Max Verstappen, Red Bull ile olan sözleşmesini sürdüreceğini açıkladı. 2026 sezonunda Mercedes’e geçeceği yönündeki söylentilere noktayı koydu.
Dedikodular Bitti, Resmi Açıklama Geldi: Verstappen Red Bull’da Kalıyor
Formula 1 dünyasını aylardır meşgul eden “Max Verstappen Mercedes’e mi gidiyor?” tartışması sona erdi. Hollandalı pilot, 2026 sezonunda da Red Bull ile yola devam edeceğini resmen duyurdu.
Spekülasyonların kaynağı, Red Bull’un motor patronu Helmut Marko’nun sözleşmede yer alan “performans şartları”nın, Verstappen’in Red Bull’dan ayrılmasını mümkün kılacağı yönüdeki imalarıydı. Ancak Verstappen, bu maddeleri devreye sokmayacağını net bir dille ifade etti.
“Opera Sevmem, Tiyatroya Gerek Yok”
27 yaşındaki dört kez dünya şampiyonu olan pilot, Macaristan GP öncesi basına şu ifadeleri kullandı:
“Sezon boyunca insanlar o kadar fazla laf kalabalığı yapıyor ki… Oysa bu konuda konuması gereken tek kişi konuşmuyordu: ben.”
“Bilerek konuşmadım çünkü tartışma yaratmanın anlamı yok. Bazı insanlar sadece ortalığı karıştırmayı seviyor. Benimse operayla işim olmaz. Tatil yapmak, iyi vakit geçirmek, gelip F1 yarışıp eve dönmek hoşuma gidiyor.”
Verstappen, Red Bull ile 2028 sonuna kadar süzleşmeli. Ancak performansa dayalı çıkış maddelerinin varlığı, sezon ortasında Mercedes‘e transfer ihtimalini gündeme getirmişti.
Verstappen: “2025 Planlarını Red Bull ile Yapıyoruz”
Verstappen sözlerine şöyle devam etti:
“Gelecek yıla dair Red Bull ile yapılacak değişiklikleri konuşuyoruz. Bu da demek oluyor ki, gelecek yıl da Red Bull ile yola devam ediyorum.”
Böylece, George Russell’ın 2025 yılında Mercedes koltuğunda kalması da netleşmiş oldu. Verstappen gelseydi Russell’ın yerini kaybetmesi bekleniyordu.
Mercedes 2026 Motoru ile Sürpriz Yapabilir
Her ne kadar Verstappen Red Bull’da kalacağını belirtse de, 2026’da yürülüğe girecek yeni teknik regülasyonlar çerçevesinde Mercedes’in yeni motor konsepti üzerine çalıştığı söylentileri sürüyor. Bu motorun Russell’ı favori yapabileceği bile ifade ediliyor.
Formula 1, bir kez daha dengelerin bir sezonda değişebileceği “garip” bir spor olduğunu kanıtlamaya hazır.
Piston Kafalar Yorumu
Max Verstappen’in Red Bull’da kalması, hem takım içi istikrarı sağlarken hem de transfer piyasasındaki büyük bir soru işaretini ortadan kaldırdı. Ancak 2026 motor regülasyonlarıyla birlikte sürpriz takımların yükseldiği bir tablo görmek işten bile değil. Mercedes, Russell’la yeni bir başarı hikayesi yazabilir mi? Bekleyip göreceğiz.
Abu Dhabi Grand Prix’sinde Kazanan Honda Oldu. Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda sezonun on yedinci ve son yarışı olan Abu Dhabi Grand Prix’sinin kazananı Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu Max Verstappen oldu.
Dünyanın en çok izlenen yarış organizasyonları arasında yer alan Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda 2020 sezonunun on yedinci ve son yarışı Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dhabi’deki Yas Adası’nda gerçekleştirildi. Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu Max Verstappen, sezonun beşinci yarışındaki birinciliğinin ardından bu sezondaki ikinci zaferini kazandı. Verstappen, Pole pozisyonundan başladığı sezonun son yarışını birinci tamamlayarak bu sezon on ikinci kez podyumda yer almayı başardı.
