Volvo’nun amiral gemisi XC90‘ın teknik ve tasarım yenilikleri Türkiye’de ilk kez tanıtıldı.
Volvo Cars için bir ikon olarak tanımlanan amiral gemisi SUV modeli XC90 Türkiye’de tanıtıldı. Volvo’nun hibrit ve elektrikli sürüşe geçiş stratejisini güçlendiren ve hem tasarım hem de teknolojik iyileştirmeleriyle segmentinde çıtayı yükselten XC90, üstün güvenlik özellikleriyle de fark yaratıyor.
Sınırlı sayıda otomobilde sunulmak üzere Volvo XC90 B5 Mild Hybrid modeli 6 milyon 790 bin TL, Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid modeli ise 7 milyon 570 bin TL fiyattan satışa sunulacak.
XC90, Türkiye’de ilk tanıtıldığı 2002 yılından bu yana toplam 17 bin 437 adet satışıyla, kendi segmentinde son 6 yıldır üst üste liderliğini sürdüyor.
Konfor ve Güvenlikte Yeni Standartlar
Premium SUV segmentinde 6 yıldır üst üste lider olan XC90, sunduğu üstün güvenlik özellikleri ve kullanıcı deneyimiyle dikkat çekiyor. 7 koltuklu Volvo XC90 gelişmiş sürüş konforuyla tüm yolcular için yeterli geniş alan ve ergonomik konfor sunuyor.
XC90 Plug-in Hybrid, WLTP test sonuçlarına göre tek şarjla 69 kilometreye kadar tamamen elektrikli menzil sunarak günlük seyahatlerde sıfır egzoz emisyonu sağlıyor. Hibrit motor sistemi, ihtiyaç duyulduğunda içten yanmalı motorla birleşerek 800 km’den fazla menzil sağlıyor. 2024 yılında premium segmentte plug-in hybrid satışları ile lider olan Volvo Car Türkiye, XC90 Plug-in Hybrid modeli ile bu yıl da bu başarısını sürdürmeyi hedefliyor.
En güvenli otomobillerden biri olarak tasarlanan XC90, gelişmiş güvenlik kafesi ve kapsamlı aktif güvenlik özellikleri ile donatıldı. Radar ve ön kameraları sayesinde karşı şeride girme durumunu algılayarak çarpışma riskini önlemek için sürücüyü güvenli bir şekilde kendi şeridine yönlendirebiliyor. Yoldan çıkma riskini azaltmaya yardımcı olan bu sistem, ayrıca diğer araçlarla, yayalarla ve bisikletlilerle çarpışmaları önlemek üzere frenleme ve yönlendirme özellikleri sunuyor.
Yeni XC90’ın, efsanevi oturma konforu ve standart olarak sunulan iyileştirilmiş süspansiyon sistemi ise her zamankinden daha iyi bir sürüş deneyimi sunuyor. Her bir amortisör, yol koşullarına mekanik olarak uyum sağlayarak hem konforu hem de dengeyi optimize ediyor. Havalı süspansiyon seçeneği ise sürücünün tercihine göre otomobilin yerden 20 mm alçalmasını veya 40 mm yükselmesini sağlıyor. Bu özellik; otomobile daha rahat giriş-çıkış, yüksek hızda aerodinamik sürüş ve engebeli arazide ilave sürüş yüksekliği gibi avantajlar sunuyor. Otomobilin belirli bölümlerine eklenen ekstra yalıtım ise rüzgâr ve yol gürültüsünün hissedilmesini büyük ölçüde azaltıyor.
XC90’ın ilk göze çarpan dış tasarım yeniliği yeni ön ızgara tasarımı. Bununla beraber yeni koyulaştırılmış arka lambalar, güncellenmiş ön tampon ve çamurluklar, Volvo’nun zamana meydan okuyan tasarım ifadesine çağdaş ve dinamik bir görünüm kazandırıyor.
Modern Tasarım ve Teknolojiyle Buluşma
Yeni XC90’ın dış tasarımında daha modern ve cesur çizgiler öne çıkarken, iç mekânda kullanıcı dostu bir deneyim sunan 11,2 inç yüksek çözünürlüklü bilgi-eğlence ekranı dikkat çekiyor.
Piksel yoğunluğu %21 artırılarak daha net ve keskin görüntü kalitesi sağlanan XC90’ın ekranının en büyük yeniliği içerisinde yapıldı. Artık haritalar, medya ve telefon gibi en sık kullanılan uygulamalar ve kontroller ana ekranda yer alıyor. Bu sayede sürücüler, en çok kullandıkları özelliklere daha az dokunuşla ulaşabiliyor. Navigasyon kullanırken müzik değiştirmek isteyen sürücüler Google Maps’ten çıkmak zorunda kalmadan medya kontrolleri ekranda hazır bir şekilde yapabiliyor. Bu yeni ekran düzeni, uzaktan güncellemelerle sürekli geliştirilmeye devam ediyor ve sürücülere daha zengin bir dijital deneyim sunuyor.
İç ve Dış Tasarımda İskandinav Zarafeti
Modern İskandinav tasarımını yansıtan iç mekân, yeniden tasarlanan gösterge paneli ve geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılan dekoratif detaylarla tamamlanıyor. Bowers & Wilkins High Fidelity ses sistemiyle donatılmış olan XC90, bir sahne ya da konser salonu atmosferini otomobile taşıyor.
Yeni XC90’ın iç tasarımına eklenen Cardamom renkli döşeme, şıklığı ve sofistike dokusuyla dikkat çekiyor. Dış tasarımda ise yeni sunulan Mulberry kırmızı rengi, otomobile cesur ve zarif bir karakter kazandırıyor.
Volvo XC90 Türkiye lansmanına ev sahipliği yapan Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu; “Yeni Volvo XC90, güvenlik, konfor ve sürdürülebilirlik alanlarında çıtayı her zaman daha yükseğe taşımayı başaran bir model. Volvo Car Türkiye olarak, 2024 yılında premium segmentte Plug-in Hybrid satışlarında liderliğimizi başarıyla sürdürdük. XC90 ise üst üste altı yıldır kendi segmentindeki liderliğini koruyarak bu başarıyı taçlandırdı.
Türkiye pazarında bu efsanevi modelin en yeni versiyonunu sunmaktan gurur duyuyoruz. Amiral gemimiz yeni XC90 ile birlikte 2025 yılında bir önceki yılın üzerinde bir satış yapmayı hedefliyoruz. Türkiye’deki kullanıcılarımızın bu yeni deneyimi keşfetmesini heyecanla bekliyoruz” dedi.
Yeni XC90’ın lansmanına katılan Volvo Cars Uluslararası Pazarlar Başkanı Arek Nowinski; “Volvo Cars olarak 2024 yılında üst üste ikinci kez rekor kırarak tarihimizdeki en yüksek perakende satış, gelir ve temel işletme kârına ulaştık. Global pazarda toplam 763 bin 389 otomobil satışı ile 2024 yılını başarıyla kapattık. Bu satışların 175 bin 194’ü tamamen elektrikli modellerden oluştu. Böylelikle toplam satış hacmimizin %23’ü elektrikli otomobillerden oluşurken, tüm premium otomobil üreticileri arasında en yüksek oranı elde ettik. 2024 yılı sonu itibariyle tamamen elektrikli ve plug-in hybrid modellerin toplam satışları ise 2024’te Volvo otomobillerinin %46’sına ulaştı.
Türkiye, 2024 yılında tüm zamanların en yüksek satış rekorunu kırarak Avrupa’daki 12 pazardan biri olmayı başardı. Premium segmentteki tutarlı büyümesini son dört yıldır sürdüren Türkiye, bu başarıyla Avrupa’daki en büyük 10 pazar arasında yer aldı. Ayrıca Türkiye, XC90 satışları açısından Avrupa’nın üçüncü en büyük pazarı konumunda. Güncellenen bu ikonik modelin Türkiye’de ilk müşterilere ulaşmasını görmek gerçekten çok heyecan verici.
Türkiye’nin global stratejimizle yakından uyumlu olması ise bu pazarı bizim için daha da özel kılıyor. Türkiye’nin hem premium segmentteki hem de elektrikli mobilite alanındaki başarısının önümüzdeki dönemde de süreceğine olan inancım tam.” diyerek sözlerini sonlandırdı.
