Yazar: admin

YENİ PEUGEOT E-208 GTi: Elektriğin Saf Performansla Buluştuğu An!
GTi ruhu elektrikle yeniden doğdu!

Peugeot, ilk tamamen elektrikli GTi modeli E-208 GTi ile performans ve zarafeti buluşturarak otomotiv dünyasında yeni bir çağ başlatıyor. 280 HP güç, 5,7 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve sınıfının en iyi güç-ağırlık oranı ile B segmentinde çıtayı yükseltiyor.

🏁 40 Yıllık Efsanenin Evrimi: GTi Artık Tamamen Elektrikli!

1984’te tanıtılan ikonik 205 GTi ile başlayan Peugeot GTi geleneği, bugün E-208 GTi ile tamamen elektrikli forma kavuştu.
Yeni model, Le Mans 24 Saat yarışında tanıtılarak, markanın yarış ruhunu modern teknolojiyle birleştirdiğini simgeliyor.

🔋 Sınıfının En Güçlü Elektrik Motoru
- 280 HP güç
- 345 Nm tork
- 0-100 km/s: 5,7 saniye
- Maksimum hız: 180 km/s
- 54 kWsa CATL batarya
- 350 km WLTP menzil
- Made in France üretim: Trémery tesisi
- Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler
🧠 PEUGEOT Sport’tan Pist Ruhunu Yola Aktaran Mühendislik

Peugeot Sport mühendislerinin yarış tecrübesiyle geliştirilen E-208 GTi:
- 30 mm alçaltılmış gövde
- İz genişliği: önde +56 mm, arkada +27 mm
- ESP devreden çıkabilen spor sürüş modu
- 355 mm ön diskler + 4 pistonlu kaliperler
- Özel şasi ve süspansiyon yapısı
🎯 Tasarımda GTi Kimliği: Agresif, Zarif, Modern
- “GTi” logolu 18 inç jantlar
- Delikli jant yapısı ile fren soğutma desteği
- Genişletilmiş çamurluklar
- Kırmızı çizgiler ile 205 GTi’ya saygı
- Önde spoiler, arkada parlak siyah difüzör
- Yeni parlak kırmızı gövde rengi
🔥 İç Mekânda Sportiflik Patlaması
- Parlak kırmızı paspas, halı, emniyet kemeri
- Özel kırmızı çizgili koltuklar
- Alcantara® ve kırmızı deri detaylı direksiyon
- Kırmızı dijital gösterge, ortam aydınlatması ve sürüşe uyumlu ses efektleri
- Kompakt direksiyon + i-Cockpit® = Sürüş zevki
🌐 Entegre Teknoloji & Sürüş Destek Sistemleri
- TomTom navigasyon
- Apple CarPlay / Android Auto (kablosuz)
- Peugeot i-Connect Advanced
- Yedi renkli ortam aydınlatması
- Yüksek kaliteli iç döşemeler ve dayanıklı malzemeler
⚡ Şarj & Menzil
- AC (7.4 kW): 4 saat 40 dakikada tam dolum
- DC (100 kW): %20 → %80: <30 dakikada
- Günlük kullanımda %80 sınırı opsiyonu
- WLTP menzil: 350 km
💬 Peugeot CEO’su Alain Favey:

“Yeni E-208 GTi ile GTi efsanesini elektrikli geleceğe taşıyoruz. Bu model, hot-hatch segmentine yeni bir standart getiriyor.”
16 Haziran 2025
Chery Haziran Ayına Damgasını Vuruyor: 250.000 TL’ye Varan İndirimler ve Faizsiz Kredi Seçenekleri!
Gelişmiş teknolojiye sahip SUV modelleriyle öne çıkan Chery, Haziran ayı boyunca sürücülere kaçırılmayacak fırsatlar sunuyor. Yeni bir SUV sahibi olmak isteyenler için hem yüksek nakit indirimleri hem de avantajlı kredi kampanyaları devrede!

🔥 Haziran Fırsatlarıyla SUV Sahibi Olmak Artık Çok Daha Kolay!

Chery’nin TIGGO8 PRO MAX, TIGGO7 PRO MAX ve OMODA 5 PRO modellerinde geçerli olan bireysel ve ticari avantajlar, ay sonuna kadar devam ediyor.

