Etiket: Aston Martin

  • Formula One 2018 Yılında Pirelli Hot Laps Programını Lanse Ediyor

    Formula One 2018 Yılında Pirelli Hot Laps Programını Lanse Ediyor

    Formula 1 Pirelli Hot Laps programı 2018’de başlıyor. Bahreyn GP ile start alan program, ünlüler ve hayranlara pistte süper otomobil deneyimi sunacak.

    Formula 1 Pirelli Hot Laps programı, 2018 sezonuyla birlikte hayata geçirilen ve Formula 1’in taraftarlarla etkileşimini artırmayı hedefleyen en yenilikçi projelerden biri oldu. Program, Grand Prix hafta sonlarında seçili izleyicilere, davetlilere ve ünlülere profesyonel yarış pilotlarının süper otomobillerle pist turu attırması esasına dayanıyor. Böylece taraftarlar, yıllardır ekranlardan izledikleri ikonik pistlerin heyecanını doğrudan deneyimleme fırsatı buluyor.

    İlk Durağı Bahreyn GP

    Formula 1 yönetimi tarafından duyurulan programa göre, ilk etkinlik 2018 Formula 1 Gulf Air Bahreyn Grand Prix hafta sonunda gerçekleşti. Takvimde yer alacak diğer dokuz etkinlik ise sezon içerisinde açıklanacak. Bu etkinliklerde Formula 1 pilotları, markaların süper otomobillerinin direksiyonuna geçerek pistte hız deneyimi yaşatacak.

    Programın Detayları

    Hot Laps kapsamında, yarış hafta sonlarında padok alanında özel bir Pirelli garajı oluşturuluyor. Bu alanda Aston Martin, McLaren gibi üreticilerin süper otomobilleri sergileniyor. Katılımcılar, etkinlik günü profesyonel pilotlarla piste çıkarak gerçek yarış temposuna yakın bir hızda tur atabiliyor. Tüm otomobiller Pirelli’nin yüksek performanslı P Zero lastikleriyle donatılıyor.

    Formula 1’in bu programla amaçladığı en önemli noktalardan biri, taraftarlara “erişilemez” gibi görünen bir sporu daha yakın ve deneyimlenebilir hale getirmek. Böylece hayranlar sadece tribünden izlemekle kalmıyor, pist atmosferinin bir parçası olabiliyor.

    Katılan Markalar

    İlk olarak programa katılımını teyit eden üreticiler Aston Martin ve McLaren oldu. İlerleyen süreçte başka markaların da programa dahil olması bekleniyor.

    • Aston Martin, programda esas olarak 4.0 litrelik çift turbo V8 motorlu yeni Vantage modelini kullanacak. Direksiyon başına Aston Martin Red Bull Racing’in yıldız pilotları Daniel Ricciardo ve Max Verstappen geçecek.
    • McLaren ise 720S modelini pistlere çıkaracak. Bu otomobili deneyimletecek isimler arasında test pilotu Lando Norris, McLaren elçisi Mika Häkkinen ve takımın resmi pilotları Fernando Alonso ile Stoffel Vandoorne bulunuyor.

    Aston Martin ve McLaren’in Rolü

    Aston Martin, Red Bull Racing ile yaptığı teknik iş birlikleri sayesinde motorsporlarıyla bağını güçlendirmişti. Valkyrie hiper otomobili Adrian Newey ile birlikte geliştiren marka, Hot Laps programında da pist DNA’sını süper otomobillere taşıyor.

    McLaren tarafında ise 720S modeli, karbon fiber monokok yapısı, 4.0 litrelik çift turbo V8 motoru ve 341 km/s maksimum hızıyla öne çıkıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyeden kısa sürede gerçekleştiren 720S, Hot Laps katılımcılarına nefes kesen bir deneyim sunuyor.

