Etiket: Citroën Türkiye

  • Yeni ë-C3 Aircross: 399 km Menzil ve Şaşırtan Fiyatlarla Türkiye’de

    Yeni ë-C3 Aircross: 399 km Menzil ve Şaşırtan Fiyatlarla Türkiye’de

    Yeni Citroën ë-C3 Aircross 399 km menzil sunan Uzun Menzil versiyonuyla Türkiye’de satışa çıktı. Şaşırtan fiyatları ve 54 kWh bataryasıyla dikkat çekiyor.

    Elektriğin huzuru artık daha uzağa uzanıyor

    Citroën ë-C3 Aircross Uzun Menzil, markanın konfor felsefesini sessiz, titreşimsiz ve uzun menzilli bir elektrikli mobiliteyle buluşturuyor. Türkiye’de 1.704.000 TL fiyatla satışa çıkan bu versiyon, yalnızca bir elektrikli SUV değil; Citroën’in konfor devri’nin B-SUV sınıfına yansıyan en olgun temsilcisi.

    Mayıs sonunda piyasaya çıkan Standart Menzil versiyonunun ardından gelen bu 399 km WLTP menzilli Uzun Menzil versiyon, artık günlük yaşamı yalnızca şehir içiyle sınırlamayan, daha özgür kullanıcılar için tasarlandı. 4,39 metre uzunluğundaki kaslı gövde, güçlü karakter çizgileri ve modern Citroën yüzüyle daha ilk bakışta uzun yol için hazır hissi veriyor.


    Citroën’in elektrikli vizyonunda yeni bir kilometre taşı

    Citroën, tarihten beri otomobil konforu konusunda en yumuşak dokunuşla en büyük rahatlık sunan markalardan biri oldu. Yeni ë-C3 Aircross Uzun Menzil de bu geleneği geleceğin mobilitesiyle birleştiriyor.

    Bu model:

    • Tamamen elektrikli C3 hatchback ile aynı Akıllı Otomobil Platformunu kullanıyor.
    • Türkiye’de yalnızca Max donanım ile sunuluyor.
    • Segmentine göre fiyat–donanım–menzil üçgeninde çok güçlü bir denge kuruyor.

    Elektrikli mobiliteyi konfor ile tanımlayan Citroën, burada sadece menzil değil, yaşam alanı, süspansiyon kalitesi ve sessizlik seviyesinde de fark yaratmayı hedefliyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
    YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    54 kWh batarya ve 399 km menzil: Sınırları yumuşatan teknoloji

    Yeni Citroën ë-C3 Aircross Uzun Menzil versiyonu, 54 kWh LFP batarya ile geliyor. Bu kimya, uzun ömür, sıcaklık stabilitesi ve düşük bakım maliyetiyle elektrikli araç kullanıcılarının en sevdiği teknolojilerden biri.

    • Batarya: 54 kWh LFP
    • Ortalama menzil: 399 km WLTP
    • Tüketim: 16,1 kWh/100 km
    • Motor gücü: 83 kW / 113 HP
    • Maksimum hız: 143 km/s

    Elektrik motorunun sunduğu anlık tork hissi, özellikle şehir içinde yumuşak ama güçlü bir hızlanma sağlıyor. Bu noktada Citroën, elektrikli sürüşü rahatsız etmeyen, aksine sakinleştiren bir deneyime dönüştürmeyi başarmış.


    Şarj kolaylığı: Evde, sokakta, DC istasyonda…

    Citroën ë-C3 Aircross Uzun Menzil, kullanıcıların günlük yaşamını kolaylaştırmak için farklı şarj seçeneklerine göre optimize edilmiş.

    AC Şarj (Mod 3 kablo standart)

    • 7 kW AC ile %20 → %80: 5 saat 5 dakika
    • 11 kW AC ile %20 → %80: 3 saat 25 dakika

    DC Hızlı Şarj

    • 100 kW istasyonda %20 → %80: 28 dakika

    Bu süreler, aracı iş–ev–alışveriş arasında çok kolay entegre edilebilir hâle getiriyor.


