Cumhuriyet Rallisi İstanbul’da tamamlandı! 5 ülkeden 63 klasik otomobilin katıldığı organizasyonda dostluk, tarih ve otomobil tutkusu buluştu.
İstanbul’un tarihi sokakları, 24–26 Ekim 2025 tarihleri arasında geçmişle bugünü buluşturan özel bir etkinliğe ev sahipliği yaptı. Klasik Otomobil Kulübü tarafından düzenlenen Uluslararası Cumhuriyet Rallisi, 5 farklı ülkeden 63 klasik aracın katılımıyla tamamlandı. Selim-Handan Bacıoğlu ekibi genel klasmanda birinciliğe ulaşırken, Ömer Akömer-Berent Ali Mumyakmaz ikinciliği, Murat-Mert Oktuğ ikilisi ise üçüncülüğü elde etti.
Bu yılki Cumhuriyet Rallisi, sadece bir yarış değil; aynı zamanda dostluk, kültür ve otomobil tutkusunun birleştiği bir kutlamaydı.
Tarihi İstanbul’un Kalbinde Start: Sultanahmet Meydanı’ndan Şile’ye
Rallinin açılışı 24 Ekim Cuma günü Sultanahmet Meydanı’nda, Galata Köprüsü’nü geçerek gelen klasik otomobillerin start seremonisiyle yapıldı. Tarihi yarımadanın atmosferinde başlayan bu yolculuk, katılımcılar için bir zaman yolculuğu gibiydi. 1950’lerin zarif cabriolarından 1970’lerin sportif coupé modellerine kadar pek çok klasik araç, yerli ve yabancı turistlerin yoğun ilgisini çekti.
Start seremonisinin ardından ekipler, Şile–Ömerli Barajı etrafındaki etapları tamamladı. Gün sonunda araçlar, Radisson Blu İstanbul otelinde sergilendi ve ilk gün keyifli bir gala ile noktalandı.
İkinci Gün: İstanbul Park’ta Hız ve Zarafet Yan Yana
25 Ekim Cumartesi günü, katılımcılar TOSFED İstanbul Park Pisti’nde direksiyon başına geçti. Farklı dönemlere ait klasik otomobiller, slalom ve sürüş testlerinde kıyasıya mücadele etti. Klasik otomobil tutkunlarının ilgiyle izlediği bu etapta amaç, hızdan çok tutarlılık ve sürüş hakimiyetiydi.
Günün sonunda rallinin ruhuna uygun şekilde kazanan, yine “dostluk” oldu. Katılımcılar, yarıştan çok klasik otomobil kültürünün yaşatılmasına vurgu yaptı.
Kültürlerarası Bir Klasik Otomobil Buluşması
Cumhuriyet Rallisi bu yıl yalnızca Türkiye’den değil, KKTC, Bulgaristan, Yunanistan ve Kosova’dan gelen ekipleri de ağırladı. Bu çok uluslu katılım, ralliyi sadece sportif bir etkinlik olmaktan çıkarıp kültürel bir buluşmaya dönüştürdü. Uluslararası Antika Otomobil Federasyonu (FIVA) tarafından desteklenen organizasyon, Avrupa’da düzenlenen prestijli klasik otomobil rallileri arasında yerini aldı.
Ralliye Renk Katan Efsaneler: 25’ten 50 Yaşa Klasik Yolculuk
Yarışta yer alan araçlar, 1975 öncesi döneme ait, 25–50 yaş aralığında olan modellerden oluştu. Katılımcılar arasında Jaguar E-Type, Mercedes 280 SL Pagoda, Porsche 911 SC, BMW 2002, Volvo Amazon gibi zamansız otomobiller vardı.
Bu araçlar, sadece otomotiv tarihinin değil, aynı zamanda döneminin tasarım felsefesinin de birer yansımasıydı. Klasik otomobillerin bakımlı ve orijinal halleri, rallinin hem görsel hem kültürel zenginliğini artırdı.
İstanbul’un İki Kıtasında, Tek Bir Tutku: Otomobil Sevgisi
Klasik Otomobil Kulübü Başkanı yaptığı açıklamada, “Bu etkinliğin amacı rekabetten çok paylaşım. Her aracın bir hikayesi, her sürücünün bir tutkusu var. Biz o hikayeleri yollara taşıyoruz,” sözleriyle rallinin ruhunu özetledi.
Gerçekten de rallinin güzergahı, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını birleştiren bir sembol haline geldi.
Katılımcılar, Boğaz’ı geçerken otomotiv tarihinin adeta iki kıtayı birleştiren yönünü temsil etti.
Bir Yarıştan Fazlası: Cumhuriyet’in 102. Yılına Saygı Duruşu
Ralli, Cumhuriyet’in 102. yılına ithafen düzenlendi. Bu nedenle her araçta hem Türk bayrağı hem de dönemin ruhunu taşıyan özel logolar yer aldı. Klasik otomobillerin nostaljik görünümü, İstanbul’un tarihi siluetiyle birleşince ortaya duygusal anlar çıktı.
Cumhuriyet Rallisi bu yönüyle sadece bir otomobil etkinliği değil; modern Türkiye’nin geçmişle bağını onurlandıran bir kutlama haline geldi.
Final: Levent’te Şampiyonlar Geçidi
Organizasyon, 26 Ekim Pazar günü Levent İş Kuleleri önünde yapılan kapanış töreniyle tamamlandı.
Birbirinden zarif otomobillerin katıldığı kortej yürüyüşü, İstanbul’un kalabalığı içinde bile nostaljik bir huzur havası estirdi. Törenin sonunda kazanan ekipler ödüllerini alırken, izleyenlerin çoğu için günün kazananı belliydi: Klasik Otomobil Tutkusu.
Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