    Programın Arkasındaki İsimler

    Formula 1 Ticari Operasyonlar Genel Müdürü Sean Bratches, programın amacını şu sözlerle özetledi:
    “Formula 1 Pirelli Hot Laps programı, hayranlara gerçek pist deneyimine yaklaşma fırsatı veriyor. Bu deneyim, hayatlarında bir kez yaşayabilecekleri unutulmaz anlardan biri olacak.”

    Pirelli Otomobil Yarışları Başkanı Mario Isola ise, “Hot Laps programının tek ortağı olmaktan gurur duyuyoruz. Pirelli P Zero lastiklerinin performansını dünyanın en seçkin süper otomobillerinde gösterebilmek bizim için büyük bir fırsat.” ifadelerini kullandı.

    Aston Martin Lagonda Pazarlama Yöneticisi Simon Sproule, markalarının programa katılımını “F1 deneyimine yeni bir boyut kazandırma fırsatı” olarak tanımlarken, McLaren Teknoloji Grubu Pazarlama Üst Yöneticisi John Allert ise “taraftarları spora ve markamıza yaklaştıran özel bir deneyim” olarak değerlendirdi.

    Pirelli’nin Katkısı

    Formula 1’in lastik tedarikçisi Pirelli, Hot Laps programında yalnızca lastik sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda padokta özel bir alan yaratarak süper otomobilleri sergiliyor. P Zero lastikleri, yarış pistlerinde geliştirilen teknolojilerin yol otomobillerine aktarılmasının en önemli örneklerinden biri. Bu sayede katılımcılar, Formula 1 ile yol otomobilleri arasındaki teknik bağları daha yakından görebiliyor.

    Taraftarlar İçin Yeni Bir Deneyim

    Hot Laps programına katılabilmek için sezon boyunca çeşitli promosyonlar ve yarışmalar düzenleniyor. Şanslı kazananlar, pistte bir Formula 1 pilotunun yanında süper otomobilin içinde tur atma hakkı kazanıyor. Bu deneyim, Formula 1’in yalnızca elit bir spor değil, aynı zamanda taraftar odaklı bir eğlence platformu olduğunu göstermeyi amaçlıyor.

    Formula 1’in Gelecek Vizyonu

    Formula 1, son yıllarda yalnızca yarış organizasyonu olmanın ötesine geçerek bir eğlence ve deneyim markası olmayı hedefliyor. Dijital yayıncılıktan sosyal medya etkileşimlerine kadar birçok alanda hayranlara daha fazla erişim sunan organizasyon, Hot Laps programıyla bu vizyonu pistlerde somutlaştırıyor.

    2018 sezonu boyunca on farklı Grand Prix’de düzenlenecek etkinlikler, Formula 1’in yeni döneminde taraftarlarla daha yakın bir ilişki kurduğunu gösterecek. Bu girişim, aynı zamanda markaların süper otomobil teknolojilerini daha geniş kitlelere tanıtması için de büyük bir vitrin oluşturacak.


    Piston Kafalar Yorumu

    Formula 1 Pirelli Hot Laps programı, taraftarları doğrudan pist atmosferinin içine çekiyor. Sizce böyle bir deneyimi yaşama şansı verilseydi, Aston Martin’in mi yoksa McLaren’in direksiyonuna geçmek isterdiniz?

  • Aston Martin’in İkonik Modeli DB11 Volante 2018’de Geri Dönüyor

    Aston Martin’in İkonik Modeli DB11 Volante 2018’de Geri Dönüyor

    İngiliz devi Aston Martin’in ikonik üstü açık Spor GT modeli DB11 Volante yenilenmiş haliyle 2018 yılında sahalara geri dönecek. Aston Martin’in 21. yüzyılın yeni yüzü olarak geçen yıl tanıttığı DB11 Coupe’yi takip eden DB11 Volante, performans, inovasyon, mühendislik ve tasarımda standartları yükselterek kusursuz üstü açık Spor GT’yi yaratıyor.

