Etiket: Japan Mobility Show

MINI Paul Smith Edition Tanıtıldı: İki Britanya İkonu Tek Bir Tasarımda Buluştu
MINI Paul Smith Edition tanıtıldı. İki Britanya klasiği yeniden buluştu: zarafet, renk ve mizah dolu özel seri Japonya’da sahneye çıktı.

İngiliz tarzı, zarafetle mizah arasında bir yerde durur. İşte MINI Paul Smith Edition, tam da bu çizgide konumlanıyor. Londra’nın ikonik modacısı Sir Paul Smith ile MINI’nin uzun yıllara dayanan iş birliği, şimdi tamamen yeni MINI ailesine taşındı. 2021’deki minimalist MINI STRIP ve 2022’deki elektrikli MINI Recharged projelerinden sonra gelen bu yeni seri, “Classic with a twist” anlayışını otomobilin her detayına işlemiş.

Klasik Tasarım, Paul Smith Dokunuşuyla Yeniden

Yeni MINI Paul Smith Edition, hem elektrikli hem içten yanmalı versiyonlarda, 3 kapılı, 5 kapılı ve Cabrio gövde seçenekleriyle satışa sunulacak. Sadece John Cooper Works modelleri bu serinin dışında tutulmuş.

Gövde renkleri tamamen Paul Smith tarzında seçilmiş:
- Statement Grey, 1959 Austin Seven tonuna modern bir selam.
- Inspired White, klasik Mini Beige’in çağdaş yorumu.
- Midnight Black Metallic, zamansız bir zarafetin sembolü.
Tüm versiyonlarda dikkat çeken detay ise Nottingham Green tasarımcının doğduğu şehre saygı duruşu niteliğinde. Aynı yeşil ton, ayna kapaklarında, ön ızgarada, jant göbeklerinde ve çatı detaylarında özel bir vurgu olarak kullanılmış.

Renklerle Oynayan Bir Tasarım

“Her gün yeni bir başlangıçtır” mottosunu taşıyan bu özel seri, detaylarda mizahı elden bırakmıyor. Bazı versiyonlarda çatı üzerinde Jet Black mat-parlak şerit kombinasyonları, bazılarında ise Paul Smith’in imzası olan Signature Stripe yer alıyor. 18 inçlik Night Flash Spoke jantlar koyu çelik tonuyla sportif bir kontrast oluştururken, MINI logoları da özel Black Blue rengine bürünmüş.

Arka kapı şeridinde yer alan Paul Smith imzası, otomobile bir tasarımcı eseri kimliği kazandırıyor.

İngiliz Duruşu, İç Mekânda da Devam Ediyor

Kabin tasarımında kumaş dokular ve minimalist çizgiler öne çıkıyor. Klasik deri yerine kullanılan örme kumaş yüzeyler, dashboard ve kapı panellerine dokunsal bir derinlik katıyor. Nightshade Blue spor koltuklar, omuz ve baş kısımlarında yine örme dokularla tamamlanmış. Direksiyonun üst dikişinde ise Paul Smith’in karakteristik renk çizgileri yer alıyor küçük ama fark yaratan bir detay.

Orta konsoldaki dairesel ekran, Paul Smith temalı üç özel arayüz seçeneğiyle geliyor. Kapı eşiğinde yer alan “Every day is a new beginning” yazısı ve kapı açıldığında yere düşen “Hello” ışık yansıtması, MINI’nin tipik oyuncu ruhunu zarif bir şekilde yansıtıyor.

Zemin halısında yer alan el çizimi tavşan figürü, Paul Smith’in çizim defterlerinden alınmış bir detay olarak sürücüyü gülümsetiyor.

