Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Kategori: Modifiye

  • Manhart MH6 700 BMW M6

    Manhart MH6 700 BMW M6

    Manhart MH6 700 BMW M6

    Manhart MH6 700 BMW M6. Alman modifiye firması Manhart, ilk olarak 2011 yılında piyasaya sunulan ve başarılı bir şekilde satışına devam eden F13 kasa kodlu BMW M6 üzerinde yaptığı çalışma sonucu hem görsel hem de performans odaklı bir ürün sunuyor.

    Standart S63B44TU kodlu 4.4 litre TwinPower Turbo V8 ünite 547 Hp güç 680 Nm tork üretirken Manhart’ın bu otomobile uyguladığı elektronik yazılım, spor hava filtresi, spor katalitik konvertör ve dörtlü egzoz susturucusu gibi işlemlerle gücünü  743 Hp’e torkunu ise 950 Nm’ye çıkartmış. Elektronik limitörün iptal edilmesi ile maksimum 320km/s hıza kadar çıkabilen Manhart MH6 700 M6’nın dış modifikasyon paketi ise şöyle…

    Manhart F13 M6 üzerinde kullanılan performans odaklı çalışma kadar görsel uygulamalar da dikkat çekiyor, bu anlamda kullanılan KW süspansiyon kiti ve Manhart imzası taşıyan 21-inç jantların payı ise çok yüksek.

    Manhart M6 üzerinde kullanılan karbon splitter, karbon kaput, karbon tavan, karbon arka spoiler ve yine karbon fiber difüzör de hayli dikkat çekici, üstelik bu parçalar otomobile sportif bir hava kazandırdığı gibi ağırlık optimizasyonu açısından da oldukça işlevsel bir çalışma olarak karşımıza çıkıyor.

  • DC Design Ford EcoSport

    DC Design Ford EcoSport

    DC Design, Ford EcoSport üzerinde yaptığı özel modifikasyonlarla araca agresif bir görünüm ve VIP iç mekan özellikleri kazandırdı. EcoSport’un detaylı modifikasyonları hakkında tüm bilgiler burada.

    Ford’un B-SUV segmentindeki temsilcisi EcoSport, kısa süre önce Avrupa’da satışa sunulmuştu. Ancak, DC Design firması, Ford EcoSport’u neredeyse tanınmaz hale getiren özel bir modifikasyonla, aracın tasarımını tamamen yenileyerek büyük bir fark yaratmayı başardı. DC Design, EcoSport’un dış tasarımını agresif bir şekilde değiştirdiği gibi, iç mekanında da VIP müşteri konforunu öne çıkaran lüks özellikler sundu.

    Dış Tasarımda Sıra Dışı Değişiklikler

    DC Design, Ford EcoSport’un dış tasarımında radikal değişikliklere giderek, aracın daha dinamik ve agresif bir görünüme bürünmesini sağladı. EcoSport’un klasik altıgen havalandırması korunmuş, ancak bunun yanında tamamen yenilenmiş LED farlar ve sinyaller araca modern ve dikkat çekici bir görünüm kazandırmış. Özellikle LED farlar, EcoSport’un ön kısmına daha agresif bir hava katarak, aracın daha sportif bir duruş sergilemesine olanak sağlamış.

    Motor kaputu ve tampon arasına yerleştirilen “DC” harfleri ise, DC Design’ın bu özel modifikasyon paketine ne kadar büyük bir özen gösterdiğini ve araçtaki değişimi vurgulamak için kullandığı şık bir detay. Bu tür estetik değişiklikler, EcoSport’un sıradan görüntüsünü çok daha çarpıcı ve dikkat çekici bir hale getirmiş.

    İç Mekanda Lüks ve Konfor

    DC Design, Ford EcoSport’un iç mekanında da büyük değişiklikler yaparak, otomobilin konfor seviyesini üst düzeye çıkarmış. EcoSport’un yaşam alanında yapılan değişiklikler, özellikle VIP müşterileri karşılamaya yönelik olarak tasarlanmış. İç mekanın ilk önemli değişikliği, oturma düzeninin revize edilmesiyle başlamış. Beş kişilik oturma kapasitesine sahip olan EcoSport, DC Design tarafından yapılan modifikasyonlarla sadece dört kişilik kapasiteye sahip olacak şekilde tasarlanmış. Bu değişiklik, özellikle uzun yolculuklar ve konfor arayışında olanlar için önemli bir fark yaratmış.

    Multimedya sisteminden otomatik katlanabilir arka koltuk sırtlıklarına kadar her detay özenle düşünülmüş. Özellikle arka koltuk sırtlıklarının otomatik katlanması, yaşam alanında daha fazla esneklik sağlayarak, aracı daha pratik ve kullanışlı hale getirmiş.

    Konforlu ve Ferah Bir Yaşam Alanı

    DC Design Ford EcoSport’un iç mekanındaki ferah ve şık atmosfer, bej deri döşemelerle tamamlanmış. Bu deri döşemeler, aracın iç mekanına konforlu bir dokunuş katarken, aynı zamanda lüks bir görünüm de sunuyor. Bej tonlarındaki deri döşemeler, yaşam alanını daha geniş ve ferah gösterirken, aynı zamanda estetik açıdan zarif bir atmosfer yaratıyor.

    DC Design Ford EcoSport’un Diğer Özellikleri

    DC Design’ın hazırladığı bu özel paket, EcoSport’un performansına da bazı iyileştirmeler getirmiş olabilir. Ancak, asıl dikkat çeken nokta, aracın dış ve iç tasarımındaki estetik değişiklikler ve lüks detaylar. DC Design, EcoSport’u bir adım öteye taşıyarak, onu sıradan bir B-SUV modelinden daha fazla bir otomobile dönüştürmüş.

    Fiyat ve Satış Durumu

    DC Design tarafından yapılan bu özel modifikasyonların fiyatı hakkında net bir bilgi verilmiş olmasa da, bu tür özel paketlerin genellikle aracın temel fiyatına önemli bir ek ücret getireceği öngörülebilir. Bu tür özelleştirmeler, aracın değerini artırırken, sahiplerine kendilerine özel bir sürüş deneyimi sunmaktadır.

    Piston Kafalar Yorumu:

    DC Design Ford EcoSport, dış tasarımda agresif bir görünüm ve iç mekanda lüks konfor arayanlar için mükemmel bir seçenek sunuyor. Yenilenen LED farlar, dinamik spoiler ve “DC” logosu gibi detaylar, EcoSport’un standart görünümünü çok daha çekici hale getiriyor. İç mekandaki dört kişilik oturma kapasitesi, bej deri döşemeler ve pratik otomatik katlanabilir koltuklar ise, araç sahibine üst düzey bir konfor sunuyor. DC Design, EcoSport’u bir adım öteye taşıyarak onu sıradan bir SUV’den daha fazlasına dönüştürmeyi başarmış.

