Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: F1

  • Lewis Hamilton, Portekiz GrandPrix’sinde Tarih Yazdı!

    Lewis Hamilton, Portekiz GrandPrix’sinde Tarih Yazdı!

    Lewis Hamilton, Portekiz GrandPrix’sinde Tarih Yazdı!

    Lewis Hamilton, Portekiz GrandPrix’sinde tarih yazdı! İki haftalık aradan sonra bu hafta sonu Portekiz’de koşulan Portimao GrandPrix’si, antrenman seanslarından yarış sonuna kadar kadar çeşitli olaylara sahne oldu. Hatta bir rekor bile kırıldı!

    Takvimin 12. yarışı olan Portimao GrandPrix’si bugün Türkiye saati ile 16:10’da S Sport 2 ekranlarında start aldı. Dünkü sıralama turlarında pole pozisyonu alan Mercedes pilotu Lewis Hamilton, start’dan önce çiselen yağmur nedeniyle yol tutuş sorunu yaşadı ve takım arkadaşı Valtteri Bottas’a geçildi.

    Startın sürpriz ismi ise hiç şüphesiz McLaren pilotu Carlos Sainz Jr. oldu. 7. sıradan start alan Sainz, orta ve sert hamur lastik kullanan pilotların tutunma sorunu yaşaması nedeniyle bir anda liderliğe oturdu. Yarışa üçüncü sıradan başlayan RedBull pilotu Max Verstappen de tutunma sorunları yaşan pilotlardandı. İlk turda yaşanan hengamede 5. sıradan start alan RacingPoint pilotu Sergio Perez ile temas yaşan Verstappen alt sıralara geriledi.

    Yarış haftası boyunca, pilotların yakasını iki sorun bırakmadı

    Yarış haftası boyunca, pilotların yakasını iki sorun bırakmadı. Birinci sorun lastiklerin bir türlü ideal ısıya ulaşamamasıydı. Yarışta da farklı olmadı, start’dan itibaren çiseleyen yağmurun da etkilsiyle, ilk iki turda çok sayıda geçiş yaşandı. İlerleyen turlarda lastiklerin yavaş yavaş ideal sıcaklığa ulaşmasıyla sıralama da artık belirginleşmeye başladı.

    Yarışa yumuşak hamurla başlayan pilotların ön sıra avantajı artık yok olmaya başlamaştı, böylece birinci lig takımları hızlı bir şekilde kaybettikleri sıraları geri almaya başladı. 6. turda Mercedes pilotu Bottas, McLaren pilotu Sainz’ı geçerek ilk sıraya yükseldi. Bottas’ı hemen arkasından takip eden Hamilton ise 7. turda Sainz’ı geçti. Böylece Mercedes yeniden ilk iki sıraya yükselmiş oldu. 8. tura gelindiğinde ise, yarış başında yaşadığı temas sonucunda alt sıralara gerileyen Verstappen, hızlı şekilde kaybettiği sıraları geri kazandı ve Sainz’ı geride bırakarak üçüncülüğe yükselmiş oldu.

    Yarışın tek teması ise, RacingPoint pilotu Lance Stroll’den geldi. 19. tur geçilirken McLaren Pilotu Lando Norris’e dışardan atak yapmaya çalışan Stroll, viraj içinde Norris’in üzerine kapanınca iki pilotun da ön kanadı kırıldı. Temas sonucu Lance Stroll’e 5 saniye süre cezası verildi, böylece Stroll son sıraya gerilemiş oldu.

    Pilotların yarış haftası boyunca yakasını bırakmayan ikinci sorun ise, pist limitleri ihlaliydi. Bu yüzden antrenman seansında çok sayıda süre silen hakemler, sıralama turlarında esnek davranacakları söylemişlerdi ve o şekilde de yapmışlardı. Ama yarışta pist limitleri ihlali konusunda hiç de esnek davranmadılar. Yarış içinde birçok pilota pist limitleri ihlali nedeniyle siyah beyaz uyarı bayrağı çıktı. Bu konuda 3 kez uyarılan RacingPoint pilotu Lance Stroll’a ve Haas pilotu Romain Grosjean’a 5’er saniye süre cezası çıktı. Böylece Lance Stroll ikinci süre cezasıyla birlikte toplamda 10 saniye ceza almış oldu.

    Ferrari pilotu Charles Leclerc sıralama turlarındaki istikrarını yarışta da devam ettirip 4. sırada başladığı yarışı aynı sırada sürdürdü. Takım arkadaşı, tecrübeli pilot Vettel ise 15. sırada başladığı yarışta 10. sıraya yükselmeyi başararak uzun bir aradan sonra puan almış oldu.

