Yazar: admin

  • Tesla’s Cheapest Sedan Arrives: Model 3 Standard at $36,990!

    Tesla’s Cheapest Sedan Arrives: Model 3 Standard at $36,990!

    Tesla introduces its most affordable sedan yet — the Model 3 Standard — priced at $36,990, offering 321 miles of range, 5.8 seconds to 60 mph, and a simplified equipment list.

    Tesla is entering a new phase in its pricing strategy. Following the introduction of the Model Y Standard, the company has now launched the Model 3 Standard. With a starting price of $36,990, this becomes Tesla’s most affordable sedan, offering 321 miles (517 km) of range and a streamlined configuration that emphasizes practicality over luxury.

    Smaller Battery, Single Motor, 321-Mile Range

    The new Model 3 Standard comes with a smaller battery pack compared to the “Premium” version. While Tesla doesn’t reveal the exact capacity, its single rear-wheel-drive motor setup enables a 321-mile (517 km) range. Acceleration from 0–60 mph takes 5.8 seconds, and the top speed is 125 mph (201 km/h).

    These figures clearly position the Model 3 Standard not as a performance EV, but as a gateway to affordable electric mobility.

    $3,000 Cheaper Than Model Y

    The Model 3 Standard is $3,000 cheaper than its SUV sibling, the Model Y Standard. The difference is largely due to its smaller body size and a simplified feature list. Tesla’s strategy aims to appeal both to budget-conscious drivers and urban commuters who prioritize efficiency over performance.

    In the U.S., Tesla’s updated pricing list shows:

    • Model 3 Standard: $36,990
    • Model Y Standard: $39,990

    For the first time, Tesla offers two “Standard” models simultaneously in the market, each catering to a different audience segment.

    Simplified Equipment Package

    To reduce costs, Tesla has removed or simplified several components in the Model 3 Standard.

    • 18-inch alloy wheels come as standard.
    • Manual adjustments for the steering wheel and side mirrors.
    • FM/AM radio, rear passenger display, and ambient lighting have been removed.
    • Cloth seats replace the vegan leather upholstery.
    • Passive dampers replace adaptive suspension for a smoother, simpler setup.

    Despite the cost-cutting measures, the car retains the 15.4-inch central touchscreen, and unlike the Model Y Standard, it keeps a visible panoramic glass roof.

    Model 3 Standard vs. Model Y Standard

    SpecificationModel 3 StandardModel Y Standard
    Price$36,990$39,990
    Range321 miles (517 km)321 miles (517 km)
    0–100 km/h5.8 sec6.8 sec
    DrivetrainRWDRWD
    BatterySmaller module (single motor)69 kWh (single motor)

    Both models share the same “Standard” philosophy — single motor, rear-wheel drive, and simplified design — aimed at making electric mobility more accessible worldwide.


    Piston Kafalar Comment ⚡

    Tesla recently expanded its lineup with the $41,630 Model Y Standard, bringing affordability to the electric SUV segment. Now, with the $36,990 Model 3 Standard, the company pushes accessibility even further into the sedan market.

    Both vehicles embody Tesla’s vision of “maximum efficiency without premium extras.”
    While the Model 3 Standard focuses on urban users with its 321-mile range and minimalist build, the Model Y Standard offers SUV practicality and slightly stronger acceleration (4.6 seconds) for family buyers.

    This move places Tesla in direct competition with mainstream EVs such as the BYD Dolphin, MG4, Renault Megane E-Tech, and Hyundai Kona Electric. Tesla still maintains a strong edge through its software ecosystem, OTA updates, and Supercharger network — key differentiators in the sub-$40,000 segment.

    However, the removal of certain features (radio, seat heating, ambient lights) may be seen by some enthusiasts as a bit too minimalist, raising questions about Tesla’s balance between cost-cutting and brand identity.

    Ultimately, the Model Y and Model 3 Standard duo mark Tesla’s first real step toward “an EV for every budget.”
    These models are expected to boost global sales volume and intensify competition across electric vehicle markets worldwide.

    For more information, visit Tesla’s official website.

    You Might Also Like

    • Tesla’s Most Affordable Model Arrives: Model Y Priced at $41,630
      Tesla expands its affordable EV lineup with the Model Y Standard, offering 321 miles of range and a new entry point to the brand.
      👉 Read more
    • 1,100 HP V12 ‘Turbio’: Pininfarina’s AI-Assisted Hypercar
      The Italian design legend returns with an AI-enhanced, 1,100-horsepower masterpiece that redefines automotive artistry.
      👉 Read more
    • Tom Matano, the Father of the Mazda Miata and RX-7, Has Passed Away
      A heartfelt tribute to the visionary designer behind Mazda’s most beloved sports cars.
      👉 Read more

  • Tesla’nın En Ucuz Sedanı Geldi: Model 3 Standard 36.990 Dolar!

    Tesla’nın En Ucuz Sedanı Geldi: Model 3 Standard 36.990 Dolar!

    Tesla, 36.990 dolarlık Model 3 Standard ile en ucuz sedanını tanıttı. 321 mil menzil, 5.8 sn hızlanma ve sadeleştirilmiş donanımıyla yeni model dikkat çekiyor.

    Tesla, fiyat politikasında yeni bir döneme giriyor. Model Y Standard’ın ardından bu kez Model 3 Standard tanıtıldı. 36.990 dolarlık başlangıç fiyatıyla Tesla’nın en uygun fiyatlı sedan modeli olan yeni versiyon, 321 mil (yaklaşık 517 km) menzil ve sadeleştirilmiş donanımıyla dikkat çekiyor.


