Etiket: MAN

  • MAN, Elektrikli Kamyonların Seri Üretimine Başladı: 740 km Menzil ve Sıfır Emisyon Hedefi

    MAN, Elektrikli Kamyonların Seri Üretimine Başladı: 740 km Menzil ve Sıfır Emisyon Hedefi

    MAN, Münih fabrikasında elektrikli kamyonların seri üretimine başladı. 740 km menzil sunan yeni kamyonlar, karbon nötr hedefe önemli katkı sağlayacak.

    MAN, 100 yılı aşkın dizel kamyon üretiminin ardından, elektrikli kamyon üretiminde tarihi bir dönüm noktasına imza attı. Münih’teki fabrikasında elektrikli kamyonların seri üretimine başlayan MAN, bu önemli adımı “MAN’ın geleceği şimdi başlıyor” sözleriyle duyurdu.

    Elektrikli ve Dizel Aynı Hatta

    MAN CEO’su Alexander Vlaskamp, elektrikli kamyon üretimini MAN tarihinde kritik bir dönüm noktası olarak değerlendirerek şunları söyledi:

    Elektrikli kamyonlarımızın seri üretimi, MAN tarihinde önemli bir dönüm noktasıdır. MAN’ın geleceği şimdi başlıyor. Dizelden elektrikli tahrike geçiş sürecini aktif olarak şekillendirmekten gurur duyuyoruz. Elektrikli kamyonlarımız, emisyonsuz taşımacılığı gerçeğe dönüştürecek. Ayrıca, aynı üretim hattında hem dizel hem de elektrikli kamyon üretebilmek büyük esneklik ve verimlilik sağlıyor.”

    MAN, 12 tondan 50 tona kadar uzanan ürün yelpazesiyle çöp kamyonlarından uzun yol taşımacılığına kadar birçok segmentte hizmet verecek. Şirket, elektrikli kamyon üretimi için araştırma ve geliştirmeye yaklaşık 400 milyon Euro yatırım yaptı.

    Münih Fabrikası e-Mobiliteye Hazır

    Üretim ve Lojistikten sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Michael Kobriger ise şu bilgileri verdi:

    “Önümüzdeki on yılda Avrupa’daki tesislerimizi elektrikli hale getirmek için yaklaşık bir milyar Euro yatırım yapacağız. Münih ve Nürnberg tesislerimizdeki bu dönüşüm, hem MAN hem de Bavyera için sanayi açısından önemli bir sinyal niteliğinde.”

    Yeni üretim sistemiyle MAN, günde yaklaşık 100 kamyon üretirken, bir kamyonun montajı yaklaşık sekiz saat sürüyor. Elektrikli modellerde, içten yanmalı motorlar yerine elektrikli güç paketi ve bataryalar yer alıyor. Bu dönüşüm sürecinde, 5.000’den fazla çalışan yüksek voltaj teknolojileri üzerine eğitim aldı.

    740 Kilometreye Kadar Menzil

    MAN, seri üretime başlamadan önce 200’e yakın elektrikli ön seri kamyonu Avrupa’daki müşterilerine teslim ederek yaklaşık iki milyon kilometre test gerçekleştirdi. Bu süreçte, bazı kamyonlar günlük 850 kilometre kullanım sağlarken, ortalama enerji tüketimi 100 kilometrede 97 kWh seviyesinde gerçekleşti.

    MAN’ın geliştirdiği elektrikli kamyonlar, 534 kWh kapasiteye kadar çıkan modüler batarya sistemleri sayesinde 500 km menzil sunabiliyor. Opsiyonel yedinci batarya modülüyle bu menzil 740 kilometreye kadar yükseliyor. Şirket, yıl sonuna kadar 1.000 adet elektrikli kamyon teslimatı hedefliyor.

    Elektrikli Otobüslerde de Lider

    Elektrikli kamyonlarının yanı sıra, MAN elektrikli otobüs alanında da öncü konumda. Polonya’daki fabrikasında ürettiği şehir içi elektrikli otobüslerle Avrupa pazarında liderliğini sürdüren MAN, ayrıca Ankara’da da piyasaya elektrikli yolcu otobüsü sunan ilk Avrupalı üretici oldu. Avrupa şehirlerinde bugün 2.500’den fazla MAN elektrikli otobüs hizmet veriyor.

