Yazar: admin

Cox Automotive Araç Fiyat Endeksi: Türkiye’de ÖTV ve Dövizle Karşılaştırmalı Tablo
Cox Automotive’in araç fiyat endeksi yükselişini sürdürüyor. Türkiye’de ise döviz kuru ve ÖTV etkisi, ikinci el araç piyasasını şekillendiriyor.

Cox Automotive Araç Fiyat Endeksi Yükselişte

Cox Automotive tarafından yayınlanan Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI), 2025 Haziran ayında geçen yılın aynı dönemine göre %6,3 oranında yükseldi. Endeks, Nisan’da 208,2 seviyesindeyken Mayıs’ta 205,2’ye gerilemiş, Haziran’da ise yeniden artış göstermişti.

ABD’de ikinci el araç fiyatlarındaki bu artış, küresel piyasalarda dikkatle takip ediliyor. Cox Automotive analistleri, özellikle talepteki artış ve arz sıkışıklığının fiyatları yukarı taşıdığını belirtiyor.

Türkiye’de ÖTV ve Döviz Etkisi

Türkiye’de benzer bir resmi tutarlı biçimde takip eden bir “araç fiyat endeksi” bulunmuyor. Ancak, piyasayı etkileyen en kritik faktörler döviz kuru ve ÖTV oranları.
- Dolar/TL’de yaşanan dalgalanmalar, ithal araç maliyetlerini doğrudan yukarı çekiyor.
- ÖTV’nin %45 ile %220 arasında değişen oranları, sıfır araç fiyatlarını şişirirken ikinci el piyasasını da tetikliyor.
- Özellikle dövizdeki küçük artışların bile, yüksek vergi yapısıyla çarpılarak ikinci el fiyatlara katlandığı görülüyor.
Uzman Yorumu: Türkiye’de Fiyat Endeksi Eksikliği

Uzmanlar, Türkiye’de ikinci el araç piyasası için bağımsız bir araç fiyat endeksi bulunmamasının sektör açısından ciddi bir eksiklik olduğuna dikkat çekiyor. Böyle bir endeks, hem tüketicilerin hem de sektör temsilcilerinin piyasa eğilimlerini daha şeffaf takip etmesini sağlayabilirdi.

Piston Kafalar Yorumu

Cox Automotive’in araç fiyat endeksi, global piyasalarda fiyatların yönünü belirleyen kritik bir gösterge. Türkiye’de ise döviz ve ÖTV etkisi, ikinci el fiyatlarını endeksten bağımsız olarak yüksek tutuyor. Eğer yerli bir “araç fiyat endeksi” oluşturulabilirse, hem tüketici hem de sektör için daha sağlıklı karar mekanizmaları geliştirilebilir.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- ABD’de Araç Kredisi Faizleri Yükseldi – Türkiye’de İkinci El Piyasası Nasıl Etkilenir?
  ABD’deki kredi faizi artışlarının Türkiye’deki ikinci el piyasasına etkisini TL cinsinden analiz ettiğimiz haberimize göz atın.
- Powell’ın Sinyaliyle Altın Fiyatları Yükselişe Geçti
  FED Başkanı Powell’ın mesajlarının altın fiyatlarına etkisini ve bunun otomotiv finansmanına olası yansımalarını incelediğimiz yazımıza ulaşabilirsiniz.
24 Ağustos 2025
2016 Opel Corsa 1.4 90 HP | Artıları, Eksileri ve Rakipleriyle Kıyaslama
2016 Opel Corsa 1.4 testimizde aracın artılarını ve eksilerini anlattık, Suzuki Swift ve Toyota Vitz ile kıyasladık. İkinci elde Corsa alınır mı?

Kompakt Hatchback’in Rehber Testi

79 bin km’deki 2016 Opel Corsa 1.4, ikinci el almak isteyenler için önemli ipuçları sunduğumuz testimizde mercek altında. B segmentinde yer alan model, 90 HP güç ve 130 Nm tork üretiyor. Şehir içinde yeterli performans sunarken, uzun yolda da kullanıcıyı yormuyor. Limitler zorlanmadıkça virajlarda çizgisini koruyabilmesi dikkat çekici.

Artılar
- Sarsıntısız vites geçişleri
- Düşük yakıt tüketimi
- Şehir içi pratik kullanım
- Sağlam ve tok gövde yapısı
Eksiler
- Donanım olarak rakiplerinin gerisinde kalması
- 2016 model bir araçta manuel arka camların bulunması
- Ergonomide bazı küçük eksiklikler
Türkiye ve Kıbrıs Paket Farkları

Aynı donanım paketi adı altında satılmasına rağmen, Türkiye’deki modellerde bazı donanımlar eksik bırakılırken Kıbrıs’taki versiyonlarda farklılıklar görülebiliyor. Bu durum alıcılar için karşılaştırmalı araştırmayı şart kılıyor.

Rakipleriyle Kıyaslama
- Suzuki Swift → Daha donanımlı ama gövde sağlamlığı Opel kadar tok değil.
- Toyota Vitz → Pratik ve ekonomik ancak Opel’in sürüş hissiyatı daha güven verici.
- Opel Corsa → Donanımda geride kalsa da dayanıklılık ve sürüş kalitesiyle öne çıkıyor.
Piston Kafalar Yorumu

2016 Opel Corsa 1.4, donanım konusunda beklentileri tam karşılamasa da sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve sürüş konforu ile hâlâ cazip bir seçenek. İkinci elde arayanlar için doğru fiyatla denk gelirse tercih edilebilir bir model.