    Daha Küçük Batarya, Tek Motor, 321 Mil Menzil

    Yeni Model 3 Standard, “Premium” donanım seviyesine kıyasla daha küçük bir batarya paketiyle geliyor. Tesla kapasiteyi açıklamasa da araç tek motorlu arkadan itişli yapısı sayesinde 321 mil (517 km) menzil sunuyor. 0’dan 60 mil/s (0–100 km/s) hızlanma süresi 5,8 saniye, maksimum hız ise 125 mil/s (201 km/s) olarak açıklandı.

    Bu rakamlarla Model 3 Standard, performanstan çok erişilebilir elektrikli mobilite hedefiyle konumlandırılıyor.


    Model Y’den 3.000 Dolar Daha Ucuz

    Model 3 Standard, SUV kardeşi Model Y Standard’dan 3.000 dolar daha ucuz. Aradaki fark, sedanın kompakt yapısı ve sadeleştirilen donanım listesiyle açıklanıyor. Tesla bu hamleyle, hem bütçe dostu kullanıcıları hem de şehir içi sürüşte menzili önceliklendiren müşterileri hedefliyor.

    Tesla’nın ABD fiyat listesinde Model 3 Standard 36.990 dolar, Model Y Standard ise 39.990 dolar seviyesinden başlıyor. Bu da Tesla tarihinde ilk kez iki farklı “Standard” versiyonun aynı anda piyasada yer alması anlamına geliyor.


    Sadeleştirilmiş Donanım Listesi

    Maliyetleri düşürmek adına Tesla, Model 3 Standard’da birçok donanımı kaldırdı veya basitleştirdi.

    • 18 inç jantlar standart olarak sunuluyor.
    • Manuel ayarlı direksiyon ve yan aynalar geliyor.
    • FM/AM radyo, arka yolcu ekranı ve ambiyans aydınlatması artık bulunmuyor.
    • Koltuklarda vegan deri yerine kumaş kaplama tercih edilmiş.
    • Pasif amortisör sistemi, sürüş konforunu artırırken aktif süspansiyonun yerini alıyor.

    Yine de Model 3 Standard, büyük dokunmatik 15,4 inçlik merkezi ekranını koruyor. Panoramik cam tavan da Model Y Standard’ın aksine görünür şekilde bırakılmış durumda.


    Model 3 Standard vs Model Y Standard

    ÖzellikModel 3 StandardModel Y Standard
    Fiyat36.990 $39.990 $
    Menzil321 mil (517 km)321 mil (517 km)
    0–100 km/s5.8 sn6.8 sn
    ÇekişArkadan itişArkadan itiş
    BataryaKüçük modül (tek motor)69 kWh (tek motor)

    Her iki model de “Standard” etiketiyle tek motorlu, arkadan itişli ve basitleştirilmiş yapı felsefesini taşıyor. Tesla, bu stratejiyle global pazarda elektrikli otomobillerin erişilebilirliğini artırmayı hedefliyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



    Piston Kafalar Yorumu ⚡

    Tesla, geçtiğimiz günlerde duyurduğu 41.630 dolarlık Model Y Standard ile uygun fiyatlı SUV segmentine yeni bir soluk getirmişti. Şimdi ise aynı stratejiyi sedan tarafına taşıyarak 36.990 dolarlık Model 3 Standard ile elektrikli mobilitede erişilebilirliği bir adım daha ileriye taşıyor.

    Her iki model de Tesla’nın “Premium donanım olmadan maksimum verim” vizyonunu temsil ediyor. Model 3, 321 mil menzili, 5.8 saniyelik hızlanması ve sadeleştirilmiş yapısıyla şehir odaklı kullanıcıları hedeflerken; Model Y Standard, aynı menzili SUV konforu ve 4.6 saniyelik performansla sunarak aile kullanıcılarına yöneliyor.

    Bu hamle, global pazarda BYD Dolphin, MG4, Renault Megane E-Tech ve Hyundai Kona Electric gibi modellerle doğrudan rekabet anlamına geliyor. Tesla’nın yazılım gücü, OTA güncellemeleri ve şarj ağı avantajı, fiyat segmentinde hâlâ belirleyici unsur olarak öne çıkıyor.
    Ancak donanım sadeleştirmesi (örneğin radyo, ısıtmalı koltuk veya ambiyans ışıklarının kaldırılması), bazı kullanıcılar için “Tesla ruhunun” minimalizme fazla kaçtığı şeklinde yorumlanabilir.

    Sonuç olarak, Model Y ve Model 3 Standard ikilisi, Tesla’nın “her bütçeye uygun elektrikli araç” stratejisinin ilk gerçek adımı. Bu modeller, markanın küresel satış hacmini artırırken, rekabeti de ciddi biçimde kızıştıracak gibi görünüyor.

    Tesla’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine TESLA Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • Nissan 3+ Yaş Servis Kampanyasında %30 İndirim ve 1 Yıl Ücretsiz Yol Yardım Hizmeti

    Nissan 3+ Yaş Servis Kampanyasında %30 İndirim ve 1 Yıl Ücretsiz Yol Yardım Hizmeti

    Nissan, Ekim ayında 3+ yaş araçlara %30’a varan indirim, 1 yıl ücretsiz yol yardım ve 200 bin TL’ye varan 0 faizli kredi fırsatları sunuyor.

