Etiket: Aston Martin Türkiye

  • 2026 Aston Martin Vantage S Tanıtıldı: Daha Güçlü Motor, Daha Yumuşak Süspansiyon!

    2026 Aston Martin Vantage S Tanıtıldı: Daha Güçlü Motor, Daha Yumuşak Süspansiyon!

    2026 Aston Martin Vantage S, 671 HP gücü ve yenilenmiş süspansiyon sistemiyle tanıtıldı. Detaylar, teknik özellikler ve yeni tasarım Piston Kafalar’da!

    2026 Aston Martin Vantage S: Daha Fazla Güç, Daha Fazla Konfor

    Aston Martin, 2026 Aston Martin Vantage S modeliyle spor otomobil dünyasını bir kez daha sallıyor. Daha standart Vantage’ın üzerinden yalnızca 18 ay geçmişken, marka bu kez daha güçlü ve sofistike bir sürüş deneyimi sunan Vantage S’i görücüye çıkardı.

    Yeni CEO Adrian Hallmark’ın liderliğinde Aston Martin, model yelpazesini genişletme kararı almıştı. Bu vizyonun sonucu olarak karşımıza çıkan Vantage S, markanın giriş seviyesindeki spor otomobilini, 671 HP güç ve 590 lb-ft tork üreten AMG kaynaklı 4.0 litre çift turbo V8 motorla taçlandırıyor.


    Daha Yumuşak Süspansiyon, Daha Keskin Yol Tutuşu

    Yeni Vantage S, yalnızca motor gücüyle değil, sürüş dinamikleriyle de farklılaşıyor. Aston Martin mühendisleri, süspansiyon sisteminde kapsamlı kalibrasyon çalışmaları yaptı. İşte yenilikler:

    Ön tarafta artırılmış yol tutuş
    ✅ Arka süspansiyonda yumuşatma → daha konforlu sürüş
    ✅ Arka subframe artık gövdeye sabit bağlı
    ✅ Arka transaxle bağlantı noktaları %10 daha yumuşak
    ✅ Kamber, kaster ve toe açıları optimize edildi

    Bu revizyonlar, düşük hızlarda daha konforlu sürüş, daha iyi direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş vaat ediyor.


    Performans Daha da Arttı

    Standart Vantage zaten baş döndüren bir hız sunuyordu. Ancak Vantage S ile bu seviye daha da yukarı taşındı. Teknik veriler:

    • Güç: 671 HP (önceki 656 HP’den yükseltildi)
    • 0-100 km/s hızlanma: 3.3 saniyeye indi (0.1 saniye iyileşme)
    • Maksimum hız: 202 mph (yaklaşık 325 km/s)
    • Downforce: 245 pound (110 kg)

    Aston Martin ayrıca gaz pedalı tepkisini daha hassas hâle getirmek için gaz haritalamasını da güncelledi.


    Tasarımda Küçük Dokunuşlar, Büyük Etki

    Vantage S’in dış tasarımı büyük ölçüde tanıdık. Fakat bazı detaylar modeli ele veriyor:

    • Bagaj kapağında daha büyük spoiler → yüksek hızda aerodinamik denge
    • Kaput üzerindeki hava çıkışlarında kırmızı bıçak detayları
    • Çamurluklarda kırmızı “S” logosu
    • Kırmızı detaylı özel tasarım 21 inç dövme jantlar

    Lüks Kabinde “S” Dokunuşları

    Aston Martin, iç mekânda lüksü bir üst seviyeye taşımış. Vantage S’in iç tasarımında:

    • Karbon fiber ve Alcantara kaplamalar → standart donanım
    • Koltuklarda “S” logoları
    • Kırmızı dikişler ve renk detayları
    • Tamamen kişiselleştirilebilir iç tasarım → “fark yaratmak sizin elinizde”

    Fiyat ve Çıkış Tarihi

    Henüz resmi fiyat açıklanmadı. Ancak Vantage S’in, standart Vantage Coupe’nin yaklaşık 200.000 dolarlık başlangıç fiyatının üzerine çıkması bekleniyor. Aston Martin, şimdilik yalnızca Coupe versiyonunu sergiliyor. Ancak modelin Roadster versiyonu da sipariş edilebilecek. İlk teslimatlar 2025’in son çeyreğinde yapılacak.


    Piston Kafalar Yorumu

    Aston Martin, 2026 Vantage S ile spor otomobil dünyasında sınırları zorlamaya devam ediyor. 671 HP’lik V8 motoru ve yeni süspansiyon ayarları, hem pistte hız tutkunlarına hem de günlük sürüşte konfor arayanlara hitap ediyor. Kırmızı detaylar ve “S” dokunuşlarıyla tasarımda fark yaratan Vantage S, performans ve şıklığı bir arada sunuyor. Aston Martin tutkunları için bu model kesinlikle kaçırılmamalı!

    Marka hakkında detaylı bilgi ve görsel için Aston Martin Resmi Web Sitesini ziyaret edebilirsiniz.

  • Yeni Aston Martin Vantage Safkan Sürüş Sevenleri Bekliyor

    Yeni Aston Martin Vantage Safkan Sürüş Sevenleri Bekliyor

    Güçlü yeni Vantage, önden motorlu, arkadan çekişli spor otomobil olarak konumunu güçlendiriyor. Aston Martin Vantage yol otomobili, yeni Vantage GT3 aracıyla birlikte tanıtıldı.

    İngiltere’de gerçekleştirilen lansman etkinliğinde Aston Martin, efsanevi Vantage modelinin en yeni versiyonunu tanıttı. Yeni Vantage, markanın 74 yıllık tarihindeki en hızlı ve sürücü odaklı modeli olması ile dikkat çekiyor. İkonik bir tasarımı çağdaş bir bakış açısıyla yeniden yorumlayan Vantage, zorlu bulunan güç, keskin yönlendirme ve mükemmel denge gibi özelliklerle donatılmış.

    Yeni nesil Vantage, markanın 1950’lerden bu yana devam eden etkileyici bir mirasını yansıtmakta. Yüksek performanslı bir motor, mükemmel bir şasi ve akıllı adaptif teknolojiler gibi özelliklerle donatılmış olan Vantage, sürücülere maksimum performans ve sürüş keyfi sunmayı amaçlıyor.

    Performans açısından,  Aston Martin tarihindeki en güçlü Vantage modeli olması ile de dikkat çekiyor. Yeni Vantage, 50:50 ağırlık dağılımı ile 4,0 V8 Twin Turbo motordan 665 PS/800 Nm’lik iddialı teknik verilere sahip. Şasi ve güç aktarma organları maksimum heyecan ve sürücü etkileşimi sağlayacak şekilde tasarlanmış.

