Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Mazda Motor Corporation

  • Mazda Tayland’da Motor Üretimi Fabrikası Açtı

    Mazda Tayland’da Motor Üretimi Fabrikası Açtı

    Mazda Tayland motor fabrikası açılışıyla üretim kapasitesini yıllık 100.000 adede çıkardı. Yeni tesis SKYACTIV-G 2.0 motorları üretecek.

    Mazda Tayland motor fabrikası, 2018 yılının en önemli otomotiv yatırımlarından biri olarak öne çıktı. Japon üretici, Tayland’ın Chonburi kentinde faaliyet gösteren Mazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. (MPMT) bünyesinde açtığı yeni motor üretim tesisiyle hem bölgesel üretim gücünü artırmayı hem de global pazarlardaki rekabetini güçlendirmeyi hedefliyor.

    Açılış Töreni ve Mazda’nın Mesajı

    Mazda Motor Corporation Başkanı ve CEO’su Masamichi Kogai, fabrikanın açılışında yaptığı konuşmada Tayland hükümetine, tedarikçilere ve tüm paydaşlara teşekkür etti. Kogai, motor üretiminin Mazda’nın Tayland’daki kapsamlı üretim stratejisinde kritik bir yere sahip olduğunu vurguladı. “Araçların kalbi olan motorları burada üreterek, müşterilerimize araçları daha hızlı ulaştıracağız. Ayrıca Tayland’ın otomotiv sektörünün gelişimine katkıda bulunmayı sürdüreceğiz.” dedi.

    MPMT Başkanı ve CEO’su Mitsunobu Mukaida ise fabrikanın yalnızca Mazda için değil, Tayland ekonomisi için de büyük önem taşıdığını belirtti. Mukaida, “Tedarikçilerimizle birlikte ürettiğimiz motorların, kullanıcıların yaşamlarının vazgeçilmez birer parçası olan araçlarda kullanılacağını görmek bizi gururlandırıyor. Aynı zamanda yerel toplumla birlikte çalışarak geleceğin otomotiv liderlerini yetiştirmeye katkıda bulunacağız.” ifadelerini kullandı.

    Yatırım ve Kapasite Artışı

    Mazda, Tayland’daki yeni motor üretim tesisi için 22,1 milyar yen tutarında büyük bir yatırım gerçekleştirdi. Bu yatırım sayesinde fabrikanın yıllık motor üretim kapasitesi 30.000 birimden 100.000 birime çıkarıldı. Kapasitenin bu denli artırılması, Mazda’nın Güneydoğu Asya’daki büyüme hedeflerinin somut bir göstergesi oldu.

    Yeni motor üretim hattında SKYACTIV-G 2.0 motorlar üretilecek. Bu motorlar, Mazda’nın ünlü SKYACTIV teknolojisinin bir parçası olarak düşük yakıt tüketimi, yüksek verimlilik ve çevreci performans özellikleriyle öne çıkıyor. Üretilen motorlar yalnızca Tayland’da kullanılmayacak; aynı zamanda Malezya ve Vietnam’daki Mazda tesislerine de tedarik edilecek.

    Mazda’nın Tayland’daki Konumu

    Tayland, uzun yıllardır otomotiv üretiminde Asya’nın önemli merkezlerinden biri olarak kabul ediliyor. Mazda için ise Tayland, sadece montaj yapılan bir ülke değil; aynı zamanda motor, şanzıman ve araç üretiminin bütünleştiği bir stratejik üs haline gelmiş durumda.

    Mazda, 2013 yılında kurulan MPMT ile Tayland’da ciddi bir varlık göstermeye başladı. İlk olarak 2015’te SKYACTIV-Drive şanzıman ve SKYACTIV-D 1.5 dizel motor üretimi gerçekleştirildi. 2016’da SKYACTIV-G 1.3 benzinli motor üretimine geçildi. 2018 itibarıyla açılan bu yeni motor fabrikasıyla Mazda, Tayland’daki üretim zincirini tamamlamış oldu.

