Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Kategori: Haberler

Otomobiller üzerine güncel bilgilerin olduğu site
Otomobiller üzerine güncel bilgilerin olduğu bu sitede sektöre dair gelişmeleri de takip edebiliyorsunuz.
Otomobiller üzerine en güncel bilgiler ve sektöre dair gelişmelerin olduğu web sitesi. Güncel otomobil haberleri, satılık ikinci el araba ilanları, yenilik haberleri, araba kampanyaları, çevreci araçlar hakkında en taze ve en güncel bilgiler, videolar ve daha fazlası bu sitede sizler için araştırılıyor, hazırlanıyor ve paylaşılıyor.

  • Mercedes-Benz ve Binghatti, Dubai’de Dünyanın İlk Markalı Şehrini Kuruyor

    Mercedes-Benz ve Binghatti, Dubai’de Dünyanın İlk Markalı Şehrini Kuruyor

    Mercedes-Benz ve Binghatti, Dubai Meydan’da markalı ilk şehir projesini duyurdu. Mercedes-Benz Places, artık bir mahalle ölçeğine taşınıyor.

    Mercedes-Benz, otomotiv dünyasının sınırlarını mimari ve şehir planlamasına taşıyan en iddialı projelerinden birini Dubai’de hayata geçirmeye hazırlanıyor. Alman üretici, Dubai merkezli gayrimenkul geliştiricisi Binghatti ile birlikte Mercedes-Benz Places | Binghatti City adını taşıyan, dünyanın ilk Mercedes-Benz markalı şehir projesini resmen duyurdu.

    Dubai’nin Meydan bölgesinde planlanan proje, 836.000 metrekareyi aşan alanıyla yalnızca bir konut kompleksi değil; “şehir içinde şehir” yaklaşımını temel alan bütüncül bir yaşam ekosistemi olarak konumlanıyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Bir Gökdelenden Bir Şehir Mahallesine

    Mercedes-Benz Places konsepti, ilk olarak Downtown Dubai’de inşası süren 65 katlı bir rezidans kulesiyle hayata geçirilmişti. Ardından ABD’de, Miami’de JDS Development Group iş birliğiyle geliştirilen ilk Mercedes-Benz markalı gayrimenkul projesi duyuruldu.

    Binghatti City ise bu yaklaşımı yeni bir seviyeye taşıyor. Artık tekil bir yapıdan değil, tam ölçekli bir kentsel mahalleden söz ediliyor. Proje, Binghatti’nin de ilk masterplan topluluk girişimi olma özelliğini taşıyor.

    “Şehir İçinde Şehir” Ne Anlama Geliyor?

    Mercedes-Benz Places | Binghatti City, günlük yaşamın tüm ihtiyaçlarını yürüme mesafesinde karşılamayı hedefleyen bir planlam söyledi. Masterplan kapsamında:

    • Lüks konutlar
    • Kültür ve sanat alanları
    • Alışveriş bulvarları
    • Parklar ve yeşil alanlar
    • Mobilite merkezleri
    • Wellness ve spor alanları
    • Gastronomi ve sosyal yaşam noktaları

    tek bir bütünsel yapı içinde kurgulanıyor. Amaç; mimari, hizmetler ve mobiliteyi tek bir tutarlı yaşam deneyimi hâline getirmek.

    Otomobilden Mimariye: Markanın DNA’sı Taşınıyor

    Mercedes-Benz, bu projeyle birlikte markanın “Sinnliche Klarheit (Duyusal Sadelik)” tasarım felsefesini otomobilden mimariye taşıyor. Proje, Mercedes-Benz’in kendi tasarım ekiplerinin aktif katılımıyla geliştiriliyor ve markanın heykelsi otomobil formlarından ilham alıyor.

    Mercedes-Benz Group AG Yönetim Kurulu Üyesi Mathias Geisen, projeyi şu sözlerle tanımlıyor:

    “Markamızın yalnızca deneyimlenen değil, yaşanan bir alan hâline geldiği yeni bir boyut yaratıyoruz.”

    Binghatti cephesinde ise projenin Dubai için ikonik bir destinasyon olacağı vurgulanıyor.

    Mobilite Merkezde, Ama Otomobil Tek Başına Değil

    Mercedes-Benz Places konsepti, yalnızca lüks yaşamı değil, geleceğin mobilite çözümlerini de kapsıyor. Projede:

    • Entegre mobilite merkezleri
    • Elektrikli ve bağlantılı ulaşım çözümleri
    • Marka ekosistemiyle uyumlu servisler

    yer alacak. Mercedes-Benz’in vizyonu, otomobili tek başına bir ürün olmaktan çıkarıp, yaşam alanının doğal bir parçası hâline getirmek.

    Otomotiv Markaları Neden Şehir Kuruyor?

    Bu proje, otomotiv dünyasında son yıllarda güçlenen bir trendin parçası. Markalar artık yalnızca araç üreticisi değil; teknoloji, yaşam ve mobilite sağlayıcısı olmak istiyor.

    Bu yaklaşım, Toyota’nın Japonya’da hayata geçirdiği ve araçların, yapay zekânın ve akıllı altyapıların test edildiği Woven City projesini de akıllara getiriyor. Orada da otomobil, daha büyük bir yaşam ve teknoloji deneyiminin parçası olarak konumlandırılmıştı.

    Türkiye’de satılan Mercedes-Benz modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Mercedes-Benz Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Mercedes-Benz Places | Binghatti City, otomotiv markalarının “şehir kurucu” rolüne soyunduğu yeni dönemin en net örneklerinden biri. Bu yaklaşım, daha önce Toyota Woven City ile karşımıza çıkmıştı. Ancak aradaki fark şu: Toyota Woven City daha çok test ve Ar-Ge odaklı bir gelecek laboratuvarıyken, Mercedes-Benz Places doğrudan lüks yaşam ve marka deneyimi üzerine inşa ediliyor. Otomobil artık garajda değil; şehir planının merkezinde.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Toyota Woven City Resmen Açıldı: Araç ve Teknolojilerin Test Edileceği Geleceğin Şehri

    Toyota Woven City açılış etkinliği

    Yeni G-Class Cabriolet Testlere Başladı: Efsane Aile Büyüyor!

    Mercedes-Benz G-Class Cabriolet prototipinin Avusturya’daki yol testleri

  • Citroën, Brussels Motor Show 2026’da Yenilenen Ürün Gamını Sergiliyor

    Citroën, Brussels Motor Show 2026’da Yenilenen Ürün Gamını Sergiliyor

    Citroën, Brussels Motor Show 2026’da ELO konseptini ilk kez sergiliyor. Yeni C5 Aircross, Ami Dark Side ve Formula E aracı da sahnede.