    Max donanım seviyesi: Konforun sessiz patlaması

    Yeni ë-C3 Aircross Uzun Menzil, Türkiye’de yalnızca Max donanım seviyesi ile sunuluyor. Bu paket, Citroën’in konfor anlayışını tam kapasite ile yola çıkarıyor:

    Dış tasarım ve sürüş elemanları:

    • 17 inç elmas kesim jantlar
    • LED ön farlar
    • Citroën Advanced Comfort® süspansiyon
    • Isıtmalı ve elektrikli katlanır aynalar
    • İki tonlu gövde seçeneği

    İç mekân ve teknoloji:

    • Advanced Comfort® TEP/kumaş koltuklar
    • 10,25 inç renkli dokunmatik ekran
    • Kablosuz şarj
    • 3D navigasyon
    • Akıllı telefon ekran yansıtma

    Güvenlik paketleri:

    • Aktif güvenlik fren sistemi
    • Kör nokta uyarı
    • Akıllı uzun far asistanı
    • 6 hava yastığı
    • Ön–arka park sensörleri
    • Citroën Head-Up gösterge
    • Elektrikli park freni

    Donanımların toplamı, bu segmentte genelde opsiyon olarak sunulan pek çok özelliğin standart hâle gelmesini sağlıyor.


    Citroën ë-C3 Aircross neden bu kadar merak uyandırıyor?

    Bu model Türkiye pazarında birkaç önemli boşluğu dolduruyor:

    1. Uygun fiyatlı uzun menzil elektrikli SUV eksikliği
    2. Konfor odaklı elektrikli araç açığı
    3. B-SUV sınıfında ekonomik-uzun menzil dengesizliği

    Citroën burada hem aile kullanıcılarına hem filolara hem de şehir dışı mobilite isteyen bireysel müşterilere güçlü bir alternatif sunuyor.

    Citroen markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Citroen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Citroën ë-C3 Aircross Uzun Menzil, elektrikli otomobil arayan ama hem menzil hem konfor hem fiyat açısından dengeli bir seçenek isteyen kullanıcılar için çok net şekilde nokta atışı bir model. Sessizliği, menzil verisi, batarya kimyası ve Max donanım seviyesiyle segmentinde rasyonel olduğu kadar duygusal bir tercih hâline geliyor. Citroën, bu modelle Türkiye’de elektrikli B-SUV rekabetini ciddiye alacağını açıkça gösteriyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇



  • Yeni Citroën C5 Aircross Kasımda Türkiye’de: Peki Neler Değişti?

    Yeni Citroën C5 Aircross Kasımda Türkiye’de: Peki Neler Değişti?

    Yeni Citroën C5 Aircross Kasımda Türkiye’de. STLA Medium platformu, 520 km’ye kadar BEV menzili ve Hybrid 145 seçeneğiyle C-SUV’ta konfor odaklı yenilikler.

    Citroën, ikinci nesil C5 Aircross’u Kasım ayında Türkiye’de satışa çıkarıyor. Model, STLA Medium platformu, 520 km’ye kadar (WLTP) menzil sunan tam elektrikli ë-C5 Aircross seçeneği ve Hybrid 145 versiyonuyla çok enerjili (multi-energy) stratejiyi sürdürüyor. Markanın “C-Zen Lounge” kabin yaklaşımı, dikey şelale tasarımlı 13” HD ekran, gelişmiş göz hizası göstergesi ve Citroën Matrix LED farlarla birlikte iç/dış ergonomiyi yeniden kurguluyor. Türkiye lansmanı öncesinde öne çıkan teknik ve kullanım verilerini objektif biçimde derledik.