    Bölgesel Rekabette Güç Kazanmak

    Güneydoğu Asya otomotiv pazarı son yıllarda ciddi bir büyüme kaydediyor. Japon markaları Honda, Toyota, Mitsubishi ve Nissan bölgede güçlü bir varlığa sahip. Mazda ise özellikle son 10 yılda bu pazarda yükselişini hızlandırdı. Mazda Tayland motor fabrikası, markanın bu rekabette elini güçlendirecek önemli bir adım.

    Motor üretim kapasitesinin artırılması, Mazda’ya şu avantajları sağlıyor:

    • Daha hızlı teslimat süreleri
    • Yerel pazara daha uygun maliyetlerle araç sunabilme
    • Bölgesel ihracat hacmini artırma
    • Küresel tedarik zincirinde esneklik kazanma

    SKYACTIV Teknolojisi ve Çevre Dostu Üretim

    Mazda, yıllardır SKYACTIV teknolojisini geliştirmeye büyük önem veriyor. Bu teknoloji, daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük karbon emisyonu ile yüksek performans sunmayı amaçlıyor. Tayland’daki motor fabrikasında üretilen SKYACTIV-G 2.0 motorlar, bu stratejinin bir yansıması olarak çevreci üretim anlayışını da destekliyor.

    Fabrikanın enerji verimliliği yüksek sistemlerle donatılması, sadece Mazda’nın değil, Tayland’ın da çevreye duyarlı üretim vizyonuna katkı sağlıyor.

    Mazda’nın Global Vizyonu

    Mazda, 2020’li yıllara hazırlanırken elektrifikasyon ve verimlilik konularına odaklanıyor. Ancak içten yanmalı motorlar halen şirketin stratejisinde önemli bir yer tutuyor. Tayland’da açılan bu yeni fabrika, Mazda’nın kısa vadede benzinli motorlarda güçlü kalma kararlılığını gösteriyor. Aynı zamanda bölgedeki tüketici taleplerini daha iyi karşılamasına olanak tanıyor.

    Fabrikanın Kronolojik Gelişimi

    • Şubat 2013: MPMT’nin kuruluşu
    • Ocak 2015: SKYACTIV-Drive üretiminin başlaması
    • Ekim 2015: SKYACTIV-D 1.5 üretiminin başlaması
    • Ocak 2016: SKYACTIV-G 1.3 üretiminin başlaması
    • Ocak 2018: Yeni motor üretim fabrikasının açılışı ve kapasitenin 100.000 birime çıkarılması

    Bu gelişim Mazda’nın Tayland’daki üretim stratejisinin planlı ve istikrarlı bir şekilde büyüdüğünü gösteriyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Mazda Tayland motor fabrikası, markanın Asya’daki konumunu güçlendiren çok kritik bir yatırım. Sizce bu fabrika, Mazda’nın Honda ve Toyota gibi devlerle rekabetinde elini ne kadar güçlendirir?

  • Mazda 2017 Tokyo Motor Show’da İki Dünya Prömiyeri Yapacak

    Mazda, 2017 Tokyo Motor Show’da SKYACTIV-X motoru ve yeni nesil KODO tasarım vizyonu ile iki dünya prömiyeri yapıyor. İşte detaylar.

    Tokyo Motor Show’da Mazda’dan Çifte Dünya Prömiyeri

    Mazda Motor Corporation, 2017 Tokyo Motor Show’da iki önemli konsept modelini dünya sahnesine çıkarmaya hazırlanıyor. 25-26 Ekim tarihindeki basın günlerinin ardından 28 Ekim-5 Kasım arasında halka açık olacak fuarda, Mazda sadece tasarım değil, teknoloji tarafında da devrim niteliğinde yenilikler sergileyecek.

    Marka, biri yeni nesil ürünlerin habercisi kompakt hatchback, diğeri ise yeni nesil KODO tasarım vizyonunu temsil eden iki konsept modelini tanıtacak. Ayrıca Mazda’nın dünyanın ilk sıkıştırmalı ateşlemeli benzinli ticari motoru SKYACTIV-X de fuarın öne çıkan teknolojilerinden biri olacak.

    SKYACTIV-X: Benzinli Motorlarda Devrim

    Mazda, Tokyo Motor Show’da ilk kez sergileyeceği SKYACTIV-X motor ile, otomotiv dünyasında uzun süredir hayali kurulan bir teknolojiyi gerçeğe dönüştürüyor.

