Blog

Renault Twingo E-Tech Electric İle A Segmentine Geri Dönüyor
Renault Twingo E-Tech electric, ikonik tasarımı, 263 km menzili, Google özellikli OpenR Link sistemi ve 20.000 € altı fiyatıyla A segmentine geri dönüş yapıyor.

Renault Twingo E-Tech electric: A segmentine geri dönüş ve yeni bir devrin başlangıcı

Renault, 1992’de tanıtılan ve şehir otomobillerinin algısını kökten değiştiren Twingo’nun mirasını tamamen elektrikli bir modelle yeniden canlandırıyor. Renault Twingo E-Tech electric, kompakt şehir otomobillerinin neredeyse yok olmaya yüz tuttuğu bir dönemde, A segmentine taze bir soluk getiriyor. Modern teknolojiler, yüksek pratiklik, ikonlaşmış tasarım DNA’sı ve 20.000 € altında açıklanan lansman fiyatıyla Twingo, Avrupa pazarında uzun süredir boş kalan önemli bir alanı yeniden doldurmayı hedefliyor.

Son yıllarda A segmentinin pazar payı %5’in altına düşse de bu durum talebin azaldığı anlamına gelmiyor. Avrupa genelinde hâlâ şehir içi kullanıma uygun, kompakt, ulaşılabilir ve ekonomik ikinci araçlara yoğun bir ilgi var. Sorun, üreticilerin regülasyonlar, maliyet baskısı ve teknolojik beklentiler nedeniyle bu sınıftan çekilmiş olması. Renault ise tarihsel uzmanlığını kullanarak bu zorlu segmenti yeniden kârlı hale getirmenin yollarını arıyor.

Bu yaklaşımla geliştirilen yeni nesil Twingo, hem marka içindeki dönüşümün hem de Avrupa şehir otomobili geleneğinin yeniden doğuşunun sembolü olarak görülüyor.

İkonik Twingo ruhu, modern elektrikli yorumla geri dönüyor

Renault Twingo E-Tech electric, ilk neslin cesur, kompakt ve eğlenceli şehir otomobili ruhunu çağdaş bir tasarım anlayışıyla yeniden yorumluyor. Model, beş kapılı gövde yapısı, iki bağımsız kayar arka koltuğu, katlanabilir ön yolcu koltuğu ve yüksek modülerlik içeren yaşam alanıyla A segmentinde daha önce görülmemiş bir iç hacim esnekliği sunuyor.

Renault tasarımcıları, ilk Twingo’nun ikonik yüz hatlarını modern bir elektrikli otomobil kimliğiyle buluşturuyor. Yumuşak kıvrımlar, sade yüzeyler ve karakteristik ön tasarım, otomobili hem nostaljik hem de güncel kılıyor. Marka, Twingo’nun “şehir hayatını yeniden şekillendirme” misyonunu korunmuş bir şekilde yeni nesle aktarmayı hedeflediğini açıkça belirtiyor.

263 km menzil ve şehir için optimize edilmiş elektrikli sürüş

Renault Twingo E-Tech electric, segmentine uygun, ideal boyutlu bir LFP batarya kullanıyor. Lityum demir fosfat (LFP) batarya yapısı maliyet avantajı, uzun ömür ve dayanıklılık sağlıyor. WLTP döngüsünde 263 km menzil sunan model, özellikle günlük şehir içi ulaşım ve kısa mesafeli çevre kullanımında yüksek verimlilik vaat ediyor.

Modelde kullanılan 60 kW (yaklaşık 82 HP) gücündeki elektrik motoru, otomobili hafif yapısıyla uyumlu bir dinamizmle hareket ettiriyor. A segmentindeki elektrikli araç kullanıcılarının en çok talep ettiği özelliklerden biri olan One Pedal sürüş modu, dur-kalk trafiğinde konforu artırıyor ve enerji geri kazanımını optimize ediyor.

Twingo E-Tech electric, tamamen sessiz sürüş karakteriyle şehir içi kullanımda konforu artırırken, pratik boyutlarıyla park, manevra ve dar alanlarda zahmetsiz kullanım sağlıyor.

Segmentinde bir ilk: Google ile entegre OpenR Link sistemi

Renault Twingo E-Tech electric, A segmentine daha önce sunulmayan üst segment multimedya özellikleri ekleyerek segment standartlarını yükseltiyor. Model, Renault’nun yeni nesil OpenR Link bilgi-eğlence sistemiyle donatılan ilk şehir otomobili. Sistem Google Maps, Google Assistant ve Google Play Store’a erişim sunarak kullanıcı deneyimini akıllı telefon seviyesine yakın bir noktaya taşıyor.

Ayrıca sürüş destek sistemleri de bu segmentte beklentilerin ötesinde. Otomobilde:

– Aktif sürüş destekleri
– Park asistanları
– Şerit takip fonksiyonları
– Trafik yoğunluğu için yardımcı sistemler

gibi özellikler sunuluyor. Renault, amacının elektrikli otomobillere geçişi kolaylaştırmak ve A segmenti kullanıcılarına daha güvenli bir sürüş sunmak olduğunu vurguluyor.

Ulaşılabilir elektrik: Rekabetçi fiyat hedefi

Renault’nun yeni Twingo E-Tech electric için en iddialı vaadi, 20.000 € altı başlangıç fiyatı. Bu fiyat seviyesi, segmentin yıllardır geri çekildiği Avrupa pazarında önemli bir kırılma yaratacak gibi görünüyor. Renault, hem teknolojik hem de ergonomik açıdan güçlü bir şehir otomobilini bütçe dostu bir seviyede sunarak elektrikli mobiliteyi daha fazla kullanıcıya ulaştırmayı hedefliyor.

Üst donanım seviyelerinin bile ulaşılabilir fiyatlara sahip olacağı açıklanırken, markanın Avrupa’daki rekabetçi üretim ağı bu maliyet yapısını destekliyor. Model, Slovenya’daki Novo Mesto tesisinde üretilecek.

Kompakt yapıda maksimum iç hacim: Modülerlik yeni bir seviyede

Yeni Renault Twingo E-Tech electric, sınıfında benzersiz kabul edilen bir iç hacim modülerliği sunuyor. Beş kapılı gövde yapısı, iki bağımsız kaydırılabilir arka koltuk ve tamamen düz bir zemin, modelin pratik kullanımını önemli ölçüde artırıyor. Twingo’nun iç mekânı kullanıcıların günlük ihtiyaçlarına göre şekillendirilebiliyor.

Ön yolcu koltuğunun tamamen düz biçimde katlanabilmesi, uzun eşyaların dahi küçük bir şehir otomobilinde taşınabilmesini sağlıyor. Bu özellikler, A segmentinde genellikle görmeye alışık olmadığımız kadar geniş bir fonksiyonellik sunuyor.

Renault, Twingo E-Tech electric’in “ulaşılabilir fiyat–modülerlik–kompakt boyut” üçlüsünde yeni bir referans oluşturacağını belirtiyor.

Twingo ruhunun modern yorumu

Renault Twingo E-Tech electric, hem nostalji hem de gelecek vadeden bir yenilik olarak konumlanıyor. Model, ilk neslin günlük hayatla uyumlu tasarım felsefesini tamamen elektrikli, yüksek teknoloji içeren bir formda yeniden hayata geçiriyor. Renault’nun müşteri beklentilerine yanıt verme, şehir yaşamına uygun kompakt araç üretme ve elektrikli araçlara geçişi hızlandırma stratejisinin önemli bir parçası olarak görülüyor.

Renault yöneticilerinden alıntılar da bu bakış açısını destekliyor. Marka, yeni Twingo’nun hem geçmişe saygı duruşu hem de geleceğe atılan güçlü bir adım olduğunu vurguluyor.

