Yazar: admin

  • Yeni Honda Prelude, Toyota Supra ve Nissan Z’den Daha Pahalı Gelecek!

    Yeni Honda Prelude, Toyota Supra ve Nissan Z’den Daha Pahalı Gelecek!

    Yeni Honda Prelude hibrit coupe, Japonya fiyatıyla Nissan Z ve GR Supra’dan bile pahalı olacak gibi görünüyor. Leaked bilgiler, fiyatın 6.2 milyon yeni aştığını ortaya koyuyor.

    Honda Prelude, Japonya’da En Pahalı Honda Olabilir

    Yıllarca süren söylentilerin ardından, Honda Prelude nihayet Eylül 2025‘te geri dönüş yapıyor. Ancak bu geri dönüş, sadece nostaljik bir heyecanla değil, aynı zamanda fiyatıyla da dikkat çekiyor. Japon basınına sızan bilgiler, Preludezan bilgiler, Prelude\u201un tek donanımlı versiyonunun 6.179.800 Japon Yeni (yaklaşık 41.000 USD) olacağını ortaya koydu.

    Bu rakam, sadece Civic Type R’dan değil, aynı zamanda Nissan Fairlady Z ve Toyota GR Supra‘nın baz versiyonlarından da daha yüksek.


    Prelude vs. Civic Type R, GR Supra ve Nissan Z: Kıyaslama Tablosu

    • Honda Prelude: ¥6.179.800 (~41.000 $)
    • Civic Type R: ¥4.997.300 – ¥5.998.300
    • Toyota GR Supra (2.0L): ¥4.995.000 (~33.200 $)
    • Nissan Fairlady Z (3.0 V6 Twin-Turbo): ¥5.497.800 (~36.500 $)

    Bu fiyat, PreludeBu fiyat, Prelude\u201u Honda’nın Japonya’daki en pahalı modellerinden biri haline getiriyor. Hatta ABD’de satılan Accord e:HEV modellerinin fiyatlarından bile yüksek.


    Tek Donanım, Premium Detaylar

    Prelude, Japonya’da tek donanımla satılacak. Fakat bu versiyon oldukça dolu geliyor:

    • 2.0 litrelik hibrit motor (e:HEV) + çift elektrik motoru
    • Civic Type R altyapısından: geniflletilmiş ön iz, Brembo frenler ve çift eksenli ön süs.
    • 19 inç siyah alaşım jantlar, adaptif süs, Honda S+ şanzıman sistemi
    • 10.25″ dijital ekran, 9″ Google içerikli multimedya ekranı
    • Deri & Alcantara koltuklar (sürücü için destek odaklı, yolcu için konfor odaklı)

    Opsiyon renk farkı fiyatları:

    • Meteoroid Gray: +38.500 ¥ (256 $)
    • Moonlit Pearl: +85.000 ¥ (565 $)

    Sınırlı Üretim, Sınırlı Beklentiler?

    Prelude’un Japonya’da ilk parti olarak yalnızca 2.000 adet üretileceği bildiriliyor. Bu stokların hemen tükenip tükenmeyeceği, modelin pazardaki karşılığını ölçmek adına iyi bir göstergesi olacak.

    ABD fiyatı içinse kesin bir bilgi yok, ancak Japonya fiyatları baz alındığında 40.000 $ bandını aşacağı tahmin ediliyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Honda, yeni Prelude ile nostaljiye premium bir dokunuş katmaya çalışıyor. Ancak GR Supra ve Nissan Z gibi daha güçlü motorlara sahip rakiplerden pahalı bir hibrit coupe ile pazarda ne kadar karşılık bulacak, belirsiz. Bu fiyat seviyesiyle, hayran kitlesini tatmin etmek için sadece Honda logosu yeterli olacak mı, zaman gösterecek.

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir

    Honda’nın tüm model çeşitlerine ve güncel fiyat listesine Honda Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • Dodge Charger Sixpack Geri Dönüyor: Yeni Nesil Motorun Sesi İlk Kez Yayında

    Dodge Charger Sixpack Geri Dönüyor: Yeni Nesil Motorun Sesi İlk Kez Yayında

     

    Dodge, içten yanmalı motorları geri getiriyor. Yeni Charger Sixpack, Hurricane I6 motoruyla ilk kez duyuldu ve beklentileri yükseltti.

    Elektrik Hayal Kırıklığıydı, Benzinli Charger Bekleneni Karşılayacak mı?

    Elektrikli Charger Daytona, Fratzonic egzoz ses sistemiyle V8 hissiyatı yaratmaya çalıştı; fakat sesler ne kadar yüksek olsa da gerçek değildi. Dodge’un 2024’ün ilk yarısında sadece 4299 adet elektrikli Charger satabilmiş olması bunun en net göstergesi. Oysa ki sadece bir yıl önce, 2023’ün ilk 6 ayında 46.710 adet benzinli Charger satılmıştı.


    Yeni Dodge Charger Sixpack Yolda: Hurricane Motorla Geri Dönüş

    Dodge, 2025 sonunu beklemeden yeni içten yanmalı Charger Sixpack modelini yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sunmayı planlıyor.
    Aracın kalbinde, Jeep Wagoneer ve Ram 1500 modellerinden de tanıdığımız Hurricane sıralı 6 silindirli çift turbo motor yer alacak.