    Brussels Motor Show 2026, 9 Ocak 2026’da kapılarını açmaya hazırlanırken Citroën, fuara kapsamlı bir katılımla yer alacağını duyurdu. Marka, Brüksel’de yenilenen ürün gamını, ilk kez sergilenecek bir konsept otomobili ve elektrikli mobilite vizyonunu aynı çatı altında sunacak.

    Citroën standı; konsept otomobil ELO, yeni C5 Aircross, Ami Dark Side versiyonu ve ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda yarışan tek koltuklu aracıyla ziyaretçileri karşılayacak.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Citroën ELO: Dünya Prömiyeri Brüksel’de

    Brüksel Motor Show 2026’nın Citroën cephesindeki en önemli yeniliği, Citroën ELO konseptinin dünya prömiyeri olacak. 4,10 metre uzunluğa sahip kompakt ELO, tamamen elektrikli altyapısı üzerine inşa edilmiş çok amaçlı bir yaşam alanı olarak tanımlanıyor.

    Standart konfigürasyonda dört koltuklu olan ELO, ihtiyaç hâlinde altı kişiye kadar yolcu taşıyabiliyor. Orta konumlandırılmış sürücü koltuğu, 180 derece görüş açısına sahip ön cam ve dönebilen koltuk yapısı; araç içini sohbet, dinlenme veya çalışma alanına dönüştürebiliyor. Modelin iç mekânı, Goodyear ve Decathlon ile birlikte geliştirilen dayanıklı ve sürdürülebilir malzemelerden oluşuyor.

    Yeni C5 Aircross: Markanın Amiral Gemisi Yeniden Konumlanıyor

    Citroën, Citroën C5 Aircross modelini Brüksel’de kapsamlı bir güncellemeyle sergiliyor. C-segment SUV sınıfında konumlanan yeni C5 Aircross; daha güçlü tasarım dili, aerodinamik olarak optimize edilmiş gövde yapısı ve gelişmiş teknolojilerle öne çıkıyor.

    Modelde:

    • Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon
    • Advanced Comfort koltuklar
    • Büyük Cascade dokunmatik multimedya ekranı
    • Citroën Matrix LED farlar
    • Drive Assist 2.0 sürüş destek paketi

    sunuluyor.

    Motor seçenekleri tarafında ise oldukça geniş bir elektrikli yelpaze bulunuyor:

    • Hibrit: 950 km’ye kadar toplam menzil
    • Plug-in hibrit: Şehir içinde 100 km+, toplamda yaklaşık 1.100 km
    • Tam elektrikli: 520 km’ye kadar menzil

    Citroën Ami Dark Side: Mikro Mobilitenin Karanlık Yüzü

    Elektrikli mikro mobilitenin öncülerinden Citroën Ami, Brüksel’de Dark Side versiyonuyla sahneye çıkıyor. Mat Black Night gövde rengi ve beyaz grafik detaylarla sunulan bu versiyon, Ami’nin alışılmış eğlenceli karakterini daha iddialı bir tasarım diliyle buluşturuyor.

    Lansmanından bu yana yaklaşık 85.000 kullanıcıya ulaşan Ami, 14 yaşından itibaren kullanılabilmesi, kompakt yapısı ve tamamen elektrikli sürüşüyle şehir içi ulaşımda alternatif olmaya devam ediyor.

    Formula E: Citroën Elektrikli Pistlere Çıkıyor

    Citroën, Brüksel’de ABB FIA Formula E World Championship’ne resmî katılımını da kutluyor. Marka, Formula E’ye girişini São Paulo’daki sezonun ilk e-Prix yarışında elde edilen podyum başarısıyla taçlandırmış durumda.

    Formula E aracı, Citroën’in ralli raid, WRC ve WTCC geçmişinden gelen motorsporları mirasını, tamamen elektrikli bir platformda geleceğe taşıma hedefinin bir parçası olarak sergileniyor.

    Basın Toplantısı 9 Ocak’ta

    Citroën’in Brüksel Motor Show 2026 kapsamındaki basın toplantısı, 9 Ocak Cuma günü saat 09:40’ta gerçekleştirilecek. Toplantıya Citroën CEO’su Xavier Chardon ve Tasarım Direktörü Pierre Leclercq katılacak.

    Citroen markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Citroen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Citroën, Brussels Motor Show 2026’da yalnızca yeni modellerini değil, markanın önümüzdeki döneme dair yönünü sergiliyor. ELO konseptiyle esneklik ve yaşam alanı fikri öne çıkarken, C5 Aircross ve Formula E katılımı Citroën’in elektrikli mobiliteyi hem günlük kullanımda hem de motorsporlarında ciddiye aldığını gösteriyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Citroën’de Üst Düzey Atama: Aline Germain, 1 Ocak 2026’da Pazarlama Direktörü Görevini Devralıyor

    Citroën’in yeni Pazarlama Direktörü Aline Germain

  • 2.019.900 TL’lik İtalyan İkonu: Fiat 500e Giorgio Armani Türkiye’de

    2.019.900 TL’lik İtalyan İkonu: Fiat 500e Giorgio Armani Türkiye’de

    Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition Türkiye’de satışa çıktı. 118 HP güç, 320 km menzil ve 2.019.900 TL fiyat etiketiyle.

    FIAT, ikonik şehir otomobili 500e’yi bu kez yalnızca elektrikli değil, aynı zamanda yüksek moda objesi olarak konumlandırıyor. Türkiye’de satışa sunulan Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition, markanın 125. yılına özel olarak geliştirilen, sınırlı üretim bir koleksiyon modeli olarak dikkat çekiyor. Model, 2.019.900 TL’den başlayan fiyatıyla FIAT showroomlarında yerini almış durumda.

    Fiat 500e Giorgio Armani Türkiye ön görünüm

    Bu özel seri, FIAT’ın sürdürülebilirlik vizyonunu, İtalyan tasarım geleneği ve Giorgio Armani’nin zamansız estetiğiyle bir araya getiriyor. Ortaya çıkan sonuç ise yalnızca bir ulaşım aracı değil; “giyilen bir otomobil” fikrini somutlaştıran bir tasarım manifestosu.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Elektrikli Mobiliteyi Güzellik Merceğinden Okumak

    FIAT, elektrikli mobilite stratejisini iki temel ilke üzerine kuruyor:
    Elektrikli otomobili yeniden tanımlamak ve bunu estetik üzerinden yapmak.