Türkiye’de satılan Renault modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Renault Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Renault Twingo E-Tech electric, Avrupa şehir otomobili geleneğini geri getiren nadir modellerden biri. 20.000 € altı fiyat, Google destekli multimedya, 263 km menzil ve modüler iç hacim gibi güçlü özellikler, onu A segmenti içinde hem rekabetçi hem de iddialı bir seçenek haline getiriyor. Renault’nun bu segmenti yeniden canlandırma isteği, özellikle büyük şehirlerde yaşayan kullanıcıları doğrudan hedefleyen başarılı bir strateji olarak öne çıkıyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Renault 4 E-Tech Electric, 2026 Yılının Otomobili Ödülünde Finale Kaldı

Renault’nun Yeni Tasarım Başkan Yardımcısı Alexandre Malval Oldu!
8 Kasım 2025
Yeni Audi Q3, 4.018.796 TL’den Başlayan Fiyatlar İle Türkiye’de Satışa Sunuldu
Yeni Audi Q3, dijital kokpiti, Matrix LED farları, büyüyen gövde yapısı ve 150 PS TFSI motoruyla Türkiye’de 4.018.796 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

Yeni Audi Q3 Türkiye’de: 4.018.796 TL’den satışta

Audi, kompakt SUV ailesinin en başarılı modellerinden biri olan Q3’ü tamamen yenileyerek Türkiye’de satışa sundu. Yeni Audi Q3, modern dijital altyapısı, gelişmiş sürüş destek sistemleri, büyüyen boyutları, kompakt SUV sınıfında bir ilk olan dijital Matrix LED far teknolojisi ve sürdürülebilir iç mekân malzemeleriyle markanın premium karakterini yeni bir seviyeye taşıyor. Türkiye’de yalnızca SUV gövde tipiyle satışa sunulan model, 4.018.796 TL’den başlayan fiyatlarla Audi yetkili satıcılarında yerini aldı.

Yeni nesil Q3, tasarımdan dijitalleşmeye, aydınlatma teknolojilerinden motor verimliliğine kadar birçok alanda kapsamlı bir dönüşüm geçirerek, Audi’nin “Daha Dinamik, Daha Dijital, Daha Audi” stratejisinin önemli temsilcilerinden biri haline geldi. Üçüncü nesil yapısıyla daha sportif, daha fonksiyonel ve daha teknolojik bir kompakt SUV arayan kullanıcıları hedefliyor.

Daha büyük, daha geniş, daha oturaklı: Yeni Q3’ün boyutları büyüdü

Yeni Audi Q3, önceki jenerasyona göre daha büyük bir gövde yapısıyla geliyor. Modelin uzunluğu 46 mm, genişliği 10 mm artarken, yüksekliği 10 mm azaldı. Böylece hem iç hacimde genişleme sağlanıyor hem de ağırlık merkezinin düşmesiyle sürüş dinamikleri daha dengeli bir karakter kazanıyor.

Audi’nin modern SUV tasarımının temel unsurlarını taşıyan yeni Q3, geniş altıgen Singleframe ön ızgara ve yatay hava girişleriyle güçlü bir ön yüz oluşturuyor. İnce far yapısı, aerodinamik hatlarla birleşerek modelin sportif karakterini destekliyor. Yandan bakıldığında belirgin omuz çizgisi ve geniş çamurluk kemerleri, quattro genlerine gönderme yapan güçlü bir gövde duruşu sağlıyor.

Arka bölümde kullanılan dijital OLED farlar, yatay ışık çizgisiyle birleşerek modern ve karakteristik bir görünüm yaratıyor. Audi, bu yeni nesil Q3’ün kompakt SUV segmentinde önemli tasarım güncellemeleri getirdiğini özellikle vurguluyor.

Kişiselleştirme seçenekleri: 10 gövde rengi, 18–20 inç jantlar

Yeni Audi Q3, kullanıcıların estetik beklentilerine göre geniş bir kişiselleştirme alanı sunuyor. Toplam 10 farklı gövde rengi arasından seçim yapılabilirken, jant seçenekleri 18 ile 20 inç arasında değişiyor. Türkiye’de Advanced paketli versiyonlarda 18 inç, S line paketinde ise 19 inç jantlar opsiyonel olarak sunuluyor.

S line paketini tercih eden kullanıcılar ayrıca siyah kaplama detayları, özel tampon tasarımı ve daha agresif bir SUV görünümü ile modelin sportif kimliğini öne çıkarabiliyor.

Aydınlatma Teknolojisi: Kompakt SUV segmentinde bir ilk

Yeni Audi Q3, kompakt SUV sınıfında ilk kez dijital Matrix LED far teknolojisi sunuyor. Bu far sistemi, 25.600 mikro LED’den oluşan mikro modüller sayesinde yol koşullarına göre aydınlatmayı anlık olarak optimize ediyor.

Teknolojinin sunduğu başlıca avantajlar:

– Şerit takibi sırasında dinamik yönlendirme ışıkları
– Kötü hava koşullarında otomatik uyarı senaryoları
– Gece sürüşlerinde artırılmış görüş alanı
– Hassas ışık dağılımı sayesinde konforlu sürüş

Arka bölümde opsiyonel olarak sunulan 36 segmentli dijital OLED farlar, MMI ekranı üzerinden seçilebilen dört farklı ışık imzası ile kişiselleştirilebilir bir aydınlatma deneyimi sağlıyor. Eve geliş ve evden ayrılış animasyonları ise modele premium bir görsel kimlik kazandırıyor.

İç mekân: Dijitalleşen kokpit ve premium malzeme kalitesi

Yeni Audi Q3’ün iç mekânında dijitalleşme belirgin şekilde artırıldı. Sürücü odaklı kokpitte:

– 12,8 inç MMI Touch ekran
– 11,9 inç Audi sanal kokpit plus

Standart olarak sunuluyor. Yeni direksiyon mimarisi sayesinde vites kolunun direksiyonun sağ tarafına taşınması orta konsolda geniş bir kullanım alanı yaratıyor. Kabinde kullanılan yumuşak dokulu yüzeyler, yüksek kalite algısını güçlendirirken 30 renkli ambiyans aydınlatma sistemi modern bir atmosfere katkı sağlıyor.

Kapı panellerindeki lazer kesimli ışıklı kumaş detayları, iç mekâna özgün bir karakter katıyor. Yeni Q3, kompakt SUV sınıfında ilk kez ön yan camlarda ses yalıtımlı cam teknolojisi sunuyor. Böylece uzun yolculuklarda kabin sessizliği belirgin ölçüde artırılıyor.

Opsiyonel SONOS Premium ses sistemi, 12 hoparlör ve 420 watt gücüyle dört farklı ses profili sunarak müzik deneyimini premium seviyeye taşıyor.

Sürdürülebilirlik: Geri dönüştürülmüş malzemeler kabinde standart hâle geliyor

Audi, yeni Q3’te sürdürülebilir malzeme kullanımını artırmış durumda. Döşemelerde kullanılan kumaşların yaklaşık %45’i geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretiliyor. Zemin kaplamalarında ise geri dönüştürülmüş balık ağlarından elde edilen Econyl lifleri tercih ediliyor.

Bu yaklaşım, Audi’nin çevreci üretim stratejisiyle uyum sağlarken, kompakt SUV segmentinde sürdürülebilir kabin malzemelerine öncülük ediyor.

Motor ve sürüş dinamikleri: Güç, verimlilik ve konfor odaklı yapı

Türkiye’de satışa sunulan yeni Audi Q3, 1.5 litrelik TFSI 110 kW (150 PS) motor ve 7 ileri S tronic otomatik şanzıman kombinasyonuyla geliyor. Motor 250 Nm tork üretiyor ve önden çekişli sistemle birlikte dengeli bir performans sunuyor.

Modelin teknik verileri:

– 0–100 km/s: 9,1 saniye
– Azami hız: 209 km/s
– Sürüş modları: Efficiency, Comfort, Dynamic, Balanced/Individual

Sönümleme kontrollü süspansiyon sistemi, sürüş modlarına göre amortisör sertliğini otomatik olarak ayarlıyor. Böylece hem şehir içi kullanımda yumuşak bir sürüş hem de dinamik sürüşlerde daha spor bir tepki elde ediliyor.

Kompakt SUV segmentinde yeni standart

Yeni Audi Q3, tasarım, teknoloji, dijitalleşme, konfor ve sürdürülebilirlik ekseninde sunduğu gelişmelerle premium kompakt SUV segmentinde güçlü bir konuma yerleşiyor. Daha geniş yaşam alanı, yüksek teknoloji donanımları, kişiselleştirilebilir far imzaları ve verimli TFSI motoruyla Audi’nin premium DNA’sını modern kullanıcı beklentileri doğrultusunda yeniden tanımlıyor.

Model, Kasım ayı itibarıyla 4.018.796 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’deki Audi yetkili satıcılarında satışa sunuluyor.

