Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Elektrikli SUV

  • iCAUR V23, “Çölün Everest’i” Bilutu Zirvesi’ni Aştı: Elektrikli Araçlarda Yeni Bir Dönem Başlıyor

    iCAUR V23, “Çölün Everest’i” Bilutu Zirvesi’ni Aştı: Elektrikli Araçlarda Yeni Bir Dönem Başlıyor

    iCAUR V23, i-AWD akıllı çekiş sistemiyle “Çölün Everest’i” Bilutu Zirvesi’ni aşarak Guinness Dünya Rekoru kırdı. Elektrikli off-road dünyasında yeni standartlar belirleniyor.

    Guinness Rekoru Getiren Tırmanış: iCAUR V23 Tarihe Geçti

    Elektrikli araç teknolojisinde çığır açan iCAUR V23, “Çölün Everest’i” olarak bilinen Bilutu Zirvesi’ni aşarak önemli bir başarıya imza attı. Model, “kutu tipi elektrikli araç kategorisinde sabit en yüksek kum tepesine en hızlı tırmanış” dalında Guinness Dünya Rekoru kırarak, zorlu arazi koşullarında da elektrikli mobilitenin sınırlarını yeniden tanımladı.

    Zhejiang Uluslararası Pisti’nde elde ettiği “En Hızlı Kutu Tipi Elektrikli Araç” unvanının ardından Bilutu Zirvesi’ne ulaşan V23, bu başarıyla birlikte off-road dünyasında teknik üstünlüğünü bir kez daha kanıtlamış oldu.

    iCAUR V23, i-AWD sistemiyle Bilutu Zirvesi’ni aşarak elektrikli araç kategorisinde Guinness Dünya Rekoru kırdı.

    Kum Tepelerini Elektrikle Aşmak: i-AWD’nin Gücü

    Çöl arazileri, otomobiller için en zorlu test alanlarından biri olarak kabul edilir. Sürekli değişen zemin yapısı, yüksek ısı ve düşük tutuş koşulları hem mekanik hem de elektronik sistemleri zorlar. iCAUR V23, bu koşullarda performansını koruyabilmek için geliştirilmiş i-AWD Akıllı Elektrikli Dört Çeker Sürüş Sistemi ile öne çıkıyor.

    Bu sistem, aracın konumunu ve zeminin yapısını sürekli izleyerek torku milisaniyeler içinde her tekerleğe ayrı ayrı dağıtıyor. Bu sayede V23, kalkıştan yokuş tırmanışına kadar her durumda kusursuz çekiş sağlayarak klasik mekanik kilitle donatılmış birçok arazi aracını geride bırakıyor.

    Performans Verileri Yeni Standartları Belirliyor

    Teknik anlamda sınıfının en iddialı özelliklerine sahip olan iCAUR V23, çift motorlu güç ünitesiyle 455 hp güç ve 490 Nm tork üretiyor. 232 Ps/t’lik güç-ağırlık oranı ile segment liderliğini elinde tutan model, yüksek dişli oranı sayesinde tekerlek torkunu 5.900 Nm’nin üzerine çıkarabiliyor.

    Zorlu kum tepelerinde saplandığında dahi tek bir gaz dokunuşuyla yoluna devam edebilen araç, arazi performansında yeni bir referans noktası oluşturuyor.

    Zorlu Arazilerde Yüksek Dayanıklılık ve Çeviklik

    iCAUR V23’ün üstün off-road kabiliyetleri yalnızca çekiş sistemiyle sınırlı değil. 43° yaklaşma ve 41° uzaklaşma açıları, 210 mm yerden yükseklik ve %100 tırmanma kapasitesi ile en sert arazilerde bile etkileyici bir çeviklik sunuyor.

    34.130 Nm/° seviyesindeki gövde burulma direnci, aracın zorlu koşullarda bile rijitliğini korumasını sağlıyor. Ayrıca dijital off-road ekranı sayesinde sürücüler, zemin durumu ve aracın dinamikleri hakkında gerçek zamanlı bilgi alarak daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabiliyor.

    Isı Yönetimi ve Enerji Verimliliğinde Yeni Teknolojiler

    Çöl koşullarında başarı yalnızca çekiş sistemiyle değil, aynı zamanda ısı yönetimi ve enerji verimliliğiyle de ölçülüyor. iCAUR V23, CATL’ın yeni nesil batarya hücreleri ve yapay zekâ destekli aktif soğutma teknolojisiyle, -40°C ile 105°C arasında %90,5’in üzerinde verimlilik sağlayabiliyor.

    Bu özellik, uzun tırmanışlarda dahi performans kaybı yaşanmadan gücün sürekli olarak tekerleklere aktarılmasına olanak tanıyor.

    Elektrikli Off-Road’un Yeni Yüzü

    iCAUR V23’ün elde ettiği Guinness Dünya Rekoru, sadece bir mühendislik başarısı değil, aynı zamanda elektrikli off-road araçlarının geleceğine dair güçlü bir mesaj. Geleneksel olarak “şehir odaklı” olarak görülen elektrikli SUV ve kutu tipi araçlar, V23’ün performansıyla birlikte artık çöl koşullarında da ciddi bir alternatif haline geliyor.

    Marka, bu başarıyla birlikte “Her gün ihtiyacım olmayabilir ama onsuz yaşayamam” mottosunu gerçek bir kullanıcı deneyimine dönüştürerek çok yönlü mobilitenin kapılarını aralıyor.

    Chery bünyesinde satılan iCUAR ve Chery’nin tüm modellerine ve güncel fiyat listesine Chery Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    iCAUR V23, i-AWD sistemiyle Bilutu Zirvesi’ni aşarak elektrikli araç kategorisinde Guinness Dünya Rekoru kırdı.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    iCAUR V23’ün Bilutu Zirvesi başarısı, elektrikli araçların artık yalnızca şehir yollarıyla sınırlı olmadığını açıkça gösteriyor. Gelişmiş çekiş teknolojileri, yüksek tork üretimi ve termal yönetim sistemleri sayesinde V23, zorlu arazi koşullarında içten yanmalı rakipleriyle aynı ligde yarışabilecek hatta onları geride bırakabilecek bir potansiyele sahip. Bu başarı, elektrikli off-road segmentinde yeni bir sayfa açarken, geleceğin SUV standartlarını da yeniden tanımlıyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Chery, Hong Kong Borsası’nda Listelendi: Küresel Hedeflerle Türkiye Arenasında da Adım Adım

    Chery logosu Hong Kong borsası gong töreni

  • Elektrik mi, İçten Yanmalı mı? Subaru, İki Yeni STI Konseptiyle Geleceği Şekillendiriyor

    Elektrik mi, İçten Yanmalı mı? Subaru, İki Yeni STI Konseptiyle Geleceği Şekillendiriyor

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025’te elektrikli Performance-E ve içten yanmalı Performance-B STI konseptlerini tanıtarak geleceğe yön veriyor.

    Subaru’nun Gelecek Vizyonu: “Performance” ve “Adventure” Dünyaları Buluşuyor

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025’te (30 Ekim – Tokyo Big Sight) otomotiv dünyasının geleceğine yön verecek iki farklı yaklaşımını sahneye çıkarıyor. Marka, bu yılki fuar temasını “Markayı Öne Çıkarmak” olarak belirledi ve bunu iki ayrı dünya üzerinden anlatmayı tercih etti:

    • Performance: Sürüş keyfini, dinamizmi ve teknolojiyi temsil ediyor.
    • Adventure: Keşif, macera ve özgür ruhlu sürüş deneyimini yansıtıyor.