    Otomobilin öne çıkan teknik özellikleri arasında sektör lideri Aktif Araç Dinamikleri, Bilstein DTX uyarlanabilir amortisörler, Elektronik Arka Diferansiyel (E-diff) ve AML’ye özel 21 inç Michelin Pilot S 5 lastikler yer alıyor.

    Tamamen yeni iç tasarım ve özel yapım son teknoloji ürünü bilgi-eğlence sistemi, kalite, stil ve gelişmişlik açısından yeni standartları belirliyor. Yeni Vantage 3,4 saniyede 0-100 km/s hıza çıkabiliyor ve maksimum 325 km/s son hız sunuyor.

    Şasi ve dinamikler açısından, Vantage güçlü bir alüminyum yapıya, mükemmel ağırlık dağılımına ve akıllı adaptif amortisörlere sahip. Aktif Araç Dinamikleri kontrol sistemi, aracın tepkisini optimize ediyor ve sürüş deneyimini iyileştiriyor.

    Görsel olarak, yeni Vantage kaslı ve kararlı bir duruşa sahip. Yeniden dizayn edilen ön ve arka tasarım öğeleri, aracın dikkat çekici bir görünüme sahip olmasını sağlıyor. Aracın yaşam alanı ise lüks ve teknolojiyi bir araya getirirken yüksek kaliteli malzemeler kullanılmış.

    Yeni Vantage’ın üretimi, 2024’ün ilk çeyreğinde başlayacak ve ikinci çeyrekte teslimatlar yapılacak.

    Aston Martin Türkiye showroomları; Yeniköy ve İzmir olmak üzere 2 tanedir.

  • Aston Martin’in İlk SUV Modeli DBX Türkiye’de

    Aston Martin’in İlk SUV Modeli DBX Türkiye’de

    Aston Martin’in İlk SUV Modeli DBX Türkiye’de

    Aston Martin’in İlk SUV Modeli DBX Türkiye’de. Aston Martin tarihinin ilk SUV aracı ve yeni bir dönemin simgesi olan St. Athan’daki görkemli fabrikada üretimi yapılan ilk otomobil olma özelliğine sahip olan DBX, dünyanın en önemli otomotiv eleştirmenlerinin beklentilerinin ötesine geçerek yapılan testlerde rakiplerini geride bırakarak tam puan aldı.

    İngiliz lüks spor otomobil üreticisi Aston Martin, tarihinde ilk kez ürettiği SUV modeli DBX Aston Martin Turkey İstanbul Yeniköy’deki Showroom’unda yerini aldı. Araç 575 Bin Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

    Otomotiv dünyasında son yıllarda yerini sağlamlaştıran ‘SUV’ segmentine, Aston Martin’de sessiz kalmadı. İngiliz dev, ‘En Teknolojik SUV’ olarak tanıtımını yaptığı DBX modeli İstanbul’a giriş yaptı.

    Spor otomobil ruhuna sahip olan DBX’in teknik üstünlüğü oldukça fazla. D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, DBX’in lüks spor segmentindeki diğer rakiplerine göre çok sayıda teknik üstünlüğü söyledi.

    SPOR OTOMOBİL RUHUNA SAHİP BİR SUV

    Nevzat Kaya “4.0 V8 benzinli 550 HP motora sahip DBX bir çok kritik noktada sınıfının en iyisi olarak öne çıkmayı başarıyor ve üstünlükleri ile göz dolduruyor. Bunlardan en önemlisi araçta 700 NM Maksimum Torkun 2.000 RPM’den itibaren devreye girmesi ve 5.000 RPM’e kadar aktif olması çok önemli. Ayrıca dört çeker bir SUV olmasına karşın ihtiyaç halinde tüm çekiş gücünü arka tekerleklere ileterek, yüzde 100 arkadan itişli bir spor otomobil deneyimi yaşatması da takdire şayan bir konu. Üstelik bunu yaparken arka taraftaki elektrik diferansiyel (E-Diff) sayesinde virajlarda mükemmel performans sunabiliyor.

    Ayrıca 54:46 ağırlık dağılımı ve 9 ileri standart tam otomatik şanzıman aracın dinamizmini körüklerken 3 odacıklı havalı amortisörler de konfordan ödün vermemesini ve farklı sürüş modlarına adapte olmasını sağlıyor.

    Tüm Aston Martinlerde olduğu gibi kendine özgü şasi ve gövde yapısı ile öne çıkan DBX, başka hiçbir marka ile ortak bir platform kullanmamasının faydasını görüyor, tasarımcılara özellikle süspansiyon sistemini tasarlarken çok fayda sağlamış ve özgürce hareket etme imkanı vermiş, sonuç olarak da bu arka süspansiyonlarda ağırlık merkezini daha aşağı çekmelerine olanak sağlarken diğer yandan da 638 litre ile rakiplerinin çok üstünde bir bagaj hacmi sağlamış.” diye konuşuyor.

    DBX SİPARİŞLERİ ALINMAYA BAŞLANDI

    Aston Martin’in tarihinde ilk kez ürettiği SUV modeli DBX’in gösterim aracı şuan Aston Martin Turkey Yeniköy Showroomun’da yerini aldı. Test aracı ise Kasım ayında Türkiye’de olacak. Kullanıcılar bu üstün teknoloji harikası modeli Kasım ayında deneyimleyebilecek; hatta yıl bitmeden de DBX’e sahip olabilecekler. Kasım ve Aralık ayında satışa sunulacak DBX’lerin; Arizona Bronze, Magnetic Silver, Minotaur Green, Onyx Black, Satin Silver Bronze, Stratus White, Xenon Grey renk seçenekleri mevcut.

  • Aston Martin Türkiye Satışları Dubai İle Yarışıyor

    Aston Martin Türkiye Satışları Dubai İle Yarışıyor

    Aston Martin Türkiye, 2023’ün sonunda 18 adetlik satış hedefiyle Dubai’yi geride bırakmaya hazırlanıyor. Lüks segmentte kriz tanımayan bir başarı!

    Zor Dönemde Parlayan Bir Başarı Hikâyesi

    Otomotiv sektöründe satışların bıçak gibi kesildiği, lüks segmentte dahi talebin gerilediği bir dönemde Aston Martin Türkiye satışları dikkat çekici bir performans sergiliyor.
    Markanın Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar A.Ş., Kasım ayı sonunda 15 adetlik satış rakamına ulaşarak bölgesinde Dubai’nin ardından ikinci sıraya yerleşti.

    D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, yıl sonu hedeflerinin 18 adet olduğunu belirterek, “Otomotiv satışlarının ciddi oranda daraldığı bu dönemde yakaladığımız rakamları büyük bir başarı olarak görüyoruz.” dedi.