    Lüks otomotiv markası İngiliz devi Aston Martin, üstü açık spor GT segmentinde tozu dumana katacak DB11 Volante’yi görücüye çıkarttı. Aston Martin Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar ile 2018 baharında Türkiye’deki sahipleriyle buluşmaya hazırlanan DB11 Volante; yeni 4,0 litrelik çift turbolu 510PS V8 motoruyla tüm dikkatleri üzerine çekmeyi şimdiden başardı.

    İlk kez DB11 Coupe’de görülen yeni bağlı alüminyum gövde temel alınarak tasarlanan DB11 Volante; önceki nesline kıyasla daha hafif ve daha sağlam olarak geliştirildi. Yüksek performans ve çeviklik otomobilin karakterinin sportif yanını vurgularken, konfor ve geniş iç mekanı ise safkan bir grand touring otomobil olduğunun altını çiziyor.

    Üç Aşamalı Güç Aktarımı

    Otomobilin bu geniş kapsamlı hünerinin ardında yatan ise, Volante’nin üç aşamalı güç aktarımı ve şasi modları. Mükemmel bir uyum içerisinde çalışan, kulakçık kontrollü 8 vitesli otomatik şanzıman, elektrik destekli direksiyon ve dinamik tork iletimi özelliğine sahip sınırlı kaymalı diferansiyel sayesinde sürücü, otomobilin tepkilerini yol durumuna, hava koşullarına veya kendi tercihlerine göre dilediği gibi ayarlama imkanı buluyor. Isıtmalı direksiyon gibi konfor ayrıntıları dört mevsim de üstü açık sürüş keyfi sunarken, arka koltukta yer alan ve Volante için bir ilk niteliği taşıyan ISOfix bağlantı noktaları, otomobilin çok yönlülüğünü daha da pekiştiriyor.

    Bordo, Siyah ve Gümüş Renk Seçenekleri

    Görsel açıdan DB11 Volante;  çarpıcı tek parça alüminyum kaporta ve inovatif ‘Curlicue’ aerodinamik özelliklerine ek olarak, ahşap veya karbon fiberden üretilmiş yeni arka koltuk detaylarıyla zenginleştirilmiş. Bordo, siyah gümüş ya da gri gümüş renk seçeneklerine sahip model, son derece estetik bir kumaş tavanı, cesur bir C formu oluşturan dramatik ultra ince stop lambaları ve dövme alaşımdan üretilmiş, çarpıcı tasarımıyla dikkat çeken jantlarla otomobil tutkunlarının nefesini kesiyor.

    DB11 Volante’nin en karakteristik özelliği şüphesiz ki açılır tavanı. Kumaş tavanın klasik çekiciliğini en gelişmiş akustik ve yalıtım materyalleriyle bir araya getiren, 8 katmanlı tavan, otomobilin sürücü ve yolcularını zorlu hava koşullarından ve gürültüden koruyor. Volante’nin katlanmış haldeyken kendi sınıfında en düşük yüksekliğe sahip olan tavanının açılması yalnızca 14 saniye, kapanması ise 16 saniye sürüyor. Tavan anahtar üzerinden uzaktan kontrol edilebildiği gibi, hareket halindeyken saatte 50 kilometreye varan hızlarda ve gücü saatte 50 kilometreye varan rüzgarlarda kapatılabiliyor.

    Yepyeni Tavan Mekanizması, Aston Martin’in Kapsamlı Test Süreçlerinde Zorlu Testlerden Geçerek Dayanıklılığını Kanıtladı

    Yaşam Döngüsü Dayanıklılık (LCD) testi kapsamında Aston Martin mühendisleri, dünyanın en zorlu hava koşullarını canlandıran özel test ortamlarında tavanı 100.000’den fazla defa açıp kapatarak, on yıllık kullanımı bir aya sıkıştırdılar. LCD testlerinden elde edilen sonuçlar, Death Valley çölü ve Kuzey Kutup Dairesinde Volante prototipleri ile gerçekleştirilen gerçek testlerle doğrulandı.

