Etiket: M Performance

2026 BMW M2 Turbo Design Edition: 473 HP’lik Efsaneye 51 Yıllık Saygı Duruşu
BMW, efsanevi 2002 Turbo’nun 51. yılını özel bir versiyonla kutluyor: 2026 M2 Turbo Design Edition. 473 hp güç, 4.1 sn’de 0-100 km/s hızlanma ve retro detaylarla modern performans birleşiyor.

Turbo Efsanesi Yeniden Doğdu

BMW, 1974 yılında Avrupa’nın ilk turbo destekli üretim otomobili olarak tarih yazan 2002 Turbo’nun 51. yılını, yeni nesil performans ikonu 2026 M2 Turbo Design Edition ile kutluyor. Bu özel versiyon, yalnızca sınırlı sayıda üretilecek ve markanın köklü motorsporu geçmişine modern bir saygı duruşu niteliğinde olacak.

2002 Turbo’ya Gönderme Yapan Retro Duruş

Yeni M2 Turbo Design Edition, baştan aşağıya 2002 Turbo’yu anımsatan tasarım detaylarıyla geliyor.
- Alpine White gövde rengi ve elle boyanmış üç renkli M Motorsport şeritleri kaput, tavan ve bagaj kapağında öne çıkıyor.
- Kaput üzerindeki ters yazılmış “Turbo” logosu, selefinden direkt esinlenerek yeniden yorumlanmış.
- Arka spoyler, difüzör ve siyah ızgaralar retro-modern çizgiyi tamamlıyor.
- Önde 19”, arkada 20” boyutundaki jant setleri standart gelirken, isteğe bağlı olarak mat altın bronz 1000M jantlar tercih edilebiliyor.
Güçte Büyük Sıçrama: 473 HP

Performans tarafında, selefinin 2.0 litrelik 170 hp’lik motorunu fersah fersah geride bırakan 3.0 litrelik çift turbo sıralı 6 silindirli motor,
- 473 hp güç
- 406 lb-ft (550 Nm) tork üretiyor.
Bu motor sayesinde M2 Turbo Design Edition:
- 0-100 km/s hızlanmasını 4,1 saniyede tamamlıyor.
- Maksimum hızı 155 mil/s (250 km/s) olarak belirlenmişken, M Driver’s Package ile 177 mil/s (285 km/s)’e kadar çıkabiliyor.
Üstelik, klasik ruhu yaşatmak için 6 ileri manuel şanzıman standart olarak sunuluyor.

İç Mekânda Motorsport Ruhuyla Lüks Buluşması

Kabin, retro detaylarla modern teknolojiyi buluşturuyor:
- Vernasca deri M spor koltuklar, M renkli dikişlerle süslenmiş.
- Karbon fiber iç trim ve “Turbo” logolu vites konsolu dikkat çekiyor.
- Isıtmalı Alcantara direksiyon, Head-Up Display ve Live Cockpit Professional sistemi standart donanımda.
Dileyenler için 4.500 $ fiyat etiketine sahip ultra hafif M karbon koltuklar da opsiyon listesinde.

Sınırlı Sayıda, Koleksiyonluk Değerinde

BMW, bu özel versiyonu “çok sınırlı sayıda” üreteceğini açıkladı. Fiyatı ise 84.075 $ olarak açıklandı. 2026 M2 Turbo Design Edition’ın üretimi 2026’nın ilk çeyreğinde, teslimatları ise ikinci çeyrekte başlayacak.

Piston Kafalar Yorumu

BMW’nin 2002 Turbo’dan ilham alan bu özel serisi, sadece bir otomobil değil; bir miras manifestosu. 1970’lerde turbonun yarış pistlerinden yollara inişini simgeleyen 2002 Turbo, bugün M2 Turbo Design Edition’da modern mühendislikle yeniden hayat buluyor.

Bu tür “miras temalı” modellerin ne kadar özel olabileceğini Türkiye’de Driven34’ün garajında yer alan E30 M3, E46 M3 CSL, E92 M3 ve 911 GTS gibi koleksiyonluk otomobiller çok net gösteriyor. Bu araçlar yalnızca birer otomobil değil; birer dönem ruhunu taşıyan mühendislik simgesi. M2 Turbo Design Edition da tam olarak bu çizgide: geçmişin mirasını geleceğe taşıyan bir ikon adayı.