    • Standart versiyon: 420 HP
    • High Output versiyon (H.O.): 550 HP
    • Şanzıman: 8 ileri otomatik
    • Aktarma: AWD (dört çeker)

    Motor Sesi İlk Kez Duyuldu: Gerçek Mi? Evet!

    Detroit merkezli Reddit kanalında paylaşılan bir videoda, yeni Charger Sixpack’in reklam çekimleri sırasında kaydedilmiş motor sesi ilk kez duyuldu.
    Araç caddede hızlanıp virajı driftle dönerken, V8 gibi homurtulu olmasa da, motor sesi:

    • Düşük devirde yumuşak bir mırıldanma
    • Vites yükseltmelerde net ve tok bir “thwack” sesi
      sunuyor.

    Yeni Charger’da V8 Olacak Mı?

    Henüz kesinleşmemiş olsa da, bazı kaynaklar Dodge’un 8. nesil Charger’da tekrar V8 motor sunmayı değerlendirdiğini söylüyor. Ancak şu an için Hurricane I6 motorlu Sixpack modelinin üretimi netleşmiş durumda.


    Rakipleri Kimler Olacak?

    Yeni Charger Sixpack, özellikle Ford Mustang GT ve Chevrolet Camaro SS gibi klasik Amerikan kaslı coupe modelleriyle doğrudan rekabete girecek. Ancak AWD ve modern motor teknolojisiyle, hem performans hem de verimlilik avantajı sunması bekleniyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Yeni Charger Sixpack, V8’in kalın gürültüsünü aratmayan ama daha modern ve tok bir ses karakteri sunarak, içten yanmalı motor sevenler için güçlü bir alternatif olacak gibi görünüyor. Elektrikli Charger hayal kırıklığı yaratmışken, bu dönüşün zamanlaması oldukça kritik. Dodge’un bu hamlesi, sadık hayran kitlesine “biz hala buradayız” demek gibi.

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir

  • Ehliyet Yenileme Süresi Son Kez Uzatıldı: Son Gün 31 Ekim 2025

    Ehliyet Yenileme Süresi Son Kez Uzatıldı: Son Gün 31 Ekim 2025

    31 Temmuz 2025’te son bulacağı açıklanan eski tip ehliyet yenileme süresi, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın duyurusu ile son kez 3 ay daha uzatıldı. Yeni son tarih: 31 Ekim 2025.

    Daha önce PistonKafalar.com okurlarımızı ehliyet yenilemede son tarih 31 Temmuz olarak çok kere uyarmıştık. Ancak gelen son dakika bilgisine göre yaşanan yoğunluk nedeniyle ehliyet yenileme süresi tekrar uzatıldı.

    Ehliyet Yenileme Süresi Neden Uzatıldı?

    İçişleri Bakanlığı, Türkiye genelinde halen eski tip sürücü belgesi kullanan 2 milyondan fazla vatandaş olduğunu açıkladı. Özellikle Temmuz ayı sonunda artan yoğunluk nedeniyle randevu sisteminde ciddi aksamalar yaşandı. Bunun üzerine ehliyet yenileme süresi 31 Ekim 2025 tarihine kadar uzatıldı.

    📌 Süre Uzatımı Hakkında Detaylar:

    • 1 Ocak 2016 öncesi alınan eski tip ehliyetlerin yenilenmesi için süre daha önce 31 Aralık 2024 olarak belirlenmiş, yoğunluk nedeniyle 7 ay uzatılarak 31 Temmuz 2025 yapılmıştı.
    • Bugün yapılan açıklamada bu sürenin 31 Ekim 2025’e kadar uzatıldığı ve bu uzatmanın son olacağı vurgulandı.
    • İşlemlerini tamamlamayan yaklaşık 2.167.713 sürücü kaldığı, son 2 günde 236.000 kişi başvuru yaptığı bildirildi.

    📋 Türkiye’deki Yenileme için Gerekli Bilgiler:

    • Randevu zorunlu: randevu.nvi.gov.tr, ALO 199 ya da e‑Devlet üzerinden alınmalı.
    • Gerekli belgeler:
      • Eski ehliyet
      • Sürücü sağlık raporu
      • 1 biyometrik fotoğraf (son 6 ay içinde çekilmiş)
      • Adli sicil belgesi
      • Ödeme dekontu (15 TL değerli kâğıt + vakıf payı)
    • Randevu ve belgeler tamamlandığında nüfus müdürlüğünde işlem yapılabilir.