AUDI’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine AUDI Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Yeni Audi Q3, kompakt SUV sınıfında hem teknoloji hem de tasarım anlamında çıtayı yükselten bir model. Dijital Matrix LED far teknolojisi, iç mekândaki üst düzey dijitalleşme ve sürdürülebilir malzemelerin kullanımı modelin premium kimliğini güçlendiriyor. 150 PS TFSI motorun verimlilik odaklı yapısı da şehir içi ve uzun yol dengesi arayan kullanıcılar için güçlü bir alternatif sunuyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Mikro-LED Devrimi: Audi Q3’te Dijital Aydınlatma Güvenliği Yeniden Tanımlanıyor
7 Kasım 2025
Peugeot 208 Racing TC6: 145 HP’lik Yeni Pist Aracı Tanıtıldı
Peugeot 208 Racing TC6, 145 HP turbo motor, FIA güvenlik standartları ve düşük maliyetli pist kullanımı için geliştirilen yapısıyla 2026’dan itibaren dünya genelinde yarışacak.

Peugeot 208 Racing TC6: 145 HP’lik yeni pist aracı tanıtıldı

Peugeot Sport, müşteri yarış programını genişletecek yeni pist odaklı modeli Peugeot 208 Racing TC6 ile motorsporları dünyasında yeni bir sayfa açtı. 208 ailesi, yıllardır Rally4 ve Rally6 versiyonlarıyla ralli parkurlarında başarı elde ederken, artık pist kullanıcılarına yönelik bir seçenekle daha da büyüyor. 208 Racing TC6, markanın kompakt yarış otomobilleri geleneğini ileri taşıyarak hem profesyonel hem de amatör pilotlara hitap eden erişilebilir bir pist aracı olarak geliştirildi.

Model, performans–maliyet–güvenlik dengesini merkeze alan geliştirme stratejisiyle öne çıkıyor. Peugeot Sport’un açıklamasına göre 208 Racing TC6, Stellantis Motorsport’un teknik bilgi birikimi ile geliştirildi ve araç, farklı pilotlarla yapılan testlerde 5.000 kilometrenin üzerinde yol kat etti. Tasarım yaklaşımı yalnızca hız odaklı değil; aynı zamanda güvenlik, dayanıklılık, bütçe kontrolü ve kullanım kolaylığı gibi müşteri yarışçılığı için kritik alanlara odaklanıyor.

Peugeot 208 Racing TC6, 2026 yılından itibaren dünya genelinde çeşitli ulusal ve uluslararası pist şampiyonalarında ve özel marka kupalarında yarışabilecek. İlk resmi kupa organizasyonu, 2026 sezonunda Uruguay’da başlayacak.

Pist odaklı modern yarış otomobili

Peugeot 208 Racing TC6, modern pist yarışlarına uygun, kompakt ve hızlı bir otomobil olarak tasarlandı. Sürüş dinamikleri ve güvenlik gereksinimleri pist şartlarına uygun şekilde optimize edilirken, kullanım maliyetlerinin düşük tutulması sayesinde geniş bir kitleye hitap ediyor.

Modelin temelinde markanın 1.2 litrelik turbo motorunun yarış için geliştirilmiş bir versiyonu bulunuyor. Motor, 145 HP güç ve 240 Nm tork üretiyor. Güç bir pist otomobili için minimum rekabet seviyesini garanti ederken, dayanıklı elektronik kontrol ünitesi ve ısı yönetimi yüksek performans koşullarında güvenilirlik sağlıyor. Peugeot Sport, motorun özellikle sprint ve dayanıklılık yarışlarının yoğun yüklerine göre optimize edildiğini belirtiyor.

Güvenlik standartları FIA seviyesinde

Pist yarışlarında güvenlik kritik bir unsur ve Peugeot 208 Racing TC6 bu konuda oldukça iddialı. Otomobil, fabrika çıkışında çok noktadan kaynaklı FIA onaylı tam güvenlik kafesi ile geliyor. Bu yapı, şasi rijitliğini yükselterek hem güvenliği hem de yol tutuş hassasiyetini artırıyor. Ayrıca dahili yangın söndürme sistemi, yarış koltukları, çok noktalı emniyet kemerleri ve güçlendirilmiş bağlantı noktaları da ekipmanlar arasında yer alıyor.

Şasi 50 mm alçaltılarak pist stabilitesi iyileştirilmiş. Bu değişim, hem ağırlık merkezini düşürerek viraj performansını artırıyor hem de lastiklerin daha etkin çalışmasını sağlıyor. Peugeot Sport’a göre bu geometri, erişilebilir sürüş karakteri sunarken aynı zamanda yüksek tempolu turlarda güven veriyor.

Özel amortisörler ve ekonomik lastik yaklaşımı

Peugeot 208 Racing TC6’nın sürüş karakterinde amortisörlerin payı büyük. Stellantis Motorsport mühendisleri, bu model için tamamen yeni amortisörler tasarladı ve bu amortisörler özel olarak pist kullanımına göre kalibre edildi. Bu sayede hem tutunma sınırında daha hassas geri bildirim sunuluyor hem de farklı pist düzenlerine uygun ayar seçenekleri oluşturuluyor.

Modelin dikkat çeken yönlerinden biri de pist aracı olmasına rağmen seri üretim lastik ölçülerini kullanması. 205/45 R17 ölçülerindeki lastikler, her marka lastikle uyumlu olacak şekilde ayarlandı. Bu yaklaşım, yarış maliyetlerini ciddi şekilde azaltıyor. Çünkü pist araçlarının en yüksek gider kalemlerinden biri yarış lastikleri olurken, TC6’nın sokak lastikleriyle uyumluluğu önemli bir bütçe avantajı sağlıyor.

Güçlendirilmiş fren sistemi ve hızlı tepki veren direksiyon

Modelde fren sistemi pist dayanıklılığına uygun şekilde güçlendirildi. Seri üretim fren parçaları temel alınsa da kaliper ve disk boyutları pist dayanımına göre yeniden tasarlandı. Özellikle fren balataları sprint ve endurance yarışlarının sıcaklık stresine dayanacak şekilde geliştirildi.

Direksiyon sistemi de pist kullanımına göre yeniden kalibre edildi. Standart 208’in direksiyon karakteristiği daha direkt, daha hızlı ve daha doğrusal bir hale getirilerek sürücünün yüksek tempolu turlarda daha fazla kontrol elde etmesi sağlandı.

1.000 kg ağırlık: Kompakt, agil ve rekabetçi

Peugeot 208 Racing TC6’nın boş ağırlığı yalnızca 1.000 kilogram. Modern pist araçları düşünüldüğünde bu değer oldukça rekabetçi. Kompakt boyutlar 4.055 mm uzunluk, 1.745 mm genişlik aracın çevikliği ve viraj kabiliyetini artırıyor. TC6, hafiflik–güç dengesini pistte keyifli bir sürüşe dönüştürmeyi hedefliyor.

Ayrıca araç, aerodinamik verimliliği artıracak çeşitli gövde iyileştirmeleriyle desteklenmiş durumda. Peugeot Sport, TC6’nın özellikle orta ve yüksek hızlı bölümlerde stabilitesinin güçlü olduğunu vurguluyor.

Hem başlangıç seviyesi hem deneyimli sürücüler için geliştirildi

Peugeot 208 Racing TC6’nın temel hedeflerinden biri pist yarışlarını daha ulaşılabilir kılmak. Hem amatör sürücülere hem de tecrübeli pist pilotlarına uygun bir karakter sunması için büyük çaba harcandı. Maliyetlerin düşük tutulması, bakım süreçlerinin basitleştirilmesi ve yedek parça erişiminin kolay olması da bu yaklaşımın bir parçası.

Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Peugeot 208 Racing TC6, kompakt pist otomobili arayanlar için ciddi bir alternatif oluşturuyor. Hafif yapısı, güvenlik seviyesi, ekonomik lastik stratejisi ve 145 HP gücü ile amatör yarışçılar için ideal bir başlangıç noktası. Aynı zamanda farklı uluslararası şampiyonalara uygun altyapısı, modelin uzun vadeli bir müşteri yarış aracı olarak konumlanmasını sağlıyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Mopar, 2026’dan İtibaren Peugeot’nun Dayanıklılık Yarışları Programına Katılıyor
7 Kasım 2025
Toyota C-HR Hybrid Artık GR SPORT Versiyonuyla Satışta
Toyota C-HR Hybrid artık GR SPORT versiyonuyla satışta. 140 HP hibrit güç, sportif GR tasarım detayları ve kapsamlı donanım paketiyle Türkiye’de kullanıcılarla buluşuyor.