BMW’nin güncel modellerine ve fiyat listesine BMW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- BMW yönetiminden sert mesaj: Benzinli araçlar yolun sonunda değil — BMW’nin klasik motorların tamamen terk edilmeyeceğine dair güçlü duruşu.
- BMW ve Toyota Supra’da yangın riski: 200 bin araç geri çağrıldı — Güvenlik hatası nedeniyle büyük çaplı geri çağırma operasyonu.
- BMW M4 üretimi 2029’a kadar devam edebilir — efsanevi spor model için planlanan üretim süresi uzuyor.
- **BMW’den şok hamle: Yeni Z4 Roadster elektrikli mi olacak? — BMW’nin Z4’ü elektrikli versiyonla yeniden tasarlama ihtimali tartışılıyor.
11 Ekim 2025
BMW M5 AC Schnitzer: Neredeyse 800 Beygirlik Bir Canavara Dönüştü
AC Schnitzer, BMW M5 Sedan ve Touring modellerini 799 beygire yükseltti. Görsel ve performans güncellemeleriyle dikkat çeken bu modifiye paketine yakından bakıyoruz.

Sınırları Zorlayan Performans: 799 HP

BMW M5’in en yeni nesli, 717 hp güç üreten hibrit V8 motoruyla zaten güçlü bir sedan olarak tanıtılmıştı. Ancak Almanya merkezli ünlü tuning firması AC Schnitzer, M5 Sedan ve Touring için geliştirdiği yeni performans paketiyle bu gücü tam 799 hp seviyesine taşıyor.

Bu artış, özel yazılım güncellemeleri ve paslanmaz çelikten üretilmiş yeni bir egzoz sistemi sayesinde elde edildi. 4.4 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor, artık çok daha etkileyici bir sesle birlikte hızlanma karakteri de sunuyor. Tork verileri henüz açıklanmasa da, 192 km/s hız sınırını aşan hızlanmaların daha kısa sürede gerçekleşeceği kesin.

Görsel Güncellemeler: Daha Kaslı, Daha Alçak

Yeni nesil M5’in görünümü bazı kullanıcılar tarafından “fazla ağırbaşlı” olarak nitelendirilmişti. AC Schnitzer bu algıyı kırmak adına estetikte de dokunuşlar yapmış. Yeni ön splitter, küçük aerodinamik kanatlar, 20 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi ve 21 inçlik AC6 dövme jantlar, M5’in görünümünü tam anlamıyla dönüştürüyor.

Jant ölçüleri şöyle:
- Ön: 21×10.5 inç | 285/35 lastik
- Arka: 21×11 inç | 295/35 lastik
Ayrıca orijinal BMW M jantlarını kullanmak isteyenler için 7 mm’lik spacer seçeneği de sunulmuş.

Touring ve Sedan’a Özel Spoiler’lar

AC Schnitzer, Touring versiyonu için daha büyük bir tavan spoyleri, Sedan içinse bagaj üstü lip spoyler geliştirdi. Arka difüzörler her iki gövde tipi için de revize edildi ve hem aerodinamiğe katkı hem de agresif görünüm sağladı.

İç Mekânda Alüminyum Detaylar

AC Schnitzer, sürücü ile otomobil arasındaki teması daha sportif kılmak için iç mekânda bazı alüminyum aksesuarlar sunuyor:
- Alüminyum pedal seti
- Alüminyum iDrive kaplaması
- Yeni anahtar tutucu
Bu detaylar, iç mekâna hem şıklık hem de yarış hissi katıyor.

BMW M5 AC Schnitzer Fiyatı ve Uygulanabilirlik

Modifikasyonlar hem Sedan hem de Touring versiyonları için ayrı ayrı sunuluyor. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı ancak performans odaklı modifikasyonların her biri ayrı olarak da satın alınabiliyor.