    Hamilton’dan bir rekor daha geldi!

    Yarışın ilk turlarındaki heyecan ve çekişme ilerleyen turlara taşınmadı. Sıkıcıya yakın yarışta diğer takımlardan hızlı olan Mercedes rahat bir şekilde yarışı ilk iki sırada tamamlamış oldu. Yarışın en büyük olayı ise, İngiliz pilot Hamilton’dan geldi. Takım arkadaşı Bottas’a bile 20 saniye fark atarak uçarcasına yarışan Hamilton, Portekiz GrandPrix’sini rahat bir şekilde kazanarak Formula 1 kariyerinin 92. birinciliğini aldı. Efsanevi pilot Michael Schumacher’in 91 zaferlik rekorunu, 92 Formula 1 zaferiyle kırarak, gelmiş geçmiş en fazla Formula 1 zaferi kazanan pilot ünvanını elde etmiş oldu.

    Formula 1 takviminin 13.durağı İmola GrandPrix’si. Yarış 1 Kasım 2020 tarihinde koşulacak. Portekiz GrandPrix’sinden sonra takımlar ve pilotlar sıralaması şu şelikde oldu;

    Pilotlar klasmanı

    1. Lewis Hamilton: 256 puan
    2. Valtteri Bottas: 179
    3. Max Verstappen: 162
    4. Daniel Ricciardo: 80
    5. Charles Leclerc: 75

    Takımlar klasmanı

    1. Mercedes: 435
    2. Red Bull: 226
    3. Racing Point: 126
    4. McLaren: 124
    5. Renault: 120

  • Fernando Alonso Yeniden Renault DP World F1 Takımı’nda

    Fernando Alonso Yeniden Renault DP World F1 Takımı’nda

    Fernando Alonso Yeniden Renault DP World F1 Takımı’nda

    Renault DP World F1 Takımı, 2021 sezonundan itibaren Fernando Alonso ile anlaştı. Kariyerinde 314 Grand Prix startı, 32 zafer ve 97 podyum skoruna sahip Fernando, Renault DP World F1 Takımı’na katılıyor. 2005 ve 2006 yıllarında iki kez dünya şampiyonluğu kazanan takım ve Fernando Alonso için bu karar, şampiyonluk yolunda büyük rol oynayacak.

    Renault DP World F1 Takımı, 2021 sezonu için Formula 1 tutkunlarını heyacanlandıran bir karara imza attı. Fernando Alonso ile anlaştığını duyuran takım, yeni sezonda Fernando Alonso ve Esteban Ocon ikilisiyle mücadele edecek. Renault ve Fernando Alonso arasındaki geçmişe dayalı güçlü bağ açısından bu birliktelik, hem marka hem de pilot için büyük bir anlam taşıyor.

    Renault, temsil ettiği değerlerle Formula 1’deki büyük markalardan biri. Alonso ise farklı deneyimlerle kendini zenginleştirmiş, çok sevilen takımıyla birlikte Formula 1’e dönen büyük bir pilot. Alonso, çalışma prensibinin yanında DNA’sını oluşturan azmi ve yeteneğiyle Renault ile yeniden kusursuz bir uyum sağlayacak. Alonso birlikteliği aynı zamanda markanın Formula 1’e olan bağlılığı için de önemli bir adım olacak. Renault, Fernando Alonso ve Esteban Ocon ikilisiyle birlikte deneyim ve gençliği bir araya getirerek birbirini tamamlayan bir takım oluşturmayı amaçlıyor. Alonso’nun mücadeleci ruhu ve tecrübesi tüm ekibe katkı sağlayarak, takımın hedeflerine ulaşmasında önemli bir avantaj yaratacak.

    Fernando Alonso ile atılan imzanın Renault Grubu’nun Formula 1’e bağlılığını sürdürme ve tekrar zirveye çıkma planı için taşıdığı öneme dikkat çeken Renault Sport Racing Genel Müdürü Cyril Abiteboul, “Fernando’nun yeniden ekibimize katılması, marka için büyük bir değer oluşturuyor. Fernando’nun ekip ve motorspor tutkunları arasındaki güçlü ilişki, Renault’nun seçiminde çok güçlü bir etken. Bu birliktelik, gelecek için bir proje niteliği taşıyor. Fernando’nun deneyimi ve kararlılığı, ekibimizi modern Formula 1’in gerektirdiği mükemmelliğe taşımak için birbirimize en üst seviyede fayda sağlamamızı mümkün kılacak. Ayrıca hızla büyüyen ekibimize engelleri aşmak için gerekli olan yarış ve kazanma kültürünü kazandıracak. Esteban’la birlikte Renault DP World F1 Takımını en iyi koşullarda 2022 sezonuna hazırlama görevini üstlenecek” ifadelerini kullandı.