    Türkiye, Aston Martin’in Bölgesel Liderlerinden

    Lüks otomobil denildiğinde akla gelen ilk markalardan biri olan Aston Martin, Türkiye’deki performansıyla Orta Doğu ve Avrupa pazarında dikkatleri üzerine çekti.
    Nevzat Kaya’nın verdiği bilgiye göre, bölgedeki en yüksek satış rakamı Dubai’de, ikinci sırada ise Türkiye’de bulunuyor.

    “Global taraf Türkiye pazarından oldukça memnun. Son 5 yılda yakaladığımız satış performansı takdir ediliyor.”
    Nevzat Kaya, D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı

    Bu açıklama, Türkiye’nin ekonomik zorluklara rağmen lüks segmentte dirençli bir müşteri kitlesine sahip olduğunu ortaya koyuyor.


    2019 Hedefi: 20 Adet ve Sürdürülebilir Büyüme

    D&D Motorlu Araçlar, 2019 yılı için 20 adetlik satış hedefi belirledi. Kaya, bu hedefin dengeli ve ulaşılabilir olduğunu vurgularken, Aston Martin’in Türkiye’de sürdürülebilir bir büyüme politikası izlediğini belirtti.

    Markanın satış başarısında, 36 ay ‘0 faiz’ kampanyasının önemli bir payı bulunuyor.
    Kur artışı nedeniyle satışların sert düştüğü bir dönemde devreye alınan bu kampanya, yüksek segment araçlara olan ilgiyi canlı tutmayı başardı.


    D&D Motorlu Araçlar: Aston Martin’in Türkiye’deki Gücü

    Türkiye’deki Aston Martin operasyonlarını yöneten D&D Motorlu Araçlar A.Ş., son yıllarda markanın büyümesinde kilit rol oynuyor.
    Nevzat Kaya liderliğinde, satış ve satış sonrası hizmetlerde uluslararası standartlara ulaşan D&D, markanın premium müşteri deneyimi stratejisini başarıyla uyguluyor.

    Türkiye’de satışa sunulan modeller arasında DB11, Vantage, DBS Superleggera ve DBX SUV gibi ikonik modeller yer alıyor.
    Bu modellerin tamamı, hem klasik İngiliz zarafetini hem de modern performans teknolojisini bir araya getiriyor.


    Aston Martin’in Global Stratejisinde Türkiye’nin Rolü

    Aston Martin, 2020 sonrası dönem için “Second Century Plan” adını verdiği büyüme stratejisini yürütüyor.
    Bu plan kapsamında marka, elektrikli modeller, SUV segmenti ve limitli üretim özel serilerle ürün gamını genişletmeyi hedefliyor.

    Türkiye, bu stratejik planın Avrupa-Akdeniz bölgesindeki kilit pazarlarından biri olarak konumlanıyor.
    D&D Motorlu Araçlar, Türkiye pazarındaki potansiyeli kullanarak markanın bölgesel satış hacmini artıran ülkelerden biri olmayı sürdürüyor.


    Kriz Döneminde Lüks Tüketim: Neden Türkiye Ayrışıyor?

    Uzmanlara göre, lüks segmentteki tüketici davranışları, ekonomik dalgalanmalardan ana pazar kadar etkilenmiyor.
    Aston Martin gibi markalar, satın alma kararlarını “statü, koleksiyon değeri ve yatırım güvencesi” kriterlerine göre veren özel bir müşteri profiline hitap ediyor.

    Bu durum, Türkiye’deki yüksek segment markalar için kriz dönemlerinde dahi satış ivmesini koruma avantajı yaratıyor.
    D&D Motorlu Araçlar’ın 36 ay 0 faiz kampanyası da bu eğilimi destekleyen en somut örneklerden biri oldu.


    Piston Kafalar Yorumu 💬

    “Türkiye pazarı, lüks segmentte sadece tüketici değil, aynı zamanda vitrin ülke haline geldi.”

    Aston Martin’in Türkiye başarısı, aslında marka algısı ile satın alma davranışının kesişim noktasını temsil ediyor.
    D&D Motorlu Araçlar, doğru finansal strateji ve müşteri yönetimiyle kriz döneminde dahi büyüme yakalayarak, lüks segmentte örnek bir başarı hikâyesi yazıyor.

    Aston Martin, performansıyla olduğu kadar marka sadakatiyle de güçlü bir bağ kuruyor. Türkiye’nin bu başarıdaki yeri, artık sadece satışla değil; temsil gücüyle de ölçülüyor.

  • Aston Martin Türkiye’den 36 Ay Vadeye ‘0’ Faiz Kampanyası

    Aston Martin Türkiye’den 36 Ay Vadeye ‘0’ Faiz Kampanyası

    Aston Martin Türkiye, tüm sıfır ve ikinci el modelleri için 24 ve 36 aya varan vadelerde yüzde 0 faizli özel finansman kampanyası başlattı. Kampanya, D&D Motorlu Araçlar A.Ş. ve Aston Martin Lagonda güvencesiyle sunuluyor.

    Aston Martin’den Türkiye Pazarına Güçlü Hamle

    İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, Türkiye pazarında büyük ses getirecek yeni bir finansman kampanyasına imza attı.
    Markanın Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar A.Ş., tüm “sıfır” ve “ikinci el” Aston Martin modelleri için 24 veya 36 ay vadeye yüzde 0 faiz avantajı sunduğunu duyurdu.

    Bu özel finansman seçeneği, herhangi bir banka aracılığıyla değil, doğrudan Aston Martin Lagonda tarafından sağlanıyor.
    Yani müşteriler, bankasız, komisyonsuz ve faizsiz bir şekilde kendi Aston Martin’lerine sahip olabilecekler.

    Kampanyanın kısa sürede büyük ilgi görmesi bekleniyor. Özellikle yüksek faiz oranlarının otomobil piyasasında etkisini hissettirdiği bu dönemde, “0 faiz” seçeneği Aston Martin’in Türkiye satışlarını ciddi biçimde artırabilir.


    Aston Martin Lagonda’dan Türkiye’ye Özel Destek

    Kampanyanın en dikkat çekici tarafı, Aston Martin Lagonda’nın doğrudan Türkiye pazarına verdiği destek.
    Finansman, D&D Motorlu Araçlar A.Ş. güvencesiyle Aston Martin Lagonda tarafından sağlanacak.
    Bu da Türkiye’de ilk kez bir ultra lüks markanın, kendi üretici şirketi üzerinden faizsiz kredi desteği sunması anlamına geliyor.