🧲 TIGGO7 PRO MAX: Ailelerin Yeni Gözdesi!

2025 model Intelligent versiyonda:
✅ 230.000 TL nakit indirimi
✅ 300.000 TL / 11 ay bireysel kredi

Exceptional versiyonda:
✅ 250.000 TL nakit indirimi
✅ 300.000 TL / 11 ay bireysel kredi

🚘 Öne çıkan özellikler:
- Gelişmiş ADAS sürüş destek sistemleri
- 24.6” bilgi-eğlence ekranı
- 540° görüş teknolojisi
- SONY ses sistemi
- Kablosuz CarPlay & Android Auto
- Isıtmalı & soğutmalı ön koltuklar
- Panoramik cam tavan
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- 19” alüminyum alaşımlı jantlar
🛡️ TIGGO8 PRO MAX: Premium Konfor ve 7 Kişilik Genişlik

Ticari müşterilere özel Exceptional versiyon:
✅ 250.000 TL nakit indirimi
✅ 600.000 TL / 6 ay %0 faizli kredi

Bireysel müşterilere özel:
- Intelligent versiyon: 200.000 TL nakit indirimi
- Exceptional versiyon: 250.000 TL nakit indirimi
👑 Türkiye’de Chery’nin “amiral gemisi” olan bu modelde:
- Akıllı sürüş destek sistemleri (ADAS)
- 24.6” dijital gösterge ve bilgi-eğlence ekranı
- SONY ses sistemi
- 540° görüş teknolojisi
- Kablosuz bağlantı
- Isıtmalı-soğutmalı koltuklar ve açılır cam tavan
- Premium SUV deneyimi
🌟 OMODA 5 PRO: Genç ve Cesur SUV!

2025 model Intelligent versiyon:
✅ 200.000 TL nakit indirimi
✅ 200.000 TL / 11 ay kredi fırsatı

Exceptional versiyon:
✅ 225.000 TL nakit indirimi
✅ 200.000 TL / 11 ay kredi fırsatı

🎯 Tasarım ve teknoloji tutkunu kullanıcılar için:
- Fütüristik dış tasarım
- 540° görüş ve ADAS güvenlik sistemleri
- 24.6” bilgi ekranı
- Isıtmalı-soğutmalı koltuklar, direksiyon ısıtması
- Kablosuz CarPlay / Android Auto
- Açılabilir cam tavan
- SONY ses deneyimi
📌 Kaçırılmayacak Fırsatlar 30 Haziran’a Kadar Geçerli!

SUV hayali kuranlar için Chery, bu ay en doğru adres. Gerek güvenlik, gerekse konfor donanımıyla segmentinde fark yaratan Chery modelleri, Haziran sonuna kadar bütçe dostu seçeneklerle bayilerde sizleri bekliyor.
16 Haziran 2025
Mazda’dan Sürpriz Atak: Sportif Elektrikli Sedan EZ-6 Sport Edition Çin’de Görücüye Çıktı!
Mazda, 6e serisinin sportif yüzünü Çin pazarında tanıttı. Kırmızı fren kaliperleri, siyah jantlar ve Alcantara iç mekânıyla dikkat çeken EZ-6 Sport Edition, sınıfında fırtına estirmeye hazırlanıyor.

Japon üretici Mazda, Çin pazarında büyük ilgi gören yeni elektrikli sedanı EZ-6’nın sportif donanımlı versiyonunu piyasaya sürdü. EZ-6 Sport Edition, Avrupalı kullanıcıların “Mazda 6e” olarak tanıyacağı modelin ilk agresif varyantı olarak öne çıkıyor.

Bu özel versiyonun başlangıç fiyatı ise birçoklarını şaşırttı:
Sadece 161.800 Yuan (yaklaşık 22.500 dolar) seviyesindeki etiketiyle, fiyat-performans açısından rakipsiz duruyor.

Tasarımda Agresif Dokunuşlar

Mazda, Sport Edition’da görsel farklılıkları ön plana çıkarmış.
Parlak siyah 19 inç alaşım jantlar, kırmızı kaliperler ve gövdede kullanılan siyah detaylar, aracın dururken bile hızlı görünecek şekilde tasarlandığını gösteriyor.