Opel’in Türkiye’de satılan en güncel model listesine ve fiyat bilgilerine Opel Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

VİDEO

Bu Haberlerde İlginizi Çekebilir:
- Kıbrıs Bu Otomobili Çok Seviyor
  Suzuki Swift’in Kıbrıs’ta neden favori olduğunu — zengin donanımı, ergonomik şehir içi kullanımı ve modern tasarımıyla — detaylı bir şekilde ele alıyoruz.
- 1.0 Toyota Yaris Alınır mı?
  Ekonomik şehir içi kullanım mı, yoksa daha güçlü 1.3 motor mu? Yaris 1.0’ın artı ve eksilerini, avantaj ve dezavantajları testlerimizle karşılaştırıyoruz.
- Türkiye’de Satılmayan Japon Harikası: 2007 Toyota IST İncelemesi
  Türkiye yollarında hiç satışa çıkmamış, MPV konforunu compakt hatchback gövdesinde sunan bu egzotik modeli kapsamlı olarak inceliyoruz.
- Mazda 2 (DJ) 1.5 SKYACTIV‑D – Menzil Derdini Bitiren Araba!
  Yakıt tasarrufu, kaliteli iç mekan ve şehir içi + uzun yol performansıyla Mazda 2 Skyactiv‑D üzerindeki yorumlarımız sizleri bekliyor.
24 Ağustos 2025
ABD’de Araç Kredisi Faizleri Yükseldi: Türkiye’de İkinci El Piyasası Nasıl Etkilenir?
ABD’de ikinci el araç kredi faizleri yükseldi. Türkiye’de faizler, döviz ve ÖTV etkisiyle ikinci el araç piyasası nasıl şekillenecek?

ABD’de Araç Kredisi Faizleri Rekor Seviyede

ABD’de ikinci el araç kredisi faizleri son aylarda ciddi artış gösterdi. Auto Finance News verilerine göre 60 aylık ortalama kredi faizi %7,7 seviyelerinden %11,3’e kadar yükseldi. Bu artış, Amerikan tüketicisinin ikinci el araç talebini yavaşlatırken, finansman koşullarını zorlaştırıyor.

ABD’de faiz artışları sadece bireysel tüketiciyi değil, bayi stoklarını ve otomotiv finans şirketlerini de doğrudan etkiliyor. Kredi geri dönüş süreleri uzuyor, bankalar ise daha yüksek teminat talep ediyor.

Türkiye’de İkinci El Araç Piyasası ve Faiz Etkisi

Türkiye’de durum ise farklı dinamiklerle şekilleniyor. TL bazlı taşıt kredisi faiz oranları, Merkez Bankası politika faizleri ve bankaların risk primi nedeniyle zaten yüksek seviyelerde bulunuyor. 2025 itibarıyla taşıt kredilerinde faiz oranı %4–4,5 aylık seviyelerinde seyrederken, 48 ay vadeli bir kredi için maliyet oldukça ağır.
- Örnek Hesaplama:
  - ABD’de 10.000 USD kredi → %11,3 faizle 60 ayda yaklaşık 13.600 USD geri ödeme
  - Türkiye’de 350.000 TL kredi → %4,2 aylık faizle 48 ayda yaklaşık 820.000 TL geri ödeme
Bu tablo, Türkiye’de ikinci el araç piyasasında nakit satışların neden daha baskın olduğunu ortaya koyuyor.

Döviz ve ÖTV’nin Ek Yükü

Türkiye’de ikinci el araç fiyatlarını sadece faizler değil; döviz kuru ve ÖTV oranları da belirliyor. Dolar/TL’deki yükseliş, ithal araç maliyetlerini artırırken, sıfır araç fiyatlarındaki artış ikinci el fiyatlarını da yukarı çekiyor.

ÖTV’nin %45’ten %220’ye kadar çıkabilmesi, özellikle yüksek hacimli araçların ikinci el değerini doğrudan etkiliyor. Böylece hem krediyle araç almak zorlaşıyor hem de ikinci el fiyatları cazip görünmeye devam ediyor.

Uzman Görüşü: “Türkiye’de Talep Nakit ve Takasa Kaydı”

Otomotiv sektör uzmanları, yüksek faiz ve vergi yükü nedeniyle Türkiye’de araç alımlarının giderek nakit ve takas işlemleriyle yapıldığını vurguluyor.

Krediyle araç almak yerine, tüketiciler mevcut araçlarını elden çıkarıp üzerine nakit ekleyerek yeni araç alımına yöneliyor. Bu durum, ikinci el araç piyasasında takas kampanyalarını ön plana çıkarıyor.

Piston Kafalar Yorumu

ABD’deki faiz artışları, küresel otomotiv finansmanında önemli bir sinyal. Ancak Türkiye’de ikinci el araç piyasası zaten yüksek faiz – yüksek vergi – döviz baskısı altında işliyor. Bu nedenle ABD’deki kredi faiz artışının Türkiye’ye doğrudan etkisi sınırlı olsa da, global fonlama maliyetlerinin yükselmesi Türkiye’de kredi maliyetlerini dolaylı olarak artırabilir.

Kısacası, Türkiye’de ikinci el araç piyasasını asıl yönlendiren faktörler döviz kuru ve ÖTV düzenlemeleri olmaya devam ediyor.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Elektrikli Araçlarda Şok Vergi: Yeni ÖTV Düzenlemesi Piyasayı Nasıl Etkileyecek?
  Öne Çıkan Nokta: Elektrikli araçlara yönelik yeni ÖTV düzenlemelerinin piyasaya etkisini, ikinci el finansman baskısıyla birlikte değerlendiriyoruz.
- Powell’in Sinyaliyle Altın Fiyatları Yükselişe Geçti
  Öne Çıkan Nokta: FED Başkanı Powell’ın açıklamalarının ardından altın fiyatlarındaki hareketliliği ve taşıt alımı finansmanına olası etkilerini analiz ediyoruz.
24 Ağustos 2025
Powell’ın Sinyaliyle Altın Fiyatları Yükselişe Geçti!
24 Ağustos 2025 altın fiyatları canlı tablo: Gram altın, çeyrek altın, tam altın ve Cumhuriyet altını ne kadar oldu? Powell’ın faiz indirim sinyali sonrası altın fiyatları yükselişe geçti.

