Etiket: Aston Martin Vantage 2018

  • Aston Martin Vantage Türkiye’de (0-100 Km/S:3,5 Sn)

    Aston Martin Vantage Türkiye’de (0-100 Km/S:3,5 Sn)

    Aston Martin’in tamamen yenilediği Vantage, 510 PS gücü ve 0-100 km/s hızlanmasını 3,5 saniyede tamamlayan performansıyla Türkiye’de 350 bin Euro’dan satışa sunuldu.

    İngiliz spor otomobil markası Aston Martin, efsanevi modeli Vantage’ın tamamen yenilenen versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle showroom’larda yerini alan yeni Vantage, 350 bin Euro başlangıç fiyatıyla ülkemizdeki otomobil tutkunlarının beğenisine sunuluyor.

    Yenilenen efsane

    İlk kez 1951 yılında DB2 modelinin yüksek performanslı versiyonu olarak doğan Vantage, aradan geçen onlarca yılda Aston Martin’in spor otomobil kimliğini en güçlü şekilde temsil eden modellerden biri haline geldi. Yenilenen Vantage, keskin hatları, kaslı gövde yapısı, dinamik sürüş özellikleri ve agresif tasarımıyla dikkat çekiyor.

    Kokpit tasarımında alçak sürücü koltuğu, dokunsal düğmeler ve üçgen forma dönüştürülmüş PRND vites kumandaları öne çıkıyor. Depolama alanı açısından da oldukça cömert olan model, koltukların arkasındaki alan ve iki katlı bölmeleriyle pratik çözümler sunuyor.

    510 PS gücünde çift turbo V8

    Yeni Vantage’ın kalbinde 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor yer alıyor. Alaşım blok yapısı sayesinde hem hafif hem de dayanıklı olan bu motor, 6000 devirde 510 PS güç, 2000–5000 devir arasında 685 Nm tork üretiyor.

    Şasede motorun alçak ve geriye konumlandırılması, optimum ağırlık merkezi ve 50:50 ağırlık dağılımı sağlıyor. Bu mühendislik yaklaşımı, aracın dengeli ve üstün yol tutuşunu destekliyor. 1530 kg boş ağırlığıyla Vantage, güç/ağırlık oranında sınıfının en iddialı otomobillerinden biri olmayı başarıyor.

    0-100 km/s: 3,5 saniye

    Motor gücü, ZF üretimi 8 ileri otomatik şanzıman ile arka tekerleklere aktarılıyor. Bu sayede Vantage, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız değeri ise 314 km/s.

    Ayrıca modelde dinamik stabilite kontrolü, dinamik tork iletimi ve kapsamlı elektronik sürüş sistemleri bulunuyor. Bu sistemler, yüksek hızlarda bile maksimum kontrol ve sürüş keyfi sağlıyor.

    Aston Martin’in imzası: Performans ve karakter

    Vantage’ın en dikkat çeken özelliklerinden biri de motor sesini yöneten sistemleri. Ateşleme, egzoz ve motor yönetim ayarlarının kişiselleştirilebilmesi, otomobile hem sportif hem de büyüleyici bir fon müziği kazandırıyor.

    Aston Martin’in tasarım dilini en keskin şekilde yansıtan Vantage, lüks, performans ve ikonik duruşu ile Türkiye yollarında yeni bir dönem başlatıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Yeni Aston Martin Vantage, sadece bir spor otomobil değil, adeta dört tekerlek üzerinde bir sanat eseri. 3,5 saniyelik hızlanma süresi ve 314 km/s’lik maksimum hızıyla pist ruhunu sokaklara taşıyor. Türkiye’de sınırlı sayıda kullanıcıya hitap edecek olsa da, Vantage’ın varlığı bile otomobil tutkunlarının heyecanını artırmaya yetiyor.

     

  • Aston Martin Vantage Yaz Ayında Türkiye’de!

    Aston Martin Vantage Yaz Ayında Türkiye’de!