    🌍 Yurtdışında Bulunan Türk Vatandaşları için (Elçilik / Konsoloslukta Yenileme):

    Yurt dışında ikamet eden vatandaşlar elçilik ya da konsolosluklarda da ehliyet yenileyebiliyor. İşte gereken adımlar:

    1. Bulunduğunuz ülkeden sağlık raporu alınmalı (hastane ya da yetkilendirilmiş sağlık kuruluşundan).
    2. 1 adet biyometrik fotoğraf yurtdışı formatına uygun şekilde hazırlanmalı.
    3. Yenileme işlemi sırasında elçilik veznesine yaklaşık 124 TL (güncel kurla TL cinsine çevrili miktar) ödeme yapılmalı.
    4. Sağlık raporu, fotoğraf, eski ehliyet ve ödeme dekontuyla birlikte başvuru elçilik/konsolosluk üzerinden gerçekleştiriliyor.
    5. İşlem sonrası yeni ehliyet teslimatı elçilik aracılığıyla yapılmakta. (Türkiye içindeki 15 TL’lik ücrete ek olup, ilave işlem ücreti olarak uygulanır.)
  • Yeni Skoda Octavia Elektrikli Versiyonu Vision O Konseptiyle Görücüye Çıktı

    Yeni Skoda Octavia Elektrikli Versiyonu Vision O Konseptiyle Görücüye Çıktı

    Skoda, Vision O konseptiyle elektrikli station wagon segmentine adım atıyor. SSP platformunda geliştirilen model, Octavia’nın elektrikli geleceğini temsil ediyor.

    Skoda, Vision O konseptiyle elektrikli station wagon pazarında iddialı bir çıkışa hazırlanıyor. Volkswagen Grubu’nun yeni SSP platformu üzerine inşa edilecek model, markanın Modern Solid tasarım diline geçişini simgeliyor.

    Modern Solid Tasarımın Yeni Yüzü

    Skoda’nın başarılı Octavia serisinin elektrikli geleceğini simgeleyen Vision O konsepti, Eylül ayında Münih Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıtılacak. Markanın yıllardır lider olduğu station wagon segmentine yönelik elektrikli dönüşüm hamlesi olan Vision O, tasarımı ve teknolojik altyapısıyla büyük merak uyandırıyor.

    Vision O, ilk etapta mevcut MEB platformunun uzatılmış versiyonu üzerine planlanmış olsa da, Skoda son kararla birlikte Volkswagen Grubu’nun en yeni SSP mimarisine geçiş yaptı. Bu karar, performans, verimlilik ve dijital teknolojiler açısından önemli bir sıçrama anlamına geliyor.

    Elektrikli Octavia mı Geliyor?

    Vision O’nun toplam uzunluğunun yaklaşık 4.7 metre olacağı belirtiliyor. Bu da konseptin, Superb yerine Octavia Estate’e daha yakın konumlandığını gösteriyor. Ancak ileriye dönük kabin yapısı sayesinde iç hacim konusunda hem Octavia hem de Superb modellerini geride bırakma potansiyeline sahip.

    Aracın dış tasarımı, Skoda’nın Epiq ve Elroq modellerinde gördüğümüz yeni nesil ışık imzaları ve “Tech-Deck” ön yüz unsurlarını barındırıyor. Arka cam eğimi, aerodinamik odaklı yapısıyla dikkat çekerken, genel hatlarıyla mevcut Octavia Estate’e sadık kalındığı görülüyor.

    Teknoloji ve Sadelik Dengesi

    İç mekân, Skoda’nın sadeleşmiş ve modernleştirilmiş estetik anlayışıyla şekillenecek. 7S Concept’te olduğu gibi dikey tablet ekran tercih edilebilirken, markanın beğenilen Smart Dials sistemi ve fiziksel düğmeleri koruyacağı öngörülüyor. Bu yaklaşım, dijitalleşmeyle kullanım kolaylığını dengeleme hedefini sürdürüyor.

    Skoda CEO’su: “Station Segmentindeki Liderliğimizi Koruyacağız”

    Skoda CEO’su Klaus Zellmer, Vision O konseptiyle ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

    “Vision O tasarım çalışması, station wagon modellerin gelecekteki yönünü belirleyecek. Bu konsept sayesinde, bu segmentteki güçlü konumumuzu sürdürmeyi hedefliyoruz.”

    Seri Üretim ve Gelecek Planları

    Vision O’nun seri üretim versiyonunun pazara çıkışı birkaç yıl sürebilir. Skoda, benzinli ve hibrit station modellerinin ömrünü biraz daha uzatma kararı alabilir. Bu strateji, tıpkı Golf gibi SSP platformunda geliştirilecek elektrikli varyantların geçiş dönemini destekleyecek.


    Piston Kafalar Yorumu

    Skoda, Vision O ile elektrikli station wagon segmentinde adeta yeni bir sayfa açıyor. Geniş iç mekân, gelişmiş platform ve kullanıcı dostu tasarım yaklaşımıyla elektrikli Octavia, sınıfının referans modeli olmaya aday. Modernleşen tasarımıyla geleneksel Octavia hayranlarını da kaybetmeyecek gibi görünüyor.

    Skoda’nın tüm modellerine ve güncel fiyat listesine Skoda Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • 2026 Cupra Leon Hatch, Ekim Ayında Geliyor: Hibrit ve PHEV Seçenekleriyle Yollarda

    2026 Cupra Leon Hatch, Ekim Ayında Geliyor: Hibrit ve PHEV Seçenekleriyle Yollarda

    2026 Cupra Leon Hatch, Ekim’de Avustralya’da hibrit ve PHEV seçenekleriyle satışa sunuluyor. Performans ve verimlilik bu modelde bir arada!