  • Aston Martin DB11’e Dünya Basınından Tam Not!

    Aston Martin DB11’e Dünya Basınından Tam Not!

    Aston Martin DB11, dünya basınından aldığı yorumlarla tasarım ve performans açısından tam not aldı. İkiz turbolu V12 motoru ile DB11 yeni çağın simgesi oldu.

    Aston Martin DB11: Yeni Çağın Müjdecisi

    2016 yılında tanıtılan Aston Martin DB11, markanın yeni tasarım çağını başlatan ve geleceğe dair umutları pekiştiren en önemli modellerden biri olarak görüldü. 5,2 litrelik ikiz turbolu V12 motoru ile 600 beygir güç üreten bu özel otomobil, yalnızca performansı ile değil, tasarım çizgileriyle de dikkat çekti.

    DB2/4, DB5 ve James Bond için özel olarak üretilen DB10’un ardından gelen DB11, Aston Martin’in efsanevi DNA’sını korurken geleceğe dönük yenilikçi bir bakış açısı sundu. Otomotiv dünyasında köklü bir geleneğin devamı niteliğinde olan DB11, dünya basınından aldığı övgülerle hem markayı hem de otomobil severleri gururlandırdı.


    Autocar UK’in Değerlendirmesi

    İngiltere’nin en önemli otomotiv yayınlarından Autocar UK, DB11’in yalnızca bir Aston Martin olmadığını, “tamamen farklı bir otomobil” olduğunu vurguladı. Tasarımındaki detayların her zaman mükemmel olduğunu belirten dergi, Aston Martin’in bu modelle yalnızca göze hitap eden değil, aynı zamanda hissettiren bir otomobil yarattığını ifade etti.


    Autoexpress UK’in Yorumu

    Autoexpress UK, DB11’i “Aston Martin’in yıllardır yaptığı en iyi otomobil” olarak niteledi. İç ve dış tasarımda sağlanan uyum, yeni twin-turbo motorun başyapıt niteliği ve yol tutuşundaki rakipsiz denge, DB11’i sınıfının ötesine taşıyan özellikler arasında gösterildi.


    Pistonheads.com’un Perspektifi

    Pistonheads.com, DB11’i “2000’lerin başından beri Aston Martin serisini kökten sarsan ilk model” olarak tanımladı. Test sürüşlerinde aracın yüksek hızlarda bile olağanüstü rahatlık sunduğunu, özellikle İtalya’nın dalgalı yollarında bile sarsıntısız ilerlediğini belirtti. Uzun mesafelerde sunduğu konfor, DB11’i gerçek bir Gran Turismo (GT) olarak öne çıkardı.


    Carthrottle.com’un Vurgusu

    Carthrottle.com, DB11’in radikal görünümünü “geleceğin Aston Martin’i” olarak yorumladı. Araçtaki deri işçiliğinin kusursuzluğu, elektrik sistemlerinin modernliği ve kabindeki zarif atmosfer, otomobilin estetik ve fonksiyonelliği bir araya getirdiğini kanıtladı. Site, DB11’in markanın ihtiyaçlarını karşılayan cesur bir adım olduğunu vurguladı.


    Motortrend.com’un İddialı Tanımı

    Motortrend.com, DB11 için “Aston Martin tarihindeki en önemli otomobil” ifadesini kullandı. DB11’in markayı 21. yüzyıla taşıdığını belirten dergi, bu aracın tamamlanmış bir mühendislik harikası olduğunu ve Aston Martin’in geleceğini şekillendiren en kritik model olduğunu yazdı.


