sisteminden geliyor. Kapsamlı mühendislik çalışmalarıyla birlikte daha iyi sürüş deneyimi, daha yüksek performans ve verimlilik sunacak şekilde geliştirilen Corolla Hatchback, 140 HP güce sahip 1.8 litrelik tam hibrit motoruyla etkileyici bir sürüş deneyimi sağlıyor.
Corolla Hatchback Hybrid’in yüksek performansına karşın 101 g/km ile daha düşük emisyonlar sunuyor. Corolla Hatchback Hybrid 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 saniyede gerçekleştiriyor. Aynı zamanda yeni Corolla Hatchback Hybrid, WLTP ölçümlerine göre 4.5 lt’ye kadar 100 kilometrelik düşük ortalama tüketimiyle de öne çıkıyor.
Yeni Corolla Hatchback Hybrid’de, kullanıcı deneyimini daha ileriye taşımak adına daha fazla dijital teknoloji, güvenlik sistemleri ve yeni multimedya sistemi yer alıyor. Tamamen kişiselleştirilebilen 12.3 inç’lik renkli ekranlı gösterge paneline sahip olan Corolla Hatchback Hybrid’de kabininin merkezinde ise, 10.5 inç “Toyota Touch 2 Multimedya Sistemi” yolculukları daha keyifli hale getiriyor.
Çin’in önde gelen ve hızla büyüyen otomotiv üreticilerinden Shineray Group bünyesinde yer alan SWM, Türkiye’de iki yeni SUV modelini satışa sunarak ülkemiz pazarına giriş yaptı.
Türkiye’de Atmo Grubu tarafından temsil edilen İtalyan otomotiv üreticisi SWM, C-SUV segmentinde yer alan ve fiyat-performans dengesiyle dikkat çeken SWM G01 ve G01F modelleriyle pazardaki dengeleri değiştirmeyi hedefliyor.
Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Shineray Group bünyesinde faaliyet gösteren İtalyan SWM markası, Türkiye pazarına iki yeni benzinli SUV modeliyle giriş yaptı. Türkiye’de Atmo Grubu tarafından temsil edilen marka, 1.5 litre benzinli motorla donatılan G01 ve G01F modellerinin satışına başladı. İtalyan tasarım mükemmelliğini yansıtan çizgileri ve segmentinin sınırlarını zorlayan boyutlarıyla dikkat çeken C-SUV segmentinde yer alan modeller hem aile odaklı müşterilerin hem de dinamik bir sürüş beklentisi içerisindeki tüketicilerin ihtiyaçlarına yanıt verecek özelliklere sahip. SWM G01’in Comfort donanımlı ve manuel şanzımanlı versiyonu 922 bin TL’den başlayan fiyatla satışa sunulurken, aynı modelin Elite donanım paketli ve DCT şanzımanlı versiyonu ise 1 milyon 199 bin 500 TL fiyat etiketine sahip. Premium adı verilen tek donanım paketiyle satışa sunulan ve DCT şanzımanla kombine edilen G01F’in anahtar teslim fiyatı ise 1 milyon 270 bin TL olarak belirlendi.
5 yıl ya da 150 bin kilometre garanti!
Moda ve tasarımın başkenti Milano’daki SWM tasarım stüdyolarında tasarlanan G01 ve G01F modelleri, sofistike ve zarif İtalyan tasarımını Alman mühendisliğiyle bir arada sunuyor. Pratik birer SUV olmalarının yanı sıra sportif ve dinamik sürüş karakterleriyle de öne çıkan G01 ve G01F, SWM Ar-Ge merkezi ve İtalyan Araştırma Enstitüsü ile iş birliği içinde ünlü markaların teknolojileri kullanılarak geliştirilen yüksek verimliğe ve üstün performansa sahip 1.5T motorlarıyla öne çıkıyor. Kalitesi AB pazarlarındaki müşteriler tarafından kanıtlanmış olan SWM modelleri, Türkiye pazarı için, uzatılmış 5 yıl veya 150 bin kilometre garanti ile satışa sunuluyor.
SWM G01: Segment boyutlarının üstünde ferah yaşam alanı sunuyor
SWM G01, sınıfının teknolojik sınırlarını zorlarken, bir üst sınıfa göz kırpan boyutlarıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Sürüş keyfini pratik bir SUV kullanmanın rahatlığıyla birleştiren G01 modeli, her ayrıntısıyla İtalyan otomotiv mühendisliğinin tutkusunu ve yenilikçi tarzını yansıtıyor.
İtalyan tasarım karakterini güçlendiren ön ızgara, akıcı çizgileri ve aerodinamik unsurlarıyla güçlü görünüme ve verimliliğe katkıda bulunuyor. Sürüş keyfi yüksek bir model olan SWM G01, tamamen LED aydınlatma sistemi, arka hava girişleri ve standart olarak sunulan 18 inçlik çift renkli alüminyum jantları ile tasarımını güçlendirirken sportif karakterini bir adım daha öne çıkarıyor. Arka bölümde yer alan köpek balığı yüzgeci anten, aracın tasarımına modern ve aerodinamik bir dokunuş katarak estetik bir işlevi yerine getiriyor.