Altın Piyasalarında Hareketlilik

Altın fiyatları haftanın son işlem gününde hareketli bir seyir izledi. Fed Başkanı Jerome Powell’ın Jackson Hole toplantısında yaptığı faiz indirimi sinyali, altın piyasasında hızlı bir yükselişe neden oldu. Ons altın 3.365 dolara çıkarak günün en yüksek seviyesini görürken, bu hareketlilik Türkiye’de gram altın ve diğer türlere de yansıdı.

Kapalıçarşı’da işlem gören 24 ayar külçe altının gram fiyatı %0,16 artışla 4.397 TL olurken, Cumhuriyet altını %0,17 değer kazanarak 29.709 TL’ye yükseldi. Çeyrek altın da geçtiğimiz haftaya göre %0,20 artış gösterdi ve 7.365 TL seviyesine çıktı.

Powell’ın Mesajı ve Küresel Etki

Powell, işgücü piyasasında yavaşlama sinyallerine dikkat çekerek, enflasyon endişelerinin azalabileceğini ve bu nedenle gelecek ay faiz indiriminin gündeme gelebileceğini ifade etti. Bu açıklama sonrası:
- Ons altın %0,8 prim yaptı.
- ABD bankalarının hisselerinde yükseliş yaşandı.
- Küresel piyasalarda dolar endeksi geriledi.
Bu gelişmeler, altının güvenli liman rolünü bir kez daha öne çıkardı.

Güncel Altın Fiyatları (24 Ağustos 2025)

📌 Gram Altın
- Alış: 4.459,80 TL
- Satış: 4.462,95 TL
📌 Çeyrek Altın
- Alış: 7.254,00 TL
- Satış: 7.312,00 TL
📌 Cumhuriyet Altını
- Alış: 28.926,00 TL
- Satış: 29.113,00 TL
📌 Tam Altın
- Alış: 28.542,75 TL
- Satış: 29.098,46 TL
📌 Ata Altın
- Alış: 29.434,71 TL
- Satış: 30.169,57 TL
📌 Yarım Altın
- Alış: 14.507,00 TL
- Satış: 14.624,00 TL
📌 Ons Altın (USD)
- Alış: 3.371,96 $
- Satış: 3.372,33 $
Yatırımcılar İçin Öne Çıkan Notlar
- Gram altın 4.400 TL’nin üzerinde kalıcı olma sinyalleri veriyor.
- Powell’ın faiz indirimi mesajı, önümüzdeki dönemde altının yükseliş trendini güçlendirebilir.
- Yatırımcıların gözü Eylül ayında yapılacak Fed toplantısında olacak.
Piston Kafalar Yorumu

Altın piyasası, Powell’ın tek bir mesajıyla yeniden hareketlendi. ABD’nin faiz politikasında yumuşamaya gitmesi, ons altın için yeni bir rekor dalgası başlatabilir. Türkiye’de yatırımcıların ilgisi ise gram ve çeyrek altın üzerinde yoğunlaşmaya devam ediyor. Özellikle düğün sezonunun da etkisiyle fiziki altın talebinde artış gözlenebilir.

İlgilenenler için: Geçtiğimiz günlerde yayınladığımız Apex Masters Drift Turnuvası haberimizde olduğu gibi, Piston Kafalar’da sadece otomobil değil, finansal gelişmeleri de yakından takip ediyoruz.
24 Ağustos 2025
2026 Volkswagen Golf R 350: Efsane Hot Hatch Daha da Güçlü Geliyor!
2026 Volkswagen Golf R 350, 350 beygirlik güç artışı, geliştirilmiş soğutma sistemi ve keskin şasi ayarlarıyla geliyor. Nürburgring’de test edilen yeni Golf R, performans tutkunlarını büyülemeye hazırlanıyor.

Volkswagen Golf R’nin Evrimi: VR6’dan R 350’ye

Volkswagen’in hot hatch efsanesi Golf, 1992’de tanıtılan VR6 ile performans dünyasına adım atmıştı. Ardından gelen Golf R32, R alt markasının doğuşunu simgeledi. 2012’den itibaren ise R modelleri, turbo beslemeli 2.0 litrelik dört silindirli motorla daha yüksek güç sunmaya başladı.

2026 model yılıyla birlikte Volkswagen, bu geleneği bir üst seviyeye taşıyor. Golf R 350 adıyla yollara çıkması beklenen yeni versiyon, 2.0 litrelik turbo motorundan 350 beygir güç üretecek. Bu, mevcut Golf R’ye kıyasla yaklaşık 17 beygirlik bir artış anlamına geliyor.

Nürburgring’de Test Edildi

Yeni Golf R 350, otomotiv dünyasının en zorlu test pisti kabul edilen Nürburgring Nordschleife’de görüntülendi. Test sürüşünde direksiyon başında, Volkswagen’in fabrika pilotlarından Benjamin Leuchter vardı. 2017’de Golf GTI TCR ile 24 Saat Nürburgring yarışını sınıf birinciliğiyle tamamlayan Leuchter’in, bu özel prototipin geliştirilmesinde rol alması şaşırtıcı değil.

Soğutma Sisteminde Büyük Yenilikler

Volkswagen mühendisleri, Golf R 350’nin performansını sürdürülebilir kılmak için soğutma sistemine özel odaklanmış durumda. Yeni modelde:
- Havalandırmalı kaput
- Daha büyük radyatör
- Yenilenmiş ön tampon hava girişleri
yer alıyor. Bu detaylar, motorun yoğun kullanım altında bile maksimum performansla çalışmasını sağlıyor.