    Öne çıkan başlıklar (kısa kısa)

    • Platform ve boyutlar: 4.652 mm (+150 mm), 1.902 mm (+50 mm), 2.784 mm aks mesafesi (+60 mm).
    • Aerodinamik: Cd 0,84’ten 0,75’e iyileşme (üretici verisi).
    • Sürüş ve ışık: Citroën Matrix LED farlar, 20 LED modüllü adaptif dağılım.
    • İç mekân: Arka koltuk eğimi 21–33°, arka ısıtma opsiyonu, 13” HD merkezi ekran, gelişmiş HUD.
    • Bagaj: 565 L (arka koltuklar kullanımdayken), 1.668 L (koltuklar katlıyken), çift kademeli zemin.
    • Süspansiyon: Progressive Hydraulic Cushions® (PHC) — “uçan halı” hissi hedefi.
    • Güç-aktarma: Hybrid 145 (48V, e-DCS6 DCT), ë-C5 Aircross (73 kWh, 210 hp).
    • Şarj: 11 kW AC standart; DC 160 kW ile ~30 dk’da %20→%80 (üretici verisi).

    Tasarım ve aerodinamik: ‘daha keskin’ ve verim odaklı
    Yeni C5 Aircross, önceki neslin daha yuvarlak hatlarından daha keskin çizgilere geçerken gövde yüksekliğini 1,66 m civarında koruyor; 200 mm yerden yükseklik, kullanım pratikliğini hedefliyor. 740 mm tekerlek çevresi ve 20 inçe kadar jant seçeneği, yanda daha kaslı bir siluet yaratırken rüzgâr akışını bozmayacak şekilde şekillendirilmiş panellerle destekleniyor. Aerodinamikte beyan edilen Cd 0,75, özellikle otoyol hızlarında tüketim ve menzile doğrudan etki eden bir gelişme.

    Kabin ve konfor: C-Zen Lounge, fonksiyonel teknoloji
    Kabin; yatay mimari, yumuşak dokulu yüzeyler ve renk vurgularıyla sade ama fonksiyon odaklı bir yaşam alanı kuruyor.

    • 13” HD dikey ekran: Kişiselleştirilebilir ana sayfa, sabit durum/işlev çubukları, hızlı klima erişimi.
    • Profil yönetimi: Sekiz kullanıcı profiline kadar tercih kaydı (navigasyon, radyo, ekran düzeni).
    • Bağlantı: Kablosuz Apple CarPlay/Android Auto, aynı anda iki telefon Bluetooth, 15W kablosuz şarj.
    • Koltuklar: Citroën Advanced Comfort®; 10 yönlü elektrikli ayar, ısıtma/soğutma, 5 programlı masaj (donanıma bağlı). Arka sırada 21–33° eğim ayarı, üst paketlerde ısıtma opsiyonu.

    Sürüş destekleri ve aydınlatma: görünürlük ve hata payını azaltma hedefi

    • Göz hizası göstergesi (HUD) ve 10” dijital gösterge: Sürüşteki bilgi akışını merkezi ekrandan ayırıp göz hareketini kısaltma yaklaşımı.
    • Citroën Matrix LED farlar: 20 LED’li segmentler; karşıdan/önden araç tespitiyle seçici karartma, levha yansımalarında yoğunluk azaltma.
    • Güvenlik/park: Genişletilmiş Kör Nokta, Arka Çapraz Uyarı, Çevre Görüş (kameralar ve 8 sensör; donanıma bağlı).

    Süspansiyon ve yol tutuş: PHC ile ‘uçan halı’ hedefi
    Progressive Hydraulic Cushions® yapısı, küçük darbelerde yumuşaklık, büyük darbelerde kademeli sönümleme ile gövde kontrolünü birlikte amaçlıyor. Sistem, enerjiyi klasik mekanik tamponlamaya kıyasla daha kademeli dağıtarak kabin içi sarsıntıyı azaltmayı hedefliyor.

