Etiket: CarEnthusiast

  • Drift NEU Sezon Finali Tamamlandı: Yenilenen Pist ve Uluslararası Pilotlar Gecenin Ritmini Belirledi!

    Drift NEU Sezon Finali Tamamlandı: Yenilenen Pist ve Uluslararası Pilotlar Gecenin Ritmini Belirledi!

    Drift NEU sezon finali tamamlandı. Yenilenen pist düzeni, uluslararası pilotların etkileyici performansları ve adrenalin dolu yakın temaslı kapışmalar geceye damgasını vurdu. Final, Kuzey Kıbrıs drift sahnesinin ulaştığı profesyonel seviyeyi bir kez daha gösterdi.

    DRIFT NEU Sezon Finali Lefkoşa’da Alev Aldı! Pist Yenilendi, Pilotaj Zirve Yaptı, Kazananlar Sahneyi Salladı

    Kuzey Kıbrıs’ın en enerjik drift organizasyonu olan DRIFT NEU Drift Championship sezon finali, Lefkoşa’daki Drift NEU Event Park’ta adeta nefesi kesen bir şova dönüştü. Yenilenen pist, dev LED ekranlar ve atmosfer ışıklandırmasıyla bu yıl çok daha profesyonel bir görüntü sunarken, final gecesi hem performans hem rekabet anlamında sezonun zirvesi oldu.

    Pistte gün boyu lastik kokusu, keskin çizgiler ve yakın temaslar hâkimdi. Tribünler tamamen doluydu; gecenin her saniyesi telefon ışıklarıyla, tezahüratlarla ve adrenalinle parladı.


    Semi Pro’da Zirve: Demirhan Öke

    Semi Pro Final nefis bir çekişmeyle başladı. Sezon finalinde hiç hata yapmayan Demirhan Öke, çizgisini bozmadan, agresif ama kontrollü sürüşüyle kürsünün en üst basamağına adını yazdırdı.

    • 1. Demirhan Öke
    • 2. Dem Djemal
    • 3. Cengizhan Güngör

    Öke’nin temposu özellikle final eşleşmesinde tribünleri ayağa kaldırdı; her geçişinde E36’nın turbosu pistin ritmini belirledi.


    Pro Kategoride Kıran Kırana: McKeever’ın Dominasyonu

    PRO sınıfı, final gecesinin yıldızıydı. Pistte her geçiş adeta “profesyonel drift böyle yapılır” dersi gibiydi.

    Sonuçlar şöyle şekillendi:

    • 1. Duane McKeever
    • 2. Berfu Tutumlu
    • 3. Conor Falvey

    Duane McKeever, S15 Silvia’sı ile pistte resmen “tek bir vücut” gibi süzülüyordu. Çizgileri bıçak gibi keskin, takip mesafesi neredeyse nefeslikti. Finaldeki yakın temas performansı tribünleri büyüledi. Belki de gecenin en fazla alkışlanan sürüşü onunkiydi.

    Berfu Tutumlu ise Kıbrıs pistlerinde alıştığımız agresifliğini bir kademe daha yukarı taşıdı. Özellikle ikinci yarıdaki “çizgiyi kapatma” hareketi büyük alkış aldı.

    Niall Gunn’ın istikrarlı ve hatasız sürüşü ise ona kürsünün üçüncü basamağını getirdi.


    Pistte Dikkat Çekenler

    Bu final, sadece derecelerle değil, özel anlarla da hafızalara kazındı.

    Erol Özteknik: Sezonun En İyi Sürüşü

    Erol Özteknik, bugüne kadar girdiği yarışlar arasında en agresif ve en başarılı pilotajını bu finalde sergiledi. Takip turlarında çizgiyi asla bırakmadı, özellikle dış çizgideki cesur atakları seyirciyi büyüledi.

    Enver Haskasap: Müthiş Mücadele ve Talihsiz An

    Sezon boyunca performansı sürekli yükselen Enver Haskasap, 3.’lük ve 4.’lük mücadelesinde inanılmaz bir tempo yakaladı. Ancak ikinci yarışta yaşadığı şaft kırılması, gecenin en talihsiz anı oldu. Teknik arıza olmasa yarışın kaderi farklı biçimlenebilirdi.

    Ryusei Akiba: Japonya’dan Kıbrıs’a Drift Rüyası

    Sezon finaline renk katan bir diğer detay ise Drift Masters pilotu Ryusei Akiba’nın MK4 Supra ile piste çıkmasıydı. Hem Japon drift kültürünün hem de uluslararası seviyenin enerjisini Kıbrıs pistine taşıdı. Tribünlerden aldığı alkış tam anlamıyla “uluslararası misafir ağırlıyoruz” havasındaydı.