    Driving.ca’nın Ayrıntılı Yorumu

    Kanada merkezli Driving.ca, DB11’i 600 beygirlik gücüyle “zorluklardan doğan bir güç gösterisi” olarak tanımladı. DB9’un ardından 13 yıl sonra gelen bu modelin, Aston Martin için yalnızca harika değil, aynı zamanda muhteşem bir otomobil olması gerektiğini belirtti. Aracın mühendislikteki başarısı, tasarımındaki estetikle birleştiğinde ortaya unutulmaz bir otomobil çıktığına dikkat çekildi.


    Robbreport.com’un Perspektifi

    Robbreport.com, DB11’i “kaslı ama zarif” bir otomobil olarak tanımladı. Hem içinde hem de dışında zamansız bir Aston Martin DNA’sı taşıdığını vurgulayan yayın, DB11’in markaya parlak bir gelecek sunduğunu ifade etti. Tasarım oranlarındaki mükemmel uyum, markanın köklü stilini geleceğe taşırken yeni bir çağ başlatıyordu.


    Cnet.com’un Genel Değerlendirmesi

    Cnet.com, DB11’in uzun yollar için tasarlanmış heyecan verici bir otomobil olduğunu belirtti. Modelin görünümünü DB9 ve DB5 arasında bir köprüye benzeten dergi, aerodinamik yapının önceki jenerasyonlarda görülmemiş seviyede başarılı olduğuna dikkat çekti.


    Aston Martin DB11’in Öne Çıkan Özellikleri

    • Motor: 5,2 litrelik twin-turbo V12
    • Güç: 600 beygir
    • Tasarım: Klasik Aston çizgilerinin modern dokunuşlarla harmanlanması
    • Performans: Yüksek hızlarda konforlu ve güvenli sürüş
    • İç Mekân: Zarif işçilik, modern teknolojiler ve lüks detaylar

    Bu özellikler, DB11’in yalnızca bir otomobil değil, aynı zamanda bir yaşam tarzı sembolü olduğunu ortaya koyuyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    DB11, yalnızca bir model değil, bir dönüm noktası. Dünya basınının ortak görüşü, Aston Martin’in bu otomobille yeni bir çağ başlattığı yönünde. 600 beygirlik güç, zarafet ve teknolojiyle birleşince, karşımıza hayranlık uyandıran bir otomobil çıkıyor. Sizce DB11 mi, yoksa klasik DB5 mi daha ikonik?

    🔥 Aston Martin DB11’e Dünya Basınından Tam Not!
    5,2 litrelik V12 twin-turbo motoruyla 600 beygir üreten DB11, dünyanın önde gelen otomotiv yayınlarından büyük övgüler aldı.

    ✨ Autocar: “Bu başka bir otomobil.”
    ✨ Autoexpress: “Yıllardır yapılan en iyi Aston Martin.”
    ✨ Motortrend: “Markanın tarihindeki en önemli otomobil.”

    Sizce DB11, modern çağın en zarif Aston Martin’i mi? 🚗💨

    #AstonMartin #DB11 #V12 #LuxuryCars #Pistonkafalar

  • Aston Martin Vanquish Zagato Coupe Görücüye Çıktı

    Aston Martin Vanquish Zagato Coupe Görücüye Çıktı

    Aston Martin Vanquish Zagato Coupe tanıtıldı. 600 PS’lik V12 motor, karbon fiber gövde ve Zagato’nun eşsiz tasarım diliyle sınırlı sayıda üretilecek.

    Lüks spor otomobil dünyasında prestijin ve performansın sembolü olan Aston Martin, 2016 yılında bir kez daha adından söz ettirmeyi başardı. Aston Martin Vanquish Zagato Coupe, ilk kez İtalya’nın Como Gölü kıyısında düzenlenen prestijli Concorso d’Eleganza Villa d’Este etkinliğinde otomobil tutkunlarının karşısına çıktı. Yoğun müşteri talebi üzerine İngiltere Gaydon’daki Aston Martin tesislerinde yalnızca 99 adet üretilmesine karar verilen bu model, iki efsane markanın iş birliğini en rafine haliyle temsil ediyor.