Kabinde ise:
- Kırmızı dikişli Alcantara koltuklar,
- 14 hoparlörlü Sony premium ses sistemi,
- 50 inç artırılmış gerçeklikli gösterge ekranı,
- Ve özel dokulu konsol kaplamaları yer alıyor.
⚙️ Motor Seçenekleri ve Beklentiler

Çin pazarında sunulan EZ-6 Sport Edition, iki motor seçeneğiyle geliyor:
- 1.5L menzil artırıcılı hibrit – 215 hp
- Tam elektrikli versiyon – 255 hp
Avrupa pazarında sunulacak olan 6e modelleri ise sadece tamamen elektrikli olacak.

🌐 Avrupa’ya Ne Zaman Gelecek?

Her ne kadar Mazda, Avrupa için bu donanım paketini resmen duyurmamış olsa da, modelin tasarımında Mazda Avrupa’nın da aktif rol aldığı belirtiliyor. Bu da yakın gelecekte benzer bir “6e Sport Edition” sürümünün Batı pazarında da satışa sunulabileceğine işaret ediyor.
11 Haziran 2025
Toyota GR Supra Üretimi Sonlanıyor!!
Toyota GR Supra A90 Final Edition: Veda Niteliğinde Bir Performans Anıtı

Toyota, efsanevi GR Supra modeline A90 Final Edition ve Lightweight EVO sürümleriyle veda ediyor. Daha yüksek güç, özel aerodinamik parçalar ve yarış kökenli teknik donanımlarla GR Supra, sürüş tutkunlarına son bir selam gönderiyor.

Toyota GR Supra, 2025 yılında sürüş deneyimini zirveye taşıyan iki özel versiyonla karşımızda: A90 Final Edition ve Lightweight EVO. Her ikisi de Toyota GAZOO Racing’in motor sporlarındaki deneyiminden beslenen bu modeller, GR Supra’nın efsanevi mirasını daha da ileri taşıyor.

A90 Final Edition: Zirvedeki Veda

GR Supra A90 Final Edition, 441 DIN hp güç ve 571 Nm tork üreten, üç litrelik sıralı altı silindirli turbo motora sahip. Bu versiyonla birlikte:
- Maksimum hız 275 km/s’ye çıkarıldı
- Yeni soğutma sistemi, yarış koşullarına dayanıklılığı artırıyor
- Ayarlanabilir KW süspansiyon, 16 seviye rebound ve 12 seviye kompresyon ayarına sahip
- Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler, daha geniş ve yüksek tutunma sağlıyor
- Akrapovič titanyum egzoz sistemi, güçlü ve karakteristik motor sesi sunuyor
- RECARO yarış koltukları, Alcantara döşeme ve kırmızı emniyet kemerleriyle bütünleşiyor
- Karbon fiber rüzgârlıklar ve ön spoyler, aerodinamik performansı artırıyor
Bu özel sürümden sadece 300 adet üretilecek ve Toyota tarafından doğrudan müşterilere sunulan en yarış odaklı GR Supra olarak tanımlanıyor.

Lightweight EVO: Hafiflikten Gelen Hassasiyet

GR Supra Lightweight EVO, aynı üç litrelik motor ve manuel şanzımanla geliyor. Ancak:
- Yeniden ayarlanmış elektronik amortisörler
- Geliştirilmiş aktif diferansiyel kontrolü
- Daha geniş fren diskleri (374 mm) ve kırmızı GR logolu kaliperler
- Karbon fiber “ducktail” arka spoyler ve ön çamurluk uzantıları
- Alcantara döşemeli spor koltuklar, GR logolu başlıklar
Bu versiyon, daha doğrudan sürüş hissi ve optimize edilmiş yol tutuşuyla sürücüyle araç arasında daha sıkı bir bağ kurmayı hedefliyor.

🏎️ Supra Efsanesi: 1978’den Günümüze

Supra ismi, 1978’de Celica’nın daha uzun ve güçlü bir versiyonu olarak doğdu. A60, A70 ve özellikle A80 nesilleriyle spor otomobil dünyasında ikonik bir yer edinen Supra, 2002’de üretimi durduktan sonra bile hayranlarını büyülemeye devam etti.