    Nissan Türkiye, Ekim ayında hem araç sahiplerine hem de yeni araç almak isteyen müşterilerine özel avantajlı fırsatlar sunuyor. 3 yaş üzeri Nissan modellerinde %30’a varan servis indirimi, 1 yıl ücretsiz yol yardım hizmeti ve Continental lastik alımlarında araç içi süpürge hediyesi kampanyaları devam ediyor.


    3 Yaş Üzeri Nissan’lara %30’a Varan İndirim Fırsatı

    Ekim ayı boyunca Nissan Yetkili Servisleri’nde periyodik bakım yaptıran kullanıcılar, araç yaşına göre kademeli indirimlerden yararlanabilecek:

    • 3–5 yaş arası araçlar için %20 indirim,
    • 5–7 yaş arası araçlar için %25 indirim,
    • 7 yaş ve üzeri araçlar için %30 indirim uygulanacak.

    İndirimler; orijinal yağ, hava, polen ve yakıt filtresi değişimlerinde işçilik dahil geçerli olacak. Ayrıca tüm mekanik yedek parçalar da aynı oranlarda indirimli sunulacak. Bu kampanya, hem orijinal parça garantisi hem de uzun ömürlü bakım avantajı sağlamayı hedefliyor.


    1 Yıl Ücretsiz 7/24 Yol Yardım Hizmeti

    Ekim itibarıyla Nissan Yetkili Servislerinde periyodik bakım yaptıran tüm kullanıcılar, 1 yıl boyunca ücretsiz 7/24 yol yardım hizmetinden yararlanabilecek. Bu hizmet kapsamında çekici, yerinde onarım ve acil yakıt desteği gibi birçok avantaj sunuluyor. Nissan Türkiye, bu uygulamayla sürücülerin yol güvenliğini artırmayı ve servis sadakatini güçlendirmeyi amaçlıyor.


    Continental Lastik Alımlarına Araç İçi Süpürge Hediyesi

    Kampanya dahilinde, Nissan Yetkili Servislerinden Continental marka 4 lastik satın alan müşterilere, pratik bir araç içi süpürge hediye ediliyor. Bu kampanya, araç bakımına özen gösteren kullanıcılar için ek bir fayda sunuyor. Ayrıca, Bonus Kart sahipleri servis ödemelerinde peşin fiyatına 6 taksit avantajından yararlanabiliyor.


    Nissan’ın Araç Kampanyalarında 200 Bin TL’ye Varan Destek ve 0 Faiz Fırsatları

    Servis kampanyalarının yanı sıra Nissan, Ekim ayında araç alımlarında da dikkat çekici finansman fırsatları sunuyor. Nissan Qashqai, Juke ve X-Trail modellerinde 200 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi veya nakit alımlarda avantajlı indirim seçenekleri yer alıyor.

    Nissan Qashqai ve X-Trail e-POWER versiyonlarında ise yakıt verimliliğiyle öne çıkan hibrit sistem, ekim kampanyası boyunca avantajlı fiyatlarla sunuluyor. Bu kapsamlı kampanya, hem mevcut Nissan sahipleri hem de yeni kullanıcılar için markanın “kapsamlı müşteri memnuniyeti stratejisi”ni yansıtıyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



    Piston Kafalar Yorumu

    Nissan Türkiye, Ekim ayını hem satış hem de satış sonrası operasyonlar açısından güçlü kampanyalarla değerlendiriyor. 3+ yaş servis indirimi ve ücretsiz yol yardım hizmeti, özellikle ikinci el Nissan sahipleri için önemli bir değer yaratıyor.
    Öte yandan araç kampanyasında sunulan 0 faizli kredi ve 200 bin TL’ye varan destek, segmentinde Hyundai, Renault ve Toyota gibi markalarla rekabeti kızıştırıyor. Nissan böylece hem satışta hem serviste kullanıcı memnuniyetini artırma hedefini sürdürüyor.

    Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • Citroën’den Ekim Ayına Özel %0 Faizli 700 Bin TL’ye Varan Kredi Fırsatı

    Citroën’den Ekim Ayına Özel %0 Faizli 700 Bin TL’ye Varan Kredi Fırsatı

    Citroën, Ekim ayında ë-C3, ë-C4, C4 X ve Berlingo dahil modellerinde 700 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi fırsatları sunuyor.

    Konforu, tasarımı ve yenilikçi teknolojileriyle öne çıkan Citroën, Ekim ayında hem binek hem de hafif ticari araç modellerinde cazip finansman seçenekleri sunuyor. Tamamen elektrikli Yeni ë-C3, C4, C4 X, C3 Aircross, ë-C4 ve ë-C3 Aircross gibi modellerde, 150 bin TL’den başlayıp 700 bin TL’ye kadar uzanan 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi imkânları dikkat çekiyor.


    Elektrikli Mobilitede Erişilebilir Fırsatlar

    Citroën, sıfır emisyonlu mobiliteyi daha fazla kullanıcıyla buluşturmak amacıyla tamamen elektrikli Yeni ë-C3 modelinde 150 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi sunuyor. Elektrikli otomobil dünyasına adım atmak isteyenler için bu model, segmentinde en ulaşılabilir seçeneklerden biri olarak öne çıkıyor.

    %100 elektrikli ë-C4 ve ë-C3 Aircross modellerinde de avantajlı teklifler devam ediyor. ë-C4 için 150 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faiz veya 30 bin TL nakit indirim seçenekleri sunulurken, ë-C3 Aircross’ta 200 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi imkânı bulunuyor.

    Şehir içi mobiliteye konforlu ve pratik bir çözüm getiren Citroën Ami, bu ay 270 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faiz veya 40 bin TL nakit indirim fırsatıyla satışa sunuluyor.