Toyota C-HR Hybrid GR SPORT: 140 HP’lik sportif hibrit sahnede

Toyota, coupe SUV segmentindeki güçlü temsilcisi C-HR Hybrid’i bu kez çok daha sportif ve karakterli bir versiyonla Türkiye’de satışa sundu. Toyota C-HR Hybrid GR SPORT, markanın motor sporlarından ilham alan GR (Gazoo Racing) kimliğini günlük kullanıma uyarlayan özel bir paket olarak ürün gamının zirvesine yerleşti. Kasım ayı itibarıyla 1.995.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışta olan Toyota C-HR Hybrid ailesinin en üst basamağında yer alan GR SPORT versiyonu, lansmana özel 2 milyon 562 bin TL fiyatla Toyota Plazalarda yerini aldı.

Modelin GR SPORT versiyonuyla güçlendirilmesi, Toyota’nın C-HR üzerinde yıllardır kurduğu sportif algıyı daha keskin bir seviyeye taşıyor. 2017’deki çıkışından bu yana Avrupa’da 1 milyon adedin üzerinde, Türkiye’de ise 50 bin adedi aşan satış rakamına ulaşan C-HR, yeni nesil hibrit motorları, dinamik tasarım dili ve Avrupa’daki Ar-Ge merkezlerinde geliştirilmesiyle kompakt SUV sınıfında özel bir konumda bulunuyor.

GR SPORT ruhu: Motor sporlarından yola çıkan tasarım

Toyota C-HR Hybrid GR SPORT, Gazoo Racing’in dünya şampiyonluklarından beslenen özel bir dış ve iç tasarım paketine sahip. İlk bakışta standart C-HR modellerinden ayrılan noktalar arasında GR logosu, sportif lake siyah ön ızgara, koyu tonlu dış detaylar ve özel GR jant tasarımı öne çıkıyor.

Aracın sportif algısı kabin içinde de güçlü şekilde devam ediyor. GR logolu vegan deri direksiyon, kırmızı dikişli döşemeler, kabartmalı GR logolarına sahip deri–süet spor koltuklar ve daha koyu renkli sportif iç ambiyans, bu versiyonun standart C-HR Hybrid’den farklı bir karaktere sahip olduğunu net şekilde vurguluyor.

Toyota’nın GR SPORT paketini C-HR modeline taşıması, kompakt hibrit SUV sınıfında performans odaklı tasarım arayan kullanıcılar için önemli bir alternatif yaratıyor.

140 HP hibrit güç: 5. nesil Toyota hibrit teknolojisi

Toyota C-HR Hybrid GR SPORT, markanın 5. nesil hibrit teknolojisine sahip 1.8 litrelik hibrit motoru ile geliyor ve 140 HP maksimum güç üretiyor. Hibrit sistemdeki elektrik motoru–benzinli motor uyumu güç aktarımında daha verimli çalışıyor ve toplam sürüş karakteri daha canlı bir hale getiriliyor. GR SPORT versiyonu performans odaklı bir süspansiyon veya güç artırımı getirmiyor; ancak motor tepkileri, direksiyon hissi ve genel sürüş karakteri hibrit sistemin yeni nesil optimizasyonlarıyla daha rafine durumda.

Toyota’nın hibrit modellerinde öne çıkan düşük tüketim değerleri, C-HR Hybrid GR SPORT’ta da korunuyor. Bu yönüyle model, hem sportif tasarım isteyen hem de ekonomik bir SUV arayan kullanıcı profiline hitap ediyor.

Üst düzey donanım: GR SPORT’un kapsamlı paket yapısı

Toyota C-HR Hybrid GR SPORT, standart donanım seviyelerinin üzerinde oldukça kapsamlı bir ekipman listesi sunuyor. Bu özellikler hem konforu artırıyor hem de sürüş kalitesini premium seviyeye yaklaştırıyor. Donanımların tamamı şu şekilde:

– Termal yalıtımlı panoramik cam tavan
– Parabola tasarımlı LED farlar
– Toyota C-HR imzalı LED arka farlar
– Elektronik “shift-by-wire” vites
– 12.3 inç multimedya ekranı
– 12.3 inç dijital gösterge paneli
– Entegre navigasyon
– Kablosuz şarj ünitesi
– Toyota Safety Sense 3 aktif güvenlik paketi

GR SPORT’a özel gelen donanımlar ise şöyle devam ediyor:

– 19 inç alüminyum alaşımlı GR jantları
– Çift renkli gövde
– Elektrikli bagaj kapağı
– 64 renkli gelişmiş ambiyans aydınlatma
– Elektrikli–hafızalı sürücü koltuğu
– Isıtmalı ön koltuklar
– 360 derece panoramik kamera
– Gelişmiş otomatik park sistemi
– Akıllı şerit değiştirme asistanı
– Direksiyon ısıtma
– Dijital iç dikiz aynası
– Ön cama yansıtmalı renkli gösterge sistemi (HUD)
– 9 hoparlörlü JBL Premium ses sistemi

Bu kadar geniş bir donanım listesi, GR SPORT’un ürün gamının en üstünde konumlanmasını net şekilde açıklıyor.

Güvenlik: Toyota Safety Sense 3 ile sınıfının iddialı modellerinden biri

Toyota, C-HR Hybrid GR SPORT modeline en güncel aktif güvenlik paketi olan Toyota Safety Sense 3 teknolojisini entegre ediyor. Bu paket, daha geniş görüş açısı ve daha hassas algılamayla önceki nesilden belirgin şekilde daha gelişmiş bir koruma seviyesi sağlıyor.

Standart olarak sunulan güvenlik teknolojilerinin bazıları şöyle:

– Ön çarpışma önleme sistemi (PCS)
– Adaptif hız sabitleyici (ACC)
– Akıllı şerit takip sistemi (LTA)
– Otomatik uzun far yönetimi (AHB)
– Geri görüş kamerası
– Güvenli çıkış asistanı
– Geri manevra uyarı sistemi
– Kör nokta uyarı sistemi
– Park asistanı ve sürüş destek sistemlerini entegre eden T-Mate altyapısı
– Acil durum sürüş durdurma sistemi (EDSS)

Bu donanım seviyesi, Toyota C-HR Hybrid GR SPORT’un kompakt SUV segmentinde güvenlik açısından en donanımlı modellerden biri haline gelmesini sağlıyor.

Toyota’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Toyota Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Toyota C-HR Hybrid GR SPORT, C-HR’nin ikon haline gelmiş coupe SUV karakterini daha sportif, daha dikkat çekici ve daha zengin donanımlı bir seviyeye taşıyor. GR SPORT tasarım dili, bu versiyonu yalnızca görsel olarak değil, dokunsal olarak da farklı bir noktaya getiriyor. Hibrit sistemin ekonomik yapısı korunurken sportif kimliği güçlendiren detayların eklenmesi, bu modeli özellikle genç kullanıcılar için cazip kılıyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Toyota Corolla HB 1.8 Hybrid TEST | Hem Ekonomik Hem Dinamik!

Yılların Eskitemediği Performans Otomobili I Toyota Celica VVTL-i

Toyota Century Markası Yeniden Doğuyor: “One of One” Felsefesiyle Japon Otomotiv Geleneği Geleceğe Taşınıyor
7 Kasım 2025
Hyundai IONIQ 9 Türkiye’de: 110 kWh Batarya, 600 Km Menzil
Hyundai IONIQ 9, 110 kWh batarya ve 600 km menzil sunan üç sıralı elektrikli SUV yapısıyla Türkiye’de satışa çıktı. Segmentin yeni oyuncusu ile pazarda rekabet kızışacak gibi duruyor.

Yeni Elektrikli Amiral

Hyundai, elektrikli mobilite stratejisinin en iddialı halkası olan Hyundai IONIQ 9 modelini Türkiye’de satışa sundu. Markanın Elektrikli Ailesi’nin yeni amiral gemisi olarak konumlanan model, üç sıralı yapısı, 600 kilometreyi bulan menzili ve geniş yaşam alanıyla elektrikli SUV pazarında güçlü bir rekabet başlatıyor. Hyundai’nin 2030 yılına kadar 21 elektrikli model hedefinin en kritik parçalarından biri olan Hyundai IONIQ 9, dünya çapında büyük başarı kazanan IONIQ 5 ve IONIQ 6’nın mirasını daha yüksek bir seviyeye taşıyor.

Kasım 2024’te dünya prömiyerini yapan model, Türkiye pazarına Progressive ve Calligraphy olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle giriş yapıyor. Her iki versiyon da E-GMP platformunun sağladığı hızlı şarj, yüksek verimlilik ve geniş iç hacim gibi avantajları paylaşıyor. Üç sıralı tamamen elektrikli bir SUV’un Türkiye’ye resmi olarak gelmesi ise pazar açısından yeni bir dönemi başlatıyor.