    2026 Cupra Leon Hatch, Ekim ayında Avustralya pazarında yollara çıkıyor. Yenilenen Leon, hafif hibrit (mHEV) ve uzun menzilli plug-in hibrit (PHEV) motor seçenekleriyle sunulacak. Bu hamleyle Cupra, hem verimliliği hem performansı hedefleyen kullanıcılara hitap etmeyi amaçlıyor.

    Yeni Leon: Donanım ve Performans Seçenekleri

    Yeni Cupra Leon Hatch serisi, üç farklı versiyonla sunulacak:

    • Leon S mHEV (Hafif Hibrit): 1.5 eTSI 110kW motor, 7 ileri DSG şanzıman, 0-100 km/s: 9.0 sn, tüketim: 5.3L/100km
    • Leon Ve PHEV (Plug-in Hibrit): 150kW sistem gücü, 25.8kWh batarya, 124-132 km elektrikli menzil, 0-100 km/s: 7.7 sn
    • Leon VZx (Performans): 2.0 TSI 221kW, 0-100 km/s: 5.7 sn, maksimum hız: 250 km/s

    Leon S mHEV, Volkswagen Grubu’nun 1.5 eTSI motoruyla çalışıyor ve Golf Style, Mazda 3 G25 gibi rakiplere doğrudan yanıt veriyor. Yeni Ve PHEV ise daha uzun menzil sunan batarya kapasitesiyle öne çıkıyor. 50kW DC hızlı şarj desteği ile 26 dakikada %10’dan %80’e şarj edilebiliyor.

    PHEV Versiyonunda Farklı Bir Yaklaşım

    Cupra Avustralya Ürün yöneticisi Jeff Shafer, daha güçlü 200kW PHEV yerine 150kW versiyonun tercih edilmesini “Farklı bir strateji denemek istiyoruz” diyerek açıkladı. Daha büyük bataryaya ve daha küçük jantlara sahip bu versiyon, daha uzun menzil sunarken çevre dostu yaklaşımıyla dikkat çekiyor.

    Leon VZx: Hot Hatch DNA’sı

    Serinin tepe modeli olan Leon VZx, Volkswagen Golf GTI Clubsport ile aynı EA888 2.0 TSI motoru paylaşıyor. 221kW gücü ve 400Nm torku ile 5.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma sunan bu versiyon, sürücülerden tam not almaya aday.

    Fiyat Beklentisi ve Pazar Konumu

    Yeni Leon S mHEV için fiyatların 45.000 Avustralya Doları civarında başlaması bekleniyor. Leon Ve PHEV versiyonu için 60.000 AUD altında bir fiyat etiketi öngörülürken, VZx versiyonu şu anki model gibi 63.000 AUD civarında olabilir.

    Cupra Leon’un plug-in hibrit versiyonu, hem Volkswagen Grubu içinde hem de genel pazarda rakipsiz bir konumda olacak. Toyota Corolla, Peugeot 308 ve Mercedes A-Serisi gibi rakipler hibrit sunarken, uzun menzilli PHEV seçeneği sunan model bulunmuyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Cupra, 2026 Leon Hatch ile hem verimlilik arayan sürücüleri hem de performans tutkunlarını hedef alıyor. Hafif hibrit giriş seviyesi, zengin donanım ve etkileyici menzil sunan PHEV seçeneği, Leon’u sınıfının en iddialı oyuncularından biri haline getiriyor. VZx ile de Golf GTI Clubsport’a rakip olacak çekirdekte bir hot hatch sunumu gerçekleşiyor.

    Türkiye’de satılan modellere ve güncel fiyat listesine CUPRA Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • Yarış Pistlerinden Türkiye Yollarına: Alpine A290 Satışta

    Yarış Pistlerinden Türkiye Yollarına: Alpine A290 Satışta

    Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen elektrikli Alpine A290, Türkiye’de 1.965.000 TL’den satışa çıktı. İşte tüm özellikleriyle Alpine A290!

    Avrupa’nın Gözdesi Alpine A290 Türkiye’de Satışta

    2025 yılında “Avrupa’da Yılın Otomobili” seçilen ve Alpine’in elektrikli geleceğine yön veren ilk modeli olan Alpine A290, 1.965.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye yollarına çıktı. Kompakt hot-hatch sınıfındaki bu sportif elektrikli model, 220 HP’ye kadar motor gücü, 52 kWsa batarya kapasitesi, maksimum 380 km menzil ve gelişmiş teknolojik donanımlarıyla öne çıkıyor.

    Alpine’in elektrikli Dream Garage serisinin ilk üyesi olan A290, GT ve GTS versiyonlarıyla Türkiye pazarına giriş yaptı.