    Güç-aktarma seçenekleri: şehir içi hibrit, uzun menzilli EV

    • Hybrid 145 (48V): 136 hp 1.2 turbo + entegre e-DCS6 DCT + 0,9 kWh batarya + 12/28 hp e-motor (maks.). Şarj kablosu gerektirmeden şehir içinde %50’ye kadar EV sürüş imkânı (koşullara bağlı). Üretici verilerine göre bir önceki nesil hibrite göre %4 aerodinamik, benzinliye göre ~%15 tüketim iyileştirmesi hedefleniyor.
    • ë-C5 Aircross (BEV): 210 hp motor, 73 kWh batarya, WLTP 520 km’ye kadar menzil. AC 11 kW standart, DC 160 kW ile yaklaşık 30 dakikada %20→%80. Rejenerasyon 3 kademeli; Normal/Eco/Sport sürüş modları mevcut. Isı pompası, menzil kaybını sınırlamayı hedefler.

    Yaşam alanı ve bagaj: C-SUV’ta pratiklik
    2.784 mm aks mesafesi ve panoramik cam tavan (1.069×720 mm) ferahlık sağlıyor. 565 L bagaj (arka koltuklar kullanımdayken), 1.668 L (katlıyken) ve iki kademeli zemin günlük kullanımda esneklik sunuyor. Eller serbest elektrikli bagaj kapağı opsiyonu mevcut.

    Üretim ve malzeme yaklaşımı
    Model, Fransa Rennes’te üretiliyor. Koltuk kumaşlarında geri dönüştürülmüş içerik, gövdede 160 kg geri dönüştürülmüş metal ve 47 kg geri dönüştürülmüş/biobazlı plastik beyan ediliyor. İç saklama alanlarındaki şeffaf plastiğin bir bölümü, Burgonya kaynaklı üzüm bazlı malzemeyle üretilmiş.

    Türkiye takvimi ve konumlandırma
    Satış başlangıcı: Kasım. Donanım, fiyat ve kampanya detaylarının yerel lansmanla birlikte netleşmesi bekleniyor. C-SUV rekabetinde (özellikle hibrit/BEV cephesi) menzil, iç mekân genişliği ve donanım/şarj kombinasyonunun belirleyici olması muhtemel.

    Piston Kafalar Yorumu
    Yeni C5 Aircross, konfor ve geniş iç mekân iddiasını elektrifikasyon seçenekleri ile birleştirip C-SUV’ta “aile odaklı” konumunu koruyor. Türkiye pazarında ilgi, BEV’de gerçekçi menzil ve şarj altyapısı, hibritte ise şehir içi tüketim tarafında şekillenecek. Donanım kırılımı ve giriş fiyatı açıklanınca, rakip hibrit/BEV C-SUV’lara karşı toplam sahip olma maliyeti üzerinden daha net bir tablo oluşacak.

    Citroen markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Citroen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Citroën’den Eylül Ayına Özel %0 Faizli Kampanya

    Citroën’den Eylül Ayına Özel %0 Faizli Kampanya

    Citroën, eylül ayında ë-C3’ten Berlingo’ya kadar tüm modellerinde %0 faizli kredi ve nakit indirim fırsatları sunuyor.

    Citroën’den Eylülde Konfor ve Finansman Ayrıcalıkları

    Konforun ve pratikliğin simgesi Citroën, Eylül 2025 için özel finansman seçeneklerini duyurdu. Binek araçlardan hafif ticari modellere kadar geniş ürün gamında cazip kredi fırsatları ve nakit indirimler, markanın erişilebilirliğini daha da artırıyor.


    Elektrikli Mobilitede Eylül Ayrıcalıkları

    Yeni Citroën ë-C3

    Türkiye’nin en ulaşılabilir elektrikli modeli olan yeni ë-C3, eylül ayında:

    • 150.000 TL’ye 12 ay vadeli, %0 faizli kredi.

    Yeni C3 Aircross ve ë-C3 Aircross

    SUV segmentinde fark yaratan C3 Aircross ve %100 elektrikli ë-C3 Aircross’ta:

    • 300.000 TL’ye 12 ay vadeli, %0 faizli kredi.

    Citroën C4 ve ë-C4

    Kompakt sınıfta öne çıkan C4 ve elektrikli ë-C4 için:

    • 150.000 TL’ye 12 ay vadeli, %0 faizli kredi.
    • Benzinli C4 You versiyonunda ayrıca 30.000 TL nakit indirim.