25 Yıllık Bir Tasarım Dostluğu

Paul Smith ile MINI’nin hikâyesi yeni değil. 1998’de başlayan bu iş birliği, o dönemde tasarlanan mavi renkli Mini Special Edition ile başlamıştı. 1999’da ise 40. yıl için hazırlanan özel 86 şeritli, 26 renkli Mini hâlâ markanın en ikonik koleksiyonlarından biri olarak hatırlanıyor. 2021’deki MINI STRIP, “sadece gerekli olanı bırak” felsefesiyle minimalist bir vizyon ortaya koymuştu. Bir yıl sonra gelen MINI Recharged by Paul Smith, 1998 model klasik Mini’yi elektrikli hale getirerek geçmişle geleceği buluşturmuştu.

Şimdi 2025’te, bu iş birliği Tokyo’daki Japan Mobility Show’da yeniden sahneye çıkıyor bu kez retro ilhamını geleceğe taşıyan bir tasarım kutlaması olarak.

Tasarım Sadece Görsel Değil, Bir Tutum

Paul Smith, bu ortaklığı şu sözlerle özetliyor:

“İki İngiliz ikonunun bu şekilde iş birliği yaptığını sık sık görmezsiniz. MINI Paul Smith Edition, yeni renklerle ve beklenmedik detaylarla dolu bir sürpriz oldu.”

Bu açıklama aslında projenin özünü anlatıyor: sade ama eğlenceli, klasik ama özgün. MINI’nin tasarım direktörü Holger Hampf da “Her gün yeni bir başlangıç” mottosunun MINI’nin pozitif ruhunu en iyi yansıtan ifade olduğunu vurguluyor.

Türkiye’de satılan MINI modellerine ve en güncel fiyat listesine MINI Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

MINI Paul Smith Edition, retro lüks kavramını yeniden tanımlıyor. Klasik Mini nostaljisini, çağdaş kumaşlar, sıcak tonlar ve küçük mizahi dokunuşlarla günümüze taşıyor. Bu model, sadece bir otomobil değil; İngiliz karakterinin bir gülümseme eşliğinde tasarlanmış hali. Tokyo’daki sahnesinden sonra Avrupa yollarında da dikkatleri üzerine toplayacağı kesin.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

İki Yamaha Motoruyla Hayata Dönen Çılgın Mini: “Twini” Satışta!

BMW Japan Mobility Show 2025’te Yeni Dönemini Başlattı: iX3, M2 CS ve Paul Smith MINI Sahnede
30 Ekim 2025
Toyota Century Markası Yeniden Doğuyor: “One of One” Felsefesiyle Japon Otomotiv Geleneği Geleceğe Taşınıyor
Toyota Century markası yeniden doğuyor. Akio Toyoda, Japan Mobility Show 2025’te “One of One” felsefesiyle Japon otomotiv mirasını geleceğe taşıyor.

Toyota, Japonya’nın otomotiv ruhunu yeniden tanımlayacak yeni Century markası ile küresel sahnede dikkatleri üzerine çekti. 2025 Japan Mobility Show’da konuşan Toyota Motor Corporation Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda, Century’nin artık sadece bir model değil, bağımsız bir marka olarak yeniden doğduğunu resmen duyurdu.

Toyoda’nın sahnedeki mesajı açıktı: Century artık bir otomobil değil, Japon kültürünün, ustalığının ve barış arzusunun simgesi.

Bir Otomobilden Fazlası: Japon Gururunun 100 Yıllık Yolculuğu

Century’nin kökleri, 1967’de Kenya Nakamura’nın liderliğinde geliştirilen ilk modele kadar uzanıyor. Nakamura’nın hedefi, o dönem Avrupa’da şekillenen “lüks otomobil” anlayışını Japon geleneğiyle birleştirerek “benzeri olmayan bir otomobil” yaratmaktı.

Yeni açıklamayla birlikte Century artık sadece bir lüks sedan değil, bağımsız bir marka kimliğine kavuşuyor. Akio Toyoda’nın sözleriyle:

“Century artık Toyota’nın sıradan bir markası değil; Japonya’nın gururunu bir sonraki yüzyıla taşıyan bir simge.”

Toyoda, Century’nin artık “One of One” anlayışıyla üretileceğini; yani her bir aracın, tıpkı bir sanat eseri gibi benzersiz olacağını açıkladı.