Audi, bu yıl Avusturya Kitzbühel’de düzenlenen Dünya Alp Disiplini Kayak Kupası’nda son derece dikkat çekici bir Q6 tanıttı. Yeni geliştirilen bir prototip olan Audi Q6 e-tron offroad konsepti, iki elektrik motoruyla sağladığı kombine 380 kW’lık gücü ve yeni tasarlanan portal aksları sayesinde yüzde 100’e varan eğimleri tırmanabiliyor.
Audi “Vorsprung durch Technik” mottosunda, elektrikli modelleri için yeni bir referans noktası belirledi: Audi Q6 e-tron offroad konsept.
Konsept modelin temeli Premium Platform Electric (PPE) üzerine inşa edilen ilk seri üretim model olan Audi Q6 e-tron’a dayanıyor. Bilindiği üzere Audi Q6 model serisi sadece etkileyici sürüş ve şarj performansıyla öne çıkmakla kalmıyor, aynı zamanda menzil ve verimlilikte de standartları belirliyor.
Yeni tanıtılan Q6, off-road segmentinde yer alması planlanan modele ilişkin ipuçları da sunuyor. 160 mm (6,3 inç) artırılmış yerden yükseklik ve 250 mm (9,8 inç) daha geniş iz açıklığı, aracın etkileyici görünümüne katkı sağlıyor.
quattro’nun yeniden yorumu Q6 e-tron offroad konsepti, quattro’yu yeniden yorumlayan yeni bir versiyon. Model, tamamen Audi’nin elektrikli araç platformunun sahip olduğu potansiyeli göstermesi ve markanın gelecek planlarına şekil vermesi açısından da önemli.
Geleneksel portal akslar tekerleklerde torku yüzde 20 ila yüzde 30 oranında artırabilirken, Audi’nin yeni tasarımı bu değeri yüzde 50’ye çıkarıyor. Bu yenilik, aracın maksimum hızını 175 km/s ile sınırlasa da – bir off-road aracı için yeterli bir hız – 45 dereceye kadar olan eğimleri tırmanmasını sağlıyor.
Yenilikler her zaman doğru soruyu sormakla başlar
Audi, Q6 için ilk adımını da nasıl son derece duygusal bir elektrikli araç yaratabiliriz sorusuyla attı. Model, sıfırdan geliştirilen ve ön ve arka akslardaki porya tertibatlarına entegre edilen dört portal aksa sahip. Bu nedenle süspansiyon bağlantılarında kısmi değişiklikler yapıldı. Portal akslar tüm tekerleklerdeki toplam torku (10 saniyelik tepe noktası) 13.400 Nm’ye çıkararak toplamda 4.400 Nm’lik bir artış sağlıyor. Böylece Vorsprung durch Technik’i hem yolda hem de yol dışında deneyimlemek mümkün.
Chery, başarılı ürün ve hizmetleriyle uluslararası alanda ödüllendirilmeye devam ediyor. Bu kapsamda markanın iddialı modellerinden Chery TIGGO 4, üstün özellikleriyle otomotiv sektöründe oldukça itibarlı olan “2024 Top Gear Güney Afrika- Yılın En Çok Gelişen Otomobili” ödülünü ve “2024 YILIN FORWOT OTOMOBİLİ: FAVORİ-ICE” ödülünü kazandı.
Chery TIGGO 4, aktif güvenliği destekleyen sekiz ADAS teknolojisi, altı hava yastığı ve pasif güvenliği destekleyen sağlam gövdesi ile güvenlik performansını sürüş deneyimiyle mükemmel bir şekilde birleştiriyor. Aynı zamanda geniş gövde tasarımı ve elektrikli ayarlanabilir koltuklarıyla konfor ve teknolojinin kusursuz birleşimini ortaya koyuyor.
Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery, yenilikçi ürünleri ve yüksek kalite anlayışıyla dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Bu kapsamda markanın iddialı SUV modellerinden Chery TIGGO 4, rekabetin günden güne daha da zorlaştığı küresel otomotiv pazarında “2024 Top Gear Güney Afrika – Yılın En Çok Gelişen Otomobili” ödülünü ve “2024 YILIN FORWOT OTOMOBİLİ: FAVORİ-ICE” ödülünü alarak elde ettiği başarılara yenilerini ekledi ve güçlü yükselişini sürdürdü. Bu iki ödül, sadece üstün ürün kalitesinin küresel pazarlarda kabul edilmiş olmasını değil, aynı zamanda markanın küresel pazarlardaki gelişimi de gözler önüne seriyor. TIGGO 4, güvenlik özelliklerini konfor deneyimiyle mükemmel bir şekilde bir araya getirerek tüm dünyadan kullanıcıların beğenisini kazandı ve dünya genelinde büyük ilgi gördü.
Sekiz farklı sürüş destek sistemi ile Aktif Güvenlik’te üstüne yok!
Otomobillerin güvenlik performansı, satın alma kararı açısından tüketiciler için en önemli unsurlardan biri. TIGGO 4 en ileri teknolojilerle donatılmış olup kapsamlı ve çok katmanlı bir güvenlik koruma sistemini bünyesinde barındırıyor. TIGGO 4, aktif güvenlik açısından aracın çevresini gerçek zamanlı olarak izlemek ve analiz etmek üzere milimetre dalga radarı ve kameralar gibi yüksek hassasiyetli sensörler kullanan Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ile donatılmış durumda. Kör noktalar olmadan çevre koşullarını net bir şekilde anlayabiliyor, sürücüyü zamanında uyarabiliyor ve hatta ilgili müdahale önlemlerini alabiliyor. Böylece kaza riskini etkili bir şekilde azaltıyor. Araçta sunulan Otomatik Acil Durum Fren (AEB) ve Adaptif Hız Sabitleme (ACC) gibi akıllı güvenlik çözümleri de,
sürücüler için kapsamlı bir güvenlik koruması oluşturuyor. Tüm bu gelişmiş sürüş destek sistemleri, zorlu ve karmaşık yol koşullarında potansiyel tehlikelere otomatik olarak tepki vererek sürüşü daha güvenli hale getiriyor. 360 derece yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü, sürücülerin dar alanlara park ederken veya zorlu yol koşullarında araç kullanırken çevrelerini net bir şekilde görmelerini ve güvenlik tehditlerinden etkili bir şekilde kaçınmalarını sağlıyor.
Kapsamlı ve detaylı güvenlik donanımları, kullanıcıların seyahat güvenliğini birçok açıdan güvence altına alıyor. Böylece TIGGO 4, birçok rakibi arasından öne çıkmayı başarıyor. Ayrıca TIGGO 4 standart olarak EPS elektronik hidrolik direksiyon ve Bosch ESP 9.3 gövde elektronik stabilite sistemi ile donatılıyor. Bu sistem, sürüş sırasında aracın stabilitesini ve yol tutuşunu önemli ölçüde iyileştirmekle kalmıyor, daha da önemlisi acil durumlar karşısında hızlı ve etkili bir şekilde destek sağlayarak olası bir tehlikeyi büyük ölçüde azaltıyor.
Pasif güvenlik sistemleriyle kusursuz koruma!
Chery TIGGO 4, kullanıcılara son derece yüksek güvenlik standartları sağlıyor ve entegre kafes gövde tasarım konseptiyle gelişmiş bir güvenlik seviyesi sunuyor. Gövde ≥ 1500Mpa dayanıma ve mükemmel darbe ve deformasyon direncine sahip 6 adet ultra yüksek dayanımlı ısıl işlem çelikten oluşuyor.
Ayrıca gövde yapısı şiddetli çarpışmalarda araç yapısının bütünlüğünü maksimum düzeyde koruyor. TIGGO 4 aynı zamanda sürücü ve yolculara çok yönlü yastıklama koruması sağlayan, çarpışma yaralanmalarını etkili bir şekilde azaltan ve araçtaki yolcuların can güvenliğini koruyan 6 hava yastığı ile donatılmış durumda. Bunun dışında TIGGO 4, geleneksel emniyet kemerlerinden farklı olarak çift ön gergili emniyet kemeri ile donatılmış durumda. Bu teknoloji, var olan ön gerdirme işlevine yenilikçi bir ön gerdirme işlevi ekliyor. Olası bir çarpışma halinde, ön gergi mekanizmasının içindeki hassas sensör, darbe sinyalini algılıyor ve dahili gaz jeneratörü aracılığıyla hızla bir biyokimyasal reaksiyon üreterek, emniyet kemerini anında sıkarak yolcunun vücudunu sıkıca sabitlemek için bir dizi eylemi tetikleyebiliyor.