    AmpR Small Platform Üzerinde Kompakt ve Kaslı Yapı

    AmpR Small platformunda geliştirilen Alpine A290, 4 metreden kısa gövdesiyle tipik bir şehir otomobili ölçüsünde olsa da, kaslı tasarımı ve sportif detaylarıyla bir hot-hatch kimliği taşıyor. X desenli LED farlar, gövde rengi vurgulu çamurluklar, mat mavi tavan şeritleri ve kar tanesi motifli spor tampon, modelin pist ruhunu şehir sokaklarına taşıdığını vurguluyor.

    Yeni Alpine A290, Alpine Mavi, Yıldız Siyah, Sedef Beyaz ve Saten Mineral Gri olmak üzere dört farklı renk seçeneğiyle sunuluyor.


    Alpine Ruhunu Yansıtan İç Mekân

    5 kapılı ve 5 kişilik Alpine A290, 326 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Kokpitte Deep Mavi rengiyle sportif bir atmosfer sağlanırken, Formula 1’den ilham alan detaylar dikkat çekiyor:

    • RCH butonu (rejenerasyon seviyesi ayarı)
    • Kırmızı OV sollama butonu
    • Sürüş modu seçimleri
    • Devialet ses sistemi

    GTS versiyonunda kullanılan Nappa deri döşemeler, direksiyonda Alpine logosu, gösterge modu kontrolleri ve fiziksel klima tuşları, sürücü odaklı bir deneyim yaratıyor.


    Performans ve Şarj Özellikleri

    Alpine A290, segmentindeki en iyi performans değerlerinden bazılarını sunuyor:

    • GTS versiyonunda 220 HP, 300 Nm tork
    • 0-100 km/s hızlanma: 6,4 saniye
    • Batarya: 52 kWsa
    • Menzil: 380 km’ye kadar (WLTP)
    • DC hızlı şarj ile 30 dakikada %15’ten %80’e
    • AC şarj ile 3 saat 20 dakikada %80’e
    • V2L desteği ile araçtan cihaza enerji aktarımı

    Alpine A290’ın motoru, GT versiyonunda 180 HP, GTS versiyonunda 220 HP güç üretiyor. “Alpine Torque Technology” isimli tork yönetim sistemiyle performanslı ve kontrollü sürüş hedeflenmiş.


    Alpine Sürüş Deneyimi: Elektrikli ama Tutkulu

    Alpine mühendisleri, motor sesi olmayan bir elektrikli araçta da sportif hislerden ödün vermemek adına, iki farklı “Alpine Sürüş Sesi” geliştirmiş:

    • “Alternatif Ses”: Hafif sportif ton
    • “Alpine Sesi”: Dinamik, agresif ton

    Bu özel sesler, Devialet ses sistemi üzerinden kabine veriliyor ve A290’ın sürüş deneyimini zenginleştiriyor.


    Güvenlik Donanımları ve ADAS Destekleri

    A290’da toplamda 26 adet gelişmiş sürüş destek sistemi (ADAS) yer alıyor:

    • Acil durum şerit düzeltme
    • Geri manevrada otomatik fren
    • Sürücü dikkat takibi
    • Güvenli yolcu çıkışı uyarısı

    Bu sistemler, modelin sadece sportif değil aynı zamanda güvenli bir şehir otomobili olduğunu da kanıtlıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Alpine A290, sadece pist karakterini şehre taşımakla kalmıyor, aynı zamanda kompakt boyutlarına rağmen sunduğu performans, donanım ve şarj teknolojisiyle segmentinde referans noktası olmaya aday. Renault Grubu’nun premium sportif kolu olan Alpine’in bu elektrikli atılımı, Türkiye’de prestijli ve farklılaşmak isteyen kullanıcılar için heyecan verici bir alternatif.

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir

    Alpine’in model çeşitlerine ve güncel fiyat listesine Alpine Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • ABD ve AB Arasında 750 Milyar Dolarlık Dev Ticaret Anlaşması: Otomotiv Sektörü Derinden Etkilenecek

    ABD ve AB Arasında 750 Milyar Dolarlık Dev Ticaret Anlaşması: Otomotiv Sektörü Derinden Etkilenecek

    ABD ve Avrupa Birliği, otomotiv sektörü dahil birçok alanda tarifeleri azaltan 750 milyar dolarlık dev bir ticaret anlaşmasına vardı. Yeni dönemde araç fiyatları ve sanayi dengeleri değişebilir.

    ABD–AB Arasında Yeni Dönem Başlıyor

    Amerika Birleşik Devletleri ile Avrupa Birliği, uzun süren görüşmelerin ardından 750 milyar dolarlık kapsamlı bir ticaret anlaşmasına imza attı. Anlaşma; otomotiv, enerji, yarı iletken, savunma ve havacılık sektörleri dahil birçok endüstriyi doğrudan etkileyecek.

    Özellikle otomobil sektörü açısından, AB’den ithal edilen araçlara uygulanan 27,5%’lik gümrük vergisi 15%’e indirildi. Bu, Avrupa üretimi araçların ABD pazarındaki rekabetçiliğini artıracak ve doğrudan fiyatlara yansıması bekleniyor.


    750 Milyar Dolarlık Alım Garantisi

    Anlaşma kapsamında, AB üç yıl boyunca ABD’den:

    • Petrol
    • Doğalgaz
    • Nükleer yakıt
    • Yarı iletken teknolojileri olmak üzere 750 milyar dolarlık alım yapacak.