  • Mugen Tuning Honda Vezel

    Mugen Tuning Honda Vezel

    Mugen imzalı Honda Vezel, dış tasarımda karbon fiber detaylar ve performans artışı sağlayan modifikasyonlarla dikkat çekiyor. Güçlü fren sistemi ve spor süspansiyon özellikleri ile performansı artırılmış Vezel hakkında detaylar.

    Honda, Crossover-SUV pazarındaki rekabetini güçlendirmek için kısa süre önce satışa sunduğu Vezel’i, markanın resmi modifiye departmanı Mugen tarafından hazırlanan özel seri ile daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Mugen, performans ve şıklığı bir arada sunarak Honda Vezel’i farklılaştırırken, araç sahiplerine özgün bir sürüş deneyimi sunuyor. Honda Vezel’in Mugen modifikasyonları, sadece estetik açıdan değil, aynı zamanda performans konusunda da önemli değişiklikler sunuyor.

    Dış Tasarımda Şıklık ve Dinamizm

    Mugen imzalı Honda Vezel’in dış tasarımında, aracın dinamik görünümünü pekiştiren birkaç önemli modifikasyon yer alıyor. Vezel’in ön kısmında, gri tonlarda seçilmiş Mugen ön panjur dikkat çekiyor. Bu tasarım detayı, aracın ön görünümünü daha agresif hale getiriyor. Ayrıca, karbon kaplama plakalık, ön alt spoiler, çamurluk barları, yan marşpiyeler, bagaj üstü spoiler ve arka tampon altı parça, aracın sportif ve dinamik görünümünü pekiştiriyor. Bu modifikasyonlar, Honda Vezel’e daha keskin ve etkileyici bir dış görünüm katıyor.

    Performansı Artıran Özellikler

    Mugen tarafından yapılan modifikasyonlar, yalnızca görsel açıdan değil, performans açısından da önemli katkılar sağlıyor. Vezel’in çift çıkışlı egzoz sistemi, sadece ses çıkışını değiştirmekle kalmıyor, aynı zamanda motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak aracın hızlanma ve genel performansını artırıyor. Bu özellik, Vezel’in daha dinamik bir sürüş deneyimi sunmasını sağlıyor.

    Honda Vezel’in her iki çeker ve 4WD seçeneklerinde de Mugen imzalı Type-T fren balataları kullanılmış. Bu özel fren balataları, araç hızlandıkça daha etkili bir frenleme gücü sunarak, sürücülere daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Ayrıca, özel olarak geliştirilen spor süspansiyon sistemi, aracın yol tutuşunu iyileştirerek, daha dinamik ve kontrollü bir sürüş sağlıyor. Bu modifikasyonlar, aracın performansını arttırırken, sürüş keyfini de zirveye taşıyor.

    Jantlar ve Diğer Detaylar

    Mugen imzalı 18-inç jantlar, Honda Vezel’in şıklığını tamamlayan ve aracın yol tutuşunu iyileştiren bir diğer önemli modifikasyon. Bu jantlar, aracın görsel cazibesini artırırken, aynı zamanda aerodinamik performansını da destekliyor. Jantları saran lastikler, Vezel’in yol tutuşunu daha da iyileştiriyor, bu sayede sürücüler yüksek hızda bile stabil bir sürüş deneyimi elde ediyor.

    Honda Vezel’in yaşam alanında da Mugen imzası hissediliyor. Mugen vites topuzu, karbon kaplama ayna ve özel paspaslar, aracın iç mekanına sportif bir dokunuş katıyor. Bu detaylar, Vezel’in dışındaki şıklığı iç mekanında da devam ettirerek, sürücülere ve yolculara özel bir atmosfer sunuyor. İç mekandaki bu yenilikler, Vezel’i estetik açıdan daha çekici hale getiriyor.

    Mugen Tuning Honda Vezel: Sonuç

    Mugen imzalı Honda Vezel, estetik tasarımı ve performans artışlarıyla dikkat çekiyor. Karbon fiber detaylar, özel egzoz sistemi, performans fren balataları ve spor süspansiyon gibi özellikler, Honda Vezel’in dinamik ve şık bir Crossover-SUV olmasını sağlıyor. Mugen, sadece görsel değil, aynı zamanda sürüş deneyimi açısından da önemli iyileştirmeler yaparak, Honda Vezel’i daha da cazip hale getiriyor. Bu özel modifikasyonlar, Honda Vezel sahiplerine özgün ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor.

    Piston Kafalar Yorumu:

    Mugen imzalı Honda Vezel, estetik ve performansı bir araya getiren mükemmel bir seçenek olarak karşımıza çıkıyor. Aerodinamik modifikasyonlar, spor süspansiyon ve güçlü fren sistemi, Honda Vezel’i daha dinamik ve güvenli bir araç haline getiriyor. Mugen tarafından geliştirilen bu modifikasyonlar, araca sportif bir karakter katarken, aynı zamanda sürüş deneyimini de geliştiriyor. Vezel’in şıklığı ve performansı, Mugen’in dokunuşlarıyla zirveye ulaşmış.

     

  • Mcchip-DKR Mercedes-Benz A45 AMG

    Mcchip-DKR Mercedes-Benz A45 AMG

    Mcchip-DKR, Mercedes-Benz A45 AMG için geliştirdiği 3 farklı güç paketi ile performansı zirveye taşıyor. Yazılım güncellemeleri ve spor egzoz sistemi ile detaylar burada.

    Mercedes-Benz, W176 kasa kodlu son jenerasyon A-Sınıfı ile geniş bir kitlenin beğenisini kazandı. Markanın en güçlü performans modellerinden biri olan A45 AMG ise, hem performans meraklılarına hitap etmekte hem de güçlü motoruyla dikkat çekmektedir. Ancak, 2.0 litre 360 beygir güç üreten motor kimilerine göre yetersiz kalmış olabilir. Bunun üzerine, Mcchip-DKR, A45 AMG için 3 farklı güç paketi geliştirerek, bu performans açığını kapatmaya karar verdi.

    Mcchip-DKR Performans Paketleri:

    Mcchip-DKR, Mercedes-Benz A45 AMG için sunduğu yazılım güncellemeleri ve modifikasyonlarla performansı önemli ölçüde artırıyor. İlk olarak, yazılım güncellemesi ile 400 PS (396 Hp) ve 450 Nm tork değerlerine ulaşılabiliyor. Bu paket, aracın performansını artırırken, sürüş dinamiklerinde de fark yaratıyor.

    İkinci olarak, Stage2 performans paketi devreye giriyor. Bu pakette, motor gücü 420 PS (414 Hp) ve tork değeri ise 535 Nm’ye kadar yükseltiliyor. Bu güç artışı, A45 AMG’nin hızlanma ve maksimum hız konusundaki yeteneklerini önemli ölçüde geliştiriyor.

