Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Continental Lastikleri

  • Kışın Güvenli Sürüş İçin 3 Kurallara Dikkat !

    Kışın Güvenli Sürüş İçin 3 Kurallara Dikkat !

    Kışın Güvenli Sürüş İçin 3 Kurallara Dikkat !

    Kışın lastik konusunda yapılmaması gereken üç hatayı; geç lastik değişimi, yetersiz basınç ve agresif bir sürüş tarzı olarak sıralayan Continental Lastik Uzmanı Andreas Schlenke, kış lastiklerinin yanlış kullanımının sürüş güvenliğini nasıl tehlikeye attığını ve hataların nasıl önlenebileceğini açıkladı.

    Kış, sürücülerin en az sevdikleri mevsim olabilir. Çünkü yolların tehlikeli olmasının yanı sıra kışa hazırlıksız yakalanmak ve trafikte ön görülemeyen durumlar, kış aylarında sürüşü daha da zorlaştırır. Continental Lastik Uzmanı Andreas Schlenke, bu soğuk mevsimi yolda güvenli bir şekilde geçirmek için özellikle üç konuda yapılması gerekenlere dikkat çekiyor.

    İlk hata: Geç lastik değişimi

    Dondurucu bir sabah işe giderken yaz lastiklerinizi değiştirmeyi düşünüyorsanız artık kış lastiklerine veya dört mevsim lastiklere geçmenin zamanı gelmiş demektir.

    Kış lastikleri, özellikle yoğun kar yağışı veya dağ yollarının olduğu bölgelerde yol güvenliği açısından son derece önemlidir. Kış lastiklerinin kauçuk bileşimi, soğukta daha iyi bir yol tutuşu ve fren performansı sağlar. Ayrıca sırt desenleri, ıslak yollar, buz ve kar için özel olarak tasarlanmıştır. Andreas Schlenke, “Kış lastiklerinin diş derinlikleri, özellikle karda yol tutuşu açısından çok önemlidir, çünkü sürüş anında kanallara sıkışan kar, yoldaki karla kenetlenerek kaymayı önleyen bir sistem görevi görür.” diyor.

    İkinci hata: Lastik basıncının kontrol edilmemesi

    Kış mevsiminde lastik basıncı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çünkü sıcaklıkların düşmesi, lastik basıncının her 10°C’de 0,07 ila 0,14 bar arasında azalmasına neden olur.

    Andreas Schlenke, “Doğru lastik basıncı, yalnızca gerekli yol tutuşu ve çekişi sağlamakla kalmaz ayrıca yakıt tüketimini düşürerek CO2 emisyonlarını da azaltır.” diyor. Lastik basıncı izleme sistemi olan araçlarda da kış aylarında lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi öneriliyor.

    Üçüncü hata: Lastikleri yanlış kullanmak

    Mevsimsel lastikleri zamanında değiştirmek sürüş güvenliği açısından çok önemlidir. Ancak yanlış ve bilinçsizce kullanılan lastiklerin sadece değiştirilmesi değil, tamamen yenilenmesi de gerekebilir. Bu, yanlış depolama veya dikkatsiz sürüş tarzından kaynaklanabilir.

    Andreas Schlenke, “Lastiklerin sürdürülebilir ve hepsinden önemlisi güvenli kullanımı için sürücülerin kışın öngörülü bir sürüş tarzını benimsemeleri, ani hızlanma ve ani frenden kaçınmaları gerekir.” diyerek bu durumu açıklıyor. Kış lastiklerinin yaz aylarında doğru şekilde saklanmasıyla da ömürleri ciddi anlamda uzuyor. Schlenke, “Her şeyden önce lastiklerin karanlık ve serin bir yerde depolanmaları önemlidir.” diye doğru saklama koşullarına da dikkat çekiyor.