    Subaru’nun “insan merkezli mühendislik” felsefesini taşıyan bu iki konsept, markanın “güvenlik” ve “sürüş keyfi” temel değerlerini geleceğe taşırken, elektrifikasyon çağında da farklı sürücü profillerine hitap eden bir marka kimliği sunduğunu ortaya koyuyor.

    Performance Alanı: İki Dünya Prömiyeri – E STI ve B STI

    Subaru’nun fuardaki en büyük sürprizi, dünyada ilk kez sahneye çıkacak iki STI konsept modeli olacak: biri elektrikli çağın ruhunu temsil eden Performance-E STI Concept, diğeri ise markanın içten yanmalı mirasını en üst düzeye taşıyan Performance-B STI Concept.

    ⚡ Performance-E STI Concept: Elektrifikasyon Çağında Saf Sürüş Hissi

    Subaru’nun tamamen elektrikli konsepti olan Performance-E STI, aerodinamik verimlilik ile günlük kullanım kolaylığını mükemmel bir dengeyle birleştiriyor. Geniş ve ferah iç mekanıyla BEV (bataryalı elektrikli araç) segmentinde yeni bir standart belirleyen model, Subaru’nun sürüş DNA’sını koruyarak “isteğe bağlı sürüş” deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.

    Bu konsept, yalnızca çevreci bir çözüm değil; aynı zamanda Subaru’nun elektrikli dönemde de “sürücü odaklı” kimliğini kaybetmeyeceğini açıkça gösteriyor.

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025 Performance-E STI

    🔥 Performance-B STI Concept: İçten Yanmalı Motorun Saf Gücü

    İçten yanmalı motor geleneğini modern mühendislikle buluşturan Performance-B STI Concept, Subaru’nun simgesi haline gelen yatay karşılıklı turbo motor ve simetrik AWD (dört tekerlekten çekiş) sistemini daha da geliştirerek sunuyor.
    Amaç, sadece performans değil, aynı zamanda günlük kullanımda da yüksek verimlilik ve sürüş keyfi sağlamak. Bu model, elektrikli döneme rağmen içten yanmalı motorun hâlâ önemli bir rol oynayacağını kanıtlıyor.

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025 Performance-B STI Concept

    Adventure Alanı: Keşif Ruhunu Yansıtan Modeller Sahneye Çıkıyor

    Subaru standının diğer yarısı ise “Adventure” temasına ayrılmış durumda. Burada markanın macera ve özgürlük ruhunu temsil eden modeller sergilenecek.

    Trailseeker Prototype: Elektrikli Maceracı

    Fuarda sahne alacak modellerin en dikkat çekicilerinden biri, Subaru’nun küresel BEV ailesinin ikinci üyesi olacak Trailseeker prototype. Japonya için geliştirilen bu versiyon, EV’nin hassas kontrol kabiliyetini, crossover segmentinin yüksek pratikliği ile birleştiriyor. Aktif yaşam tarzına sahip kullanıcılar için tasarlanan Trailseeker, şehir dışı maceralarda yeni bir dönem başlatmayı hedefliyor.

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025 Trailseeker Prototype

    Wilderness Serisi: Zor Koşullara Meydan Okuyan SUV’lar

    Subaru’nun popüler modelleri Forester ve Outback’in özel versiyonları olan Wilderness prototipleri, macera odaklı sürüşlerde yeni bir sayfa açıyor. Güçlendirilmiş tamponlar, LED sis farları ve arazi kabiliyetini artıran özel donanımlar sayesinde bu modeller, en zorlu rotalarda bile güvenilir bir yol arkadaşı oluyor.

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025 Wilderness Serisi

    Family Huckster: Geçmişten Günümüze Bir Saygı Duruşu

    Fuarda yer alacak en nostaljik model ise 1983 Subaru GL Family Huckster olacak. Subaru of America’nın motorsporları departmanı tarafından geliştirilen bu özel araç, geçmişin ikonik GL Wagon modelini modern teknolojiyle birleştirerek markanın köklerine saygı duruşunda bulunuyor. Bu model, Subaru’nun geçmiş mirasını günümüz kültürüyle harmanlayarak markaya yeni bir kimlik kazandırıyor.

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025 Family Huckster

    Subaru’nun Mesajı: “Güvenlik ve Keyif Değişmez”

    Subaru, bu fuarla birlikte elektrifikasyon döneminde bile temel değerlerinden ödün vermeyeceğini net bir şekilde ortaya koyuyor. Marka, hem BEV hem de ICE teknolojilerini geliştirerek “insan ve otomobil arasındaki bağı güçlendiren sürüş deneyimini” korumayı hedefliyor.

    “Performance” ve “Adventure” dünyalarını bir arada sunan bu fuar stratejisi, Subaru’nun gelecekte nasıl bir marka olmak istediğine dair güçlü ipuçları veriyor: Yenilikçi ama köklerine bağlı, teknolojik ama sürücü odaklı, çevreci ama heyecan verici.

    Subaru’nun detaylı modellerine ve güncel fiyat bilgisine Subaru Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Subaru, Japonya Mobilite Fuarı 2025 1983 Subaru GL Family Huckster

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Subaru’nun Japonya Mobilite Fuarı 2025 stratejisi, aslında otomotiv dünyasının geleceğine dair çok net bir tablo çiziyor. Elektrifikasyonun kaçınılmaz olduğu bir çağda bile sürüş keyfinden vazgeçmeyen bir marka imajı yaratmak Subaru’nun güçlü yönlerinden biri. STI konseptleri ile performans tutkunlarını, Trailseeker ve Wilderness ile macera severleri hedefleyen Subaru, herkese hitap eden bir marka olmaktan çok her sürücü tipine uygun bir deneyim sunmayı başarıyor.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Mercedes-Benz GLC’nin Elektrikli Dönemi Başlıyor: Star Assembly’de Üretim Resmen Başladı

    Mercedes-Benz GLC’nin Elektrikli Dönemi Başlıyor: Star Assembly’de Üretim Resmen Başladı

    Mercedes-Benz, GLC’nin elektrikli sürümü için Sebeş’te elektrikli aktarma organı üretimine başladı. Yeni tesis, markanın küresel dönüşümünün kilit noktası olacak.

    Mercedes-Benz, tamamen elektrikli GLC modelinin üretim sürecinde kritik bir adım atarak Romanya’daki Star Assembly tesisinde elektrikli tahrik sistemlerinin montajına resmen başladı. Bu yeni üretim hamlesi, markanın global elektrifikasyon stratejisinde önemli bir kilometre taşı olarak öne çıkıyor.

    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı
    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı

    Yeni GLC’ye Güç Verecek Kalp: Elektrikli Aktarma Ünitesi

    Mercedes-Benz’in tamamen kendi mühendisliğiyle geliştirilen elektrikli tahrik ünitesi, üç ana bileşenden oluşuyor: elektrik motoru, güç elektroniği ve güç aktarım dişlisi. Bu parçalar, Sebeş’te 15.000 metrekarelik bir üretim hattında 200’ün üzerinde manuel ve otomatik işlemden geçerek tek bir sistem haline getiriliyor. Üretilen üniteler, önümüzdeki yıldan itibaren Almanya’daki Bremen fabrikasında seri üretime geçecek olan yeni nesil GLC modellerinde kullanılacak.