    Eğer bu performans verileri de yetersiz kalıyorsa, Mcchip-DKR’ın Stage3 paketini tercih edebilirsiniz. Stage3 paketinde, spor egzoz sistemi ve yazılım güncellemesi bir araya gelerek, A45 AMG’yi 450 PS (444 Hp) ve 550 Nm torka taşıyor. Bu güç seviyesi, otomobili tamamen farklı bir seviyeye çıkarıyor. Mcchip-DKR, Stage3 paketiyle A45 AMG’nin hızlanmasını ve yüksek hızlarda sürüş stabilitesini artırıyor.

    Performansı Artıran Diğer Modifikasyonlar:

    Mcchip-DKR, Mercedes-Benz A45 AMG üzerinde sadece motor ve yazılım müdahalesiyle kalmayıp, aracın sürüş dinamiklerini iyileştirmek için önemli modifikasyonlar yapıyor. A45 AMG’nin süspansiyon sistemi KW Clubsport Coilover ile değiştirildi. Bu sistem, aracın yol tutuşunu ve sürüş konforunu iyileştiren ayarlanabilir özelliklere sahip. KW Clubsport Coilover, hem pist hem de yol kullanımı için mükemmel bir seçenek sunuyor. Bu süspansiyon sistemi ile A45 AMG, daha sert yol tutuşu ve daha hassas direksiyon tepkileri sağlıyor.

    Alüminyum Jantlar ve Lastik Seçimi:

    A45 AMG’nin görsel ve performans açısından önemli bir diğer yeniliği ise, Mcchip-DKR’ın tercihi olan 19 inçlik mb-design KV1 alüminyum alaşım jantları. Bu jantlar, aracın dış tasarımına sportif bir hava katarken, performans konusunda da avantaj sağlıyor. Jantlar, hem estetik hem de aerodinamik açıdan A45 AMG’yi daha çekici hale getiriyor.

    Jantları saran lastikler ise, 235/35 ZR19 ölçülerinde Dunlop Sport Maxx Race markasından seçildi. Dunlop Sport Maxx Race lastikleri, yüksek performanslı araçlar için tasarlanmış, ıslak zemin tutuşu ve viraj performansı açısından mükemmel özellikler sunuyor. Bu lastikler, A45 AMG’nin daha iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş sağlamasına yardımcı oluyor.

    Mcchip-DKR’ın A45 AMG Modifikasyon Paketinin Fiyatı ve Satışa Sunulma Durumu:

    Mcchip-DKR tarafından geliştirilen bu performans paketleri, Mercedes-Benz A45 AMG sahiplerinin araçlarını kişisel tercihlerine göre uyarlayabilecekleri bir seçenek sunuyor. Her üç paket de yüksek performans ve sürüş dinamiklerinde önemli artışlar sağlarken, araç sahiplerine daha özgün bir sürüş deneyimi sunuyor. Ancak, bu modifikasyonlar için net bir fiyat bilgisi verilmemiş olup, modifikasyonları talep eden araç sahipleri, Mcchip-DKR’ın yetkili distribütörleri ile iletişime geçerek fiyat ve detaylı bilgi alabilirler.

    Mcchip-DKR’ın Performans Felsefesi:

    Mcchip-DKR, otomobil modifikasyonu konusunda uzmanlaşmış bir firma olarak, her aracın potansiyelini en üst düzeye çıkarma amacı güdüyor. Yüksek performanslı araçlar için geliştirdiği yazılım güncellemeleri ve modifikasyon paketleriyle, araç sahiplerine özgün ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Mercedes-Benz A45 AMG için sunulan bu performans paketleri, sadece motor gücünü artırmakla kalmıyor, aynı zamanda aracın her yönüyle daha dinamik ve sportif bir hale gelmesini sağlıyor.

    Piston Kafalar Yorumu:

    Mcchip-DKR, Mercedes-Benz A45 AMG için geliştirdiği performans paketleri ile aracın potansiyelini tamamen ortaya çıkarıyor. Yazılım güncellemeleri ve spor egzoz sistemi ile araç, yüksek hızlarda daha verimli bir performans sergiliyor. KW Clubsport Coilover süspansiyon sistemi ve ADV.1 jantları ile sürüş dinamiklerini iyileştiren Mcchip-DKR, A45 AMG’nin hızlanma ve yol tutuş özelliklerini zirveye taşıyor. Bu modifikasyonlar, araç sahiplerine daha sportif ve özgün bir sürüş deneyimi sunuyor.

     

     

  • Henüz Üretilmemiş Olmasına Rağmen Modifiye Edilen SUV !

    Henüz Üretilmemiş Olmasına Rağmen Modifiye Edilen SUV !

    Porsche Macan, henüz üretime geçmeden önce TOPCAR tarafından modifiye edildi. Yeni aerodinamik paket ve özel tasarımlar hakkında tüm detaylar burada.

    Geçtiğimiz aylarda LA Auto Show’da tanıtılan Porsche’nin SUV segmentindeki yeni temsilcisi Macan, 2014’ün ilk çeyreğinde (Nisan 2014 Almanya) satışa sunulacak olmasına rağmen Rusya’nın başkenti Moskova ve Samara’da faaliyet gösteren TOPCAR firması tarafından modifiye edildi. Henüz üretime geçmeyen bir modelin modifikasyonu, otomobil dünyasında büyük heyecan yarattı. Porsche Macan’ın henüz üretime girmemiş olmasına rağmen, TOPCAR tarafından tasarlanan bu özel modifikasyon paketi, otomobil tutkunları için büyük bir ilgi odağı oldu.

    TOPCAR Modifikasyon Paketi: Aerodinamik Yenilikler

    Porsche Macan için özel olarak geliştirilen aerodinamik paket, aracın görsel cazibesini artırırken performansını da iyileştiriyor. Devasa hava girişlerine sahip ön tampon, entegre splitter ile birlikte aerodinamik verimlilik sağlıyor. Bu özellik, özellikle yüksek hızlarda aracın yere daha fazla basmasını sağlayarak sürüş dinamiklerini geliştiriyor. Aracın ön kısmındaki bu büyük hava girişleri, sadece estetik değil, aynı zamanda motorun daha verimli çalışmasına olanak tanıyor.

    Modifikasyon paketinde yer alan yan marşpiyeler, yan koruma parçaları ve arka spoiler gibi unsurlar, Macan’ın sportifliğini ve dinamizmini artıran özellikler arasında yer alıyor. Bu unsurlar, aracın sadece görsel cazibesini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda aerodinamik yapısını da iyileştiriyor.

    Arka Tampon ve Egzoz Sistemi: Performans ve Tasarım

    Macan’ın arka kısmı da modifikasyon paketinde önemli değişiklikler geçirdi. Dörtlü egzoz sistemine sahip difüzörlü arka tampon, hem estetik açıdan dikkat çekici hem de performans açısından önemli bir yenilik sunuyor. Egzoz sistemi, motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak ses seviyesini de agresif hale getiriyor. Bu değişiklik, Macan’ın daha sportif bir sürüş deneyimi sunmasına yardımcı oluyor. Ayrıca, difüzörlü arka tampon, aracın aerodinamik verimliliğini artırarak yüksek hızlarda daha fazla stabilite sağlıyor.