Tasarım ve Aerodinamik Dokunuşlar

Golf R 350’nin dış tasarımı, agresif görünümlü detaylarla farklılaşıyor.
- Hafifletilmiş özel alaşım jantlar
- “R” logolu kaliperler
- Dört çıkışlı egzoz sistemi
- Arkada belirgin spoiler
standart Golf R’den ayrışan detaylar arasında. Bu yenilikler, hem görsel agresiflik katıyor hem de aerodinamik verimliliği artırıyor.

Şasi ve Sürüş Dinamikleri

Sadece güç artışı değil, sürüş deneyimi de geliştirilmiş durumda.
- Yenilenen direksiyon sistemi
- Revize edilmiş şanzıman kalibrasyonu
- Daha rijit şasi ve süspansiyon ayarları
- Olası hafifletme çalışmaları
sayesinde Golf R 350, pist karakterine sahip ama günlük kullanıma uygun bir hot hatch olacak.

Golf R 350 ABD’ye Gelecek mi?

Volkswagen henüz modelin hangi pazarlarda satılacağını açıklamadı. Sınırlı üretim ihtimali üzerinde duruluyor. Eğer bu gerçekleşirse, Golf R 350 tıpkı Audi RS3 GT gibi koleksiyon değeri taşıyan bir model haline gelebilir.

Gelecek: Elektrikli Golf Yolda

Volkswagen, 2025 sonrasında Golf Mk8.5 üretimine devam edecek. Ancak 2030’a yaklaşırken Golf tamamen elektrikli olacak. Golf Mk9, Rivian ortaklığıyla geliştirilen yazılım altyapısına sahip Scalable Systems Platform üzerinde üretilecek. Yani Golf R 350, içten yanmalı motorlu son safkan Golf R olarak tarihe geçebilir.

Piston Kafalar Yorumu

Golf R 350, Volkswagen’in hot hatch mirasını bir kez daha zirveye taşıyor. Bu otomobil, hem pistte hem de günlük hayatta performansı maksimum seviyede yaşamak isteyenler için biçilmiş kaftan. Nürburgring testlerinde gösterdiği potansiyel, onun sınıfında Audi RS3 ve Mercedes-AMG A45 gibi rakiplere gözdağı verdiğini kanıtlıyor.
Geçtiğimiz günlerde sizlerle paylaştığımız Apex Masters Drift Turnuvası haberinde olduğu gibi, performans tutkunlarının kalbi yine hızla atıyor. Volkswagen Golf R 350 de bu heyecanı fazlasıyla yaşatacak gibi görünüyor.

Türkiye’de satılan VW modellerine ve bu modellerin en güncel fiyat listesine VW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Honda Civic Type R mavi oldu: Racing Blue rengiyle göz kamaştırıyor, ama fiyatı cep yakıyor!
  Type R cephesinden gelen mavi devrim… sportif görünümüyle değil, fiyatıyla da konuşulacak!
- Audi RS6 Avant satış rekoru kırdı: Avant tutkunları V8 motoru vedadan önce son kez kucaklıyor
  İkonik bir veda: RS6 Avant, sipariş rekoru kırarak V8’li son anları en iyi şekilde değerlendiriyor.
23 Ağustos 2025
Hyundai i30 Yeniden Türkiye’de: Hibrit Motor, Yeni Tasarım ve Güçlü Donanımlarla Geri Dönüyor
Yenilenen Hyundai i30, Eylül’de Türkiye’de satışa çıkıyor. Hibrit motor, yeni tasarım ve gelişmiş güvenlik sistemleriyle geri dönüşe hazır.

Hyundai i30 Yeniden Yollarda

Hyundai, kompakt sınıfın en sevilen modellerinden i30’u güncelledi. Hatchback, Fastback ve Wagon gövde seçenekleriyle globalde sunulan yeni i30, Türkiye’de Prime ve Comfort donanım paketleriyle Eylül ayında satışa çıkacak.

Modern Tasarım ve Teknoloji

Yeni i30’un dış tasarımında yenilenmiş ön ızgara, krom detaylı tampon, modernize edilmiş LED far ve stoplar dikkat çekiyor. Ayrıca 12 farklı gövde rengi sunuluyor. İç mekânda siyah ağırlıklı kabin, dört farklı döşeme seçeneği ve dokulu yeni koltuk tasarımları yer alıyor.

Güvenlik ve Bağlantı Teknolojileri

Yeni i30’da Hyundai Smart Sense teknolojileri standart. Çarpışma Önleme Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Akıllı Hız Sınırlayıcı gibi özellikler artık giriş seviyesinde dahi mevcut. Ayrıca opsiyonel Highway Driving Assist 1.5 sistemi sayesinde adaptif hız sabitleme ve virajlarda otomatik hız ayarlama fonksiyonları da sunuluyor.

Türkiye’ye Özel Donanımlar

Türkiye’de satışa çıkacak i30, 1.5 litrelik turbo mild-hybrid motor (140 PS, 253 Nm tork) ve 7 ileri DCT şanzıman kombinasyonuyla gelecek. Bu motor hem yakıt verimliliği hem de performans açısından kullanıcıların beklentilerini karşılayacak.

Prime ve Comfort paketlerinde farklı konfor donanımları bulunuyor. Ön-arka park sensörleri, LED iç aydınlatmalar, dijital gösterge ekranı ve gelişmiş multimedya sistemi öne çıkan özellikler arasında.

Avrupa’da Üretiliyor

Yeni i30, Hyundai’nin Çekya’daki Nošovice fabrikasında üretiliyor. Yılda 350.000 araç üretim kapasitesine sahip tesis, hibrit motorlu i30’un Avrupa pazarına hızlı şekilde ulaşmasını sağlıyor.