Tasarım: Dingin ve Fonksiyonel Bir Elektrikli SUV

Hyundai IONIQ 9’un tasarım dili, markanın son dönemde benimsediği keskin hatlarla modern sadeliğin birleşimi şeklinde yorumlanabilir. Geniş yüzeyler, aerodinamik çizgiler ve dikey konumlandırılmış ışık imzası, modele hem premium hem de güçlü bir duruş kazandırıyor. Ancak IONIQ 9’un asıl etkileyici yanı, dış tasarımındaki cesareti iç mekânındaki dinginlikle birleştirmesi.

Kabinde kullanılan yumuşak renk tonları, eliptik detaylar ve panoramik cam tavanın sağladığı ışık oyunu, araca gerçek anlamda bir “lounge” atmosferi yaratıyor. Tamamen düz zemin sayesinde 6 veya 7 kişilik oturma düzeni sunulabiliyor. Hyundai’nin “Rahatlama Pozisyonlu Koltuklar” adını verdiği özel yapı, uzun yolculuklardaki konforu belirgin şekilde artırıyor. Sürücü tarafında yer alan masaj fonksiyonlu Ergo Motion koltuk ise özellikle uzun menzilli elektrikli sürüşlerde önemli bir avantaj.

Universal Island 2.0: Kabinde Yeni Bir Merkez

IONIQ 9 Calligraphy paketinin en dikkat çeken detaylarından biri, tamamen yeni geliştirilen Universal Island 2.0 adındaki hareketli orta konsol. 190 mm ileri-geri hareket edebilen bu alan, hem ön hem arka yolcular için kolay erişilebilir saklama gözleri ve fonksiyonel kol dayamalarına sahip. Büyük elektrikli SUV sınıfında böyle bir konsol mimarisi henüz yaygın değil, bu nedenle Hyundai’nin yenilikçi yaklaşımı modelin kabin ergonomisini farklı bir seviyeye taşıyor.

Bagaj hacmi de sınıfının en iddialı değerlerinden birini sunuyor. Üçüncü sıra koltuklar katlandığında 908 litre, tüm koltuklar açıkken 338 litre, ön bagajda ise Progressive versiyonda 88 litre, Calligraphy’de 52 litre ek alan bulunuyor. Yani IONIQ 9 sadece büyük bir SUV değil; aynı zamanda gerçek bir aile aracı.

Performans: Yüksek Verimlilik ve Uzun Menzil

Model, Hyundai’nin tüm elektrikli ürün gamında kullandığı E-GMP platformu üzerinde yükseliyor. Yapının en güçlü tarafları arasında gelişmiş termal yönetim, hızlı şarj uyumluluğu, yüksek enerji verimliliği ve geniş iç hacim yer alıyor.

IONIQ 9, tabanında yer alan 110,3 kWh kapasiteli NMC batarya ile geliyor.

• Progressive: 160 kW arka motor – 620 km birleşik menzil
• Calligraphy: 226,1 kW çift motor – 600 km birleşik menzil

Aerodinamik verimlilik, aktif hava kapakçıkları, 3D şekilli alt koruma ve optimize edilmiş gövde yapısı sayesinde artırılmış. Modelin sürtünme katsayısı 0,259 Cd gibi bir değere kadar düşüyor; bu oran bu büyüklükteki bir SUV için oldukça etkileyici.

Ayrıca 350 kW ultra hızlı şarj sayesinde %10’dan %80’e sadece 24 dakikada ulaşmak mümkün. 400V/800V çoklu şarj mimarisi, farklı altyapılarla uyumlu bir kullanım sunuyor. V2L (Vehicle-to-Load) özelliği ise kamp, sahil veya acil durum kullanımlarında araçtan enerjinin dışarı aktarılmasını sağlıyor.

Sürüş Dinamikleri: Elektrikli SUV Segmentine Yeni Kıstas

Hyundai, IONIQ 9’a özel bir yürüyen aksam yapısı geliştirdi. MacPherson çok bağlantılı süspansiyon sistemi, otomatik yükseklik ve sertlik ayarlı amortisörlerle destekleniyor. Şasi Kontrol Modülü (CDCU) sayesinde tork dağıtımı, yanal rüzgar denge kontrolü ve çekiş optimizasyonu sürekli olarak hesaplanıyor.

Arazi Modu, kar, çamur ve toprak gibi düşük tutunma yüzeylerinde kontrolü artırıyor. Kabin içi sessizlik ise çift lamine camlar, gürültü azaltma özellikli lastikler ve ANC-R aktif yol sesi engelleme sistemiyle sağlanıyor. BOSE’un 14 hoparlörlü 5.1 sistemi de bu sessiz kabini adeta bir konser salonuna dönüştürüyor.

Teknoloji ve Güvenlik: Hyundai’nin En Zengin Paketlerinden Biri

IONIQ 9’un dijital altyapısı, 12,3 inç gösterge paneli ile 12,3 inç multimedya ekranını birleştiren kavisli panel üzerine kurulu. Vites kolunun direksiyon kolonuna taşınması hem konsol alanını ferahlatıyor hem de ergonomiyi artırıyor.

Gelişmiş ADAS güvenlik teknolojileri arasında:

• Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2
• Şerit Takip Asistanı 2
• Kör Nokta Görüntüleme Sistemi
• BVM kamera
• 360° SVM kamera
• RCCA arka çapraz uyarı
• Ön/Arka/Yan park sensörleri
• 10 adet hava yastığı

bulunuyor.

Ayrıca 100W’a kadar çıkış verebilen USB-C portları, aile kullanımında büyük avantaj sağlıyor.

Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Hyundai IONIQ 9, Türkiye’de elektrikli SUV sınıfına gerçek anlamda yeni bir standart getiriyor. Üç sıralı bir elektrikli SUV’un Türkiye’ye gelmesi zaten başlı başına önemliyken, modelin sunduğu menzil, konfor, teknoloji ve iç mekân kalitesi segmentin çıtasını yükseltiyor. Hyundai’nin elektrikli vizyonunun bu kadar olgun bir noktaya gelmiş olması, markanın premium elektrikli mobilite iddiasını da güçlendiriyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP Çarpışma Testlerinden Beş Yıldızla Döndü

Hyundai, IONIQ 9 Off-Road Konseptiyle SEMA 2025’te Yeni Bir Çağ Açıyor

Hyundai Motor Group ve Singapur EDB, Düşük Karbon Teknolojileri İçin Güçlerini Birleştirdi
7 Kasım 2025
Yeni Bentley Supersports Geliyor: En Hafif ve En Saf Continental GT
Bentley, 100 yıl sonra Supersports adını geri getiriyor. Yeni Continental GT Supersports, markanın şimdiye kadarki en hafif ve en saf sürüş odaklı modeli olacak.

Bentley Supersports Geri Dönüyor

Bentley, tarihinin en özel isimlerinden biri olan Supersports rozetini tam 100 yıl sonra yeniden canlandırıyor. Sadece dördüncü kez kullanılan bu isim, markanın en hafif, en sürücü odaklı ve ilk kez sadece arkadan itişli Continental GT modelini temsil ediyor.

Yeni Bentley Supersports, 13 Kasım’da New York’ta saat 20:30’da (Türkiye saatiyle 03:30) tanıtılacak. Bentley şu an için teknik detayları gizli tutsa da, açıklanan ilk bilgiler bile otomobil dünyasında büyük bir heyecan yaratmış durumda.

Modern Bentley Tarihinin En Hafif Modeli

Continental GT, yıllardır dört çeker sistemi ve grand-tourer karakteriyle biliniyordu. Supersports ise bu anlayışı tersine çevirip, ağırlığı azaltarak ve arkadan itiş sistemine geçerek modeli tamamen sürüş keyfine odaklı bir spor otomobile dönüştürüyor.

Bentley’nin açıklamasına göre yeni Supersports:
• Modern çağın en hafif Bentley’i olacak
• En çevik Continental GT sürüş karakterini sunacak
• Arka tekerlekten itiş ile “sürücü–otomobil” bağlantısını bir üst seviyeye taşıyacak
• Sıkı şekilde sınırlı sayıda üretilecek

Supersports her zaman “Bentley’nin en uç noktası” olarak kabul ediliyordu; bu nedenle sınırlı üretim kararı da geleneğe sadık bir dokunuş niteliğinde.