    Yeni Aston Martin Vantage Cenevre’de tanıtıldı: 4.0 lt çift turbo V8 (510 PS), 8 ileri ZF ve E-Diff ile geliyor. Yaz aylarında D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle Türkiye’de satışta.

    Aston Martin’in 70 yıllık Vantage soyunun en yeni üyesi Cenevre’de sahne aldı; model, D&D Motorlu Araçlar güvencesiyle yaz aylarında Türkiye’de satışa çıkıyor. Markanın safkan spor otomobil çizgisinin en güçlü temsilcilerinden olan yeni Vantage, ikonik stile agresif aerodinamikler ve günlük kullanım konforunu ekleyerek geliyor.

    Yeni tasarım dili, alçak ve geniş duruş, kaslı kanatlar ile minimal ön–arka bölümlerle destekleniyor. İmza niteliğindeki LED farlar ve arka stoplar, Vantage’ı trafikte tek bakışta ayırt edilir kılıyor. Aerodinamik paket, ön alt spoylerden başlayıp gövde altını besleyen hava kanalları ve tam boy arka difüzörle devam ediyor; düşük basınç bölgesi yaratıp tekerlek çevresindeki türbülansı temizleyerek yüksek hızda stabiliteyi artırıyor. Gövdeye entegre yan çamurluk menfezleri ve yukarı kıvrımlı bagaj kapağıyla Aston Martin tarihinde tüketici versiyonlarında ender görülen ölçüde bastırma kuvveti üretiliyor.

    Kokpit, uzun akışkan kıvrımlar yerine net çizgiler ve keskin yüzeylerle saf spor otomobil hissini öne çıkarıyor. Daha alçak konumlu sürücü koltuğu, yüksek merkez tüneli ve üçgen formdaki PRND butonlarıyla ergonomi sade, odaklı ve dokunsal. Arka koltuk arkasındaki pratik alan ve iki katlı saklama bölmeleri günlük yaşamı kolaylaştırıyor. Zengin kişiselleştirme seçenekleri, doğal malzemeler ve elde işçilik, kabin kalitesini üst sınıfa taşıyor.

    Kaput altında, şaseye mümkün olduğunca alçak ve geride konumlandırılmış 4.0 litrelik çift turbo V8 görev yapıyor: 6.000 d/d’de 510 PS, 2.000–5.000 d/d bandında 685 Nm tork üreten motor, 8 ileri ZF otomatikle gücü arka tekerleklere iletiyor. 0–60 mph 3,5 saniye, azami hız 195 mph değerleri, 1.530 kg boş ağırlıkla birleşince etkileyici güç/ağırlık oranı ortaya çıkıyor. Ayarlanmış ateşleme ve egzoz yönetimiyle karakteristik, “bağımlılık yapan” bir ses dünyası da paketin parçası.

    Yeni Vantage, markada ilk kez kullanılan Elektronik Arka Diferansiyel (E-Diff) ile geliyor. ESC’ye entegre çalışan sistem, milisaniyeler içinde tamamen açıktan %100 kilitli moda geçebiliyor; böylece düz gidişte stabilite, viraj çıkışında ise traksiyon ve çeviklik hissedilir biçimde artıyor. Dinamik Stabilite Kontrolü, Dinamik Tork Dağıtımı ve hıza göre çalışan, 2,4 tur oranlı elektrikli direksiyon, hassas ve güven veren bir sürüş karakteri yaratıyor.

    Aston Martin CEO’su Dr. Andy Palmer’ın “tarihimizin en başarılı Vantage’ı” sözleriyle özetlediği yeni model, saf spor otomobil doğasını günlük kullanıma uygun paketle birleştiriyor. Kısacası: görünümü kadar sürüşü de iddialı; podyumdan sokağa inerken karakterinden ödün vermiyor.

    Not: Yeni Vantage’ın Türkiye satışları, yaz aylarında D&D Motorlu Araçlar distribütörlüğünde başlayacak.