Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Delphi Technologies

  • BorgWarner Elektrikli Ticari Araç için Batarya Sistemi Sağlayacak

    BorgWarner Elektrikli Ticari Araç için Batarya Sistemi Sağlayacak

    Küresel satış sonrası otomotiv pazarına yenilikçi ürünler sunan ve Delphi Technologies’i bünyesinde barındıran BorgWarner’ın AKASOL ultra yüksek enerjili batarya sistemi, Avrupalı bir üretici tarafından ilk ağır hizmet tipi elektrikli kamyon serisine güç sağlayacak.

    4×2 sabit dingilli 18 tonluk kamyon ve 6×2 sabit dingilli 26 tonluk kamyonun seri üretimi için 2024’ün ilk çeyreği planlanıyor.

    Otomotiv dünyasını ileri taşıyan yeniliklere imza atan ve satış sonrası hizmetler alanında global çözümler sağlayan Delphi Technologies’i bünyesinde barındıran BorgWarner, Avrupalı bir üretici tarafından ilk ağır hizmet tipi elektrikli kamyon serisine güç sağlayacak.

    747 volta kadar enerji yoğun elektrikli güç-aktarma sistemleri için geliştirilen her 9 AKM batarya paketi, 98 kWsa enerji depoluyor ve tüm konektörlerle birlikte kuruluma hazır hale geliyor. 4×2 kamyonu beslemek için 294 kWsa sağlamak üzere üç paket ve 6×2 kamyonu beslemek için 392 kWsa sağlamak üzere dört paket kullanılıyor. Batarya, araç yükünü en üst düzeye çıkarmak için kompakt ve hafif olarak tasarlandı. Ayrıca elektrikli ticari araç (eCV) toplam sahip olma maliyetini mümkün olduğunca düşük tutmak için tahmini ömrü 4.000 döngü civarında. Bunun dışında sıvı soğutma ve çok seviyeli koruma özellikleri sistemin daha da güvenli olmasını sağlıyor.

    “Araç menzili önemli ölçüde artacak”

    “Bu üretici ile daha önce batarya sistemimizin daha eski bir versiyonunu kullanan yüksek voltajlı prototip araçlar üzerinde çalışmıştık. Ortaklığımızı sürdürmekten gurur duyuyoruz” şeklinde konuşan BorgWarner Global Akü ve Şarj Sistemleri Başkan Yardımcısı Henk Vanthournout devam etti; “Bu heyecan verici yeni projede müşteri, önceki modele göre enerji yoğunluğunda yüzde 50 artış sağlayan ultra yüksek enerjili batarya sistemimizin en son neslinden yararlanıyor. Bu gelişim, araç menzilini önemli ölçüde artırarak, onu uzun mesafeli elektrikli ticari taşımacılık için ideal çözüm haline getiriyor.”

    İnovasyon öncüsü

    BorgWarner‘ın Multi String Manager (MSM+) sistemi, ultra yüksek enerjili batarya paketleri ile destekleniyor. Araç kontrol ünitesi tek bir iletişim arabirimi olarak hizmet ediyor ve müşterinin yazılım geliştirme ihtiyacını azaltıyor.

    BorgWarner‘ın uzun mesafe taşımacılığına yönelik çözümü mekanik olarak sağlam, güvenli, kolayca ölçeklenebiliyor ve kWsa başına nispeten düşük satın alma maliyetleri sunarak otobüs ve kamyon uygulamaları için yeni enerji yoğunluğu standartları belirliyor. Tüm bu özelliklerle BorgWarner yüksek enerjili batarya alanında bir inovasyon öncüsü olarak konumlanıyor.

  • Dizel Araçlara Rağbet Devam Edecek!

    Dizel Araçlara Rağbet Devam Edecek!

    Dizel Araçlara Rağbet Devam Edecek!

    Otomotiv ekipman üreticileri için geleceğe yönelik çözümler sunan Delphi Technologies, gerçekleştirdiği araştırmalarla da geleceğin otomotiv dünyasına ışık tutuyor. Şirket, son yıllarda yapılan varsayımlarla gündemde sıkça yer alan dizel motorlu araçlar hakkında oluşan bilgi kirliliğini gidermek üzere somut veriler açıkladı.