G01’in aerodinamik verimliliğini artırmak için geliştirilen arka hava girişi, kontrollü bir hava akışı sağlayarak Alman mühendisliğiyle geliştirilen 1.5T motorun soğutulmasını ve genel performansının iyileştirilmesini sağlıyor. 4670 mm uzunluğa, 1855 mm genişliğe ve 1740 mm yüksekliğe sahip olan G01, segment boyutlarını aşıyor ve 2750 mm’lik aks mesafesi ile hem daha iyi yol tutuş sağlıyor hem de yaşam alanının ferahlamasına olanak tanıyor. SWM G01, Türkiye’de Comfort ve Elite olmak üzere iki farklı donanımla satışa sunuldu. Comfort donanımında motor sadece 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilirken, Elite donanım versiyonunda ise 7 ileri DCT şanzıman yer alıyor.
SWM G01’de yer alan yenilikçi teknolojiler, pratik bir SUV’un sahip olması gereken ve günlük yaşamı kolaylaştıran birçok özelliği bir arada sunuyor. Göz kamaştırıcı 10” boyutundaki dokunmatik bilgi-eğlence sistemi bağlantı ihtiyaçlarına en iyi yanıtı verebilmek için Bluetooth teknolojisiyle donatılırken dahili navigasyon sistemiyle son teknoloji bir sürüş deneyimi sunuyor.
Kullanımı kolay ve sezgisel 10” bilgi-eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto gibi gelişmiş bilgi-eğlence sistemlerini de destekliyor. İç mekâna adım attığınız andan itibaren beklentileri yeniden tanımlayan yüksek kaliteli malzemeler ve maksimum konfor için tasarlanan ergonomik koltuklar hem sürücünün hem de yolcuların yol yorgunluğunu en aza indiriyor. Özenle işlenmiş deri malzemeler, iç mekân kalitesinin artmasına yardımcı olurken G01’in kalite algısını bir üst seviyeye taşıyor. İç mekânda yer alan 5 adet Hi-Fi teknolojili hoparlör sistemi, en üst düzey ses deneyimi sunarken, sıkıcı yolculukları ortadan kaldırıyor.
Ayrıcalıklı ve son teknoloji iç mekân
Konforlu, ferah ve akıllı bir iç mekâna sahip olan G01, 7” boyutundaki dijital IPS gösterge paneliyle lider teknolojileri üstün sürüş deneyimiyle sunuyor. Dijital gösterge paneli, her koşulda okunabilirliği maksimum seviyede tutuyor. Sürücünün ihtiyacı olan tüm bilgilere bu ekrandan ulaşılabiliyor.
Kablosuz akıllı telefon şarjı, ısıtma ve soğutma özelliğine sahip bardak tutucuları gibi özelliklerle günlük hayatı kolaylaştıran pratik bir iç mekân deneyimi sunan G01, 360 derece HD kamera özelliği sayesinde sürücünün özellikle şehir içinde park ederken zaman kazanmasını sağlıyor. Sınıfında ender donanımlardan video kayıt cihazı (VDR) ise seyahat esnasında önemli anları videoya çekerek sürüşleri kayıt altına almaya olanak tanıyor. SWM’in zarif İtalyan tasarımına sahip SUV modeli G01, sportif sürüş karakteri ve pratik bir SUV olma konusunda sunduğu dengeli yaklaşımı iç mekândaki konforlu ve teknolojik özelliklerle birleştirerek segmentinin standartlarını bir adım öne çıkarmayı hedefliyor.
Segmentini aşan gelişmiş güvenlik donanımları
Sürüş keyfini artıran gelişmiş güvenlik donanımlarıyla gelen SWM G01 ve G01F modellerinde yer alan Yokuş Destek Sistemi (HCC) hem yokuşları tırmanırken hem de inerken sürüş konforunu korumaya yardımcı oluyor. Ayrıca yol koşullarına göre aracın hızını optimize ederek daha güvenlik bir sürüş imkânı sunuyor.
Hem G01’in hem de G01F’in dinamik ve sportif sürüş karakteri Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) ile güçlendiriliyor. Böylece zorlu koşullarda yol tutuş korunarak daha güvenli ve dengeli bir sürüş sağlanıyor. Çift Ön Hava Yastığı ile yaşam alanını her yönden koruyan G01, önden gelen darbelerde temel koruma sağlayarak sürücünün ve yolcuların daha güvenli şekilde seyahat etmesine olanak sağlıyor. Her iki SUV modelinde de yer alan Arka Görüş Kamerası ve Arka Park Sensörü, sürücünün dar alanlarda zahmetsizce manevra yapmasına olanak tanıyor.
Alman teknolojileriyle geliştirmiş yüksek verimli motor
SWM Ar-Ge merkezi ve İtalyan Araştırma Enstitüsü ile iş birliği içinde Alman teknolojileri kullanılarak üretilen SWD15T kodlu 1.5 litre hacmindeki turbo beslemeli benzinli motor hem yüksek verimlilik sunuyor hem de istendiğinde sportif sürüş ihtiyaçlarına yanıt verebiliyor. 112kW/150 HP güç üretebilen bu motor, yüksek performanslı ve sportif sürüş keyfini minimum yakıt tüketimi ve maksimum sürüş keyfiyle harmanlayarak SWM markasının motor geliştirme konusundaki başarısını bir kez daha gösteriyor.