    ADV.1 Design Alüminyum Alaşım Jantlar

    TOPCAR, Porsche Macan için özel olarak ADV.1 Design alüminyum alaşım jantları tercih etti. Bu jantlar, hem görsel olarak aracın dinamizmini artırıyor hem de daha sağlam ve hafif bir yapı sunarak aracın performansını iyileştiriyor. Alüminyum alaşım jantlar, sürüş sırasında daha verimli bir yol tutuşu sağlarken, Macan’a daha agresif bir görünüm kazandırıyor. ADV.1 Design jantlar, yüksek kalite ve dayanıklılığıyla bilinir, bu da Macan’ın her türlü yol koşulunda güvenli ve verimli bir sürüş sunmasına olanak tanır.

    TOPCAR Modifikasyon Paketi Fiyatı

    TOPCAR, Porsche Macan için geliştirdiği özel modifikasyon paketi ile araç sahiplerine tamamen özgün bir sürüş deneyimi sunuyor. Aerodinamik paket, jantlar, egzoz sistemi ve diğer modifikasyonlar bir araya getirildiğinde, Porsche Macan’ı daha sportif ve görsel açıdan çarpıcı hale getiriyor. Ancak bu modifikasyon paketi yalnızca dijital ortamda tanıtılsa da TOPCAR, fiyat belirlemiş durumda. Modifikasyon paketinin fiyatı, araç sahiplerinin özel ve kişisel bir deneyim elde etmelerini sağlayacak.

    Sonuç: Porsche Macan’a Yeni Bir Soluk

    Porsche Macan’ın henüz üretime geçmeden önce modifiye edilmesi, otomobil dünyasında büyük ses getirdi. TOPCAR tarafından geliştirilen bu özel modifikasyon paketi, aracın performansını ve estetiğini bir arada sunuyor. Porsche Macan, sadece güçlü motoru ve performansıyla değil, aynı zamanda TOPCAR’ın dokunuşuyla daha dinamik ve şık bir hale geliyor. Henüz satışa çıkmadan önce bu tür özel modifikasyonların yapılması, otomobil tutkunları için heyecan verici bir gelişme.

    Piston Kafalar Yorumu:

    Henüz üretime geçmeden önce modifiye edilen Porsche Macan, otomobil dünyasına yeni bir soluk getirdi. TOPCAR tarafından geliştirilen aerodinamik paket, alüminyum alaşım jantlar ve egzoz sistemi gibi modifikasyonlar, aracın performansını ve görünümünü önemli ölçüde iyileştiriyor. Porsche Macan’ın bu özel versiyonu, araç tutkunları için heyecan verici bir seçenek sunuyor. Yüksek performans ve özgün tasarımıyla Porsche Macan, gelecekteki otomobil dünyasında çok konuşulacak.

  • MB Individual BMW Z4 3.5is sDrive

    MB Individual BMW Z4 3.5is sDrive

    MB Individual BMW Z4 3.5is sDrive, karbon fiber detaylar ve özel modifikasyonlarla dikkat çekiyor. Performans ve tasarımda mükemmel uyum sağlayan Z4 hakkında detaylar.

    BMW’nin sevilen spor otomobili E89 Z4, tasarımcı Juliane Blasi’nin çizgilerini taşıyor ve MB Individual tarafından uygulanan özel modifikasyonlarla albenisini daha da artırıyor. Alman kökenli MB Individual, Z4 üzerinde gerçekleştirdiği modifikasyonlarla aracın görünümünü baştan aşağı yenilerken, yalnızca 25 araca uygulanacak özel parçalarla Z4’e özel bir dokunuş katıyor. BMW Z4’ün performansı ve estetiği, MB Individual’in dokunuşlarıyla yeni bir boyut kazanıyor.

    Karbon Fiber Modifikasyonlar ile Z4’ün Estetiği

    BMW Z4’ün dış görünümünde yapılan değişikliklerin en belirgin olanı karbon fiber malzeme kullanımıdır. Z4’ün aerodinamik yapısını güçlendiren karbon fiber ön splitter, yüksek hızlarda daha fazla yere basma kuvveti sağlarken, aracın yol tutuşunu da iyileştiriyor. Arka tampon altı ve yan marşpiyeler de, karbon fiber malzemeden üretilerek aracın estetik ve aerodinamik özelliklerini daha da belirgin hale getiriyor. Bu değişiklikler, Z4’ün yalnızca estetik değil, performans açısından da daha güçlü bir hale gelmesini sağlıyor.

    Performans Egzoz Sistemi ve Süspansiyon İyileştirmeleri

    MB Individual BMW Z4 3.5is sDrive, sadece görsel değişikliklerle sınırlı kalmıyor. Araçta kullanılan KW Coilover spor süspansiyon kiti, Z4’ün yol tutuşunu daha da iyileştiriyor. Bu kit, aracın daha sert süspansiyon özelliklerine sahip olmasını sağlayarak, sürücüsüne daha dinamik ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, performans egzoz sistemi, BMW Z4’ün motorunun daha verimli çalışmasını ve daha heyecan verici bir ses çıkarmasını sağlıyor. Bu egzoz sistemi, sadece aracın sesini değiştirmekle kalmıyor, aynı zamanda motorun performansını da artırıyor.

    Jantlar ve Lastikler: Yola Hakimiyet

    MB Individual BMW Z4’ün görünümünü tamamlayan önemli bir detay ise, aracın 19-inç V703 VRM jantları. Bu jantlar, Z4’ün sportif karakterini ve zarif çizgilerini tamamlayan bir tasarıma sahip. Jantlar üzerinde tercih edilen Alman teknoloji ürünü Continental lastikler, aracın yol tutuşunu iyileştirerek sürüş güvenliğini artırıyor. Bu lastikler, yüksek hızlarda stabiliteyi sağlarken, yol yüzeyine mükemmel bir tutuş kazandırıyor. Hem estetik hem de performans açısından önemli bir rol oynayan bu jant ve lastik kombinasyonu, Z4’ün genel sürüş dinamiklerini geliştiriyor.

    İç Mekan: BMW Performance Spor Koltuklar

    BMW Z4’ün iç mekanındaki değişiklikler ise genellikle karbon fiber detaylarla sınırlı kalıyor. Fakat, iç mekanda yapılan en dikkat çekici değişiklik, “BMW Performance” spor koltukların eklenmesi. Bu koltuklar, yalnızca estetik olarak değil, aynı zamanda sürüş konforu açısından da önemli bir fark yaratıyor. Spor koltuklar, Z4’ün dinamik sürüş özelliklerine uyum sağlayarak sürücüye daha iyi bir oturuş pozisyonu ve destek sunuyor. Bu değişiklik, Z4’ün iç mekanını daha sportif bir hale getirerek sürüş deneyimine katkı sağlıyor.