📌 Piston Kafalar Yorumu:

Hyundai i30’un yeniden Türkiye pazarına dönmesi, C-HB segmentindeki rekabeti yeniden kızıştıracak. Özellikle 140 PS hibrit motor ve modern tasarım ile i30, Volkswagen Golf ve Toyota Corolla Hatchback gibi güçlü rakiplerine meydan okumaya hazırlanıyor. Daha önce drift heyecanıyla gündem olan Apex Masters Drift Turnuvası haberimizde olduğu gibi, otomobil tutkunlarını heyecanlandıracak gelişmeleri aktarmaya devam ediyoruz.

Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- 173 bin km’deki Hyundai i10 test sürüşü: Hâlâ yola çıkmaya değer mi?
  Yüksek kilometre performansı merak edilen biri için gerçek bir test: Hyundai i10 hâlâ güven veriyor mu?
- Toyota Corolla HB 1.8 Hybrid test: Hem ekonomik, hem dinamik
  Hibrit otomobil deneyiminde hem yakıt verimliliği hem sürüş keyfi bir arada — Corolla HB’yi yakından keşfedin.
22 Ağustos 2025
Rallikros Yıldızları İstanbul’u Sallamaya Geliyor: Dünya ve Avrupa Şampiyonları TOSFED İstanbul Park’ta Belirlenecek!
2025 FIA Dünya ve Avrupa Rallikros Şampiyonası, 20-21 Eylül’de TOSFED İstanbul Park’ta çifte finalle noktalanıyor. Elektrikli ve benzinli araçların mücadelesi nefes kesecek!

TOSFED İstanbul Park’ta Çifte Final Heyecanı

Motor sporları tutkunları için geri sayım başladı. FIA Dünya Rallikros Şampiyonası (World RX) ve Avrupa Rallikros Şampiyonası, 20-21 Eylül tarihlerinde TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleşecek çifte final ile sezonu noktalıyor.
Bu dev organizasyon, hem Dünya Şampiyonu’nu hem de Avrupa Şampiyonu’nu aynı hafta sonunda belirleyecek olmasıyla tarihe geçmeye hazırlanıyor.

Geçtiğimiz yıl tamamen dolu tribünler önünde gerçekleşen ve FIA tarafından “sezonun en başarılı yarışı” olarak nitelendirilen World RX Türkiye, bu yıl çıtayı daha da yükseltiyor. Dünya ve Avrupa’nın en hızlı pilotları, yarı asfalt yarı toprak parkurda elektrikli ve benzinli araçların mücadelesiyle izleyicilere unutulmaz bir deneyim yaşatacak.

Teknolojilerin Savaşı: Elektrikli vs. Benzinli

Rallikrosun en dikkat çekici özelliklerinden biri, farklı teknolojilerin aynı parkurda karşı karşıya gelmesi.
- Elektrikli araçlar, yüksek torkları ve anlık hızlanmalarıyla avantaj sağlarken,
- Benzinli canavarlar, geleneksel motor sesleri ve güçleriyle tribünlerde heyecanı doruğa çıkaracak.
Bu yılki organizasyonun teması da tam olarak bunu vurguluyor: “Teknolojilerin Savaşı”.

Organizasyonun Güçlü Destekçileri

Bu prestijli etkinlik, T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Spor Toto ve Tuzla Belediyesi’nin katkılarıyla gerçekleştiriliyor. Organizasyonun ev sahibi ise elbette Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED).

TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Geçtiğimiz yıl FIA yetkilileri tarafından sezonun en başarılı yarışı olarak nitelenen World RX Türkiye organizasyonunu, bu kez Avrupa Şampiyonası ile beraber düzenleyecek olmanın heyecanını yaşıyoruz. FIA, TOSFED’e güvenerek bu sezonki tek çift yarış hafta sonunu bizim düzenlememizi istedi. Biz de ülkemizdeki öğrencileri ve gençlerimizi düşünerek bilet fiyatlarını makul seviyede tuttuk.”

Biletler Mobilet’te

Yarış severler, Mobilet.com üzerinden biletlerini şimdiden satın alabiliyor. Organizasyon kapsamında yalnızca yarış değil, padok alanında çeşitli aktiviteler, sergiler ve motorsporlarına dair deneyim alanları da yer alacak.

Türkiye’nin Spor Turizmine Katkı

Bu organizasyon yalnızca motorsporları için değil, aynı zamanda Türkiye’nin tanıtımı ve spor turizmi için de büyük önem taşıyor. FIA takviminin en prestijli duraklarından biri haline gelen İstanbul Park, bu yıl çok daha fazla takımın katılımıyla uluslararası basının da yoğun ilgisini çekecek.

Piston Kafalar Yorumu

Rallikrosun İstanbul’daki çifte finali, Türkiye’nin motor sporları vizyonunun en güçlü örneklerinden biri. 24 Ağustos tarihinde Apex Masters Drift Turnuvası ile drift tutkunlarına da ev sahipliği yapacak olan İstanbul Park motor sporları tutkunlarını piste bekliyor.
Bu iki etkinlik, Türkiye’nin motorsporları arenasında yükselen değerini gösteriyor. Drift ve rallikros gibi farklı disiplinlerin aynı pistte buluşması, ülkemizi global motorspor takviminde özel bir konuma taşıyor.

Sizi Ne Bekliyor?
- Adrenalin dolu yarışlar: Dünya ve Avrupa’nın en hızlı pilotları sahnede.
- Teknoloji düellosu: Elektrikli ve benzinli araçların kapışması.
- Tam dolu tribünler: FIA tarafından tescillenmiş en iyi organizasyon atmosferi.
- Aile dostu etkinlikler: Padok ve seyirci alanında eğlence dolu aktiviteler.
Sonuç: Kaçırılmayacak Bir Hafta Sonu

20-21 Eylül’de İstanbul Park’ta gerçekleşecek olan World RX of Türkiye, yalnızca yarış severler için değil, tüm halk için unutulmaz bir deneyim olacak. Elektrikli ve benzinli araçların savaşını, dünya çapında şampiyonların taç takışını ve Türkiye’nin motorsporları vizyonunu aynı anda göreceğiniz bu organizasyon, yılın en heyecan verici etkinliklerinden biri olmaya aday.
22 Ağustos 2025
BMW ve Mercedes-Benz Tarihi Ortaklığa mı Gidiyor? Motor Paylaşımı Yolda
BMW ve Mercedes-Benz, tarihte ilk kez motor paylaşımı için masaya oturdu. Euro 7 kuralları, yavaşlayan EV satışları ve maliyet baskıları iki ezeli rakibi aynı noktada buluşturdu.