    Bu yaklaşım, elektrikli sürüşü yalnızca çevreci değil; aynı zamanda duygusal, arzu edilir ve etik bir tercihe dönüştürmeyi amaçlıyor. FIAT’a göre güzellik; sorumluluk duygusu yaratıyor ve sürdürülebilirliğe giden yolu hızlandırıyor. 500e Giorgio Armani Collector’s Edition, bu felsefenin en net yansıması.

    İki İtalyan Efsanesinin Güçlenen Ortaklığı

    Giorgio Armani ile FIAT arasındaki iş birliği aslında yeni değil. 2020 yılında tek seferlik özel bir 500e ile başlayan bu birliktelik, bugün ilk kez seri üretime giren gerçek bir “Collector’s Edition” ile taçlanıyor.

    Araç, Torino’daki efsanevi Mirafiori Fabrikası’nda üretiliyor ve FIAT Centro Stile ile Armani ekibinin aylar süren ortak çalışmasının ürünü olarak ortaya çıkıyor. Hedef net: İki markanın DNA’sını tek bir otomobilde eritmek.

    Dış Tasarım: Monokrom Zarafet ve GA İmzası

    500e Giorgio Armani Collector’s Edition için iki özel renk geliştirildi:

    • Verde Scuro (Koyu Yeşil):
      Armani’nin rafine, teknik ve modern stil anlayışını yansıtıyor.
    • Grej (Gri + Bej):
      Armani tarafından geliştirilen bu özel ton, sofistike ve zamansız bir görünüm sunuyor.

    Dış tasarımda kontrastlar ve süslemeler minimumda tutulmuş. Amaç, Armani estetiğiyle uyumlu monokrom bir bütünlük yaratmak. En çarpıcı detay ise özel tasarımlı jantlar. Büyük ölçekli GA logosu, yalnızca görsel bir imza değil; aynı zamanda üç boyutlu yüzeyi sayesinde aerodinamik verimliliğe de katkı sağlıyor.

    Fiat 500e Giorgio Armani arka tasarım

    İç Mekân: Terzilikten İlham Alan İşçilik

    Kabin tasarımı, adeta bir haute couture koleksiyonunu çağrıştırıyor.

    • Şerit dikişler
    • Üç boyutlu koltuk desenleri
    • Lazer kesim ahşap gösterge paneli
    • Nakış detayları

    Tüm bu unsurlar, geleneksel el işçiliği ile modern üretim tekniklerini bir araya getiriyor. Giorgio Armani’nin logosu koltuklarda ve jantlarda yer alırken; imzası gösterge paneli, iç kapılar ve arka camda net biçimde görülebiliyor.

    Fiat 500e Giorgio Armani iç mekan

    Teknoloji ve Donanım: Sınıfının En Zenginlerinden

    500e Giorgio Armani Collector’s Edition, donanım tarafında da iddialı:

    • Full LED Infinity Design farlar
    • Cam tavan
    • JBL premium ses sistemi
    • 7 inç TFT dijital gösterge
    • 10,25 inç dokunmatik navigasyon ekranı
    • Kablosuz Apple CarPlay / Android Auto
    • DAB Radyo

    Güvenlik tarafında ise en güncel ADAS sistemleri ve Seviye 2 sürüş destek paketi standart olarak sunuluyor.

    Elektrik Motoru, Güç ve Menzil

    Teknik veriler net ve şehir kullanımı odaklı:

    • Motor gücü: 87 kW (118 HP)
    • Menzil: 320 km (WLTP)
    • Kullanım senaryosu: Şehir içi ağırlıklı, premium EV

    Bu değerler, 500e’yi performanstan çok stil + verimlilik eksenine yerleştiriyor.

    FIAT’ın Türkiye’de satılan Binek ve Ticari modellerine ve en güncel fiyat listesine FIAT Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition, “mantıkla alınan” bir otomobil değil. Bu araç, otomobili bir stil objesi olarak görenlere hitap ediyor. 2 milyon TL bandında teknik olarak daha güçlü EV’ler bulunabilir; ancak hiçbiri bu kadar İtalyan, bu kadar tasarım odaklı ve bu kadar koleksiyonluk değil. Bu modelin değeri, menzil tablosundan çok zamanla ölçülecek.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Fiat 500 Abarth ile Body Paint Sanatı: Sanat, Reklam ve Otomobil Dünyası Buluşuyor

    Yeni Fiat 500 Hybrid Tanıtıldı: İkonik Model Hibrit Teknolojiyle Geri Döndü

    Fiat 500 Hybrid önden görünüm

  • Toyota, ABD’de Üretilen Modellerini 2026’dan İtibaren Japonya’da Satacak

    Toyota, ABD’de Üretilen Modellerini 2026’dan İtibaren Japonya’da Satacak

    Toyota, ABD’de üretilen Camry, Highlander ve Tundra modellerini 2026’dan itibaren Japonya pazarına sunmayı hedefliyor.

    Toyota Motor Corporation, küresel üretim ve satış stratejisinde dikkat çekici bir adım atmaya hazırlanıyor. Japon üretici, 2026 yılından itibaren Amerika Birleşik Devletleri’nde üretilen bazı modellerini Japonya pazarında satışa sunmayı hedeflediğini açıkladı. Plan kapsamında üç model öne çıkıyor: Toyota Camry, Toyota Highlander ve Toyota Tundra.

    Toyota, bu hamleyle hem Japon tüketicilerin değişen ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hem de Japonya–ABD ticari ilişkilerini güçlendirmeyi amaçlıyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Camry ve Highlander Japonya’ya Yabancı Değil

    Camry ve Highlander, aslında Japon pazarı için tamamen yeni modeller değil.

    • Camry, 2023 yılına kadar
    • Highlander ise (Japonya’da Kluger adıyla) 2007 yılına kadar

    Japonya’da satılmıştı. Toyota, bu iki modeli ABD üretimi versiyonlarıyla yeniden Japonya’ya getirme kararı aldı.

    Camry, uzun yıllardır ABD’nin en çok satan sedan modellerinden biri olmayı sürdürürken; Highlander ise geniş iç hacmi, üç sıralı koltuk düzeni ve çok yönlü kullanım yapısıyla özellikle aile odaklı SUV segmentinde güçlü bir konuma sahip.