    Dizel araçların sunduğu yüksek enerji verimliliği ve emisyon azalımında oynadığı öncü rolü, uzman test kuruluşlarından alınan rakamsal verilerle gözler önüne seren Delphi Technologies, dizel tercihine devam edecek olan tüketicinin de güvenini tazeledi.

    Dünyanın önde gelen otomotiv orijinal ekipman üreticileri için emisyon ve yakıt tasarrufu çözümleri sunan Delphi Technologies, ortaya koyduğu çalışmalarla da geleceğin dünyasına ışık tutuyor. Son yıllarda dizel araçlarla ilgili yapılan spekülasyonlar ve tüketici tutumundaki değişiklikleri ele alan Delphi Technologies, bu konuda oluşan bilgi kirliliğini gidermek üzere somut tespitler sundu. Uzman test kuruluşlarından alınan rakamsal verilerle, dizelin emisyon azalımındaki öncü rolünü bir kez daha vurgulayan şirket, araç üreticilerinin ürün gamının önemli bir parçasının halen dizel olduğunu ve araç sahipleri için de popüler bir tercih olmaya devam edeceğini bir kez daha ortaya koydu.

    En düşük karbondioksit (CO2) salınımı dizel araçlarda!

    Dizel yakıtın kullanılan diğer akaryakıtlara göre litre başına en yüksek enerji içeriğine sahip olması, gerek bireysel gerekse de yük ve yolcu taşıma adına üretilen dizel taşıtların tercih edilirliğinde kendini gösteriyor. Dolayısıyla termodinamik olarak daha verimli olan dizel motorlar, açığa çıkan bu enerjinin diğer akaryakıtlara oranla daha fazlasını “kullanılabilir işe” çevirebiliyor. Bununla birlikte dizel araçlar, eşdeğer benzinli araçlara göre hacimsel olarak %25 daha az yakıt harcıyor. Yine dizel araçların eşdeğer benzinli araçlara göre kilometre başına %15 daha az CO2 salınımı bulunuyor.

    Dizel teknolojisi, çevreye katkı hedefiyle çok daha hızlı gelişiyor!

    Başta CO2 olmak üzere sera gazlarının %20’si karayolu ulaşımı esnasında ortaya çıkıyor. Birçok araç üreticisinin CO2 emisyonlarını azaltma ve bu alanda giderek sıkılaşan yönetmelikleri karşılama stratejilerinde, anahtar rolü dizel araçlar üstleniyor. Dolayısıyla dizel, modern araçlarda bulunan emisyon kontrol sistemleriyle birlikte kullanıldığında, Avrupa Birliği’nin 2018 yılı Aralık ayında kabul ettiği hedeflerin çok daha altında CO2 salınım miktarlarını karşılamada yardımcı oluyor. Fakat yeni dizel araç satışlarının azalması ve artan SUV popülerliği ile birlikte, yeni araçların ortaya çıkardığı ortalama CO2 emisyonlarının 2018 yılında 2.4 g CO2/km artarak 120.5 g CO2/km’ye ulaştığı görülüyor. Bu oran son 4 yılın en yüksek ortalaması olarak göze çarpıyor.

    Düşük maliyetli ve en popüler çözüm!

    Dizelin yüksek yakıt tasarrufu, daha düşük yakıt gideri sağlarken yakıt alımları arasındaki süreyi de artırıyor. Ayrıca emniyetli sollama, treyler ve römork çekme ile yük taşıma gibi hem daimi hem de anlık güç gerektiren koşullar, dizelin ürettiği yüksek tork sayesinde mümkün olabiliyor. Bu da dizelin, ağır ve hafif ticari araçlar için baskın yakıt kaynağı olmaya devam ettiğini gösteriyor.

    Emisyonları dizel teknolojisi kontrol ediyor!