2019 yılında GR Supra’nın A90 nesliyle dönüşü, Toyota Başkanı Akio Toyoda’nın kişisel tutkusu sayesinde gerçekleşti. Nürburgring’de geliştirilen bu yeni jenerasyon, hem yolda hem de pistte sürüş keyfini yeniden tanımladı.
11 Haziran 2025
TOYOTA’dan V8 Motorlu GR Supra Atağı!

TOYOTA’dan V8 Motorlu GR Supra Atağı! Avustralya’da Yarışacak Yüksek Performans Canavarı

Toyota, efsanevi spor modeli GR Supra’yı V8 motorla donatarak 2026 yılında Avustralya pistlerine çıkarmaya hazırlanıyor. Yeni V8 Supra, Lexus’un güçlü 5.0 litrelik motorunu taşıyor ve dev arka spoyleriyle göz kamaştırıyor!

GR Supra V8 ile Pistlere Geri Dönüyor!

Toyota Avustralya, 10 Mayıs 2025 tarihinde yaptığı açıklamayla, ülkenin en prestijli motorsporları organizasyonlarından biri olan Repco Supercars Championship 2026 sezonuna V8 motorlu GR Supra ile katılacağını duyurdu.

Bu büyük adımda Toyota’nın ortaklığını üstlenecek ekip, Avustralya motorsporları dünyasının köklü takımlarından Brad Jones Racing (BJR) olacak. Ayrıca farklı takımlarla yapılacak işbirlikleri sayesinde toplam 6 GR Supra yarış aracı pistlerde yerini alacak.

Lexus’un Kalbini Taşıyor: 5.0L V8

Şu anda Avustralya’da satılan GR Supra modeli, 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motoruyla 387 PS güç ve 500 Nm tork sunuyor. Ancak yarış versiyonunda işler değişiyor!

Yarışa özel Supra’larda, Lexus LC500 ve eski IS F modellerinden tanıdığımız atmosferik 5.0L V8 motor (2UR-GSE) kullanılacak. Bu motor, güçlü sesi, doğal emişli yapısı ve üstün dayanıklılığı ile öne çıkıyor.

Hatta bu motor, 2019 Dakar Rallisi’ni kazanan Toyota Hilux’ta da kullanılarak, zorlu koşullarda dahi ne kadar güvenilir olduğunu kanıtlamıştı.

Yeni Nesil Gövde: Gen3 ile Şekilleniyor

Supra yarış aracı, Supercars organizasyonunun Gen3 kurallarına uygun olarak geliştiriliyor. Ortak şasi üzerine GR Supra silueti giydirilerek, hem maliyet kontrolü hem de adil rekabet sağlanıyor. Aynı zamanda bu yapı, Toyota’nın GR ruhunu görsel olarak yansıtıyor.

Araç geliştirme süreci, Toyota mühendisleri ile BJR ekibinin ortak çalışmasıyla yürütülüyor. Aerodinamik detaylar ve dış tasarım ise 2026 sezonuna yaklaştıkça netlik kazanacak.

Toyota’dan Bir İlk: Supercars’a Resmî Katılım

Toyota, şimdiye kadar Avustralya’da ralli ve tek marka yarışları gibi alanlarda boy göstermişti. Ancak bu girişim, markanın ülkenin en üst düzey touring car (binek yarış otomobilleri) ligine ilk resmî katılımı olacak.

Bu büyük hamle, Toyota’nın performans odaklı marka imajını dünya genelinde olduğu gibi Avustralya’da da güçlendirme hedefinin önemli bir parçası.

7 Haziran 2025
Yeni BMW X3 Yalıkavak Marina’da Lüks ve Sportif Şov
Yeni BMW X3, Yalıkavak Marina’da sergileniyor. Lüks ve sportif tasarımıyla dikkat çeken model, test sürüşleriyle Bodrum’da heyecan yaratıyor.

Bodrum’da BMW Rüzgarı: Yalıkavak Marina’da Yeni BMW X3

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Yeni BMW X3, bu yaz otomobil tutkunları için eşsiz bir deneyim sunuyor. 1 Haziran – 15 Temmuz tarihleri arasında Bodrum’un gözde lokasyonu Yalıkavak Marina’da sergilenen SUV modeli, lüks ve sportif detaylarıyla dikkat çekiyor. BMW, bu etkinlikte yalnızca aracını sergilemekle kalmıyor; aynı zamanda ziyaretçilere test sürüşü imkânı da sağlıyor. Özel olarak tasarlanan BMW Pop-Up Showroom her gün 17:00 – 00:00 arasında açıkken, test sürüşleri 17:00 – 22:30 saatleri arasında gerçekleştiriliyor.