Ezeli Rakiplerden Şaşırtan Hamle

Otomotiv dünyasında ezeli rakipler denildiğinde akla gelen ilk iki marka şüphesiz BMW ve Mercedes-Benz. On yıllardır birbirine rakip olan bu iki Alman devinin, tarihte bir ilk olacak şekilde motor paylaşımı için iş birliği yapmaya hazırlandığı iddiası otomotiv gündemine bomba gibi düştü.

Almanya’nın saygın yayınlarından Manager Magazin’in haberine göre, iki marka arasında üst düzey görüşmeler sürüyor. Autocar’a konuşan üst düzey bir Mercedes-Benz yetkilisi de görüşmeleri doğruladı. Eğer anlaşma sağlanırsa, resmi açıklamanın 2025 sonuna kadar yapılması bekleniyor.

Bu gelişme, geçtiğimiz ay BMW, Mercedes-Benz ve Volkswagen’in bağlantılı araç yazılımı geliştirme ortaklığı açıklamasının hemen ardından geldi. Yani Almanya’nın üç devi, artan maliyetler ve küresel baskılar nedeniyle rekabetten iş birliğine yöneliyor.

Neden Şimdi? Euro 7 ve EV Satışlarındaki Düşüş

Bu iş birliğinin en önemli sebeplerinden biri, 2026’da yürürlüğe girecek Euro 7 emisyon standartları. Yeni düzenlemeler, içten yanmalı motorların geliştirilmesini çok daha maliyetli hale getiriyor.

Diğer yandan elektrikli araç satışlarındaki yavaşlama, özellikle Mercedes-Benz tarafında büyük bir sorun. Marka, bazı elektrikli modellerinin satışlarını ABD’de durdurmak zorunda kaldı.

BMW ise bu alanda daha güçlü: 2024 yılında 426.595 adet elektrikli araç satarak Mercedes-Benz’in satışlarını ikiye katladı. Hatta Avustralya’da BMW i4, Mercedes-Benz’in tüm C-Serisi satışlarını geride bıraktı.

Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius da geçtiğimiz aylarda yaptığı açıklamada, 2035’te içten yanmalı motor yasağının Avrupa otomotiv sanayisini çöküşe sürükleyebileceğini belirterek mevcut stratejilerde hatalar yapıldığını kabul etmişti.

Motor Paylaşımının Detayları

Görüşmelere göre:
- BMW, yeni nesil B48 serisi 2.0 litrelik dört silindirli turbo benzinli motorunu Mercedes-Benz’e sağlayabilir.
- Mercedes-Benz’in mevcut 1.5 litrelik M252 motoru, Çin’de Geely-Renault ortaklığında üretiliyor ve hibrit uyumluluğu bulunmuyor.
- BMW’nin motoru ise plug-in hibrit (PHEV) sistemlere uyumlu, bu da Mercedes’in ürün gamını geleceğe hazırlamasını kolaylaştıracak.
Eğer anlaşma sağlanırsa, CLA, GLA, GLB, GLC, C-Serisi ve E-Serisi gibi popüler Mercedes modelleri BMW motorlarıyla satılabilir. Ayrıca ikonik G-Serisi’nin “küçük versiyonu” olarak lanse edilen ‘Little G’ de bu motorlardan faydalanabilir.

Ortaklık Motorla Sınırlı Kalmayabilir

Autocar’ın haberine göre, iş birliği yalnızca motor paylaşımıyla sınırlı olmayabilir. Şanzımanlar ve üretim merkezleri de anlaşmaya dahil edilebilir. Bu sayede her iki marka da:
- Geliştirme maliyetlerini azaltacak,
- ABD’deki yüksek ithalat vergilerinden kaçınma stratejisi geliştirecek,
- Daha hızlı hibritleşme sürecine uyum sağlayacak.
Retro Esintili Tasarım ve Modern Teknoloji

İş birliği her ne kadar motorlarla ilgili olsa da, bu anlaşma tasarım ve üretim stratejilerini de etkileyebilir. Zira Mercedes-Benz’in elektrikli stratejilerinde yaşadığı zorluklar, BMW’nin teknoloji ve platform paylaşımıyla destek verebileceği yorumlarını da gündeme getirdi.

Piston Kafalar Yorumu

BMW ve Mercedes-Benz gibi otomotivin iki ağır topunun yan yana gelmesi, tıpkı Formula 1’de ezeli rakiplerin aynı masaya oturması gibi heyecan uyandırıcı. İş birliği gerçekleşirse, otomobil tutkunları CLA ya da C-Serisi gibi modellerin kaputunun altında BMW motoru görmeye alışmak zorunda kalacak.

Geçtiğimiz günlerde sitemizde paylaştığımız Mercedes-AMG GT Track Sport haberi, markaların pist performansındaki rekabetini gözler önüne seriyordu. Ancak görünen o ki, gelecekte pistte rakip olan markalar, yolda aynı kalbi paylaşabilecek.