    Ayrıca, 600 milyar dolarlık ABD yatırımı da planlanıyor. Bu tutarın önemli bir kısmının askeri ekipman, kritik ham maddeler ve havacılık parçaları gibi yüksek teknolojili sektörlere yöneltilmesi bekleniyor.


    Otomotivde Tarifeler Düşüyor ama Çelikte Yüksek Kalıyor

    Avrupa araçlarına uygulanan yeni %15’lik gümrük tarifesi, Başkan Trump’ın anlaşma sağlanamaması durumunda uygulayacağını söylediği %30’luk tehdidin ardından önemli bir uzlaşma olarak görülüyor. Ancak bu oran yine de Trump öncesi dönemle karşılaştırıldığında yüksek; eski oran ortalama %4,8’di.

    Bununla birlikte, çelik ve alüminyumda %50’lik yüksek gümrük tarifeleri yürürlükte kalmaya devam ediyor. Bu alanda ilerleyen aylarda kota sistemine geçiş konusunda müzakereler yürütülecek.


    Hangi Alanlar Sıfır Gümrükte?

    Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’in açıklamasına göre, aşağıdaki kalemlerde sıfır gümrük uygulanacak:

    • Uçaklar ve uçak parçaları
    • Belirli kimyasal ürünler
    • Tarım ürünleri
    • Yarı iletken ekipmanları
    • Kritik ham maddeler

    Bu kapsam, özellikle Avrupa merkezli otomotiv ve teknoloji devlerinin ABD pazarına daha avantajlı giriş yapmasını sağlayabilir.


    Piston Kafalar Yorumu

    Bu anlaşma, yalnızca ekonomik değil aynı zamanda jeopolitik dengeleri de yeniden şekillendirme potansiyeline sahip. Otomotiv sektörü özelinde, Avrupa menşeli elektrikli ve premium segment araçların ABD’de fiyat avantajı kazanması, Amerikan markalarının iç rekabetini de yeniden şekillendirebilir. Ayrıca Türk otomotiv ihracatçılarının da dolaylı olarak etkilenmesi mümkün, özellikle AB üzerinden yapılan ticaretlerde.

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir

  • Mercedes-AMG GT Track Sport: Pistlerde Rekor Peşinde Yeni Bir Canavar

    Mercedes-AMG GT Track Sport: Pistlerde Rekor Peşinde Yeni Bir Canavar

    Mercedes-AMG, pist odaklı yeni V8 GT modelini duyurdu: GT Track Sport konsepti. Nürburgring rekoruna mı göz dikti?

    Mercedes-AMG GT Track Sport Konseptiyle Pistlere Yeni Bir Efsane Geliyor

    Alman performans devi Mercedes-AMG, yeni süper otomobil konseptiyle otomobil dünyasında büyük ses getirdi. Mercedes-AMG GT Track Sport, yüksek downforce sağlayan devasa arka kanadı, agresif splitter tasarımı ve V8 motoruyla, pistlerde rekorlara göz diktiğini daha ilk bakışta hissettiriyor.


    AMG GT Serisinin En Hırçın Üyesi mi Geliyor?

    Mercedes-AMG’nin teaser görselleriyle duyurduğu Concept GT Track Sport, AMG GT serisinin en pist odaklı, en safkan versiyonu olma potansiyeli taşıyor. “Sürüş dinamiklerinde mutlak zirve performans için tasarlandı,” açıklamasıyla tanıtılan bu model, Nürburgring gibi efsanevi pistlerde rekor peşinde koşacak gibi görünüyor.

    Araç henüz konsept aşamasında olsa da, AMG’nin açıklamalarına göre geliştirme süreci tamamlanmak üzere ve yakın zamanda test pistlerinde görüntülenmesi bekleniyor.


    V8 Motor Geri Dönüyor – Hem de Daha Güçlü Haliyle

    GT Black Series’in ardından pistlerde AMG’nin sesi biraz azalmıştı. Ancak GT Track Sport, bu sessizliği sonlandırmak üzere. Yeni konseptin, AMG’nin ikonik V8 motoruyla geleceği doğrulandı. Bu da, AMG GT serisinin genişletileceği ve belki de yeniden V8 motorlu versiyonların satışa çıkacağı anlamına geliyor.


    Agresif Tasarım, Maksimum Downforce

    Mercedes-AMG teaser’da büyük bir spoiler ve geniş difüzörlü aerodinamik bir ön yüzey sergiledi. Bu detaylar, yalnızca estetik değil, aynı zamanda pistte yere basma kuvvetini (downforce) artırarak yüksek hız stabilitesi sağlayacak. Aracın Nürburgring gibi pistlerde test edileceği de söylentiler arasında.


    Pistler İçin Doğan Yeni Bir Efsane mi?

    Henüz teknik veriler netleşmese de, Mercedes-AMG GT Track Sport, performans açısından en yakın rakipleri Porsche 911 GT3 RS, Lamborghini Huracán STO ve Ferrari 296 GTB gibi pist canavarlarıyla boy ölçüşmeye hazırlanıyor.