Böylece yolcu daha güvenli hale geliyor. Ayrıca, 4 adet sıkışma önleyici cam ve çocukların sürüş sırasında yanlışlıkla araç kapılarını açmasını önleyen çocuk kapı kilidi gibi akıllı güvenlik önemleri çocuklu aileler için daha da güvenli bir seyahat ortamı yaratıyor. Haliyle aile güvenliğine değer veren alıcılar için söz konusu detaylı güvenlik özellikleri oldukça cazip. Küresel bir konsept esas alınarak tasarlanan TIGGO 4 uluslararası bir tasarım ekibi tarafından geliştirildi ve görünüm olarak havalı ve modaya uygun dinamik unsurlar barı barındırıyor. Yıldızlı Gökyüzü Tasarımlı Elmaslı ön ızgara ve otomatik farlar dinamik ve şık bir ön cephe tasarımı oluşturuyor.
Ayrıca aracın kaslı yan profilini yatay krom kaplamalar ve krom çift egzoz çıkışı gibi detaylar tamamlıyor. Böylece genel görünüm daha da güçleniyor. İç mekân geniş ve özenle işlenmiş bir konsola sahip olup konsolu merkezi kontrol ekranı süslüyor. 10,25 inç hava asılı gibi görünen LCD ekran ve 7 inç tam LCD gösterge ekranı multimedya, iletişim, sürüş uyarıları ve diğer işlevleri bir araya getiriyor. Elektrikli 6 yönlü sürücü koltuğu, sürücünün vücut şekline ve sürüş alışkanlıklarına bağlı olarak en konforlu oturma pozisyonuna kolayca ayarlanabiliyor ve tüketicilerin konfor ve rahatlık gereksinimini tam olarak karşılıyor.
Uluslararası pazarda satılan 5 Chery’den 1’i TIGGO 4!
Chery TIGGO 4, çok aşamalı güvenlik koruma sistemi ve konforlu sürüş deneyimiyle çok sayıda yetkili değerlendirmede öne çıkarak iki ödüle layık görüldü. Ayrıca Chery TIGGO 4, küresel otomotiv pazarında dünyanın her yerinden tüketicilerin dikkatini çekmeyi de başardı. Toplam yurt içi ve yurt dışı satışları 800 bin adede ulaşarak Chery’nin uluslararası marka satışlarının yüzde 20’sini oluşturdu. Haliyle TIGGO 4’ün bu başarısı aynı zamanda Chery’nin güçlü yapılanmasının da bir yansıması.
Şu anda 15,72 milyon küresel kullanıcıya sahip olan Chery, 110’un üzerinde ülkede yüksek satış adetlerine ulaşıyor ve 22 yıl üst üste Çinli binek otomobil ihracatında ilk sırada yer aldı. TIGGO 4, merakla beklenen yeni model olarak küresel pazarlarda parlamaya hazırlanıyor. Chery, gelecekte yenilikçi teknolojisi ve üstün kalitesiyle yeni ve parlak sayfalar açmaya devam edecek.
Citroën, Avrupa’da “25.000 Euro’nun Altındaki En İyi Otomobil” kategorisinde Altın Direksiyon ödülüne layık görülen yeni nesil C3 Aircross modelini mayıs ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor.
Yeni nesliyle Türkiye yollarına çıkacak olan C3 Aircross, segmentindeki rekabetçi konumunu güçlendirmek üzere benzersiz bir tarz ile yeni bir döneme adım atıyor. Dışarıdan daha güçlü, aynı zamanda daha şık bir SUV silüetine kavuşan yeni C3 Aircross, artık daha iddialı, kaslı ve güçlü bir görünümle geliyor. 4,39 metre uzunluğa sahip yeni C3 Aircross, yine kompakt ve kullanışlı bir otomobil olmaya devam ederken, aynı zamanda daha geniş bir kabin sunuyor. Türkiye’de hibrit ve tamamen elektrikli güç üniteleri ile yollara çıkacak olan yeni C3 Aircross, Citroën’in B segmentindeki hamlesinin devamını temsil ediyor.
Yeni C3 Aircross; güçlü ve iddialı tasarımı ve daha fazla yaşam alanı ile hibrit güç aktarma organlarından tamamen elektrikli güç aktarma organlarına kadar geniş bir yelpaze sunuyor ve kabindeki konfor ve bağlantı özellikleriyle tamamen yeni bir tarz ortaya koyuyor.
Sunduğu üst seviye teknolojilerle konforun öncüsü olan Citroën, B-SUV segmentindeki iddialı modeli yeni C3 Aircross’u mayıs ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Aynı tasarım kimliğini paylaştığı C3 modeli ile birlikte Avrupa’da “25.000 Euro’nun Altındaki En İyi Otomobil” kategorisinde Altın Direksiyon ödülüne layık görülen yeni C3 Aircross, aynı zamanda geniş iç hacim ve gelişmiş araç içi konfor özellikleri sunuyor. Tamamen yeni C3 Aircross ile Citroën, Türkiye pazarında ulaşılabilir elektrikli araç iddiasını sürdürmeye devam edecek. Daha fazla iç hacim, zengin motor seçenekleri ve üst düzey araç içi konfor özellikleri yeni C3 Aircross ile segmentinde tamamen yeni bir dönem başlatıyor.
Üst seviye donanımları ile tam bir aile SUV’u!
C3 Aircross’un Max donanımlı versiyonu, hafifçe sürücüye dönük 10,25 inçlik renkli bilgi-eğlence ekranına sahip. Bu ekran, akıllı telefonlardan esinlenen bir widget mimarisi kullanıyor. Bu sistem sanal kısayollar, navigasyon, telefon, radyo, uygulamalar ve medya işlevlerine erişim sağlıyor. Kablosuz WiFi işlevi, akıllı telefon yansıtma özelliği ile Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu çalışıyor. Araç içi bağlantı özellikleri, ön tarafta yer alan iki adet USB-C girişi dışında arka koltukların önünde yer alan iki adet daha USB-C girişi ile daha da artırılıyor. 15W kablosuz şarj teknolojisi ise orta konsoldaki özel depolama alanına entegre ediliyor ve iç mekandaki pratik kullanım alanı ihtiyacına cevap veriyor.
Daha fazla iç hacimle sınıfının öncüsü oluyor!
Yeni C3 Aircross, 4,39 metre uzunluğa ulaşan yeni boyutlarıyla daha fazla iç hacim sağlıyor. Son derece dengeli oranlara sahip olan yeni C3 Aircross sınıfının en uzun aks mesafesiyle dikkat çekiyor. Yine bu uzun aks mesafesi arka yolcular için daha fazla diz mesafesi de sağlıyor. C3 Aircross’un boyut ve tasarımıyla ortaya koyduğu geniş yaşam alanı, tüm yolcular için sunulan konforlu seyahat özelliğini yeni bir seviyeye taşıyor.
Ayrıca yeni C3 Aircross, mükemmel kullanım esnekliği sunarak aile hayatını kolaylaştıran çözümler barındırıyor. Böylece C3 Aircross, pratik, çok yönlü, güven verici ve yaşamı kolaylaştıran bir SUV olarak öne çıkıyor. Yeni C3 Aircross ayrıca yeni Advanced Comfort® koltuklarla da donatılıyor. Ekstra 10 ile 15 mm dolgu köpüğü içeren yeni bir oturma yüzeyi ile donatılan koltuklar, seyahat mesafesi ne olursa olsun yeniden tasarlanan yanal destekler sayesinde en üstün konforu sunuyor. Yeni C3 Aircross, geride konumlanan 40/60 oranında katlanan koltuklara sahip. Arka koltuğun 65 mm eğimli olması sınıfının en iyi değerlerinden biri olan 460 litrelik bagaj hacmine etki etmiyor.
Yeni C3 Aircross, yeni ë-C3 ve C3 modellerinde yapılan geliştirmelerden yararlanıyor. Citroën C-ZEN LOUNGE’un modern, ferah ve yüksek donanımlı kabini, yeni ve kaliteli malzemelere sahip yenilikçi bir iç mekan sunuyor. Karakteristik Citroën dikey havalandırma ızgaraları ile tamamlanan yatay ön konsol, üstte teknik ekipmanlar ve altta konfor özellikleri olmak üzere iki seviyeye ayrılıyor. Kanepe tasarımı olarak bilinen bu alan, özel bir kumaşla kaplanıyor. Temel sürüş bilgileri ise özel tasarlanmış yeni Head-Up Display’e yansıtılıyor. Bu yenilikçi özellik, gözlerini yoldan ayırmadan sürücüye ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri vererek çift ekran ihtiyacını ortadan kaldırıyor.