SWM G01F: Modern İtalyan tasarımı sportif SUV anlayışıyla buluştu
Sofistike İtalyan tasarımını ve Alman mühendisliğini, sürüş keyfi yüksek ve pratik bir SUV olarak bir arada bulunduran G01F, ön tarafta yer alan sportif ve büyük ızgarası, akıcı ve dinamik karakterini pekiştiren çift egzoz çıkışları ve tamamen LED aydınlatma sistemi gibi özellikleriyle sınıfının en dikkat çekici modeli olarak öne çıkıyor. Dört tekerlekten disk fren ve arkada yarı bağımsız süspansiyon sistemiyle hem sürüş keyfini hem de konforu artıran özelliklerle gelen G01F, 4670 mm uzunluğa, 1855 mm genişliğe ve 1740 mm yüksekliğe sahip.
Moda ve tasarımın başkenti olan Milano’da bulunan SWM tasarım stüdyolarında tasarlanan G01F, agresif tasarım hatlarıyla dinamik sürüş karakterini dış tasarımından bile belli ederken, sahip olduğu verimli ve yüksek performanslı motoruyla yüksek sürüş keyfi sunuyor. Çift çıkışlı egzoz, GO1F’in İtalyan tasarımında yer alan sportif noktaları vurguluyor ve egzoz gazının daha verimli bir şekilde atılmasını sağlıyor. Böylece motorun genel performansına da katkıda bulunuluyor.
Yüksek verimlilik ve kesintisiz performans
112kW/150 HP güç ve 215 Nm tork üretebilen, Alman teknolojisiyle geliştirilmiş ultra verimli ve yüksek performanslı motor, G01F’in sportif sürüş karakterini 7 ileri DCT şanzıman sistemiyle birlikte sunuyor. 7 ileri DCT şanzıman sistemi, otoyol hızlarında bile verimliliğin en üst düzeye çıkmasını sağlıyor. Sarsıntısız ve konforlu vites geçişleriyle SUV konforunu en üst düzey verimlilik ve düşük yakıt tüketimiyle sunan G01F, İtalyan zarafetini sadece yüksek teknolojiyle değil aynı zamanda verimli bir SUV olmasıyla da öne çıkarıyor.
Ayrıca Start&Stop teknolojisi, aracın hareket etmediği anlarda motorun kapanmasını sağlarken hem çevre dostu bir sürüş imkânı sunuyor hem de gereksiz yakıt tüketimini ortadan kaldırıyor. SWM’in yüksek sürüş keyfi sunan sportif ve pratik SUV modeli G01F, ülkemizde Premium donanım seviyesi ile satışa sunulurken hem sportif hem de pratik kullanım ihtiyaçlarına yanıt verebilen özelliklerini tüketicilerle buluşturuyor.
Pratik özelliklere sahip bir İtalyan SUV’u!
Sadece sportifliği değil aynı zamanda yüksek teknolojili donanımları da İtalyan stiliyle buluşturan G0F1, sürücüsüne günlük yaşamı kolaylaştırmaya yarayan birçok özellik sunuyor. Anahtarsız Giriş özelliği, Elektrikli Bagaj Kapağı, Kablosuz Akıllı Telefon Şarjı gibi birçok pratik özellik iç mekânın kalite algısını yükseltirken hem sürücülere hem de yolculara maksimum konforlu bir seyahat deneyimi vadediyor. 9 adet Hi-Fi teknolojisine sahip hoparlör, sportif iç mekânın kalite ve lüks algısını, eğlenceli yolculuklarla buluşturuyor.
Pirelli’nin, Anadolu’da tarihin ilk teker izlerinin peşine düştüğü ve 30 günde 150 antik yola ulaştığı yolculuk, Pirelli Antik Yollarda kitabı ile taçlandırıldı.
Pirelli, bu kapsamlı çalışma ile 150 yılı aşan mirasını sürdürülebilirlikle birleştirerek tarihi izlerken, geleceğe de sürdürülebilir bir vizyon sunuyor.
Pirelli, 150 yılı geride bırakırken bu kutlamayı daha özel kılmak amacıyla Türkiye’de farklı bir çalışmaya imza attı. Mobilite kavramının doğuşuna uzanan ve geleceğe ışık tutan belgesel niteliğindeki proje kapsamında tarih boyunca önemli bir köprü rolü üstlenen Anadolu’nun antik yollarında tarihin ilk teker izleri sürüldü. Dünyanın en eski yollarına götüren, 30 gün boyunca devam eden 10 bin kilometrelik keşif yolculuğu ile 150 antik yola ulaşıldı. Binlerce yıllık bakımlı yollarıyla Anadolu’nun tüm ihtişamını gösteren ve kitaplaştırılan Pirelli Antik Yollarda serüveni, 18 Aralık Pazartesi günü The Peninsula İstanbul’da düzenlenen basın buluşmasıyla tanıtıldı. Toplantı Cumhurbaşkanı Başdanışmanı ve Cumhurbaşkanlığı Kültür ve Sanat Politikaları Kurulu Üyesi Fecir Alptekin, İstanbul İl Kültür ve Turizm Müdürü Dr. Coşkun Yılmaz teşrifleri, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan’ın katılımıyla Pirelli Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Lale Cander ve Pirelli Türkiye CEO’su Gian Paolo Gatti Comini’nin ev sahipliğinde, projeye emek veren deneyimli gazeteci Okan Altan’ın sunumuyla gerçekleştirildi.