    Tundra: Amerikan Kültürünün Japonya’daki Temsilcisi

    Planın en dikkat çekici ayağı ise hiç kuşkusuz Tundra. Yüksek çekiş kapasitesi, güçlü motor yapısı ve dayanıklılığıyla Tundra, Toyota’nın Amerikan pazarına özel geliştirdiği simge modellerden biri olarak öne çıkıyor.

    Toyota, doğa, kamp ve outdoor yaşam tarzına olan ilginin Japonya’da da artmasını dikkate alarak, pickup kültürünün Japon kullanıcılar tarafından da benimsenebileceğini düşünüyor. Tundra’nın, klasik Japon otomobil algısının dışında konumlanması bu adımı daha da dikkat çekici hâle getiriyor.

    Yeni Homologasyon Sistemi Devrede Olacak

    Toyota, bu modellerin Japonya’da satışa sunulabilmesi için Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism tarafından değerlendirilen yeni bir onay ve düzenleme sisteminden faydalanmayı planlıyor. Bu sistem, Japonya ile ABD arasındaki ikili görüşmeler sonucunda şekillenmiş durumda ve ABD üretimi araçların Japon pazarına girişini kolaylaştırmayı hedefliyor.

    ABD’de Üretim Yapılan Tesisler

    Toyota’nın Japonya’ya taşımayı planladığı modellerin üretim merkezleri şu şekilde:

    • Camry → Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK)
    • Highlander → Toyota Motor Manufacturing Indiana (TMMI)
    • Tundra → Toyota Motor Manufacturing Texas (TMMTX)

    Bu tablo, Toyota’nın küresel üretim ağını çift yönlü kullanma stratejisinin somut bir örneği olarak görülüyor.

    Toyota’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Toyota Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Toyota’nın bu hamlesi, “otomobiller nerede üretiliyor?” sorusunun artık eskisi kadar belirleyici olmadığını gösteriyor. Japon pazarına ABD üretimi modeller getirmek, hem ticari hem de kültürel açıdan cesur bir adım. Özellikle Tundra’nın Japonya’daki karşılığı, bu stratejinin gerçek başarısını gösterecek en net test olacak.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Toyota Australia: Daihatsu, Çinli Markalara Karşı Gelecekte Bir Fırsat Olabilir

    Toyota Australia yetkilileri Daihatsu markasının geleceği hakkında açıklama yaptı

    Ford’dan Şok Karar: 19,5 Milyar Dolarlık EV Zararı Açıklandı – Elektrikli Gelecek Tersine mi Dönüyor?

    Ford fabrikasında elektrikli F-150 Lightning üretim hattı

    Tamamen Elektrikli Yeni Toyota Urban Cruiser Tanıtıldı: 426 km Menzil ve AWD Seçeneği İle Dikkat Çekiyor

    Yeni Toyota Urban Cruiser elektrikli SUV

  • Yeni Hyundai NEXO, Euro NCAP’ten 5 Yıldız Aldı

    Yeni Hyundai NEXO, Euro NCAP’ten 5 Yıldız Aldı

    Yeni Hyundai NEXO, Euro NCAP güvenlik testlerinden 5 yıldız aldı. Hidrojen yakıt hücreli SUV, yetişkin ve çocuk yolcu korumasında yüksek skor elde etti.

    Hyundai Motor Company, yeni nesil hidrojen yakıt hücreli SUV modeli Hyundai NEXO ile güvenlik tarafında önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Tamamen yenilenen NEXO, Avrupa’nın en kapsamlı ve bağımsız güvenlik değerlendirme programı olan Euro NCAP testlerinden maksimum beş yıldız alarak sınıfındaki iddiasını resmileştirdi.

    Sıfır emisyonlu mobiliteye yalnızca çevresel değil, aktif ve pasif güvenlik açısından da yaklaşan Hyundai, bu sonuçla birlikte güvenliğin elektrikli ve alternatif yakıtlı araçlarda bir “opsiyon” değil, temel bir standart olduğunu bir kez daha ortaya koymuş oldu.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Yetişkin ve Çocuk Yolcu Güvenliğinde Yüksek Skorlar

    Euro NCAP değerlendirmelerinde yeni Hyundai NEXO;

    • Yetişkin Yolcu Koruması: %90
    • Çocuk Yolcu Koruması: %85

    oranlarında başarı sağladı.

    Önden çarpışma (offset) testlerinde yolcu kabininin yapısal bütünlüğünü koruduğu, sürücü ve yolcu diz, femur ve kritik vücut bölgelerinde iyi seviyede koruma sunduğu raporlandı. Yan darbe ve tam genişlikli bariyer testlerinde de maksimum puanlara ulaşıldı.

    Arka çarpışmalarda hem ön hem arka koltuklar için kamçı (whiplash) koruması “iyi” seviyesinde değerlendirilirken, merkez hava yastığı sayesinde “far-side impact” senaryolarında da ek koruma sağlandı.

    Çocuk Güvenliğinde Maksimum Puan

    6 ve 10 yaş çocuk mankenleriyle yapılan önden ve yandan çarpışma testlerinde, tüm kritik vücut bölgelerinde maksimum puan elde edildi. Ayrıca:

    • Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakma sistemi
    • Çocuk koltuğu uyumluluğu
    • Net durum göstergeleri

    Euro NCAP tarafından olumlu not aldı.

    Gelişmiş Güvenlik Sistemleri de Onaylandı

    Euro NCAP raporunda NEXO’nun;

    • eCall acil çağrı sistemi
    • İkincil çarpışma önleme teknolojisi
    • Araç suya gömülmesi durumunda kapı ve cam fonksiyonlarının çalışabilirliği

    gibi ileri güvenlik detayları da özellikle vurgulandı.

    Hyundai’nin 5 Yıldız Geleneği Sürüyor

    Bu sonuç, Hyundai’nin son dönemde Euro NCAP’ten beş yıldız alan modelleri olan Hyundai IONIQ 5, Hyundai IONIQ 6 ve Hyundai IONIQ 9 sonrası gelen güvenlik başarısı olarak kayda geçti.

    Ayrıca hatırlatmakta fayda var: Hyundai NEXO’nun önceki nesli, 2018 yılında Euro NCAP tarafından test edilen ilk hidrojen yakıt hücreli otomobil olmuş ve o dönemin kriterlerine göre yine beş yıldız almıştı.