    Fernando Alonso ise “Renault benim ailem, en güzel anılarımı burada yaşadım ve iki kez Formula 1 Dünya Şampiyonu unvanını kazandım. Artık ileriye bakıyorum. Bu benim için büyük bir gurur ama aynı zamanda kariyerimin başında bana şans tanıyan ve bugün en üst seviyedeyken yeniden takıma katılma imkanı veren ekiple birlikte olmak büyük bir heyecan. Takımın projesiyle paralel prensip ve isteklerim var. Kış dönemindeki gelişimi, takımın 2022 sezonu hedeflerinin inandırıcılığını artırıyor. Ekipteki herkesle tüm yarış deneyimimi paylaşacağım. Ekip yeniden podyuma çıkmak için istekli ve gerekenlere sahip, ben de öyle.” dedi.

  • Mercedes AMG Petronas Japonya’dan Avantajlı Dönmek İstiyor

    Mercedes AMG Petronas Japonya’dan Avantajlı Dönmek İstiyor

    Formula 1’de 2017 Japonya GP öncesi Mercedes AMG Petronas, Hamilton ve Bottas ile avantajlı bir şekilde Suzuka’ya geliyor. Takım hem markalar hem de pilotlar sıralamasında liderliğini korumak istiyor.

    2017 Formula 1 sezonunun 16. yarışı olan Japonya Grand Prix’i, Suzuka Pisti’nde antrenman turlarıyla başladı. Motor sporları tutkunlarının merakla beklediği yarış, 53 tur üzerinden toplam 307,471 km uzunluğunda koşulacak. Sezonun son beş yarışına girilirken, markalar sıralamasında 503 puanla lider durumda olan Mercedes AMG Petronas, Japonya’dan da avantajlı ayrılmayı hedefliyor.

    Hamilton’un Liderlik Hedefi

    Mercedes’in yıldız pilotu Lewis Hamilton, 2007, 2014 ve 2015 yıllarındaki Japonya GP zaferlerinden sonra bir kez daha Suzuka’da birincilik arayacak. Yaz arasından sonra gösterdiği müthiş form ile öne çıkan Hamilton, şu anda 281 puanla pilotlar sıralamasında lider konumda.

    Son 10 yarışta da ilk beşte finiş gören Hamilton, istikrarıyla öne çıkıyor. Suzuka’da elde edilecek bir galibiyet, onun şampiyonluk yolundaki en kritik adımlarından biri olabilir.

    Bottas’ın Çıkış Arayışı

    Mercedes AMG Petronas’ın diğer pilotu Valtteri Bottas, 222 puanla pilotlar sıralamasında üçüncülük koltuğunu elinde bulunduruyor. Sezon boyunca güçlü performanslar sergilese de takım arkadaşı Hamilton’un gerisinde kalan Bottas, Suzuka’da podyumun zirvesini hedefliyor.

    Fin pilotun Japonya’da göstereceği performans, hem takımın markalar şampiyonluğu hem de kendi pilotlar sıralaması açısından kritik olacak.

    Toto Wolff: “Her Zaman Zayıf Noktalarımızı Geliştirmeye Çalışıyoruz”

    Mercedes-Benz Motorsporları Başkanı Toto Wolff, Japonya GP öncesinde yaptığı açıklamada takımın disiplinli yaklaşımına dikkat çekti:

    “Son üç yıldaki şampiyonluklarımızda bile hep zayıf taraflarımızı geliştirmeye çalıştık. Malezya GP’den sonra da aynı şeyi yaptık; sorunları analiz ettik, nedenlerini araştırdık ve çözümler ürettik. Bu yaklaşım sayesinde hem markalar hem de pilotlar sıralamasında lideriz. Hamilton harika bir dengeyle yarışıyor, Bottas için işimiz ise en iyi aracı ona teslim etmek.”

    Wolff ayrıca Suzuka’nın zorlu yapısına dikkat çekerek, “Son yıllarda Japonya’da iyi sonuçlar aldık ama 2017’deki değişikliklerle bu üstünlük sadece kağıt üzerinde kalabiliyor. Ferrari ve Red Bull ile sıkı bir mücadele bizi bekliyor.” dedi.