AC Schnitzer, modifiye kitlerini BMW yetkili servislerine entegre edilebilir şekilde sunuyor. Bu da garanti kapsamını bozmadan performans artırmak isteyenler için önemli bir detay.

Piston Kafalar Yorumu

AC Schnitzer, BMW M5 gibi zaten üstün bir performans sedanını daha da uç noktaya taşımış. Neredeyse 800 beygirlik güç, alçaltılmış sürüş yüksekliği ve sportif görsel dokunuşlar ile M5 artık sadece bir lüks sedan değil, tam bir pist canavarı. Özellikle Touring versiyonunun aile arabası görünümünün ardında bu kadar yüksek potansiyel taşıması, performans tutkunlarının ilgisini çekecek gibi görünüyor.

Türkiye’de satılan güncel BMW modellerine BMW Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.

🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir:

🚗 BMW, M5’in 2027 LCI Makyajıyla Yeni Döneme Hazırlanıyor
Yeni tasarım dili, Panoramic Vision teknolojisi ve CS rozeti ihtimali ile M5 geleceğe adım atıyor. Tüm detayları bu haberde bulabilirsiniz.
👉 BMW M5 LCI 2027 Haberi
23 Temmuz 2025
BMW M2 CS Nürburgring’de Rekor Kırdı: Kompakt Sınıfın Yeni Hâkimi
BMW M2 CS, Nürburgring’de 7:25.5 tur süresiyle Audi RS3’ü geride bırakıp kompakt sınıfta rekor kırdı. Gücü, hızı ve fiyatıyla dikkat çekiyor.

BMW M2 CS, Nürburgring’de Kompakt Sınıf Rekorunu Kırdı

BMW’nin performans tutkunları için geliştirdiği BMW M2 CS, Nürburgring Nordschleife pistinde yeni bir rekora imza attı. BMW M geliştirme mühendisi Jörg Weidinger’in pilotajındaki M2 CS, 20.832 km’lik efsanevi pistte 7 dakika 25.5 saniye gibi etkileyici bir süreye ulaştı.

Bu derece, Audi RS3’ün geçtiğimiz yıl kırdığı 7:33.123’lük kompakt sınıf rekorunu tam 7.5 saniye geride bırakıyor. Ayrıca bu süre, önceki nesil M2’nin kendi rekorunu da 13 saniye farkla geçerek BMW M2 CS’yi segmentinin zirvesine taşıdı.

BMW M CEO’su Franciscus van Meel, elde edilen başarıyı şöyle değerlendirdi: “BMW M2 CS, Nürburgring’de elde ettiği 7:25.5’lik tur zamanı ile performans, teknoloji ve sürüş dinamiklerini bir arada sunabilen bir araç olduğunu kanıtladı. Kompakt sınıfta yeni bir ölçüt belirledik.”

Güç Artışıyla Gelen Performans

Yeni BMW M2 CS, 3.0 litrelik çift turbo beslemeli sıralı altı silindirli motorundan 523 beygir güç ve 479 lb-ft tork üretiyor. Aracın 0-100 km/s hızlanması sadece 3.7 saniye, maksimum hız ise 303 km/s (188 mph) olarak açıklandı.

Yeni model, daha önceki M2 CS’den 70 hp daha güçlü. Ancak ağırlıkta büyük bir fark bulunmuyor; yeni CS’nin boş ağırlığı 1.700 kg seviyesinde. Bununla birlikte, özel süspansiyon ayarları, 8 mm daha alçak gövde, karbonfiber tavan ve aerodinamik eklentiler sayesinde pist performansı önemli ölçüde artırılmış durumda.

Ne yazık ki önceki modelde opsiyonel olan manuel şanzıman, bu yeni modelde sunulmuyor. Yerine, BMW’nin sekiz ileri M Steptronic otomatik şanzımanı görev yapıyor. BMW yetkilileri, bu tercihin yüksek tork değerine bağlı olarak yapıldığını belirtiyor.

