Mazda, yarış aracına entegre ettiği yeni CO₂ yakalama sistemiyle pistte ilk başarılı denemesini gerçekleştirdi. Teknolojinin sürdürülebilir mobilitedeki rolü büyüyor.
Mazda CO₂ Yakalama Sistemi Nedir ve Neden Önemli?
Mazda, geleceğin sürdürülebilir mobilite vizyonu kapsamında büyük bir adım attı. Japon üretici, Mazda CO₂ Yakalama Sistemi adını verdiği yeni nesil egzoz içi karbon yakalama teknolojisini pist koşullarında ilk kez test etti. Sistem, 2025 Super Taikyu Serisi 7. yarışında, MAZDA SPIRIT RACING 3 Future Concept (No.55) yarış aracına entegre edilerek gerçek koşullarda denendi.
Mazda’nın hedefi iddialı:
“2035’e kadar, araç ne kadar çok kullanılırsa atmosferden o kadar CO₂ eksilten bir mobilite modeli.”
Bu, otomotiv tarihinde radikal bir yaklaşım. Çünkü Mazda, iki temel taş üzerine ilerliyor:
- Karbon nötr yakıt kullanımı (HVO biyodizel)
- Egzozdan çıkan CO₂’nin araç üzerinde anlık olarak yakalanması
Bu ikili, teoride şu anlama geliyor: Araç her kilometrede karbon ayak izini artırmak yerine azaltmaya başlıyor.
Pist Üzerindeki İlk Deneme: Nasıl İlerledi?
Zeolit bazlı CO₂ yakalama ünitesi ilk kez yarışta çalıştı
Mazda, karbon yakalama işlemi için gözenekli yapıya sahip zeolit kullanıyor. Bu malzeme, sıcak egzoz gazı içindeki CO₂’yi fiziksel adsorpsiyon yöntemiyle tutabiliyor.
Super Taikyu Round 7’de:
- Araç tamamen HVO biyodizel ile çalıştı (Avrupa’da uygulamada olan karbon nötr yakıt).
- CO₂ yakalama ünitesi ilk kez gerçek pist koşullarında aktif olarak test edildi.
- Sistem, yarış boyunca egzoz gazından CO₂ adsorbe etmeyi başardı.
Bu, Mazda’nın “daha çok sür – daha az kirlet” felsefesine yönelik ilk sahada başarı anlamına geliyor.
Teknolojinin Geleceği: Daha Yüksek Yakalama Oranları Hedefleniyor
Mazda, 2026 sezonundan itibaren sistemi geliştirmeye devam edecek. Hedefler:
- CO₂ tutma kapasitesini artırmak
- Ünitenin ağırlığını azaltmak
- Isı yönetimini optimize etmek
- Yol otomobillerine uygun kompakt sistem tasarlamak
Bu teknoloji sadece yarış odaklı değil. Mazda’nın 2035 vizyonunda, günlük otomobillerde bile entegre CO₂ yakalama sistemleri yer alacak.
Mazda’nın Sürdürülebilirlik Stratejisinin Temel Taşları
1. Karbon Nötr Yakıtlar
Mazda, HVO gibi biyodizeller ile motor teknolojisini birleştiriyor. Hedef, elektrikli olmayan araçların bile karbon nötr kullanımı.
2. Fiziksel CO₂ Yakalama
Elektrikli araçlarda olmayan, içten yanmalı düzeni daha çevreci kılmayı hedefleyen hibrit bir yaklaşım.
3. 2035 Mobilite Vizyonu
JAPAN MOBILITY SHOW 2025’te açıklanan konseptte tüm odağı:
“Sürüş keyfi ve çevre arasındaki dengeyi teknolojiyle sağlamak.”
Daha fazla detay isteyenler Mazda’nın Resmi Web Sitesini ziyaret edebilir.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