Elektriğe konforlu geçiş!
Yeni ve iddialı özellikleriyle dikkat çeken B-SUV, Citroën tarafından elektrikli çözümlere en iyi şekilde uyuma sahip olarak tasarlanan C3 ile aynı Akıllı Otomobil Platformu’nu paylaşıyor. Böylece C3 Aircross, ilk kez geleneksel içten yanmalı motor seçeneği dışında elektrikli sürüşe imkan sağlayan bir hibrit çözüm sunarak enerji geçişinin zorluklarına uyum sağlıyor. Ayrıca daha da ileri giderek, Avrupa’da üretilen uygun fiyatlı tamamen elektrikli güç-aktarma sistemiyle de satışa sunulacak.
Yeni C3 Aircross 136 HP gücündeki 48V hibrit teknolojisine sahip güç-aktarma sistemi ve tamamen elektrikli olmak üzere iki farklı güç ünitesi ile sunuluyor. Tamamen elektrikli versiyon, 300 km’nin üzerindeki menzili ile günlük hayatı kolaylaştırıyor. Citroën, B-SUV sınıfında ilk kez yeni C3 Aircross modelini elektrikli güç seçeneğiyle birlikte sunuyor. Bu sınıftaki müşterilerin sürüş alışkanlıklarına mükemmel uyum sağlayan elektrikli versiyon, 44 kWsa LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisi ile birlikte 83 kW/113 HP gücünde bir motora sahip. Elektrikli seçenekte gelişmiş batarya sistemi yalnızca 26 dakikada yüze 20’den yüzde 80’e şarj olabiliyor.
Yeni C3 Aircross, e-DCT otomatik şanzımanla donatılan Hybrid 136 versiyonuyla yeni bir güç-aktarma organına sahip. 48V hibrit teknolojisiyle donatılan bu versiyon, hibrit uygulamalar için özel olarak geliştirilen ve yüzde 40’ı tamamen yeni bileşenlerden oluşan yeni nesil 1.2 PureTech motorla donatılıyor. 1.199 cc hacme sahip bu 3 silindirli motor, toplamda 136 HP güç üretiyor. Miller döngüsü ile çalışan motor, zeminin altında bulunan 48 V lityum-iyon batarya ile çalışan 21 kW/28 HP elektromotor ve e-DCT elektrikli çift kavramalı otomatik şanzımanla birleştiriliyor.
Her koşulda maksimum konfor!
Yeni C3 Aircross, seyahat esnasında ister tek isterse de beş kişi olsun, konfor ve keyif arasındaki en iyi dengeyi sağlamak için tasarlandı. Bu sonucu sağlamak üzere özel Citroën Advanced Comfort® süspansiyon teknolojisi tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor. Bu yenilikçi ve patentli tasarım, yol koşulları ne olursa olsun araçtakiler için benzersiz bir konfor hissi sağlıyor ve yol yorgunluğunu hem sürücüler hem de yolcular için minimuma indiriyor. Yeni C3 Aircross; güçlü ve iddialı tasarımı ve daha fazla yaşam alanı ile hibrit güç aktarma organlarından tamamen elektrikli güç aktarma organlarına kadar geniş bir yelpaze sunuyor ve kabindeki konfor ve bağlantı özellikleriyle tamamen yeni bir tarz ortaya koyuyor.
Elektrikli araçlara geçişte müşterilerine en iyi çözümleri sunan PEUGEOT, bağımsız test kuruluşu ve Avrupa’daki en büyük otomobil derneği olan ADAC’ın gerçekleştirdiği 2024 Ecotest’te üstün bir başarıya imza attı.
Bu kapsamda PEUGEOT’nun tamamen elektrikli modelleri E-208 ve E-308 Ecotest sıralamasında 84 model arasında sırasıyla birinci ve ikinci oldu. Ayrıca PEUGEOT E-2008 tüm segmentlerdeki SUV’lar arasında birinci olurken, genel klasmanda da 6. sırada yer aldı. Her bir elektrikli otomobilin aynı yöntemle, düşük tüketiminin ve verimliliğinin sınandığı ADAC Ecotest’te araçların verimliliği gerçek sürüş koşullarında değerlendiriliyor. Bu dikkat çekici sonuçlar, PEUGEOT’nun tamamen elektrikli modellerinin üstün verimliliğini ortaya koyuyor.
PEUGEOT’nun tamamen elektrikli modelleri E-208 ve E-308, Avrupa’nın ve Almanya’nın en büyük otomobil derneği ADAC tarafından düzenlenen 2024 Ecotest sıralamasında 84 model arasında sırasıyla birinci ve ikinci oldu. Bu bağımsız karşılaştırma araştırması, araçların verimliliğini gerçek sürüş koşullarında değerlendiriyor. Söz konusu sonuçlar, PEUGEOT’nun Avrupa’daki ana akım elektrikli araç üreticileri arasında lider olma hedefine ulaşma konusundaki imkan ve becerilerini ortaya koyuyor.
Prestijli ADAC derneğinin her yıl gerçekleştirdiği Ecotest, Avrupa pazarında mevcut modellerin verimliliğini bağımsız olarak değerlendiriyor. ADAC, söz konusu karşılaştırmalı araştırma için araçların gerçek sürüş koşullarındaki enerji tüketimini ölçüyor. ADAC tarafından gerçekleştirilen Ecotest’in 2024 araştırmasında 84 model test edildi. Test edilen bu modellerden tamamen elektrikli 115 kW (156 HP) motora sahip PEUGEOT E-208 ve PEUGEOT E-308 ilk iki sırada yer aldı. Testte üçüncü PEUGEOT modeli olarak PEUGEOT E-2008 de yer aldı. Aynı motor seçeneğiyle donatılan PEUGEOT E-2008 tüm segmentlerdeki SUV’lar arasında birinci olurken, genel klasmanda da 6. sırada yer aldı. Bu dikkat çekici sonuçlar, PEUGEOT’nun tamamen elektrikli modellerinin üstün verimliliğini ortaya koyuyor. Bununla birlikte bu üstün verimlilik, markanın mühendisleri ve tasarımcıları tarafından her aşamada (motor, batarya, aerodinamik) gerçekleştirilen kapsamlı çalışmaları yansıtıyor.
PEUGEOT modelleri enerji verimliliğinde de göz alıcı!
2024 Ecotest’te yer alan üç PEUGEOT modeli de kendi segmentinde referans niteliğinde enerji tüketimi değerlerine sahip. Buna göre PEUGEOT E-208 16 kWsa/100 km, PEUGEOT E-308 16,3 kWsa/100 km ve PEUGEOT E-2008 ise 17,9 kWsa/100 km (şarj kayıpları dahil ADAC Ecotest değerleri) enerji tüketiyor. Ayrıca bu PEUGEOT modelleri sınıfının en iyi menziliyl de öne çıkıyor. PEUGEOT E-208 410 km, PEUGEOT E-308 413 km ve PEUGEOT E-2008 ise 406 km (WLTP’ye göre) menzile sahip. Bu modellerin bataryaları, diğer tüm elektrikli PEUGEOT modellerinde olduğu gibi, maksimum 30 dakika içinde %20’den %80 oranına kadar hızla şarj edilebiliyor.
Tamamen elektrikli PEUGEOT ürün gamı 12 model ile tüm Avrupa’daki ana akım üreticiler arasında en kapsamlı ve en verimli elektrikli ürün gamı olarak öne çıkıyor. Yeni E-3008’in uzun menzilli versiyonu 700 km ile tüm SUV’lar arasında en iyi menzili sunarak PEUGEOT’nun elektrikli araç verimliliğinde en güncel örneğini ortaya koyuyor. PEUGEOT, tüm bu güçlü yönleriyle Avrupa’daki ana akım elektrikli araç üreticileri arasında lider olma hedefini bir kez daha gösteriyor.
MG markası, yeni HS modeli ile başarı ve ödüllerine yenilerini eklemeye devam ediyor. Bu kapsamda yeni HS, otomotiv dünyasının saygın araç satın alma yayınlarından “What Car”ın bu yıl 48.sini düzenlediği Yılın Otomobili Ödülleri’nde “Fiyat-Fayda Avantajı Sunan En İyi Aile SUV”u seçildi.