  • Yüksek Verimlilik Bekleyenlerin Lastiği: Conti Hybrid

    Yüksek Verimlilik Bekleyenlerin Lastiği: Conti Hybrid

    Conti Hybrid lastikleri, yakıt tasarrufu ve yüksek dayanıklılığıyla lojistik firmalarının tercihi oldu. Continental’in yeni serisi işletme maliyetlerini düşürüyor.

    Conti Hybrid lastikleri, Continental’in lojistik sektörüne sunduğu en verimli çözümlerden biri olarak öne çıkıyor. Hem yakıt ekonomisi hem de güvenlik performansıyla övgü toplayan lastik serisi, Avrupa’daki pek çok nakliye firmasının filosuna dahil oldu.

    Dünyanın en büyük uluslararası lastik üreticilerinden ve orijinal ekipman tedarikçilerinden biri olan Continental, Conti Hybrid serisini şehirlerarası taşımacılık ve otoyol kullanımı için özel olarak geliştirdi. Yeni nesil lastikler, hem filo yöneticilerinin hem de sürücülerin beklentilerini karşılayarak işletme maliyetlerinin optimize edilmesine yardımcı oluyor.

    Lojistikte Doğru Lastik Seçiminin Önemi

    Nakliye sektöründe rekabetin en önemli parametrelerinden biri maliyet. Filo yöneticileri, lastik seçiminde yalnızca dayanıklılığı değil, yakıt verimliliğini ve uzun vadeli işletme giderlerini de dikkate alıyor. Bu noktada Conti Hybrid lastikleri, maliyet etkinliği ve güvenlik sunarak fark yaratıyor.

    Continental, dünya genelinde sahip olduğu deneyimi lojistik firmalarına aktararak filolar için özel çözümler geliştirmeye devam ediyor. Avrupa’daki şirketlerden gelen geri bildirimler de bu çözümlerin başarısını ortaya koyuyor.

    Den Hartogh’un Deneyimi: Güvenlik ve Verimlilik

    Hollanda merkezli kimya taşımacılığı devi Den Hartogh BV, Conti Hybrid lastiklerini filosunda kullanarak önemli avantajlar elde etti. Şirket, 550 çekici, 400 tanker, 900 konteyner taşıyıcı ve 18.500 tanker konteynerden oluşan dev filosunda Conti Hybrid serisini tercih ediyor.

    Den Hartogh Kamyon Taşımacılığı ve Ekipman Hizmetleri Bölümü’nden Hans den Hartogh, lastiklerin performansından duydukları memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi:

    “Conti Hybrid lastikleri ile sürücülerimiz her koşulda kendilerini güvende hissediyor. Yakıt verimliliğinden de son derece memnunuz. Bu lastikleri tüm sektör firmalarına gönül rahatlığıyla tavsiye edebiliriz.”

    Şirket, farklı hava koşullarında ve uzun yol taşımacılığında güvenliği ön planda tutarken, aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlayarak maliyetleri düşürdü.

    Eskatrans’ın Çevreci Yaklaşımı

    Belçika merkezli konteyner taşımacılığı şirketi Eskatrans bvba, filosunda Conti Hybrid lastiklerini tercih eden bir diğer önemli firma. 38 çekici ve 40 konteyner dorseden oluşan filosunda Eskatrans, hem ön hem de çeker akslarda Conti Hybrid 315/70 R 22.5, römork akslarda ise 385/55 R 22.5 ve 385/65 R 22.5 ebatlarını kullanıyor.

    Şirketin sahibi Steven Meeus, özellikle Conti Hybrid HD3 çeker aks lastiğinin sıcak kaplama (ContiRe) versiyonu sayesinde çevresel faydalar elde ettiklerini belirtiyor. Meeus, şu ifadeyi kullandı:

    “ContiRe kaplama lastikleri, hem maliyet avantajı sağlıyor hem de CO2 emisyonlarının düşmesine katkıda bulunuyor. Bu sayede filomuz daha çevreci hale geliyor.”

    Eskatrans’ın tercihi, Continental’in yalnızca dayanıklılık değil, sürdürülebilirlik açısından da güçlü çözümler sunduğunu gösteriyor.

