Etiket: Grecale Folgore

  • Maserati Grecale Folgore Yenilendi: 580 km Menzil ve Akıllı Dört Çeker Sistemiyle Sahneye Çıktı

    Maserati Grecale Folgore Yenilendi: 580 km Menzil ve Akıllı Dört Çeker Sistemiyle Sahneye Çıktı

    Maserati, tamamen elektrikli Grecale Folgore MY26 ile performans ve menzili bir araya getiriyor. Yeni sistem 580 km menzil ve akıllı dört çeker sunuyor.

    Maserati, 2026 model yılına özel Grecale Folgore ile elektrikli SUV segmentinde çıtayı bir kez daha yükseltiyor. Tamamen elektrikli model, markanın lüks ile performansı birleştiren karakterini korurken, yeni AWD Disconnect sistemi ve 580 km’ye kadar menzil değeriyle “Trident” ruhunu çağın diline çeviriyor.

    Akıllı Dört Çeker: Güç Gerektiğinde, Verimlilik Her Zaman

    Yeni Grecale Folgore’un en büyük yeniliği, enerji yönetiminde devrim yaratan AWD-Disconnect sistemi. Bu teknoloji, dört çeker sürüşe ihtiyaç duyulmadığında ön aksı tamamen devreden çıkararak gücü sadece arka tekerleklere iletiyor. Sonuç: %10’a varan enerji tasarrufu ve tek şarjda 580 km’ye kadar menzil.

    Sistemin tepki süresi yalnızca 500 milisaniye, yani göz kırpmadan daha kısa. Bu sayede sürücü hiçbir şey fark etmeden otomobil, anlık ihtiyaçlara göre iki tekerlekten dört tekerleğe geçiş yapabiliyor. Yapay zekâ destekli yazılım, her saniye binlerce veriyi analiz ediyor yol eğimi, hız, tork talebi, dış sıcaklık ve hatta fren diski sıcaklığına kadar.

    Şarj Sırasında Akıllı Soğutma

    Grecale Folgore, ultra hızlı şarj istasyonuna yaklaştığını navigasyon üzerinden algıladığında, bataryayı otomatik olarak ideal sıcaklığa getiriyor. Bu sayede şarj süresi belirgin biçimde azalıyor. Ayrıca sürücüler, Maserati Connect uygulaması üzerinden araca binmeden önce kabin sıcaklığını uzaktan ayarlayabiliyor.

    Bu küçük detaylar, Maserati’nin yalnızca performans değil, konfor mühendisliğinde de ne kadar hassas olduğunu bir kez daha gösteriyor.

    EV Routing ve Dinamik Menzil Haritası

    Yeni modelde elektrikli sürüş deneyimini ileriye taşıyan iki akıllı sistem bulunuyor: EV Routing, sürücünün tarzını ve rotadaki eğimi hesaba katarak en verimli şarj noktalarını otomatik planlıyor. Dynamic Range Mapping ise gerçek zamanlı olarak menzil haritası çıkarıyor yani sürücü ekranda, mevcut batarya seviyesine göre nereye kadar gidebileceğini anlık olarak görebiliyor. Bu özellik, menzil kaygısını neredeyse tamamen ortadan kaldırıyor.

    2026 Grecale Ailesi Daha Kapsamlı

    Yeni Grecale MY26 serisi sadece teknolojik olarak değil, kişiselleştirme açısından da en zengin Maserati SUV ailesi oldu. Fuoriserie programı artık 32 dış renk, sekiz iç döşeme seçeneği, beş jant tasarımı ve dört farklı fren kaliperi rengi sunuyor. Bunlardan biri sadece elektrikli Grecale Folgore’a özel.

    Yeni model yılında altı yeni gövde rengi eklenmiş durumda. İç mekânda ise üç yeni standart konfigürasyon öne çıkıyor:

    • Premium Pelle Ghiaccio (buz beyazı deri),
    • Sport Nero/Rosso (siyah-kırmızı),
    • Sport Nero/Giallo (siyah-sarı).

    Bu kombinasyonlar, Maserati’nin klasik zarafetini modern sportiflikle birleştiriyor. Kabindeki detay işçiliği özellikle dikiş desenleri, kaplama geçişleri ve kontrast tonlar artık el işçiliği seviyesinde uygulanıyor.