Geçtiğimiz yıl son çeyrekte ülkemizde de satışa sunulan yeni MG HS, 2025 “What Car?” Yılın Otomobili Ödülleri’nde zafere ulaştı. Turbo benzinli HS “Fiyat-Fayda Avantajı Sunan En İyi Aile SUV”u seçildi. MG’nin müşterilere SUV pazarında yüksek katma değer sunma konusundaki itibarını yansıtan, “Fiyat-Fayda Avantajı Sunan En İyi Aile SUV”u ödülü ile turbo benzinli yeni HS, Türkiye’de Luxury donanım seviyesi ile 2 milyon 225 bin TL tavsiye edilen perakende satış fiyatı ve şubat ayına özel avantajlarla MG yetkili satıcılarında satışa sunuluyor.
“What Car?” ekibinden büyük övgüler aldı!
“What Car?” editörü Steve Huntingford, değerlendirmesinde, “MG’nin sunduğu ürünler “What Car?” ekibini etkilemeye devam ediyor. Yeni HS, ödüllü MG4 Electric’in izinden giderek çok yönlü ve üstün özellikli bir araç olduğunu kanıtladı” dedi “What Car?” uzmanlarına göre, “1,5 litrelik benzinli motoruyla yeni MG HS ile benzer fiyata sunulan alternatif modeller hem daha küçük hem de bu kadar pratik değiller.”
Dünyanın bir numaralı yeni enerjili otomobil üreticisi BYD, ürün gamını B-SUV segmentindeki yeni modeli ATTO 2 ile genişletiyor. BYD ATTO 2, kompakt boyutları ve çevik manevra kabiliyetiyle şehir içi SUV deneyimini yeniden tanımlamaya hazırlanıyor. Tam elektrikli yeni model, üst düzey donanım özellikleri ve 45.1 kWsa (kilowatt saat) kapasiteli bataryasıyla WLTP standartlarına göre 312 kilometre menzil sunuyor.
BYD’nin güvenlik konusundaki yenilikçi yaklaşımını yansıtan Blade Batarya, lityum demir fosfat (LFP) kimyası sayesinde geleneksel lityum-iyon bataryalara kıyasla üstün güvenlik ve dayanıklılık sunuyor. Çivi ile Delme Testi’ni başarıyla geçerek sektörün en güvenli bataryalarından biri olduğunu kanıtlayan bu teknoloji, yüksek dayanıklılığıyla dikkat çekiyor.
Gövde mukavemetini artıran Cell-to-Body (CTB) teknolojisiyle donatılan ATTO 2, yüksek güvenlik standartlarıyla öne çıkarken, premium donanım özellikleriyle konfor ve pratikliği bir arada sunuyor. Şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla SUV konforundan ödün vermek istemeyenler için akıllı bir tercih oluşturuyor.
Kompakt boyutlarda dinamik SUV tasarımı
BYD ATTO 2, modern SUV tasarımını kompakt boyutlarla kusursuz bir şekilde bir araya getiriyor. 4.310 mm uzunluğa, 1.830 mm genişliğe ve 1.675 mm yüksekliğe sahip olan model, oldukça geniş bir yaşam alanı sunuyor. 2.620 mm’lik dingil mesafesi, segmentindeki birçok rakibine kıyasla daha ferah bir iç mekân sağlıyor.
ATTO 2’nin dış tasarımı, zarif detaylarla güçlendirilmiş çarpıcı bir duruş sergiliyor. Ön bölümdeki keskin hatlı LED farlar, ince gündüz farları ve parlak ön panjur detayları, modelin dinamik ve iddialı karakterini vurguluyor. Dikey hava girişleri ve aerodinamik ön tampon, yalnızca modern tasarımı öne çıkarmakla kalmıyor, aynı zamanda aracın verimliliğine de katkı sağlıyor. Arka tasarımda ise Çin kültüründen ilham alınarak tasarlanan, sonsuz iyi şansı simgeleyen “8” formundaki stop lambaları, ATTO 2’nin estetik çizgisini tamamlıyor ve ona özgün bir kimlik kazandırıyor.
ATTO 2’nin iç tasarımı, modern çizgileri ve kaliteli malzemeleri geometrik bir tema ile bir araya getiriyor. Ön panel, BYD’nin fütüristik tasarım anlayışını yansıtırken, kabin ve kapı içlerinde kullanılan yumuşak dokulu malzemeler konfor hissini artırıyor. Orta konsolda yer alan çift bardaklık, geniş saklama alanları ve elmas kesim görünümlü vitesi iç mekâna zarif bir dokunuş katıyor.
BYD’nin tüm modellerinde standart olarak sunulan panoramik cam tavan, kabine aydınlık ve ferah bir atmosfer kazandırarak sürücü ve yolculara geniş bir görüş açısı ve üst düzey bir konfor deneyimi sunuyor. Ayrıca, BYD ATTO 2’de sürüş deneyimini kişiselleştirmek için Eco, Normal, Spor ve Kar olmak üzere dört farklı sürüş modu bulunuyor.
Ferah yaşam alanını destekleyen BYD’nin e-Platform 3.0 mimarisi, özellikle arka koltuklarda geniş bir iç hacim sunarak yolcular için ekstra konfor sağlıyor. Düz arka zemin tasarımı, özellikle aileler ve uzun yolculuklar için ideal bir genişlik sunarken, 400 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar katlandığında 1.340 litreye kadar genişleyerek daha fazla yükleme alanı sağlıyor.
Güvenlik ön planda tutularak tasarlandı
BYD’nin tüm modelleri, gelişmiş teknolojilerinin yanı sıra üst düzey güvenlik sistemleriyle de öne çıkıyor. Sürücülerine daha güvenli, konforlu ve akıllı bir sürüş deneyimi sunmayı hedefleyen BYD ATTO 2, güvenliği ön planda tutarak tasarlandı. ATTO 2, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları ile donatılarak kapsamlı bir koruma sunuyor.
ATTO 2 geniş kapsamlı bir Sürücü Destek Sistemi yelpazesine sahip. Sürücü yorgunluk algılama sistemi (DFM), Adaptif ve Akıllı Hız Sabitleme Sistemi, Akıllı Hız Limit Bilgilendirme ve Kontrol Sistemi, Şerit Takip Asistanı ve Şerit Değiştirme Asistanı, Kör Nokta Algılama Sistemi ve Kapı Açma Uyarısı, Trafik İşareti Algılama Sistemi ve Otonom Acil Durum Freni, Çekiş Kontrol Sistemi ve Yokuş İniş Kontrolü, Ön Çapraz Trafik Uyarısı ve Geri Manevra Çapraz Trafik Uyarısı gibi donanımlarıyla güvenliği en üst seviyeye taşıyor. Bu kapsamlı güvenlik sistemleri hem araç içindekiler hem de yayalar için en üst düzeyde koruma sağlıyor.
Üstün performans
ATTO 2, gelişmiş teknolojisi ve güçlü performansıyla elektrikli araç segmentine yeni bir standart getiriyor. Hem verimli hem de çevre dostu sürüş sunan model geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor.
Önde konumlandırılmış 130 kW gücünde ve 290 Nm tork üreten elektrik motoru, araca etkileyici bir dinamizm kazandırırken, 0’dan 100 km/s hıza sadece 7.9 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
ATTO 2, 45.12 kWsa kapasiteli Blade Battery bataryasıyla WLTP standardına göre birleşik kullanımda 312 km menzil sunuyor. Önümüzdeki dönemde tanıtılacak büyük batarya seçeneği ise, daha uzun menzil ihtiyacı olan müşterilere alternatif yaratacak.
Aracın gelişmiş hızlı şarj özellikleri, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. 65 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde, batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e sadece 37 dakikada, yüzde 30’dan yüzde 80’e ise 28 dakikada şarj edilebiliyor. Bu sayede kullanıcılar, kısa molalarla bile yolculuklarına hızla devam edebiliyor.
ATTO 2, tüm BYD modellerinde olduğu gibi standart olarak ısı pompası ile donatılmış bir kompakt SUV. Bu özellik, özellikle soğuk hava koşullarında enerji verimliliğini artırarak menzil kaybını en aza indiriyor.
Standartların ötesinde donanımlar
Teknoloji odaklı bir marka olarak BYD, tüm modellerinde yenilikçi özellikler ve gelişmiş fonksiyonlar sunmayı hedefliyor. ATTO 2 de bu vizyonun bir yansıması olarak, B-SUV segmentinde öne çıkan donanımlarla dikkat çekiyor.