    Citroën C4 X

    Sedan ve SUV genlerini buluşturan C4 X Max donanımlı versiyonunda:

    • 150.000 TL’ye 12 ay vadeli, %0 faizli kredi,
    • Alternatif olarak 30.000 TL nakit indirim.

    Citroën Ami

    Şehir içi mobilite çözümü olan Ami, eylül ayında:

    • 150.000 TL’ye 15 ay vadeli, %0 faizli kredi,
    • Alternatif olarak 40.000 TL nakit indirim.

    Hafif Ticari Araçlarda Büyük Fırsatlar

    Citroën, ticari kullanıcılar için de cazip çözümler sunuyor:

    • Berlingo Kombi → 400.000 TL, 12 ay, %0 faiz.
    • Berlingo Van → 500.000 TL, 12 ay, %0 faiz.
    • Jumpy Spacetourer → 280.000 TL, 12 ay, %0 faiz.
    • Jumper 3.5T → 700.000 TL, 12 ay, %0 faiz.
    • Jumpy Van → 600.000 TL, 12 ay, %0 faiz.

    Bu seçeneklerle Citroën, ticari müşterilerine hem konfor hem de ekonomik avantaj sağlıyor.


    Citroën’in Konfor Anlayışı

    Citroën, ileri sürüş teknolojileri, ergonomik iç mekân tasarımları ve geniş ürün gamı ile kullanıcılarına farklı yaşam tarzlarına uygun çözümler sunuyor. Elektrikli ve hibrit mobilitede marka, uygun fiyatlı ve çevreci modelleriyle öne çıkarken; hafif ticari segmentte modüler tasarım ve yüksek taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor.


    Kampanya Tarihleri

    Tüm bu avantajlı kredi ve indirim fırsatları 30 Eylül 2025 tarihine kadar Citroën showroomlarında geçerli olacak. Detaylar için Citroën Türkiye resmi sitesi ziyaret edilebilir.

    Piston Kafalar Yorumu

    Citroën, Eylül kampanyasıyla hem bireysel kullanıcıları hem ticari müşterileri hedefliyor. Elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir kılan ë-C3’ten, yüksek taşıma kapasitesiyle öne çıkan Jumper’a kadar her segmentte cazip seçenekler mevcut. %0 faizli kredi ve nakit indirimler, Citroën’in konforu ve teknolojiyi bir arada sunan DNA’sını daha ulaşılabilir kılıyor.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Yeni Citroën Ami Türkiye Yollarında: Mikromobilitenin Eğlenceli Yüzü Geri Döndü!

    Yeni Citroën Ami Türkiye Yollarında: Mikromobilitenin Eğlenceli Yüzü Geri Döndü!

    Citroën Ami yenilenen yüzüyle Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye’de satışa sunuldu. Mikromobilite trendini yeniden şekillendiren Ami, artık daha özgün ve daha eğlenceli.

    Mikromobilitede Yeni Dönem: Citroën Ami Türkiye Satışında!

    Citroën’in mikromobilite alanındaki öncü modeli Ami, yenilenen tasarımıyla Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye yollarına çıktı. Daha önce 70.000’den fazla kullanıcının kalbini kazanarak bir şehir efsanesine dönüşen Ami, bu kez daha özgün bir yüzle, daha dikkat çekici bir tasarımla geliyor.

    Yenilenen farları, keskinleşen ön cephesi ve efsanevi 2 CV modeline selam gönderen çizgileriyle Ami, hem nostalji hem de modernliği bir arada sunuyor. Türkiye’de satışa sunulan bu yeni versiyon, günlük kullanım kolaylığı, çevre dostu yapısı ve kompakt ölçüleriyle şehir içi mobilitenin tanımını yeniden yazıyor.