    Kampanya hem sıfır kilometre Aston Martin DB12, Vantage, DBX707 gibi modelleri hem de markanın Türkiye’deki sertifikalı ikinci el (Timeless) araçlarını kapsıyor.

    Lüks otomobil pazarında genellikle kısa vadeli ve yüksek faizli kredi imkanları sunulurken, Aston Martin’in 36 aya kadar uzanan sıfır faiz kampanyası, segmentinde önemli bir fark yaratıyor.


    “Pazar Payımız Artacak”

    D&D Motorlu Araçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, kampanya hakkında yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

    “Aston Martin Lagonda, Türkiye’deki satış performansından oldukça memnun. Ancak son dönemde döviz kurlarında yaşanan dalgalanmalar, pazarın bir miktar yavaşlamasına neden oldu.

    Global merkezden güçlü bir destek aldık ve bu kapsamda sıfır faiz kampanyasını Türkiye’de hayata geçirdik. Hedefimiz, markanın satış ivmesini sürdürmek, pazar payını büyütmek ve Türkiye’yi bölgesinde örnek gösterilen bir pazar haline getirmek.”

    Nevzat Kaya ayrıca, bu kampanyanın sadece satışları değil, markanın itibarını ve ulaşılabilirliğini de güçlendireceğini belirtti.


    Lüks Segmentte Yeni Finansman Modeli

    Aston Martin’in bu hamlesi, Türkiye’de lüks otomobil finansmanı alanında önemli bir yenilik olarak değerlendiriliyor.
    Çünkü marka, tamamen kendi finansman yapısı üzerinden sıfır faizli kredi sunarak, bankalara bağlı kalmadan özel bir model oluşturuyor.

    Bu yaklaşım, Aston Martin’in global stratejisiyle de örtüşüyor.
    Marka, son yıllarda sadece yüksek performanslı modelleriyle değil, aynı zamanda müşteri deneyimini bütünsel bir şekilde sunan premium finansman çözümleriyle de dikkat çekiyor.

    Aston Martin Lagonda, Türkiye’deki bu uygulamayı diğer bölgelere örnek teşkil edecek bir pilot proje olarak değerlendiriyor.


    Kampanya Kapsamındaki Modeller

    Aston Martin Türkiye’de şu anda satışta olan ve kampanya kapsamına dahil edilen modeller arasında şunlar yer alıyor:

    • Aston Martin DB12 – Markanın “süper grand tourer” sınıfındaki en yeni modeli
    • Aston Martin DBX707 – 707 beygirlik performansı ile dünyanın en güçlü lüks SUV’u
    • Aston Martin Vantage – Pist kökenli sürüş deneyimiyle markanın safkan spor modeli
    • Aston Martin DBS Superleggera – El yapımı V12 motoruyla performansın zirvesi
    • Aston Martin Timeless sertifikalı ikinci el modeller

    Kampanya, hem showroom stoklarındaki sıfır araçlarda hem de sertifikalı ikinci el (Timeless) portföyünde geçerli olacak.


    Piston Kafalar Yorumu

    Aston Martin’in bu hamlesi, Türkiye’de lüks otomobil pazarında finansman erişimini yeniden tanımlayabilir.
    36 aya kadar uzanan faizsiz vadeler, özellikle yüksek gelir grubundaki alıcılar için yatırım aracı olarak otomobil tercihini güçlendirebilir.

    Türkiye’de döviz artışı ve vergisel baskılar nedeniyle yavaşlayan satış temposuna rağmen, Aston Martin’in bu kampanyayla sektöre moral veren bir adım attığı söylenebilir.

    PistonKafalar.com olarak bu tür “marka içi finansman” modellerinin, ilerleyen dönemde diğer lüks üreticiler (Ferrari, Bentley, Lamborghini gibi) tarafından da örnek alınacağını öngörüyoruz.

  • Aston Martin DBS Superleggera Sahnede!

    Aston Martin DBS Superleggera Sahnede!

    Aston Martin, 715 beygir gücündeki yeni amiral gemisi DBS Superleggera’yı tanıttı. V12 motoru, 339 km/s maksimum hızı ve agresif tasarımıyla sahneye çıktı.

    İngiliz Efsanesi Geri Döndü

    İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, markanın yeni amiral gemisi olarak tanıttığı DBS Superleggera modeli ile sahneye çıktı. Markanın tarihindeki en güçlü ve en agresif görünümlü modellerinden biri olarak öne çıkan DBS Superleggera, 715 beygir gücündeki V12 motoruyla performans çıtasını zirveye taşıyor.

    Bu model, yalnızca Aston Martin’in mühendislik gücünü değil, aynı zamanda markanın mirasını ve sportif DNA’sını da en üst seviyede yansıtan bir otomobil olarak dikkat çekiyor. “Superleggera” ismi, hafiflik ve aerodinamiği vurgularken, DBS ise markanın geçmişinden gelen ikonik bir performans sembolü olarak yeniden canlandırılıyor.


    5.2 Litre Twin-Turbo V12 Motor

    Aston Martin DBS Superleggera’nın kalbinde, 5.2 litrelik twin-turbo V12 motor yer alıyor. Bu motor, 715 beygir güç ve 900 Nm tork üreterek aracın performansını bambaşka bir seviyeye taşıyor.

    • 0-100 km/s hızlanma: 3,4 saniye
    • 0-160 km/s hızlanma: 6,4 saniye
    • Maksimum hız: 339 km/s

    Bu değerler, DBS Superleggera’yı yalnızca Aston Martin’in değil, dünya genelinde en hızlı GT otomobillerinden biri haline getiriyor. Gücünü arka tekerleklere aktaran 8 ileri otomatik şanzıman, hızlı vites geçişleriyle sürüşü daha heyecan verici kılıyor.


    Tasarım: Agresif ve Zarif Bir Bütünlük

    DBS Superleggera, Aston Martin’in klasik zarafetini agresif hatlarla buluşturuyor. Çift renkli gövde kullanımı, araca daha dinamik bir hava katarken, oval hatların keskin çizgilerle birleşimi otomobile kaslı ve sportif bir görünüm kazandırıyor.

    Ön tarafta geniş hava girişleri, aracın yüksek güç üreten motorunu soğutmaya yardımcı olurken, karbon fiber detaylar hafiflik ve aerodinamik verimliliği artırıyor. Arka kısımda ise dört çıkışlı egzoz sistemi ve entegre difüzör, hem görsel hem de işlevsel açıdan sportif karakteri vurguluyor.