Nürburgring’de Büyük Fark

BMW’nin açıklamasına göre BMW M2 CS, Nürburgring turunda hem M3 hem de M3 Touring modellerini geride bırakmayı başardı. Karşılaştırmak gerekirse:
- M2 CS: 7:25.5
- M3 Sedan: 7:28.7
- M3 Touring: 7:35.0
BMW, test sırasında aracın karbon seramik frenler (8.800 £ değerinde) veya ultra track lastikler (2.500 £ değerinde) ile donatılıp donatılmadığına dair detay paylaşmadı. Ancak rekor denemesinde bu opsiyonların kullanılmış olması muhtemel görünüyor.

Fiyat ve Üretim

BMW M2 CS İngiltere’de 86.800 £ başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak. Türkiye pazarında ise modelin resmi satışı şimdilik belirsiz. Ancak önceki M2 CS modelleri gibi özel ithalatçılar tarafından Türkiye’ye getirilmesi mümkün.

Piston Kafalar Yorumu

BMW, M2 CS ile kompakt sınıfta iddialı bir adım attı. Ancak Türkiye pazarı için üzücü olan, bu gibi özel M modellerinin resmi olarak satılmıyor oluşu. Yine de performans tutkunları, özel ithalatçılar aracılığıyla BMW M2 CS’ye ulaşmak isteyebilir. Nürburgring’de elde ettiği bu derece, BMW’nin hâlâ sürüş odaklı otomobiller üretme konusundaki ustalığını kanıtlıyor.

Bakalım Audi, RS3’üyle bu rekoru geri alabilecek mi?
3 Temmuz 2025
635 Beygirlik En Güçlü BMW M5 CS Türkiye’ye Geliyor

5 Kasım 2022
Sınırlı Sayıda Üretilecek En Güçlü BMW M5 CS Türkiye’ye Geliyor

Sınırlı Sayıda Üretilecek En Güçlü BMW M5 CS Türkiye’ye Geliyor

Sınırlı Sayıda Üretilecek En Güçlü BMW M5 CS Türkiye’ye Geliyor. BMW, bugüne kadar ürettiği en güçlü ve performanslı seri üretim modeli olan Yeni BMW M5 CS’i, 635 bg’lik motoru ve olağanüstü sürüş deneyimiyle yılın ikinci çeyreğinden itibaren Türkiye’de yollarla buluşturmaya hazırlanıyor.

Kısa zaman önce tanıtılan Yeni BMW M3 CS, BMW M4 CS ve BMW M2 CS’den sonra BMW M5 CS, M model ailesinin en tepe noktasında yerini almaya hazırlanıyor. BMW’nin sınırlı sayıda üreteceği Yeni BMW M5 CS, lüks görünümüyle birleşen çarpıcı ve sportif performansıyla standartları yeniden belirliyor.

Yeni BMW M5 CS’in 4.4 litrelik TwinPower V8 motoru, 6000 devirde 635 bg güç ve 1800-5950 devir aralığında 750 Nm tork üreterek modelin BMW M tarihindeki en güçlü model olmasını sağlıyor. Drivelogic sekiz ileri M Steptronic şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi Yeni BMW M5 CS’in muazzam gücünü yola aktarmasında yardımcı olurken, saf sürüş performansı isteyenler içinse yalnızca arkadan itiş modu sunuyor.

Hafiflikten gelen güç

İncelikli bir çalışmanın sonucunda ortaya çıkan hafif tasarım, Yeni BMW M5 CS’in, BMW M5 Competition‘a göre yaklaşık 70 kilogram daha hafif olmasına imkan tanıyor. Yeni BMW M5 CS, düşük ağırlığı sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 3 saniyede tamamlarken, elektronik olarak sınırlandırılan 305 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

Yeni BMW M5 CS’de kullanılan kaput, dış ayna kapakları, arka rüzgarlık, arka difüzör, M Power motor bölmesi kapağı ve susturucu, otomobilin performansını doğrudan etkileyen ağırlığın düşürülmesine katkı sağlayan karbon fiber takviyeli plastikten üretilmiş.