Markanın Yeniden Doğuşu: Savaş Sonrası Ruhun Günümüze Yansıması

Toyoda, konuşmasında Japon otomotiv tarihinin köklerine indi. Toyota’nın kurucusu Kiichiro Toyoda’nın 1930’larda söylediği şu sözleri hatırlattı:

“Mesele sadece otomobil üretmek değil; Japonya için bir otomotiv endüstrisi inşa etmemiz gerekiyor.”

Bu cümle, Japonya’nın sanayileşmesinin temel taşlarından biriydi. Toyoda’ya göre Century markasının yeniden doğuşu, o vizyonun bugünkü karşılığı.

Geleneksel el işçiliğini modern teknolojiyle birleştiren Century, tıpkı 20. yüzyılın ortasındaki Japon mühendisliği gibi “sıfırdan yeniden doğuş”un simgesi olarak lanse edildi.

Yeni Century: Japon Zanaatkarlığının Dijital Dönemi

Yeni Century markasının detayları henüz tam açıklanmadı, ancak Tokyo’daki tanıtımda markanın yalnızca lüks bir araç olarak değil, “modern Japon ustalığı”nı dünyaya tanıtan bir marka olarak konumlandırılacağı vurgulandı.

Yeni nesil Century modelleri için beklenen teknik vizyon şöyle özetleniyor:
- Elektrifikasyon: Century markasının tamamen elektrikli veya hibrit platformlar üzerine inşa edilmesi bekleniyor.
- Zanaatkarlık: Her aracın kabininde Nishijin-ori dokuma, Edo metal gravürleri gibi geleneksel Japon işçiliği korunacak.
- Sessizlik ve zarafet: Century’nin klasik V8 ve V12 döneminden gelen “mutlak sessizlik” felsefesi, yeni elektrikli güç ünitesinde sürdürülüyor.
- Küresel lansman planı: Century markası, Japonya’da üretilecek ancak küresel pazarlarda sınırlı satış stratejisiyle tanıtılacak.
Bu yönüyle Century, yalnızca premium değil, kültürel lüks segmentinde konumlandırılacak.

Bir Dönemin Sonu, Yeni Yüzyılın Başlangıcı

Toyoda’nın konuşması yalnızca otomotiv stratejisi değil, aynı zamanda bir ulusal kimlik manifestosuydu. “Japan as No.1” döneminin geride kaldığını, Japonya’nın yeniden yaratıcı enerjiye ihtiyaç duyduğunu belirtti:

“Eğer Kiichiro ve Nakamura bugün Japonya’yı görebilseydi, şikâyet etmezlerdi harekete geçerlerdi.”

Toyoda, bu sözlerle yeni Century markasının yalnızca lüks değil, Japon mühendisliğinin ruhunu yeniden canlandıran bir hareket olduğunu vurguladı.

Feniks’in Dönüşü: Barışın ve Umudun Sembolü

Century’nin tanıtımında bir diğer dikkat çeken unsur, markanın klasik feniks logosunun yeniden tasarlanmış haliydi. Japon mitolojisinde feniks, yalnızca dünya barış içindeyken ortaya çıkar.

Toyoda bu sembolü şöyle yorumladı:

“Century sadece bir isim değil; dünya barışına dair yürekten bir dilek ve gelecek yüz yıla uzanan bir vizyon.”

Bu söylem, Century’nin yalnızca bir marka değil, “dünyaya barış ve denge çağrısı yapan bir felsefe” olarak konumlandırıldığını gösteriyor.

Yeni Markanın Geleceği: Toyota’dan Ayrı, Japonya’yla Bütünleşik

Yeni Century, tıpkı Lexus’un küresel lüks markaya dönüşmesinde olduğu gibi, Toyota çatısı altında ama bağımsız olarak faaliyet gösterecek. Marka, gelecekte sınırlı üretim ve yüksek kişiselleştirme stratejisiyle sadece belirli pazarlarda satışa sunulacak.Bu durum, Century’yi klasik Japon “omotenashi” (misafirperverlik) kültürünün modern yansıması haline getiriyor. Her araç, tıpkı geleneksel Japon el işçiliğinde olduğu gibi kişiye özel üretim felsefesiyle hazırlanacak.