Otomotiv gazetecisi hatta otomotiv duayeni olarak da adlandırabileceğimiz Okan Altan’ın rehberliğinde, fotoğraf sanatçısı İrfan Bilir’in objektifinden karelerle ölümsüzleştirilen 30 günlük yolculukla, tarihin ilk tekerlek izlerini bulma amacını taşıyan bu kapsamlı çalışma, bir belgesel niteliği taşıyor.
Farklı uygarlıkların mobilite alışkanlıklarını inceleyerek Anadolu’nun zengin tarihini aydınlatan proje, yukarı Mezopotamya’dan Eti kültürüne, Frigya’dan Kilikya’ya, Pamfilya çizgilerinden Torosların kuzeyine geniş bir coğrafyada zengin bir kültürel perspektif sunarak Türkiye’nin köklü mirasını da gözler önüne seriyor. 10 bin kilometre süren yolculuğun zorlu koşullarında, Pirelli SUV lastiklerinin “mükemmel uyum” felsefesi ile geliştirilen Pirelli Scorpion lastikleri kullanıldı. Pirelli’nin 150 yılı aşan mirasını sürdürülebilirlikle birleştirdiği bu yolculuğu, lastik teknolojisinin ötesinde bir çevresel ve kültürel sorumluluk taahhüdünü simgeliyor.
Pirelli Antik Yollarda kitabı ve keşif sürecinin dokümantasyonu aynı zamanda Pirelli’nin köklü mirasını ve otomotiv dünyasına kattığı önemli değerleri vurgulayarak, tarihe duyulan derin bir saygıyı yansıtıyor. Geçmişten geleceğe mobilite kavramının anlaşılmasında bir bağ kuran çalışmada, çizilen rota ve uğranan güzergahlar, koordinatları ile birlikte detaylı bir şekilde kitaba ve web sitesine aktarıldı. Böylece dahil olmak isteyen herkesin bu tarihi yolculuğa katılabilmesi sağlanıyor.
Milattan çok öncesine uzanan dünyanın en eski yolları üzerinde tarihin ilk teker izlerinin arandığı yolculuk bilinen tarihin öncesinden Yukarı Mezopotamya’dan başlıyor. Eti kültürüne, Frigya’ya, Kapadokya’ya, Kilikya’ya, Pisidia, Lidya, Karya, Likya Pamfilya çizgilerinden Toroslar’ın kuzeyine 8 bin yıl öncesine neolitik dönemlere geçildikten sonra daha yakın tarihli eksi 2000 yaşındaki bir çok patikaya geri dönüldü.
Güneydoğudan kuzeye ve batıya sonra güneyden yeniden başlayan antik yolları keşif turu, Nemrut, Kemaliye ve Urfa’dan İç Anadolu’da Alacahöyük, Hatttuşaş, Tuz Gölü’ne, batıda Asos, Bergama ve Afrodisyas’a, Akdeniz’de ise Fethiye, Knidos, Taşlıca, Kaunos, Toroslar ve Tarsus’a kadar uzanıyor. Bütün bu kültürlerin bir araya getirildiği kitap ise baş döndürücü bir arkeolojik zenginliğe sahip dünyanın en değerli müzelerinden biri olan Anadolu Medeniyetleri Müzesi ile açılıyor. Müze, Paleolitik Çağ’dan Hititler ve Urartu Krallığı’na uzanan dünyanın en eski medeniyetlerine dair izler sunuyor.
Mehmet Nuri Ersoy, ““Pirelli Antik Yollarda” basın lansmanın başarılı geçmesi dileklerimle projede emeği geçen herkesi tebrik ediyorum.”
Toplantıya programı nedeniyle katılamayan Türkiye Cumhuriyeti Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, İstanbul İl Kültür ve Turizm Müdürü Dr. Coşkun Yılmaz aracılığı ile desteklerini paylaştı: ““Pirelli Antik Yollarda” basın lansmanın başarılı geçmesi dileklerimle projede emeği geçen herkesi tebrik ediyorum. Anadolu’nun kadim mirasının izleri üzerinde sürdürülen bu anlamlı projenin ülkemizin sahip olduğu tarihi ve kültürel zenginliklerin tanıtımına önemli katkılar sağlayacağına yürekten inanıyor, değerli misafirlere ve tüm konuklara sevgi ve selamlarımı sunuyorum”.
Lale Cander: “Pirelli Türkiye olarak ülkemizin tanıtımına katkı sağladığımız için gururluyuz”
Etkinlikte söz alan Pirelli Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Lale Cander, “Ekibimiz bu zorlu yolculukta, son teknoloji ve inovasyon ürünü lastiklerimiz üzerinde tarihin ilk teker izlerinin peşine düştü. Anadolu’nun ilk medeniyetlerinin çizdiği bu 150 keşif noktasını büyük bir özveriyle tek tek kayıt altına aldı. Dünyanın en eski yollarını keşfetme imkânı sunan projemiz Türkiye’nin tanıtımı açısından da büyük önem taşıyor ve Pirelli Türkiye olarak böylesine kıymetli bir projeye imza attığımız için gurur duyuyoruz” dedi.