Ayrı ayrı yapılandırılabilen sürüş dinamikleri

Yeni BMW M5 CS, istenilen sürüş özelliklerinin seçilebilmesi için hem M xDrive sisteminin hem de tüm dinamik sürüş bileşenlerinin ayrı ayrı yapılandırılabilmesine olanak tanıyor. M xDrive sisteminin arka tekerleklere olan güç transferi, otomobile olağanüstü bir çeviklik katarken, güç dağılımı ise ön ve arka tekerlekler arasında değiştirebiliyor. Ayrıca, daha fazla sürüş özelliğinin seçilebilmesi için DSC sisteminin tepkileri ayarlanabiliyor.

Sürücüler, 4WD ve 4WD Sport’un yanı sıra arkadan çekiş için 2WD modu sayesinde seçim özgürlüğü sunan Yeni BMW M5, önceki nesillerde yer alan saf sürüş özelliklerinin tamamından faydalanılabilmesine imkan sağlıyor. Değişken Amortisör Kontrolü (VDC) sisteminde sunulan COMFORT, SPORT ve SPORT + modları sayesinde sürücüler, günlük kullanımdan, yüksek performanslı pist sürüşüne kadar birçok farklı sürüş seçeneğine sahip oluyor.

Heyecan verici tasarım

Karizmatik görünümlü “M5 CS” amblemleri, BMW Böbrek Izgara’sı, havalandırma kanalları ve bagaj kapağında yer alırken, 20 inçlik M alaşım jantlar ise Altın Bronz rengiyle modelin sportif tasarımını güçlendiriyor. BMW Laser farların L şeklindeki ışıkları, kısa huzme, uzun huzme veya karşılama ışığı açıldığında beyaz yerine sarı renkte yanarak yüksek performanslı GT yarış otomobillerine atıfta bulunuyor.

Yeni BMW M5 CS’in standart olarak sunulan özellikleri arasında, M’e özgü heyecan verici bir sesle motorun devirlenmesini sağlayan paslanmaz çelikten üretilmiş dört çıkışlı spor egzoz sistemi yer alıyor. Ayrıca kırmızı veya altın renginde tercih edilebilen kaliperlerle gelen M Karbon seramik frenler de yine standart olarak gelen özellikler arasında.

Yeni BMW M5 CS, üç farklı renk seçeneğiyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Yeni BMW M5 ve M5 Competition’da da sunulan Brands Hatch Grey M5 ailesinin ortak rengi olacak. Ayrıca, Yeni BMW M5 CS’e özel olarak BMW Individual mat kaplamasıyla, Frozen Brands Hatch Grey metalik ve Frozen Deep Green metalik renkleri de tercih edilebilecek.

Sürüş keyfini maksimuma çıkaran detaylar

Yeni BMW M5 CS’deki olağanüstü sürüş deneyiminin keyfini M Carbon koltuklarda oturan sürücü ve yolcular en üst seviyede yaşarken, siyah Merino deri kaplamalar Mugello Kırmızısı dekoratif dikişlere sahip. Ön koltuklar için aydınlatmalı M5 logoları içeren entegre koltuk başlıkları, efsanevi Nürburgring pistinin silüetini yansıtıyor. M Alcantara direksiyon simidinin üzerinde bulunan vites değiştirme kanatçıkları karbon fiberden üretilirken, direksiyon simidinin kollarında kullanılan siyah krom kaplamalar ise Yeni BMW M5 CS’in sıra dışı performansına vurgu yapıyor.

Yeni BMW M5’te kullanılan 12,3 inçlik bilgi-eğlence ekranı, Yeni BMW M5 CS’de de yerini alıyor. Böylelikle sürücüler, BMW M xDrive dört tekerlekten çekişin birçok özelliğini kolaylıkla kullanabiliyor. M Modu düğmesini kullanılarak ROAD ve SPORT ayarları arasında hızlı bir geçiş yapılabiliyor. Bu özellik sayesinde M Modu düğmesine basılı tutup ardından merkezi ekrandaki komut istemini onaylanarak Yeni BMW M5 Competition’da olduğu gibi TRACK moduna hızlı bir geçiş yapılabiliyor.

4 Şubat 2021
Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!
Yeni BMW 3 Serisi, Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Gelişmiş teknolojiler, dijital anahtar ve 6 motor seçeneğiyle 2019’un ilk çeyreğinde Türkiye’de!