Bu etkinlik BMW’nin Türkiye pazarındaki etkinliğini daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Özellikle lüks segmentte Alman markalarıyla rekabet eden BMW, yeni X3 modeliyle premium SUV kategorisinde iddiasını sürdürüyor.

Yeni BMW X3 Tasarımı: Monolitik ve Sportif Şıklık

Yeni BMW X3, tamamen yenilenen dış tasarımıyla göz dolduruyor. Monolitik yapısı, keskin hatları ve atletik detayları, modelin segmentindeki rakiplerinden ayrışmasını sağlıyor. Özellikle dikkat çeken detaylar arasında:
- BMW Iconic Glow kontur aydınlatmalı, dikey-çapraz çıtalı yeni böbrek ızgaralar
- Maksimum 21 inç jant boyutu seçeneği
- Yeniden tasarlanan T formlu arka farlar
- Parlak siyah difüzöre sahip sportif arka tampon
yer alıyor. Bu detaylar, Yeni BMW X3’ü hem şehirde hem de sahil yollarında benzersiz bir cazibe merkezi haline getiriyor.

Yeni BMW X3 Performans ve Verimlilik Dengesi

Yeni BMW X3, Türkiye pazarında 20d xDrive versiyonuyla büyük ilgi görüyor. Araç, 2.0 litrelik mild hybrid dizel motoruyla 197 beygir güç ve 400 Nm tork üretiyor. Sıfırdan 100 km/s hıza yalnızca 7.7 saniyede ulaşırken, 100 kilometrede ortalama 6.5 litre yakıt tüketimi sunuyor. Bu veriler, performansla ekonomik sürüşü bir araya getirerek, BMW tutkunlarının beklentilerini karşılıyor.

İç Mekanda Yeni BMW X3 Farkı: Teknoloji ve Konfor

BMW, iç mekânda da teknolojiyi ve konforu birleştiriyor. Yeni BMW X3’te öne çıkan donanımlar arasında:
- QuickSelect özellikli BMW İşletim Sistemi 9
- Göz alıcı BMW Kavisli Ekran
- BMW Interaction Bar ile ambiyans aydınlatması
- Yeni nesil düz tabanlı M deri direksiyon
- Modernize edilmiş klima menfezleri
bulunuyor. Bu özellikler, sürüş deneyimini adeta bir sanat eserine dönüştürüyor. Ayrıca dijitalleşme ve kişiselleştirme imkanları, kullanıcıların beklentilerini fazlasıyla karşılıyor.

Türkiye’de Yeni BMW X3 Satış Durumu ve İlgi

Türkiye SUV pazarında önemli bir yere sahip olan BMW, Yeni BMW X3 ile 2025’e güçlü bir giriş yapmayı hedefliyor. Borusan Otomotiv yetkilileri, özellikle yaz aylarında Bodrum gibi prestijli lokasyonlarda yapılan etkinliklerin satışları artırdığına dikkat çekiyor. 2024 yılının ilk yarısında BMW, Türkiye premium SUV segmentinde %14 pazar payı elde etti. Yeni X3’ün bu oranı daha da yükseltmesi bekleniyor. Özellikle İstanbul, İzmir ve Bodrum’daki talep oldukça yüksek.

Piston Kafalar Yorumu

Piston Kafalar Yorumu: Yeni BMW X3, segmentinde oldukça iddialı bir model olarak öne çıkıyor. Lüks detayları, sportif tasarımı ve dijitalleşmiş iç mekanıyla Alman rakipleri Audi Q5 ve Mercedes GLC’ye ciddi bir alternatif oluşturuyor. Türkiye’de SUV pazarının büyümesi, BMW’nin stratejisini destekliyor. Yalıkavak Marina’daki bu etkinlik, markanın yaz sezonunda premium algısını pekiştirmesi için akıllıca bir hamle. Özellikle yerli kullanıcılar için test sürüşü deneyimi, satın alma kararını ciddi anlamda hızlandırabilir.
3 Haziran 2025
Drift NEU 2025 Sezonu 2. Ayak Yarışı Nefesleri Kesti!
1 Haziran Pazar günü, NEU Event Park Lefkoşa pistinde gerçekleştirilen Kuzey Kıbrıs Drift Şampiyonası 2025 2. Ayak Yarışı, heyecan ve mücadele dolu anlara sahne oldu. Yarışa toplam 46 yarışçı kayıt yaptırdı. Türkiye ve yurt dışından gelen 15 profesyonel pilot, Kuzey Kıbrıs’ın en iyileriyle aynı pistte buluştu.