100 Yıllık Bir Miras

İlk Bentley “Super Sports” modeli 1925 yılında ortaya çıktı ve o dönemin standartlarına göre olağanüstü bir performans ruhunu temsil ediyordu. Yeni nesil Supersports, bu mirası modern teknolojiyle birleştirerek yeniden gün yüzüne çıkarmaya hazırlanıyor.

Bugüne kadar sadece üç kez kullanılmış olan Supersports rozetinin dördüncü kez dönmesi, modelin nadirliğini ve koleksiyon değerini bir kez daha pekiştiriyor.

Yeni Supersports İçin Geri Sayım Başladı

14 Kasım’da tüm detayları açıklanacak modelin:

✅ motor gücü
✅ ağırlık azaltma çözümleri
✅ aerodinamik yenilikleri
✅ süspansiyon ve şasi geliştirmeleri
✅ sınırlı üretim adedi

Gibi teknik verileri de ortaya çıkacak. Bentley şu anda sadece tek bir cümleyle otomobil dünyasını heyecanlandırıyor çükü bu Bentley, şimdiye kadarki en sürücü odaklı Continental GT olacak.

Marka hakkında detaylı bilgi için Bentley’in Resmi Web Sitesinden bilgi alabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Supersports’un geri dönüşü, “grand tourer” dünyasında güç ve lüksü yeniden tanımlayacak bir adım. Bentley’nin ilk kez arkadan itişli bir Continental GT üretmesi, markanın geçmişindeki yarışçı DNA’sını yeniden alevlendirdiğini gösteriyor. Detaylar açıklanmadan bile model, yılın en büyük performans odaklı tanıtımlarından biri olmaya aday.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Bentley Black Forest Collection: A Unique Mulliner Series Celebrating 15 Years of Bentley Stuttgart

Bentley Continental GTC Speed ‘Violette’: Tarihten Geri Dönen 1 Renk, 7 Katmanlı Özel Boya ile Yeniden Hayatta
6 Kasım 2025
RAM Rampage Avrupa Sahnesinde: Kompakt Pickup Segmentine Yeni Güç
RAM, Brezilya üretimi yeni kompakt pickup modeli Rampage’i ilk kez Avrupa’da tanıttı. Model, Fieracavalli 2025’te sahneye çıktı.

RAM Rampage Avrupa’da İlk Kez Tanıtıldı: Kompakt Pickup Segmentinde Yeni Dönem

Güç, dayanıklılık ve teknolojik yenilikleriyle tanınan RAM markası, Avrupa pazarına yönelik yeni modelini tanıttı. Marka, Fieracavalli 2025 (6–9 Kasım) etkinliğinde, tamamen Brezilya’da tasarlanıp üretilen RAM Rampage modelini Avrupa’da ilk kez sergiledi.

Bu tanıtımla birlikte RAM, kompakt yaşam tarzı pickup segmentine adım atarak, şehir içi kullanım ile off-road kabiliyetini bir araya getiren yeni bir konsept sunuyor.

Fieracavalli 2025: RAM Rampage’in Avrupa Prömiyeri

Avrupa lansmanı, RAM’in etkinliğin ana otomotiv partneri olarak yer aldığı Fieracavalli fuarında gerçekleştirildi. Marka, Rampage modelini Avrupa’daki kullanıcıların yaşam tarzı beklentilerine uygun olarak konumlandırdı: Günlük kullanıma uygun, kompakt ama güçlü, pratik ama premium.

Rampage, markanın Avrupa stratejisinde bir dönüm noktası niteliğinde. RAM, bu modelle yalnızca geleneksel “pickup” algısını değil, aynı zamanda “çok amaçlı araç” kavramını da yeniden tanımlamayı hedefliyor.

Kompakt Pickup Segmentinde Yeni Oyuncu

RAM Rampage, SUV konforunu ve kamyonet dayanıklılığını harmanlayan yapısıyla, C-SUV ile orta boy pickup segmentlerinin tam ortasında konumlanıyor. Bu sayede model, hem şehir kullanıcılarına hem de açık hava meraklılarına hitap eden çok yönlü bir araç profili çiziyor.

RAM yetkilileri, Rampage’in Avrupa sürücülerinin değişen ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde geliştirildiğini vurguluyor. Yüksek manevra kabiliyeti, modern iç mekân ve güçlü motor seçenekleriyle model, kompakt pickup pazarında “boşlukta kalan segmenti” doldurmayı amaçlıyor.

Brezilya’da Tasarlandı, Avrupa’ya Güç Getirdi

RAM Rampage, markanın tamamen Brezilya’da tasarlanan ve üretilen ilk modeli olma özelliğine sahip. Bu üretim hamlesi, markanın küresel stratejisinde Latin Amerika tesislerinin önemini artırırken, aynı zamanda RAM’in “küresel mühendislik ağını” genişletme vizyonunun da bir parçası.

Model, RAM’in ikonik gücü ve dayanıklılığını, modern sürüş teknolojileri ve kompakt boyut avantajıyla buluşturuyor.

Tasarımda Güç ve Premium Duruş

RAM Rampage, agresif ön tasarım çizgileri, yüksek gövde formu ve atletik silüetiyle markanın DNA’sını taşıyor. RAM’in bilinen “crosshair” tarzı ızgarası yeniden yorumlanırken, LED farlar ve kaslı çamurluk hatları modele güçlü bir duruş kazandırıyor.

İç mekânda yüksek kaliteli malzemeler, gelişmiş bilgi-eğlence sistemleri ve ergonomik detaylar ön plana çıkıyor. RAM, Rampage’in Avrupa versiyonunda teknoloji, konfor ve bağlantı çözümlerine özel bir önem veriyor.

RAM Ailesinin Yeni Üyesi

Rampage, RAM ailesinde 1500, 1500 RHO ve Heavy Duty modellerinin yanında kompakt pickup segmentindeki ilk global temsilci olarak yerini alıyor. Bu model, RamBox depolama sistemi, çok fonksiyonlu bagaj kapağı ve segmentine özel hava süspansiyonu gibi yenilikçi çözümlerle uyumlu olacak şekilde geliştirildi.

Avrupa’da satışta olan Ram 1500 RHO, sınıfının en iyi off-road performansını sunarken; Ram 1500 Tungsten versiyonu ise 540 hp gücüyle markanın premium yüzünü temsil ediyor. Yeni Rampage, bu ürün gamını tamamlayarak RAM’in Avrupa’daki ürün stratejisini genişletiyor.

Avrupa Pazarında RAM Stratejisi

RAM’in Avrupa’daki operasyon ve lojistik süreçleri, KWA (Klumpp-Wolf Automobility) iş birliğiyle yürütülüyor. Bu stratejik ortaklık, markanın Avrupa pazarındaki erişimini güçlendiriyor ve satış sonrası hizmetlerin kalitesini garanti altına alıyor.

KWA aracılığıyla Avrupa genelinde bayi ağını genişleten RAM, Rampage’in 2026 yılı itibarıyla seçili pazarlarda satışa sunulacağını duyurdu. Modelin teknik detayları ve fiyatlandırması, Fieracavalli fuarının sonunda paylaşılacak.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

RAM, Avrupa’daki varlığını genişletirken markanın karakteristik gücünü kompakt bir forma taşıyor. Rampage, yalnızca bir pickup değil; şehir içi kullanıma uyumlu, güçlü, modern ve çok yönlü bir araç konsepti. Marka, bu modelle Amerikan kası + Latin mühendisliği + Avrupa zarafeti formülünü başarıyla birleştiriyor. Avrupa’da kompakt pickup segmentinde büyük bir potansiyel var RAM Rampage bu segmentin oyun kurucusu olmaya aday.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Fox Factory’den 650 HP’lik DC650: Ram 1500, Ford F-150 Lobo’ya Sert Yanıt Veriyor
6 Kasım 2025
Opel Kasım 2025 Kampanyası: 600.000 TL’ye Kadar 0 Faizli Kredi Fırsatı
Opel, Kasım 2025’te binek, SUV ve hafif ticari modellerinde 600.000 TL’ye kadar 12 ay vadeli 0 faizli kredi ve nakit indirim avantajı sunuyor.

Opel Kasım 2025 Kampanyasında 0 Faizli Kredi Dönemi Başladı

Alman otomotiv markası Opel, Kasım ayında binek, SUV ve hafif ticari araç modellerinde avantajlı finansman kampanyalarını devreye aldı. Marka, hem bireysel müşterilere hem de KOBİ’lere özel sıfır faizli kredi fırsatları ve nakit indirim seçenekleriyle yeni araç sahibi olmayı kolaylaştırıyor.