BMW’nin efsanevi sedan modeli BMW 3 Serisi, yedinci nesliyle Paris Otomobil Fuarı’nda sahneye çıktı. Yepyeni teknolojiler, artırılmış güvenlik sistemleri ve dijital bağlantı özellikleriyle donatılan Yeni BMW 3 Serisi, markanın “akıllı sürüş” vizyonunu en ileri noktaya taşıyor.
Yeni nesil G20 kasa kodlu 3 Serisi, 2019’un ilk çeyreğinde Türkiye yollarında olacak.

Daha Rijit, Daha Sportif, Daha Dinamik

Yeni 3 Serisi, BMW’nin “saf sürüş keyfi” felsefesini modern çağın ihtiyaçlarıyla buluşturuyor.
Geliştirilen süspansiyon geometrisi, rijitliği artırılmış gövde yapısı ve daha geniş iz açıklığı, otomobile keskin bir sürüş karakteri kazandırıyor.
50:50 ağırlık dağılımı ve daha düşük ağırlık merkezi, 3 Serisi’nin her zamankinden daha dengeli bir yol tutuşa sahip olmasını sağlıyor.
Yeni şasi sistemiyle birlikte segmentindeki en sportif sedan olma geleneği sürdürülüyor.

Aerodinamik açıdan da büyük gelişmeler var: Aktif Böbrek Izgara kontrolü, hava perdeleri ve neredeyse tamamen düzleştirilmiş alt taban, rüzgar direncini 0.23 Cd değerine kadar düşürmüş durumda.

BMW’nin Yeni Tasarım Dili

Yeni 3 Serisi’nin tasarımında keskin hatlar, akıcı kıvrımlar ve modern detaylar öne çıkıyor.
BMW’nin yeni tasarım anlayışı, otomobile hem zarif hem de güçlü bir görünüm kazandırıyor.
Tüm donanım seviyelerinde — Advantage, Sport Line, Luxury Line ve M Sport — farklı kişiselleştirme olanakları sunuluyor.

Standart donanımda tam LED farlar yer alırken, 530 metre aydınlatma mesafesine sahip Adaptif BMW Laserlight sistemi opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Arka tarafta karartılmış LED stoplar sportif görünümü tamamlıyor.

Sürücü Odaklı Kabin

Yeni BMW 3 Serisi’nin iç mekanı tamamen yeniden tasarlandı.
Yüksek kaliteli malzemeler, sade ergonomi ve sürücüye dönük kokpit düzeni öne çıkıyor.
Yeni nesil orta konsol, modern kumanda tuşlarıyla donatılmış.
Artan boyutlar sayesinde arka koltukta diz mesafesi genişledi, bagaj hacmi ise 480 litreye ulaştı.

Ön koltuklarda omuz ve bacak destekleri artırılırken, geniş cam yüzeyler sayesinde dış görüş alanı da iyileştirildi.
İç mekanda BMW’nin tipik lüks algısı, sportif detaylarla harmanlanmış durumda.

Akıllı Anahtar: BMW Digital Key

Yeni BMW 3 Serisi, bağlantı teknolojileriyle adeta bir “akıllı cihaz” gibi çalışıyor.
BMW Digital Key sayesinde sürücüler, akıllı telefonlarını anahtar olarak kullanabiliyor.
Kapılar açılabiliyor, motor çalıştırılabiliyor ve bu özellik NFC teknolojisiyle güvenli şekilde gerçekleştiriliyor.

Yeni 3 Serisi, aynı zamanda BMW ConnectedDrive altyapısı ile uzaktan kontrol, araç konum bilgisi ve servis randevusu gibi işlevleri de dijitalleştiriyor.

BMW Akıllı Kişisel Asistan

BMW’nin en gelişmiş sesli kontrol sistemi olan “BMW Akıllı Kişisel Asistan” da artık 3 Serisi’nde görev yapıyor.
Bu sistem, sürücünün konuşma tarzını öğreniyor ve zamanla kişisel tercihleri hatırlıyor.
Klimadan navigasyona, müzikten sürüş modlarına kadar birçok fonksiyon sadece sesli komutla yönetilebiliyor.

