Etiket: Motor Sporları Haberleri

Flying Fourmaux: Şili Rallisi’nin İlk Gününde Sürpriz Liderlik
Adrien Fourmaux, Şili Rallisi’nin ilk gününde takım arkadaşı Tänak’ın yaşadığı motor arızası sonrası liderliği aldı. İşte ilk gün özetleri!

FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) Şili Rallisi Bio Bío, ilk günü heyecan dolu bir şekilde geride bıraktı. Fransız pilot Adrien Fourmaux, takım arkadaşı Ott Tänak’ın motor arızasıyla yarış dışı kalması sonucu liderliği alarak kariyerinde ilk kez bir ralliyi gün sonunda lider kapattı.

Fourmaux İçin Tarihi Gün

Hyundai i20 N Rally1 ile mücadele eden Adrien Fourmaux, Cuma gününü lider kapatarak kariyerinde bir ilke imza attı. Estonyalı Ott Tänak, günün en uzun etabında motor arızası yaşamasaydı liderliği elinde tutmaya devam edecekti. Ancak şans Fourmaux’tan yanaydı.

Fourmaux, gün sonu açıklamasında:

“İlk kez bir rallinin sonunda lideriz, bu çok olumlu ama Ott için üzücü. Yarın farklı bir gün olacak, göreceğiz,” dedi.

Neuville İkinci Sırada

Belçikalı Thierry Neuville, sabah bölümlerinde zorlanmasına rağmen öğleden sonra yaptığı ayar değişiklikleri sayesinde performansını yükseltti. Neuville, takım arkadaşı Fourmaux’un hemen arkasında sadece 1.0 saniye farkla ikinci sırada günü tamamladı.

Ogier’den Etkileyici Performans

Sekiz kez dünya şampiyonu olan Sébastien Ogier, 200. WRC startında dikkat çekici bir performans sergiledi. SS6 etabında elde ettiği 3.1 saniyelik etap galibiyetiyle günün en dikkat çeken pilotu oldu. Ogier, genel klasmanda üçüncü sıraya yükseldi ve liderin sadece 2.3 saniye gerisinde yer aldı.

Toyota’da Karışık Tablo
- Elfyn Evans, sabah etaplarını önde götürmesine rağmen öğleden sonra yol temizleme dezavantajıyla çok zaman kaybetti ve beşinci sıraya geriledi.
- Genç Fin pilot Sami Pajari, son etapta Evans’ı geride bırakarak dördüncü sıraya yükseldi.
- Takamoto Katsuta, otomobil dengesinden şikâyet etmesine rağmen altıncı sıradaki yerini korudu.
Rovanperä’nin Şansı Tersine Döndü

Son iki yılın dünya şampiyonu Kalle Rovanperä, Şili’de geçen yılki galibiyetini tekrarlamak istiyordu. Ancak sabah etabında lastiğinin janttan çıkmasıyla (debead) büyük zaman kaybetti. Günü liderin bir dakikadan fazla gerisinde sekizinci sırada tamamladı. Rovanperä, “Bugün çok şanssızdık ama hızımız iyiydi, bu olumlu bir işaret,” dedi.

WRC2’de Solberg Zirvede

WRC2 kategorisinde İsveçli Oliver Solberg, günü lider kapatarak hem genel klasmanda dokuzuncu sıraya yükseldi hem de şampiyonluk yolunda önemli bir avantaj yakaladı. Rakipleri Yohan Rossel ve Gus Greensmith ise mekanik sorunlarla yarış dışı kaldı.

İlk Gün Sonunda Genel Klasman (SS6 / 16)
1. A. Fourmaux / A. Coria – Hyundai i20 N Rally1 – 57m 48.5s
2. T. Neuville / M. Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 – +1.0s
3. S. Ogier / V. Landais – Toyota GR Yaris Rally1 – +2.3s
4. S. Pajari / M. Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 – +11.2s
5. E. Evans / S. Martin – Toyota GR Yaris Rally1 – +13.1s
6. T. Katsuta / A. Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 – +41.0s
Piston Kafalar Yorumu

Şili Rallisi’nin ilk günü, WRC’nin dramatik doğasını bir kez daha gösterdi. Tänak’ın şanssızlığı, Fourmaux için tarihi bir fırsata dönüştü. Ancak Neuville ve Ogier çok yakın takipte; fark sadece saniyelerle ölçülüyor. Cumartesi günü yağmur beklentisiyle etapların daha da zorlu geçmesi bekleniyor.

Motor Sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
13 Eylül 2025
İstanbul Park’ta Heyecan Dolu Hafta Sonu: Kazananlar Değişmedi!
AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası’nın üçüncü ayağı İstanbul Park’ta gerçekleşti. Orçun İnce ve Zekai Özen zirvedeki yerlerini korudu, şampiyonada liderlik mücadeleyi kızıştırıyor.

AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası’nın Üçüncü Ayağı İstanbul Park’ta Tamamlandı

AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası’nın üçüncü ayak yarışları, 30-31 Ağustos tarihlerinde TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleştirildi. Spor Toto, AVIS, Tuzla Belediyesi ve Salados’un katkılarıyla düzenlenen organizasyon, 30 Ağustos Zafer Bayramı coşkusuyla başladı. Tüm sporcular ve görevlilerin katılımıyla yapılan saygı duruşu ve İstiklal Marşı, etkinliğe anlam kattı.

Aynı hafta sonu gerçekleşen TOSFED Track Fest etkinliği, otomobil tutkunlarına kendi araçlarıyla pist deneyimi yaşama imkânı sundu. Böylece hem profesyonel yarışçılar hem de motor sporları meraklıları için İstanbul Park tam anlamıyla hız ve adrenalin dolu bir merkez haline geldi.

Super Grup’ta Orçun İnce Durmuyor

Super grupta Texaco Team AMS pilotu Orçun İnce, hafta sonunu çifte zaferle kapatarak şampiyonadaki liderliğini perçinledi.
- 1.’lik: Orçun İnce (Texaco Team AMS)
- 2.’lik: Kaan Marangoz (Texaco Team AMS)
- 3.’lük: Murat Gürakan (Team ADD)
İki yarışta da sıralama değişmedi. Orçun İnce’nin istikrarlı performansı, sezonun geri kalanı için rakiplerine gözdağı niteliğindeydi. Takım arkadaşı Kaan Marangoz ikinci sırayı korurken, Murat Gürakan ise hafta sonunu çifte üçüncülükle tamamladı.

Maxi Grup’ta Zekai Özen Fırtınası

Maxi grup mücadeleleri de en az Super grup kadar çekişmeliydi. Texaco Team AMS pilotu Zekai Özen, üçüncü ayağı çifte zaferle kapatarak şampiyona liderliğini pekiştirdi.
- 1.’lik: Zekai Özen (Texaco Team AMS)
- 2.’lik: Kamil Kamiloğlu (Erven Maden H2K Racing Team)
- 3.’lük: İbrahim Okyay (Texaco Team AMS)
Özen’in başarısı, Texaco Team AMS’nin takımlar klasmanında zirvede kalmasını sağladı. İkincilikleri Kamil Kamiloğlu toplarken, tecrübeli isim İbrahim Okyay her iki yarışta da üçüncülüğü aldı.

Kadın Pilotlar Kategorisinde Zafer Sevde Zehra Yıldırım’ın

Motor sporlarında kadınların artan varlığı, AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası’nda da kendini gösterdi. Kadınlar kategorisinin kazananı, Sevde Zehra Yıldırım oldu. Erven Maden H2K Racing Team adına yarışan genç pilot, hafta sonunun dikkat çeken isimlerinden biri olarak öne çıktı.

İstanbul Park’ta Takımlar Mücadelesi

Texaco Team AMS, hem Super hem de Maxi grup performanslarıyla üçüncü ayağı takımlar birincisi olarak tamamladı. Sezon boyunca ortaya koydukları istikrarlı sonuçlar, onları şampiyonluk yolunda güçlü bir konuma taşıyor.

Sezonun Geri Kalanı İçin Büyük Beklenti

Üçüncü ayak yarışlarının ardından gözler sezonun dördüncü ayağına çevrildi. 01-02 Kasım tarihlerinde yine İstanbul Park’ta düzenlenecek olan yarışlarda, şampiyona dengelerinin değişip değişmeyeceği merak konusu. Özellikle Orçun İnce ve Zekai Özen’in liderliklerini koruyup koruyamayacağı, şampiyonanın kaderini belirleyecek.

Piston Kafalar Yorumu

İstanbul Park’ta düzenlenen üçüncü ayak yarışları, hem sporcuların performansları hem de seyirci katılımıyla şampiyonanın en heyecanlı bölümlerinden biri oldu. Orçun İnce ve Zekai Özen’in zirvede kalması, şampiyonada istikrarın ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gösterdi. Ancak arkadan gelen genç pilotların da giderek güçlendiğini görüyoruz. Kasım ayındaki dördüncü ayak, bu açıdan çok kritik olacak.

Motor Sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

Bu Haberlerde İlginizi Çekebilir
- Ogier Paraguay Rallisini Kazandı: Toyota Tarih Yazdı!
  WRC Paraguay Rallisi’nde kazanan sürpriz değil: Şampiyon Sébastien Ogier, Toyota’ya 102. zaferini kazandırarak Citroën’le eşitlenmesini sağladı—rekor dolu bir ralliyi kaçırmayın.
- Ogier Paraguay Rallisini Kazandı: Toyota Tarih Yazdı!
  (Duplicate link, aynı içeriği tekrar okuyabilirsiniz.)
- Cadillac Formula 1 Takımı 2026’da Pistte!
  Cadillac, 2026 sezonunda F1 sahnesine adım atmayı planlıyor. Otomotiv dünyasında bomba etkisi yaratan bu hamlenin detayları için tıklayın.
1 Eylül 2025
Ogier Paraguay Rallisi’ni Kazandı: Toyota Tarih Yazdı!
Sébastien Ogier, Paraguay Rallisi’nde zafer kazanarak WRC şampiyonluk yarışını kızıştırdı. Toyota ise Citroën’in 102 galibiyetlik rekorunu yakaladı.