    3 Farklı Sürüş Modu

    Aston Martin, DBS Superleggera’da sürücülere farklı deneyimler sunmak için üç farklı sürüş modu geliştirmiş:

    • GT Modu: Konfor ve günlük kullanım odaklı
    • Sport Modu: Daha sert süspansiyon ve keskin tepkiler
    • Sport Plus Modu: Maksimum performans ve pist ruhu

    Egzoz sisteminde bulunan valf mekanizması, seçilen moda göre açılıp kapanarak sürüş sırasında farklı ses deneyimleri sunuyor. Özellikle Sport Plus modunda aracın çıkardığı agresif motor sesi, tam anlamıyla “dosta güven, düşmana korku” veriyor.


    Alüminyum Şasi ve Gelişmiş Süspansiyon

    DBS Superleggera, alüminyum şasi üzerinde yükseliyor. Bu yapı, aracın hem daha hafif hem de daha sağlam olmasını sağlıyor. Çift salıncaklı çoklu bağlantılı süspansiyon sistemi, zemin geri bildirimlerini sürücüye doğrudan aktararak daha keskin bir yol tutuş deneyimi yaşatıyor.

    Ayrıca karbon fiber paneller sayesinde ağırlık düşürülmüş ve aracın aerodinamik yapısı daha da iyileştirilmiş. Bu sayede yüksek hızlarda dahi otomobil dengeli kalabiliyor.


    İç Mekân: Lüks ve Teknoloji

    Aston Martin DBS Superleggera’nın iç mekânında markanın lüks anlayışı ve ince işçiliği öne çıkıyor. Standart donanımda:

    • Tam deri döşeme
    • Anahtarsız giriş ve çalıştırma
    • Lastik basıncı izleme sistemi
    • Park yardımı ve 360 derecelik kamera sistemi

    yer alıyor.

    Bilgi-eğlence tarafında ise navigasyon, Bluetooth, USB bağlantısı, iPhone/iPod entegrasyonu gibi modern özellikler bulunuyor. Ayrıca premium ses sistemi, uzun yolculuklarda konforu üst seviyeye çıkarıyor.


    Unutulmaz Bir Sürüş Deneyimi

    Aston Martin, DBS Superleggera’yı tanıtırken “Unutulmaz bir sürüş deneyimi yaşatmak için tasarlandı” ifadesini kullanıyor. Gerçekten de bu model, hem pistte hem de uzun yolda sunduğu konfor ve performans ile GT sınıfında referans noktası olmayı hedefliyor.


    Türkiye’ye Ne Zaman Geliyor?

    Aston Martin Türkiye distribütörü olan D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, DBS Superleggera’nın yıl sonuna kadar Türkiye’deki showroomlarda yerini alacağını duyurdu. Kaya, “Aston Martin’in her modeli Türk otomobil tutkunları tarafından büyük ilgiyle karşılanıyor. DBS Superleggera da satış grafiğinde önemli bir yer tutacak” açıklamasında bulundu.


    Rakiplerle Karşılaştırma

    DBS Superleggera, segmentinde Ferrari 812 Superfast ve Lamborghini Aventador gibi güçlü rakiplerle yarışıyor.

    • Ferrari 812 Superfast: 800 beygir, 2.9 sn’de 0-100 km/s
    • Lamborghini Aventador S: 740 beygir, 2.9 sn’de 0-100 km/s
    • Aston Martin DBS Superleggera: 715 beygir, 3.4 sn’de 0-100 km/s

    Performans değerlerinde rakiplerinden biraz daha geride görünse de, DBS Superleggera günlük kullanımda sunduğu lüks, konfor ve zarafetle fark yaratıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Aston Martin, DBS Superleggera ile markanın lüks GT ruhunu en güçlü formda sahneye çıkardı. 715 beygirlik V12 motor, 339 km/s maksimum hız ve agresif tasarımıyla otomobil dünyasında şimdiden büyük yankı uyandırdı.

    Bu model yalnızca bir “otomobil” değil; koleksiyon değeri olan, sürücüsüne hem prestij hem de safkan performans sunan bir mühendislik harikası. Türkiye’ye geldiğinde büyük ilgi göreceği kesin.

     

  • Aston Martin Vantage Yaz Ayında Türkiye’de!

    Aston Martin Vantage Yaz Ayında Türkiye’de!

    Yeni Aston Martin Vantage Cenevre’de tanıtıldı: 4.0 lt çift turbo V8 (510 PS), 8 ileri ZF ve E-Diff ile geliyor. Yaz aylarında D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle Türkiye’de satışta.

    Aston Martin’in 70 yıllık Vantage soyunun en yeni üyesi Cenevre’de sahne aldı; model, D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle yaz aylarında Türkiye’de satışa çıkıyor. Markanın safkan spor otomobil çizgisinin en güçlü temsilcilerinden olan yeni Vantage, ikonik stile agresif aerodinamikler ve günlük kullanım konforunu ekleyerek geliyor.

    Yeni tasarım dili, alçak ve geniş duruş, kaslı kanatlar ile minimal ön–arka bölümlerle destekleniyor. İmza niteliğindeki LED farlar ve arka stoplar, Vantage’ı trafikte tek bakışta ayırt edilir kılıyor. Aerodinamik paket, ön alt spoylerden başlayıp gövde altını besleyen hava kanalları ve tam boy arka difüzörle devam ediyor; düşük basınç bölgesi yaratıp tekerlek çevresindeki türbülansı temizleyerek yüksek hızda stabiliteyi artırıyor. Gövdeye entegre yan çamurluk menfezleri ve yukarı kıvrımlı bagaj kapağıyla Aston Martin tarihinde tüketici versiyonlarında ender görülen ölçüde bastırma kuvveti üretiliyor.

    Kokpit, uzun akışkan kıvrımlar yerine net çizgiler ve keskin yüzeylerle saf spor otomobil hissini öne çıkarıyor. Daha alçak konumlu sürücü koltuğu, yüksek merkez tüneli ve üçgen formdaki PRND butonlarıyla ergonomi sade, odaklı ve dokunsal. Arka koltuk arkasındaki pratik alan ve iki katlı saklama bölmeleri günlük yaşamı kolaylaştırıyor. Zengin kişiselleştirme seçenekleri, doğal malzemeler ve elde işçilik, kabin kalitesini üst sınıfa taşıyor.

    Kaput altında, şaseye mümkün olduğunca alçak ve geride konumlandırılmış 4.0 litrelik çift turbo V8 görev yapıyor: 6.000 d/d’de 510 PS, 2.000–5.000 d/d bandında 685 Nm tork üreten motor, 8 ileri ZF otomatikle gücü arka tekerleklere iletiyor. 0–60 mph 3,5 saniye, azami hız 195 mph değerleri, 1.530 kg boş ağırlıkla birleşince etkileyici güç/ağırlık oranı ortaya çıkıyor. Ayarlanmış ateşleme ve egzoz yönetimiyle karakteristik, “bağımlılık yapan” bir ses dünyası da paketin parçası.