    Lüksün Yeni Elektrikli Yorumu

    Grecale Folgore’un tasarım dili, Maserati’nin “İtalyan zarafeti + teknik ustalık” dengesini koruyor. Sessiz sürüş, yüksek hızda bile sabit kabin dengesi ve anlık tork tepkisiyle model, elektrikli SUV’ler arasında sürüş hissi açısından en sportiflerden biri. Marka, Folgore’u sadece bir SUV olarak değil, gelecekteki tüm elektrikli Maserati modellerinin teknik öncüsü olarak konumlandırıyor.

    Maserati’nin Elektrikli Stratejisinde Kilit Rol

    Grecale Folgore, Maserati’nin Folgore (şimşek) adını taşıyan tam elektrikli ürün gamının merkezinde yer alıyor. Bu ailede ayrıca GranTurismo Folgore, GranCabrio Folgore ve yarış kökenli MCXtrema gibi modeller bulunuyor. Marka, 2028’e kadar tüm ürün yelpazesini tamamen elektrikli hale getirmeyi hedefliyor.

    Türkiye’de Fer-Mas tarafından temsil edilen Maserati modeli ile alakalı detaylı bilgiye Fer-Mas Oto Ticaret A.Ş. Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Maserati Grecale Folgore MY26, lüks segmentte teknoloji sessizliğinin en zarif örneklerinden biri olmuş. AWD Disconnect sistemiyle hem mühendislik zekâsı hem enerji verimliliği açısından dikkat çekici. Artık markanın elektrifikasyonu bir zorunluluk değil bir karakter ifadesi haline gelmiş durumda. 580 km menzil, lüks detaylar ve dinamik yazılım zekâsı ile Grecale Folgore, “İtalyan ruhu elektrikle çalışır mı?” sorusuna açık bir cevap veriyor: Evet, hem de tutkuyla.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇





  • Maserati’nin, İlk Yüzde Yüz Elektikli SUV’u Grecale Folgore Satışa Sunuldu

    Maserati’nin, İlk Yüzde Yüz Elektikli SUV’u Grecale Folgore Satışa Sunuldu

    Maserati’nin tarihindeki ilk yüzde yüz elektrikli SUV’u Grecale Folgore, Türkiye’de satışa sunuldu. Elektrik çağına uygun özellikleriyle dikkat çeken Grecale Folgore, markanın performans odağından ödün vermiyor ve hibrit motor seçeneğiyle birlikte ürün gamını tamamlıyor. Grecale’nin yüzde 100 elektrikli versiyonu, Maserati BEV’lerin tanımlayıcısı olan ve yeni bir enerjinin kıvılcımını çakan yıldırım anlamındaki “Folgore” adını taşıyor.

    Sportiflik ve zarafet arasındaki dengeyi sağlayan Grecale Folgore, yenilik, çok yönlülük, konfor, lüks ve performansı bir arada sunuyor. Maserati, Grecale’nin Folgore versiyonuyla, elektrifikasyonun geleceğine doğru önemli bir adım daha atıyor ve Tridente’nin elektrik çağına geçişinde yeni bir dönemi duyuruyor.

    İtalya’da tasarlanıp üretilen Grecale Folgore, 400V teknolojisi ve 105 kWh pil ile donatılıyor. Maserati’nin yeni elektrikli SUV’u, 550 HP’lik güç ile 820 Nm’ye kadar tork üreterek markaya özgü performansı garanti ediyor.

    Grecale Folgore, yüzde 100 elektrikli tahrik sayesinde 410 kW (550hp) güç ve 220 km/saat azami hız sunuyor. Grecale Folgore aynı zamanda özel Maserati’nin elektrik dünyasına yaklaşımının temelini oluşturan metamorfoz kavramı ile özdeşleşen ve ışıkla etkileşime girdiğinde ton değiştiren “Rame Folgore” rengiyle diğer Grecale’lerden ayrışıyor. İlhamını Barselona’daki Guggenheim müzesinin ön yüzünde güneş alan bölümlerdeki bakır tonları ve gölgede kalan kısımlardaki soğuk mavi-gri tonlarının birleşiminden alan bu özel renk ışık altında renk değiştiriyor.