    C4 ve C4 X’te Nakit İndirim veya Faizsiz Kredi Seçenekleri

    Kompakt segmentte sedan ve SUV çizgilerini bir araya getiren C4 ve C4 X modellerinde ekim ayında iki farklı finansman fırsatı sunuluyor. C4 YOU ve C4 X MAX donanım versiyonlarında 150 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi veya 30 bin TL nakit indirim seçenekleri bulunuyor. Bu kampanya, Citroën’in konforu, ergonomiyi ve ileri teknolojiyi bir araya getiren modellerine daha avantajlı koşullarla sahip olma fırsatı sunuyor.


    Hafif Ticari Citroën Modellerinde 700 Bin TL’ye Varan Kredi İmkanı

    Citroën’in ticari araç ürün gamı da ekim ayında özel fırsatlarla öne çıkıyor.

    • Berlingo Kombi: YOU ve PLUS donanımlarında 300 bin TL’ye 12 ay yüzde 0 faiz, MAX donanımında ise 600 bin TL’ye 12 ay yüzde 0 faiz.
    • Berlingo Van: 500 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi.
    • Spacetourer: 280 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi.
    • Jumpy Van: 600 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi.
    • Jumper: 700 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi ile satışta.

    Bu modeller, iş dünyasında pratiklik ve yüksek taşıma kapasitesini konforla buluşturan çözümler olarak öne çıkıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Citroën, Ekim ayı boyunca sunduğu faizsiz kredi ve nakit indirim kampanyalarıyla özellikle elektrikli mobilite alanında dikkat çekici bir adım atıyor. Rakip markaların kampanyalarıyla karşılaştırıldığında, Citroën’in teklifleri hem erişilebilir fiyat politikası hem de geniş model yelpazesiyle kullanıcılar için cazip bir alternatif oluşturuyor. Özellikle ë-C3 ve ë-C4 gibi modeller, Renault Zoe ve Peugeot e-208 gibi rakiplerine karşı daha uygun finansman koşullarıyla öne çıkıyor.

    Citroen markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Citroen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir:

  • 2025 Burhan Turan Baja Şampiyonası Bursa Etabında: 10–12 Ekim’de Heyecan Başlıyor!

    2025 Burhan Turan Baja Şampiyonası Bursa Etabında: 10–12 Ekim’de Heyecan Başlıyor!

    2025 Burhan Turan Baja Şampiyonası’nın 2. ayağı Baja Resital, 10–12 Ekim’de Bursa’da 242 km’lik zorlu parkurda offroad tutkunlarını buluşturuyor.

    2025 Burhan Turan Baja Şampiyonası’nın 2. ayağı olan Baja Resital, bu yıl 10–12 Ekim tarihleri arasında Bursa Alternatif Sporlar Kulübü (BASK) ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. Organizasyona Spor Toto, Bursa Büyükşehir Belediyesi, Resital Tek Gayrimenkul, Warn Türkiye, Suryapı AVM ve aloft Bursa destek veriyor.

    Osmanlı’nın ilk başkenti Bursa, tarih ve doğayı bir arada yaşatan büyüleyici atmosferinde bir kez daha offroad tutkunlarını ağırlayacak. Yeşilin her tonunu barındıran orman yolları, vadiler, akarsular ve toprak parkurlarla dolu bu özel coğrafya, katılımcılara adrenalin dolu bir hafta sonu vaat ediyor.


    Orman Etaplarında 242 Kilometrelik Zorlu Mücadele

    Baja Resital, 10 Ekim Cuma günü saat 14.45’te Marka AVM’de düzenlenecek seremonik start ile resmen başlayacak. Ardından ekipler, iki gün boyunca toplam 242 kilometre uzunluğundaki parkurda kıyasıya rekabet edecek.

    11 Ekim Cumartesi günü, sürücüler Suryapı AVM etabını iki kez geçecek. 12 Ekim Pazar günü ise Warn Türkiye etabı iki kez koşulacak ve yarış Vakıf Bera Spor Salonu önündeki ödül töreniyle sona erecek.


    Bursa Baja Resital: Hem Tarih Hem Macera

    Tarihi İpek Yolu’nun kadim şehirlerinden biri olan Bursa, Baja Resital ile spor ve turizmi buluşturan önemli bir organizasyona daha ev sahipliği yapıyor. Offroad branşında sezonun en dikkat çekici mücadelelerinden biri olarak öne çıkan yarış, Türkiye Baja takviminin de kritik etaplarından biri olma özelliği taşıyor.

    Katılımcılar için doğa, hız ve dayanıklılığın birleştiği zorlu parkurlar, izleyicilere ise görsel bir şölen sunacak.


    Piston Kafalar Yorumu 🏁

    Bu yılki Baja Resital, sadece yarış değil, aynı zamanda doğa ve teknolojinin uyum içinde buluştuğu bir festival havasında geçecek gibi görünüyor. Bursa’nın eşsiz coğrafyası ve güçlü organizasyon yapısı, Türkiye’de offroad sporlarının geleceğine yön verecek bir deneyim vaat ediyor.

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

  • Renault Twingo E-Tech Electric: 20.000 Euro Altı Fiyatıyla Geri Dönüyor!

    Renault Twingo E-Tech Electric: 20.000 Euro Altı Fiyatıyla Geri Dönüyor!

    Renault Twingo E-Tech Electric, 20.000 € altı fiyatıyla geri dönüyor! R Pass programı erken sipariş ve öncelikli teslimat fırsatı sunuyor.