    Yeni Ami’nin Tasarımı: Sevimli, Sempatik ve Akıllı

    İlk kez 2024 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni Citroën Ami, tasarım anlamında büyük bir evrim geçirerek Türkiye pazarına Ağustos 2025’te giriş yaptı. Önde yer alan, göz kapağını andıran siyah çerçeveli farlar ve yeni Citroën logosunu taşıyan eğimli ön cam detayı, araca daha olgun ve dikkat çekici bir karakter kazandırıyor.

    Yeni ön ve arka tampon tasarımlarıyla birlikte daha güçlü bir görsellik sunan Ami, artık daha net tanımlanabilir bir tasarım diline sahip. Geniş bir gülümsemeyi andıran far kapsülü, farları birbirine bağlayarak aracın neşeli görüntüsünü tamamlıyor. Bu detaylar, Ami’yi sadece bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda şehir yaşamının eğlenceli bir üyesi haline getiriyor.


    Teknik Özellikler: Şehir İçi Özgürlük ve Sadelik

    Yeni Citroën Ami’nin teknik özellikleri, onu mikromobilite dünyasında benzersiz bir noktaya taşıyor:

    • Tamamen elektrikli
    • 2 kişilik kompakt kabin
    • 45 km/sa maksimum hız
    • 75 km menzil
    • Standart prizle 3 saatte şarj

    Bu verilerle Ami, günlük kısa mesafeli yolculuklar, kampüs kullanımı veya büyükşehirlerdeki hızlı hareketlilik ihtiyacı için ideal bir çözüm sunuyor. Ayrıca sessiz yapısıyla çevre ve ses kirliliğini azaltmaya katkı sağlıyor.


    Citroën Ami: Bir Sosyal Fenomen

    2020’de lanse edilen Ami, kısa sürede sadece bir otomobil değil, toplumsal bir fenomen haline geldi. Hafif yapısı, motosiklet ruhunu taşıyan dört tekerlekli yapısı ve sürüş kolaylığıyla özellikle genç kullanıcılar, yaşlı bireyler ve şehir hayatında pratiklik arayanlar için yeni bir ulaşım kategorisi tanımladı.

    Yenilenen versiyonuyla Ami, her yaşam tarzına hitap eden farklı versiyonlarıyla dikkat çekiyor. Özelleştirilebilir aksesuarlar, renkli kaplama seçenekleri ve çevreci yapısıyla Citroën, şehir içi mobilitede yeni bir sayfa açıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Citroën Ami’nin bu güncel versiyonu, mikromobilitenin geleceğini bugünden yaşamamıza imkân tanıyor. Şehir içi hareketlilikte eğlenceli, çevreci ve ekonomik bir alternatif arayanlar için Ami, şu an Türkiye’de alınabilecek en karakterli seçeneklerden biri.


    Sonuç: Ami ile Şehirde Özgürlük Zamanı

    Yeni Citroën Ami, Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye’de satışta. Eğer kompakt, çevreci ve farklı bir şehir içi araç arıyorsanız, Ami tam size göre olabilir. Üstelik artık daha eğlenceli, daha sempatik ve daha pratik.

    🔗 Bu başlıklar ilginizi çekebilir

    Citroën markasına dair diğer haberlerimizi de keşfedin

    Citroën Resmî Web Sitesi – Türkiye

  • Türkiye’de Citroën Ami Rekor Satış Gerçekleştirdi !!

    Türkiye’de Citroën Ami Rekor Satış Gerçekleştirdi !!

    Citroën Türkiye geçtiğimiz yılı gerçekleştirdiği 63 bin 153 adetlik rekor satışla globalde 3’üncü sıraya yükselerek tamamladı. Markanın mikromobilite alanındaki yenilikçi modeli Ami, kısa sürede büyük bir satış başarısına imza attı.

    Markanın Türkiye’de online satış kanallarından sunduğu ilk model olan Citroën Ami, Aralık 2021’de kurumsal, Haziran 2022’de de bireysel müşteriler için siparişe açılmıştı.