    Aston Martin – Zagato iş birliğinin beşinci halkası

    Aston Martin Vanquish Zagato Coupe, iki marka arasında 50 yılı aşkın süredir devam eden ortaklığın beşinci ürünü. Bu iş birliği ilk kez 1960’larda, ünlü DB4 GT Zagato ile başlamıştı. Ardından 1986’da V8 Vantage Zagato, 2002’de DB7 Vantage Zagato ve 2011’de V12 Vantage Zagato ile devam etti. 2016’da tanıtılan Vanquish Zagato ise bu güçlü portföyün en son üyesi olarak tarihe geçti.

    Bu özel model, Aston Martin’in lüks ve sportif kimliğini Zagato’nun eşsiz tasarım diliyle bir araya getiriyor. Sonuç ise yalnızca 99 kişinin sahip olabileceği, koleksiyon değerinde bir GT spor otomobil.

    Tasarımda heykelsi çizgiler

    Vanquish Zagato Coupe’nin dış tasarımında tamamen karbon fiber kullanılmış. Büyük tek parça gövde panelleri sayesinde araç üzerindeki bağlantı çizgileri minimum seviyeye indirilmiş. Bu durum, otomobilin heykelsi ve akıcı hatlarını daha da ön plana çıkarıyor.

    Önde Aston Martin Vulcan’dan esinlenen “bladed” LED farlar, arkada ise Zagato’nun klasik imzası olan yuvarlak stop lambaları kullanılmış. Yan aynalar, One-77 süper otomobilinden alınan formu hatırlatırken, aracın arka kısmı DB11’in aerodinamik profilini çağrıştırıyor. Arka tasarımda hareketli bir rüzgarlık ve kolay erişim sağlayan bagaj kapağı bulunuyor.

    Kasa etrafında belirgin karbon fiber eşikler, aracın sportifliğini güçlendiriyor. Dörtlü egzoz çıkışı, kıvrımlı hatlarla birleşerek modelin agresif duruşunu tamamlıyor.

    İkonik “çift kabarcık” tavan

    Tasarımın en dikkat çekici detaylarından biri ise Zagato’nun imzası olan çift kabarcık tavan. 1950’li yıllardan beri Zagato modellerinde kullanılan bu tasarım, aerodinamik verimliliği etkilemeden yarış pilotlarının kasklarına ek alan yaratma amacıyla ortaya çıkmıştı. Vanquish Zagato’da bu detay, yumuşak kıvrımlarla arka cama doğru inerek otomobile özgün bir siluet kazandırıyor.

    Yan profilde ise gövdenin yanından kapıya doğru uzanan kaslı çizgiler ve arka tekerlek kemerinden yükselen kıvrımlar dikkat çekiyor. Bu hatlar, aracın dinamik yapısını vurgularken, Zagato’nun estetik anlayışını da gözler önüne seriyor.

    İç mekânda lüks ve el işçiliği

    Aston Martin Vanquish Zagato Coupe, iç tasarımda da markanın zarafetini ve Zagato’nun karakterini bir araya getiriyor. Konsol ve kapı panellerinde balıksırtı desenli karbon fiber, oksitlenmiş bronz detaylar ve analin deri kullanılmış. Koltuklarda ise özel ‘Z’ desenli dikişler ve başlıklarda kabartmalı Zagato logosu yer alıyor.

    Havalandırma ızgaraları, döner kadranlar ve orta konsoldaki detaylar, Aston Martin’in geleneksel işçiliğinin modern yorumunu yansıtıyor. Bu kombinasyon, otomobilin iç mekanını hem lüks hem de sportif bir atmosferle donatıyor.