BMW’nin Türkiye’de satılan en güncel fiyat ve model ailesine BURADAN, Mercedes-Benz’in Türkiye’de satılan en güncel fiyat ve model ailesine ise BURADAN ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Efsane Geri Dönüyorum: Yılların Eskitemediği BMW E90 320i
  Zamana meydan okuyan motor ve sürüş keyfi: BMW E90 320i’yi yeniden keşfedin.
- Kullanıcı Deneyimi: W204 Kodlu Mercedes C180’i Sürdük
  Mercedes C180’in direksiyonuna geçtik, sürüş hissiyatını ve gerçek deneyimini birebir aktarıyoruz.
22 Ağustos 2025
2026 Jeep Cherokee Hybrid: Efsane SUV Yeniden Doğuyor!
2026 Jeep Cherokee Hybrid tanıtıldı! Daha büyük, hibrit motorlu ve teknolojik. SUV efsanesi yeniden doğuyor, işte fiyatı, özellikleri ve tüm detaylar!

Jeep Cherokee Geri Döndü!

Jeep, kısa bir aradan sonra 2026 Jeep Cherokee ile SUV pazarına güçlü bir dönüş yaptı. 2023 yılında üretime ara verilen model, bu kez hibrit güç ünitesi, retro esintili tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle geri döndü. En rekabetçi segmentlerden birinde sahneye çıkan yeni Cherokee, hem şehirli kullanıcıları hem de arazi tutkunlarını hedefliyor.

Yeni Cherokee, Stellantis’in STLA Large platformu üzerine inşa edildi. Boyutları selefinden daha büyük: 188.1 inç uzunluk, 83.6 inç genişlik ve 67.6 inç yükseklik ile artık daha heybetli bir görünüme sahip. Ayrıca 113 inçlik dingil mesafesi, önceki modele kıyasla 6 inç daha uzun. Bu sayede Jeep, bagaj hacminde %30 artış sağlandığını belirtiyor.

Hibrit Motorun Gücü

2026 Jeep Cherokee’nin kalbinde tamamen yeni bir 350 volt hibrit güç aktarma sistemi yer alıyor.
- Motor: 1.6 litrelik turbo benzinli ünite + iki elektrik motoru
- Toplam Güç: 210 hp ve 312 Nm tork
- 0-100 km/s: 8.3 saniye
- Menzil: 500 mil (yaklaşık 800 km)
- Tüketim: 37 mpg (yaklaşık 6.4 lt/100 km)
Batarya kapasitesi yalnızca 1.08 kWh olsa da rejeneratif frenleme sayesinde enerji sürekli geri kazanılıyor. Plug-in değil, tamamen kendi kendine şarj olan bir sistemle geliyor.

4×4 Sistemi ve Arazi Kabiliyeti

Her Cherokee, standart olarak Active Drive I 4×4 sistemi ile sunuluyor. Sistem, arka aks bağlantısını kesme özelliği sayesinde yakıt tüketimini optimize ediyor. Ayrıca dört farklı sürüş modu mevcut:
- Auto
- Sport
- Snow
- Mud/Sand
Jeep, modelin sınıfının en iyi yaklaşma ve ayrılma açılarına sahip olduğunu iddia ediyor:
- Yaklaşma: 19.6°
- Ayrılma: 29.4°
- Gövde altı açıklığı: 20.3 cm
Bunlara ek olarak, Jeep özel bir Cherokee Trailhawk versiyonu üzerinde çalışıyor. Bu modelin tıpkı önceki nesilde olduğu gibi Quadra-Drive II 4×4 sistemi, hava süspansiyonu ve ekstra arazi donanımlarıyla gelmesi bekleniyor.

Tasarım: Retro Esintiler, Modern Çizgiler

Yeni Cherokee’nin tasarımı, klasik XJ Cherokee modeline selam duruyor.
- Ön yüzde U şekilli gündüz farları, kare formlu farlara göndermeler yapıyor.
- Yan tarafta sert hatlar, arkada ise askeri jerry can tasarımından esinlenen D sütunu dikkat çekiyor.
- İç mekânda ise Jeep, lüks ve fonksiyonelliği bir araya getirmiş.
İç Mekân Özellikleri:
- 10.25 inç dijital gösterge paneli
- 12.3 inç multimedya ekranı (Uconnect 5, kablosuz CarPlay & Android Auto)
- Yeni döner vites seçici
- Geniş saklama alanları
Ayrıca opsiyonel olarak:
- Recaro spor koltuklar
- 360° kamera
- Isıtmalı arka koltuklar
- Çift cam tavan
- 360° çevre görüş kamera
Güvenlik Teknolojileri

Standart güvenlik donanımları oldukça zengin:
- Otomatik acil frenleme
- Kör nokta uyarı sistemi
- Yağmur sensörlü silecekler
- Arka park asistanı
- Active Driving Assist (Seviye 2 otonom sürüş)
Üst donanımlarda ise ön lastik-kaldırım görüşü, ayakla açılan bagaj kapağı ve gelişmiş adaptif cruise control gibi özellikler sunuluyor.

Fiyatlar ve Çıkış Tarihi

Jeep, 2026 Cherokee fiyatlarını açıkladı. İlk olarak Limited ve Overland versiyonları piyasaya çıkacak. (Fiyat ABD Pazarı için)
- Cherokee Limited: 44.490 $
- Cherokee Overland: 47.990 $
- Cherokee Laredo: 41.990 $ (2026 başında)
- Cherokee Base: 38.990 $ (2026 başında)
Giriş seviyesi modelin selefine göre 200 $ daha ucuz olduğunu belirtelim.

Piston Kafalar Yorumu

Jeep Cherokee’nin dönüşü, SUV segmentine “doğasıyla daha barışık bir güç” kavramını hatırlatıyor. Hibrit tahrik sistemine geçiş, hem şehir içi ekonomik kullanım hem de arazi kabiliyeti arayanlar için mükemmel bir denge sunuyor.

Yeni Cherokee, nostaljik tasarım öğeleriyle efsane XJ’den ilham alırken, aynı zamanda modern çağın çevreci ve konfor beklentilerini de karşılıyor. Bu, sadece bir SUV değil—Jeep’in mirasını, geleceğe taşıyan çok yönlü bir heyecan kaynağı.