    Yeni aktarma organı üretimi, yalnızca teknolojik değil, aynı zamanda stratejik bir önem de taşıyor. Çünkü Sebeş tesisi, Mercedes’in yeni elektrikli C-Serisi üretiminin yapılacağı Macaristan’daki Kecskemét fabrikasına da güç ünitesi tedarik edecek.

    Sürdürülebilirlik ve Dijitalleşme Odaklı Üretim

    Yeni üretim hattı, Mercedes’in dijital üretim ekosistemi MO360’a tam entegre şekilde çalışıyor. Bu sayede her bileşen ve üretim adımı detaylı olarak izlenebiliyor. Ayrıca tesis, tamamen karbon nötr üretim hedefiyle faaliyet gösteriyor ve yenilenebilir enerji kaynaklarından besleniyor. 5 MW gücünde bir güneş paneli sistemi ve ısı pompası teknolojileriyle tesisin enerji verimliliği en üst seviyeye çıkarılıyor.

    Mercedes-Benz Yönetim Kurulu Üyesi Jörg Burzer, üretim başlangıcında yaptığı açıklamada şunları söyledi:
    “Yeni GLC’nin elektrikli güç aktarma organlarını üretmek, tesisimizin geleceğe yönelik dönüşümünde önemli bir dönüm noktası. Bu yatırım, üretim esnekliğimizi artırırken geleceğe hazırlığımızı da güçlendiriyor.”

    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı
    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı

    Star Assembly: Mercedes’in Elektrifikasyon Üssü

    2013’te kurulan Star Assembly, bugüne kadar çeşitli şanzıman tiplerinin montajında uzmanlaşmıştı. 2020’de hibrit ünitelerin üretimiyle başlayan elektrifikasyon süreci, şimdi tamamen elektrikli tahrik sistemlerine geçişle yeni bir boyuta taşındı. Tesisin 30.000 metrekarelik yeni üretim hattı, aynı zamanda Romanya’nın otomotiv endüstrisindeki stratejik konumunu da güçlendiriyor.

    Yeni üretim hattı, Mercedes’in “Electric Only” vizyonuna uygun şekilde markanın gelecekteki elektrikli modellerine hayat verecek. Bu adım, sadece GLC’nin değil, markanın tüm ürün gamının sürdürülebilir dönüşümünde kilit bir rol oynayacak.

    Türkiye’de satılan Mercedes-Benz modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Mercedes-Benz Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı
    Mercedes-Benz GLC elektrikli aktarma organı üretimi Sebeş Star Assembly tesisinde başladı

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli GLC’si, sadece bir SUV değil; aynı zamanda markanın üretim stratejisindeki köklü dönüşümün simgesi. Sebeş’teki üretim hattı, elektrikli mobilitenin kalbi olmaya aday.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • 694 Km Menzil Sunan Yeni Opel Grandland Electric Long Range Satışta!

    694 Km Menzil Sunan Yeni Opel Grandland Electric Long Range Satışta!

    Opel, 97 kWh bataryalı ve 694 km WLTP menzilli yeni Grandland Electric Long Range modelini tanıttı. 231 hp güç, 345 Nm tork ve 8,8 sn’de 0-100 km/h hızlanma sunan SUV, 27 dakikada %80’e kadar hızlı şarj oluyor.

    694 km Menzilli Yeni Opel Grandland Electric Long Range Yollarda!

    Opel, elektrikli SUV ailesini şimdi çok daha iddialı bir modelle genişletti: Grandland Electric Long Range, 97 kWh bataryası sayesinde 694 km’ye kadar WLTP menzil sunarak serinin en uzun menzilli versiyonu oldu. Almanya’da 51.750 €’dan başlayan fiyatlarla satışa çıkan model, hem günlük kullanım hem de uzun yol seyahatleri için sıfır emisyonlu bir alternatif olarak öne çıkıyor.

    Daha Uzun Yolculuklar İçin Tasarlandı

    Yeni Grandland Electric Long Range, STLA Medium platformu üzerine inşa edildi ve bu sayede geniş batarya kapasitesine rağmen iç hacim veya bagajdan ödün vermiyor. 97 kWh’lik batarya, 27 dakikada %80’e kadar hızlı şarj edilebiliyor.

    Aracın 170 kW (231 hp) güç üreten elektrik motoru, 345 Nm tork ile birleşerek 8,8 saniyede 0’dan 100 km/sa hıza ulaşıyor. Maksimum hız ise 170 km/sa.

    Konfor ve Teknoloji Bir Arada

    Grandland Electric Long Range yalnızca uzun menziliyle değil, konfor ve teknoloji seviyesiyle de fark yaratıyor. Standart donanımda yer alan Intelli-Seats ergonomik koltuklar ve Frequency Selective Damping (FSD) süspansiyon sistemi, sürüş konforunu en üst düzeye çıkarıyor.

    10 inçlik renkli dokunmatik ekranlı multimedya sistemi, Intelli-LED farlar, üç sürüş modu (Normal, Eco, Sport) ve gelişmiş sürücü asistanları da standart olarak sunuluyor. Üst donanımlarda ise Intelli-Lux HD Matrix LED farlar, Head-Up Display, 360° Intelli-Vision kamera ve kablosuz şarj gibi premium özellikler bulunuyor.

    Elektrikli Mobiliteyi Kolaylaştıran Paket

    Opel, yeni Grandland Electric Long Range sahiplerine “Electric All In” hizmet paketiyle önemli avantajlar sunuyor. Evde hızlı şarj için eProWallbox, sekiz yıl boyunca mobil şarj ve yol yardımı, gelişmiş e-routes navigasyon hizmeti ve batarya garantisi pakete dahil.

    Uzun Menzilin Yeni Adı

    Yeni Grandland Electric Long Range, 694 km’ye varan menzili ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle elektrikli SUV segmentinde çıtayı yukarı taşıyor. Geniş iç hacim, konforlu sürüş dinamikleri ve yüksek performans, onu hem şehir içi kullanım hem de uzun yol yolculukları için ideal bir seçenek haline getiriyor.

    Opel’in Türkiye’de satılan en güncel model listesine ve fiyat bilgilerine Opel Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Opel, Grandland Electric Long Range ile elektrikli SUV segmentinde çıtayı ciddi anlamda yükseltmiş durumda. 694 km’ye ulaşan menzil, bu sınıfta artık sadece şehir içi değil uzun yol konforunu da mümkün kılıyor. Sürüş dinamikleri, yüksek teknoloji seviyesi ve 27 dakikada %80 hızlı şarj gibi pratik detaylar, onu hem günlük kullanıcılar hem de sık seyahat edenler için cazip hale getiriyor. Alman mühendisliğinin konforla birleştiği bu model, elektrikli mobilitenin artık bir lüks değil, gerçek bir alternatif olduğunu kanıtlıyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    2016 Opel Corsa 1.4 90 HP | Artıları, Eksileri ve Rakipleriyle Kıyaslama

    2016 Opel Corsa artıları ve eksileri

    13 Yıllık Kullanım Sonrası Opel Astra H 1.3 CDTI Deneyimi | Gerçek Kullanıcı Yorumu

    Opel Astra H 1.3 CDTI testi, 13 yıllık gerçek kullanıcı deneyimiyle yakıt tüketimi, kronik sorunlar ve konfor detaylarını gözler önüne seriyor.