Gösterge panelinde standart olarak 5,7 inç dijital ekran, orta konsolda ise 8,8 inç dokunmatik multimedya ekranı bulunuyor.
Opsiyonel BMW Live Cockpit Professional paketiyle bu ekranlar 12,3 inç boyutuna ulaşıyor.

Yeni nesil işletim sistemi; dokunmatik, sesli, iDrive kumandası veya el hareketleri ile kontrol olanağı sunuyor.

Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri

Yeni BMW 3 Serisi, markanın bugüne kadarki en kapsamlı güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle donatıldı.
Standart olarak sunulan:
- Fren fonksiyonlu yaya algılama
- Şerit takip uyarısı
Opsiyonel Profesyonel Sürüş Asistanı ise
- Dur-kalk destekli aktif hız sabitleyici,
- Direksiyon ve şerit kontrol asistanı,
- Yan çarpışma önleme,
- Ters yön uyarısı ve
- Çapraz trafik uyarısı özelliklerini bir araya getiriyor.
Ayrıca, BMW Head-Up Display ve 360° görüş sistemi sürücünün dikkatini yola odaklamasını kolaylaştırıyor.

Motor Seçenekleri

Yeni BMW 3 Serisi, 6 farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak.
İlk etapta 4 silindirli benzinli ve dizel motorların yanı sıra iki adet 6 silindirli ünite de yer alacak.
Güç aralığı 150 beygirden 265 beygire kadar uzanıyor.
Daha sonra ürün gamına M Performance versiyonu ile şarj edilebilir hibrit seçeneği de eklenecek.

Yeni motor ailesi, daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerleri ile çevreci performansı bir arada sunuyor.

Piston Kafalar Yorumu

BMW, Yeni 3 Serisi ile segmentine bir kez daha liderlik etmeye hazırlanıyor.
G20 kasa kodlu bu yeni nesil, yalnızca teknolojik değil, duygusal bir sürüş deneyimi de sunuyor.
Görsel zarafet, mühendislik disiplini ve dijital zeka tek bir potada buluşmuş.
BMW’nin “Ultimate Driving Machine” mottosu artık sadece direksiyonla değil, yapay zekayla da hissediliyor.

Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!

Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!

Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!

Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!

Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!

Yeni BMW 3 Serisi 2019’un İlk Çeyreğinde Türkiye’de!
7 Ekim 2018
BMW M4 M Performans Paketiyle Sahnede

BMW M4, M Performans paketiyle daha agresif tasarım, LSD diferansiyel ve karbon detaylarla otomobil tutkunlarını heyecanlandırıyor.

Kısa bir süre önce BMW F32 4-Serisi’nin tanıtımını yapan Bavyeralı üretici, şimdi performans tutkunlarının heyecanla beklediği BMW M4 M Performans paketi detaylarını resmen açıkladı. 3 Serisi’nin yerini alacak olan yeni 4 Serisi, özellikle bu özel paket sayesinde spor otomobil dünyasında iddiasını güçlendiriyor.

BMW M4 M Performans Paketi Motor Seçenekleriyle Geliyor

Yeni BMW M4 M Performans paketi, motor seçenekleri açısından oldukça zengin. İlk etapta 2.0 litre turbo dört silindirli motorla sunulacak olan 428i modeli pazara sunulacak. Bunun ardından 3.0 litre turbo altı silindirli 435i modeli ve 4.20d dizel versiyonu da müşterilerle buluşacak. Ancak asıl dikkatleri üzerine çeken model, kuşkusuz M4. Henüz M4’ün tüm teknik detayları netleşmemiş olsa da, agresif tasarım detayları ve bazı donanım özellikleri artık resmi olarak duyurulmuş durumda.

BMW M4 M Performans Paketi Donanımlarıyla Dikkat Çekiyor

BMW M4 M Performans paketi, sürüş dinamiklerini ve tasarımı ileri seviyeye taşıyan pek çok unsuru beraberinde getiriyor. Paketin önemli bileşenlerinden biri olan sınırlı kaymalı diferansiyel (Limited Slip Differential – LSD), özellikle virajlı yollarda ve pist koşullarında yol tutuşunu ciddi biçimde artırıyor. M Performans egzoz sistemi ise aracın sportif karakterini güçlü ve derin bir egzoz sesiyle ortaya koyuyor.