    Yeni Vantage, markada ilk kez kullanılan Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) ile geliyor. ESC’ye entegre çalışan sistem, milisaniyeler içinde tamamen açıktan %100 kilitli moda geçebiliyor; böylece düz gidişte stabilite, viraj çıkışında ise traksiyon ve çeviklik hissedilir biçimde artıyor. Dinamik Stabilite Kontrolü, Dinamik Tork Dağıtımı ve hıza göre çalışan, 2,4 tur oranlı elektrikli direksiyon, hassas ve güven veren bir sürüş karakteri yaratıyor.

    Aston Martin CEO’su Dr. Andy Palmer’ın “tarihimizin en başarılı Vantage’ı” sözleriyle özetlediği yeni model, saf spor otomobil doğasını günlük kullanıma uygun paketle birleştiriyor. Kısacası: görünümü kadar sürüşü de iddialı; podyumdan sokağa inerken karakterinden ödün vermiyor.

    Not: Yeni Vantage’ın Türkiye satışları, yaz aylarında D&D Motorlu Araçlar distribütörlüğünde başlayacak.

  • 5 Milyon Sterlin Değerinde Aston Martin Satıldı!

    5 Milyon Sterlin Değerinde Aston Martin Satıldı!

    İngiltere Newport Pagnell’deki Bonhams müzayedesinde 2017 Aston Martin satışları 5 milyon sterlini aştı. En yüksek fiyat, 1964 model Aston Martin DB5 için ödendi.

    Aston Martin Müzayedesinde Rekor Satış

    İngiltere’nin otomotiv tarihinde özel bir yere sahip olan Newport Pagnell şehri, 2017 yılında unutulmaz bir etkinliğe ev sahipliği yaptı. Aston Martin Works tesislerinde düzenlenen ve dünyanın sayılı müzayede evlerinden Bonhams tarafından organize edilen satışlar, klasik otomobil tutkunlarının akınına uğradı. Bu yıl 18’incisi gerçekleşen etkinlikte, Aston Martin modellerinin toplam satış hacmi 5 milyon sterlini aştı.

    Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya da etkinlikte hazır bulundu. Kaya, hem müzayede deneyimini yaşamak hem de Aston Martin’in küresel koleksiyon arenasındaki değerini gözlemlemek için İngiltere’deydi.


    1964 DB5 Rekor Kırdı

    Etkinliğin en göz alıcı satışı, otomobil tarihine “efsane” olarak geçen 1964 model Aston Martin DB5 oldu. Bu model, özellikle James Bond filmleri sayesinde tüm dünyada tanınıyor. DB5 için verilen teklifler uzun süre devam etti ve sonuçta 561.500 £ ile günün en yüksek fiyatına ulaştı.

    Bu özel otomobilin yeni sahibinin, müzayedeye telefonla katılan bir koleksiyoner olduğu açıklandı. Bu durum, DB5’in yalnızca bir otomobil değil, kültürel bir ikon olduğunu bir kez daha ortaya koydu.


    Eşsiz V8 Sportsman Estate Car

    Müzayedenin sürprizlerinden biri de sadece 3 adet üretilmiş 1996 Aston Martin V8 Sportsman Estate Car oldu. Aston Martin Works tarafından orijinaline sadık kalınarak station wagon gövdeye dönüştürülen bu eşsiz araç, 337.500 £ fiyatla alıcı buldu. Koleksiyoncular için gerçek anlamda bir nadide eser olan model, Aston Martin’in özel sipariş üretim kültürünü temsil ediyor.


    Diğer DB Serisi Satışları

    DB5’in yanı sıra diğer DB serisi klasikler de yüksek rakamlara satıldı:

    • 1961 Aston Martin DB4 “III Serisi” 4.2 Litre Sports Saloon → 399.100 £
    • 1970 Aston Martin DB6 Mark 2 Vantage Sports Saloon → 382.300 £

    Bu rakamlar, 1960 ve 70’lerin Aston Martin modellerine yönelik koleksiyon ilgisinin halen çok güçlü olduğunu gösteriyor.


    Modern Aston Martin’ler de İlgi Çekti

    Müzayede yalnızca klasiklerle sınırlı değildi. Daha yakın tarihte üretilmiş Aston Martin modelleri de alıcıların ilgisini çekti:

    • 1989 Aston Martin V8 Vantage Volante “X-Pack” 7.0 Litre → 387.900 £
    • 1997 Aston Martin Vantage V600 Coupé → 253.500 £
    • 2000 Aston Martin Vantage Le Mans Coupé → 309.500 £

    Modern klasikler olarak adlandırılan bu modeller, gelecekte daha da değerlenmesi beklenen koleksiyon yatırımları arasında yer alıyor.


    Bonhams ve Aston Martin İş Birliği

    Bonhams Motorlu Araçlar Birimi Başkanı Tim Schofield, müzayedeyi şu sözlerle değerlendirdi:
    18 yıldır Aston Martin Works ile iş birliği yapıyoruz. Katılımcıların ilgisi hiç azalmadı. Çeşitliliğimiz sayesinde terk edilmiş araçlardan yarışa hazır modellere kadar geniş bir yelpazeyi otomobil severlere sunabiliyoruz.”

    Aston Martin CEO’su Dr. Andy Palmer ise, markanın tarihine olan bağlılığını vurguladı:
    “Her bir Aston Martin’in farklı bir hikâyesi var. Bu araçların geçmişini dinlemek, markamızın ruhunu yaşatıyor. Mirasımızla gurur duyuyoruz.”


    Aston Martin Works’te Yeni Dönem

    2007’den bu yana yeni araç üretimi Gaydon fabrikasına taşınmış olsa da Newport Pagnell’deki Aston Martin Works geleneğini sürdürüyor. Bu tesis, markanın restorasyon ve özel üretim merkezi haline gelmiş durumda.

    2017’de duyurulan önemli bir gelişmeye göre, ikonik DB4 G.T. modeli yeniden üretilecek. Sadece 25 adet yarış odaklı devam serisi üretilerek Aston Martin koleksiyon tarihine yeni bir sayfa eklenecek. Bu hamle, Newport Pagnell’de 2007’den sonra ilk kez yeni bir Aston Martin üretimi anlamına geliyor.


    Aston Martin’in Koleksiyon Değerindeki Yeri

    Aston Martin, hem İngiliz otomotiv mirasının hem de küresel koleksiyon piyasasının en güçlü markalarından biri. Özellikle DB serisi modeller, yalnızca otomobil değil aynı zamanda bir yatırım aracı olarak görülüyor.