    Opel Astra J Alınır mı ? Alırken Nelere Dikkat Edilmeli ?

    Opel Astra J alınır mı ikinci el tavsiye

  • Kia EV5: 530 KM Menzil, 30 Dakikada Şarj ve SUV Ruhunu Elektrikli Geleceğe Taşıyan Yeni Dönem

    Kia EV5: 530 KM Menzil, 30 Dakikada Şarj ve SUV Ruhunu Elektrikli Geleceğe Taşıyan Yeni Dönem

    Kia EV5, 530 km menzil, 30 dakikada hızlı şarj ve geniş iç hacmiyle elektrikli SUV dünyasına yeni bir soluk getiriyor. Aktif yaşam tarzlarına hitap eden model, 2025’in ikinci yarısında satışa çıkıyor.

    Yeni EV Çağının SUV’u: Kia EV5 Sahneye Çıkıyor

    Kia, global elektrikli mobilite stratejisinde yeni bir sayfa açıyor. Markanın tamamen elektrikli SUV portföyüne katılan Kia EV5, sadece sürdürülebilirliği değil, aynı zamanda gerçek SUV pratikliğini ve çok yönlülüğünü de beraberinde getiriyor. “E-GMP” adlı özel elektrikli platform üzerine inşa edilen model, kompakt sınıfta aktif yaşam tarzlarını destekleyen bir çözüm sunuyor.

    Kia Başkanı ve CEO’su Ho Sung Song, Kia EV5’in felsefesini şu sözlerle özetliyor:
    “Kia EV5’i milenyum kuşağının farklı yaşam tarzlarına hitap edecek şekilde geliştirdik. ‘Evden uzakta bir ev’ konforunu gelişmiş bağlantı ve dinamik sürüş deneyimiyle birleştiriyor. Bu sayede elektrikli mobiliteye geçişi hızlandıracak kilit bir rol üstlenecek.”

    Yeni Kia EV5, kompakt SUV sınıfında elektrikli mobilitenin kurallarını yeniden yazıyor

    530 KM Menzil ve 30 Dakikada Şarj: Sürdürülebilirlikte Yeni Standart

    Kia EV5, 81.4 kWh batarya ve 160 kW motor kombinasyonu sayesinde WLTP normlarına göre 530 km’ye kadar menzil sunuyor. Bu da günlük kullanımdan uzun yolculuklara kadar her koşulda güven veren bir menzil anlamına geliyor.

    Model, sadece performansıyla değil, verimliliğiyle de dikkat çekiyor.

    • 10-80% hızlı şarj süresi: 30 dakika
    • Rejeneratif fren sistemi ve ısı pompası teknolojisi ile enerji yönetimi
    • i-Pedal 3.0 ile tek pedallı sürüş deneyimi

    Kia ayrıca, Standart ve Uzun Menzilli AWD versiyonlarını da ilerleyen dönemde piyasaya sürerek modelin yelpazesini genişletecek.

    “Opposites United” Tasarım Felsefesi: SUV Köklerine Saygı

    EV5, Kia’nın “Opposites United” tasarım dilini taşıyan ilk kompakt elektrikli SUV olarak öne çıkıyor.

    • Uzunluk: 4.610 mm
    • Genişlik: 1.875 mm
    • Yükseklik: 1.675 mm
    • Aks mesafesi: 2.750 mm

    Geniş burun yapısı, kaslı kaput, “Star Map” LED gündüz farları ve güçlü tampon tasarımı, Kia EV5’e sağlam ve modern bir görünüm kazandırıyor. Yan profildeki kutumsu hatlar ve dikey çizgiler, SUV kimliğini öne çıkarırken; arka tarafta dikey LED stoplar ve geniş bagaj kapağı, hem tasarımsal bütünlüğü hem de işlevselliği destekliyor.

    İç Mekanda Fonksiyonellik ve Konforun Buluşması

    Kia EV5’in kabini, geniş hacim ve esnek kullanım odaklı tasarlandı. İkinci sıra koltukların sıfıra yakın açıda yatabilmesi, arka bagaj alanıyla birleşerek kamp ya da uzun yolculuklar için ideal bir alan yaratıyor.

    • İklim kontrolü: 3 bölgeli sistem + koku giderici fonksiyon
    • Bagaj kapasitesi: Arka koltuklar açıkken 566 litre, katlandığında 2.080 litre
    • Frunk (ön bagaj): 44.4 litre

    Kullanışlı detaylar arasında ileri-geri kayabilen orta konsol, arka koltuklara kadar uzayabilen tepsi ve çok sayıda akıllı depolama alanı yer alıyor.

    Yeni Kia EV5, kompakt SUV iç mekan

    Yeni Nesil Bağlantı Teknolojileri ve Disney Temalı Arayüz

    EV5, iç mekânda sadece konfor değil, aynı zamanda teknoloji açısından da iddialı.

    • Panoramik Geniş Ekran: 12.3” gösterge paneli + 12.3” multimedya + 5” iklim ekranı
    • ccNC arayüzü: Navigasyon, telematik ve medya fonksiyonlarının tek platformda birleşmesi
    • Head-Up Display (HUD) ve OTA güncellemeleri
    • Kia Connect Store ile indirilebilir özellikler

    Dünyada bir ilk olarak Kia, Disney temalı arayüz paketini de EV5 ile sunacak. Mickey Mouse ve Minnie Mouse gibi karakterler; gösterge paneli, navigasyon ekranı ve kullanıcı profillerinde animasyonlarla yer alacak. Gelecekte Marvel, Pixar ve Star Wars temaları da eklenecek.

    Güvenlikte Yeni Seviye: ADAS ve Akıllı Sürüş Destekleri

    EV5, gelişmiş sürücü asistan sistemleri (ADAS) ile donatılmış durumda.

    • Highway Driving Assist 2.0 (HDA 2.0): Otoyol sürüşlerinde otomatik hız ve şerit kontrolü
    • Remote Smart Parking Assist 2.0 (RSPA 2.0): Uzaktan park desteği

    Bataryanın zemine entegre edilmesi sayesinde ağırlık merkezi aşağıya çekilmiş, bu da aracın yol tutuş ve çevikliğini artırmış durumda. EV5’in 0-100 km/s hızlanması 8.4 saniye ve çekme kapasitesi 1.200 kg. Bu özellikler, elektrikli SUV’un şehir içi kadar açık yollarda da güven veren bir performans sunduğunu gösteriyor.

    Kia’nın Elektrifikasyon Stratejisinde Yeni Kilit Oyuncu

    Kia, EV6 ve EV9 gibi modellerle başlattığı elektrikli dönüşüm stratejisini EV5 ile yeni bir seviyeye taşıyor. Marka, 2030’a kadar çok geniş bir EV ürün gamı sunmayı ve küresel pazarda daha güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor.