Ayrıca güçlendirilmiş fren sistemi, özellikle yüksek hızlarda daha kısa duruş mesafeleri sunarken, 10 mm alçaltılan süspansiyon sistemi otomobilin yere daha yakın durmasını ve viraj performansını artırıyor. BMW’nin bu pakette sunduğu 20 inçlik özel M Performans jantlar da hem estetik açıdan hem de sürüş dinamikleri bakımından büyük katkı sağlıyor.

BMW M4 M Performans Paketi Karbon Fiber Detaylarla Göz Dolduruyor

Dış tasarımda BMW M4 M Performans paketi, aerodinamik verimliliği artıran karbon fiber parçalarla dikkat çekiyor. BMW M Departmanı tarafından geliştirilen aerodinamik paket; daha geniş hava girişlerine sahip ön tampon, karbon fiber splitter, karbon fiber yan ayna kapakları, arka spoyler ve yeni tasarımlı arka difüzör gibi detayları içeriyor. Tüm bu parçalar, hem görsel olarak kaslı ve agresif bir duruş sağlıyor hem de aracın yol tutuş performansına katkı sunuyor. Böylece BMW M4, pistlerde olduğu kadar şehir yollarında da kendine hayran bırakıyor.

BMW M4 M Performans Paketi İç Mekânda Lüks ve Sportiflik Sunuyor

İç mekânda da BMW M4 M Performans paketi kendini fazlasıyla hissettiriyor. Yeni tasarlanmış, çok fonksiyonlu üç kollu direksiyon simidi sürüş sırasında maksimum kontrol imkânı sunuyor. M Performans pedal seti, sürücünün gaz ve fren hassasiyetini artırırken, M logolu paspaslar, alcantara döşemeler ve bolca kullanılan karbon fiber detaylar kabin içinde lüks ve sportif bir atmosfer yaratıyor. Ayrıca bu detaylar sadece görsel şıklık değil, araç içindeki konforu ve kalite algısını da yükseltiyor.

BMW M4 M Performans Paketi Modüler Olarak Satılacak

BMW, BMW M4 M Performans paketi parçalarını modüler şekilde satışa sunmayı planlıyor. İsteyen sürücüler paketi komple satın alabileceği gibi, yalnızca belli parçaları tek tek seçerek araçlarını kişisel zevklerine göre şekillendirebilecek. Bu esneklik, BMW kullanıcılarının kendi tarzlarını oluşturmasına ve otomobillerini benzersiz kılmasına olanak tanıyor.

Kasım 2013 itibarıyla satışa çıkacak olan BMW M4 M Performans paketi, BMW tutkunları için büyük bir heyecan dalgası yaratacak gibi görünüyor. Hem performans hem de tasarım anlamında önemli iddialar taşıyan bu paket, BMW’nin spor otomobil dünyasındaki yerini daha da sağlamlaştırıyor. Özellikle pist ruhunu yola taşımak isteyen sürücüler için BMW M4 M Performans paketi, adeta biçilmiş kaftan.

Piston Kafalar Yorumu

Piston Kafalar olarak BMW M4 M Performans paketini oldukça başarılı buluyoruz. Karbon fiber detayların kattığı agresif duruş, sınırlı kaymalı diferansiyelin sunduğu yüksek sürüş keyfi ve M Performans egzozun sportif sesi, BMW M4’ü pist ruhunu yollara taşımak isteyen sürücüler için mükemmel bir seçenek hâline getiriyor. BMW’nin parçaları modüler olarak sunması, kişiselleştirme özgürlüğü açısından büyük bir avantaj. Teknik detaylarının henüz tamamı açıklanmamış olsa da BMW M4 M Performans paketi ile M4’ün sınıfındaki en iddialı spor coupe modellerinden biri olacağına hiç şüphemiz yok.

20 Temmuz 2013