    2050 Karbon Nötr Hedefi

    MAN Truck & Bus, 2050’ye kadar karbon nötr olmayı hedefliyor. Şirket, yıllık 120.000 kilometre yol yapan 1.000 dizel kamyonun yerine elektrikli kamyon kullanıldığında yılda 80.000 ton CO₂ tasarrufu sağlanacağını belirtiyor. Bu miktar, küçük bir Alman kasabasının yıllık karbon salımına eşdeğer.

    Elektrikli kamyonlar, Avrupa Birliği’nin sıkılaşan CO₂ emisyon hedefleri doğrultusunda da lojistik sektöründe çevreci dönüşümün anahtarı olarak görülüyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    MAN’ın elektrikli kamyon hamlesi, sektördeki en önemli dönüşümlerden biri olarak öne çıkıyor. Aynı montaj hattında hem dizel hem elektrikli kamyon üretebilmek, markaya hem esneklik hem de maliyet avantajı sağlıyor. 740 km menzil, ticari taşımacılıkta elektrikli araçlara olan güveni artırırken, MAN’ın batarya üretimini de Almanya’da tutması Avrupa için stratejik bir artı. Ancak elektrikli kamyonların fiyatları ve altyapı gereklilikleri, önümüzdeki dönemin en büyük sınavı olacak.

    Özetle

    MAN, Münih fabrikasında elektrikli kamyonların seri üretimine başladı. 740 kilometre menzile kadar çıkabilen elektrikli kamyonlar, karbon nötr hedefi doğrultusunda sürdürülebilir taşımacılığın önünü açıyor. MAN, yıl sonuna kadar 1.000 elektrikli kamyon teslim etmeyi planlıyor.

  • NEOPLAN Yeni Tourliner, Türkiye Yollarına Çıkıyor

    NEOPLAN Yeni Tourliner, Türkiye Yollarına Çıkıyor

    NEOPLAN Yeni Tourliner, Türkiye lansmanıyla dikkat çekti. Konfor, güvenlik ve teknolojiyi bir araya getiren Yeni Tourliner, Antalya’daki özel tanıtımda sektörden tam not aldı.

    Türkiye otobüs sektöründe uzun zamandır beklenen gelişme nihayet gerçekleşti. NEOPLAN Yeni Tourliner, Antalya’da düzenlenen görkemli bir lansmanla Türkiye yollarına çıkışını duyurdu. MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. tarafından 24–25 Mart tarihlerinde organize edilen etkinlik, sadece bir lansman değil, aynı zamanda seyahat sektörünün önde gelen temsilcilerini buluşturan önemli bir organizasyon oldu. Titanic Deluxe Hotel Belek’te gerçekleştirilen lansmanda, 400’ü aşkın katılımcı yer aldı.

    Lansman Ayrıntıları

    Etkinliğe MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu ve Otobüs Satış Direktörü Can Cansu ev sahipliği yaptı. Türkiye’den otobüs sektörünün önemli temsilcileri yanında, MAN Truck & Bus üst yönetimi ve yabancı ülkelerden gelen yetkililer de etkinlikte hazır bulundu. NEOPLAN Yeni Tourliner’ın Türkiye’ye özel versiyonu, teknik sunum ve test sürüşleriyle davetlilerin detaylı incelemesine sunuldu.

    Lansmanda dijital, görsel ve işitsel şovlarla otobüsün ileri teknoloji özellikleri sergilendi. Katılımcılar sadece bir araç tanıtımına değil, aynı zamanda bir teknoloji ve mühendislik şovuna da tanıklık ettiler.

    MAN’dan Güçlü Vizyon

    Tuncay Bekiroğlu, konuşmasında Yeni Tourliner’ı “sınıfının yeni ve yenilikçi lideri” olarak nitelendirdi. MAN’ın 250 yılı aşan köklü geçmişiyle üretim ve mühendislik alanında ulaştığı noktayı vurgulayan Bekiroğlu, otobüsün öne çıkan özelliklerini şöyle özetledi:

    • Daha konforlu ve güvenli sürüş deneyimi,
    • Daha geniş yolcu ve bagaj hacmi,
    • Daha hafif tasarım ve düşük sürtünme katsayısı,
    • Daha güçlü motor ve düşük yakıt tüketimi,
    • Daha uzun bakım aralıkları ve düşük işletme maliyetleri.