    EV5’in üretim ve satış planı da bu stratejinin parçası:

    • Lansman: 2025’in ikinci yarısı – Kore ve Avrupa
    • Kanada satışları: 2026’nın başı

    Teknik Özellikler (EV5 Long Range 2WD)

    ÖzellikDeğer
    Batarya81.4 kWh
    Menzil530 km (18”) / 520 km (19”)
    Şarj Süresi (10–80%)30 dk (DC)
    Motor Gücü160 kW
    0-100 km/s8.4 sn
    Çekme Kapasitesi1.200 kg
    Bagaj Kapasitesi566 / 2.080 litre
    Ön Bagaj44.4 litre

    KIA’nın Türkiye’de satılan modellerine ve ne güncel fiyat listesine KIA Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Kia EV5, 530 km menzil ve 30 dakikada hızlı şarj ile geliyor.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Kia EV5, sadece bir elektrikli SUV değil; markanın gelecek vizyonunun güçlü bir temsilcisi. 530 km menzil, 30 dakikalık hızlı şarj, devasa iç hacim ve ileri teknolojilerle donatılmış bu model, kompakt SUV sınıfında dengeleri değiştirecek potansiyele sahip. Özellikle Disney temalı arayüz gibi kullanıcı deneyimini ön plana çıkaran yenilikler, EV5’i rakiplerinden ayıran detaylar olacak.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Volvo’nun Çoklu Uyarlanabilir Emniyet Kemeri, TIME’ın “2025’in En İyi Buluşları” Listesine Girdi

    Volvo’nun Çoklu Uyarlanabilir Emniyet Kemeri, TIME’ın “2025’in En İyi Buluşları” Listesine Girdi

    Volvo’nun tamamen elektrikli EX60 SUV modelinde ilk kez kullanılacak dünyada bir ilk olan çoklu uyarlanabilir emniyet kemeri, TIME tarafından 2025’in en iyi icatlarından biri seçildi.

    Akıllı Emniyet Teknolojisinde Yeni Dönem

    Volvo Cars, bir kez daha otomotiv güvenliği alanında çığır açan bir yenilikle gündemde. Markanın yakında tanıtılacak tam elektrikli SUV modeli EX60’ta ilk kez kullanılacak olan çoklu uyarlanabilir emniyet kemeri (multi-adaptive safety belt), dünyaca ünlü TIME dergisi tarafından “2025’in En İyi Buluşları” listesine dahil edildi.

    TIME’ın her yıl hazırladığı ve hayatımızı değiştiren 300 yeniliği kapsayan listede Volvo, iki yıl üst üste yer alarak güvenlik konusundaki liderliğini bir kez daha kanıtladı. Geçtiğimiz yıl Volvo EX90 ve ES90 modellerinde sunulan “Driver Understanding System” de aynı listeye girmişti.

    Kişiye Özel Koruma Çağı Başlıyor

    Yeni nesil emniyet kemeri, hem trafik koşullarına hem de kullanıcıya özel profillere göre uyarlanabilen yapısıyla bugüne kadarki en gelişmiş güvenlik çözümlerinden biri. Araçta bulunan gelişmiş iç ve dış sensörlerden gelen gerçek zamanlı verileri kullanarak, yolcuların boy, kilo, vücut şekli ve oturma pozisyonu gibi özelliklerine göre koruma düzeyini otomatik olarak ayarlıyor.

    Örneğin:

    • Daha büyük bir yolcu, şiddetli bir çarpışma anında daha yüksek kemer yükü ile korunarak kafa travması riski azaltılıyor.
    • Daha küçük bir yolcu, hafif bir kazada daha düşük kemer yükü ile korunarak kaburga kırığı riski en aza indiriliyor.

    Bu sayede her bireye özel ve dinamik bir güvenlik deneyimi sunuluyor.

    Sürekli Gelişen Akıllı Sistem

    Yeni emniyet kemeri yalnızca bugünün teknolojisini temsil etmiyor; over-the-air (OTA) yazılım güncellemeleri sayesinde zamanla daha da akıllı hale gelecek. Volvo, gerçek kazalardan elde ettiği veriler ışığında sistemi sürekli geliştirerek yeni senaryolara ve yolcu davranışlarına uyum sağlayacak.

    Volvo Cars Güvenlik Merkezi Başkanı Åsa Haglund, yenilikle ilgili şöyle konuştu:

    “TIME tarafından otomotiv güvenliğinde lider olarak gösterilmekten gurur duyuyoruz. Yeni çoklu uyarlanabilir emniyet kemerimizle gerçek zamanlı verileri kullanarak hem sürücüye hem de yolculara özel, daha akıllı koruma sağlıyoruz. Bu teknoloji, yaralanma riskini önemli ölçüde azaltma potansiyeline sahip.”

    Güvenlikte Volvo İmzası

    Volvo, otomotiv dünyasında güvenliğin simgesi olarak kabul ediliyor. Marka, onlarca yıldır geliştirdiği yeniliklerle yalnızca araçlarını değil, sektörü de dönüştürmeyi başardı. EX60 ile birlikte sunulacak bu yeni nesil emniyet kemeri, Volvo’nun “insan hayatını koruma” misyonunun en somut örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.

    Bu yenilik, 21 Ocak 2026’da Stockholm’de düzenlenecek küresel lansman etkinliği ile birlikte EX60 modelinde ilk kez karşımıza çıkacak.

    Volvo’nun Yenilikçi Güvenlik Çizgisi

    • ✅ 2024’te “Driver Understanding System” ile TIME listesine giren Volvo, sürücünün yorgunluk ve dikkat durumunu gerçek zamanlı analiz eden teknolojiyi sektöre kazandırdı.
    • ✅ 2025’te “Multi-Adaptive Safety Belt” ile yolcu güvenliğini kişiselleştiren ilk marka oldu.
    • ✅ EX60 ile birlikte, emniyet kemerleri artık tek tip değil, kişiye özel olacak.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Her Yolcuya Özel Akıllı Hava Yastığı Dönemi Başladı!

    ZF LIFETEC’in InCabin 2025’te tanıttığı akıllı hava yastığı ve kemer sistemi

    Piston Kafalar Yorumu

    Volvo, yıllardır sürdürdüğü “hiç kimse ciddi şekilde yaralanmamalı veya ölmemeli” vizyonunu artık daha ileri taşıyor. Multi-adaptive safety belt, sadece çarpışma anında değil, çarpışma öncesi verileri de hesaba katarak gerçek anlamda proaktif bir güvenlik sistemi sunuyor. Bu teknoloji, sektörde güvenlik standartlarını yeniden tanımlayacak ve gelecekte diğer üreticiler için de referans noktası haline gelecek.

    VOLVO’nun Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine VOLVO Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    TIME 2025 en iyi icatlar Volvo
    TIME 2025 en iyi icatlar Volvo

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Yeni Citroën C5 Aircross Kasımda Türkiye’de: Peki Neler Değişti?

    Yeni Citroën C5 Aircross Kasımda Türkiye’de: Peki Neler Değişti?

    Yeni Citroën C5 Aircross Kasımda Türkiye’de. STLA Medium platformu, 520 km’ye kadar BEV menzili ve Hybrid 145 seçeneğiyle C-SUV’ta konfor odaklı yenilikler.