    Sınırlı Sayıda Üretim ve Fiyat

    MB Individual tarafından modifiye edilen 2014 BMW Z4 3.5is sDrive, özel bir paketle satışa sunuluyor. Dış paket fiyatı ise 3.999 Euro olarak belirlenmiş. Bu fiyat, Z4’ün her detayında bulunan mükemmel işçilik ve kaliteli malzeme kullanımını göz önünde bulundurulduğunda, oldukça makul bir seçenek olarak karşımıza çıkıyor. Sadece 25 araca uygulanan bu özel modifikasyon paketi, Z4 sahiplerine gerçekten benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor.

    Z4’ün Performansında Yapılan Diğer Değişiklikler

    BMW Z4 3.5is sDrive’in performansına katkı sağlayan modifikasyonlar sadece egzoz sistemi ve süspansiyon ile sınırlı değil. MB Individual, aracın her detayını en ince ayrıntısına kadar düşünerek, Z4’ün sürüş keyfini artırmayı hedeflemiş. Karbon fiber malzemelerin yanı sıra, jant ve lastik seçenekleri de araç performansını iyileştirecek şekilde seçilmiş. Bu modifikasyonlar, Z4’ün zaten etkileyici olan motorunun daha da verimli çalışmasını ve aracın yol tutuşunun mükemmel seviyelere gelmesini sağlıyor.

    Piston Kafalar Yorumu:

    MB Individual BMW Z4 3.5is sDrive, görsel ve performans modifikasyonlarıyla dikkat çeken, son derece özel bir araç. Karbon fiber parçalar ve aerodinamik tasarımlar, Z4’ün dış görünümünü tamamen değiştirerek onu daha dinamik ve şık hale getiriyor. Performans egzoz sistemi ve KW Coilover spor süspansiyon kiti ise aracın sürüş özelliklerini iyileştiriyor. 19-inç jantlar ve Continental lastikler, aracın yol tutuşunu daha da geliştirerek sürücüsüne mükemmel bir deneyim sunuyor. BMW Performance spor koltukları ise iç mekanda büyük bir fark yaratıyor. Z4’ün bu özel versiyonu, yalnızca 25 araçla sınırlı olup, Z4 tutkunları için eşsiz bir seçenek sunuyor.

  • 2014 Vorsteiner BMW M5

    2014 Vorsteiner BMW M5

    2014 Vorsteiner BMW M5, hafif ama etkili modifikasyonlarla dikkat çekiyor. Karbonfiber bodykit ve şık jantlarla güçlendirilmiş BMW M5 hakkında detaylar.

    2014 Vorsteiner BMW M5, şıklık ve performansın mükemmel bir birleşimi olarak karşımıza çıkıyor. Vorsteiner, BMW’nin F10 kasa kodlu M5 modeline yaptığı hafif ama etkili modifikasyonlarla aracı daha da cazip hale getiriyor. Bu modifikasyonlar, hem aracın estetik görünümünü hem de performansını artırarak BMW M5’i bir adım öteye taşıyor. Vorsteiner’in bodykit çalışması, jant seçenekleri ve aerodinamik modifikasyonları, otomobilin görsel açıdan dikkat çekici hale gelmesini sağlarken, aynı zamanda sürüş dinamiklerini de geliştirmeyi amaçlıyor.

    BMW M5 ve Vorsteiner Modifikasyonları:

    BMW M5, zaten güçlü bir motor ve dinamik performansa sahip bir model. Ancak, Vorsteiner’in yaptığı modifikasyonlarla birlikte, araç hem görsel hem de teknik olarak daha da güçleniyor. Karbonfiber modifikasyonlar, aracın aerodinamik yapısını iyileştirirken, jantlar ve egzoz sistemi de performans ve estetik açıdan önemli katkılar sağlıyor. Hem görsel cazibe hem de performans artışı isteyen otomobil tutkunları için 2014 Vorsteiner BMW M5, ideal bir seçenek sunuyor.

    Karbonfiber Modifikasyonlar:

    BMW M5 üzerinde yapılan karbonfiber modifikasyonlar, ön alt spoiler, arka difüzör ve bagaj üstü spoiler gibi önemli parçaları içeriyor. Karbonfiberin hafifliği, dayanıklılığı ve aerodinamik avantajları, bu modifikasyonların aracın hızlanma ve yol tutuş performansını iyileştirmesine olanak tanıyor. Özellikle yüksek hızlarda, bu parçalar aracın stabilitesini artırarak daha verimli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Karbonfiber bodykit, M5’in agresif tasarımını daha da keskinleştirerek, otomobilin daha sportif ve çekici görünmesini sağlıyor.

    Aerodinamik Parçalar ve Performans:

    Ön alt spoiler, aracın alt kısmındaki hava akışını daha verimli hale getiriyor, bu da özellikle yüksek hızlarda stabiliteyi artırıyor. Arka difüzör, arka kısmın hava akışını düzenleyerek yere basma gücünü artırıyor ve daha iyi bir yol tutuşu sağlıyor. Bagaj üstü spoiler ise, hem estetik açıdan hoş bir görüntü sunuyor hem de aerodinamik verimliliği destekliyor. Bu parçalar, BMW M5’in performansını artıran önemli unsurlar arasında yer alıyor.

    Jant Seçenekleri ve Performans Artışı:

    BMW M5’in dış tasarımını tamamlayan bir diğer önemli unsur ise, aracın şık jantları. Vorsteiner, M5 için 20” ile 22” arasında değişen jant seçenekleri sunuyor. Bu büyük jantlar, sadece görsel olarak etkileyici olmakla kalmayıp, aynı zamanda aracın yol tutuşunu da iyileştiriyor. Daha büyük jantlar, aracın dinamiklerini geliştirerek sürüş keyfini artırıyor. Jant seçenekleri, sürücüsüne daha sportif bir görünüm sunarken, aynı zamanda performansı da artıran unsurlar arasında yer alıyor.

    Egzoz Sistemi ve Performans:

    BMW M5’in performansını artıran bir diğer modifikasyon ise, paslanmaz çelik ve titanyumdan üretilen egzoz sistemi. Bu egzoz sistemi, aracın motorunun daha verimli çalışmasına katkı sağlıyor. Paslanmaz çelik ve titanyum malzemeler, hem dayanıklı hem de hafif olmalarıyla bilinir. Bu malzemeler, egzoz sisteminin ağırlığını azaltarak M5’in hızlanma performansını iyileştiriyor. Ayrıca, bu malzemeler egzozun sesini de değiştiriyor ve daha agresif bir ses çıkarmasına olanak tanıyor. Bu yeni egzoz sistemi, M5’in sesini daha heyecan verici hale getiriyor ve sürüş deneyimini daha dinamik ve sportif kılıyor.