🏁 Türkiye’den gelen 13 pilot, Fahim Motorsport Arena sponsorluğunda mücadeleye katılırken, pistte adeta nefes kesen bir rekabet yaşandı.

Zirveye Berfu Tutumlu Damgası!

Pistin yıldızı kuşkusuz Berfu Tutumlu oldu. Soğukkanlı, istikrarlı ve son derece teknik sürüşüyle göz dolduran Tutumlu, yarış boyunca rakiplerini hem hızla hem de çizgi disipliniyle geride bıraktı. Ardından gelen Fahim Reza, kontrol ve agresiflik arasında kurduğu hassas dengeyle podyumu hak etti. Yarışın tecrübeli ismi Enver Haskasap ise üçüncü olarak yine istikrarını gösterdi.

Ama bu yarışın en çok konuşulan anlarından biri, Haskasap ile Onur Aktaş’ın neredeyse kapı kapıya giden, ufak temaslarla dolu kıyasıya mücadelesiydi. Tribünlerde alkışlar yükseldi, izleyiciler adeta nefes almayı unuttu.

Kaza, Arıza ve Dramatik Veda Anları

Yarışta yalnızca hız değil, şans da önemliydi. Ahmet Bağrıaçık, ilk turdan sonra aracında yaşadığı teknik arıza nedeniyle yarıştan çekildi. Bu ani veda, birçok hayranı için hayal kırıklığıydı.

Bir diğer dramatik an, W201 kasa Mercedes ile yarışan Salahi Karalım’ın, bariyerlere çarpması sonucu yaşandı. Güçlü performans beklenen pilot, şanssız bir temasla yarış dışı kaldı.

Yıldızlaşan İsimler ve Tribün Coşkusu

Bazı isimler ise pistte sadece yarışmadı, adeta şov yaptı.
Ömer Mert Örs, Süleyman Zorlu, Ömer Ayvacı ve Oktay Erülkü, hem hatasız çizgileriyle hem de göz alıcı drift geçişleriyle pistin yıldızları oldu. Tribünlerden gelen tezahüratlar, bu isimlerin enerjisini daha da yukarı taşıdı.

Özellikle Semi-Pro Kategorisi 1.si Demirhan Öke, piste her çıkışında seyircilerden büyük bir alkış aldı. O sadece araç sürmüyor, adeta piste hükmediyordu. Seyircilerin deyimiyle: “Seyirlik değil, efsanelikti!”

Nissan 350Z ile Destan Yazmak: Hüseyin Karaoğlan

Adı sıkça konuşulan bir diğer isim ise Hüseyin Karaoğlan oldu. Neredeyse stok durumda sayılabilecek bir Nissan 350Z ile, Pro Kategori’de gösterdiği performans, seyircileri ve rakiplerini şaşkına çevirdi. Aracının fabrika çıkış beygirinin çok ötesinde bir hakimiyet sergileyerek, “gerçek pilotaj nedir?” sorusunun cevabını verdi.

Sonuç: Sadece Yarış Değil, Unutulmaz Bir Anı

Drift NEU 2025’in bu ayağı, yalnızca bir yarış değil; duygunun, tutkunun, gücün ve ustalığın birleştiği bir anıydı. Kıbrıs’ta drift kültürü, bu organizasyonla bir adım daha ileri taşındı. Pistte duman kaldı, ama izleyicilerin kalbinde saf heyecan…

🏆 Pro Kategori Dereceleri:
1. Berfu Tutumlu
2. Fahim Reza
3. Enver Haskasap
🥈 Semi-Pro Kategori Dereceleri:
1. Demirhan Öke
2. Melika Movahed
3. Süleyman Zorlu
2 Haziran 2025
Toyota GR Corolla’nın Üretimi Japonya Dışına Taşınıyor! İlk Durak: İngiltere
Toyota, yüksek talep nedeniyle GR Corolla üretimini 2026’dan itibaren İngiltere’ye taşıma kararı aldı. Şu ana kadar yalnızca Japonya’daki Motomachi fabrikasında üretilen bu performans hatchback, artık Birleşik Krallık’taki Derbyshire tesislerinde de üretilecek. Üstelik bu araç, İngiltere’de satışa sunulmayacak!