    Bu araç, sadece AMG tutkunları için değil, aynı zamanda pist performansı arayan koleksiyoncular için de heyecan verici bir seçenek olacak.


    Türkiye’de Satışa Sunulur mu?

    Henüz resmi bir açıklama yok ancak AMG’nin pist odaklı sınırlı üretim araçları genellikle koleksiyon değeri taşıdığı için Türkiye’ye sınırlı sayıda ithal edilebilir. Tıpkı AMG GT Black Series’te olduğu gibi bu modelin de talep fazlası yaratması bekleniyor.


    Piston Kafalar Yorumu:

    Mercedes-AMG, GT Track Sport konseptiyle yeniden sahalara geri dönüyor. Pist canavarı tasarımı, V8 motoruyla gelen yüksek performansı ve çarpıcı görünümüyle GT Track Sport, sadece AMG için değil, tüm otomotiv dünyası için büyük bir heyecan kaynağı. Nürburgring’de kıracağı olası rekorları şimdiden sabırsızlıkla bekliyoruz!

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir:

    Mercedes-Benz’in Türkiye’de satılan modellerine ve güncel fiyat listesine Mercedes-Benz Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

  • LeMans Sunset Nissan 350Z: Tomei Egzozlu, Lastikte 287 HP’lik VQ35 Canavarı

    LeMans Sunset Nissan 350Z: Tomei Egzozlu, Lastikte 287 HP’lik VQ35 Canavarı

    2002 model Nissan 350Z’nin modifiye detaylarını ve özel test sürüşümüzü keşfedin! LeMans Sunset rengi, Tomei egzoz, dyno verileri ve Nismo dokunuşlarıyla bu Z, saf keyif vadediyor.

    Lansman Renginde Bir Efsane: 2002 Nissan 350Z

    Bugün YouTube kanalımızda saat 16:00 itibarıyla yayınladığımız özel test videomuzda, 2002 model Nissan 350Z‘yi konuk ediyoruz. Lansman rengi olan LeMans Sunset Metallic ile adeta güneş gibi parlayan bu ikonik Z, sadece dış görünümüyle değil, yaptığı modifikasyonlarla da performans tutkunlarının hayallerini süslüyor.

    📺 Test videosunu izlemek için tıklayın!


    VQ35DE’nin Gerçek Gücü: Lastikte 287 HP Dyno Verisi!

    Kaputun altında Nissan’ın efsanevi motorlarından biri olan VQ35DE 3.5L V6 yatıyor. Orijinal olarak 280 HP fabrika çıkışı olan bu motor, dyno testinde lastikte 287 HP güç üreterek etkileyici bir yükseliş sergiliyor. Bu güç artışında elbette ki motor modifikasyonlarının etkisi büyük:

    🚗 Motor & Performans Modifikasyonları:

    • FMIC.Pro Hyper Flow Air Filter (225 mm x 100 mm)
    • Bull Boost Performance Oil Catch Cans
    • Skunk2 Composite Plenum Spacer
    • Exedy baskı balata seti
    • 76 mm headers dahil komple egzoz sistemi
      Tomei son susturucu ile tamamlanmış agresif ve tok bir egzoz sesi
    • Mishimoto radyatör
    • Short shifter
    • BC Racing Coilover süspansiyon sistemi (Sertlik ve Yumuşaklık Ayarlı)

    Şasi ve Görsellik: Nismo Dokunuşlarıyla Saf Z Ruhu

    350Z’nin dış görünümü ve sürüş karakteristiği de elden geçirilmiş. Özellikle Nismo body kit parçaları ve karbon fiber detaylar, aracın estetiğini zirveye taşırken aerodinamik katkı da sağlıyor.

    🎨 Dış Donanım & Estetik:

    • Nismo N1 Front Bumper Lip
    • Nismo V1 Rear Bumper Spats
    • VIS Racing Techno R Spoiler
    • Edge Racing Carbon Fiber Dual Air Ducts

    🛞 Jant ve Lastikler:

    • Japan Racing JR5 19×10,5 jantlar (Orijinal Dark Anodized Bronze Forged)
      • Ön: 245/30/19
      • Arka: 275/30/19
        Bu kombinasyon, sürüş dinamiklerini iyileştirirken agresif bir stance görünümü de sağlıyor.

    Pistonkafalar Yorumu

    Bu 350Z, klasik bir Japon spor otomobilinin ne kadar güçlü ve karakterli olabileceğini bizlere bir kez daha gösteriyor. LeMans Sunset rengiyle duygulara dokunan, Tomei egzoz sesiyle kulakları şenlendiren ve modifikasyonlarıyla pist ruhunu yaşatan bu Z, sadece bir otomobil değil, bir yaşam tarzı.

    Bu tür videolarımızın devamı için kanalımızı takip edin. Yeni içeriklerde görüşmek üzere!

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir

    🚘 Ford Capri Geri Döndü: Coupe Ruhunu Elektrikle Buluşturan Yeni Dönem
    Efsane geri döndü! Ford Capri’nin elektrikli versiyonuna inat gerçek 2.8 V6 Capri efsanesini piste taşıyoruz.

