Mazda, 2026 CX-5’in ilk teaser’larını paylaştı. Daha şık tasarım, geniş iç mekân ve hibrit sürpriziyle gelen SUV’un detayları ve Türkiye’deki durumu haberimizde.
2026 Mazda CX-5 Ortaya Çıkıyor: Yeni Nesilde Neler Var?
Japon otomobil üreticisi Mazda, en çok satan SUV modeli CX-5’in üçüncü nesli için geri sayımı başlattı. Şirket, yeni CX-5’e dair üç karanlık teaser görseli yayımlayarak heyecanı artırdı. Tam tanıtım ise 10 Temmuz 2025’te yapılacak.
Mazda CX-5, özellikle global pazarlarda markanın bel kemiğini oluşturuyor. Ancak önemli bir not: Mazda Türkiye, sıfır araç satışını durdurduğu için bu yeni modelin ülkemizde satılma ihtimali şimdilik oldukça düşük görünüyor.
Tasarımda İnce Dokunuşlar
Evrimsel Yaklaşım
Görsellerdeki detaylar, CX-5’in mevcut tasarım çizgisinden kopmadığını gösteriyor. Mazda, radikal değişim yerine evrimi tercih etmiş gibi.
Öne çıkan tasarım unsurları:
- Silüet hâlâ mevcut CX-5’e benzer kalıyor.
- Ön farlarda “hokey sopası” şeklindeki LED imza artık üst üste dizilmiş.
- Geniş ve sportif ön ızgara dikkat çekiyor.
- Arka stop lambaları, CX-90 modelinden esinlenerek kanca şeklinde LED çizgiler sunuyor.
Daha Ferah Kabin
Mazda’nın açıklamalarına göre:
- Yeni CX-5, daha geniş iç mekân sunacak.
- Kabinde “insan odaklı teknoloji” ve ileri güvenlik ekipmanları bulunacak.
- Özellikle aile kullanımı ve konfor hedefleniyor.
Motor Seçenekleri Ne Olacak?
Mevcut Motor Devam Ediyor
Yeni CX-5’in motor kaputunun altında büyük ihtimalle:
- Mazda’nın 2.5 litrelik, dört silindirli benzinli motoru yer alacak.
- Atmosferik ve turbo beslemeli seçenekler bulunacak.
- Güç aralığı ise 187 HP ila 256 HP arasında değişecek.
Mazda, bu motorla Skyactiv teknolojisiyle yakıt tasarrufu ve performansı dengede tutmayı hedefliyor.
Hibrit Müjdesi 2027’de Geliyor
Mazda, CX-5 için büyük bir yenilik planlıyor:
- 2027’den itibaren kendi geliştirdiği hibrit sistem kullanılacak.
- Bu kez Toyota’dan hibrit sistem alınmayacak.
- Hibrit motorun, mevcut 2.5 litrelik motorla kombine edilmesi bekleniyor.
Bu adım, özellikle Avrupa’daki sıkı çevre standartlarına önemli bir yanıt olacak.
Türkiye Pazarındaki Durum
Mazda’nın Türkiye’deki resmi distribütörü, 2023 yılı sonunda sıfır araç satışını durdurdu. Dolayısıyla:
- Yeni CX-5’in Türkiye’ye gelme ihtimali oldukça düşük.
- Mazda Türkiye, hâlâ servis ve yedek parça hizmeti sunuyor.
- Ancak yeni model ithalatına dair resmî bir plan yok.
Bu durum, Mazda hayranlarını üzecek olsa da, ikinci el pazarında Mazda modellerine olan ilgi hâlâ devam ediyor.
Rakipleri Kimler?
CX-5’in rekabet edeceği önemli modeller:
- Toyota RAV4
- Honda CR-V
- Volkswagen Tiguan
- Hyundai Tucson
- Kia Sportage
Mazda, özellikle Kodo tasarım dili ve sürüş keyfiyle öne çıkmaya çalışıyor. Yeni CX-5 de bu DNA’yı sürdürecek gibi.
Piston Kafalar Yorumu
Mazda CX-5, globalde hâlâ çok satan bir model ve yenilenmiş haliyle ilgi görmesi şaşırtıcı değil. Fakat Türkiye’de Mazda’nın sıfır satıştan çekilmiş olması, bu modeli ülkemiz yollarında görmek isteyenleri üzebilir. Tasarım anlamında evrimsel bir yol seçmiş olmaları ise mantıklı; çünkü CX-5 zaten başarılı bir reçeteye sahipti. Yine de hibrit versiyonun kendi geliştirmeleri olması, Mazda’nın geleceğe dair iddiasını açıkça ortaya koyuyor.
Türkiye’de resmi satış olmasa bile, özel ithalat veya ikinci el yoluyla bu aracı görmemiz hâlâ mümkün olabilir. Yeni CX-5, Mazda’nın “sürüş keyfi” geleneğini sürdürecek gibi görünüyor.