Üretim Gücü İngiltere’ye Genişliyor

Toyota, “arzı aşan yoğun talep” nedeniyle GR Corolla üretimini genişletiyor. Bu karar, bir GR modelinin Japonya dışındaki ilk üretimi olacak. Japonya’da geçen yıl 8.000 adet üretildi ancak bu bile talebi karşılamaya yetmedi.

Toyota Avrupa Başkanı Yoshihiro Nakata, bu kararla ilgili şunları söyledi:

“TMUK tesisimizin GR serisi için ilk yurtdışı üretim noktası seçilmesinden gurur duyuyoruz. Bu proje, Toyota’nın Birleşik Krallık’a olan güveninin göstergesidir.”

Hedef: Kuzey Amerika Pazarı

Yeni üretim hattı sayesinde araçların Kuzey Amerika’ya teslim süresi kısalacak. Reuters’a göre Toyota, bu genişleme için yaklaşık 8 milyar yen (~55,6 milyon dolar) yatırım yapıyor. Yıllık üretim hedefi ise 10.000 adet.

🇯🇵 Japon Üretimi Devam Edecek

Japonya’da üretilen GR Corolla’lar, Avustralya, Brezilya, Endonezya, Malezya, Yeni Zelanda ve Güney Afrika gibi pazarlara gönderilmeye devam edecek.

Güncellenmiş GR Corolla Geliyor

İlk kez 2022’de tanıtılan GR Corolla, 1.6 litrelik turbo üç silindirli motoru sayesinde 300 HP güç üretiyor. 2026 model için güncellemeler yolda:
- Daha iyi aerodinamik
- Şasi iyileştirmeleri
- Tork artışı
Yani daha hızlı, daha agresif ve daha heyecan verici bir GR Corolla yolda!
30 Mayıs 2025
Hyundai TUCSON’a Yeni Donanım Seçeneği Eklendi

Hyundai Motor Türkiye, C-SUV segmentindeki temsilcisi TUCSON’a yeni bir donanım seviyesi daha ekledi.

Optimum özellikler sunan “Prime” donanım seviyesi, benzinli motor seçeneğiyle de satın alınabilecek. 1.6 T-GDI benzinli motor seçeneğiyle birlikte sunulan yeni donanımda 19 inç alaşım jantlar öne çıkıyor.

21 yıl önce tanıtılarak satışa sunulan ve hızla Hyundai’nin en çok tercih edilen modellerinden biri haline gelen TUCSON, Türkiye’nin de dahil olduğu birçok pazarda dikkat çekici başarılara imza attı. C-SUV segmentindeki rekabeti yeniden şekillendiren TUCSON, etkileyici tasarımı, gelişmiş teknolojisi ve üstün sürüş özellikleriyle kullanıcıların gönlünde taht kurarak markanın en beğenilen modellerinden biri olmayı başardı. Türk tüketicisi tarafından da yoğun ilgi gören TUCSON, güçlü mirasından aldığı ilhamla adından söz ettirmeye devam ediyor.

Modern ve sportif tasarımıyla C-SUV segmentine yeni bir soluk getiren TUCSON, Türkiye’de benzin, hibrit ve dizel olmak üzere üç motor seçeneği ve beş farklı donanım seviyesi ile satışa sunuluyor. Şimdi ise kullanıcılara yeni bir donanım seviyesi daha sunuluyor. 1.6 T-GDI benzinli motor seçeneğine eklenen yeni Prime versiyonu, 19 inç alaşım jantlarla ilgi çekiyor.