    İç Mekan: Minimal Değişiklikler, Şık Detaylar:

    BMW M5’in iç mekanında ise büyük değişiklikler yapılmamış. Ancak, bazı özel detaylarla iç mekan daha şık hale getirilmiş. Otomobilin iç mekanında, sadece özel paspaslar ve gövde rengi aksesuarlar gibi küçük değişiklikler bulunuyor. Bu değişiklikler, otomobilin iç mekanının dış tasarımına uyumlu hale gelmesini sağlıyor ve araca zarif bir dokunuş katıyor. İç mekandaki minimalizmi, dışarıdaki agresif tasarım unsurlarıyla dengeleyen bu modifikasyonlar, aracı hem estetik hem de fonksiyonel açıdan dengeli kılıyor.

    Sürüş Deneyimi ve Performans:

    Vorsteiner’in modifikasyonlarıyla daha şık ve dinamik hale gelen 2014 BMW M5, performans açısından da oldukça tatmin edici. BMW M5, zorlu yollarda, hızlı virajlarda ve yüksek hızlarda mükemmel bir yol tutuşu sağlıyor. Bu araç, hem görsel açıdan etkileyici hem de sürüş dinamikleri açısından oldukça başarılı bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor. Hem modifiye edilmiş parçalar hem de orijinal mühendislik, M5’in performansını zirveye taşıyor.

    Sonuç:

    2014 Vorsteiner BMW M5, görsel cazibesi ve fonksiyonel modifikasyonlarıyla otomobil severlerin ilgisini çekecek bir seçenek sunuyor. Karbonfiber bodykit, şık jantlar, paslanmaz çelik ve titanyum egzoz sistemi gibi detaylar, M5’in hem estetik hem de performans açısından daha güçlü hale gelmesini sağlıyor. BMW M5, bu modifikasyonlarla birlikte sadece güçlü motoru ile değil, aynı zamanda tasarımı ve sürüş keyfiyle de öne çıkıyor.

    Piston Kafalar Yorumu:

    2014 Vorsteiner BMW M5, şıklık ve performansın mükemmel bir birleşimi olarak karşımıza çıkıyor. Karbonfiber bodykit parçaları ve şık jantlarla estetik açıdan dikkat çekici hale gelirken, paslanmaz çelik ve titanyum egzoz sistemi, performansını da iyileştiriyor. BMW’nin zaten güçlü olan motorunu daha da güçlendiren bu modifikasyonlar, sürüş deneyimini artırıyor. İç mekanın minimalizmi ise, aracın genel tasarım felsefesiyle uyumlu bir şekilde sade tutulmuş. Vorsteiner, M5’in hem görsel hem de fonksiyonel olarak zirveye ulaşmasını sağlamış.

  • 350Hp’lik Volvo V60 Polestar

    350Hp’lik Volvo V60 Polestar

    350 beygir gücündeki Volvo V60 Polestar, agresif tasarımı, Haldex AWD sistemi ve Brembo frenleriyle hem pist hem günlük kullanımda üst düzey performans sunuyor.

    Volvo denildiğinde akla ilk olarak güvenlik, konfor ve İsveç’in sade tasarım anlayışı gelir. Ancak bu kez marka, bu alışılmış imajın dışına çıkarak, performans tutkunlarının kalbini hızlandıracak bir modelle karşımızda: Volvo V60 Polestar. Kısa süre önce tanıtılan S60 Polestar’ın ardından sahneye çıkan bu station wagon versiyon, hem günlük kullanıma uygun pratikliği hem de yüksek performansı bir arada sunuyor.

    İsveç’in Agresif Yüzü

    V60 Polestar, İsveçlilerin tipik olarak sakin ve sade duruşunun aksine oldukça agresif bir ruh taşıyor. Volvo 850 BTCC’nin modern bir halefi olarak görülebilecek model, motorsporlarından ilham alan tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor. Önde yer alan geniş hava girişlerine sahip splitter, kaslı hatları vurgulayan tampon tasarımı, 20 inç boyutunda 8×20” ET53 ölçülerindeki jantlar ve 245/35 R20 lastikler, aracın sportif duruşunu güçlendiriyor. Arkada yer alan spoyler ve difüzör ise hem görsellik hem de aerodinamik katkı sağlıyor.

    İç mekânda da Polestar’a özgü detaylar öne çıkıyor. Özel dikişli spor koltuklar, mavi renkli Polestar logoları ve karbon görünümlü kaplama detayları, aracın sıradan bir V60 olmadığını ilk bakışta belli ediyor.

    350 Beygirlik Canavar

    V60 Polestar’ın kalbinde, 2.953 cc hacminde 6 silindirli T6 motor bulunuyor. 5.700 d/d’da 350Hp güç üreten bu motor, 2.800 ile 4.750 d/d aralığında 500Nm tork sağlıyor. Haldex dört tekerlekten çekiş sistemi ile gücünü yola aktaran araç, 6 ileri otomatik AWF21 şanzımanla eşleştirilmiş.

    1.822 kg ağırlığındaki V60 Polestar, 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlarken, 0-200 km/s hızlanmasını 17.7 saniyede gerçekleştiriyor. Maksimum hız ise elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış durumda. Bu veriler, aracı hem pistte hem de günlük kullanımda etkileyici kılıyor.

    Üstün Yol Tutuş ve Fren Performansı

    Yüksek hızlara çıkabilen bir station wagonun durma kabiliyeti de en az hızlanması kadar önemli. Volvo bu noktada önlere 371×32 mm, arkalara 302×22 mm diskler yerleştirmiş. Altı pistonlu Brembo kaliperlerle desteklenen fren sistemi, güçlü yavaşlama performansı sunuyor.

    Süspansiyon tarafında ise standart versiyona göre yüzde 80 daha sert yaylar kullanılmış. Bu sertlik, viraj performansını artırırken, yüksek hızlarda aracın gövde salınımını minimuma indiriyor.

    Sınırlı Üretim ve Dağıtım

    Haziran 2014’te teslimatlarına başlanacak S60 ve V60 Polestar modelleri, Kanada, Hollanda, Japonya, İsveç, İngiltere ve ABD gibi pazarlarda satışa sunulacak. Ancak üretim adedi ve fiyat bilgileri henüz net değil. Bu durum, otomobilin koleksiyon değeri taşıyan özel bir model olacağını gösteriyor.

    Türkiye pazarı için resmi bir açıklama bulunmasa da, sınırlı üretim ve yüksek performans faktörü, modelin ülkemizde satışa sunulması durumunda büyük ilgi göreceğinin sinyalini veriyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Polestar imzalı Volvo’lar, markanın geçmişteki ralli ve pist tecrübelerinin günümüze yansıması olarak değerlendirilebilir. V60 Polestar ise bu mirası station wagon formunda, yani hem aile aracı hem de performans makinesi kimliğiyle sunuyor. Bizce bu otomobil, “günlük kullanım + pist performansı” denkleminde en dengeli çözümlerden biri. Ayrıca, Volvo’nun güvenlikten ödün vermeden performans sunabilmesi, Polestar mühendisliğinin ne kadar ileri olduğunu kanıtlıyor.