    Citroën, ikinci nesil C5 Aircross’u Kasım ayında Türkiye’de satışa çıkarıyor. Model, STLA Medium platformu, 520 km’ye kadar (WLTP) menzil sunan tam elektrikli ë-C5 Aircross seçeneği ve Hybrid 145 versiyonuyla çok enerjili (multi-energy) stratejiyi sürdürüyor. Markanın “C-Zen Lounge” kabin yaklaşımı, dikey şelale tasarımlı 13” HD ekran, gelişmiş göz hizası göstergesi ve Citroën Matrix LED farlarla birlikte iç/dış ergonomiyi yeniden kurguluyor. Türkiye lansmanı öncesinde öne çıkan teknik ve kullanım verilerini objektif biçimde derledik.

    Öne çıkan başlıklar (kısa kısa)

    • Platform ve boyutlar: 4.652 mm (+150 mm), 1.902 mm (+50 mm), 2.784 mm aks mesafesi (+60 mm).
    • Aerodinamik: Cd 0,84’ten 0,75’e iyileşme (üretici verisi).
    • Sürüş ve ışık: Citroën Matrix LED farlar, 20 LED modüllü adaptif dağılım.
    • İç mekân: Arka koltuk eğimi 21–33°, arka ısıtma opsiyonu, 13” HD merkezi ekran, gelişmiş HUD.
    • Bagaj: 565 L (arka koltuklar kullanımdayken), 1.668 L (koltuklar katlıyken), çift kademeli zemin.
    • Süspansiyon: Progressive Hydraulic Cushions® (PHC) — “uçan halı” hissi hedefi.
    • Güç-aktarma: Hybrid 145 (48V, e-DCS6 DCT), ë-C5 Aircross (73 kWh, 210 hp).
    • Şarj: 11 kW AC standart; DC 160 kW ile ~30 dk’da %20→%80 (üretici verisi).

    Tasarım ve aerodinamik: ‘daha keskin’ ve verim odaklı
    Yeni C5 Aircross, önceki neslin daha yuvarlak hatlarından daha keskin çizgilere geçerken gövde yüksekliğini 1,66 m civarında koruyor; 200 mm yerden yükseklik, kullanım pratikliğini hedefliyor. 740 mm tekerlek çevresi ve 20 inçe kadar jant seçeneği, yanda daha kaslı bir siluet yaratırken rüzgâr akışını bozmayacak şekilde şekillendirilmiş panellerle destekleniyor. Aerodinamikte beyan edilen Cd 0,75, özellikle otoyol hızlarında tüketim ve menzile doğrudan etki eden bir gelişme.

    Yeni Citroën C5 Aircross Matrix LED far aydınlatma
    Yeni Citroën C5 Aircross arka koltuk diz mesafesi

    Kabin ve konfor: C-Zen Lounge, fonksiyonel teknoloji
    Kabin; yatay mimari, yumuşak dokulu yüzeyler ve renk vurgularıyla sade ama fonksiyon odaklı bir yaşam alanı kuruyor.

    • 13” HD dikey ekran: Kişiselleştirilebilir ana sayfa, sabit durum/işlev çubukları, hızlı klima erişimi.
    • Profil yönetimi: Sekiz kullanıcı profiline kadar tercih kaydı (navigasyon, radyo, ekran düzeni).
    • Bağlantı: Kablosuz Apple CarPlay/Android Auto, aynı anda iki telefon Bluetooth, 15W kablosuz şarj.
    • Koltuklar: Citroën Advanced Comfort®; 10 yönlü elektrikli ayar, ısıtma/soğutma, 5 programlı masaj (donanıma bağlı). Arka sırada 21–33° eğim ayarı, üst paketlerde ısıtma opsiyonu.

    Sürüş destekleri ve aydınlatma: görünürlük ve hata payını azaltma hedefi

    • Göz hizası göstergesi (HUD) ve 10” dijital gösterge: Sürüşteki bilgi akışını merkezi ekrandan ayırıp göz hareketini kısaltma yaklaşımı.
    • Citroën Matrix LED farlar: 20 LED’li segmentler; karşıdan/önden araç tespitiyle seçici karartma, levha yansımalarında yoğunluk azaltma.
    • Güvenlik/park: Genişletilmiş Kör Nokta, Arka Çapraz Uyarı, Çevre Görüş (kameralar ve 8 sensör; donanıma bağlı).
    Yeni Citroën C5 Aircross 13 inç dikey HD ekran yakından

    Süspansiyon ve yol tutuş: PHC ile ‘uçan halı’ hedefi
    Progressive Hydraulic Cushions® yapısı, küçük darbelerde yumuşaklık, büyük darbelerde kademeli sönümleme ile gövde kontrolünü birlikte amaçlıyor. Sistem, enerjiyi klasik mekanik tamponlamaya kıyasla daha kademeli dağıtarak kabin içi sarsıntıyı azaltmayı hedefliyor.

    Güç-aktarma seçenekleri: şehir içi hibrit, uzun menzilli EV

    • Hybrid 145 (48V): 136 hp 1.2 turbo + entegre e-DCS6 DCT + 0,9 kWh batarya + 12/28 hp e-motor (maks.). Şarj kablosu gerektirmeden şehir içinde %50’ye kadar EV sürüş imkânı (koşullara bağlı). Üretici verilerine göre bir önceki nesil hibrite göre %4 aerodinamik, benzinliye göre ~%15 tüketim iyileştirmesi hedefleniyor.
    • ë-C5 Aircross (BEV): 210 hp motor, 73 kWh batarya, WLTP 520 km’ye kadar menzil. AC 11 kW standart, DC 160 kW ile yaklaşık 30 dakikada %20→%80. Rejenerasyon 3 kademeli; Normal/Eco/Sport sürüş modları mevcut. Isı pompası, menzil kaybını sınırlamayı hedefler.

    Yaşam alanı ve bagaj: C-SUV’ta pratiklik
    2.784 mm aks mesafesi ve panoramik cam tavan (1.069×720 mm) ferahlık sağlıyor. 565 L bagaj (arka koltuklar kullanımdayken), 1.668 L (katlıyken) ve iki kademeli zemin günlük kullanımda esneklik sunuyor. Eller serbest elektrikli bagaj kapağı opsiyonu mevcut.

    Üretim ve malzeme yaklaşımı
    Model, Fransa Rennes’te üretiliyor. Koltuk kumaşlarında geri dönüştürülmüş içerik, gövdede 160 kg geri dönüştürülmüş metal ve 47 kg geri dönüştürülmüş/biobazlı plastik beyan ediliyor. İç saklama alanlarındaki şeffaf plastiğin bir bölümü, Burgonya kaynaklı üzüm bazlı malzemeyle üretilmiş.

    Türkiye takvimi ve konumlandırma
    Satış başlangıcı: Kasım. Donanım, fiyat ve kampanya detaylarının yerel lansmanla birlikte netleşmesi bekleniyor. C-SUV rekabetinde (özellikle hibrit/BEV cephesi) menzil, iç mekân genişliği ve donanım/şarj kombinasyonunun belirleyici olması muhtemel.