    Renault, şehir içi mobilitede yeni bir dönemi başlatıyor. Efsanevi Twingo modeli, tamamen elektrikli kimliğiyle geri dönüyor. “Twingo E-Tech Electric”, 6 Kasım’daki dünya lansmanı öncesinde “R Pass” erken erişim programıyla kullanıcılarla buluşmaya hazırlanıyor.

    Twingo R Pass: Erken Sipariş, Öncelikli Teslimat

    Renault, Renault 4 ve Renault 5 E-Tech Electric modellerinde olduğu gibi, Twingo için de “R Pass” sistemini devreye alıyor. Bu özel program, Twingo tutkunlarına sipariş önceliği ve teslimatta öncelik hakkı tanıyor.

    Program 8 Ekim’de İtalya’da, 13 Ekim’de Belçika, İspanya, Hollanda ve Almanya’da, 15 Ekim’de Birleşik Krallık’ta ve 22 Ekim’de Fransa’da devreye giriyor. Üyeler, genel satış öncesinde araçlarını sipariş etme ve öncelikli teslim alma ayrıcalığına sahip olacak.

    Şehir için Tasarlandı, Rekor Sürede Üretildi

    Yeni Twingo E-Tech Electric, sadece iki yıl gibi kısa bir sürede geliştirildi. Renault ve Ampere’in ortak çalışmasıyla doğan bu model, tamamen şehir içi kullanıma yönelik tasarlandı. Hedef, “20.000 euronun altındaki fiyat etiketiyle elektrikli mobiliteyi herkes için erişilebilir kılmak.”

    Model, Renault’nun AmpR Small platformunu kullanıyor ve markanın yeni elektrikli ailesindeki konumunu Renault 5, Renault 4, Megane ve Scenic E-Tech Electric modelleriyle paylaşıyor.

    Klasik Twingo Ruhunu Modern Teknolojiyle Buluşturuyor

    Yeni Twingo, 1993’teki ilk neslin neşeli karakterini modern çizgilerle yeniden yorumluyor.

    • Eğimli ön kaput: Aerodinamik yapıyı destekliyor.
    • Tam LED “gülümseyen” farlar: Orijinal Twingo’ya saygı duruşunda bulunuyor.
    • Yarım ay formlu stop lambaları: Retro görünümü tamamlıyor.
    • Renkli dış tasarım: Twingo’nun karakteristik “canlı ve pozitif” kişiliğini yansıtıyor.

    “Küçük Gövde, Büyük Kişilik”

    Twingo E-Tech Electric, kompakt yapısına rağmen geniş ve modüler bir iç mekân sunuyor. Şehir hayatının gerektirdiği pratiklik, enerji verimliliği ve düşük karbon ayak izi bir arada sunuluyor.
    Yeni Twingo, “küçük ama akıllı” konseptini yeniden tanımlıyor.

    Tasarımdan Fazlası: Bir Şehir Sembolü

    Twingo’nun kavisli hatları, oyunbaz bakışı ve renkli karakteri onu sadece bir ulaşım aracı değil, şehir hayatının enerjik bir parçası hâline getiriyor. Renault, bu modelle hem geçmişe gönderme yapıyor hem de geleceğin kompakt elektrikli mobilitesini şekillendiriyor.

    Lansman: 6 Kasım 2025

    Yeni Renault Twingo E-Tech Electric, 6 Kasım 2025’te dünya sahnesine çıkacak. R Pass üyeleri ise modeli herkesten önce sipariş edebilecek ve ilk teslimatlarda öncelik elde edecek.


    Piston Kafalar Yorumu

    Renault’nun “20.000 € altı elektrikli otomobil” hedefi, Avrupa’daki şehir içi ulaşımda yeni bir devrin kapısını aralayabilir. Twingo E-Tech Electric, Fiat 500e ve Dacia Spring gibi şehirli rakiplerine doğrudan meydan okuyor. Bu fiyat segmentinde tasarım ve markasal kimlik farkı yaratabilirse, Twingo yeniden Avrupa sokaklarının sembolü hâline gelebilir.

    Türkiye’de satılan Renault modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Renault Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Tesla’s Most Affordable Model Arrives: Tesla Model Y Priced at $41,630!

    Tesla’s Most Affordable Model Arrives: Tesla Model Y Priced at $41,630!

    Tesla introduces the Model Y Standard, marking a new era of affordable EVs. With 321 miles of range and 300 hp, it starts at just $41,630.

    A New Standard Era for Tesla Begins

    Tesla has officially launched a more affordable version of its flagship electric SUV, the Model Y Standard, priced at $41,630 in the U.S. (including destination and order fees). This new variant represents Tesla’s first major step toward “accessible electric mobility.”

    In parallel, the Model 3 Standard continues the same strategy on the sedan side with a starting price of $36,990. Both vehicles now belong to Tesla’s newly structured “Standard” lineup, which sits below the Premium and Performance trims.


    Balancing Price, Equipment, and Performance

    The new Model Y Standard features a single-motor, rear-wheel-drive (RWD) setup powered by a 69.5 kWh battery. It produces 300 horsepower and accelerates from 0 to 100 km/h (0–62 mph) in 6.8 seconds, offering 321 miles (approx. 516 km) of range. While this is 36 miles less than the Premium version, the Standard trim is $5,000 cheaper.

    Equipment has been notably simplified:

    • The panoramic glass roof has been replaced by an internally insulated fabric headliner, though the original glass remains beneath for structure.
    • Missing features include ventilated front seats, rear 8-inch touchscreen, ambient lighting, HEPA filter, and Bioweapon Defense Mode.