Standart olarak 8.8 inçlik dijital gösterge paneli sunulurken, orta konsolda yer alan elektrikli dönebilir dokunmatik ekranı donanım seviyesine bağlı olarak 10.1 veya 12.8 inç boyutunda tercih edilebiliyor. Aracın donanımları arasında vegan deri döşeme, 17 inç alaşım jantlar, 360 derece kamera, panoramik cam tavan, elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon, 15W kablosuz şarj istasyonu ve sekiz hoparlörlü geliştirilmiş ses sistemi yer alıyor.
ATTO 2 kullanıcıları, araca geleneksel anahtarın yanı sıra NFC kartı ile de erişim sağlayabiliyor. Tüm versiyonlarda her iki ön koltuk da elektrikli olarak ayarlanabilirken, bu özellik B-SUV segmentinde nadir görülen bir donanım olarak öne çıkıyor. Ayrıca, ısıtmalı direksiyon özelliği ise ATTO 2’yi rakiplerinden ayrıştıran konfor detaylarından biri olarak dikkat çekiyor.
Diğer BYD modellerinde olduğu gibi, ATTO 2 modeli de gelişmiş bir akıllı sesli asistan ile donatıldı. Yenilenen güncellemesiyle Türkçe dil desteğine kavuşan “Hi BYD” komutu, kullanıcıların klima, cam açma-kapama gibi birçok önemli fonksiyonu sesli olarak kontrol etmesine olanak tanıyor. Ayrıca, kablosuz şekilde aktive olan Android Auto ve Apple CarPlay, yolcuların kesintisiz bir bağlantı deneyimi yaşamasına olanak tanıyor.
Bunun yanı sıra, ATTO 2’de sunulan Araç Enerji Paylaşım (VtoL) teknolojisi de günlük yaşamda önemli bir pratiklik sağlıyor. Bu özellik sayesinde araç, 3.3 kW’a kadar güç üreterek kahve makinesi veya elektrikli süpürge gibi cihazların çalıştırılmasına olanak tanıyor. Harici bir priz aracılığıyla kullanılabilen bu teknoloji, taşınabilir enerji kaynağı ihtiyacını karşılayarak kullanıcıların hayatını kolaylaştırıyor.
BYD ATTO 2 ÖnBYD ATTO 2 ArkaBYD ATTO 2 İçBYD ATTO 2 BYD ATTO 2
Fransız otomotiv devi Citroën’in geçtiğimiz yıl Paris Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıttığı kompakt sınıftaki yenilenen modelleri C4 ve C4 X şubat ayı itibarıyla ülkemiz yollarına çıktı. Farklı tasarım kodlarını dikkat çekici bir şekilde harmanlayan yeni C4 ve C4 X, güncellenen tasarımlarıyla modern ve sportif bir görünüm sunuyor.
Yenilenen modellerde kullanılan ince ve zarif tasarımlı yeni LED ön farlar, karakteristik bir ışık imzasına sahip ve modellerin ilk bakışta uzaktan dahi tanınmasını sağlıyor. Dış tasarımdaki değişime, yeniden tasarlanan Citroën Advanced Comfort® Koltuklar, hafifçe sürücüye dönük 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı ve yeni 7 inçlik dijital gösterge paneli ile gelişmiş araç içi konfor özellikleri eşlik ediyor.
Bu özellikleri Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon® sistemi desteklerken, her bir koltukta geniş yaşam alanı ve günlük kullanımı daha güvenli ve konforlu hale getiren yaklaşık 20 adet sürüş destek sistemi tamamlıyor. Böylece yeni C4 ve C4 X ile yapılan her yolculuk son derece konforlu bir sürüş ve seyahat deneyimi anlamına geliyor.
Yenilenen modeller, Türkiye’de, 115 kW gücündeki elektrikli ë-C4 ve ë-C4 X modelleri ve C4’te yeni 136 HP gücündeki 48 V hibrit teknolojili güç-aktarma sistemine sahip versiyonla satın alınabilecek. Ayrıca her iki modelde 1.2 PureTech 130 EAT8 versiyonu da seçenek olarak sunulmaya devam edecek. Yeni Citroën C4 ülkemizde 1 milyon 470 bin TL’den ve yeni ë-C4 1 milyon 510 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, yeni C4 X ise 1 milyon 520 bin TL’den ve yeni ë-C4 X ise 1 milyon 500 bin TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilere sunuluyor.
Yenilikçi teknolojileri ile hayata konfor katan Citroën’in kompakt sınıftaki yenilenen modelleri C4 ve C4 X, Türkiye’de tüketicilerle buluşuyor. C segmentteki modellerini yenileyen Citroën, böylece güçlü yükselişini hız kesmeden sürdürmeye devam ediyor.
Yeni Citroën C4 Türkiye’de You ve Max donanım seviyeleri ile 1 milyon 470 bin TL’den ve yeni ë-C4 Max donanım seviyesiyle 1 milyon 510 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, yeni C4 X You ve Max donanım seviyeleri ile 1 milyon 520 bin TL’den ve yeni ë-C4 X ise Max donanım seviyesi ile 1 milyon 500 bin TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilerin karşısına çıkıyor.
Yeni C4 ve C4 X modelleri, kabin içi konfor ve hacim gibi güçlü yönlerini geliştirirken, tasarım anlamında daha modern ve güçlü bir karakter kazandı. Her iki modelin de güncellenen tasarımı, yeni logo ve yeni marka kimliğini barındırıyor. Yeni C4’te arka tasarım daha yalın ve daha çekici bir görünüm oluştururken, yeni C4 X halihazırdason derece çekici olan fastback tasarımını korumaya devam ediyor.
Dış tasarımdaki değişime, yeniden tasarlanan Citroën Advanced Comfort® Koltuklar, hafifçe sürücüye dönük 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı ve yeni 7 inçlik dijital gösterge paneli ile gelişmiş araç içi konfor özellikleri eşlik ediyor. Bu özellikleri Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon® sistemi desteklerken, her bir koltukta geniş yaşam alanı ve günlük kullanımı daha güvenli ve konforlu hale getiren yaklaşık 20 adet sürüş destek sistemi sunuluyor. Böylece yeni C4 ve yeni C4 X ile yapılan her yolculuk son derece konforlu bir sürüş deneyimi anlamına geliyor.
Bu değişime elektrikli araçlara geçişi teşvik eden motor seçenekleri eşlik ediyor. Yenilenen modellerde müşteriler, Türkiye’de 115 kW gücündeki elektrikli ë-C4 ve ë-C4 X modelleri ve C4’te yeni 136 HP gücündeki 48 V hibrit teknolojili güç-aktarma sistemine sahip versiyonu satın alabiliyorlar. Ayrıca her iki modelde 1.2 PureTech 130 EAT8 versiyonu da seçenek olarak sunuluyor.
Yenilenen modern tasarım aerodinamik yönleri güçlendiriyor
Farklı tasarım kodlarını dikkat çekici bir şekilde harmanlayan yeni C4 ve C4 X, güncellenen tasarımlarında dengeyi sağlamak için yalın bir görünüme kavuştu. Her iki model de tasarımlarında kendine özgü güçlü yönlerini korumaya devam ederken, modern, karakteristik ve gelişmişbir tarz yansıtıyor.
Yeni C4 ve C4 X’in büyük oranda OLI konseptinden esinlenen ön cephesinde yeniden tasarlanan radyatör ızgarasına ve bu ızgaranın ortasında otomobile daha da iddialı bir duruş kazandıran markanın yeni logosuna yer veriliyor. Hatlarını korumaya devam eden motor kaputu ise gümüş krom kaplamasıyla ön cepheye ek bir zarafet katan çift şeridi ile ön plana çıkıyor. İnce ve zarif tasarlanan yeni LED ön farlar, karakteristik bir ışık imzasına sahip ve uzaktan bile modellerin anında tanınmasını sağlıyor.
Gündüz farları ise köşeleri zarifçe şekillendirirken LED ön sinyaller, doğrudan ışık imzasının alt kısmına entegre edilmiş durumda. Buradaki uygulamalar, estetik yaklaşımın ötesinde verimliliği optimize etmek için aerodinamik uzmanlarıyla yakın iş birliği içinde tasarlandı. Ön farların üzerindeki dikey detaylar buna bir örnek. Bu detaylar hava akışını yönlendirerek enerji performansını iyileştiriyor. Modellerde yer alan ön tampon, modern bir ızgaraya ev sahipliği yapıyor.