    Piston Kafalar Yorumu
    Yeni C5 Aircross, konfor ve geniş iç mekân iddiasını elektrifikasyon seçenekleri ile birleştirip C-SUV’ta “aile odaklı” konumunu koruyor. Türkiye pazarında ilgi, BEV’de gerçekçi menzil ve şarj altyapısı, hibritte ise şehir içi tüketim tarafında şekillenecek. Donanım kırılımı ve giriş fiyatı açıklanınca, rakip hibrit/BEV C-SUV’lara karşı toplam sahip olma maliyeti üzerinden daha net bir tablo oluşacak.

    Citroen markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Citroen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Yeni Citroën C5 Aircross Matrix LED far aydınlatma

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Vauxhall Frontera, News UK Motor Awards 2025’te “Yılın Fiyat-Performans Otomobili” Seçildi

    Vauxhall Frontera, News UK Motor Awards 2025’te “Yılın Fiyat-Performans Otomobili” Seçildi

    Vauxhall Frontera, News UK Motor Awards 2025’te “Yılın Fiyat-Performans Otomobili” ödülünü kazandı. Elektrikli versiyonuyla sınıfında fark yaratıyor.

    Vauxhall Frontera’ya Büyük Onur

    İngiltere’de düzenlenen News UK Motor Awards 2025 organizasyonunda, yeni Vauxhall Frontera (Türkiye’de Opel markası altında biliniyor) “Value Car of the Year” yani Yılın Fiyat-Performans Otomobili ödülüne layık görüldü. Sekizincisi düzenlenen bu prestijli ödül töreninde, aile SUV’lerinden lüks spor otomobillere kadar birçok segment değerlendirildi.

    Jüri üyeleri arasında The Sun, The Times, The Sunday Times Magazine ve LUXX gibi saygın yayınların otomotiv editörleri yer aldı. Kararın temel gerekçesi ise Frontera’nın erişilebilir fiyatı, geniş iç hacmi ve elektrikli versiyonda sunduğu yenilikçi yaklaşımı oldu.

    Vauxhall Frontera Value Car of the Year ödülü

    Elektrikli Frontera, Hibritten Daha Uygun Fiyatlı

    Jüri özellikle Frontera’nın elektrikli versiyonunu övdü. Genellikle hibrit ile elektrikli araçlar arasında %30’a yakın fiyat farkı olurken, Vauxhall bu ezberi bozdu. Vauxhall Frontera Electric, hibrit kardeşinden yaklaşık £2.000 daha ucuz fiyatla satışa sunuluyor. İngiltere’de 22.495 sterlinden başlayan fiyat etiketiyle, tüketicilere “EV premiumu olmadan elektrikli mobilite” fırsatı tanıyor.

    The Sun otomotiv editörü Rob Gill, “Normalde elektrikli araçlar benzinli ve hibritlere göre çok daha pahalıdır. Ancak Frontera Electric, sadece uygun fiyatıyla değil, sunduğu teknolojiyle de sınıfında fark yaratıyor. Bu yüzden hak edilmiş bir ödül” ifadelerini kullandı.

    Donanım ve Konfor

    Yeni Frontera, hem tam elektrikli hem de hibrit motor seçenekleriyle pazarda yer alıyor. Ayrıca ürün gamına eklenen Ultimate donanım seviyesi, konforu bir üst noktaya taşıyor:

    • Isıtmalı ön koltuklar
    • Isıtmalı direksiyon simidi
    • Isıtmalı ön cam
    • LED sis farları
    • 240 kg taşıma kapasiteli tavan rayları

    Bu özellikler, Design ve GS donanım seviyelerinin üzerine konumlandırılarak, aile kullanımına daha fazla pratiklik katıyor.

    “Electric All In” Teklifi

    Vauxhall, elektrikli modeller için sunduğu Electric All In paketiyle kullanıcıya ekstra avantajlar sağlıyor:

    • £500 değerinde ev tipi şarj ünitesi veya halka açık şarj kredisi
    • 8 yıl yol yardımı (acil şarj desteği dahil)
    • 10.000 mil ücretsiz ev şarjı (Octopus Energy tarifesi üzerinden)

    Bu paket, markanın elektrikli mobiliteyi erişilebilir kılma stratejisinin en güçlü adımlarından biri olarak öne çıkıyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Yeni Vauxhall Frontera’nın ödül alması şaşırtıcı değil. Çünkü marka, elektrikli araçların yüksek fiyat algısını kırmayı başarmış durumda. Elektrikli versiyonun hibritten ucuz olması, kullanıcıyı doğrudan EV tarafına yönlendiriyor. Türkiye’de Opel markası altında satılacak Frontera, bu stratejiyle rakipleri Renault Austral, Peugeot 3008 ve Hyundai Tucson karşısında “fiyat/teknoloji dengesiyle öne çıkabilir”. Özellikle elektrikli otomobile geçişin hızlanmaya başladığı dönemde bu hamle, pazar dinamiklerini ciddi şekilde değiştirecek gibi görünüyor.

    Opel’in Türkiye’de satılan en güncel model listesine ve fiyat bilgilerine Opel Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Opel Frontera Türkiye versiyonu elektrikli SUV

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP Çarpışma Testlerinden Beş Yıldızla Döndü

    Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP Çarpışma Testlerinden Beş Yıldızla Döndü

    Yeni Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP’ten beş yıldızla ayrıldı. Çocuk yolcu korumasında %87 skoruyla güvenlikte zirveye yerleşti.

    Hyundai, güvenlik alanındaki iddiasını bir kez daha kanıtladı. Markanın yeni elektrikli SUV modeli Hyundai IONIQ 9, Avrupa’nın en prestijli güvenlik otoritesi Euro NCAP testlerinden en yüksek derece olan beş yıldız aldı. Bu sonuç, Hyundai’nin elektrikli alt markası IONIQ ailesinin güvenlik liderliği yolculuğunu güçlendirirken, IONIQ 5 ve IONIQ 6’dan sonra seriye yeni bir başarı daha ekledi.

    Çocuk Yolcu Korumasında Zirve

    IONIQ 9, dört ana kategoride güçlü performans sergiledi:

    • Çocuk yolcu koruması: %87
    • Yetişkin yolcu koruması: %84
    • Güvenlik destek sistemleri: %83
    • Savunmasız yol kullanıcılarının korunması: %77

    Özellikle çocuk yolcu testlerinde elde ettiği %87’lik puan dikkat çekti. Hem önden hem de yandan çarpışma senaryolarında kullanılan altı ve on yaşındaki mankenler için kritik tüm bölgelerde maksimum koruma sağlandı. Bu da modelin beş yıldız almasında önemli rol oynadı.

    Hyundai SmartSense: Herkes İçin Güvenlik

    IONIQ 9, markanın Hyundai SmartSense teknolojileriyle donatıldı. Bu sistemler yalnızca premium segment için değil, tüm Hyundai modellerinde standart olarak sunuluyor.

    Öne çıkan güvenlik donanımları:

    • Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2 (FCA 2)
    • Otoyol Sürüş Asistanı 2 (HDA 2)
    • Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA)
    • Güvenli Çıkış Asistanı (SEA)
    • Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme (RCCA)
    • Yayalar için aktif kaput sistemi
    • Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW)

    Bu teknolojiler bir araya gelerek hem yolcuları hem de yayaları kapsayan çok yönlü bir güvenlik kalkanı oluşturuyor.