    This approach clearly illustrates Tesla’s focus on reducing production costs while keeping performance intact.


    Simplified Interior and Exterior Design

    Inside, the Model Y Standard replaces vegan leather with woven textile upholstery, adds a manual steering column, and switches to mechanical rear seat folding. The audio system now includes seven speakers instead of fifteen, while features such as AM/FM radio, auto-dimming mirrors, and power-folding side mirrors are absent.

    On the outside, the front bumper’s air intakes are simplified, while the Juniper-inspired taillights have been redesigned. Standard 18-inch wheels prioritize ride comfort, with optional 19-inch wheels available for an extra $1,500.


    Parallel Strategy with the Model 3 Standard

    Launched at the same time, the Model 3 Standard mirrors this approach with a $36,990 price tag, 321-mile range, and 5.8-second acceleration figure. However, unlike the Model Y, it retains a visible glass roof. Both models reflect Tesla’s new simplified trim naming — “Standard” and “Performance” — replacing the previous “Premium” hierarchy.


    2026 Model Y Pricing Structure

    VersionPrice (USD)Range (miles)0–60 mph (s)
    Model Y Standard41,6303216.8
    Model Y Premium46,6303575.4
    Model Y Premium AWD50,6303274.6
    Model Y Performance59,1303063.3

    This lineup highlights Tesla’s clear segmentation:
    those seeking performance versus those prioritizing economy and range.


    Piston Kafalar Comment

    With its new $41,000 price point, Tesla has made the Model Y more attainable than ever — but at the expense of several comfort and convenience features. Competitors such as the Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, and Ford Mustang Mach-E offer richer feature sets at similar prices.

    Nevertheless, Tesla’s biggest edge remains its Supercharger network and software ecosystem, both unmatched in the EV market. This move may also signal the company’s first tangible step toward the long-awaited $25,000 budget Tesla.

    However, the “Standard” lineup also raises questions:
    How much of Tesla’s cost-cutting strategy will ultimately affect long-term durability and user experience?
    For instance, covering the glass roof instead of redesigning it from scratch hints at an aggressive push for cost optimization over engineering purity.

    Even so, with 321 miles of range, 300 hp, and a $41,630 tag, the Model Y Standard remains one of the most efficient electric SUVs globally — redefining Tesla’s philosophy of doing more with less.

    You may also like

    1. 1100 HP V12 ‘Turbio’: Pininfarina’s AI-Assisted Hypercar

    Discover Pininfarina’s bold fusion of human craftsmanship and artificial intelligence in the 1,100-hp V12 hybrid masterpiece — the Turbio.

    2. Tom Matano, the Father of the Mazda Miata and RX-7, Has Passed Away

    A heartfelt tribute to Tom Matano — the visionary designer behind Mazda’s most iconic sports cars, the Miata and RX-7.

  • Tesla’nın En Ucuz Modeli Geldi: Tesla Model Y 41.630 Dolar!

    Tesla’nın En Ucuz Modeli Geldi: Tesla Model Y 41.630 Dolar!

    Tesla, Model Y Standard ile uygun fiyatlı elektrikli araç dönemini başlattı. 41.630 dolarlık yeni model, 321 mil menzil ve 300 hp güç sunuyor.

    Yeni Standart Tesla Çağı Başladı

    Tesla, elektrikli SUV segmentindeki amiral gemisi Model Y’nin daha uygun fiyatlı bir versiyonunu duyurdu. Model Y Standard, ABD’de 41.630 dolarlık başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyor (taşıma ve sipariş ücreti dahil). Yeni versiyon, Tesla’nın “daha erişilebilir elektrikli mobilite” hedefinin ilk adımı olarak öne çıkıyor. Model 3 Standard ise 36.990 dolar fiyat etiketiyle aynı stratejiyi sedan tarafında sürdürüyor. Her iki araç da markanın yeni “Standard” donanım serisini temsil ediyor.


    Fiyat, Donanım ve Performans Dengesi

    Yeni Model Y Standard, tek motorlu, arkadan itişli (RWD) yapısıyla geliyor. 69,5 kWh kapasiteli bataryası, 300 beygir güç üretiyor ve 0’dan 100 km/s’ye 6,8 saniyede ulaşıyor. 321 mil (yaklaşık 516 km) menzil sunan bu versiyon, üst donanım Premium paketine göre 36 mil daha az menzil sağlıyor ancak 5.000 dolar daha uygun fiyatla satışta.

    Donanım tarafında sadeleşme açıkça hissediliyor. Panoramik cam tavan yerini içten ses yalıtımlı kumaş tavan kaplamasına bırakmış durumda. İlginç biçimde, cam tavan tamamen kaldırılmamış; sadece üzerine kaplama eklenerek maliyet azaltılmış. Ayrıca ön koltuk havalandırması, arka 8 inç ekran, ambiyans aydınlatma, HEPA filtre ve Bioweapon Defense Mode özellikleri bu pakette yer almıyor.


    Kabin ve Dış Tasarımda Sadeleşme

    İç mekânda vegan deri yerine tekstil döşeme, manuel ayarlı direksiyon ve mekanik arka koltuk katlama gibi değişiklikler dikkat çekiyor. Ses sistemi 15 hoparlör yerine 7 hoparlörlü sadeleştirilmiş bir kurulumla geliyor. Ayrıca FM/AM radyo, otomatik kararan aynalar ve elektrikli katlanan yan aynalar bu versiyonda bulunmuyor.