    Grecale Folgore’de benzersiz estetiğe sahip yeni bir elyaf türü olan ECONYL® (geri dönüştürülmüş) malzemeler kullanıyor. ECONYL®, okyanuslar ve su ürünleri yetiştiriciliğinden ele edilen balık ağları ve kumaş atıklarından geri dönüştürülmüş, yenilenmiş kaliteli naylon ipliğinden sağlanıyor.

    Folgore’nin ön tasarımı ilhamını serinin en performanslı modeli Trofeo’dan alıyor. Aracın aerodinamik tasarımı, yeniden tasarlanan arka difüzör gibi elementlerin de katkısıyla rekabetçi bir aerodinamik sürükleme katsayısı (Cx) elde etmeyi garanti ediyor.

    Grecale Folgore‘nin iç mekân tasarımı, ön paneldeki tanımlayıcı Folgore kabartma deseni ve ambiyans ışıklarıyla vurgulanan ayırt edici karbon bakır 3D dokunmatik iç kaplamayla öne çıkıyor. Siyah ve nude 14 yönlü ECONYL® elektrikli koltuklar, yenilikçi lazer tekniğiyle birlikte ısıtmalı ve havalandırmalı özellikleriyle sunuyor.  Yenilikçi rejenere iplik aynı zamanda tavan kaplamasına ve halıya karakteristik bir özellik katıyor. Grecale Folgore ile teknoloji, araç içi keyifte de devam ediyor. Duygulara hitap eden sistemlerde dijital arayüzler sürücüye göre uyarlanıyor. Hem 12,3″ merkezi ekran, hem de 8,8″ konforlu ekran, kontrollere erişimi kolaylaştırmak için ergonomik olarak konumlandırılıyor. Grecale Folgore, aynı zamanda hızlı ve kolay dijital iklim kontrollerine sahip. Maserati’ye özel yeni hızlı hareket kontrolleri, gözleri yoldan ayırmadan sıcaklık ve fan hızı üzerinde anında kontrol sağlıyor.

    Tamamen elektrikli Grecale’de kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, akıllı telefon deneyimini yalnızca birkaç saniye içinde entegre ediyor. 12,3 inçlik dijital kokpit, kolay kurulum ve üstün grafikler açısından pazarda bir referans noktası olarak konumlandırılıyor. Yeniden yapılandırılabilir baş üstü gösterge ekranı, hız, haritalar ve yönler gibi temel bilgileri doğrudan ön cama yansıtarak sürüş sırasında dikkatin dağılmasını en aza indiriyor. Dijital saat, iklimi, medyayı, navigasyonu ve telefon görüşmelerini hızlı bir şekilde kontrol etmek için sesli asistanı Grecale Folgore’de hazır bulunuyor.

    MIA Maserati Akıllı Asistan, Grecale Folgore için optimize edilerek dijital deneyime benzersiz bir dinamizm ve grafiksel gelişim kazandırıyor. Sürüş deneyimini daha hızlı hale getirmek ve sürücünün otomobili ihtiyaçlarına yönelik; MAX RANGE, GT, SPORT, OFFROAD olmak üzere dört farklı sürüş moduyla sunuluyor. Delikli deri ve mavi motor çalıştırma düğmesine sahip siyah direksiyon simidi üzerindeki sürüş modu seçici aracılığıyla ayarlamalar yapılabiliyor ve her günü olağan üstü kılarak; markanın yarışçı ruhunu taşıyor.

    Maserati showroomlarındaki yerini alan Grecale Folgore, 7 milyon 428 Bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

  • Maserati Geleceğine Elektrikli Otomobiller İle Yön Verecek

    Maserati Geleceğine Elektrikli Otomobiller İle Yön Verecek

    Maserati, İtalya’da ve Avrupa’da satışa sunulan GranTurismo Folgore ve Grecale Folgore modellerini piyasaya sürmesinin ardından,  elektrikli araç dünyasındaki yolculuğuna hız kesmeden devam ediyor.