    Güvenlik ve Hidrojen Teknolojisi Aynı Çizgide

    Yeni nesil Hyundai NEXO’nun aldığı bu beş yıldız, yalnızca bir test sonucu değil; hidrojen teknolojisinin, elektrikli araçlar kadar olgun ve güvenli bir noktaya ulaştığının da somut göstergesi niteliğinde.

    Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Hidrojenli otomobiller çoğu zaman menzil ve altyapı tartışmalarının gölgesinde kalıyor. Bu 5 yıldızlık Euro NCAP sonucu ise NEXO’nun sadece çevreci değil, aynı zamanda güvenlik tarafında da ana akım SUV’lerle aynı ligde olduğunu net biçimde ortaya koyuyor. Kısacası konu artık “olur mu?” değil, “ne zaman yaygınlaşır?” sorusuna doğru evriliyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Hyundai Ioniq 3’ün İç Mekanı İlk Kez Görüntülendi. En Küçük Ioniq Türkiye ve Japonya Yolunda mı?

  • Nissan, NISMO Markasını Yeniden Konumlandırıyor: Daha Fazla Model, Daha Fazla Performans, Daha Fazla Global Etki

    Nissan, NISMO Markasını Yeniden Konumlandırıyor: Daha Fazla Model, Daha Fazla Performans, Daha Fazla Global Etki

    Nissan ve NMC, NISMO markasını büyütmek için yeni motorsporu faaliyetleri, genişleyen model gamı ve GT-R restorasyon programlarını duyurdu.

    Nissan ve NMC, NISMO’nun Geleceğini Şekillendiren Yeni Stratejilerini Açıkladı

    Nissan Motor Co., Ltd. ve Nissan Motorsports & Customization Co., Ltd. (NMC), NISMO’nun küresel marka gücünü artırmak için motorsporlarından ürün gamına kadar uzanan kapsamlı bir strateji duyurdu. Bu plan, Nissan’ın Re:Nissan ürün stratejisindeki “heartbeat—duygu uyandıran” modeller vizyonuyla uyumlu ilerliyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Motorsporu: “Road to Track, Track to Road” Yaklaşımı

    Nissan, Super GT ve Formula E’de elde ettiği teknolojiyi doğrudan NISMO ürünlerine aktarmaya devam edecek. Marka ayrıca Super Taikyu gibi serilerdeki varlığını güçlendirmenin yanı sıra yeni yarış kategorilerine de açılmayı planlıyor.

    NISMO Model Sayısı İkiye Katlanıyor

    2028’e kadar:

    • NISMO model sayısı 5’ten 10’a çıkacak.
    • Global satış hacmi 100.000’den 150.000 adede yükseltilecek.
    • Yurt dışı satış oranı %40’tan %60’a çıkarılacak.

    Nissan ayrıca NISMO ürün gamını büyütmek için harici iş ortaklıklarını da değerlendirecek. 2026’dan itibaren yarış odaklı prototip araçlar, hem yazılım hem donanım geliştirmelerinde kullanılacak.

    Efsanelerin Dönüşü: GT-R Restorasyon Programı Büyüyor

    Dünya restorasyon pazarı 2032’ye kadar yaklaşık üçe katlanacak. NMC bu büyüyen pazarda güçlü yer edinmek için:

    • R32
    • R33
    • R34

    GT-R modellerini merkez alan restore ve restomod programlarını genişletecek. İlerleyen dönemlerde daha fazla model için bölgesel paketler de devreye alınacak.

    NMC CEO’su Yutaka Sanada, “NISMO yalnızca performans değil, Nissan’ın ruhunu ileriye taşıyan bir inovasyon alanı” açıklamasında bulundu.

    Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Nissan’ın bu duyurusu, uzun zamandır beklenen “NISMO büyüme” hamlesinin resmileşmesi oldu. Hem yarış programları hem de GT-R restorasyon planı, markayı JDM kültürünün kalbinde yeniden güçlü bir konuma taşıyacak gibi görünüyor. Özellikle R32–R34 restomod dünyası, global otomobil topluluğunu şimdiden hareketlendirmiş durumda.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Nissan GT-R R36 İçin Umut: GT-R’ın Babası Benzinli Motor İstiyor!

    Hiroshi Tamura ve Nissan GT-R R36 açıklaması

  • Nissan, Wayve ile Otonom Teknolojide Yeni Dönemi Başlatıyor: ProPILOT’un Yapay Zekâ Entegrasyonu Resmileşti

    Nissan, Wayve ile Otonom Teknolojide Yeni Dönemi Başlatıyor: ProPILOT’un Yapay Zekâ Entegrasyonu Resmileşti

    Nissan ve Wayve, ProPILOT’un yeni neslini yapay zekâ ile güçlendirecek stratejik anlaşmayı imzaladı. Sistem 2027’de seri üretim araçlarda kullanılacak.

    Nissan Motor Co., Ltd. ve İngiltere merkezli yapay zekâ şirketi Wayve, uzun süredir üzerinde çalıştıkları otonom sürüş iş birliğini resmileştirdi. Taraflar, Wayve’in embodied AI teknolojisini Nissan’ın yeni nesil ProPILOT sürüş destek sistemine entegre etmek üzere kesin anlaşmaları imzaladı.

    Bu ortaklık, ileri sürüş destek sistemlerinin seri üretim araçlarda yapay zekâ tabanlı hale gelmesi açısından küresel ölçekte önemli bir dönüm noktası kabul ediliyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Yeni Nesil ProPILOT, Yapay Zekâ ile Tamamen Yeniden Tanımlanacak

    Nissan, 2016’da tek şeritli destek sistemiyle başlayan ProPILOT’u 2019’da ProPILOT 2.0 ile çok şeritli otoyol sürüşüne taşımıştı. Marka, 2027’den itibaren bu sistemi Wayve AI Driver ile bir üst seviyeye çıkaracak.

    Yeni sistemin temel özellikleri:

    • Wayve’in uçtan uca yapay zekâ mimarisi
    • Nissan’ın Ground Truth Perception lidar teknolojisi
    • Kamera, radar ve lidar kombinasyonuyla gelişmiş algılama
    • Hem ADAS seviyesinde hem nokta-nokta gelişmiş sürüşte destek

    Bu yapay zekâ altyapısı, aracın yeni şehirlere ve farklı sürüş koşullarına minimum ek geliştirme ihtiyacıyla adapte olmasını sağlıyor.