    Bekiroğlu ayrıca, “Yeni Tourliner Ankara–Akyurt’taki MAN tesislerinde üretiliyor ve tüm dünyaya buradan dağılıyor. Bu, hem şirketimiz hem de Türkiye için gurur verici bir durum” dedi.

    Tasarım ve Teknoloji Bir Arada

    NEOPLAN Yeni Tourliner, yalnızca konfor ve güvenlik değil, aynı zamanda etkileyici tasarımıyla da dikkat çekiyor. Otobüs, “Kuyruklu Yıldız” olarak adlandırılan keskin hatlı dış tasarıma sahip. Bu aerodinamik yapı sayesinde sürtünme katsayısı, orta boy bir otomobil olan Volkswagen Sharan ile aynı seviyeye getirildi. Bu da otobüs segmentinde benzersiz bir mühendislik başarısı anlamına geliyor.

    Yeni model, 2017 sonunda yürürlüğe girecek ECE-R.66.02 normlarını şimdiden karşılayarak geleceğin güvenlik standartlarını bugünden sunuyor. Daha geniş iç hacim, 60 kilo daha hafif gövde ve 10 metreküpe yükseltilen bagaj hacmi, Tourliner’ın farkını ortaya koyuyor.

    Euro 6C Motor ile Daha Güçlü ve Daha Ekonomik

    Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Yeni Tourliner’ın motor teknolojisine özellikle dikkat çekti. Euro 6C motorun daha yüksek güç ve tork değerlerine ulaştığını, buna rağmen %10 daha düşük yakıt tüketimi sunduğunu belirtti. Çelik piston teknolojisi ile motor dayanıklılığı artırılırken, bakım aralıkları uzatıldı ve işletme maliyetleri düşürüldü.

    Ayrıca otomatikleştirilmiş MAN TipMatic® 12 ileri Easy-Start şanzıman, EfficientCruise & EfficientRoll teknolojileri, Şerit Takip Asistanı (LGS IV) ve Acil Fren Asistanı (EBA 2) gibi sistemler de sürüş güvenliğini ve verimliliği en üst seviyeye çıkarıyor.

    Konfor ve İç Mekân Ayrıcalıkları

    Yeni Tourliner’ın kabin içi tasarımı da göz dolduruyor.

    • Daha ferah el bagaj bölmeleri,
    • Geliştirilmiş sürücü yatma alanı,
    • 8.5 metreküpten 10 metreküpe çıkan bagaj hacmi,
    • Yüksek kaliteli iç malzemeler ve ergonomik koltuklar,
    • NEOPLAN’ın “Sharp Cut” tasarımı ile estetik görünüm.

    Bi-Xenon far tasarımı, Angel-Eyes gündüz farları ve aerodinamik olarak optimize edilmiş ön cam da modelin premium sınıfını pekiştiriyor.

    Eğlence ve Gala Gecesi

    Lansman sadece teknik detaylarla sınırlı kalmadı. Katılımcılar için yarışmalar, aktiviteler ve özel etkinlikler düzenlendi. Gala gecesinde sahneye çıkan sanatçı Linet, güçlü sesi ve repertuvarıyla davetlilere unutulmaz bir gece yaşattı. Bu etkinlik, yaklaşan sezona moral ve motivasyon sağladı.

    Piston Kafalar Yorumu

    NEOPLAN Yeni Tourliner, sadece bir otobüs değil, teknoloji, konfor ve güvenliğin birleştiği bir mühendislik harikası. Türkiye’de üretilip dünyaya ihraç edilmesi de ayrı bir gurur. Sizce bu model, Türkiye’nin otobüs üretimindeki liderliğini daha da güçlendirecek mi?

     

  • MAN, TÜV Raporu İle Kalitesini Tescilledi

    MAN, TÜV Raporu İle Kalitesini Tescilledi

    MAN kamyonları, 2015 TÜV ticari araç raporunda üst üste dördüncü kez en kusursuz araç unvanını kazandı. TGL, TGM, TGS ve TGX serileri, düşük kusur oranlarıyla kaliteyi bir kez daha kanıtladı.