    Tamamen elektrikli otomobiller geliştiren ve üreten ilk lüks İtalyan markası Maserati, marka ve ürün gelişimine odaklanan sürdürülebilir ve uzun vadeli büyüme planını hayata geçiriyor. %100 İtalyan tasarımının yanı sıra inovatif teknolojilerle üretilen ve geliştirilen Maserati otomobilleri, %86’lık ihracat oranıyla dünya çapında 70’ten fazla ülkeye hizmet veriyor.

    Lüks mobilitenin geleceği…

    Performans, yenilik, tasarım, kalite, teknoloji ve lükse adanan Maserati, lüks mobilitenin geleceğini iddialı bir stratejiyle yazıyor. Maserati elektrik araç ulaşımına inancıyla, elektrifikasyonu hedefleyen kapsamlı otomobil serisini, lüks tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için müşterilerin talepleri doğrultusunda geliştiriyor.

    İtalya’da ve Avrupa’da satışa sunulan GranTurismo Folgore ve Grecale Folgore isimli ilk iki aracını piyasaya sürmesinin ardından, elektrik çağındaki yolculuğunda hız kesmiyor. Maserati sadece yollarda değil pistlerde de elektrikli araçlardaki iddiasını ortaya koyuyor. Marka için gerçek bir simge olan GranTurismo Folgore ise Formula E için hazırlandı ve ileri teknikler içeren üretimiyle pistlere hazır hale getirildi. Köklerinde motor sporları ve rekabet bulunan Maserati, bu adımıyla 2017’den itibaren Formula E’de yarışan ilk İtalyan marka unvanını aldı.  

    Maserati GranCabrio Folgore‘un ICE versiyonunun ise bu yıl otomobil severlerle buluşması hedefleniyor. Maserati’nin elektrifikasyona giden yolcuğunda, 2025’te yeni MC20 Folgore, 2027’de yepyeni büyük E-UV BEV ve 2028’de yeni nesil Quattroporte BEV sunulacak.

    Maserati’nin mevcut modelleri gibi elektrikli modelleri de %100 İtalyan üretimi olacak. MC20 ve MC20 Cielo’nun üretimine ev sahipliği yapan Modena’daki tarihi merkez, yakında en çok arzulanan spor otomobil Cielo’nun Folgore versiyonunun üretimine başlayacak.

    Maserati Modena Fabrikası elektrikli araç üretimine hazır.

    Otomobillerinin çekici ve ayırt edici ayrıntılara sahip olmasını amaçlayan Modena’daki fabrika, aynı zamanda özel üretim Maserati modelleri tasarlamak için “Fuoriserie Kişiselleştirme Programı Atölyesi”ne de ev sahipliği yapacak. Fabrika, içindeki yeni tesislere ve Fuoriserie Kişiselleştirme Programı’nda çalışan yeni personeller ve eğitim programları için yatırımlar yapıyor.

    Maserati Küresel Liderlik Ekibi, Viale Ciro Menotti’deki tarihi tesis, mevcut ve gelecek otomobil yelpazesini tamamen geliştirecek. Liderlik ekibi, yaklaşık 130 mühendis ve teknisyenden oluşan Maserati Mühendislik Ekibi ile yakın temasta çalışacak. Ekip, tam elektrikli güç aktarma organlarının geliştirildiği ve test edildiği motor laboratuvarı ile kurduğu güçlü ilişkilerle ilerleyecek ve markanın daha da lüks konumlanmasına katkıda bulunacak ve ikonik markayı yeni boyutlara taşıyacak.

    Maserati CEO’su Davide Grosso markanın elektrifikasyon yolculuğu için “Elektrifikasyonda değişime öncülük etmek için tam gaz ilerliyoruz. İki ikonik modelimiz halihazırda %100 elektrikli versiyonlarıyla satışa sunuldu, diğerleri ise yolda. Müşterilerimize şimdiye kadar ki en güçlü Maserati’yi sunarak sürüş keyfinin sınırlarını yeni bir döneme taşıyacağız. Uzun vadeli stratejik vizyonumuz, benzersiz İtalyan üretim mükemmelliğiyle lüks dünyada bir iz bırakmak, kaliteyi zorlamak ve müşterilerimize Trident’in tarzını yansıtan en iyi ürünleri garanti eden özel bir iş modeliyle geleceğimizi inşa etmek istiyoruz.” dedi.