Yeni Hyundai Tucson N, 300 beygirlik hibrit motoru ve AWD sistemiyle geliyor. Hafif, çevik ve performans odaklı SUV detayları haberimizde!
Hyundai’nin performans odaklı alt markası N, gelecekte yalnızca elektrikli modellere odaklanmayacağını resmi olarak açıkladı. Hyundai N Yönetim Grubu Başkan Yardımcısı Joon Park, markanın bundan sonraki yol haritasında hem yüksek performanslı elektrikli araçlar hem de daha hafif, çevik ve hibrit motorlu otomobillerin yer alacağını duyurdu. Bu kapsamda, serinin yeni yıldızı yaklaşık 300 beygir gücündeki Hyundai Tucson N olacak.
Elektrik ile Benzinin Güçlü Birleşimi
Yeni Hyundai Tucson N’in kaputunun altında, “yeni nesil” 1.6 litrelik benzinli-elektrikli hibrit motor sistemi yer alacak. Bu motorun, muhtemelen elektrik destekli arka aks ile birlikte dört tekerlekten çekiş (AWD) sunması bekleniyor. Tahmini 300 beygir gücündeki bu hibrit sistem, hem günlük kullanımda hem de pist performansında yüksek verimlilik ve hız vaat ediyor.
Joon Park, hibrit N modellerinin diğer hibrit araçlardan farklı olacağını özellikle vurguluyor:
“Hibrit sistemlerimizde iki farklı stratejimiz var: biri verimlilik için, diğeri ise nötr verimlilik için. Ancak N modellerinde hibrit sistem, çok daha yoğun güç üretmek için optimize edilecek.”
N Markasının Strateji Değişikliği
Hyundai N, son yıllarda Ioniq 5 N ve yakında tanıtılacak Ioniq 6 N gibi yüksek güçlü elektrikli araçlarla adını duyurdu. Ancak Park, sadece elektrikli modellere odaklanmanın doğru olmadığını, ICE (içten yanmalı motor) tabanlı performans otomobillerine de yatırım yapacaklarını açıkladı.
Bu yeni strateji kapsamında:
- Tucson N hibrit
- Daha küçük ve çevik Kona N hibrit
- Gelecekte hibrit teknolojisi ile desteklenecek i20 N ve i30 N modelleri
yolda olacak.
Hafiflik, Çeviklik ve Sürüş Keyfi Ön Planda
Joon Park, N markasının felsefesini şu şekilde özetliyor:
“Daha hafif, daha çevik, daha kıvrak ve heyecan verici… İşte ilerlediğimiz temel unsurlar bunlar.”
Bu yaklaşım, özellikle SUV sınıfında performans arayan kullanıcılar için yeni bir sayfa açacak. Tucson N, hibrit teknolojiyi yalnızca yakıt tasarrufu için değil, aynı zamanda maksimum güç ve sürüş keyfi için kullanacak.
SUV Pazarında Performans Hamlesi
SUV segmenti son yıllarda hızla büyürken, performans odaklı SUV’lar da giderek daha fazla ilgi görüyor. Mercedes-AMG ve BMW M departmanlarının bu segmentte güçlü modelleri bulunuyor. Hyundai ise Tucson N ile bu rekabete hibrit performans kozunu ekleyerek dahil olacak.
Bu durum, daha hafif batarya kullanımı sayesinde hem ağırlık avantajı hem de daha yüksek manevra kabiliyeti sağlayacak. Bu da Tucson N’in şehir içinde pratik, uzun yolda konforlu ve pistte keyifli bir sürüş sunmasına imkan tanıyacak.
Tucson N Ne Zaman Tanıtılacak?
Henüz resmi tanıtım tarihi açıklanmasa da, kulislerde 2025 yılı sonu veya 2026 başında Tucson N’in yollara çıkacağı konuşuluyor. Hyundai’nin halihazırda test sürecine başlaması, tanıtımın yakın olduğunu gösteriyor.
Yeni Tucson N, N ailesinin elektrifikasyon sürecinde bir dönüm noktası olacak. Hibrit performans teknolojisiyle donatılmış bu model, hem geleneksel motor tutkunlarını hem de geleceğin teknolojisine yatırım yapmak isteyenleri memnun edecek.
Piston Kafalar Yorumu
Hyundai’nin N markasını sadece elektrikli araçlara hapsetmemesi, performans tutkunları için sevindirici bir gelişme. Tucson N, hibrit teknolojiyi verimlilikten çok adrenalin ve sürüş keyfi için kullanan nadir modellerden biri olabilir. SUV segmentinde rekabet kızışırken, Tucson N’in hafiflik + hibrit güç formülü ciddi bir fark yaratabilir.
Hyundai’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Bu Haber de İlginizi Çekebilir:
🔗 173 Bin KM’deki Hyundai i10 Test Sürüşü: Hâlâ Yola Çıkmaya Değer mi?
A-segmentinin popüler modeli Hyundai i10, 173 bin kilometredeyken bile performansını koruyor mu? Testimizde tüm detaylar ve sürüş analizi sizleri bekliyor.
🔗 GM ve Hyundai Ortaklığı: 2028’de 5 Yeni Model Geliyor
Hyundai ve GM, dört hibrit/ICE modeli ile bir elektrikli ticari van geliştirecek. Hedef: yıllık 800 bin araç üretimiyle global pazarda güçlü konum.
