Etiket: HRC US

  • Honda Sezonu Podyumla Tamamladı: Civic Type R TCR 2025 IMSA’da Şampiyonluk Mücadelesini Son Anda Kaybetti

    Honda Sezonu Podyumla Tamamladı: Civic Type R TCR 2025 IMSA’da Şampiyonluk Mücadelesini Son Anda Kaybetti

    Honda, 2025 IMSA Michelin Pilot Challenge sezonunu Road Atlanta’da çifte başarıyla tamamladı. Civic Type R TCR podyuma çıktı ancak şampiyonluk mekanik arıza nedeniyle kaçtı.

    Honda’dan Road Atlanta’da Çifte Duygu: Podyum Sevinci, Şampiyonluk Üzüntüsü

    2025 IMSA Michelin Pilot Challenge sezonu, Honda Racing Corporation USA (HRC US) için hem gurur hem de hayal kırıklığıyla sona erdi. Michelin Raceway Road Atlanta’daki sezon finali FOX Factory 120 yarışında sahne alan Honda ekipleri, güçlü performanslarına rağmen şampiyonluk kupasını son anda kaçırdı.

    Montreal Motorsports Group’un #93 numaralı Honda Civic Type R TCR otomobili, Karl Wittmer ve LP Montour ikilisinin yönetiminde sezonu TCR klasmanında üçüncülükle tamamladı. Ekip, 2.710 puanla podyumda yer alırken, yarışın ortasında yaşanan mekanik arıza şampiyonluk umutlarını bitirdi.


    Şampiyonluk Mücadelesi Son Anda Elden Gitti

    Sezon finaline lider olarak giren Wittmer-Montour ikilisi, gridde beşinci sırada başladıkları yarışta kısa sürede podyum mücadelesine dahil oldu. Rakiplerinin hatasından ustalıkla sıyrılan Montour, yarışın ilk bölümünde ikinci sıraya kadar yükseldi.

    Ancak planlar, planlandığı pit stop sonrası yaşanan beklenmedik bir mekanik arıza ile bozuldu. #93 Civic Type R TCR, yarışın tam ortasında pisti terk etmek zorunda kaldı ve böylece sezonun zirvesi son yarışta ellerinden kayıp gitti.


    KMW Motorsports Güçlü Performans Sergiledi

    Diğer Honda ekibi KMW Motorsports with TMR Engineering, #5 numaralı Civic Type R TCR ile etkileyici bir yarış çıkardı. William Tally ve Tim Lewis, 11. sırada başladıkları mücadelede sıralarını adım adım yükselterek altıncılıkla finiş gördü.

    Tally’nin etkileyici açılış stinti ve Lewis’in lastik yönetimindeki başarısı, ekibi sezonun en rekabetçi yarışlarından birinde ilk 6’ya taşıdı.


    Civic Type R TCR: Şampiyonluk Potansiyelini Yine Gösterdi

    2025 sezonu, Honda Civic Type R TCR’nin rekabet gücünü ve şampiyonluk potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi. Montreal Motorsports Group ikinci kez üst üste zirve mücadelesi verirken, takımın tutarlı performansı ve teknik mükemmeliyeti, otomobilin Kuzey Amerika’daki en zorlu pistlerde bile ne kadar iddialı olduğunu kanıtladı.

    Honda’nın HRC US, JAS Motorsport ve IMSA ekipleri arasındaki iş birliği de programın gelişimini hızlandırdı ve markayı 2026 sezonu için daha büyük hedeflere taşıdı.


    2026’ya Giden Yol: Daytona Hazırlıkları Başladı

    Honda, gözünü şimdi 2026 IMSA Michelin Pilot Challenge sezonuna çevirdi. Daytona International Speedway’de Ocak ayında başlayacak yeni sezonda Civic Type R TCR’nin hedefi, artık yalnızca podyum değil, uzun süredir kovaladığı şampiyonluk kupası olacak.

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Honda’nın Civic Type R TCR ile sergilediği tempo, markanın motorsporlarındaki ciddiyetini ve gelişen mühendislik vizyonunu yansıtıyor. Mekanik sorunlar sonucu kaçan şampiyonluk, 2026’da daha güçlü bir geri dönüş için motivasyon yaratacaktır. Road Atlanta’da yaşanan bu çifte duygu, Honda’nın IMSA sahnesinde neden her zaman izlenmesi gereken bir güç olduğunu bir kez daha kanıtladı.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




  • Acura, Road Atlanta’da Şampiyonluk İçin Son Kozunu Oynayacak!

    Acura, Road Atlanta’da Şampiyonluk İçin Son Kozunu Oynayacak!

    Acura, 2025 IMSA sezonunun finali olan Petit Le Mans’ta Porsche ile son şampiyonluk savaşına giriyor. 11 zaferlik Road Atlanta geçmişiyle Acura, GTP dönemindeki ilk unvanına odaklandı.

    IMSA WeatherTech SportsCar Championship’in final yarışı Petit Le Mans, hem sezonun hem de Michelin Endurance Cup’ın son perdesine sahne olacak.
    Acura, şampiyonluk için Porsche’nin yalnızca 7 puan gerisinde, finalde tüm kozlarını oynamaya hazırlanıyor. Bu büyük mücadele, 11 Ekim Cumartesi günü Michelin Raceway Road Atlanta pistinde 10 saatlik bir dayanıklılık savaşıyla sonuçlanacak.