    Avrupa ve Türkiye İçin Güvenli SUV

    Hyundai Motor Avrupa Başkanı Xavier Martinet, IONIQ 9’un beş yıldızlı derecelendirmesini “müşterilere en yüksek seviyede güvenlik sunma taahhüdümüzün kanıtı” olarak nitelendirdi. Modelin kısa süre içinde Türkiye’de satışa sunulacak olması, güvenlik önceliği yüksek kullanıcılar için önemli bir tercih sebebi olacak.

    Piston Kafalar Yorumu

    Hyundai, Euro NCAP’te elde ettiği bu başarıyla güvenlik konusundaki istikrarını pekiştirdi. Volkswagen ID.4, Tesla Model Y ve Kia EV9 gibi rakiplerle aynı segmentte mücadele eden IONIQ 9, özellikle çocuk yolcu korumasındaki yüksek skoru ile öne çıkıyor. Türkiye’de satışa sunulduğunda, hem güvenlik hem de donanım seviyesi açısından elektrikli SUV pazarında güçlü bir konum elde etmesi bekleniyor.

    Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir

  • Hyundai 2026 IONIQ 5 Fiyatlarını 9.800 Dolara Kadar Düşürdü

    Hyundai 2026 IONIQ 5 Fiyatlarını 9.800 Dolara Kadar Düşürdü

    Hyundai, 2026 IONIQ 5 fiyatlarını ortalama 9.155 $ indirdi. En uygun model 35.000 $’dan başlıyor, yeni donanım ve renk seçenekleriyle EV rekabeti kızışıyor.

    ABD Pazarında Büyük Fiyat İndirimi

    Hyundai Motor America, 2026 model yılı IONIQ 5 için kapsamlı bir fiyat indirimi açıkladı. ABD’de geçerli olan bu indirim, 7.600 $ ile 9.800 $ arasında değişiyor ve model ailesinin tamamına yansıyor. Böylece IONIQ 5’in başlangıç fiyatı 35.000 $ MSRP seviyesine kadar geriledi.

    Hyundai’nin bu adımı, özellikle ABD’de federal EV teşvik kredilerinin (7.500 $) birçok marka için sona erdiği dönemde dikkat çekici. Şirket, fiyat indirimiyle birlikte bu modeli daha geniş kitleler için ulaşılabilir hale getirmeyi ve satış ivmesini korumayı hedefliyor.

    Hyundai IONIQ 5 yeni renk seçenekleri

    Fiyat Listesi: 2025 ve 2026 Karşılaştırması

    ModelMotor2025 MSRP2026 MSRPİndirim
    IONIQ 5 SE RWD Standard Range125 kW (168 hp)$42,600$35,000-$7,600
    IONIQ 5 SE RWD168 kW (225 hp)$46,650$37,500-$9,150
    IONIQ 5 SEL RWD168 kW (225 hp)$49,600$39,800-$9,800
    IONIQ 5 Limited RWD168 kW (225 hp)$54,300$45,075-$9,225
    IONIQ 5 SE AWD74 kW + 165 kW (320 hp)$50,150$41,000-$9,150
    IONIQ 5 SEL AWD74 kW + 165 kW (320 hp)$53,100$43,300-$9,800
    IONIQ 5 XRT AWD74 kW + 165 kW (320 hp)$55,500$46,275-$9,225
    IONIQ 5 XRT AWD + Tow Hitch74 kW + 165 kW (320 hp)$55,950$46,725-$9,225
    IONIQ 5 Limited AWD74 kW + 165 kW (320 hp)$58,200$48,975-$9,225

    🚚 Not: 2026 modellerde 1.600 $ navlun ücreti ayrıca ekleniyor.

    Donanımda ve Renk Seçeneklerinde Yenilikler

    Hyundai yalnızca fiyatları düşürmekle kalmadı, aynı zamanda donanım ve renk paletini de güncelledi:

    • Tüm modellerde artık çift amperli Seviye 1 / Seviye 2 kombinasyon şarj cihazı standart.
    • Sage Silver Matte adlı yeni mat gri ton seriye eklendi.
    • Ultimate Red ve Cosmic Blue Pearl renkleri ise tüm donanımlarda tercih edilebiliyor.

    Bu yenilikler, özellikle tasarım ve kullanım kolaylığına önem veren EV kullanıcıları için önemli bir artı değer yaratıyor.

    Hyundai’nin Stratejik Hamlesi

    Hyundai Motor North America CEO’su Randy Parker açıklamasında şunları söyledi:

    “Ödüllü IONIQ 5 modelimizin EV müşterileri için ilk tercih olmaya devam etmesi için cesur adımlar atıyoruz. Bu fiyat ayarlaması, tüketicilere olağanüstü teknolojiyi ve yeniliği taviz vermeden sunma kararlılığımızı gösteriyor.”

    Şirket, bu fiyat indirimini artan ABD üretim hacmi ve tüketici beklentilerine uyum kapsamında değerlendiriyor. Böylece Tesla, Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Blazer EV ve Volkswagen ID.4 gibi güçlü rakiplere karşı rekabet avantajını korumayı amaçlıyor.

    IONIQ 5’in Başarılarla Dolu Geçmişi

    IONIQ 5 yalnızca fiyatıyla değil, aldığı ödüllerle de öne çıkıyor. Modelin bugüne kadar elde ettiği bazı önemli ödüller:

    • World Car of the Year
    • World Electric Vehicle of the Year
    • World Car Design of the Year
    • IIHS Top Safety Pick+
    • EV of the Year – Car and Driver
    • Best Electric SUV – U.S. News & World Report
    • MotorTrend – Best Tech Powertrain
    • Newsweek Auto Awards – Top Pick for New Parents
    • Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems
    • Kelley Blue Book Best Buy Awards

    Bu ödüller, Hyundai’nin global EV stratejisinde IONIQ 5’in kilit rolünü pekiştiriyor.

    ABD EV Pazarında Konumlanma

    ABD’de elektrikli araç satışları, son dönemde devlet teşviklerinin azalmasıyla birlikte daha rekabetçi bir fiyatlandırma politikası gerektiriyor. Hyundai, bu fiyat indirimiyle hem vergi kredisi alamayan kullanıcılar için güçlü bir alternatif sunuyor hem de Tesla’nın Model Y ve Model 3 indirimlerine doğrudan yanıt veriyor.

    Ayrıca, Hyundai Motor Group Metaplant America ve Alabama üretim tesisi sayesinde artan yerel üretim hacmi, maliyet avantajlarını destekliyor. Bu da fiyat indiriminin sürdürülebilir olmasını sağlıyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Hyundai’nin 2026 IONIQ 5 fiyat indirimi, yalnızca markanın rekabetçi gücünü artırmakla kalmıyor, aynı zamanda EV pazarında erişilebilirlik algısını da yeniden tanımlıyor. Özellikle federal teşviklerin giderek azaldığı ortamda bu hamle, Hyundai’nin satış hacmini korumasına ve Tesla gibi liderlere karşı daha güçlü bir konum elde etmesine yardımcı olabilir. Türk kullanıcılar için de bu gelişme, ileride Avrupa ve Türkiye pazarına yansıyabilecek fiyat stratejileri açısından umut verici bir işaret.

    Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Hyundai 2026 IONIQ 5 EV SUV

    Bu Haberde İlginizi Çekebilir