Modellerin profillerinde ise Max donanım seviyesinde standart olarak sunulan yeni çift renkli elmas kesim 18 inç AMBER jantlar dikkat çekiyor. Bu jantlar estetik görünümlerinin yanında aerodinamik tasarımları sayesinde de yakıt tüketimini düşürmeye yardımcı oluyor. Yeni C4 ve C4 X’in yan koruma kaplamaları ise daha akıcı bir görünüm aerodinamik katkı için yeniden tasarlandı. Ön ızgara ile mükemmel bir uyum içinde olan renk klipsleri, otomobilin arka kısmını yatay olarak süslüyor ve gelişmiş bir kişiselleştirme çözümü de sunuyor.
Yeni C4’ün arka tasarımı verimliliğe katkı sağlıyor
Yeni Citroën C4’ün arka tasarımında markanın yeni tasarım diline uygun olarak sadelik ve keskinlik hakim. C sütununun alt kısmı ile arka aydınlatma grubu arasındaki bağlantı, daha ince ve daha dar olarak aerodinamik verimliliğe katkı sağlayacak şekilde yeniden şekillendirildi. Yenilenen tasarlanan arka stoplar, aracın arka cephesini görsel olarak genişletirken yoldaki duruşunu güçlendiriyor ve ön cephenin görsel temasını tamamlıyor. Arka aydınlatma grubunu birbirine bağlayan parlak siyah bant ise yeni C4’te estetik bir görünüm katıyor ve aynı zamanda Citroën yazısına zemin oluşturuyor.
Yeni C4 X’in ise arka tasarımı güncelliğini korurken, eğimli bagaj kapağı otomobilin dinamizmini güçlendirmeye devam ediyor. Ön farla ile uyumlu arka stop aydınlatması bagaj açıklığını çerçeveliyor ve yeni logonun etkisini güçlendiriyor. Yeni C4 ve C4 X’teki ürün gamına Manhattan Gri ve Mercury Gri olmak üzere iki yeni renk eklendi. Bununla birlikte yakın zamanda pazara sunulan Gece Mavisi rengi ile birlikte İksir Kırmızı, Opak Beyaz ve Perla Nera Siyah ise sedefli olarak renk seçeneklerini tamamlıyor. Bunun dışında Max donanım seviyesinde opsiyonel olarak sunulan siyah tavanlı çift renk seçeneği genel görünüme ek bir çekicilik katıyor. Bu seçenek, modellerin dinamik çizgilerini geliştiriyor ve daha prestijli bir görünüm oluşturuyor.
Konforu yeniden tanımlıyor!
Yeni C4 ve C4X, yolcuların rahatlık ve konforuna odaklanan benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu kapsamda Max donanım seviyesinde standart olarak sunulan ön koltuklarda ısıtma özellikli Advanced Comfort® Koltuklar, araç içi konforu artırmak için yeniden tasarlandı.
Kesecik efektine sahip bu koltuklar, 15 mm daha kalınlaştırılan köpük yapısı ile araca oturulduğu andan itibaren ekstra oturma konforu sağlıyor. Ayrıca Max donanım seviyesinde Alcantara döşemeli elektrikli ve masaj özellikli Advanced Comfort® Koltuklar da opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
Sunulan dinamik konfor, uzun mesafelerde bile daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan dokulu köpük ve koltuğun merkezindeki yüksek yoğunluklu katmanla daha da geliştirildi. Sürücü için gelişmiş destek, yükseklik ve bel ayarı gibi ek özelliklerle duruş konforu da artırıldı. Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon® sistemi ile birleştirilen bu koltuklar, her an yolculuğu gerçek bir kozada rahatlatıcı bir deneyime dönüşerek mutlak konfor sunuyor. Bu teknoloji, yol bozukluklarını emerek uçan halı hissi yaratan Kademeli Hidrolik Burçlar kullanıyor.
Geleneksel süspansiyon sistemlerine göre önemli bir ilerleme kaydeden sistem, daha dingin bir sürüş deneyimi sağlıyor ve araç içindeki hayatı kolaylaştırıyor.
En güncel bilgi-eğlence sistemi ile donatıldı
C4 ve C4 X, Max donanım seviyesinde akışkan, hızlı ve ergonomik ve 3D navigasyona sahip en güncel bilgi-eğlence nesli ile donatılıyor. Son derece sezgisel olan bu arayüz, hafifçe sürücüye dönük 10 inçlik HD (You donanım seviyesinde SD) dokunmatik ekrana sahip ve widget sistemi sayesinde kullanıcı tarafından tamamen kişiselleştirilebiliyor.
Widget’lar, aracın dokunmatik ekranındaki uygulamalara ve içeriğe ulaşmanın hızlı bir yolunu sağlıyor. Ayrıca multimedya sistemi kablosuz Apple Carplay ve Android Auto bağlantılarına da olanak tanıyor. Bununla birlikte Max donanım seviyesinde kablosuz telefon şarjı standart olarak sunuluyor. Arayüz ayrıca, “Hello Citroën” komutuyla etkinleştirilebilen, söylediklerini anlayabilen, soruları yanıtlayan ve sesli komutları yerine getiren, doğal ses tanıma özelliğine de sahip bir dijital asistan da içeriyor.
Ayrıca kablosuz akıllı telefon yansıtma işlevi kabindeki kablo karmaşasına da son veriyor. Bu sistem, kablosuz güncelleme yoluyla kolaylıkla güncellenebiliyor. You donanım seviyesinde 5,5 inç, Max donanım seviyesinde ise 7 inç büyüklüğünde sunulan dijital gösterge paneli, optimum netlik ve sezgisel bilgi gösterimi için tasarlandı. Temel bilgileri gösteren, göz yorgunluğunu azaltan ve güvenliği artıran renkli bir göz hizası ekranı ile tamamlanıyor. Ayrıca direksiyon markanın yeni logosunu vurguluyor.
Benzersiz konfor özellikleri korunuyor!
Yeni C4, kompakt dış boyutları ve geniş iç mekanıyla çok yönlü bir hatchback yapısı sunuyor. 2.670 mm aks mesafesi, 198 mm arka diz mesafesi sağlarken, bu değer sınıfının en iyisi olarak öne çıkıyor. Model, 1.800 mm dış genişlik, 1.380 mm omuz mesafesi ile 1.440 mm dirsek mesafesi ile arkada üç yolcuya rahat bir oturma alanı sunuyor. 380 litrelik bagaj optimum kullanım sağlıyor. İki konumlu bagaj zemini ile arka koltuk sırtlıkları katlandığında maksimum 1250 litre hacim oluşuyor.
Yeni C4 X ise, konfor ve estetik için tasarlanan mimarinin avantajlarını korurken, zarif tasarım ve işlevselliği en iyi şekilde harmanlıyor. Arka koltuk diz mesafesi: 198 mm ile sınıfında üstün konfor sunuyor. Ayrıca koltuk sırtlığı eğimi 27 derece ile rahat bir oturma pozisyonu sağlıyor. Motor tipinden bağımsız olarak 510 litrelik geniş bir bagaj hacmi sunuluyor.
Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri ile iç huzur
Yeni C4 ve C4 X, yol güvenliğini artırmak üzere sensörler ve kameralar gibi teknolojileri kullanan 20 adede kadar, Aktif Acil Durum Freni, Çarpışma Riski Uyarısı, Otoyol Sürüş Destek Sistemi, Dur & Kalk özellikli Adaptif Hız Sabitleme Sistemi dahil Gelişmiş Sürüş Destek Sistemine (ADAS) sahip. Ayrıca yeni C4 ve C4 X; Kör Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Takip Asistanı, Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi, Uzun Far Asistanı, genişletilmiş hız tabelası tanımlama ve hız önerme gibi işlevler sunuyor.
Ayrıca Renkli Head-up Display Ekran,Arka Tepe Görüş özelliği ile Geri Görüş Kamerası ve Çevre Görüş Sitemi (2 Kamera) gibi konfora katkı sağlayan görüş özellikleri yeni modellerde yer alıyor.
İhtiyaca göre uyarlanmış motor seçenekleri
Yeni C4 ve C4 X, Citroën’in enerji geçişinin zorluklarına vermiş olduğu cevabı ortaya koyuyor. Citroën, müşterilerin gereksinimleri doğrultusunda elektrikliye geçişe yardımcı olan verimli elektrikli güç-aktarma sistemleri sağlıyor.