    2017 müzayedesi, klasik otomobillere olan talebin azalmadığını; aksine özellikle ikonik modellerin değerini katlayarak artırdığını kanıtladı.


    Piston Kafalar Yorumu

    Aston Martin’in 5 milyon sterlini aşan satış başarısı, klasik otomobil pazarının hala ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor. DB5’in rekor fiyatla satılması, otomobil dünyasında ikonların değer kaybetmeyeceğini bir kez daha kanıtladı. Özellikle Newport Pagnell’de yeniden başlayacak sınırlı üretim projeleri, gelecekteki müzayedelerde Aston Martin modellerini daha da cazip hale getirecek gibi görünüyor.

     

  • 2.4 Milyon Pound Değerindeki Aston Martin VULCAN İstanbul’da!

    2.4 Milyon Pound Değerindeki Aston Martin VULCAN İstanbul’da!

    Aston Martin İstanbul Autoshow 2017’de Vulcan modelini ilk kez Türkiye’de sergiledi. 2.4 milyon pound değerindeki süper otomobil ve diğer özel modeller fuarın yıldızı oldu.

    Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) tarafından düzenlenen İstanbul Autoshow 2017, “Geleceğe Yakından Bakın” temasıyla Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde kapılarını açtı. 9 gün boyunca otomobil severlerin akınına uğrayan fuarın en büyük sürprizlerinden biri, İngiliz otomotiv efsanesi Aston Martin oldu. Markanın Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar, fuara 6 özel modelle katılarak gövde gösterisi yaptı.

    Fuarda en çok dikkat çeken model, şüphesiz yalnızca 24 adet üretilen ve sadece pist kullanımı için tasarlanan Aston Martin Vulcan oldu.


    Aston Martin Vulcan: Pist İçin Yaratılan Efsane

    Dünya çapında yalnızca 24 şanslı kişinin sahip olabildiği Aston Martin Vulcan, 7 litrelik V12 motoruyla 820 beygir güç üretiyor. Hafif gövdesi ve keskin hatlarıyla adeta bir mühendislik şaheseri olan model, 2.4 milyon poundluk fiyatıyla piyasaya sürüldüğü ilk saat içinde tüm alıcılarını bulmuştu.

    İstanbul Autoshow 2017 kapsamında Türkiye’de ilk kez sergilenen Vulcan, Marek Reichman önderliğindeki tasarım ekibinin imzasını taşıyor. İnce LED farları, agresif aerodinamik detayları ve saf pist performansı için geliştirilmiş yapısıyla fuarın en çok fotoğraflanan otomobillerinden biri oldu.


    Aston Martin Türkiye’den Büyük Hedefler

    Aston Martin Türkiye distribütörü D&D Motorlu Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Nevzat Kaya, fuarın açılışında yaptığı konuşmada markanın Türkiye’ye verdiği önemi vurguladı:

    • 2015’ten bu yana Aston Martin ile yürütülen iş birliğinin güçlendiğini,
    • Türkiye’nin marka için tarihindeki en büyük yatırımlardan birine ev sahipliği yaptığını,
    • Kısa vadede showroom ağının genişleyeceğini, Ankara’da üçüncü showroom’un açılacağını,
    • Uzun vadede İngiltere pazarındaki satış rakamlarını bile geçmeyi hedeflediklerini belirtti.

    Kaya ayrıca, Aston Martin’in Türkiye’de bilinirliğini artırmak ve marka değerini yükseltmek için çalışmalara hız kesmeden devam edeceklerini söyledi.


    Aston Martin CEO’sundan Türkiye Değerlendirmesi

    Aston Martin Orta Doğu-Türkiye-Kuzey Afrika CEO’su Christopher Sheppard, Türkiye pazarındaki gelişmelerden duydukları memnuniyeti dile getirdi. Sheppard, “Türkiye’de Aston Martin sahiplerinin markaya tutkuyla bağlı olduğunu görüyoruz. Aston Martin, yalnızca bir otomobil değil; teknoloji ve lüksün mükemmel dengesiyle yaratılan özel bir deneyim” ifadelerini kullandı.


    Fuarda Sergilenen Diğer Aston Martin Modelleri

    1. DB11: Tasarım Harikası
    Aston Martin DB11, tamamen yeni tasarım anlayışıyla organik çizgiler ve kaslı duruşu birleştiriyor. Lüks iç mekânı, doğal malzemeleri, gelişmiş bilgi-eğlence sistemleri ve modern iklimlendirme teknolojileri ile dikkat çekiyor. DB11, Aston Martin’in modern çağdaki en ikonik modellerinden biri olarak konumlandırılıyor.

    2. V8 Vantage S: Segmentinin En Hızlısı
    4.7 litrelik atmosferik motoruyla 436 PS güç üreten V8 Vantage S, 490 Nm tork değerine ulaşıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 4.8 saniyede tamamlayan model, sürücü odaklı yapısıyla segmentinde iddialı konumda.

    3. Rapide S: 4 Kapılı Spor Karakter
    6 litrelik V12 motoruyla 560 PS güç ve 630 Nm tork sunan Rapide S, spor otomobil ruhunu dört kapılı bir gövdeyle birleştiriyor. Aston Martin’in farklı segmentlere getirdiği yenilikçi bakış açısını en iyi temsil eden modellerden biri.

    4. Vanquish: Tek Kişilik Efsane
    Karbon fiber detayları, keskin çizgileri ve 576 PS gücündeki motoruyla Vanquish, markanın en dinamik modellerinden biri. 0-100 km/s hızlanması 3.8 saniye olan model, Aston Martin tarihindeki en güçlü otomobiller arasında yer alıyor.

    5. V8 Vantage S Roadster: Özgürlük ve Performans
    Aston Martin’in roadster geleneğini sürdüren model, 426 PS güç üreten motoruyla sürücülere saf sürüş keyfi yaşatıyor. Açık hava özgürlüğü ile performansın birleştiği bu otomobil, fuarın gözde modellerinden biri oldu.


    Aston Martin ve Türkiye’nin Geleceği

    Fuarda yapılan açıklamalarda, Türkiye’nin Aston Martin için stratejik bir merkez haline geldiği vurgulandı. Distribütör D&D Motorlu Araçlar’ın yatırımları, showroom genişlemeleri ve müşteri odaklı hizmet anlayışı sayesinde marka, premium otomobil pazarında kısa sürede güçlü bir konuma ulaştı.

    Nevzat Kaya’nın sözleriyle, “Türkiye’de Aston Martin algısını güçlendirmek, yalnızca markanın değil ülkenin prestijine de katkı sağlayacak.”


