Etiket: automobility la

  • Hyundai CRATER Concept: Markanın En Radikal Off-Road Vizyonu Sahneye Çıktı

    Hyundai CRATER Concept: Markanın En Radikal Off-Road Vizyonu Sahneye Çıktı

    Hyundai, AutoMobility LA 2025’te CRATER Concept’i tanıttı. XRT çizgisini geleceğe taşıyan bu kompakt off-road SUV, ekstrem arazi ruhunu modern tasarımla birleştiriyor.

    Hyundai’nin Yeni Arazici Yıldızı: CRATER Concept

    Hyundai CRATER Concept, ilk kez AutoMobility LA 2025’te sahneye çıkarak markanın gelecekteki sert, özgür ve maceracı modellerine dair en güçlü ipuçlarını verdi. Hyundai’nin Kaliforniya’daki tasarım ekibi tarafından geliştirilen bu kompakt off-road SUV, XRT ailesinin bir sonraki evrimini temsil ediyor. Sadece bir tasarım gösterisi değil; markanın ABD pazarındaki kullanıcı profilini doğrudan hedefleyen, tamamen yeni bir off-road vizyonu.

    Hyundai CRATER Concept, IONIQ 5 XRT ve PALISADE XRT PRO gibi modellerin genetiğini taşırken, onlardan daha cesur, daha doğal ve daha “outdoor” bir ruh taşıyor. Hyundai’nin küresel tasarım patronu SangYup Lee’nin sözleri boş değil: “CRATER özgürlüğün nasıl göründüğü sorusuna cevabımız.”

    Bu konsept, gerçekten de tam bir özgürlük heykeli gibi tasarlanmış.


    Dış Tasarım: “Art of Steel” ile Yontulmuş Bir Off-Road Heykeli

    CRATER Concept’in dış tasarım teması olan Art of Steel, çeliğin hem gücünü hem de esnekliğini estetik bir dile dönüştürüyor. Gövdede keskin hatlar, geniş omuzlar, çarpıcı yüzey geçişleri ve metalik gerilimlerin yarattığı güçlü bir simetri var. Hyundai’nin çeliği bir anlatı aracına dönüştürmesi, konsepti bambaşka bir noktaya taşıyor.

    Etki Yaratan Silüet

    • Kompakt monokok yapıya rağmen oldukça agresif bir duruş
    • Extreme yaklaşma ve uzaklaşma açıları
    • Off-road tutkunlarını hedefleyen kısa çıkıntılar
    • Gövde formunda kaya, çelik ve kum dokusunu hatırlatan sert geçişler

    33 inç Off-Road Lastikleri ve Hexagonal Jantlar

    CRATER’ın 18 inç altıgen tasarımlı jantları, adeta bir asteroit çarpışmasının izlerini taşıyan bir sanat eseri gibi. Bu jantların çevresini saran 33” lastikler, araca hem yüksek yerden yükseklik hem de üstün çekiş kabiliyeti kazandırıyor.

    Limb Riser Kabloları ve Güçlü Koruma Elemanları

    Kaput ile tavan arasında uzanan limb riser kabloları, orman yollarındaki dallara karşı koruma sağlıyor. Geniş skid plate ise aracın altını zırh gibi sararak CRATER Concept’i güvenlik açısından bir üst sınıfa taşıyor.

    Gizli Sürprizler

    Hyundai burada eğlenceli dokunuşlar da eklemiş:

    • Kurtarma kancasının açıldığında bira şişesi açacağına dönüşmesi
    • Yan kamera modüllerinin elden taşınabilir fenerlere dönüşebilmesi

    Bunlar konsepti yalnızca güçlü değil, aynı zamanda macerayı seven bir karaktere dönüştürüyor.