    Rakipler Karşısında V60 Polestar

    Premium performanslı station wagon segmenti, Audi RS4 Avant, Mercedes-AMG C63 Estate ve BMW M3 Touring gibi iddialı rakiplere ev sahipliği yapıyor. V60 Polestar bu güçlü rakiplerle karşılaştırıldığında, motor hacmi ve güç olarak benzer bir seviyede, ancak Volvo’nun karakteristik güvenlik donanımları ve sade-şık tasarımıyla farklı bir konumda.

    Özellikle kış şartlarında Haldex AWD sisteminin sunduğu güvenli yol tutuş, Polestar’ı rakiplerinden ayıran önemli bir özellik. Ayrıca Volvo’nun iç mekân konforu ve ergonomisi, uzun yolculuklarda bu otomobili cazip kılıyor.

    Tasarımın İnce Detayları

    Ön splitter, difüzör ve spoyler gibi aerodinamik parçalar sadece estetik değil, aynı zamanda yüksek hızlarda aracın yere basma kuvvetini artıran unsurlar. Jant ve lastik kombinasyonu ise yol tutuşu güçlendirirken, Brembo frenler ile bütünleşerek güven hissini pekiştiriyor.

    İç mekânda kullanılan spor koltuklar, uzun virajlı sürüşlerde yan destekleriyle sürücüyü sabit tutuyor. Direksiyon simidindeki Polestar logosu ve mavi dikiş detayları, sürüş deneyimini görsel olarak da özel kılıyor.

    Sonuç

    Volvo V60 Polestar, markanın güvenlik odaklı geçmişi ile performans tutkusunu harmanlayan, koleksiyon değeri taşıyan bir model olarak öne çıkıyor. 350 beygirlik gücü, AWD sistemi, sert süspansiyon ayarları ve Brembo frenleriyle pist ruhunu günlük hayata taşıyor. Sınırlı üretim olması, bu modeli sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir yatırım aracı haline getiriyor.

    Türkiye’de satışa sunulması kesinleşmese de, otomobil severlerin gönlünde şimdiden özel bir yere sahip oldu bile. Eğer bir gün yollarımızda karşılaşırsak, bu mavi devin neden bu kadar övüldüğünü anlamak hiç zor olmayacak.

     

  • BBR, Mazda MX-5 GT270 Turbo

    BBR, Mazda MX-5 GT270 Turbo

    BBR’nin GT270 paketi ile Mazda MX-5 artık 268 HP gücünde! Sınırlı üretim bu modelin tüm detayları ve Piston Kafalar yorumu burada!

    Dünyanın en çok satan roadster modeli unvanına sahip olan Mazda MX-5, sürüş keyfi, zarif tasarımı ve uygun fiyatıyla birçok otomobil tutkununun kalbini kazanmış bir model. Ancak sürüş tutkusunu yüksek performansla birleştirmek isteyenler için bu roadster her zaman daha fazlasını vaat edebilecek potansiyele sahipti. Bu potansiyeli açığa çıkaran ise İngiltere merkezli performans evi BBR (Brodie Britain Racing) oldu.

    Efsanenin Yeni Yüzü: GT270 Paketiyle Gelen Güç

    Mazda MX-5’in 2.0 litrelik motoru fabrika çıkışında yaklaşık 160 beygir güç üretirken, bu değer birçok sürücü için yeterli görülse de performans meraklılarını tatmin etmiyordu. İşte bu noktada devreye giren BBR, Japon efsanesine bambaşka bir kimlik kazandırdı. Geliştirilen GT270 performans paketi, MX-5’in motorunu adeta yeniden doğuruyor. Bu paketle birlikte araç tam 268 beygir güç ve 307 Nm tork üretir hale geliyor.

    BBR’nin gerçekleştirdiği modifikasyonların kalbinde Garrett GT25 turboşarj, özel olarak hazırlanmış bir egzoz sistemi, yeniden yazılmış ECU yazılımı ve Exedy marka debriyaj seti yer alıyor. Tüm bu değişiklikler sayesinde araç artık 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4.9 saniyede ulaşıyor. Standart bir Mazda MX-5’in bu hızlanmayı 7.9 saniyede gerçekleştirdiği düşünülürse, bu fark oldukça dikkat çekici.

    Sınırlı Sayıda, Sınırsız Keyif

    BBR Mazda MX-5 GT270 Turbo, yalnızca 100 adetle sınırlı üretim olacak. Bu da onu sadece performans tutkunları için değil, koleksiyonerler için de cazip bir seçenek haline getiriyor. BBR, bu özel versiyon için aracın dış görünümünde de bazı detaylar sunuyor. “BBR Turbo” amblemleri, sportif arka difüzör ve özel BBR egzoz çıkışları gibi detaylar, bu modelin sıradan bir MX-5 olmadığını hemen belli ediyor.

    Fiyatı ve Alternatifleri

    Aracın İngiltere’de açıklanan satış fiyatı 29.995 £ (Sterlin) olarak belirlenmiş. Bu rakam, özellikle sunduğu performans artışı göz önüne alındığında makul kabul edilebilir. Aynı fiyat aralığında Renault Alpine A110, Toyota GR86 ya da Mini JCW gibi performans odaklı araçlarla rekabet etmesi gereken GT270, kompakt boyutları ve hafifliğiyle onlardan farklı bir sürüş deneyimi sunuyor.

    Teknik Özellikler (GT270)

    • Motor: 2.0L benzinli, turbo
    • Güç: 268 HP
    • Tork: 307 Nm
    • 0-100 km/s: 4.9 saniye
    • Maksimum Hız: 241 km/s
    • Şanzıman: 6 ileri manuel
    • Çekiş: Arkadan itiş

    Piston Kafalar Yorumu

    Piston Kafalar ekibi olarak BBR’nin GT270 paketini, MX-5’in sürüş ruhunu bozmadan ona hak ettiği gücü kazandıran, son derece dengeli bir modifikasyon olarak değerlendiriyoruz. MX-5’in hafif yapısı ve arka itişli karakteriyle birleştiğinde, GT270 paketi bu otomobili adeta bir pist oyuncusuna çeviriyor. Özellikle günümüzün turbo çağında, atmosferik motorlardan maksimum performans elde etme dönemi kapanmışken bu tür modifikasyonlar MX-5 gibi ikonlara yeni bir hayat veriyor. Eğer hem günlük kullanım hem de hafta sonu pist keyfi için tek bir otomobil arıyorsanız, GT270 kesinlikle göz atılması gereken bir seçenek.

    İçeriden Bakış: GT270 Sürüş Deneyimi

    Yapılan modifikasyonlar sadece motorla sınırlı değil. Yeni ayarlanmış süspansiyon sistemi, gelişmiş fren sistemi ve aerodinamik iyileştirmeler de sürüşü etkiliyor. Özellikle virajlarda hissedilen denge artışı, sürücünün özgüvenini artırırken, turbo gecikmesinin neredeyse yok denecek kadar az olması da performansı sürekli erişilebilir kılıyor.