Formula 1’de sezonun on yedinci yarışı, Abu Dhabi’deki 5 bin 554 metrelik Yas Marina Pisti’nde 55 tur üzerinden gerçekleştirildi. Sezonun on yedinci yarışını ilk sırada tamamlayan Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu Max Verstappen, bu birincilikle birlikte puanını 214’e yükselterek sezonu pilotlar sıralamasında üçüncü olarak tamamladı.
Red Bull Racing Honda takımının diğer pilotu Taylandlı Alexander Albon yarışı dördüncü sırada, AlphaTauri Honda pilotu Pierre Gasly ise sekizinci sırada tamamlayarak sezonun son yarışını Honda adına önemli puanlarla tamamlamayı başardılar.
F1’de 70’inci Yıl Dönümü Prix’sinin Kazananı Honda Oldu
Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda sezonun beşinci yarışı olan 70’inci Yıl Dönümü Grand Prix’sinin kazananı Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu Max Verstappen oldu.
Dünyanın en çok izlenen yarış organizasyonları arasında yer alan Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda 2020 sezonunun beşinci yarışı olan 70’inci Yıl Dönümü Grand Prix’si İngiltere’de gerçekleştirildi. Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu Max Verstappen, sezonun dördüncü yarışındaki ikinciliğinin ardından bu sezondaki ilk galibiyetini kazandı.
Yarışa dördüncü sıradan başlayan ve doğru lastik stratejisiyle kısa sürede liderliğe yükselen Max Verstappen, başarılı sürüşünü yarış sonuna kadar koruyarak Silverstone’dan galibiyetle ayrılmayı başardı.
Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu Max Verstappen, kazandığı 25 puan ile pilotlar klasmanında puanını 77’ye çıkardı ve genel klasmanda ikinci sıraya yükseldi. Red Bull Racing Honda takımının diğer pilotu Taylandlı Alexander Albon yarışı 5’inci, Alpha Tauri Honda pilotu Danill Kvyat ise yarışı 10’uncu bitirerek Honda takımına önemli puanlar kazandırmayı başardı.
Honda, motorsporlarındaki 60. yılını Red Bull-Honda’nın F1 zaferi ve Repsol Honda’nın MotoGP başarısıyla kutladı. Verstappen ve Marquez sezonun yıldızları oldu.
Honda, motorsporlarındaki 60’ıncı yılını unutulmaz bir hafta sonuyla kutladı. Formula 1’in 9. ayağı olan Avusturya Grand Prix’sinde Red Bull-Honda pilotu Max Verstappen, muhteşem bir performansla birinciliğe ulaştı. Aynı hafta Hollanda’nın efsanevi Assen pistinde koşulan MotoGP yarışında ise Repsol Honda’nın yıldızı Marc Marquez, ikinci sırada finiş görerek genel klasman liderliğini korudu.
Bu iki büyük zafer, Honda’nın hem otomobil hem motosiklet yarışlarında altı on yılı aşan teknik mükemmelliğini bir kez daha gözler önüne serdi.
Formula 1: Red Bull-Honda ile Spielberg’de Zafer
Dünyanın en çok izlenen motor sporları etkinliği olan Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın dokuzuncu ayağı, Avusturya’nın Spielberg kentindeki Red Bull Ring pistinde gerçekleştirildi. 71 turluk mücadelede seyirciler nefeslerini tutarken, Red Bull-Honda’nın Hollandalı pilotu Max Verstappen, yarışın son turlarında sergilediği olağanüstü performansla Ferrari pilotu Charles Leclerc’i geçmeyi başararak damalı bayrağı ilk gören isim oldu.
Sezonun ilk 8 yarışının ardından 100 puanda olan Verstappen, bu zaferle 126 puana ulaşarak pilotlar klasmanında üst sıralardaki yerini güçlendirdi.
Yarışa ikinci cepten başlayan Verstappen, start anında geriye düşerek beşinciliğe kadar gerilese de, yarışın son bölümünde sergilediği agresif ataklarla fark yarattı. Özellikle son beş turda ortaya koyduğu tempo, hem tribünleri hem ekran başındaki milyonları ayağa kaldırdı.
Red Bull-Honda takımı için bu zafer, 2019 sezonundaki ilk birincilik oldu. Aynı zamanda Honda’nın 2006’dan bu yana ilk Formula 1 galibiyetini temsil etti. Bu sonuç, Japon üreticinin hibrit çağında yeniden zirveye dönüşünü simgeleyen tarihi bir dönüm noktası olarak kayıtlara geçti.