    Continental’in Stratejisi

    Continental EMEA Kamyon ve Otobüs Lastikleri Geliştirme Bölümü Başkanı Frank Walloch, taşımacılık sektöründen gelen olumlu geri bildirimlerden memnuniyet duyduklarını ifade etti:

    “Conti Hybrid lastiklerini şehirlerarası yol ve otoyollarda kullanım için geliştirdik. Hedefimiz, filo maliyetlerini sürdürülebilir bir seviyede tutmak, lastiklerin kilometre performansını artırmak ve yakıt tüketimini en aza indirmek. Ayrıca kaplama kapasitesini yükselterek lastiklerin ömrünü uzatıyoruz.”

    Bu açıklama, Continental’in filo operatörlerine sadece kısa vadeli değil, uzun vadeli avantajlar da sunduğunu ortaya koyuyor.

    Conti Hybrid’in Öne Çıkan Özellikleri

    • Yüksek kilometre performansı: Uzun yol taşımacılığında lastik ömrünü uzatarak maliyetleri düşürüyor.
    • Yakıt verimliliği: Düşük yuvarlanma direnci sayesinde yakıt tüketimini azaltıyor.
    • Kaplama imkânı: ContiRe kaplama lastikleri ile yeniden kullanım imkânı sağlıyor.
    • Güvenlik: Islak ve kuru zeminde yüksek yol tutuş performansı sunuyor.
    • Sürdürülebilirlik: CO2 emisyonlarını azaltarak çevreye katkı sağlıyor.

    Lojistik Firmaları İçin Çifte Kazanç

    Conti Hybrid lastikleri, firmalara hem ekonomik hem de operasyonel avantaj sağlıyor. Yakıt tasarrufu ve uzun ömürlü kullanım, doğrudan maliyetleri düşürürken; güvenlik ve sürdürülebilirlik ise marka imajına katkı sağlıyor.

    Bu özellikler, Conti Hybrid lastiklerini yalnızca Avrupa’da değil, dünya genelinde lojistik firmalarının güvenilir tercihi haline getiriyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Bizce Conti Hybrid lastikleri, lojistik sektöründe maliyetleri düşürmek ve güvenliği artırmak isteyen firmalar için biçilmiş kaftan. Hem Hollanda hem de Belçika’daki örnekler, bu lastiklerin başarısını kanıtlıyor. Sizce Türkiye’de lojistik firmaları lastik seçiminde daha çok fiyatı mı, yoksa verimliliği mi ön planda tutuyor? 🚛✨

  • Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den

    Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den

    Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den! 2016’da başlatılan proje, yakıt verimliliği ve düşük emisyon hedefleriyle Continental lastikleriyle destekleniyor.

    Volvo ve Continental: Geleceğe Yön Veren İş Birliği

    2016 yılı, ağır vasıta dünyasında önemli bir dönüm noktası oldu. Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den açıklaması, yalnızca bir lastik tedariki değil, geleceğin ulaşım ve lojistik vizyonuna yönelik bir ortaklık anlamına geliyordu.

    Volvo Kamyonları, mühendislik alanında yürüttüğü uzun soluklu araştırmaların ardından Konsept Kamyon projesini geliştirdi. Projenin amacı:

    • Yük taşıma verimliliğini artırmak
    • Sera gazı salınımını azaltmak
    • Yakıt ekonomisini geliştirmek

    Bu hedeflere ulaşmak için Volvo, dünyanın önde gelen lastik üreticilerinden Continental ile yakın iş birliği yaptı.

    Projede Kullanılan Continental Lastikleri

    Ortaklık kapsamında, Volvo Konsept Kamyon’da özel olarak geliştirilen Continental lastikleri kullanıldı:

    • Ön aks ve çeker aks: 315/70 R22.5
    • Treyler: 385/55 R22.5

    Bu lastikler, hem güvenlik kriterlerinden ödün vermeden hem de yakıt verimliliğini artırmaya yönelik yeniliklerle donatıldı.