    İç Mekân: Teknoloji, Dayanıklılık ve Doğal Malzemelerin Birleşimi

    CRATER Concept’in kabini, modern bir kamp ekipmanı ile fütüristik bir kokpitin birleşimi gibi. Hyundai, bu araçta BYOD (Bring Your Own Device) yaklaşımıyla tamamen kişiselleştirilebilir bir dijital deneyim hedeflemiş.

    Öne Çıkan İç Tasarım Unsurları

    • Tam genişlikte Head-Up Display
    • Metal levha gibi biçimlendirilmiş “kırık hatlı” crash pad
    • Silindirik dokunma noktaları ve mekanik kontrol düğmeleri
    • Sert arazi koşullarına dayanıklı Black Ember malzeme paleti
    • Turuncu kontrast dokunuşlar
    • Tamamen açıkta bırakılmış struktur roll cage

    Kolon yapısı, bir SUV’den ziyade bir “arazi görev aracı” hissiyatı veriyor.

    Destekleyici Macera Koltukları

    Koltuklar klasik bucket formunda değil; sarmalayan, üç boyutlu bir yapıya sahip. 4 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri ise konseptin safkan off-road karakterini tamamlıyor.


    Off-Road Donanımları: Gerçek Arazi Karakteri

    CRATER Concept, sadece tasarım konsepti değil; ciddi off-road fonksiyonlarıyla donatılmış.

    Öne çıkan bileşenler:

    • Ön ve arka kilitli diferansiyeller
    • Snow / Sand / Mud arazi modları
    • Trailer / Downhill fren sistemleri
    • Altimetre + Pusula
    • Yüksek tork yönetimi için mekanik kontrollü bir çoklu fonksiyon düğmesi
    • Şaside tam koruma panelleri

    Hyundai’nin bu konsepti, satış amaçlı olmasa bile, gelecekte çıkacak XRT modellerinin tamamen yeni bir seviyeye taşınacağının sinyalini veriyor.


    Dune Gold Matte Renk: Kaliforniya’nın Doğasından İlham

    CRATER Concept’in dış rengi olan Dune Gold Matte, batı kıyısının uçsuz bucaksız kumları, sararmış otları ve güneşte solmuş kayalıklarını çağrıştırıyor. Bu, aracın doğayla bağlantısını tamamen görünür kılan bir imza niteliğinde.

    Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Hyundai CRATER Concept, yalnızca fütüristik bir SUV değil; markanın off-road vizyonunun geleceğine açılan kapı. Art of Steel tasarım dili, 33” lastikler, agresif skid plate, modüler gövde ve doğal malzeme odaklı iç mekân gibi detaylar, bu konsepti Hyundai tarihindeki en özgün arazi tasarımlarından biri haline getiriyor. Hyundai’nin CRATER ile mesajı çok net: Geleceğin macera SUV’ları daha dayanıklı, daha yaratıcı ve daha özgür olacak.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




  • 2026 Hyundai Elantra N TCR Edition: Pist DNA’sı Artık Yollarda

    2026 Hyundai Elantra N TCR Edition: Pist DNA’sı Artık Yollarda

    2026 Hyundai Elantra N TCR Edition, AutoMobility LA’de tanıtıldı. Motorsporları kökenli aerodinami, özel fren sistemi ve limitli üretimle sınıfına meydan okuyor.

    Hyundai, Pist Mirasını Yollara Taşıyor

    Hyundai, AutoMobility LA 2025 sahnesine motorsporlarının tüm ruhunu taşıyan 2026 Hyundai Elantra N TCR Edition ile çıktı. Marka, IMSA Michelin® Pilot Challenge serisinde kazanılan ardışık altı TCR Markalar Şampiyonluğunu kutlamak için hazırladığı bu özel modeli sınırlı üretim olarak 2026’nın ilk çeyreğinde satışa sunacak.

    Bu özel paket, Elantra N’in zaten güçlü karakterini daha da sivrilten aerodinamik dokunuşlara, hafifletilmiş yarış odaklı parçalarına ve özel kabin detaylarına sahip. Model hem 6 ileri manuel, hem de 8 ileri DCT çift kavrama şanzımanla tercih edilebilecek.