    • Sıkıştırmalı ateşleme teknolojisi sayesinde benzinli motorlarda dizel verimliliği.
    • Yakıt ekonomisi ve performansta önemli iyileştirmeler.
    • Gerçek yol koşullarında düşük emisyon avantajı.

    Mazda, SKYACTIV-Araç Mimarisini de bu yeni motorla birlikte tanıtıyor. İnsan merkezli mühendislik felsefesi ile geliştirilen bu mimari, sürüş dinamiklerinde daha dengeli, konforlu ve güvenli bir yapı sunmayı amaçlıyor.

    Yeni Nesil KODO Tasarım Vizyonu

    Mazda, 2012’de tanıttığı KODO – Hareketin Ruhu tasarım felsefesini Tokyo’da bir adım öteye taşıyor. Yeni tasarım vizyonu modeli, KODO’nun daha derin bir ifadesi olarak markanın gelecekteki tasarım anlayışını şekillendirecek.

    • Daha dinamik çizgiler.
    • Daha sofistike yüzeyler.
    • İnsan ile otomobil arasındaki bağı güçlendiren duygusal tasarım dili.

    Bu model, Mazda’nın sadece mühendislikte değil, estetikte de geleceğin otomobil trendlerine yön vereceğinin sinyallerini veriyor.

    CX-8 ve MX-5 Red Top da Sergilenecek

    Mazda, fuarda sadece konsept modelleri değil, özel üretim serilerini de sahneye çıkarıyor:

    • Mazda CX-8: Üç sıralı oturma düzeniyle yeni crossover SUV, Japonya’da Aralık ayında satışa çıkacak. SKYACTIV-D 2.2 temiz dizel motorundaki önemli iyileştirmelerle öne çıkıyor.
    • Mazda MX-5 Red Top: Koyu kiraz kırmızısı tavan ve kestane rengi napa deri döşemeleriyle özel bir versiyon. Efsanevi roadster’ın premium yorumlarından biri olacak.

    Mazda’nın Sürdürülebilir Zoom-Zoom 2030 Vizyonu

    Mazda CEO’su Masamichi Kogai, Tokyo Motor Show’daki bu yeniliklerin markanın geleceğe dair vizyonunu temsil ettiğini vurguladı.

    • CO2 emisyonunu azaltma hedefi.
    • İçten yanmalı motor + elektrikli teknolojilerin karışımı.
    • Bölgesel enerji koşullarını dikkate alan dengeli bir yaklaşım.

    Kogai, “Mazda otomobillerinde tamamen yeni bir nesli tanımlayan bir tasarım ve teknoloji konsepti sergileyeceğiz. SKYACTIV-X, otomotiv endüstrisinin uzun süreli hayallerinden birini gerçekleştirdi.” diyerek bu fuarın Mazda için bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

    Mazda’nın Tokyo’daki Stratejik Mesajı

    Tokyo Motor Show’daki bu çıkış, Mazda’nın üç ana stratejik mesajını öne çıkarıyor:

    1. Teknoloji Liderliği → SKYACTIV-X ile içten yanmalı motorlarda yeni bir çağ.
    2. Tasarımda Evrim → Yeni KODO yorumuyla gelecek jenerasyonun estetik anlayışı.
    3. Sürdürülebilirlik Vizyonu → “Sürdürülebilir Zoom-Zoom 2030” ile çevresel sorumluluk.

    Piston Kafalar Yorumu

    Mazda, Tokyo Motor Show’da sadece yeni bir motor ya da konsept tanıtmıyor; geleceğe dair net bir yol haritası ortaya koyuyor. SKYACTIV-X, elektrikli araçların yükseldiği bir dönemde bile içten yanmalı motorların hâlâ gelişim potansiyeli olduğunu gösteriyor.

    Öte yandan yeni nesil KODO tasarımı, markanın estetik dilini daha da ileri taşıyor. CX-8 ve MX-5 Red Top gibi modeller ise Mazda’nın hem aile odaklı hem de tutkulu sürücülere hitap eden geniş ürün yelpazesini vurguluyor.

    Mazda’nın Tokyo çıkışı, markayı premium karaktere bir adım daha yaklaştırırken, “sürüş keyfi” odaklı kimliğini de koruyor.