Opel, bu ay boyunca Corsa, Astra, Frontera, Mokka, Grandland gibi popüler binek ve SUV modellerinde; Combo, Vivaro, Zafira ve Movano gibi ticari araçlarında özel finansman koşulları sunuyor.

Corsa, Astra ve Frontera’da 0 Faizli Kredi Dönemi

Opel Corsa, Kasım ayında 150.000 TL’ye 12 ay vadeli %0 faizli kredi fırsatıyla satışta. Markanın en çok tercih edilen modellerinden biri olan Corsa, kompakt boyutları, ekonomik yakıt tüketimi ve modern iç mekânıyla dikkat çekiyor.

Opel Astra, 300.000 TL’ye kadar 12 ay %0 faizli kredi seçeneğiyle sunuluyor. Cesur tasarımı, Opel Vizör ön yüzü ve Pure Panel dijital kokpitiyle öne çıkan model, hem tasarım hem de sürüş kalitesiyle markanın amiral gemilerinden biri.

Yeni nesil SUV Opel Frontera ise 150.000 TL’ye kadar 12 ay vadeli 0 faizli kredi avantajıyla satışa sunuluyor. 48V hibrit teknolojisine sahip Frontera Hybrid, elektrikli mobiliteye geçiş yapmak isteyen sürücülere uygun bir seçenek sunuyor.

SUV Modellerinde 400.000 TL’ye Kadar 0 Faiz Avantajı

Markanın sportif yüzünü temsil eden Opel Mokka, 300.000 TL’ye 12 ay vadeli %0 faizli kredi imkânı ile showroomlarda yer alıyor. Model, dinamik dış tasarımı, Pure Panel dijital kokpiti ve yüksek sürüş konforuyla öne çıkıyor.

SUV segmentindeki amiral gemisi Opel Grandland ise işletmelere özel olarak 400.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi seçeneğiyle sunuluyor. Model, geniş iç hacmi, gelişmiş güvenlik sistemleri ve modern tasarımıyla markanın premium SUV seçenekleri arasında konumlanıyor.

Elektrikli Opel Modellerinde de 0 Faiz Devam Ediyor

Opel, elektrikli mobilite dönüşümünü destekleyen modellerinde de Kasım ayında 0 faizli kredi olanaklarını sürdürüyor.

Corsa Elektrik, 300.000 TL’ye 12 ay vadeli %0 faizli kredi fırsatıyla satışta. Aynı şekilde Frontera Elektrik modeli de 300.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi seçeneğiyle müşterilere sunuluyor.

Her iki model de GS donanım seviyesi ile geliyor; yüksek donanım kalitesi, sessiz sürüş deneyimi ve %100 elektrikli altyapısıyla şehir içi mobilitede verimlilik vadediyor.

Ticari Modellerde 600.000 TL’ye Kadar 0 Faizli Finansman

“Ticaretin Yeni Enerjisi” sloganıyla öne çıkan Opel, hafif ticari araç serisinde de avantajlı finansman paketleri sunuyor. KOBİ’ler ve ticari işletmelere yönelik bu kampanyada, birçok modelde 600.000 TL’ye kadar 12 ay vadeli 0 faizli kredi imkânı bulunuyor.
- Opel Combo Essential ve Edition: 600.000 TL’ye 12 ay %0 faizli kredi veya nakit indirim seçeneği.
- Combo Cargo: 600.000 TL’ye 12 ay vadeli %0 faizli kredi.
- Vivaro Cargo Ultimate: 450.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi.
- Vivaro Cargo XL: 600.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi.
- Vivaro City Van: 600.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faiz veya nakit indirim fırsatı.
- Zafira: 450.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi veya nakit indirim imkânı.
- Movano: 600.000 TL’ye 12 ay vadeli 0 faizli kredi veya nakit alım indirimi.
Tüm bu modellerde kredi kullanılmaması durumunda, Opel müşterilere nakit alım indirimleri de sunarak esnek finansman seçenekleri oluşturuyor.

Kasım Ayına Özel Fırsatlar Showroomlarda

Opel, Kasım 2025 kampanyası kapsamında hem bireysel kullanıcıları hem de ticari işletmeleri showroomlarına davet ediyor. Marka, tüm modellerinde Alman mühendisliği, modern tasarım ve dijital kokpit teknolojisini avantajlı finansman koşullarıyla buluşturuyor.

Tüm kampanyalar Kasım ayı sonuna kadar geçerli olup, katılan Opel yetkili satıcılarında uygulanıyor. Detaylı bilgi için www.opel.com.tr adresi ziyaret edilebilir.

Markalara ait en güncel kampanya haberlerine BURADAN ulaşabilirsiniz

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Opel, Kasım ayında hem binek hem ticari segmentte dengeli bir kampanya stratejisi yürütüyor. Corsa ve Astra gibi modellerde erişilebilir kredi imkânı, Grandland ve elektrikli Frontera gibi modellerde premium 0 faiz avantajı ile marka, geniş müşteri kitlesine hitap ediyor. 600.000 TL’ye kadar 0 faizli finansman fırsatları, markanın Türkiye pazarındaki rekabet gücünü artırıyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇
6 Kasım 2025
BYD Türkiye, SEALION 7 ve ATTO 2 ile Elektrikli SUV Ailesini Genişletiyor
BYD Türkiye, tamamen elektrikli SUV modelleri SEALION 7 ve ATTO 2 ile ürün gamını genişletti. Yeni modeller 2.389.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışta.

BYD Türkiye’den Elektrikli SUV Atağı: SEALION 7 Kasım’da, ATTO 2 Aralık’ta Geliyor

BYD, Türkiye pazarındaki büyümesini sürdürüyor. Marka, Kasım ayında yüksek performanslı tamamen elektrikli D-SUV modeli SEALION 7’yi satışa sunarken, Aralık ayında kompakt elektrikli SUV modeli ATTO 2’nin satışına başlayacağını duyurdu.

İstanbul’da düzenlenen tanıtım etkinliğinde iki model de Türkiye’de ilk kez otomobil severlerle buluştu. BYD, bu iki lansmanla birlikte elektrikli SUV portföyünü genişletirken, farklı müşteri gruplarına hitap eden alternatifleri artırmayı hedefliyor.

BYD SEALION 7: Türkiye’ye Özel Geliştirilen Elektrikli D-SUV

Türkiye’ye özel olarak geliştirilen 160 kW (217 HP) gücündeki arkadan itişli versiyonuyla öne çıkan BYD SEALION 7, ayrıca 390 kW (530 HP) gücündeki dört çeker seçeneğiyle de sunuluyor.

Modelin 160 kW Design versiyonu 2.389.000 TL, 390 kW Excellence versiyonu ise 3.939.000 TL lansman fiyatıyla satışa çıkıyor.

SEALION 7, BYD’nin “Okyanus Serisi”nde DOLPHIN, SEAL ve SEAL U modellerinden sonra dördüncü üye olarak Türkiye’deki ürün gamına katılıyor. SUV gövde formunu sportif çizgilerle birleştiren model, yüksek performans, konfor ve verimlilik dengesiyle dikkat çekiyor.

Performans, Teknoloji ve Verimlilik Dengesi

160 kW’lık SEALION 7, 0-100 km/s hızlanmasını 7,8 saniyede tamamlıyor. 71,8 kWsa batarya kapasitesiyle 440 km WLTP menzil sunan model, AC 11 kW şarjla 7,5 saatte, DC 150 kW hızlı şarjla ise yüzde 30’dan 80’e yalnızca 20 dakikada ulaşıyor.

Modelin iç mekânında 10,25 inç dijital gösterge paneli, 15,6 inç dönebilen bilgi-eğlence ekranı, 360° kamera, ısı pompası, 50W kablosuz şarj, UV/ısı korumalı camlar ve çift bölgeli otomatik klima yer alıyor.

Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, vegan deri döşemeler ve bel destek sistemi konfor seviyesini artırırken, 58 litrelik ön bagaj ve 520 litrelik arka bagaj hacmi günlük kullanımda pratiklik sağlıyor.

SEALION 7 Excellence: 4,5 Saniyede 0’dan 100 km/s

SEALION 7’nin 390 kW gücündeki dört çeker Excellence versiyonu, 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşıyor. 91,3 kWsa batarya kapasitesiyle 502 km WLTP menzil sunan model, 230 kW DC hızlı şarj desteğiyle yalnızca 18 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e ulaşıyor.