    Avrupa emisyon standartlarına göre kurum dahil partikül madde emisyonunun (PM), Euro 1 normundaki motorlarda 140 mg/km’den %97 azalarak Euro 6 normunda 4.5 mg/km’ye gerilediği belirtiliyor. Benzer şekilde, azot oksit (NOx) emisyon seviyelerinin de %84 azalarak Euro 3 normlu motorlarda 500 mg/km iken (NOx ilk ölçüldüğünde) Euro 6 normlu motorlarda 80 mg/km’ye gerilediği görülüyor. Araçların yollardaki gerçek emisyon performanslarını yansıtmak için hayata geçirilen “Gerçek Sürüş Emisyonları” testleri de, oldukça verimli olan azot oksit emisyonu azaltma teknolojilerinin kullanımında büyük rol oynuyor. Taşıtlar konusunda yaptığı testlerle tanınan otomobil kulübü ADAC’a göre; Euro 6d-TEMP emisyon standartlarını karşılayan dizel araçlar, Euro 6b (RDE öncesi) dizel araçlara göre ortalama %76 ve Euro 5 dizel araçlara göre ise %85 daha az NOx (Azot Oksit) salımı gerçekleştiriyor.

    Delphi’nin dizel dünyasına hizmeti sürecek!

    Delphi Technologies, dizel motorların birçok araç üreticisinin ürün yelpazesinde yer almaya ve popüler bir tercih olmaya devam edeceğini bu tespitlerle bir kez daha vurguluyor. Geliştirdiği parçalar ve sunduğu hizmetlerle dizel araç teknolojilerindeki öncü kimliğini sürdüren Delphi Technologies, dünyanın birçok yerindeki atölyelere ürünlerini temin etmeye ve tüketici memnuniyetinin sürekliliğine gelecekte de devam edecek.

  • Yeni Land Rover Defender’ın Fren Balataları Delphi Technologies’ten!,

    Yeni Land Rover Defender’ın Fren Balataları Delphi Technologies’ten!,

    Delphi Technologies, yeni Land Rover Defender 110 için fren balatalarını satışa sundu. LP2187 ve LP2508 parça numaralı balatalar, Defender için geliştirilen ilk orijinal ekipman kalitesinde ürünler arasında yer alıyor.

    Dünyanın önde gelen otomotiv teknoloji tedarikçilerinden Delphi Technologies, efsanevi arazi aracı Yeni Land Rover Defender 110 için özel olarak geliştirdiği fren balatalarını satışa sundu.
    Henüz ön sipariş aşamasında olan Defender, resmi teslimatlar başlamadan önce Delphi’nin yüksek performanslı fren sistemleriyle buluştu.

    Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtımı yapılan yeni nesil Land Rover Defender 110, dayanıklılığı, arazi kabiliyeti ve modern tasarımıyla yeniden otomotiv dünyasının dikkatini üzerine çekerken; Delphi Technologies bu model için fren balatalarını LP2187 ve LP2508 parça numaralarıyla Land Rover servislerine sundu.

    Delphi Technologies’ten Sektöre Öncü Hamle

    Otomotiv güç ve aktarma organları teknolojilerinin global tedarikçisi olan Delphi Technologies, OEM (orijinal ekipman üreticisi) standardında fren sistemleriyle dünya çapında 150’den fazla markaya hizmet veriyor.
    Firma, “araçlar yola çıkmadan frenler hazır” yaklaşımıyla, daha araçlar üretim hattına girmeden fren komponentlerini geliştirmeyi sürdürüyor.

    Yeni Land Rover Defender örneğinde olduğu gibi Delphi Technologies, araç üreticilerinin geliştirme süreçleriyle eşzamanlı çalışarak fren sistemlerini, aracın sürüş dinamikleriyle tamamen uyumlu hale getiriyor.

    Bu stratejik yaklaşım sayesinde Delphi, Audi Q8, Ford Fiesta ST, Ford Focus ve Toyota Supra gibi güçlü modellerin de ilk özel fren üreticisi olmayı başardı.

    Yeni Land Rover Defender: Efsane Yeniden Yollarda

    Yeni Land Rover Defender, markanın köklü mirasını korurken modern teknoloji ve lüksü arazi performansıyla birleştiriyor.
    Defender 110 versiyonu, yüksek rijitliğe sahip alüminyum monokok gövdesi, 4×4 sistemi, gelişmiş süspansiyon geometrisi ve 900 mm su geçiş derinliğiyle dikkat çekiyor.