    Şampiyonluk Mücadelesi Kıran Kırana

    Acura, üreticiler klasmanında lider Porsche’nin hemen arkasında yer alıyor. 7 puanlık fark, hem sezonun genel üretici unvanı hem de Michelin Endurance Cup için belirleyici olacak.
    Yalnızca iki puan farkla Michelin Endurance Cup üretici şampiyonluğu için de iddiasını sürdüren Acura, bu yıl zafer elde ederse Honda/Acura prototip tarihindeki 14. üretici şampiyonluğunu kazanmış olacak.

    Bu başarı aynı zamanda, 2018’de IMSA’ya geri döndüklerinden bu yana Acura’nın 4. büyük unvanı ve GTP çağındaki ilk şampiyonluğu anlamına gelecek.
    Markanın son büyük zaferleri 2019, 2020 ve 2022 DPi dönemi yarışlarında gelmişti. Ayrıca 2021 ve 2022’de Michelin Endurance Cup unvanı da Acura’ya geçmişti.


    Acura’nın Road Atlanta Başarısı Tesadüf Değil

    Acura ve Honda Racing Corporation USA (HRC US), Road Atlanta pistinde şimdiye kadar 11 zafer elde etti.
    İlk galibiyet 1991’de gelirken, Acura o dönemde üç yıl üst üste (1991–1993) zafer serisi yakaladı.
    Bunu, 2011–2013 arasında ARX-01g ve ARX-03b ile gelen üç ardışık LMP2 sınıfı zaferi izledi.

    Meyer Shank Racing (MSR) ise Honda ve Acura iş birliğiyle Petit Le Mans’ta üç kez kazandı.
    İlk galibiyet 2016’da, Ligier JSP2 Honda ile geldi.
    2022’de Tom Blomqvist, Oliver Jarvis ve Hélio Castroneves, Acura ARX-05 ile hem yarışı hem de sezonun tüm unvanlarını süpürdü.
    2023’te ise hibrit destekli Acura ARX-06 GTP ile bu başarı tekrarlandı.


    Meyer Shank Racing Dördüncü Zaferin Peşinde

    Bu yıl da MSR ekibi güçlü bir kadroyla sahnede olacak:

    • #60 Acura ARX-06: Tom Blomqvist, Colin Braun ve IndyCar efsanesi Scott Dixon
    • #93 Acura ARX-06: Renger van der Zande, Nick Yelloly ve Tristan Vautier

    Blomqvist ve Braun, Watkins Glen zaferi, Daytona ikinciliği ve Indianapolis üçüncülüğü ile Endurance Cup’ta yalnızca 3 puan farkla ikinci sırada.
    Scott Dixon ise iki kez Petit Le Mans kazanan bir isim olarak, Acura’yı şampiyonluğa taşımaya kararlı.

    Renger van der Zande, Petit Le Mans’ta dört kez zafere ulaşmış bir pilot. 2024’te Scott Dixon ile kazandığı yarıştan sonra, bu kez #93 ekibiyle beşinci zaferine ulaşmak istiyor.
    Yelloly ve Vautier ise bu efsanevi yarışta ilk galibiyetlerini hedefliyor.


    Petit Le Mans: 10 Saatlik Son Perde

    Bu yıl 28. kez düzenlenecek Petit Le Mans, yalnızca dayanıklılık değil, strateji ve ekip uyumunun da sınandığı bir yarış olacak.
    4.088 km uzunluğundaki Road Atlanta pisti, dar virajları ve kot farklarıyla pilotları zorlayan bir doğa parkuru.
    Acura, geçmişte burada kazandığı 11 zaferle pistin en başarılı üreticilerinden biri.

    Scott Dixon: “Road Atlanta’da her saniye altın değerinde. Takım olarak hazırız, hedefimiz net: bir kez daha kazanan olmak.”

    Tom Blomqvist: “Petit Le Mans sezonun kalbi. Acura ARX-06 her koşula hazır. Şampiyonluk mücadelesini son ana kadar bırakmayacağız.”


    Yarışı Nasıl İzleyebilirim?

    📅 11 Ekim Cumartesi, 12:00 (ET) – 10 saatlik yarış NBC Peacock üzerinden canlı yayınlanacak.
    📺 12:00–15:00 (ET) arası ana yarış bölümü NBC kanalında da yayınlanacak.
    🌍 ABD dışındaki izleyiciler, IMSA YouTube kanalı üzerinden ücretsiz olarak takip edebilecek.
    🎧 Radio Le Mans, canlı sesli anlatımı IMSA.com üzerinden paylaşacak.


    Piston Kafalar Yorumu ⚡

    Acura, Road Atlanta’ya sadece bir yarış değil, tarihi bir hesaplaşma için gidiyor. Porsche’nin yedi puanlık üstünlüğü kağıt üzerinde büyük bir fark gibi görünse de, Petit Le Mans’ta her pit stratejisi ve her sarı bayrak sonucu değiştirebilir. Acura’nın ARX-06 hibrit sistemi, dayanıklılık performansı ve HRC US mühendisliğiyle markanın en büyük kozlarından biri.

    Eğer MSR ve HRC US kusursuz bir stratejiyle ilerlerse, Acura’nın GTP çağındaki ilk üretici şampiyonluğu ve 14. prototip zaferi tarihe geçebilir.

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.