Gian Paolo Gatti Comini; “Bu proje, Pirelli’nin bir lastik üreticisinden çok daha fazlası olduğunu gösteriyor”
Bu özel proje ile ilgili olarak Pirelli Türkiye CEO’su Gian Paolo Gatti Comini şunları söyledi: “Pirelli Antik Yollarda kitabı ile mobilitenin dünyadaki tarihine ve kültürel gelişime değerli bir katkıda bulunduğumuza inanıyoruz. Dünya tarihini kökten değiştiren tekerleğin icadından bu yana geçen binlerce yıl, insanlığın keşifleri ve kültürel gelişimiyle dolu. Pirelli olarak, geçtiğimiz yıl 150. yılımızı kutlarken, bu tarihî yolculuğa saygı duruşu yaparak, Anadolu’nun antik yollarında tekerleğin izlerini sürdük. Pirelli Türkiye olarak, 1960’tan beri bu coğrafyaya katkıda bulunmanın gururunu yaşarken, markamızın mirasını ve vizyonunu geleceğe taşımanın mutluluğu içerisindeyiz. Pirelli Antik Yollarda kitabı, bu benzersiz yolculuğun izlerini takip ederek geçmişin ve geleceğin birleştiği bir köprüyü oluşturuyor. Tüm bu detaylar, Pirelli’nin sadece lastik üreticisi değil, aynı zamanda kültürel dönüşümünü gerçekleştiren bir marka olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Bu çalışmayı duyurmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.”
Şükrü Bekdikhan: “Mercedes-Benz’in ikonik modellerinden G 400d ile bu projenin bir parçası olmak bizim için çok değerli”
Projede emeği geçen herkese teşekkür eden Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Şükrü Bekdikhan, Mercedes-Benz’in ikonik modellerinden G 400d ile bu projenin parçası olmalarının kendileri için de çok değerli olduğunu belirtti. Bekdikhan, bir ay süren yolculuk boyunca Türkiye toprakları üzerindeki antik uygarlıklarda tekerleğin kullanımı konusunda zengin bilgiler edindiklerini vurgulayarak “Ülkemizin tarihi ve kültürel anlamda zenginliğini gelecek nesillere bırakacak böyle bir kitabın ortaya çıkmasında Mercedes-Benz olarak bizim de katkımızın olmasından dolayı gururluyuz” dedi.
Okan Altan: “Dünyanın en eski yolları Anadolu’da saklı ve sapasağlam ayakta”
İlk medeniyetlerin hangi yollardan ilerlediklerini bir gazeteci gözüyle belgelemeye çalışan Okan Altan ise, “dünyanın en eski yollarının Türkiye’de saklı olduğunu ve Anadolu’nun her köşesini birbirine bağlayan binden fazla antik yolun büyük çoğunluğunun günümüzde bile kendini gösterdiğini, bazılarının halen sapasağlam durduğunu” ifade ederken hem basılı olarak hem de internet üzerinden erişilebilecek Pirelli Antik Yollarda kitabının “zaman tünelinden geçip atalarımızın binlerce yıl önce yürüdüğü patikalarda otomobilleriyle gezmek isteyenlere iyi bir rehber olacağını” belirtti.
Tarihi yolları keşfe çıkan Okan Altan ve fotoğraflayan İrfan Bilir, yolculukları boyunca zorlu koşullarda, Pirelli’nin SUV’lar için “mükemmel uyum” felsefesi ile geliştirdiği Pirelli Scorpion lastiklerinden güç aldılar. 200 saatte katedilen 10 bin kilometreyi bulan Pirelli Antik Yollar belgeseli için Pirelli Scorpion™ Zero All Season donanımlı 2022 model 6 silindirli 2925 cc motoruyla 330 HP ve 700 Nm’lik Mercedes-Benz G400d ile yola çıkıldı. Yaz dönemi olmasına rağmen asfalt üstünde olduğu kadar ıslak zeminlerde de üstün yol tutuş performansı sergileyen Scorpion™ Zero All Season’lar uzun kilometreler boyunca zorlu yol koşullarında konforu eksiltmeyen bir yolculuğa imkan tanıdılar. Öte yandan Anadolu’nun en eski geçitlerine ulaşmak için yolun dışına da çıkıldığında ise Pirelli Scorpion ATR lastiklerine geçiş yapıldı. Çoğunlukla arazi sürüşü gerçekleştirilen Antik Yollar belgeselinde tüm zeminlerde bu zorlu keşif yolculuğunu keyfe çeviren Pirelli Scorpion™ ATR lastikler, keskin taşlar üzerinden hızla geçerken bile üstün performans sergiledi. Antik Yollarda belgeseli hazırlanırken çok zorlu güzergâhlar boyunca hiçbir sorun yaşamayan ekip, lastikleri de çok zorlu bir dayanıklılık testinden geçirmiş oldular. Lastikler Güney Doğu’nun 50 derecenin üzerine çıkan sıcaklıklarında bile tam performans sergiledi.