    🚗 Toyota Celica Testi: Atmosferik Tutku, Gerçek Coupe Keyfi
    Sitemizin video bölümünden: Toyota Celica test sürüşümüzle TRD Body’li Japon efsanesini inceliyoruz.

    VIDEO

  • Yeni Opel Mokka GSe: Türkiye’ye Gelen Performans SUV’u mu?

    Yeni Opel Mokka GSe: Türkiye’ye Gelen Performans SUV’u mu?

    Otoblog’daki en güncel otomobil haberleri arasında yer alan Opel Mokka GSe, 276 hp elektrik limitiyle Türkiye’de sportif SUV olarak geliyor. Detaylar haberimizde!

    Opel Mokka GSe Türkiye’ye Geliyor mu?

    Avrupa’da Vauxhall logosuyla tanıtılan yeni performans crossover modeli, Türkiye pazarında Opel Mokka GSe adıyla yollara çıkmaya hazırlanıyor. 276 HP güç üreten tamamen elektrikli motoruyla 0’dan 100 km/s hıza sadece 5.9 saniyede ulaşabilen bu versiyon, markanın uzun süredir sunduğu ilk gerçek performans SUV hamlesi olacak.

    Türkiye’ye geldiği takdirde, halihazırda satışta olan Mokka Electric GS versiyonuna kıyasla %15–20 daha yüksek bir fiyat etiketine sahip olması bekleniyor. Bu doğrultuda aracın başlangıç fiyatı 1.650.000 TL ile 1.800.000 TL arasında konumlanabilir. Bu fiyatlandırma, Mokka GSe’nin yüksek performansı, mekanik limitli kaymalı diferansiyeli, 4 pistonlu Alcon fren sistemi ve Alcantara döşemeli özel iç mekân donanımları dikkate alındığında Türkiye pazarıyla uyumlu görünüyor.


    Mokka GSe Teknik Özellikleri – Ne Sunuyor?

    Güç ve Performans

    • 276 hp elektrikli tahrik, 254 lb-ft tork
    • 0–100 km/s hızlanma: 5.9 saniye, maksimum hız: 200 km/s

    Süspansiyon ve Yol Tutuş

    • 10 mm alçaltılmış şasi, çift hidrolik amortisörler
    • Ön aksta sınırlı kaymalı diferansiyel
    • Arka aksta %189 artışla daha sert eğilme direnci
    • Yeni direksiyon sistemiyle ralli dinamikleri etkisi

    Fren ve Lastikler

    • Ön Alcon dört pistonlu kaliper + 380 mm disk
    • 20” jantlarda Michelin Pilot Sport EV lastikler

    Tasarım ve Kabin

    • GSe logolu öne yerleştirilmiş geniş ızgara, agresif tampon
    • İçeride karbon görünüm + Alcantara performans koltuklar
    • Dijital ekranda G-force, performans verileri

    Türkiye’de Ne Değişir?

    Opel Türkiye, modelin Vauxhall GSe versiyonunu Opel markasıyla sunacak. Bu model, segmentine göre daha cazip olabilir. Eğer fiyat 37.000 £ barajını geçmezse, İngiltere’de elektrikli araç muafiyetinden yararlanabileceği gibi, Türkiye’de de vergi avantajlı elektrikli model sınıfına girebilir.


    Piston Kafalar Yorumu

    Türkiye pazarında “ADAPTİF elektrikli performans SUV” algısı yeni bir pencere açıyor. Mokka GSe, yalnızca teknik anlamda değil; Opel markasının performans kimliğini yeniden canlandırma adına da kritik bir adım. Bu model, hem elektrik gücü hem de yolda hissedilen dinamik verimlilik açısından Opel tarihinde önemli bir kilometre taşı olabilir.


    Sık Sorulanlar

    SoruCevap
    Türkiye’de satışa çıkacak mı?Opel Mokka elektrikli ürün gamına GSe versiyonu dahil edilebilir.
    Fiyat aralığı ne olur?1.650.000-1.800.000 bin TL arası bekleniyor, vergi muafiyeti avantajı olabilir.
    Mafsalla Axle farkı ne?Ön sınır kaymalı diferansiyel ve arka rijitlik artışı daha sportif sürüş sağlar.
    Mokka Electric ile GSe farkı?Sportif süspansiyon, daha güçlü motor, ralli hakimiyeti.

    Bu Haber de İlginizi Çekebilir

    🔗 Toyota Supra 15th Anniversary Edition: Türkiye’ye gelirse efsaneler yeniden canlanır mı?
    Sporcu ruhu ve retro-estetik ile Subaru RX‑7 / Supra gibi filmlerde yer alan ikonların hikayesine mercek tutan içeriği keşfedin.

    🔗 Kia Carens Clavis EV: Menzil rakiplerini alt ederse Türkiye dengeleri değiştirir mi?
    Elektrikli 7 koltuklu SUV beklentisi Kadıköy’den Mokka GSe’ye kadar geniş bir segmentin geleceğine ışık tutuyor.

    OPEL’in güncel modellerine ve fiyat detaylarına OPEL Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.