Toyota’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Toyota Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Toyota’nın Century markasını yeniden doğurması, yalnızca bir model lansmanı değil; Japon otomotiv kültürünün yeniden doğuş hikayesidir. Akio Toyoda, geçmişin “monozukuri” (ustalıkla üretim) geleneğini geleceğin teknolojik zarafetiyle birleştiriyor. Yeni Century, artık yalnızca bir otomobil değil; Japonya’nın küresel vitrine geri dönüşünün sembolü. Tıpkı 1967’de olduğu gibi, bu kez hedef Avrupa değil tüm dünya. Century markasının geleceği, premium tanımını yeniden yazabilir. Zira bu kez lüks, sessizlikte; güç, sadelikte; teknoloji ise geleneğin içinde saklı.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Toyota Mikro Mobilite Aracı: Sürdürülebilir Şehir Taşımacılığında Yeni Dönem Başlıyor
29 Ekim 2025

Yeni Land Cruiser FJ: Efsane Yeniden Doğuyor

Toyota, efsanevi Land Cruiser serisini yeni “FJ” modeliyle genişletiyor. 2026’da satışa çıkacak olan Land Cruiser FJ, kompakt gövdesi, yüksek arazi kabiliyeti ve özelleştirilebilir yapısıyla SUV dünyasında yeni bir dönem başlatıyor.

Toyota’nın Efsanesi Yeni Çağında: Land Cruiser FJ

Toyota, off-road dünyasının simgesi haline gelen Land Cruiser serisini bambaşka bir noktaya taşıyacak yeni modeliyle karşımızda: Land Cruiser FJ. Japon üretici, 2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda sahneye çıkardığı bu yeni nesil SUV ile hem nostaljiyi hem de modern teknolojiyi bir araya getiriyor. 1951’de “Toyota BJ” adıyla başlayan ve kısa sürede efsaneleşen Land Cruiser yolculuğu, şimdi “Freedom & Joy” (Özgürlük ve Neşe) felsefesiyle yeniden tanımlanıyor.

2026 ortasında Japonya pazarında satışa sunulması planlanan yeni Land Cruiser FJ, klasik ruhu korurken çok daha geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmeyi hedefliyor. Toyota, FJ ile yalnızca bir SUV değil, aynı zamanda doğa tutkusu ve macera arayışını temsil eden bir yaşam tarzı sunmayı amaçlıyor.

Yeni Toyota Land Cruiser FJ off-road SUV modeli

70 Yılı Aşan Bir Miras

Land Cruiser’ın hikâyesi 1951 yılında başlıyor. Toyota BJ, Japonya’nın en yüksek dağı Fuji’nin 6. istasyonuna ulaşan ilk araç olarak tarihe geçiyor. O günden bu yana Land Cruiser; güvenlik, dayanıklılık ve erişilebilirlik prensipleriyle dünyanın en zorlu yollarında görev yaptı. 70 yılı aşkın sürede 190’dan fazla ülke ve bölgede 12,15 milyonun üzerinde satış gerçekleştiren model, yalnızca bir otomobil değil, bir güven sembolü haline geldi.

Bugüne kadar Land Cruiser ailesi üç ana seriyle temsil ediliyordu:

300 Serisi: En yeni teknolojileri barındıran, lüks ve konfor odaklı amiral gemisi.
70 Serisi: Maksimum dayanıklılık sunan ağır hizmet aracı.
250 Serisi: 2024’te tanıtılan, orijinal Land Cruiser ruhunu yansıtan sade ve işlevsel model.

Yeni FJ, bu seriye katılarak dördüncü bir sütun oluşturuyor ve markanın “özgürlük” ve “neşe” vizyonunu hayata geçiriyor.