    Continental mühendisleri, düşük yuvarlanma direnci sağlayan özel prototip lastikler geliştirerek, kamyonun enerji tüketimini azaltmaya katkıda bulundu.

    Yakıt Verimliliği ve Emisyon Azaltımı

    Volvo Konsept Kamyon projesinin en önemli hedeflerinden biri, karayolu taşımacılığında sürdürülebilirliği artırmak oldu.

    • Continental lastiklerinin düşük yuvarlanma direnci, yakıt tüketimini düşürerek karbon emisyonlarını azaltıyor.
    • Daha uzun ömürlü yapısıyla lastikler, hem işletme maliyetlerini hem de çevresel etkileri minimize ediyor.
    • Bu yaklaşım, Avrupa Birliği’nin ve küresel çevre politikalarının öngördüğü standartlarla uyum sağlıyor.

    Sonuç olarak, Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den açıklaması, yalnızca bir teknik detay değil, sürdürülebilir taşımacılık vizyonunun bir parçasıydı.

    Continental’den Açıklama

    Continental Kamyon Lastikleri Orijinal Ekipman (OE) Başkanı Klaus Kreipe, proje hakkında şu ifadeleri kullandı:

    “Continental Lastikleri, Volvo Kamyonları ile uzun süreli işbirliğimizi güçlendirmek için projede resmi lastik tedarikçisi olarak yer alıyor. Azaltılmış yuvarlanma direnci sunan özel prototip lastiklerimizi tedarik ederek projenin iddialı ve gelecek odaklı hedeflerini destekliyoruz.”

    Bu açıklama, iki şirketin uzun vadeli stratejik ortaklık vizyonunu yansıtıyor.

    Volvo Kamyon’un Gelecek Vizyonu

    Volvo, Konsept Kamyon projesiyle yalnızca bugüne değil, geleceğe de yatırım yapıyor.

    • Treylere odaklı tasarım: Yalnızca çekici değil, treyler de projeye dahil edilerek bütüncül bir yaklaşım benimsendi.
    • Sürdürülebilir lojistik: Daha verimli taşımacılık sayesinde nakliye sektöründe karbon ayak izi azaltılacak.
    • Teknolojik iş birlikleri: Continental gibi güçlü tedarikçilerle yapılan ortaklık, yenilikçi çözümlerin hızla hayata geçmesini sağlıyor.

    Lastik Teknolojisinin Önemi

    Ağır vasıta taşımacılığında lastik seçimi yalnızca güvenlik değil, aynı zamanda ekonomiklik açısından da kritik öneme sahip.

    • Yuvarlanma direncinin azaltılması, yakıt tüketimini doğrudan düşürüyor.
    • Gelişmiş kauçuk bileşenleri, lastiğin ömrünü uzatarak bakım maliyetlerini azaltıyor.
    • Dayanıklılık ve güvenlik, uzun yol taşımacılığında sürücülere ekstra güven veriyor.

    Bu bağlamda, Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den olması, projenin başarısında belirleyici unsurlardan biri kabul ediliyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Volvo ve Continental’in bu iş birliği, gelecekte ticari taşımacılığın ne yönde evrileceğine dair güçlü ipuçları veriyor. Sizce kamyon ve treyler teknolojilerinde asıl farkı yaratan motor mu, yoksa lastikler mi olacak? Görüşlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın 🚛💬

    Sonuç: Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den

    2016 yılında açıklanan bu stratejik ortaklık, otomotiv endüstrisinin sürdürülebilirlik vizyonunu somutlaştırdı. Continental’in geliştirdiği prototip lastikler, Volvo Konsept Kamyon’un yakıt verimliliğini artırmasına ve emisyonları azaltmasına yardımcı oldu.

    “Volvo Konsept Kamyon’un Lastikleri Continental’den” başlığı, yalnızca teknik bir detay değil, geleceğin lojistik çözümlerini şekillendiren önemli bir adımı temsil ediyor.