    Dış tasarımda ise ön tampon hava girişleri sadeleştirilmiş, Juniper tarzı arka aydınlatmalar yeniden tasarlanmış. Standart 18 inç jantlar daha fazla konfor sağlarken, 19 inç opsiyonel jantlar 1.500 dolar farkla sunuluyor. Renk seçenekleri Stealth Grey (standart), Pearl White (+1.000 $) ve Diamond Black (+1.500 $) ile sınırlı.


    Model 3 Standard ile Paralel Strateji

    Aynı dönemde tanıtılan Model 3 Standard versiyonu da 36.990 dolar fiyat etiketiyle satışta. 321 mil menzil ve 5,8 saniyelik hızlanma değeriyle Model Y Standard’a oldukça yakın bir performans çizgisi sunuyor. Farklı olarak, Model 3’te cam tavan görünür şekilde korunmuş. Her iki model de Tesla’nın “Premium” donanım adlandırmasını “Standart” ve “Performance” olarak yeniden düzenlediği ürün stratejisinin parçası.


    Yeni Fiyat Yapısı: 2026 Model Y Serisi

    VersiyonFiyat (USD)Menzil (mil)0–60 mph (sn)
    Model Y Standard41.6303216.8
    Model Y Premium46.6303575.4
    Model Y Premium AWD50.6303274.6
    Model Y Performance59.1303063.3

    Bu tablo, Tesla’nın “Performance” odaklı sürüş isteyenlerle “ekonomik menzil” arayan kullanıcıları net biçimde ayırdığını gösteriyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Tesla, 41.000 dolar seviyesine düşen fiyatıyla Model Y’yi yeniden erişilebilir hale getirdi. Ancak bu fiyat kırılımı, birçok konfor öğesinden feragat edilerek sağlanmış durumda. Örneğin Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ve Ford Mustang Mach-E gibi rakipler benzer fiyat aralığında daha zengin donanım listeleri sunuyor. Buna rağmen Tesla’nın en büyük avantajı, şarj altyapısı (Supercharger ağı) ve yazılım ekosistemi olmaya devam ediyor.

    Tesla’nın bu hamlesi, markanın uzun süredir beklenen “25.000 dolarlık bütçe Tesla” modeline doğru atılmış ilk adım olarak yorumlanabilir. Ancak “Standard” serisi, düşük maliyetli üretim stratejisinin tüketiciye ne kadar yansıyacağı konusunda bazı soru işaretleri barındırıyor. Özellikle cam tavanın üzerini kapatma yaklaşımı, Tesla’nın mühendislik yerine hızlı maliyet optimizasyonu tercih ettiğini gösteriyor.

    Yine de Model Y Standard, 321 mil menzil – 300 hp güç – 41.630 $ fiyat üçlüsüyle hâlâ global pazarda en verimli elektrikli SUV’lardan biri. Tesla, yeni versiyonla “daha azıyla daha çok” felsefesini yeniden tanımlamış gibi görünüyor.

    Tesla’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine TESLA Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • 1,100 HP V12 ‘Turbio’: Pininfarina’s AI-Assisted Hypercar

    1,100 HP V12 ‘Turbio’: Pininfarina’s AI-Assisted Hypercar

    Blending human artistry and artificial intelligence, Pininfarina’s “Turbio” hypercar debuts with a 6.8L V12 hybrid engine producing 1,100 hp.

    Where AI Meets Automotive Art

    In a design universe long defined by Pininfarina’s timeless elegance, the concept of AI-assisted design marks a bold new chapter for the automotive world. Developed under the Vittori project, Pininfarina officials confirmed that artificial intelligence was used during the early sketching stages:

    “AI allowed us to iterate hundreds of design alternatives in the initial concept phase. Pininfarina then refined those foundations with its trademark craftsmanship and sense of proportion.”

    This statement underscores the delicate balance between digital automation and traditional artistry — a discussion that continues to stir the design industry.


    Technical Details: Powertrain, Performance & Structure

    Powertrain
    The Turbio combines a naturally aspirated 6.8-liter V12 engine with a front-mounted electric motor, producing a total of 1,100 horsepower through its hybrid system.

    Performance
    Factory data claims a 0–100 km/h (0–60 mph) acceleration in under 2.5 seconds, placing the Turbio among the fastest hybrid hypercars ever conceptualized.

    Lightweight Intelligent Architecture
    3D printing technology is used not only for prototyping but also for structural and aerodynamic components, optimized by AI algorithms. The chassis integrates carbon fiber and titanium composites, while active aerodynamic elements — including a dynamic rear wing, front splitter, and diffuser system — continuously adjust airflow for optimal downforce. The suspension setup features Adaptive Magnetic Ride Control and a double wishbone configuration, ensuring both precision and comfort. Carbon-ceramic brakes, enhanced ABS, and stability control systems complete the high-performance package.


    Design Language & Exterior Identity

    Turbio’s visual DNA fuses classic Pininfarina sophistication with futuristic intensity.
    Early teaser visuals highlight the following design cues:

    • Horseshoe-shaped front grille, razor-slim headlights, and a pronounced splitter
    • Double-bubble roof structure, sculpted air intakes, and an X-shaped taillight signature integrated into a muscular diffuser
    • Dimensions comparable to the Lamborghini Revuelto — around 4,947 mm in length and similar dry weight
    • Side protection panels crafted from recycled composite materials (similar to Starkle®) and a single-tone exterior color philosophy
    • Minimalist strap-style door handles replacing traditional mechanisms for purity and weight saving

    Production, Launch & Availability

    Production will be strictly limited to 50 units worldwide. The Turbio will make its official debut on October 4, 2025, during a private event in Miami. Pricing and production timelines remain undisclosed; the model is still classified as a concept vehicle.