    Bu denli yüksek arazi kabiliyetine sahip bir aracın fren sistemi, ekstrem koşullarda bile mükemmel performans gösterecek şekilde tasarlanmalı.
    Delphi Technologies’in yeni Defender için geliştirdiği balatalar da tam olarak bu ihtiyacı karşılıyor.

    LP2187 ve LP2508: Maksimum Güvenlik İçin Üretildi

    Yeni Land Rover Defender için üretilen LP2187 (ön balata) ve LP2508 (arka balata) referans numaralı Delphi ürünleri,

    • yüksek sıcaklık dayanımı,
    • düşük gürültü seviyesi,
    • optimum frenleme gücü
      özellikleriyle öne çıkıyor.

    Delphi’nin OE (Original Equipment) seviyesinde üretim standartları, fren performansını fabrika çıkış kalitesinde tutuyor.
    Ayrıca fren balatalarında kullanılan copper-free sürtünme bileşimi, Avrupa Birliği’nin çevresel regülasyonlarına tam uyum sağlıyor.

    Bu malzeme, fren performansını artırırken disk aşınmasını da minimuma indiriyor.
    Sonuç olarak daha uzun ömürlü, sessiz ve dengeli bir frenleme sağlanıyor.

    Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Tanıtıldı

    Yeni Defender 110’un dünya lansmanı Eylül 2019’da Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilmişti.
    Fuar sırasında Delphi Technologies, yeni Defender için özel fren sistemlerinin hazır olduğunu açıklayarak sektör profesyonellerinin dikkatini çekti.

    Defender’ın henüz teslimat aşamasına geçmeden fren balatalarının servislerde hazır hale gelmesi, Delphi’nin “pazar öngörüsü ve üretim hızı” açısından ne kadar güçlü bir altyapıya sahip olduğunu gösteriyor.

    Geleceğe Yönelik Fren Teknolojileri

    Delphi Technologies, elektrikli ve hibrit araçlar için geliştirdiği yeni nesil fren sistemleriyle de dikkat çekiyor.
    Şirket, rejeneratif frenleme destekli disk sistemleri, elektronik fren kontrol modülleri ve yüksek sıcaklık toleranslı seramik balatalar gibi yenilikçi ürünleriyle geleceğin otomobillerine şimdiden çözüm sunuyor.

    Yeni Defender için üretilen balatalar, Delphi’nin bu teknolojik birikiminin doğrudan yansıması.
    Firma, fren bileşenlerinde kullanılan her yeni materyali gerçek yol koşullarında test ederek, hem performans hem de güvenlik standartlarını maksimum düzeyde tutuyor.

    Delphi Technologies ve Land Rover İş Birliği

    Delphi Technologies, Land Rover markasının uzun yıllardır tedarikçisi konumunda.
    Markanın birçok modelinde — Discovery, Range Rover Sport, Evoque — Delphi fren sistemleri kullanılıyor.
    Yeni Defender projesinde de aynı iş birliği sürdürülerek, aracın zorlu off-road yapısına uygun frenleme dengesi sağlandı.

    Delphi, Land Rover’ın “Dayanıklılık ve Güven” felsefesine paralel olarak, yeni Defender’ın fren sistemini hem asfalt hem arazi performansında maksimum stabilite sağlayacak şekilde optimize etti.

    Piston Kafalar Yorumu 🛠️

    Yeni Land Rover Defender, sadece bir arazi aracı değil; modern mühendisliğin bir vitrini.
    Delphi Technologies’in fren sistemleriyle donatılması, bu aracın güç ve güvenlik dengesini mükemmel bir seviyeye taşıyor.
    Henüz teslimatlar başlamadan orijinal fren balatalarının hazır olması, Delphi’nin otomotiv sektöründeki vizyoner yaklaşımını kanıtlıyor.
    Eğer Defender bir macerayı temsil ediyorsa, bu macerada Delphi frenleri güvenliğin teminatı olacak.