    Suzuka Pisti’nin Zorlukları

    Formula 1 takviminde en teknik pistlerden biri olan Suzuka, hızlı virajları ve uzun düzlükleriyle pilotlardan maksimum konsantrasyon talep ediyor. Pistin en bilinen bölümleri arasında 130R virajı ve S virajları kompleksi öne çıkıyor.

    • Toplam uzunluk: 5,807 km
    • Tur sayısı: 53
    • Toplam mesafe: 307,471 km

    Suzuka, hem araçların aerodinamik dengesini hem de pilotların sürüş yeteneklerini test eden yapısıyla biliniyor. Mercedes’in güçlü motor performansı ve aerodinamik verimliliği, bu pistte avantaj sağlayabilir.

    Ferrari ve Red Bull Tehdidi

    Mercedes’in Suzuka’da en büyük rakipleri Ferrari ve Red Bull olacak. Ferrari pilotları Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen, özellikle orta hızlı virajlarda güçlü bir performans sergileyebilir. Red Bull’un genç pilotları Max Verstappen ve Daniel Ricciardo ise agresif stratejileriyle Mercedes’e meydan okuyabilir.

    Bu üç büyük takım arasındaki mücadele, Japonya GP’yi sezonun en heyecan verici yarışlarından biri haline getiriyor.

    Yarış Programı (Türkiye Saati ile)

    7 Ekim 2017 Cumartesi

    • 07:00 → 3. Antrenman Turu
    • 09:00 → Sıralama Turları

    8 Ekim 2017 Pazar

    • 08:00 → Japonya Grand Prix

    Piston Kafalar Yorumu

    Mercedes AMG Petronas, 2017 sezonunda güçlü paketini Japonya’ya da taşıyor. Hamilton’un yakaladığı istikrar ve Bottas’ın potansiyeli, takımı bir kez daha dubleye aday yapıyor. Ancak Ferrari ve Red Bull’un Suzuka’da oldukça rekabetçi olacağı unutulmamalı.

    Suzuka’daki yarış, sadece sezonun değil, şampiyonluk mücadelesinin de kırılma noktalarından biri olacak. Mercedes’in avantajı elinde tutması, sezonun geri kalanında rakiplerine karşı moral üstünlüğü sağlayabilir.

  • Mercedes AMG Petronas Sezona Podyumda Başladı

    Mercedes AMG Petronas Sezona Podyumda Başladı

    Mercedes AMG Petronas, 2017 Formula 1 sezonuna Avustralya GP’de podyumla başladı. Hamilton ikinci, Bottas üçüncü oldu. Takım 33 puanla markalar sıralamasında ikinci sırada.

    Formula 1’in 2017 sezonu, Avustralya Grand Prix’i ile Melbourne’de başladı. Son üç yılın markalar şampiyonu Mercedes AMG Petronas, sezona güçlü bir giriş yaparak iki pilotunu da podyuma çıkarmayı başardı. Mercedes AMG Petronas Avustralya GP sonucunda Lewis Hamilton yarışı ikinci, Valtteri Bottas ise üçüncü sırada tamamladı.

    Hamilton Tarihe Geçti

    Yarışa ilk cepten başlayan Lewis Hamilton, uzun süre liderliğini korudu. Ancak erken pit-stop stratejisi nedeniyle liderliği Ferrari pilotu Sebastian Vettel’e bıraktı. Yine de Hamilton’un performansı, tarihe geçmesine yetti. İngiliz pilot, Michael Schumacher’den sonra Formula 1’de 3000 tur liderliği gören ikinci isim oldu.

    Hamilton, Melbourne’de elde ettiği ikinci sırayla 18 puanı hanesine yazdırdı. Bu sonuçla şampiyonada ikinci sıraya yerleşti. Hamilton’un hedefi, sezonun ilerleyen etaplarında yeniden zirveyi ele geçirmek.

    Bottas İlk Yarışında Podyumda

    Mercedes AMG Petronas’a bu sezon katılan Valtteri Bottas, takımla ilk yarışında podyuma çıkmayı başardı. Üçüncü sırayı elde eden Fin pilot, 15 puan kazanarak şampiyonaya güçlü bir giriş yaptı. Bottas, yeni takımında hızlı uyum sağladığını gösterdi ve sezonda ilerleyen yarışlarda zirveye oynayabileceğinin sinyallerini verdi.