İç mekânda 12 hoparlörlü Dynaudio ses sistemi, hafızalı sürücü koltuğu, ısıtmalı arka koltuklar ve Head-Up Display (HUD) gibi premium donanımlar yer alıyor. Dış tasarımda 20 inç jantlar ve Nappa deri koltuklar, iç mekânda ise ambiyans aydınlatması ve hafızalı yan aynalar bulunuyor.

BYD’nin gelişmiş iTAC çekiş kontrol sistemi, sürüş güvenliğini artırırken; ayarlanabilir amortisör sistemi konforlu bir yol tutuş sağlıyor.

Güvenlikte EuroNCAP 5 Yıldız

BYD SEALION 7, EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız aldı. Model, özellikle çocuk yolcu korumasında %93 skorla son 9 yılın en yüksek derecelerinden birine ulaştı.
Standart güvenlik donanımları arasında;
- Adaptif Hız Sabitleyici,
- Kör Nokta Uyarı Sistemi,
- Şerit Takip Asistanı,
- Otonom Acil Fren Sistemi (AEB),
- 9 hava yastığı ve ISOFIX bağlantıları bulunuyor.
BYD ATTO 2: Şehir İçi Elektrikli SUV Deneyimi

Aralık ayında satışa sunulacak olan BYD ATTO 2, kompakt SUV sınıfında teknoloji, konfor ve verimliliği bir araya getiriyor.

Modelin 130 kW (177 PS) gücündeki elektrik motoru, 290 Nm tork üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 7,9 saniyede tamamlıyor. 45,12 kWsa Blade Batarya sayesinde 312 km WLTP menzil sunan ATTO 2, 65 kW DC hızlı şarj ile yüzde 30’dan 80’e yalnızca 28 dakikada ulaşıyor.

Donanım ve Konfor Özellikleri

BYD ATTO 2, 12,8 inç dönebilir dokunmatik ekran, ısıtmalı vegan deri koltuklar, ambiyans aydınlatması, ısıtmalı direksiyon ve panoramik cam tavan gibi özelliklerle geliyor. Ayrıca 17 inç jantlar, 8 hoparlörlü ses sistemi ve 15W kablosuz şarj ünitesi standart olarak sunuluyor.

Model, VtoL (Vehicle-to-Load) teknolojisiyle taşınabilir cihazlara doğrudan enerji aktarımı yapabiliyor; bu da kamp, doğa gezileri ve uzun yolculuklar için pratik enerji kaynağı sağlıyor.

Akıllı Güvenlik Sistemleri ve Mobil Bağlantı

BYD ATTO 2, kapsamlı güvenlik donanımlarıyla dikkat çekiyor. Standart olarak sunulan sistemler arasında; AEB (Otonom Frenleme), LSS (Şerit Takip Asistanı), ACC (Adaptif Hız Sabitleme), Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSD), Kapı Açma Uyarısı (DOW) ve Geri Trafik Uyarısı (RCTB) bulunuyor.

Her iki modelde de BYD Mobil Uygulaması yer alıyor. Bu uygulama üzerinden kullanıcılar, menzil takibi, şarj durumu, uzaktan klima kontrolü, araç kilitleme ve konum takibi gibi işlemleri gerçekleştirebiliyor. Ayrıca dijital anahtar özelliği sayesinde araçlar fiziksel anahtar olmadan cep telefonu üzerinden yönetilebiliyor.

Her iki model de OTA (Over-the-Air) teknolojisiyle yazılım güncellemelerini uzaktan alabiliyor.

BYD’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine BYD Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

BYD, Türkiye’de elektrikli SUV pazarındaki varlığını stratejik biçimde güçlendiriyor. SEALION 7 performans, menzil ve donanım dengesinde rekabetin standartlarını yukarı taşırken, ATTO 2 şehir içi kullanımda kompakt, verimli ve akıllı bir alternatif sunuyor. Marka, 2025 itibarıyla Türkiye’de elektrikli mobilite ekosisteminin önemli oyuncularından biri olma yolunda hızla ilerliyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Warren Buffett BYD’den Çıkıyor: Elektrikli Devi Gelecek Beklentileri Ne Etkiler?
5 Kasım 2025
Nissan Türkiye’den Kasım 2025 Kampanyaları: 0 Faiz, 400.000 TL’ye Varan İndirim
Nissan Türkiye, Kasım 2025’te Juke, Qashqai, X-Trail ve Townstar modellerinde 0 faizli kredi ve 400.000 TL’ye varan indirim fırsatları sunuyor.

Nissan Kasım 2025 Kampanyaları Başladı: 0 Faizli Kredi, Nakit Destek ve Vergi Avantajı

Nissan Türkiye, Kasım 2025 boyunca SUV ve ticari araç modellerinde özel kampanyalarla müşterilerine avantajlı satın alma koşulları sunuyor. Yeni Nissan Juke, Qashqai, X-Trail ve Townstar modellerinde yer alan 0 faizli kredi, nakit alım desteği ve vergi avantajı, ay sonuna kadar geçerli olacak.

Marka, yenilikçi teknolojileri ve sürdürülebilir mobilite vizyonunu yansıtan modelleriyle Türkiye pazarında rekabetçi fiyat politikasıyla dikkat çekiyor.

Nissan Juke: 1.549.000 TL’den Başlayan Fiyatlarla Showroom’larda

Şehir yaşamına dinamizm katan Yeni Nissan Juke, Kasım ayında 1.549.000 TL’den başlayan kampanyalı fiyatlarla satışa sunuluyor.

Sınırlı sayıda Juke Tekna MT, 1.549.000 TL tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla alıcılarını bekliyor. Ayrıca, Tekna DCT ve üst donanım seviyelerinde (N-Design, N-Sport, Platinum, Platinum Premium) 100.000 TL’ye varan nakit alım desteği veya %0 faizli kredi imkânı sunuluyor.

Yeni Nissan Qashqai: 400.000 TL’ye Varan İndirim Avantajı

Hem Mild Hybrid hem de e-POWER motor seçenekleriyle öne çıkan Yeni Qashqai, performans ve verimliliği bir arada sunuyor. Kasım ayına özel kampanyada, belirli versiyonlarda 400.000 TL’ye varan nakit alım desteği uygulanıyor.

Ticari müşteriler için 12 ay %0 faizli kredi fırsatı da devam ediyor. Belirli versiyonlarda (Skypack 4WD, N-Design, Platinum, Platinum Premium) 600.000 TL’ye kadar ticari kredi imkânı sunuluyor.

Ayrıca sınırlı sayıda Qashqai Mild Hybrid Designpack, 1.999.000 TL kampanyalı fiyatla satışta.

Nissan X-Trail: Son Vergi Avantajı Dönemi Başladı

Geniş aileler için konfor ve güvenliği bir araya getiren Nissan X-Trail, Kasım ayında vergi avantajlı fiyatlarla öne çıkıyor. Sınırlı sayıda X-Trail Platinum, 2.899.000 TL kampanyalı fiyatla satışta.

Ticari müşterilere özel olarak Platinum Premium versiyonunda 1.000.000 TL, 12 ay %0 faizli kredi fırsatı sunuluyor. Bu dönem, X-Trail modelinde vergi avantajlı alım fırsatından yararlanmak için son dönem olarak öne çıkıyor.

Yeni Nissan Townstar: KOBİ’lere Güç Katan Ticari Çözümler

KOBİ’lere özel avantajlarla sunulan Yeni Nissan Townstar, elektrikli Van ve Combi modellerinde 800.000 TL’ye kadar 12 ay %0 faizli kredi imkânı sunuluyor.

Ayrıca uzun şasi L2 Van Townstar’ın benzinli versiyonlarında 500.000 TL kredi avantajı ve 50.000 TL nakit alım desteği yer alıyor. Nissan, ticari müşteriler için Kasım ayında uygun faizli kredi ve uzun vadeli finansman çözümleriyle destek sağlamaya devam ediyor.

Kampanyalar Stoklarla Sınırlı

Detaylı bilgi ve başvuru için www.nissan.com.tr adresi ziyaret edilebilirsiniz Nissan, müşteri memnuniyeti odaklı kampanyaları ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle 2025 yılına güçlü bir giriş yapmayı hedefliyor.

Markalara ait en güncel kampanya haberlerine BURADAN ulaşabilirsiniz

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Nissan, Kasım ayında SUV ve ticari segmentte dengeli, erişilebilir ve güvenli finansman çözümleriyle fark yaratıyor. Marka, özellikle Qashqai ve X-Trail modellerinde vergi avantajı + 0 faizli kredi kombinasyonuyla, pazarın en dikkat çekici tekliflerinden birini sunuyor.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
5 Kasım 2025