    Almanya’nın saygın araç muayene kuruluşu TÜV, 2015 yılı ticari araç raporunu açıkladı. Rapora göre, MAN kamyonları üst üste dördüncü kez TÜV muayenelerinden en fazla sayıda kusursuz araç geçiren marka oldu.

    MAN’ın TGL, TGM, TGS ve TGX serileri, tüm yaş kategorilerinde en düşük kusur oranlarına sahip kamyonlar olarak kayıtlara geçti. Özellikle “hiçbir kusuru olmayan bir yaşındaki kamyonlar” kategorisinde %85,9’luk oran ile MAN, önceki rekorunu da geliştirdi.


    Tüm Yaş Kategorilerinde Güçlü Performans

    2015 TÜV raporu, yalnızca yeni kamyonlarda değil, 2 ila 5 yaş arasındaki araçlarda da MAN’ın üstünlüğünü ortaya koydu. Bu yaş grubundaki MAN kamyonların kusursuzluk oranı, piyasa ortalamasının üzerinde gerçekleşti.

    Bu sonuç, MAN’ın sadece yeni araç üretiminde değil, uzun vadeli dayanıklılık ve güvenilirlikte de rakiplerine fark attığını gösteriyor.


    Düzenli ve Profesyonel Bakımın Önemi

    MAN Truck & Bus Satış ve Pazarlama Direktörü Heinz-Jürgen Löw, elde edilen başarıyı şu sözlerle değerlendirdi:

    “MAN kamyonlarının ana araç muayenelerinden ortalamanın üzerinde bir oranda kusursuz geçmesi müşterilerimiz için büyük önem taşıyor. Bu rapor, onların doğru bir tercih yaptıklarının ve bakım hizmetlerinde ciddi tasarruf sağladıklarının da göstergesidir.”

    Bu açıklama, MAN’ın servis ve bakım hizmetlerindeki profesyonel yaklaşımının, uzun ömürlü ve sorunsuz araç kullanımına katkısını da ortaya koyuyor.


    MAN Kamyon Serileri: TGL, TGM, TGS ve TGX

    TÜV raporunda öne çıkan MAN kamyon serileri, farklı kullanım alanlarına yönelik çözümler sunuyor:

    • MAN TGL: Şehir içi dağıtım ve hafif yük taşımacılığında yüksek manevra kabiliyeti.
    • MAN TGM: Orta mesafe taşımacılıkta verimlilik ve dayanıklılık.
    • MAN TGS: İnşaat ve ağır hizmet taşımacılığında güçlü performans.
    • MAN TGX: Uzun yol taşımacılığında yakıt tasarrufu ve konfor.

    Bu çeşitlilik, MAN’ın her ihtiyaca uygun ticari araç sunduğunu ve kalite standardını tüm modellerde koruduğunu gösteriyor.


    MAN’ın Müşteriye Sağladığı Avantajlar

    • Düşük kusur oranı sayesinde ikinci el değerini koruyor.
    • Daha az bakım masrafı, kullanıcıya doğrudan ekonomik avantaj sağlıyor.
    • Yüksek güvenlik standartları ile sürücü ve yük emniyetini artırıyor.
    • Uzun ömürlü kullanım sayesinde toplam sahip olma maliyetini düşürüyor.

    Bu avantajlar, MAN’ın yalnızca bir kamyon üreticisi değil, müşteri odaklı çözümler sunan güvenilir bir iş ortağı olduğunu kanıtlıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    🔑 MAN kamyonlarının TÜV raporunda üst üste 4. kez zirvede yer alması tesadüf değil. Bu başarı, hem Alman mühendisliğinin titizliğini hem de MAN’ın servis ve bakım ağının kalitesini yansıtıyor.

    TGL’den TGX’e kadar tüm serilerde güvenilirlik çıtasını koruyan MAN, taşımacılık sektöründe “kalitenin adı” olmaya devam ediyor.

    MAN Kalitesini Kanıtladı!
    2015 TÜV ticari araç raporunda MAN, üst üste 4. kez en kusursuz kamyon markası seçildi.
    TGL, TGM, TGS ve TGX serileriyle MAN, güvenilirliğini bir kez daha tescilledi.

    👉 Sence hangi MAN serisi en çok dikkat çekiyor?

    #MAN #MANKamyon #TÜVRaporu #TruckLife #PistonKafalar