JEEP markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine JEEP Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Yeni Acura RSX: Efsane Coupé İsmini Taşıyan Elektrikli SUV
  Acura, klasik RSX adını bir coupe olarak değil, elektrikli bir SUV ile sürdürüyor. Heyecan verici bir dönüşüm!
- 2025 Zeekr 7X: Tesla Model Y’nin Yeni Rakibi Herkesin Gözünü Üzerine Çekti
  Zeekr 7X, Tesla Model Y segmentinde dikkat çekici teknoloji ve tasarımıyla rakiplerine meydan okuyor.
- 2026 Nissan X-Trail Nismo: Hibrit SUV’lara Pist Ruhu Geliyor
  Nissan, performans odaklı e-4ORCE sistemiyle X-Trail’e Nismo dokunuşu katıyor. Pistten günlük hayata geçişin kanıtı!
- 2025 Kia EV4: Avrupa’da Üretime Başladı, Elektrikli Hatchback Yeni Dönemin Simgesi
  Kia, EV4’ü Avrupa’da üretmeye başladı. Elektrikli otomobilin klasik kompakt segmentte yükselişini simgeliyor.
22 Ağustos 2025
BMW iDrive Kumandası Tarih mi Oluyor?
BMW’nin yıllardır kullanıcı dostu çözümü olan iDrive kumandası tarihe mi karışıyor? Yeni nesil BMW modellerinde dokunmatik ekran ön plana çıkarken, sürüş güvenliği için vazgeçilmez görülen bu kumanda geleceğini sorgulatıyor.

BMW iDrive Kumandasının Kısa Tarihi

BMW, 2001 yılında 7 Serisi ile iDrive kumandasını tanıtarak otomotiv dünyasında devrim yarattı. Başlangıçta karmaşık bulunan bu sistem, yıllar içinde geliştirilerek kullanıcıların sürüş sırasında gözünü yoldan ayırmadan menüler arasında gezinmesini sağlayan en güvenli çözümlerden biri haline geldi.

Audi, Mercedes ve Mazda da benzer döner kumanda sistemleri kullanmış olsa da, çoğu üretici son yıllarda tamamen dokunmatik ekranlara yöneldi. Bugün hâlâ bu çözümü koruyan markaların başında BMW geliyor.

iDrive Kumandasının Avantajları
- Sürüş Güvenliği: Dokunmatik ekranlara kıyasla yolda gözünüzü daha az ayırmanızı sağlıyor.
- Hassas Kontrol: Menü geçişlerinde hızlı ve pratik kullanım imkânı sunuyor.
- Apple CarPlay ve Android Auto Uyumlu: Entegre kullanımda bile sorunsuz çalışan bir kontrol aracı.
- Kısayol Tuşları: Geri, harita veya menü tuşları sayesinde tek hareketle erişim kolaylığı.
Özellikle BMW M5 Touring gibi çok sayıda ayar seçeneği bulunan modellerde kumanda, sürücüye büyük kolaylık sağlıyor.

Yeni Nesil BMW’lerde Ne Olacak?

BMW’nin Neue Klasse adı verilen yeni elektrikli platformunda görülen prototiplerde iDrive kumandasına yer verilmemesi dikkat çekiyor. Bu da akıllara şu soruyu getiriyor: “BMW, dokunmatik ekranı tek seçenek haline mi getiriyor?”

Şirket henüz resmi bir açıklama yapmadı. Ancak konsept tasarımlarda tamamen dijital arayüze geçildiği görülüyor. Bu durum, markanın kullanıcı deneyiminde büyük bir değişim anlamına gelebilir.

Sürücüler İçin Endişe Konusu

Kullanıcıların büyük bölümü, dokunmatik ekranın sürüş sırasında dikkat dağıttığını düşünüyor.
- Adres girişi veya ayar değişikliklerinde uzun süre ekranla uğraşmak sürüş güvenliğini azaltabiliyor.
- iDrive kumandası ise özellikle hareket halindeyken hızlı seçimler yapılabilmesini sağlıyor.
BMW hayranları arasında en çok tartışılan konu da bu: “Geleneksel iDrive kumandası kalkarsa, sürüş güvenliği nasıl korunacak?”

Teknoloji ve Konfor Dengesi

Yeni nesil iDrive sistemi Qualcomm Snapdragon işlemci ile daha hızlı ve akıcı olacak. Ayrıca, gelişmiş sesli komutlar ve yapay zekâ tabanlı öneriler, dokunmatik ekranın eksikliklerini kapatmayı amaçlıyor.

Yine de, fiziksel kumandadan tamamen vazgeçilmesi BMW’nin konfor ve sürüş güvenliği dengesini bozabilir. Bu noktada markanın, kullanıcı tepkilerine göre kararını tekrar gözden geçirme ihtimali bulunuyor.

Piston Kafalar Yorumu

BMW’nin iDrive kumandası, otomobil dünyasında sürüş ergonomisi denince akla gelen en başarılı çözümlerden biri. Dokunmatik ekran çağına geçilse bile, fiziksel kumandanın sağladığı güvenlik ve pratikliği hiçbir sistem tam anlamıyla ikame edemiyor.

Geçmişte AMG ve M serilerinde gördüğümüz gibi, sürüş odaklı modellerde fiziksel kontrollerin korunması çok daha mantıklı. Tıpkı Mercedes-AMG GT Track Sport gibi pist odaklı araçlarda, fiziksel kontrollerin hâlâ tercih edilmesi de bunun kanıtı.

BMW’nin yeni stratejisi ne olursa olsun, iDrive kumandasının otomotiv tarihinde özel bir yere sahip olduğu tartışmasız.

BMW’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine BMW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
22 Ağustos 2025