    Challenges & Expectations

    As of now, Turbio remains in its concept phase. Critics question the true extent of AI’s involvement, suggesting that the Pininfarina name may overshadow the actual depth of artificial intelligence integration. Performance numbers are target figures, pending real-world validation once official testing begins.


    Piston Kafalar Comment

    The Turbio reignites one of the most fascinating debates in modern design: Can true artistry coexist with AI? Its 1,100-hp hybrid V12 unites tradition and innovation, but the real story lies in its AI-aided 3D printing and Pininfarina craftsmanship synergy. If successfully realized, the Turbio could stand not only as a technological marvel but also as a philosophical milestone redefining design authenticity in the AI era.

    That said, with the project still in its concept stage, the boundaries of AI’s influence will become clearer only once production begins.

    Visit Pininfarina’s Official Website here.

  • Tom Matano, the Father of the Mazda Miata and RX-7, Has Passed Away

    Tom Matano, the Father of the Mazda Miata and RX-7, Has Passed Away

    Tom Matano, the legendary designer behind the Mazda Miata and RX-7, has passed away at the age of 76. The story and legacy of one of the automotive world’s most influential figures.

    A Great Loss in the World of Sports Cars

    In automotive history, there are certain models that transcend mere transportation. Corvette, Mustang, Supra, RX-7, and Miata — these names form the foundation of car culture. Yet behind these icons stand the designers who brought them to life. One of those visionary minds, Tsutomu “Tom” Matano, known affectionately as “the Father of the Mazda Miata,” passed away recently at the age of 76.

    Matano was not only a designer but also a true visionary who embodied the purest form of automotive passion. The Mazda MX-5 Miata, born from his pen, remains the world’s best-selling roadster — reminding enthusiasts everywhere of the joy, lightness, and purity of driving.


    The Birth of the Miata: From Risk to Legend

    By the late 1980s, the roadster market was all but dead. The era of small, affordable British sports cars had ended, and the concept of an open-top, lightweight driver’s car had lost its charm. It was in this environment that Bob Hall’s idea and Tom Matano’s design vision gave rise to the Miata — a car that defied the odds.

    When it debuted in 1989, the Miata embodied the philosophy of lightweight, simplicity, and fun. Matano’s meticulously sculpted lines, compact proportions, and driver-focused design made it an instant phenomenon. Automotive magazines put the Miata on their covers with the headline:

    “WARNING! This car may be addictive.”

    That line became the first sign of a movement — the moment when the Miata turned driving into a passion for millions.


    The Legendary Design of the RX-7 FD

    Tom Matano’s design legacy didn’t stop with the Miata. In the early 1990s, the Mazda RX-7 FD emerged as one of the most captivating sports cars of its era. Its timeless, flowing design remains stunning even today. The FD RX-7 showcased Matano’s design talent at its absolute peak.

    Beyond beauty, its shape had purpose. Every curve served a function — a harmony of form and aerodynamics. From Japan to the U.S., Europe to Australia, the RX-7 captured the hearts of enthusiasts worldwide.


    A Global Career: From Holden to Mazda

    Tom Matano’s career spanned continents and decades:

    • In the 1970s, he worked at General Motors Australia (Holden), contributing to the design of the Torana sedan.
    • Later, he gained experience in the European design scene with BMW and Volvo.
    • In the 1980s, he joined Mazda’s North American Design Studio, where he reached the pinnacle of his career.

    At Mazda, Tom Matano led numerous projects alongside the Miata and RX-7. In 1999, he became Chief Designer at Mazda Motor Corp, and in 2002, he was appointed Director of the School of Industrial Design at the Academy of Art University in San Francisco.


    More Than a Designer: The Human Side

    Matano was known not just for his talent but also for his humility. Those who knew him often spoke of his warmth and friendship as much as his design genius.

    Robert Davis, a senior Mazda executive, once said:

    “Only Tom’s kindness could outshine his talent. He was a true car enthusiast and a gentleman.”

    IMSA President John Doonan remembered him with these words:

    “Listening to his stories could go on for days. The joy in his eyes when he spoke about the birth of the Miata showed why the automotive world was his true calling.”


    Cultural Legacy: Beyond the Miata

    Matano’s legacy goes far beyond cars. He redefined what “driving pleasure” truly means. Through the Miata, he gave millions not just a car, but friendships, clubs, events, and a global community.

    Annual Miata Reunion events continue to celebrate his vision. The message from participants is always the same:

    “Tom didn’t just give us a car — he gave us a family.”


    Final Years and Farewell

    In the mid-2000s, Matano served as Head of Design at Next Autoworks, before dedicating his later years to education — inspiring a new generation of designers. In his classes, he didn’t just teach how to draw cars, but how to make people feel through design.

    On September 20, 2025, Tom Matano passed away, leaving behind a 76-year life filled with creativity, passion, and inspiration for countless automotive enthusiasts.


    Piston Kafalar’s Comment

    Tom Matano’s passing is not just a loss for Mazda, but for the entire automotive world. The Miata and RX-7 will continue to roam the roads as symbols of his vision. Perhaps most importantly, every smile behind the wheel of a Miata serves as a living reminder that Tom Matano’s spirit is still with us.

    For Mazda owners in Turkey, official contact information can be found HERE.