    Mercedes AMG Petronas, Hamilton ve Bottas’ın toplamda getirdiği 33 puanla markalar sıralamasında ikinci sıraya yerleşti. Bu sonuç, takımın yine şampiyonluk için en güçlü adaylardan biri olacağını kanıtlıyor.

    Yarışın Kazananı: Sebastian Vettel

    2017 Avustralya GP’nin galibi, Ferrari pilotu Sebastian Vettel oldu. Yarışın orta bölümünde pit-stop stratejisini iyi değerlendiren Vettel, liderliği Hamilton’dan aldı ve damalı bayrağı ilk sırada gördü. Ferrari’nin bu galibiyeti, sezona güçlü bir dönüş yapacağının işareti olarak yorumlandı.

    Mercedes AMG Petronas ise podyumda iki pilotuyla yer alarak istikrarlı bir başlangıç yaptı. Sezonun geri kalanında Ferrari ve Mercedes arasındaki rekabetin kızışacağı şimdiden belli oldu.

    Mercedes AMG Petronas’ın Stratejisi

    Yarışın en kritik noktası, Hamilton’ın yaptığı erken pit-stop kararı oldu. Bu strateji, Ferrari’nin elini güçlendirdi ve Vettel’in liderliği almasına zemin hazırladı. Buna rağmen takımın podyumu bırakmaması, Mercedes AMG Petronas’ın ne kadar güçlü olduğunu bir kez daha gösterdi.

    Takım, sezonun geri kalanında stratejik hamlelerini daha dikkatli yaparak rakiplerine üstünlük kurmayı hedefliyor. Mercedes AMG Petronas Avustralya GP performansı, dayanıklılık ve hız açısından umut verici bulundu.

    Takımlar ve Pilotlar Sıralaması

    Sezonun ilk yarışının ardından puan durumu şu şekilde oluştu:

    • Sebastian Vettel (Ferrari) – 25 puan
    • Lewis Hamilton (Mercedes AMG Petronas) – 18 puan
    • Valtteri Bottas (Mercedes AMG Petronas) – 15 puan

    Takımlar sıralamasında ise Ferrari 25 puanla lider, Mercedes AMG Petronas 33 puanla ikinci sırada yer aldı.

    Geçmiş Yılların Hatırası

    Mercedes AMG Petronas, son üç sezonda Avustralya GP’de büyük başarılar elde etmişti. 2015 yılında Hamilton birincilik, Rosberg ikincilik almıştı. 2016’da ise Rosberg zirvede, Hamilton ikinci sırada yer almıştı. 2017’de ise Vettel’in araya girmesiyle Mercedes ikincilik ve üçüncülükte kaldı.

    Yine de takımın podyumu bırakmaması, Mercedes AMG Petronas’ın sezon boyunca şampiyonluk yarışında olacağını açıkça gösteriyor.

    Toto Wolff’tan Açıklamalar

    Mercedes-Benz Motorsporları Başkanı Toto Wolff, yarış sonrası yaptığı değerlendirmede:
    “Sezona podyumla başlamak bizim için önemliydi. Ferrari’nin çok güçlü olduğunu biliyoruz. Ancak Hamilton ve Bottas’ın performansı bize güven veriyor. Önümüzde uzun bir sezon var ve biz her yarışta kazanmak için mücadele edeceğiz.” dedi.

    Gelecek Yarış: Çin GP

    Formula 1’de 2017 sezonunun ikinci yarışı 9 Nisan’da Çin GP ile devam edecek. Geçtiğimiz sezon Çin’de Mercedes pilotu Nico Rosberg birinciliği elde etmişti. Bu yıl Hamilton ve Bottas, Çin pistinde galibiyet için piste çıkacak. Takım, Ferrari’ye karşı güçlü bir geri dönüş hedefliyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Mercedes AMG Petronas Avustralya GP’de sezona podyumla başlamayı başardı. Sizce Hamilton ve Bottas ikilisi, Ferrari’ye karşı şampiyonluk mücadelesinde yeterince güçlü olacak mı?

    🏎️🔥 Mercedes AMG Petronas podyumda!
    Avustralya GP’de Hamilton ikinci, Bottas üçüncü oldu. Ferrari’nin galibiyetiyle açılan sezonda Mercedes yine zirve için güçlü sinyaller verdi. Sizce şampiyonluk mücadelesi hangi takımda olacak? 🤔

    #MercedesAMGPetronas #AvustralyaGP #LewisHamilton #ValtteriBottas #Formula1