C4’te verimliliği üst seviyelere taşıyan Hybrid 136 güç seviyesi bulunuyor. Bu teknoloji, yakıt tüketiminde ve karbon emisyonlarında yaklaşık %20 düşüşle çok daha verimli bir sürüş sunuyor. Özellikle kentsel kullanım açısından önemli avantajlar sağlarken, sürüşün %50’sine kadarını tamamen elektrikli modda gerçekleştirebiliyor, karbon ayak izini ve yürütme maliyetleri azaltıyor. Enerji geçişinde önemli bir rol oynayan bu ünite, 5.1 lt/100 km’lik karma tüketim verisi ile verimlilik noktasında da başarılı bir çözüm sunuyor.
Ürün gamını 54 kWsa bataryalı, 115 kW gücündeki elektrikli ë-C4 ve ë-C4 X tamamlıyor. Bu versiyonlar sırasıyla 406 ve 417 km’ye kadar menzil sunuyor. Yeni ë-C4 ve ë-C4 X, uzun yollardaki hızlı şarj ihtiyaçlarına 100 kW hızlı şarj cihazı ile cevap veriyor. Böylece 1 dakika şarj ile yaklaşık 10 km menzil elde edilebiliyor ve %80 şarj için 30 dakikadan daha kısa bir süre yetiyor. Bu esneklik, nerede olursa olsun, kullanıcının ë-C4 veya ë-C4 X ile bir sonraki yolculuğa hazır olmasını sağlıyor. Bununla birlikte 11 kW AC şarj istasyonlarında 5,5 saatte %100 batarya doluluk oranına ulaşan modeller, 50 kW’lık hızlı şarj istasyonlarında 55 dakikada %80 doluluk oranına ulaşabiliyor.
Ayrıca Türkiye’de her iki modelde de 1,2 PureTech 130 EAT8 turbo benzinli motor ve 8 ileri otomatik şanzıman kombinasyonu da sunuluyor. Başarısını kanıtlayan bu versiyon dinamik ve akıcı bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yeni Citroën C4 ÖnYeni Citroën C4 ArkaYeni Citroën ë-C4 X ÖnYeni Citroën ë-C4 X Arka
Toyota, motor sporlarındaki başarılarından ilham alan GR SPORT ürün gamını RAV4 modeliyle Türkiye’de satışa sunmaya başladı.
RAV4 ürün gamının en üzerinde konumlanan GR SPORT versiyonu, markanın motor sporları departmanı TOYOTA GAZOO Racing’in üst düzey şampiyonalarda elde ettiği başarıları yansıtacak özel tasarım detayları ve donanım özellikleri ile ön plana çıkıyor. Dünyanın en zorlu etaplarından en hızlı pistlerine kadar her koşulda üstünlük kuran TOYOTA GAZOO Racing’in ruhunu yansıtan RAV4 GR SPORT, aracın sofistike tasarımını ve teknolojisini dinamik bir görünümle buluşturuyor. Hem dış tasarımı hem de iç tasarımıyla daha sportif bir RAV4 tarzı sunan GR SPORT, özel dokunuşlarla dikkat çekiyor.
GR SPORT’a özgü detaylarla sportif zariflik
RAV4 GR SPORT’un ilk bakışta farklı olduğunu belli eden tasarım detayları arasında bulunan GR’a özgü G-mesh desenli siyah ön ızgara ve belirgin sis farı çerçeveleri aracın güçlü duruşunu vurguluyor. Ön ızgarada ve bagaj kapısında bulunan zarif GR logoları da aracın dinamik tarzını yansıtıyor.
RAV4 GR SPORT’un sportif zarifliği içeride de devam ediyor. GR logolu ısıtmalı deri direksiyon, GR logolu siyah deri ve süet spor koltuklar aracın kimliğini yansıtıyor. Kapılar, konsol ve direksiyondaki koyu gri metal detaylar ve koltuklardaki gümüş dikişler de aracın sofistike tarzını tamamlıyor.
Bununla birlikte GR SPORT versiyonunda yer alan 19 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar, hafiflik ve yüksek rijitlik sağlarken, parlak siyah yüzeyi ve ince çizgi detaylarıyla göz alıcı bir görünüm sunuyor. RAV4 GR SPORT’un öne çıkan donanımları arasında 12.3 dijital gösterge ekranı, 10.5 inç Toyota Touch multimedya sistemi, Panoramik Görüntü Monitörü, dijital kameralı iç dikiz aynası, kablosuz şarj ünitesi, 9 hoparlörlü JBL premium ses sistemi, hafızalı sürücü koltuğu, sensörlü ve elektrikli bagaj kapısı gibi özellikler de yer alıyor. RAV4 GR SPORT, Galaksi Beyazı, Egzotik Kırmızı, Gümüş Metalik Gri, Metalik Gri ve Safir Mavi renkleriyle tercih edilebiliyor.
Daha sportif sürüş dinamikleri
RAV4 GR SPORT, tasarım ve donanım özelliklerinin ötesine geçerek daha gelişmiş sürüş dinamikleriyle sunuluyor. Daha çevik bir yol tutuş için özel olarak ayarlanan süspansiyonlarıyla daha gelişmiş bir sürüş deneyimi elde ediliyor. RAV4 GR SPORT’un ön ve arka helezon yayları, daha çevik tepkiler vermek üzere sertleştirildi ve amortisörlerin sönümleme kuvveti ayarlandı.
Bu sürüş dinamikleri, Toyota’nın tüm dünyada kendini kanıtlamış tam hibrit sistemiyle eşleştirildi. RAV4, 2.5 litrelik hibrit motoruyla her koşulda yüksek bir rafinelik sunuyor. 219 HP güç üreten RAV4, 0-100 km/s hızlanmasını 8.1 saniyede tamamlıyor. Yüksek performansıyla dikkat çeken araç aynı zamanda 5.9 lt/100 km ortalama tüketim ve 133 g/km CO2 emisyonu gibi verimliliğiyle de öne çıkıyor.
Etkileyici tarzıyla birlikte RAV4, gerçek SUV kabiliyetiyle de beklentileri aşıyor. Her türlü yol koşulunda ödün vermeyen RAV4, akıllı dört tekerlekten çekiş (AWD-i) sistemiyle sunuluyor. Hem yol hem de arazi şartlarında etkileyici bir performans sergileyen RAV4, aynı zamanda sürüş keyfiyle de öne çıkıyor. RAV4’ün GR SPORT versiyonu ise dinamik sürüş hissini daha da ileriye taşıyor.
MG, şubat ayına özel ayrıcalıklı satış koşullarını duyurdu. Markanın, çok avantajlı fiyat ve kredi seçenekleri kapsamında “5 Yıldızlı Turbo” Yeni MG HS’e sahip olmak isteyen kullanıcılar, 200 bin TL indirim ve 395 bin TL 12 ay vadeli, yüzde 1,89 faizli kredi imkanından faydalanabiliyor.
Ayrıca marka, MG Ready programı kapsamında belirli modellerde, yüzde 0 faizli kredi seçenekleri sunuyor.
Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv’in temsil ettiği MG markası, şubat ayında çok avantajlı satış koşulları devreye aldı. Bu kapsamda, yeni MG HS Luxury, 200 bin TL indirim ve 395 bin TL ilk taksiti peşin ödemeli, kalan 11 ay yüzde 1,89 faizli kredi avantajıyla sunuluyor. Piyasaya sunulduğu günden itibaren tüm dikkatleri üzerine çeken modele şubat ayına özel belirlenen satış koşulları kapsamında 2 milyon 25 bin TL’den sahip olunabiliyor. Bununla birlikte yetkili satıcı stoklarında bulunan MG modelleri için de kullanıcılar, 395 bin TL’ye kadar ilk taksiti peşin ödemeli, kalan 11 ay vadeli, yüzde 1,89 faizli kredi imkanından faydalanabiliyor.
MG Ready kapsamında teslime hazır plakalı MG4 ve benzinli ZS modellerini satın alacak müşteriler 200 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli krediden yararlanabiliyor. Kredi avantajına ek olarak; doğuştan elektrikli MG4’e 1.299.000 TL’den başlayan fiyatlarla sahip olunabiliyor. MG Ready kapsamında, ZS EV Luxury modeli için ise şubat ayına özel fiyat 1.549.000 TL olarak belirlendi. MG Ready kapsamında şubat ayı fiyatı 2.990.000 TL olarak belirlenen teslime hazır plakalı Marvel R Performance modeline sahip olmak isteyen tüzel müşterilere, yetkili satıcılarda özel fırsatların yanı sıra 700 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 1,99 faizli kredi fırsatı sunuluyor. İddialı model, dört tekerlekten çekiş sistemi ve üstün teknolojisi ile kış aylarında sürüş deneyimini en üst seviyeye çıkartıyor.