    Sonuç: Aston Martin Fuara Damga Vurdu

    Aston Martin İstanbul Autoshow 2017 katılımı, yalnızca Vulcan gibi özel bir modelin sergilenmesiyle değil, aynı zamanda DB11, Rapide S, Vanquish ve V8 Vantage gibi modellerin fuarda yer almasıyla da unutulmaz oldu.

    Fuarda sergilenen her model, markanın lüks, performans ve tasarımı nasıl ustalıkla bir araya getirdiğini gösterdi. Aston Martin’in Türkiye pazarındaki hedefleri ve yatırımları ise markanın burada uzun vadeli bir strateji izlediğini ortaya koydu.

     

  • Aston Martin DB11’e Rekor Sipariş!

    Aston Martin DB11’e Rekor Sipariş!

    Aston Martin DB11, Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve rekor sipariş aldı. 600 bg gücü, aerodinamik yapısı ve lüks detaylarıyla göz kamaştırıyor.

    İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, yeni modeli DB11 ile sahneye çıktı. 86. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Aston Martin DB11, göz alıcı tasarımı ve güçlü motoruyla büyük ilgi gördü. Lansmanın hemen ardından gelen yüksek sipariş sayısı, DB11’in markanın tarihindeki en başarılı modellerden biri olacağını şimdiden kanıtlıyor. Türkiye’den de yoğun ilgi gören model, 21. yüzyılın modern GT çizgilerini en ileri teknolojiyle buluşturuyor.

    5,2 Litre Çift Turbolu V12 Motor

    Aston Martin DB11’in kalbinde, tamamen yeniden tasarlanmış 5,2 litrelik çift turbolu V12 motor yer alıyor. Bu motor, Aston Martin tarihindeki en güçlü DB modeli olma özelliğini taşıyor. 600 beygir gücü ve 700 Nm tork değerine sahip olan DB11, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı ise 320 km/s.

    Performansın yanı sıra verimlilik de göz ardı edilmedi. Akıllı yokuş kalkış desteği ve start-stop teknolojisi, motorun gücünü daha verimli kullanmasını sağlıyor. DB11, hem heyecan verici bir sürüş hem de yüksek yakıt verimliliğini aynı anda sunuyor.

    Yeniden Tasarlanan Şasi ve Dinamik Sürüş

    DB11’in şasisi, süspansiyonu, direksiyon sistemi ve elektronik aksamı tamamen yeniden tasarlandı. GT, Sport ve Sport Plus olarak adlandırılan sürüş modları, sürücünün ihtiyaçlarına göre farklı tepkiler sunuyor. 8 ileri otomatik ZF şanzıman, tork yönlendirme teknolojisi ve adaptif süspansiyon sistemi, aracın çevikliğini artırıyor. Yeni elektrikli direksiyon sistemi ise hassas ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyor.

    Cesur ve Zarif Tasarım

    Aston Martin’in ikonik tasarım dilini modern dokunuşlarla yeniden yorumlayan DB11, güçlü ve zarif hatlarıyla öne çıkıyor. Karakteristik LED ön farlar, markanın imzası haline gelen geniş ızgara ve kesintisiz tavan kaplamaları aracın profiline dinamizm katıyor.

    Arka bölümde cesur şekilde tasarlanan stop lambaları, eğimli bagaj kapağıyla birleşerek güçlü bir görsel bütünlük oluşturuyor. Yenilikçi aerodinamik yapısı sayesinde gövde üzerindeki hava akışı optimize ediliyor. “Curlicue” adı verilen özel hava kanalları ön bölümdeki basıncı azaltırken, AeroBlade teknolojisi arka bölümde güçlü bir hava freni etkisi yaratarak yol tutuşu artırıyor.

    Mercedes AMG İşbirliği

    DB11, Aston Martin ile Mercedes AMG’nin teknik ortaklığı sayesinde geliştirilen en modern teknolojileri barındırıyor. 12 inç TFT LCD gösterge paneli, araçla ilgili tüm bilgileri net şekilde sunarken, 8 inçlik bilgi-eğlence ekranı multimedya deneyimini üst seviyeye taşıyor. Dokunmatik yüzey ve döner kontrol ünitesi sayesinde navigasyon ve medya sistemleri kolayca yönetilebiliyor.

    Ayrıca otomatik park yardımı ve 360 derecelik kuş bakışı kamera sistemi, şehir içindeki düşük hız manevralarında güvenliği artırıyor.

    Lüks ve Konforlu İç Mekân

    Aston Martin DB11, yalnızca performansıyla değil, aynı zamanda sunduğu lüks iç mekânıyla da öne çıkıyor. Daha geniş kapı açıklıkları, özellikle baş ve diz mesafesinde sağlanan ekstra alan, arka koltuklarda ISOFIX bağlantı noktaları ve geniş bagaj hacmi, DB11’i gerçek bir Grand Tourer haline getiriyor.

    İç mekânda kullanılan malzemeler, huzur veren doğal tonlardan keskin kontrastlara kadar uzanan geniş bir yelpazede kişiselleştirilebiliyor. El işçiliğiyle hazırlanan deri döşemeler, premium metal ve ahşap detaylar, DB11’in sunduğu üst düzey işçilik anlayışını yansıtıyor.

    Rekor Sipariş

    Cenevre’deki tanıtımın ardından DB11, dünya çapında büyük bir ilgiyle karşılandı. Lansman sonrası sipariş sayısının rekor seviyeye ulaşması, Aston Martin için yeni bir dönemin başladığını gösteriyor. Markanın geleceğini şekillendirecek bu model, satış rakamlarıyla da şirketin ekonomisine önemli katkılar sağlayacak.

    Aston Martin DB11 Türkiye’de

    Türkiye’de de yoğun ilgi gören DB11, lüks segmentte dikkat çeken modellerden biri oldu. Özellikle performans ve tasarımın birleşimi, DB11’i koleksiyonerler ve tutkulu sürücüler için özel bir tercih haline getiriyor.

    Sonuç

    Aston Martin DB11, 5,2 litrelik çift turbolu V12 motoru, cesur tasarımı, yenilikçi aerodinamik çözümleri ve lüks iç mekânıyla markanın en önemli modellerinden biri olarak tarihe geçti. Cenevre’deki lansmanının ardından aldığı rekor siparişler, DB11’in başarısını daha ilk gününden ortaya koydu.

    Daha fazla bilgi için Aston Martin resmi sitesi ziyaret edilebilir. Ayrıca Pistonkafalar’daki Aston Martin haberleri bölümünde markanın diğer modellerini de inceleyebilirsiniz.


    Piston Kafalar Yorumu:
    Aston Martin DB11, performansıyla olduğu kadar tasarımıyla da büyülüyor. Sizce DB11, Ferrari ve Bentley gibi rakiplerine meydan okuyabilir mi?