    600 PS gücünde V12 motor

    Performans açısından Vanquish Zagato, Aston Martin’in en güçlü motorlarından birini kullanıyor. 6.0 litrelik V12 motor, tam 600 PS güç üretiyor. Bu sayede otomobil, 0’dan 60 mile yalnızca 3,5 saniyede ulaşıyor. Güçlü motor, aerodinamik gövde yapısı ve özel süspansiyon sistemiyle birleşerek sürücülere eşsiz bir GT deneyimi sunuyor.

    Aston Martin, bu modelde performansla konforu aynı potada eritmeyi başarmış. Süspansiyon sisteminde yapılan iyileştirmeler sayesinde Vanquish Zagato, hem pistte hem de günlük kullanımda dengeli ve güvenli bir sürüş sunuyor.

    Koleksiyon değeri taşıyan sınırlı üretim

    Yalnızca 99 adet üretilen Aston Martin Vanquish Zagato Coupe, lüks otomobil koleksiyoncuları için eşsiz bir fırsat anlamına geliyor. Sınırlı üretim, modelin hem prestijini hem de değerini artırıyor. Daha önceki Zagato iş birliklerinde olduğu gibi bu model de ilerleyen yıllarda koleksiyon dünyasında büyük bir talep görmeye devam edecek.

    Aston Martin geleneğini geleceğe taşıyan model

    Vanquish Zagato, Aston Martin’in tasarım felsefesini yansıtan zarif çizgileri, yüksek performansı ve Zagato’nun kendine özgü detaylarıyla markanın tarihine altın harflerle yazılıyor. 2017 yılının ilk çeyreğinde sahiplerine teslim edilmeye başlanacak olan bu model, yalnızca bir otomobil değil, aynı zamanda iki markanın ortak tarihini simgeleyen bir başyapıt.

    Sonuç: Zarafet, güç ve ayrıcalık

    2016 yılında tanıtılan Aston Martin Vanquish Zagato Coupe, yalnızca performansıyla değil, eşsiz tasarımı ve sınırlı üretim ayrıcalığıyla da otomotiv tarihinde özel bir yer ediniyor. Aston Martin’in güçlü DNA’sını, Zagato’nun ikonik tasarım anlayışıyla birleştiren bu model, GT sınıfında eşsiz bir seçenek olarak öne çıkıyor.

  • Aston Martin DB11’e En İyi Seri Üretim Ödülü

    Aston Martin DB11’e En İyi Seri Üretim Ödülü

    Aston Martin DB11, uluslararası jüri tarafından “En İyi Seri Üretim Otomobili” seçildi. Yeni tasarım dili ve V12 motoruyla ödüle uzandı.

    Aston Martin, tasarım felsefesi ve mühendislik geleneğini bir araya getirdiği yeni modeli Aston Martin DB11 ile büyük bir başarıya imza attı. Torino’daki Parco Valentino’da düzenlenen törende, uluslararası on otomotiv dergisinden oluşan jüri DB11’i “En İyi Seri Üretim Otomobili” seçti. Bu ödül, DB11’in yalnızca markanın değil, aynı zamanda küresel otomotiv endüstrisinin de gözdesi olduğunu kanıtladı.

    Tasarımın İddialı Yorumu

    DB11, Aston Martin’in klasik tasarımına özgü çizgileri modern dokunuşlarla yeniden yorumluyor. Daha uzun motor kaputu, alüminyum tavan ve güçlü arka kanatlarla şekillenen gövde, modelin iddiasını ortaya koyuyor. A sütunundan C sütununa sert bir kıvrımla uzanan tavan çizgisi, araca daha dinamik bir görünüm kazandırıyor.

    Jüri üyeleri, Aston Martin’in zarafet ile gücü aynı tasarımda buluşturma becerisini överek oylarını DB11’den yana kullandı. Bu yönüyle DB11, geleneksel tasarım DNA’sını korurken, markanın geleceğine yön veren modern bir karakter ortaya koyuyor.

