Stellantis ve Tofaş, 256 milyon Euro yatırımla hafif ticari araç üretimine hazırlanıyor. 2026’da başlayacak proje yıllık 150 bin kapasite hedefliyor.
Türkiye’de Otomotiv Sektöründe Yeni Bir Dönem
Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir yatırım hayata geçiyor. Stellantis ve Tofaş, hafif ticari araç segmentinde ortak üretim için stratejik bir anlaşmaya imza attı. Bu iş birliği, yalnızca iki dev markanın güçlerini birleştirmesiyle sınırlı kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin küresel otomotiv zincirindeki rolünü de pekiştirecek.
Anlaşma kapsamında üretilecek yeni hafif ticari araç projesi, “K9” kod adıyla anılıyor. 256 milyon Euro’luk yatırım ile hayata geçirilecek proje, yıllık 150 bin adetlik üretim kapasitesine sahip olacak. Seri üretim ise 2026 yılının üçüncü çeyreğinde başlamayı hedefliyor.
256 Milyon Euro’luk Yatırım ve 150 Binlik Kapasite
Yeni üretim tesisinde sadece iç pazara değil, aynı zamanda ihracata yönelik üretim de yapılacak. Yılda 150 bin adedi bulacak kapasite, Türkiye’nin otomotiv üretiminde daha güçlü bir merkez haline gelmesini sağlayacak.
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Tofaş, bu yeni projeyle Stellantis’in küresel üretim ağına katkısını genişletmeye devam ediyor. Ar-Ge ve üretim kabiliyetlerimizi daha geniş pazarlara ulaştırmaktan gurur duyuyoruz.”
Türkiye’nin Stratejik Konumu
Türkiye, coğrafi konumu, üretim altyapısı ve yetişmiş iş gücüyle küresel otomotivde stratejik bir merkez konumunda. Stellantis Orta Doğu ve Afrika COO’su Samir Cherfan, bu ortaklığı şu sözlerle değerlendirdi:
“Bu anlaşma, Koç Holding ile uzun süredir devam eden güvenilir ortaklığımızın bir göstergesidir. Türkiye, Orta Doğu ve Afrika yol haritamızda kritik bir role sahiptir. Bu iş birliği, bölge müşterilerimize çok markalı ve yüksek kaliteli ticari araçlar sunmamıza imkân tanıyacak.”
Hafif Ticari Araç Segmentinin Önemi
Son yıllarda hafif ticari araç (LCV) segmenti, hızla büyüyen alanlardan biri haline geldi. E-ticaretin yaygınlaşması, lojistik ihtiyacının artması ve çevreci çözümlere olan talep, bu segmentte dönüşümü hızlandırıyor.
Stellantis ve Tofaş’ın iş birliğiyle üretilecek hafif ticari araçlar, çoklu enerji platformları sayesinde hem dizel hem de elektrikli seçenekler sunacak. Bu da projeyi yalnızca Türkiye için değil, küresel pazar için de cazip hale getiriyor.
Türkiye’nin İhracat Gücüne Katkı
Proje, Türkiye’nin ihracat hedeflerine de ciddi katkı sağlayacak. Hafif ticari araç üretimi, yalnızca yerel talebi karşılamakla kalmayacak, aynı zamanda Orta Doğu ve Afrika pazarlarında da Stellantis’in rekabet gücünü artıracak.
Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, anlaşmaya ilişkin şunları söyledi:
“Bu proje, ortağımız Stellantis ile Türkiye’nin üretim gücüne duyduğumuz güveni gösteriyor. Otomotiv sektörü için inovasyon, rekabet gücü ve uzun vadeli değer yaratma taahhüdümüzü pekiştiriyor.”
Türkiye’nin Küresel Otomotivdeki Yeri Güçleniyor
Türkiye, uzun yıllardır Avrupa’nın en büyük otomotiv üretim üslerinden biri. Stellantis ve Tofaş’ın imzaladığı bu anlaşma, ülkenin uluslararası rekabetteki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. 256 milyon Euro’luk yatırım, Türkiye’yi yalnızca üretim merkezi değil, aynı zamanda teknoloji ve ihracat odağı haline getirecek.
Piston Kafalar Yorumu
Bu anlaşma, Türkiye’nin küresel otomotiv zincirindeki rolünü güçlendirecek büyük bir adım. Stellantis ve Tofaş’ın ortaklığı, yalnızca üretim değil, ihracat ve teknoloji transferi açısından da ülkemize değer katacak.
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Togg, Euro NCAP’ten 5 Yıldız Alan T10X ve T10F ile Avrupa’da – Türkiye’nin elektrikli mobilite markası Togg, T10X ve T10F modelleri ile Euro NCAP testlerinden tam 5 yıldız aldı. 623 km menzil, hızlı şarj ve ileri güvenlik teknolojileriyle Avrupa yollarına güçlü biçimde adım attı.
- Fiat Toro vs Hyundai Santa Cruz: SUV-Pick-Up Düellosu – Fiat’ın yeni Toro modeli ile Hyundai Santa Cruz arasında kıyasıya bir kapak taşıyan rekabet. Peki hangisi pick-up mı, hangisi SUV? Karşılaştırmalı analiz içeriğimizde inceleyin.