Tasarım: Klasik Ruh, Modern Yorum

Yeni Land Cruiser FJ, tasarım anlayışında klasik Land Cruiser mirasını modern çizgilerle harmanlıyor. Toyota tasarımcıları, aracın siluetini kare bir kabin üzerine inşa ederek geniş iç hacim ve yüksek taşıma kapasitesine öncelik verdi.

Dış tasarımda öne çıkan detaylar:

Dikdörtgen gövde yapısı ve keskin hatlar sayesinde güçlü, sağlam bir görünüm.
Büyük çamurluklar ve güçlü tamponlar, araziye hazır duruşu pekiştiriyor.
Çıkarılabilir tampon köşeleri, yalnızca hasarlı parçaların değiştirilmesine olanak tanıyarak onarımı kolaylaştırıyor.

İç mekânda da sürücü odaklı bir yaklaşım benimsenmiş. Yatay tasarımlı gösterge paneli ve kolay ulaşılabilir kumandalar sürüş konsantrasyonunu artırıyor. Alçak konumlandırılan ön konsol ve cam çizgisi, özellikle zorlu arazilerde görüş alanını maksimuma çıkarıyor. Ayrıca, gelişmiş aktif güvenlik sistem paketi Toyota Safety Sense, sürüş güvenliğini her koşulda destekliyor.

Kompakt Boyutlar, Maksimum Arazi Kabiliyeti

Yeni Land Cruiser FJ’nin en dikkat çekici yeniliklerinden biri, kompakt boyutlarıyla sunduğu çeviklik. 250 Serisi’ne göre 270 mm daha kısa aks mesafesi sayesinde araç, 5.5 metrelik minimum dönüş yarıçapı ile şehir içi kullanımdan dar dağ yollarına kadar geniş bir yelpazede manevra kabiliyeti sunuyor.

Off-road performansına katkı sağlayan teknik detaylar arasında şunlar öne çıkıyor:

IMV platformu sayesinde artırılmış gövde rijitliği ve optimum yerden yükseklik.
70 Serisi ile eşdeğer tekerlek hareket kabiliyeti, zorlu arazilerde dahi maksimum tutunma.
Alt şasi takviyeleri sayesinde daha yüksek yol tutuş ve gövde dengesi.

Toyota, geliştirme sürecinde kapsamlı arazi testleri yaparak modelin “gerçek bir Land Cruiser” olma kriterlerini titizlikle sağladığını vurguluyor.

Sınırsız Özelleştirme Potansiyeli

Land Cruiser FJ, kullanıcıların kendi tarzlarını araca yansıtabilmeleri için geniş özelleştirme seçenekleriyle sunulacak. Klasik Land Cruiser modellerine gönderme yapan yuvarlak farlar, MOLLE ekipman panelleri ve modüler dış donanımlar, kişiselleştirme alanında önemli fırsatlar yaratıyor.

Ayrıca Toyota, FJ’nin ruhuna uygun yeni mobilite çözümleri üzerinde de çalışıyor. Bunlardan biri, aracın bagajına sığacak kadar kompakt olan elektrikli kişisel mobilite aracı Land Hopper. Bu araç, orman yolları gibi zorlu patikalarda ulaşım imkânı sunarak macerayı bir adım öteye taşıyor.

Teknik Özellikler: Kompakt SUV, Büyük Güç

Yeni Land Cruiser FJ’nin prototip versiyonunun teknik verileri şöyle:

Özellik	Değer
Uzunluk	4.575 mm
Genişlik	1.855 mm
Yükseklik	1.960 mm
Aks Mesafesi	2.580 mm
Kapasite	5 yolcu
Motor	2TR-FE 2.7L benzinli
Güç	120 kW (163 PS)
Tork	246 Nm
Aktarma	Part-time 4WD
Şanzıman	6 ileri Super ECT

Bu veriler, FJ’nin kompakt sınıfta konumlanmasına rağmen güçlü ve dayanıklı bir SUV olduğunu kanıtlıyor. Toyota, motor seçeneklerinin bölgelere göre farklılık gösterebileceğini ve hibrit versiyonun da ilerleyen süreçte planlandığını açıkladı.

Toyota’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Toyota Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.