    İkinci Yüzyıl Planının İlk Ürünü

    DB11, Aston Martin’in “İkinci Yüzyıl” planı kapsamında piyasaya sunduğu ilk model olma özelliğini taşıyor. Yepyeni ve ayırt edici tasarım dili, gelişmiş aerodinamik çözümlerle birleşiyor.

    Aracın kalbinde ise Aston Martin tarafından geliştirilen 5.2 litrelik ikiz turbolu V12 motor bulunuyor. Bu motor, DB11’in sadece estetik açıdan değil, performans yönünden de ne kadar iddialı olduğunun göstergesi.

    Tasarımda Yeni Bir Çağ

    Aston Martin DB11, markanın tasarım evriminde yeni bir dönemi temsil ediyor. DB2/4, DB5 ve yakın geçmişte James Bond için tasarlanan DB10 gibi ikonlarla aynı çizgide duran DB11, işlev ve estetik arasındaki ilişkiye yeni bir boyut katıyor.

    Başkan Vekili ve Kreatif Direktör Marek Reichman, “DB11’in lansmanından kısa süre sonra bu prestijli ödülü alması, Aston Martin’in öne çıkan değerlerinin bir göstergesi. DB11’in her parçası sıfırdan yaratıldı ve onu DB serisinin en iddialı üyesi haline getirdik.” sözleriyle modelin önemini vurguladı.

    Bayilere Ulaşmadan Gelen Başarı

    Torino’daki törende konuşan Aston Martin Lagonda of Europe Bölge Direktörü Mark Kenworthy, “DB11, markanın geleneksel işçiliğini ve dinamizmini en iyi şekilde sergiliyor. Ekim ayında bayilere ulaşmadan önce böylesine prestijli bir ödül kazanması, tasarım ve mühendislik ekibimizin büyük başarısının göstergesidir.” dedi.

    Bu başarı, DB11’in yalnızca showroomlarda değil, otomotiv endüstrisinin kalbinde de ilgi odağı olacağını ortaya koyuyor.

    Aston Martin’in Tasarım Felsefesi

    DB11, markanın tasarım DNA’sını taşırken modern ihtiyaçlara da cevap veriyor. Aerodinamik gövde yapısı, güçlü motoru ve lüks iç mekânı bir araya getirerek, kullanıcılarına hem performans hem de konfor sunuyor. Alüminyum gövde yapısı hafifliği artırırken, uzun motor kaputu aracın sportif ruhunu güçlendiriyor.

    Aston Martin ve Global Başarı

    DB11’in ödüllendirilmesi, Aston Martin’in yükselen küresel marka değerini de yansıtıyor. Lüks spor otomobil segmentinde Ferrari, Lamborghini ve Porsche gibi güçlü rakipleri bulunan marka, DB11 ile bu rekabette daha iddialı bir pozisyon aldı.

    DB11, tasarım ödülünün yanı sıra markanın geleceğe dair vizyonunun da bir simgesi. “İkinci Yüzyıl” planının ilk adımı olarak, Aston Martin’in önümüzdeki yıllarda daha yenilikçi ve performans odaklı modellerle karşımıza çıkacağı da şimdiden öngörülüyor.

    💬 Piston Kafalar Yorumu

    Aston Martin DB11, hem tasarım hem de performansıyla markanın geleceğini şekillendiriyor. Sizce DB11, DB5 kadar ikonik bir model olabilecek mi? Yorumlarda buluşalım!

    Aston Martin DB11 ödülle geldi!
    Torino’da düzenlenen törende “En İyi Seri Üretim Otomobili” seçilen DB11, 5.2 litrelik V12 motoru ve çarpıcı tasarımıyla büyülüyor.

    🚗 Hem zarafet hem güç, Aston Martin geleneğiyle yeniden tanımlandı.
    👉 Sizce DB11, geleceğin en ikonik Aston modeli mi olacak?
    #AstonMartin #DB11 #LuxuryCars #Supercar #Pistonkafalar