“Bu zafer sadece Red Bull için değil, Honda için de büyük anlam taşıyor. Onlar olağanüstü bir iş çıkarıyor.” — Max Verstappen, Avusturya GP birincisi
MotoGP: Marquez Liderliğini Güçlendirdi
Honda’nın zafer dolu hafta sonu, MotoGP’deki Assen Grand Prix ile devam etti. Dünyanın en prestijli motosiklet şampiyonası olan MotoGP’de sezonun sekizinci yarışı, Hollanda’nın 4,5 kilometrelik efsanevi TT Assen Pisti üzerinde 26 tur üzerinden koşuldu.
Repsol Honda takımının yıldız pilotu Marc Marquez, yarışı ikinci sırada tamamlayarak puanını 160’a çıkardı ve genel klasmandaki liderliğini korudu. Marquez, bu sonuçla şampiyonluk yolundaki istikrarını sürdürürken, Honda’ya sezonun sekizinci yarışında bir kez daha podyum kazandırdı.
Assen’deki yarış, MotoGP’nin en hızlı pistlerinden birinde gerçekleşirken, Marquez her turda olağanüstü bir viraj kontrolü ve lastik yönetimi sergiledi. Özellikle son virajlarda rakipleriyle arasındaki farkı milisaniyelerle koruması, izleyenlere nefes kesen anlar yaşattı.
“Assen her zaman özel bir pisttir. İkinci oldum ama en önemlisi puan farkını korumak. Repsol Honda ile çok güçlü bir sezon geçiriyoruz.” — Marc Marquez, Repsol Honda Takımı
Honda: 60 Yıllık Yarış Mirası
1964 yılında Formula 1 sahnesine adım atan Honda, o günden bu yana teknoloji, mühendislik ve rekabet tutkusunun simgesi haline geldi. Honda RA271 ile başlayan Formula 1 serüveni, yıllar boyunca V10 ve V12 motor dönemlerinden hibrit çağa kadar birçok dönüm noktasına tanıklık etti.
Marka, 1980’li ve 1990’lı yıllarda McLaren iş birliğiyle Ayrton Senna – Alain Prost döneminde kazandığı sayısız zaferle adını tarihe altın harflerle yazdırdı. Günümüzde Red Bull Racing ile yeniden zirveye oynayan Honda, hibrit çağında enerji geri kazanım sistemleri ve turbo verimliliği ile mühendislik yetkinliğini bir kez daha kanıtlıyor.
Öte yandan Honda, motosiklet yarışlarının zirvesi olan MotoGP’de 800’ün üzerinde zafer ve onlarca dünya şampiyonluğu ile tarihteki en başarılı üretici konumunda.
60. Yıl Kutlaması: İki Tekerlek ve Dört Teker Üzerinde Gurur
Honda, 60. yılı kapsamında Tokyo, Suzuka ve Barcelona gibi şehirlerde özel etkinlikler düzenleyerek geçmiş başarılarını sergiliyor. Marka, “The Power of Dreams” sloganını, pistlerdeki başarılarla birleştirerek hem mühendislik hem de spor açısından yeni hedefler belirliyor.
F1’de Verstappen’in, MotoGP’de Marquez’in temsil ettiği bu yeni nesil başarı hikâyeleri, markanın “yarıştan doğan inovasyon” felsefesinin canlı örnekleri olarak öne çıkıyor.
“Honda’nın yarış ruhu, sadece kazanmak için değil; insanları ilhamlandırmak ve sınırları zorlamak için var.” — Takahiro Hachigo, Honda Motor CEO’su
Piston Kafalar Yorumu
Honda, 60 yıllık motorsporları geçmişiyle otomotiv tarihinin en istikrarlı performans markalarından biri olmayı sürdürüyor. Hem Formula 1’de Verstappen’in zaferi, hem MotoGP’de Marquez’in liderliği, Honda’nın mühendislik disiplinini ve rekabet ruhunu yeniden hatırlatıyor. Elektrikli çağın kapısında bile Honda hâlâ yarış pistlerinden güç alıyor — ve anlaşılan o ki bu tutku hiç sönmeyecek.