    2023 yılında gerçekleştirdiği 63 bin 153 adetlik rekor satışla globalde 3’üncü sıraya yükselen, yılı “Türkiye’de En Hızlı Büyüyen Hafif Ticari Araç markası” olarak geride bırakan Citroën Türkiye, mikromobilite alanında yaptığı satışlarla da dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor.

    Markanın mikromobilite alanındaki yenilikçi modeli Ami, kısa sürede büyük bir satış başarısına imza attı. Markanın Türkiye’de online satış kanallarından sunduğu ilk model olan Citroën Ami, Aralık 2021’de kurumsal, Haziran 2022’de de bireysel müşteriler için siparişe açılmıştı.

    Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Citroën Ami, 2023 yılını 2848 adetlik satışla geride bıraktı. Rekor seviyedeki bu satış rakamıyla Citroen Türkiye, geçen yıl dünya çapında en fazla Ami satılan 3. ülke oldu. 9 farklı ülke için sınırlı olarak 1.000 adet üretilen ve Türkiye için de kontenjan ayrılan Citroën My Ami Buggy modeli de bir başka başarıya imza attı ve Türkiye’de satışa sunulduğu andan itibaren stoğunun tamamı sadece 40 dakikada tükendi.dedi. Citroën Ami’nin elektrikli mobilitenin en ulaşılabilir çözümlerinden biri olduğunu vurgulayan Selen Alkım, “Ami’nin ne kadar tercih edilen bir model olduğunu satış adetlerindeki başarısıyla da görüyoruz. Mobilite alanında yeni bir segment ortaya çıkaran ve geniş bir yaş aralığında kullanıcı profiline ulaşan Citroën Ami, hem bireysel müşteriler hem de kurumsal firmaların kısa mesafelerdeki mobilite ihtiyaçlarını karşılayarak popülerliğini sürdürüyor. Citroën Ami, sıfır emisyon değerine sahip tamamen elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkânının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlıyor. Sürekli hareket halinde olmayı gerektiren günümüzdeki kent yaşamının gereklerine uygun bir yapı sunan Ami, yeni bir ulaşım formatında sadece bugünün değil, aynı zamanda yarının da kent sorunlarına yanıt veriyor. Tamamen elektrikli sürüş modu sayesinde Ami, özgürce erişim sağlayıp, kullanım maliyetlerini minimuma indiriyor.” diye konuştu.

    Şehir içinde özgürce ulaşımın yeni adı: Citroën Ami!

    Yüzde 100 elektrikli Citroën Ami, 45 km/saat’e kadar hızlara ulaşabilen, debriyajsız, yumuşak ve akıcı bir sürüşün yanı sıra elektromotorun ürettiği yüksek tork değeri sayesinde ilk hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü sunan dört tekerlekli bir bisiklet. Üstelik tamamen elektrikli güç-aktarma organıyla tamamen sessiz bir sürüşe imkan tanıyor. Şehir içinde özgürce ulaşım imkânı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar sürüş menziline ulaşabiliyor. Bu, çoğu çalışanın işe gidip-gelme gereksinimini karşılıyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç zeminine gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile kolaylıkla şarj edilebiliyor. Citroën Ami’yi şarj etmek için yolcu kapısının içinde bulunan entegre kabloyu, standart bir prize (220 V), tıpkı bir akıllı telefon veya dizüstü bilgisayar gibi takmak yeterli oluyor. Sadece 4 saat içinde %100 şarj olabilen Citroën Ami ile özel şarj istasyonu ihtiyacı da son buluyor.

    Atma! hareketine Citroën Türkiye’den tam destek!

    Citroën Türkiye, % 100 elektrikli Ami ile çevre konusunda da farkındalık yaratmak isteyen sosyal sorumlumuk projelerine destek veriyor. Bu kapsamda Citroën Türkiye, ATMA Derneği’nin sokakları tertemiz yapmak için hayata geçirdiği ve öncelikle İstanbul’da start alan “Atma!” hareketine de katkı sağlıyor. Proje farkındalığının artırılması için harekete dahil olan Citroën Türkiye, bu kapsamda ATMA Derneği’ne Ami modeliyle destek veriyor.