Mercedes-Benz G 400d ile mükemmel uyum
Mercedes-Benz G-Serisi’nin orijinal ekipmanı olan Pirelli Scorpion, sivri taşların üzerinden asfalta indiğinde hep aynı çevik performansına devam etti. Düz zeminde sessiz ve gevşek zeminde de yol tutuşu çok iyi koruyarak, güçlü G-Serisi’nin dinamizmiyle de tam uyum gösterdi. En zorlu arazi koşullarında bile üstün performans, konfor ve güvenli sürüş keyfi sunan Mercedes-Benz G-Serisi, zamansız tasarım ve sağlamlığı bugüne taşıyor. Kalite, konfor, tasarım ve güvenliği buluşturan G-Serisi, 43 yıldır seyahat tutkunları ve macera severlerin gözdesi olmaya devam ediyor.
Otomotiv sektöründe lider marka Nissan, Türkiye’deki varlığını 30 yıldır başarılı bir şekilde sürdürüyor.
Kurulduğu günden bu yana dikkat çeken satış başarıları yakalayan Japon menşeili markanın 30 yıllık yolculuğunda sektöre yön verdiği tutumunu güçlendirerek koruyor.
Nissan’ın “başkalarının yapmaya cesaret edemediğini yapmak” mottosuyla geçirdiği 30 yılda güvenli, kapsayıcı ve ilham veren marka konumlaması için çalışmalarına devam ediyor.
Geniş bayi ağı, satış ve satış sonrası destekleriyle müşterilerine maksimum fayda sağlamayı hedefleyen ve Türk tüketicisi nezdinde her zaman yüksek kalite imajı olan Nissan markası Türkiye distribütörlüğü resmi olarak 17 Aralık 1993 tarihinde İstanbul Ticaret Odası Sicil (Eminönü) de tescil edilerek kuruldu.
Ortaklık yapısı %60 Japon Sumitomo ve %40 BMC şeklinde gerçekleştirildi. Bu tarihten itibaren 25 adet NX Coupe, 50 adet Bluebird, 10 adet Altima, 550 adet B13 kodlu Sunny, 100 adet civarında NX Coupe ve 3 adet 200 SX gibi efsane modelin satışı gerçekleştirildi.
Türkiye’ye yeni ticari ünvanı ile ithal edilen ilk model Japonya’da üretilen ve 1994 model olan Nissan Sunny (Hatchback ve Sedan) 1.6 oldu. İlk parti ise Haydarpaşa Limanı’na 9 Ocak 1994 tarihinde 625 adet olarak indirildi. 2000 yılında Sumitomo grubu kalan %40’lık hisseyi de satın aldı ve şirketin ünvanı, bugünkü ünvanı da olan Nissan Otomotiv A.Ş. oldu. 01.10.2015 tarihinde ise Nissan Global, Sumitomo’dan tüm Nissan Otomotiv hisselerini satın aldı.
Bu tarihten itibaren Nissan Otomotiv, 01.04.2022 tarihine kadar Nissan Global AMIO bölgesine bağlı olarak faaliyetini sürdürmüş olup, bu tarihten itibaren ise Nissan Avrupa’ya bağlanarak, halen Nissan Avrupa’nın da bir parçası olduğu AMIEO bölgesine bağlı olarak, ülkemiz pazarında Türk tüketicisine hizmet sunmaktadır. Nissan Türkiye’nin güçlü tarihi geçmişindeki en yüksek satış adedi 2017 yılında 34.822 adetle gerçekleşti.
Nissan’ın globalde de 90. yılı olan 2023 senesi, yepyeni başarıları ve marka vizyonuna yapılan yatırımlarla dikkat çeken bir sene oldu. Nissan globalde de 90. Yılına özel gelecek vizyonunu sergileyen elektrikli konsept araçlarını tanıtmıştı. Nissan, 2030 yılına kadar Avrupa’da %100 tamamen elektrikli binek araç satışına ulaşma hedefine öncülük eden #EV36Zero ile tamamen elektrikli bir geleceğe doğru yolculuğunu hızlandırıyor.
Nissan’ın, mobilitenin daha sürdürülebilir ve daha güvenli bir gelecek sunmasını hedeflediği Ambition 2030 gelecek vizyonu kapsamında, 2050 yılına kadar ürünlerinin yaşam döngüsü boyunca karbon nötr olma küresel hedefinde bir başka önemli kilometre taşıdır.
2023 Türkiye Baja Şampiyonası 4. ve son yarışı olan Baja Denizli, ICRYPEX ana sponsorluğunda Merkezefendi Belediyesi katkılarıyla Denizli Doğa 4×4 Offroad ve Otomobil Spor Kulübü (DENDOFF) tarafından 16-17 Aralık tarihlerinde düzenlendi. 21 araç ve 42 sporcu, ilk gün 53,79 kilometrelik Edip Yaşar Kurtoğlu etabında, ikinci gün de 95,28 kilometrelik Kenan Çarpışantürk etabında mücadele ettiler.