    Hyundai Motor North America’dan Olabisi Boyle, aracın konumunu şu sözlerle özetliyor: “Elantra N TCR Edition, yarışlardan ilham alan karakteri, geliştirilen performansı ve özel tasarım detaylarıyla hem koleksiyonerleri hem de sürüş tutkunlarını heyecanlandıracak.”


    Pistten İlham Alan Aerodinami: Ayarlanabilir Swan-Neck Karbon Kanat

    Elantra N TCR Edition’ın en belirgin farkı, motorsporlarında yaygın kullanılan ayarlanabilir karbon fiber “swan-neck” arka kanat. Bu kanat, yüksek hızlarda yere basma kuvvetini artırırken araç stabilitesini doğrudan iyileştiriyor. Tasarım, TCR yarış otomobillerindeki yapıyı birebir yansıtıyor.

    Önde ve arkada daha agresif hatlar, gövdenin genel aerodinamik düzenini desteklerken, TCR Edition’a özel arka bagaj kapağı amblemi de modeli standarta kıyasla ayrıştırıyor.


    Yarış Odaklı Fren Sistemi ve Özel Jantlar

    Bu özel versiyon yalnızca görünüşte değil, frenleme performansında da belirgin şekilde farklılaşıyor.

    • Dört pistonlu monoblok kaliperler
    • İki parçalı hafif ön fren diskleri
    • Model özelinde tasarlanan 19 inç forged (dövme) jantlar
    • Pist koşullarında daha iyi ısıl dayanım sunan fren yapısı

    Tüm bu set, yüksek hızlarda dahi fren stabilitesini artırarak yarış otomobili hissi veriyor.


    İç Mekânda Alcantara Dokunuşları ve N Kimliği

    Kabin, tamamen motorsporları odaklı bir atmosfer yaratmak için yeniden yorumlanmış:

    • Alcantara direksiyon, mavi orta çizgiyle yarış odaklı yönlendirme sunuyor
    • Alcantara vites topuzu, el freni ve orta kol dayama
    • Performance Blue emniyet kemerleri
    • N Performance kapı eşikleri

    Bu detaylar, aracın hem pist hissini hem de Elantra N mirasını güçlendiriyor.


    TCR Performansının Sokak Versiyonu

    Elantra N TCR Edition, Hyundai’nin IMSA TCR kategorisindeki uzun süreli başarısını kutlayan bir yol modeli. Markanın TCR yarış otomobillerindeki tecrübeleri şu alanlarda doğrudan yola aktarılıyor:

    • Ağırlık azaltmaya yönelik malzemeler
    • Aerodinamik optimum hava akışı
    • Geliştirilmiş termal verimlilik odaklı fren yapısı
    • Test edilmiş pist ayarlı dinamik karakter

    Modelin teknik verileri tamamen açıklanmasa da Elantra N’in standart 276 hp gücünün daha stabil ve pist odaklı bir karaktere dönüştürülmüş versiyonu olarak konumlanıyor.


    Daha Fazla Koleksiyon Değeri: Sınırlı Üretim

    Hyundai, bu özel versiyonu limitli sayıda üreteceğini belirtti. Aracın performans, tasarım ve motorsporları bağlantısı göz önüne alındığında, Elantra N TCR Edition’ın koleksiyonerler için değeri yüksek olacak.

    Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Elantra N zaten segmentinin en eğlenceli sürüş makinelerinden biriydi; TCR Edition ise bu kimliği pistte pişmiş detaylarla daha da keskinleştiriyor. Ayarlanabilir karbon kanat, forged jantlar ve özel fren paketi gibi parçalar bu modeli sadece makyajlı bir versiyon olmaktan çıkarıp koleksiyonluk bir spor sedan hâline getiriyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