    GT270 ile yapılan test sürüşlerinde aracın verdiği geri bildirimlerin son derece hassas olduğu, direksiyon tepkilerinin ise neredeyse yarış otomobilleri kadar keskin olduğu gözlemlendi. BBR’nin yaptığı yazılım güncellemeleriyle vites geçişleri daha net ve tepkiler daha anlık hale getirilmiş.

    Rekabet ve Global Etki

    BBR Mazda MX-5 GT270 Turbo, Mazda’nın resmi MPS (Mazda Performance Series) planlarını rafa kaldırdığı bir dönemde gelen en iyi haber olabilir. Bu tür projeler, bağımsız atölyelerin üretici markalar üzerindeki etkisini de bir kez daha gözler önüne seriyor. Üstelik globalde bu gibi başarı hikayeleri, markaları kendi içinde daha cesur adımlar atmaya teşvik ediyor.

  • Loder 1899 Ford Fiesta ST

    Loder 1899 Ford Fiesta ST

    Loder 1899‘un güçlendirdiği Ford Fiesta ST, 235 beygir güce ve sportif tasarıma kavuştu. Tüm detaylar haberimizde!

    Ford’un B segmentindeki efsanevi performans modeli Fiesta ST, Almanya merkezli tuning firması Loder 1899’un ellerinde adeta ikinci baharını yaşıyor. Gerek görsel detayları gerekse motor performansındaki artışla bu özel versiyon, hem genç otomobil tutkunlarını hem de piste çıkmayı seven deneyimli sürücüleri fazlasıyla memnun edecek bir seviyeye taşınmış durumda.

    Görsel Değişiklikler ile Daha Sportif Bir Fiesta

    Loder 1899’un modifiye ettiği Fiesta ST, fabrika çıkışındaki sade ama güçlü tasarımını korurken, üzerine eklenen detaylarla çok daha agresif ve dikkat çekici bir kimlik kazanmış. Gri gövde rengiyle uyumlu şekilde tasarlanan aerodinamik gövde kiti, hem estetik hem de fonksiyonel katkılar sunuyor. Yeniden tasarlanan ön tampon eklentileri, yan marşpiyeller ve bagaj üstü spoiler gibi detaylar, sadece görsel etki yaratmıyor; aynı zamanda hava akışını optimize ederek aracı yola daha iyi bastırıyor.

    18 inç Sparco jantlar, isteğe bağlı olarak sunuluyor ve bu jantlar yüksek performanslı lastiklerle desteklenerek yol tutuşu artırıyor. Bu detay, özellikle yüksek hızda viraj alırken aracın daha dengeli kalmasını sağlıyor. Arka kısımdaki difüzör ve çift çıkışlı spor egzoz sistemi ise hem ses hem de tarz açısından Loder 1899’un imzasını taşıyor.

    Performans Güncellemeleri: Sınırları Zorluyor

    Fiesta ST, orijinal haliyle 1.6 litre EcoBoost motoruyla 197 beygir güç ve 275 Nm tork üretiyor. Ancak bu versiyonda işler oldukça değişiyor. Loder 1899’un uyguladığı yazılım güncellemesi, K&N performans hava filtresi, Mountune markalı intercooler ve özel egzoz sistemi sayesinde aracın gücü 235 beygir, torku ise 335 Nm seviyelerine yükseltilmiş.

    Bu performans artışı, özellikle 0-100 km/s hızlanmasına yansımış durumda. Stok haliyle 6.9 saniye olan bu değer, yapılan modifikasyonlarla yaklaşık 6.5 saniyeye kadar inmiş. Bu süre, Fiesta ST’yi sınıfındaki birçok rakibinin önüne geçiriyor. Clio RS, 208 GTi gibi modellerle kıyaslandığında Loder 1899 Fiesta ST’nin farkı açıkça görülüyor. Hatta bu güç seviyesi, Focus ST gibi daha büyük abilerine oldukça yaklaşmış durumda.

    Sürüş Dinamikleri ve Fren Sistemi

    Aracın yalnızca motoru değil, sürüşe etkisi olan tüm sistemleri elden geçirilmiş. Güncellenen fren sistemi ile özellikle yüksek hızdan ani durmalarda daha kararlı bir frenleme sağlanıyor. Spor süspansiyon kiti ile araç yere biraz daha yaklaşırken, virajlarda daha az gövde salınımı hissediliyor.

    Alt takımda yapılan bu geliştirmeler sayesinde araç hem şehir içi sürüşte hem de pist koşullarında keyifli bir deneyim sunuyor. Loder 1899’un bu noktadaki başarısı, yalnızca hız değil, kontrol ve sürüş zevki açısından da ortaya çıkıyor.

    İç Mekânda Sadelik, Sportiflikle Buluşuyor

    İç mekânda büyük değişiklikler yok. Ancak kırmızı dikişli direksiyon simidi, alüminyum pedal seti ve sportif koltuk döşemeleri, modifiyeli ruhu içeride de hissettiriyor. Ford’un fabrika çıkışında sunduğu ergonomik yerleşim ve multimedya sistemleri bu versiyonda da aynı şekilde korunmuş.

    Günlük kullanıma uygunluğu koruyan bu detaylar sayesinde Loder 1899 Fiesta ST, bir yandan haftasonu pistte eğlenmek isteyen sürücülere hitap ederken, diğer yandan işe gidip gelirken keyifli bir kullanım sunuyor.

    Farklı Gövde Seçenekleri için de Kişiselleştirme

    Loder 1899, yalnızca üç kapılı Fiesta ST için değil; dört kapılı ve farklı motor seçeneklerine sahip Fiesta versiyonları için de görsel kişiselleştirme kitleri sunuyor. Özellikle gri renkli Fiesta üzerine uygulanan bu kit, müşterilerin tercihlerine göre geniş bir opsiyon listesi ile sunulabiliyor. Far eklentileri, yan ayna kapakları, tavan detayları gibi ekstra bileşenlerle tam bir “kişiye özel” Fiesta yaratmak mümkün.

    Piston Kafalar Yorumu

    Loder 1899 Fiesta ST, sade bir hot hatch’in nasıl daha karakterli, güçlü ve özel hale getirilebileceğini çok iyi gösteriyor. Yapılan modifikasyonlar, otomobilin ruhunu bozmadan onu adeta yeni bir seviyeye taşıyor. Bu tarz modifikasyonlar, sadece pist meraklıları değil; aynı zamanda şehir içinde güçlü ve şık bir otomobil arayan herkesin ilgisini çekecektir.

    Loder 1899, Ford Fiesta ST’ye 235 beygirlik canavara dönüştürdü! Performans ve şıklık tek pakette. Tüm detaylar pistonkafalar.com’da!Loder 1899, Ford Fiesta ST’ye 235 beygirlik canavara dönüştürdü! Performans ve şıklık tek pakette. Tüm detaylar pistonkafalar.com’da!