Merkezefendi Belediyesi Kültür Merkezi’nde düzenlenen ödül töreni ile son bulan yarışın SSV klasmanında Abdullah Turgut-Arda Şenay birinciliğe uzanırken, Ali Saim Tekin-Furkan Aydınbaş ikinciliği ve Eren Alver-Medeni Soysal da üçüncülüğü kazandılar. Otomobil klasmanında ise Alper Sarper-Cihan Armağan birinciliği elde ederken, Aziz Görkan-Göksel Günaydın ikinci ve Mehmet Tüfekçioğlu-Tuvana Sayar da üçüncü olarak podyumu tamamlayan ekipler oldular.
Bu yarışın ardından, bu sezon ilk kez Türkiye Şampiyonası statüsüne yükselerek ulusal bir kimlik kazanan baja disiplininde SSV klasmanında Abdullah Turgut-Arda Şenay ekibi, otomobil klasmanında ise pilot Atilla Baybara, co-pilot Tuvana Sayar ilk şampiyonluklarını matematiksel olarak garantilemiş oldular. Şampiyona puan durumu, TOSFED Sportif Kurulu tarafından ilan edildikten sonra resmiyet kazanacak.
Geçtiğimiz Ocak ayının başlarında hayata veda edişiyle tüm motor sporları dünyasını üzen drift efsanesi Ken Block’un Audi S1 Hoonitron ile gerçekleştirdiği ‘Electrikhana’ videolarının ikincisi yayınlandı.
Amerikalı efsaneye saygı duruşu niteliğindeki videoda Block’un Kasım ayında Meksika’da gerçekleştirdiği performans yer alıyor.
‘Electrikhana 2’ isimli video, Audi S1 Hoonitron ile Kasım 2022’de çekildi – Ken Block’un 55 yaşında hayatını kaybettiği kar motosikleti kazasından sadece birkaç hafta önce.
Amerikalı efsane pilotun ailesinin de izniyle tamamlanan ve anısına saygı olarak yayınlanan ‘Electrikhana 2’de, Ken Block’un hayranları, Audi S1 Hoonitron ile nefes kesen sürüş sahnelerini seyrederken, idollerini bir kez daha anıyor.
Tamamen elektrikli prototip, Audi Sport tarafından Ken Block için özel olarak tek seferlik olarak geliştirildi. İki elektrikli motora, dört tekerlekten çekişe, toplam 500 kW güce, karbon fiber şasiye sahip Audi S1 Hoonitron, motor sporları otoritesi FIA’nın güvenlik standartlarına da uygun. Ağustos 2022’de ilk Electrikhana bölümünün çekilmesinin ardından, S1 Hoonitron Ken Block ile yakın işbirliği içinde daha da geliştirildi. Buna ağırlığın azaltılması, sürülebilirliği artırılması ve vites değişimlerinin simüle edilmesi gibi çalışmalar da dahildi.
İlk bölümde Ken Block, Audi S1 Hoonitron ile Las Vegas’ta drift yapmıştı. Video çeşitli kanallar aracılığıyla dünya çapında 100 milyondan fazla kişiye ulaştı. Electrikhana 2’nin çekimleri ise Mexico City’de yapıldı. Metropol bölgesinde yaşayan 22 milyon nüfusuyla dünyanın en büyük şehirlerinden biri olan Meksika’nın başkenti, Ken Block’un şirketi Hoonigan’a ve ekibine modern havaalanından spiral şeklindeki bir otoparka kadar büyüleyici mekanlar sundu.
Ken Block, Audi Sport mühendisleriyle birlikte Electrikhana 2 için – yeni bir görünümün yanı sıra – yalnızca elektrikli bir aracın sunabileceği bir özellik geliştirdi: Filmin bir sahnesinde, ön ve arka akslar zıt yönlerde çekiş yaparak Audi S1 Hoonitron’un durur haldeyken büyük beyaz bir bulutun içinde kaybolmasını sağlıyor – tamamen unutulmaz drift sanatçısının ve hayran kitlesinin zevkine uygun bir sahne.
Electrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken BlockElectrikhana 2, Audi S1 Hoonitron, Ken Block
Kia’nın yeni amiral gemisi yedi koltuklu elektrikli SUV EV9, TopGear.com ödüllerinde ‘Yılın Aile Otomobili’ seçildi. Kia böylelikle her yıl düzenlenen TopGear.com Ödülleri’nde üst üste üçüncü kez ödüle layık görülmüş oldu.
Kia EV9, 2023 TopGear.com Ödülleri’nde ‘Yılın Aile Otomobili’ seçildi. Kia’nın yeni amiral gemisi tamamen elektrikli SUV EV9, aile dostu iç mekânı, uzun sürüş menzili, araç içi teknolojileri ve en güncel tasarım ve sürdürülebilirlik özellikleriyle Top Gear jürisinin beğenisini kazandı.
Rahat ve keyifli sürüş deneyimiyle jüriyi etkilemeyi başaran EV9, daha fazla kullanım kolaylığı sunması ve şarjının kayda değer seviyede daha fazla yol kat etmesini sağlamasıyla dikkat çekti. EV9 ayrıca ısıtmalı ve havalandırmalı koltukları, çok sayıdaki eşya saklama gözü ve döner koltuk özelliği ile değerlendirmede öne çıktı. Top Gear dergisi editörleri EV9’u ‘üstün teknolojik özellikleriyle birlikte temsil ettiklerinden dolayı 2023 yılının en ilgi çekici otomobillerinden biri’ olarak tanımladı.