TUCSON Prime’da yer alan diğer donanımlar ise; Direksiyondan Kumandalı Vites Kulakçıkları, Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası (ECM), 12,3” Çift Entegre Bilgi ve Multimedya Ekranları, LED Ön Farlar, Gündüz Farları ve Pozisyon Lambaları, Direksiyona Entegre Vites Kolu (E-Shift by Wire), Elektrikli Açılır Sunroof, Karartılmış Arka Kapı Camları, Elektronik Park Freni (EPB), Elektronik Kontrollü Çift Bölgeli Klima, Tek Dokunuşlu Elektrikli Camlar (Ön ve Arka) olarak öne çıkıyor.

1.6 litrelik turbo beslemeli T-GDI motorla 5.500 devirde 160 PS güç üreten otomobilde 7 ileri çift kavramalı DCT otomatik şanzımana yer veriliyor. Maksimum olarak 1.500 – 3.500 devirler arası 265 Nm tork üreten otomobilin son hızı ise 192 km/s olarak veriliyor. 0-100 hızlanması ise 4×2 versiyonda 9.4 saniye (4×4 9.8 sn).

10 Mayıs 2025
Türkiye’de Satılmayan Japon Harikası: 2007 Toyota IST İncelemesi
2007 Toyota IST, Türkiye’de satılmayan Japon MPV’si olarak merak uyandırıyor. 1.5 motor, otomatik şanzıman ve geniş iç hacmiyle detaylı inceleme Piston Kafalar’da!

Türkiye Yollarına Hiç Çıkmamış Bir Japon: Toyota IST

2007 Toyota IST, Türkiye’de satışı yapılmayan ancak Japon otomotiv dünyasında kendine sağlam bir yer edinmiş bir model. Piston Kafalar ekibi olarak bu kez Toyota IST inceleme videosuyla karşınızdayız ve bu farklı MPV havasındaki hatchback’i tüm detaylarıyla ele alıyoruz.

Test aracımız, 155.000 kilometrede, 1.5 litrelik benzinli motor ve otomatik şanzıman kombinasyonuna sahip. Türkiye yollarında sık görülmeyen bu model, hem kompakt boyutları hem de geniş iç hacmiyle dikkat çekiyor.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Toyota IST İncelemesinde Neler Var?

Videomuzda 2007 Toyota IST hakkında şunları bulabilirsiniz:
- Aracın iç ve dış tasarım detayları
- MPV’leri aratmayan geniş bagaj ve iç hacim
- 1.5 motorun performans ve yakıt tüketimi
- Sürüş hissi ve donanım özellikleri
- Japon pazarı için tasarlanmış farklılıkları
MPV Ruhlu Hatchback

Toyota IST, dışarıdan kompakt bir hatchback gibi görünse de, MPV sınıfını aratmayan bir kullanım alanı sunuyor. Özellikle şehir içi manevra kabiliyeti ve yakıt ekonomisi, bu aracı cazip kılan başlıca özellikler.

Piston Kafalar olarak test ettiğimiz araçta, sürüş sırasında atak motor tepkileri ve sakin vites geçişleri dikkat çekti. Ayrıca zengin donanım listesi, konforlu bir sürüş sağlıyor.

Japon Otomobillerine İlgi Duyanlar İçin Birebir

Eğer farklı ve ekonomik bir araç arayışındaysanız veya Japon otomobillerine özel bir ilginiz varsa, Toyota IST kesinlikle ilginizi çekecek bir model. Türkiye’de resmi olarak satılmamış olması, onu koleksiyon değeri taşıyan egzotik bir seçenek hâline getiriyor.

Piston Kafalar Yorumu

Bu içerik, Piston Kafalar’ın test deneyimleri ve editoryal yorumlarıyla hazırlanmıştır.

2007 Toyota IST, Japon otomobil dünyasının ne kadar geniş ve çeşitli olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Türkiye pazarına hiç gelmemiş olması, bu modeli meraklıları için daha da özel kılıyor. MPV rahatlığı ile hatchback kompaktlığını bir arada sunan Toyota IST, sürüş keyfi ve yakıt ekonomisiyle bizden tam not aldı. Japon otomobillerine ilgi duyanlar için bu video mutlaka izlenmeli!

Toyota IST’ın modern yorumu olan “Yeni Toyota Urban Cruiser: Suzuki Genleri ve Land Cruiser Ruhu Bir Arada!” başlıklı haberimizi okumayı unutmayın.

VİDEO
9 Mayıs 2025