    Pistin Yeni Çehresi: Profesyonelliğe Büyük Adım

    Final gecesinde en çok konuşulan konulardan biri pistin yeni düzeniydi. Geçmiş yıllara göre büyük LED ekran, ışıklandırmalar ve seyirci alanları çok daha profesyonel bir havaya büründü. Eleştirilen noktalar bu yıl büyük ölçüde toparlanmış görünüyor.

    Bu dönüşüm, organizasyonun hem sporcuya hem izleyiciye verdiği değeri gösteren güçlü bir adım oldu.

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    DRIFT NEU sezon finali, Kuzey Kıbrıs drift sahnesinin hem kalitesini hem potansiyelini bir kez daha kanıtladı. Uluslararası pilotların gelişi, yenilenen pist, yüksek rekabet ve kusursuz gösterilerle bu yılın finali uzun süre konuşulacak.

  • Lancia Ypsilon HF Racing: Ralli Keyfi Artık Daha Erişilebilir!

    Lancia Ypsilon HF Racing: Ralli Keyfi Artık Daha Erişilebilir!

    Lancia Ypsilon HF Racing, 145 HP gücü ve uygun fiyatıyla genç sürücüler için ralli heyecanını erişilebilir kılıyor. Detaylar haberimizde!

    Lancia, motorsporları sahnesine geri dönerken, genç sürücülere ralli dünyasının kapılarını açıyor. Yepyeni Lancia Ypsilon HF Racing, 145 HP gücü, mekanik diferansiyeli ve Rally4 şasisiyle hem performans hem de düşük maliyet vadediyor. Avrupa fiyatı 38.900 €’dan başlayan bu yarışçı, ralliye adım atmak isteyenler için biçilmiş kaftan!

    Lancia, efsanevi HF logosunu yeni nesil performans araçlarında yeniden sahneye taşıyor. Markanın motorsporlarına dönüş stratejisinin parçası olan Lancia Ypsilon HF Racing, Balocco Pisti’nde tanıtıldı. Bu model, genç sürücülere uygun fiyatlı, güvenli ve gerçek bir yarış deneyimi sunmayı hedefliyor.

    145 HP gücündeki 1.2 litre 3 silindirli turbo motor, kısa oranlı 6 ileri manuel şanzıman ve mekanik diferansiyel ile birleşerek aracın dinamik sürüş kabiliyetini artırıyor. Rally6 kategorisinde homologe edilen Ypsilon HF Racing, FIA standartlarına uygun güvenlik donanımlarına sahip. 302 mm ön, 290 mm arka disk frenler ve mekanik el freni, her koşulda üstün fren performansı sağlıyor.

    Aracın kokpiti, yarış versiyonundan izler taşıyor. Dijital kokpit, yarış ruhunu yansıtacak şekilde tasarlanmış. Lancia, düşük işletme maliyetleriyle bu aracın genç yeteneklerin yetişmesine katkı sunacağını belirtiyor. Lancia CEO’su Luca Napolitano, “Ypsilon HF Racing ile motorsporlarına girişin önündeki tüm engelleri kaldırmayı hedefliyoruz” diyerek, markanın iddiasını ortaya koyuyor.

    Bu model, Lancia’nın motorsporları mirasını geleceğe taşırken, ikonik HF logosunu da geri getiriyor. Ayrıca Ypsilon Rally4 ve Trofeo Lancia gibi projelerle Lancia, Avrupa Ralli Şampiyonası’nda genç yeteneklere fırsatlar sunmaya devam ediyor.

    Haber Özeti

    Lancia Ypsilon HF Racing, 145 HP gücü, Rally4 şasisi ve 38.900 € başlangıç fiyatı ile genç sürücülere uygun, erişilebilir bir ralli deneyimi sunuyor. Model, Lancia’nın motorsporları mirasını geleceğe taşırken, HF logosunu da yeniden sahneye çıkarıyor. FIA standartlarına uygun güvenlik donanımları ve düşük işletme maliyetleri ile dikkat çeken bu araç, ralliye adım atmak isteyenler için büyük bir fırsat.


    Piston Kafalar Yorumu

    Lancia, motorsporlarına dönüşünde genç sürücüler için doğru bir adım atıyor. Lancia Ypsilon HF Racing, fiyat-performans dengesiyle dikkat çekiyor. Türkiye’de bu modelin izinden gitmek isteyen genç yetenekler için de heyecan verici bir seçenek olurdu. Ancak ülkemizde böyle bir aracın kullanılabilmesi için federasyon onayları ve bütçe şartları ciddi engel. Yine de Avrupa’da Lancia Ypsilon HF Racing, genç pilotlar için ralli dünyasına sağlam bir giriş bileti sunuyor. Türkiye’de motorsporlarına gönül veren gençlerimizin, Lancia’nın Trofeo Lancia gibi organizasyonlarını takip etmelerinde fayda var. Kim bilir, belki bir gün bu HF ruhu pistlerimize de taşınır!