Premium SUV sınıfında olmasının yanı sıra çevreciliği de şık bir şekilde üstünde taşıyan EV9 563 kilometreye kadar (WLTP kombine çevrim) sürüş menzili sunuyor. EV9 ayrıca, 800V ultra hızlı şarj teknolojisi sayesinde DC hızlı şarj cihazlarında yalnızca 24 dakika içinde yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor.
Hyundai’nin geliştirdiği yeni sistem, sürüş konforunu etkilemeden verimlilik ve güç sunuyor. Daha fazla sürüş menzili ve yolcu oturma alanı sağlayan sistem ayrıca geleceğin mobilitesine de ışık tutuyor.
Hyundai Motor Grubu, “Tek Tekerlekli Tahrik Sistemi – Universal Wheel Drive System”i Seul’de tanıttı. Bu yeni nesil araç tahrik sistemi, gelecekteki mobilite cihazlarının tasarımında devrim yaratması hedefleniyor.
“Uni Wheel”, ana tahrik sistemi bileşenlerini tekerlek göbeği içindeki boş alana taşıyarak, elektrikli bir aracın (EV) kabinindeki mevcut alanı önemli ölçüde artıracak. Aynı zamanda, işlevsel olarak entegre bir tekerlekten çekiş sistemi görevi gören Uni Wheel, elektrikli araçların redüksiyon dişlisini tekerlek göbeğinin içine doğru hareket ettirerek tahrik millerinin uzunluğunu azaltıyor.
Böylelikle daha düz bir zemin konfigürasyonuna olanak tanıyan sistem, çeşitli kullanım amaçları için optimize edilmiş geleceğin mobilite ürünlerinde de rahatlıkla kullanılabilecek.
Hyundai bu şekilde müşteri memnuniyetini üst seviyeye çıkartıp araç sahiplerine daha zengin kullanım deneyimi sunmayı hedefliyor.
PEUGEOT, en sevilen modellerinden biri olan yeni E-2008 ile, Axel Springer Verlag tarafından düzenlenen, bu yılki “Altın Direksiyon” ödülünü kazandı.
Ülkemizde de beğenilen ve satış adetleri ile markanın yüzünü güldüren PEUGEOT E-2008’in yenilikçi ve modern tasarımı, AUTO BILD ve BILD am Sonntag okuyucularının yanı sıra, uzmanlardan oluşan bir jürinin de beğenisini kazanarak “Altın Direksiyon” ödülünü almaya hak kazandı.
Modelin geniş ön cephesinde gövde renginde dikey uygulamalar yer alıyor. Bu uygulamalar, farlarla birleşerek güçlü bir görünüm kazandırıyor. Işık imzası, ön tamponun parlak siyah yan hava girişlerine entegre edilen üç dikey pençeyle dikkat çekiyor. LED stop lambaları, otomobilin genişlik algısını güçlendiren ince ve zarif, iç içe yer alan üç yatay çift sıra pençeden oluşuyor. Ayrıca geri vites lambaları ve sinyaller de LED olarak sunuluyor.
PEUGEOT E-2008’in kabininin kilit unsurlarından biri olarak PEUGEOT i-Cockpit® dikkat çekiyor. PEUGEOT E-2008’in yeni dijital gösterge paneli göz hizasında, direksiyon simidinin hemen üzerinde ideal bir konuma sahip. 10 inçlik dijital ekran, modern bir tasarıma sahip ve yeni nesil PEUGEOT i-Connect® Advanced bilgi-eğlence sistemini kontrol etme olanağı sağlıyor. Olayların merkezindeki kompakt direksiyon, PEUGEOT i-Cockpit®’in mimarisinin temel unsurlarından biri olmayı sürdürüyor; benzersiz çevikliği ve hareket hassasiyeti sunarak sürüş keyfini 10 kat artırıyor.
PETLAS 2023 Türkiye Off Road Şampiyonası’nın finali Kahramanmaraş’ta gerçekleştirilen başarılı bir organizasyonla tamamlandı.
Kahramanlar Off Road Kulübü tarafından ICRYPEX ana sponsorluğunda Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi katkılarıyla Kapıçam Tabiat Parkı’nda gerçekleştirilen yarışa, off road sevenlerin ilgisi de yoğun oldu. İki gün süren zorlu mücadele sonunda genel klasmanda İsmail Ayhan-Batuhan Korkut ikilisi birinciliğin sahibi olurken, Bekir Başkal-Hande Erdoğan ikinciliği ve Ahmet Köse-Volkan Kaba da üçüncülüğü elde etti.
Bu yarışın ardından Bekir Başkal-Hande Erdoğan ekibi PETLAS 2023 Türkiye Off Road Şampiyonluklarını matematiksel olarak garantilemiş oldular. Şampiyona puan durumu TOSFED Sportif Kurulu tarafından ilan edildikten sonra resmiyet kazanacak.