    Nissan ve Wayve iş birliği
    Nissan ve Wayve iş birliği

    Prototip Testleri Yol Göstermişti

    Nissan, Eylül 2025’te Wayve AI Driver’ın entegre edildiği bir prototipi tanıtmıştı. Bu prototip;

    • karmaşık şehir içi koşulları,
    • yoğun otoban trafiğini,
    • ani yaya ve çevresel değişimleri

    yumuşak ve güvenli manevralarla yönetebilmesiyle dikkat çekmişti.

    Seri Üretim Planı Netleşti

    İmzalanan anlaşmaya göre:

    • İlk ProPILOT–Wayve entegrasyonlu model 2027 mali yılında Japonya’da piyasaya çıkacak.
    • Ardından Kuzey Amerika ve diğer pazarlar gelecek.
    • Nissan, Wayve teknolojisini geniş segmentteki modellerine taşımayı planlıyor.

    Bu adımla Nissan, Wayve’in yapay zekâ yaklaşımını ölçekli bir şekilde kullanmayı kabul eden dünyadaki ilk büyük otomobil üreticisi oldu.

    İş Birliğinin Stratejik Önemi

    Wayve’in CEO’su Alex Kendall, Nissan’ın bu iş birliğini hayata geçirerek “embodied AI’ı seri üretim otomotiv sektörüne taşıyan ilk üretici” olduğuna vurgu yapıyor. Nissan CEO’su Ivan Espinosa ise yeni ProPILOT’un daha sezgisel, daha güvenli ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlayacağını belirtiyor.

    Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Nissan ve Wayve iş birliği

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Nissan, son iki yılda otonom sürüşte net bir strateji izlemiş durumda.

    • Yokohama otonom mobilite pilot programı
    • FSD rakibi yeni ProPILOT duyurusu (2027)

    şimdi ise Wayve ile bu hamleler somut bir yol haritasına dönüşüyor. Bu anlaşma, otonom sürüş yarışında Nissan’ın Tesla, Mercedes ve China EV’lere karşı rekabet gücünü artıran bir temel adım niteliğinde.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Nissan, Yokohama’da Otonom Mobilite Pilot Programını Başlatıyor

    Nissan Serena otonom araç Minato Mirai bölgesinde yolcu taşıma testinde

    Tesla FSD’ye Rakip: Nissan ProPILOT 2027’de Geliyor

    Nissan ProPILOT otonom sürüş testi Tokyo şehir trafiğinde

  • Yeni Volkswagen T-Roc, 2025 Euro NCAP Testlerinden 5 Yıldız Aldı

    Yeni Volkswagen T-Roc, 2025 Euro NCAP Testlerinden 5 Yıldız Aldı

    Yeni Volkswagen T-Roc, 2025 Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız aldı. Model, yetişkin ve çocuk korumasında güçlü sonuçlar elde etti.

    Yeni T-Roc, Euro NCAP 2025 Güvenlik Testlerinden 5 Yıldızla Ayrıldı

    Volkswagen’in kompakt SUV modeli yeni T-Roc, 2025 Euro NCAP çarpışma ve güvenlik testlerinden en yüksek not olan beş yıldızı aldı. Avrupa’nın bağımsız tüketici güvenliği programı tarafından açıklanan sonuçlar, modelin özellikle yetişkin ve çocuk yolcu korumasında yüksek puanlar elde ettiğini gösteriyor.

    Euro NCAP, son yıllarda test protokollerini önemli ölçüde zorlaştırdığı için, alınan sonuçlar özellikle aktif güvenlik sistemlerinin performansına dayanıyor. Yeni T-Roc, baz donanım seviyesinde bile birçok sürüş destek sistemi sunarak bu kategoride iyi bir skor elde etti.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Çarpışma Performansı ve Yaya Güvenliği: Dengeli Sonuçlar

    Yeni T-Roc, yapılan testlerde şu alanlarda güçlü sonuç verdi:

    • Yetişkin yolcu koruması: Gövde yapısı ve hava yastığı yerleşimi sayesinde frontal ve yanal çarpışma senaryolarında yüksek stabilite.
    • Çocuk yolcu koruması: ISOFIX bağlantı noktaları ve çocuk koltuğu uyumluluğu açısından başarılı performans.
    • Yaya ve bisikletli koruması: Aktif frenleme sisteminin hızlı tepki süresi bu kategoride puanı yukarı çekti.

    Bununla birlikte Euro NCAP, aracın bazı karoser kenarlarında yaya çarpışma sertliğinin iyileştirilebilir olduğunu notlarına ekledi yani kusursuz değil, ama segment ortalamasının üzerinde.

    Standart Güvenlik Donanımları: Temelde Geniş Kapsam

    Yeni T-Roc, temel versiyonunda bile aşağıdaki güvenlik ve sürüş destek sistemlerini sunuyor:

    • Ön Çapraz Trafik Asistanı
    • Otonom acil frenleme (yaya ve bisikletli algılama ile)
    • Şerit takip asistanı
    • Sürücü yorgunluk algılama
    • Park mesafe uyarısı
    • Elektronik denge kontrolü
    • Uzun far asistanı
    • Hız sınırlayıcı ve standart hız sabitleyici

    Modelin üst paketlerinde Park Assist Plus, 360° kamera, IQ.Drive sürüş destek paketi ve V2X bağlantılı park sistemleri gibi ek teknolojiler bulunuyor.

    Yeni Volkswagen T-Roc’un Euro NCAP 2025 çarpışma testi

    Yeni T-Roc’un Euro NCAP Başarısının Arkası

    Volkswagen, geçtiğimiz aylarda Tayron modelinin de 5 yıldız aldığını açıklamıştı. Aynı zamanda Golf, ID.3 ve ID.4 modellerinin 2025 yeniden değerlendirme testlerinde 5 yıldız seviyesini koruması, markanın son dönemde güvenlik tarafında tutarlı bir performans sergilediğini ortaya koyuyor.

    T-Roc’un yeni neslinde yapılan bazı temel iyileştirmeler:

    • Geliştirilmiş gövde yapısı
    • Güncellenmiş sensör ve radar donanımı
    • Yeni iç yapı ve daha geniş yaşam alanı
    • Güncellenmiş hibrit motor seçenekleri
    • Yeni nesil infotainment ve dijital kokpit

    Euro NCAP Neden Önemli?

    1997’den bu yana uygulanan Euro NCAP testleri, otomobil güvenliği için Avrupa’da referans kabul ediliyor. Organizasyon test gerekliliklerini neredeyse her iki yılda bir zorlaştırdığı için, 2025 protokolünde 5 yıldız almak önceki yıllara göre daha yüksek bir eşiği temsil ediyor.

    Volkswagen’in Türkiye’de satılan modellerine ve bu modellerin en güncel fiyat bilgisine Volkswagen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Yeni Volkswagen T-Roc’un Euro NCAP 2025 çarpışma testi

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Yeni T-Roc’un 5 yıldız alması, modelin sınıfında iddiasını güçlendiriyor ancak sonuç sürpriz değil. Volkswagen uzun süredir güvenlik tarafında istikrarlı ilerliyor. T-Roc’un donanım seviyesinde sunduğu güvenlik teknolojileri dikkat çekici olsa da, kompakt SUV sınıfında Toyota, Honda, Volvo ve bazı Çinli üreticilerin de benzer seviyelere ulaştığını unutmamak gerek. Rekabet bu segmentte artık tamamen teknoloji üzerinden şekilleniyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    2026 Jeep Recon: 650 HP Tam Elektrikli Trail Rated SUV

    2026 Jeep Recon tam elektrikli Trail Rated SUV tasarımı

  • Renault 5 E-Tech Electric 100 Bini Aştı: Avrupa’nın Yeni Favorisi

    Renault 5 E-Tech Electric 100 Bini Aştı: Avrupa’nın Yeni Favorisi

    Renault 5 E-Tech electric, Douai fabrikasında 15 ayda 100 bin üretim adedine ulaştı. Avrupa’nın lider elektrikli B segment modeli yeni özelliklerle büyüyor.

    15 ayda 100 bin adet: Tarihi bir başarı

    Renault’nun Douai’deki Ampere ElectriCity fabrikası, markanın yeni nesil kompakt EV’si Renault 5 E-Tech electric için kritik bir dönüm noktasını geride bıraktı. Model, lansmanından yalnızca 15 ay sonra 100.000 adet üretildi.

    Günlük yaklaşık 900 araçlık üretim hacminin üçte ikisini oluşturan Renault 5 E-Tech electric, “Made in France” etiketini modern ve rekabetçi bir teknoloji vitrini hâline getiriyor. Üretilen 100.000’inci araç, 52 kWh bataryalı Techno versiyonu oldu—bu versiyon aynı zamanda en çok tercih edilen kombinasyon.

    Renault 5 E-Tech electric üretim hattında 100 bininci araç

    Avrupa’nın en çok satan elektrikli B segment modeli

    Renault 5 E-Tech electric, satışa çıktığı 2024 sonundan bu yana hızla büyüyerek Avrupa’da kendi sınıfının lideri oldu.

    Model:

    • Avrupa EV B segmentinde aylarca 1 numara,
    • Avrupa perakende pazarında (tüm segmentler) 2. sırada,
    • Fransa’da 2025’in başında tüm elektrikli araçların lideri,
    • İngiltere, Hollanda ve İspanya’da segmentinin lideri.

    Bu ivme, Renault’nun ikonik “R5” kimliğini modern elektrikli mobiliteyle birleştirme stratejisinin karşılık bulduğunu gösteriyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Tek platformda altı model: Fransız endüstrisinin gücü

    Douai fabrikası, bugün altı elektrikli modeli tek üretim hattında üretiyor:

    • Renault 5 E-Tech electric
    • Renault Megane E-Tech
    • Renault Scenic E-Tech
    • Alpine A290
    • Yeni Nissan Micra
    • Mitsubishi Eclipse Cross

    Günde 900 araçlık üretim 3 vardiya ile sürdürülüyor: sabah, öğleden sonra ve yarı kapasitede bir gece vardiyası.

    Renault’nun elektrikli araç stratejisinin merkezinde yer alan Ampere ElectriCity kompleksi, markanın elektrikli ürün gamının büyük bölümünü üretiyor. Kompleksin tedarikçilerinin yüzde 66’sı 300 km yarıçap içinde; bu da lojistiği ve maliyetleri azaltıyor, sürdürülebilir üretimi destekliyor.

    Tasarım, teknoloji ve başarı: “Made in France” ruhu

    Renault 5 E-Tech electric, Origine France Garantie sertifikasına sahip. Hem ekonomik hem çevresel hem de endüstriyel açıdan “Fransa’da üretilen bir başarı hikâyesi” olarak konumlanıyor.

    Douai Fabrika Direktörü Pierre-Emmanuel Andrieux, 100 bininci araç için yaptığı açıklamada şunları söyledi:

    “Bugün bir sayıdan fazlasını kutluyoruz; sürdürülebilir yenilikte yeni bir sayfa yazıyoruz.”

    Yeni donanımlar geliyor: One Pedal ve sürücü uyarı sistemi

    Renault 5 E-Tech electric, Ocak 2026’dan itibaren önemli güncellemeler alıyor.

    Yeni özellikler:

    • One Pedal fonksiyonu (Techno ve üstü donanımlar)
      • Dördüncü seviye rejenerasyon
      • Sadece gaz pedalıyla aracı tamamen durdurma
      • Trafikte, kavşak yaklaşmalarında büyük kolaylık
    • Sürücü dikkat uyarısı
      • Sol ön sütunda yer alan iç kamera
      • Yorgunluk veya dikkat kaybını algılayıp uyarı veriyor
    • 2 GB aylık veri paketi (3 yıl)
      • Mobilize Financial Services sözleşmeleriyle birlikte
      • 40 saat ses akışı veya 3 saat video akışı kapasitesi

    Ayrıca yeni PoweR5 yan etiketleri ve NumbeR5 paketleriyle daha fazla kişiselleştirme sunuluyor.

    Geniş ürün gamı: Her ihtiyaca uygun bir R5

    Renault 5 E-Tech electric, 24.990 €’dan başlayan fiyatlarla (devlet teşvikleri hariç) beş farklı donanım seviyesi, üç motor seçeneği ve iki batarya kapasitesi sunuyor.

    Bu kombinasyonlar, ailelerden genç sürücülere, şehir içi kullanıcılarından uzun yol yapanlara kadar geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeyi amaçlıyor.

    Türkiye’de satılan Renault modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Renault Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Renault 5 E-Tech electric üretim hattında 100 bininci araç

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Renault 5 E-Tech electric, Avrupa’da elektrikli mobiliteyi gerçekten halkın erişimine indiren bir proje hâline geldi. Kısa sürede 100 bin üretim barajını geçmesi, hem pazardaki talebi hem de Renault’nun yeni üretim mimarisinin başarısını net biçimde gösteriyor. 2026’da gelecek yeni donanımlar ve genişleyen global pazarlarla birlikte R5, Avrupa dışında da güçlü bir elektrikli ikon olmaya hazırlanıyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Renault Group ve Geely, Brezilya’da Stratejik Ortaklığını Genişletti

    Renault Group ve Geely’nin Brezilya’da stratejik ortaklığını güçlendirdiğini duyuran anlaşmanın görsel sunumu.

    Renault Group’da Yeni Atama: Josep Maria Recasens Strateji ve Ürün Yönetiminin Başına Geçti

    Renault Group – Josep Maria Recasens yeni atama duyurusu

  • Brad Pitt’li Las Vegas Şovu: AMG’nin Yeni Nesil Performans Çağı Başlıyor

    Brad Pitt’li Las Vegas Şovu: AMG’nin Yeni Nesil Performans Çağı Başlıyor

    Mercedes-AMG GT 4-Door 2026 için Brad Pitt, George Russell ve Las Vegas’ta yapılan çılgın prototip gösterisi: AMG performansının yeni dönemi başlıyor.

    AMG, Yeni Nesil GT 4-Door 2026 İçin Brad Pitt’i Sahneye Çıkardı

    Mercedes-AMG, 2026’da tanıtacağı tamamen elektrikli Mercedes-AMG GT 4-Door 2026 için Hollywood’un en büyük yıldızlarından Brad Pitt ile resmi bir iş birliğine gitti. Üstelik bu duyuru, Las Vegas’ta adeta filmi aratmayan bir gösteriyle yapıldı: Pitt valet noktasında aracını beklerken, direksiyonda hiç beklemediği bir isim beliriyor… George Russell.

    Evet, Mercedes-AMG PETRONAS F1 pilotu George Russell, yeni AMG GT 4-Door 2026 prototipini Pitt’e teslim etmek için drift ve tam gaz gösterisiyle geliyor. Şehrin neon ışıkları altında gerçekleşen bu sahne, AMG’nin yeni performans çağının start işareti oldu.

    Bu özel anın videosu sosyal medyada viral olurken, markanın yeni dönemini temsil eden bu model artık Hollywood etkisi + F1 teknolojisi ile sahneye çıkıyor.

    Mercedes-AMG GT 4-Door 2026

    Hollywood – F1 – AMG: Üçlü Bir Performans Ortaklığı

    Brad Pitt’in rol aldığı F1 filmi sayesinde motorsporlarıyla ilişkisi zaten güçlenmişti. Mercedes-AMG ise bu enerjiyi yeni GT 4-Door için mükemmel bir vitrine dönüştürdü.

    Pitt’in sözleri işin tonunu net koyuyor:

    “Ekrandaki performans tutkumu direksiyonun arkasında da yaşıyorum. AMG’nin yeni döneminde yer almak benim için gurur.”

    George Russell ise prototip sürüşünden sonra heyecanını şu sözlerle anlattı:

    “Las Vegas’ta inanılmaz bir gün yaşadım. Aracın hissi müthiş. AMG burada yeni bir sayfa açıyor.”

    Mercedes-AMG GT 4-Door 2026

    Mercedes-AMG GT 4-Door 2026: Performansın Elektrikli Evrimi

    Yeni model, AMG’nin tamamen elektrikli geleceğini temsil eden ilk araç olacak. Temeli: AMG.EA yüksek performans mimarisi.

    Öne çıkan teknoloji detayları:

    • Üç adet axial-flux elektrik motoru
      (bugüne kadar AMG’nin ürettiği en yoğun güç çıkışlı motor mimarisi)
    • Doğrudan sıvı soğutmalı yüksek performans batarya
    • Nardò pistinde rekor kıran CONCEPT AMG GT XX ile aynı mühendislik genleri
    • Sürekli güç koruması sağlayan gelişmiş termal yönetim
    • Yeni nesil tork yönetimi ve anlık güç aktarımı

    Mercedes-AMG, bu modelin tamamen yeni bir hız, dayanıklılık ve hassasiyet seviyesi sunacağını söylüyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Las Vegas Gösterisi: Pitt Bekliyor, Russell Geliyor

    Vegas’ın ışıkları altında çekilen sahne hem eğlenceli hem etkileyiciydi:

    • Brad Pitt aracını teslim almak için valet noktasında bekliyor.
    • Uzakta lastik sesi yükseliyor…
    • Ve sahneye giriş: George Russell’ın kullandığı AMG GT 4-Door 2026 prototipi.
    • Drift, tam gaz, hızlı fren…
    • Russell, Pitt’e anahtarı uzatıyor.
    • Pitt, “Bunu ben mi süreceğim?” der gibi hafif bir gülümseme ile kameraya bakıyor.

    AMG bu anı “yeni dönemin resmi başlangıcı” olarak yorumladı.

    Model 2026’da Tanıtılacak – AMG’nin Geleceği Resmen Başladı

    Mercedes-AMG bünyesinde yapılan açıklamalar şöyle:

    Michael Schiebe (AMG CEO):

    “Brad Pitt’in enerjisi ve özgünlüğü, 2026’da tanıtacağımız dört kapılı coupé ruhuyla birebir örtüşüyor. Performansı yeniden tanımlıyoruz.”

    Bu model, AMG’nin elektrikli geleceğine geçişte en önemli yapı taşı olarak görülüyor. Kısacası: AMG’nin karakteri korunuyor ama yöntem değişiyor içten yanmalı 63 ruhu elektrikli gelecekle birleşiyor.

    Türkiye’de satılan Mercedes-Benz modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Mercedes-Benz Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    AMG GT 4-Door 2026 prototip, Brad Pitt ve George Russell

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Yeni Mercedes-AMG GT 4-Door 2026, yalnızca bir model lansmanı değil; markanın tüm çizgisinin yeniden tanımlandığı bir başlangıç noktasına dönüşüyor. Brad Pitt’in Hollywood karizması, George Russell’ın F1 enerjisi ve AMG’nin mühendislik zekâsı birleşince, ortaya sadece bir otomobil değil, yeni bir kültür ikonu çıkıyor. 2026’da tanıtılacak gerçek model geldiğinde otomotiv dünyası bu aracı konuşmaya hazır olsun.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Mercedes-Benz GLC’nin Elektrikli Dönemi Başlıyor: Star Assembly’de Üretim Resmen Başladı

    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı

    Yeni Mercedes-Benz GLB: -40 Derecede Test Edilen Lüksün En Soğuk Hali