Tarihi Zafer ve Rekor

WRC’nin ilk Paraguay durağı, nefes kesen bir finalle Sébastien Ogier’in zaferiyle sonuçlandı. Toyota pilotu, cuma günü lastik patlatıp 40 saniye geriye düşmesine rağmen olağanüstü bir geri dönüş yaparak podyumun zirvesine çıktı. Bu zafer, Ogier’in kariyerindeki 18. Toyota galibiyeti olurken, Japon üreticiyi de 102. WRC zaferine taşıdı. Böylece Toyota, Citroën’in tüm zamanların rekorunu yakalayarak tarihe geçti.

Şampiyonluk Yarışında Yeni Dengeler

Ogier’in bu zaferi, şampiyonluk mücadelesini daha da alevlendirdi. Fransız pilot, 189 puana ulaşarak takım arkadaşı Kalle Rovanperä ile eşitlendi ve lider Elfyn Evans’ın sadece 9 puan gerisine yerleşti. Evans, Paraguay’da ikinci olarak puan farkını korurken, Thierry Neuville Power Stage’de en hızlı zamanı elde ederek podyuma çıkmayı başardı.

Yarışın Kritik Anları
- Kalle Rovanperä: Cumartesi günü yaşadığı lastik patlamasıyla büyük zaman kaybetti ve 6. sırada kaldı.
- Adrien Fourmaux: Haftayı ikinci sırada götürmesine rağmen Power Stage’de hız kaybı yaşadı, podyum şansını kaybederek 4. oldu.
- Ott Tänak & Thierry Neuville: Hyundai pilotları zorlu etaplardan sonra güçlü şekilde geri dönerek ilk beşte yer aldı.
- Oliver Solberg: WRC2 kategorisinde muhteşem bir performans sergileyerek zirveye çıktı.
Toyota’nın Dominasyonu

2025 sezonunda geride kalan 10 rallinin 9’unu Toyota kazanmış durumda. Paraguay zaferi, markanın WRC’deki gücünü bir kez daha kanıtladı. Bu sonuçla birlikte Toyota, WRC tarihindeki en başarılı üretici unvanını Citroën ile paylaşır hale geldi.

Takvimde Sıradaki Durak

WRC heyecanı hız kesmeden devam ediyor. Şampiyona 11–14 Eylül tarihlerinde Rally Chile Bio Bío ile Güney Amerika turunu sürdürecek. Toprak etaplarda rekabetin daha da kızışması bekleniyor.

Piston Kafalar Yorumu

Paraguay Rallisi, Ogier’in asla pes etmeyen ruhunu ve Toyota’nın olağanüstü istikrarını bir kez daha ortaya koydu. Şampiyonluk yarışı artık daha önce hiç olmadığı kadar çekişmeli. Özellikle Ogier, Evans ve Rovanperä üçlüsünün kalan 4 yarışta vereceği mücadele sezonun kaderini belirleyecek.

Motor Sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Cadillac Formula 1 Takımı 2026’da Pistte
  Cadillac, Daytona’dan F1’e mi taşınıyor? 2026 itibariyle pistlerde boy gösterecek yeni Cadillac Formula 1 takımı ve bu sürpriz adımın otomotiv dünyasındaki geniş kapsamlı etkilerini kaçırmayın!
- Rally TV Fast Kanalı Artık Samsung TV Plus’ta Ücretsiz: WRC ve ERC İçerikleri Sizlerle
  Sevdiklerinizle evden izleyebileceğiniz harika gelişme: WRC ve ERC içerikleri artık Rally TV Fast aracılığıyla Samsung TV Plus ile tamamen ücretsiz! Büyük rallileri ekranınızdan kolayca takip etmek isteyenlere ideal bir fırsat.
1 Eylül 2025
Sebastien Ogier Paraguay Rallisi’nde Mucizevi Geri Dönüşle Liderliği Aldı!
Paraguay Rallisi’nde Sebastien Ogier inanılmaz bir geri dönüşle liderliği aldı. Rovanperä lastik patlatınca Fransız pilot zirveye çıktı. İşte detaylar!

Ogier’den Sekizinci Dünya Şampiyonuna Yakışan Performans

Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) Paraguay Rallisi, hafta sonunun en büyük sürprizine sahne oldu. 8 kez dünya şampiyonu Sebastien Ogier, cumartesi gününe dördüncü sırada ve liderin yaklaşık 17.8 saniye gerisinde başlamıştı. Ancak doğru lastik stratejisi, tecrübesi ve soğukkanlı sürüşüyle günü lider tamamladı. Fransız pilot, Toyota GR Yaris Rally1 ile podyumun zirvesine çıkarak, kariyerindeki en unutulmaz geri dönüşlerden birine daha imza attı.

Ogier’in yükselişi, rallinin ikinci gününde attığı taktiksel adımlarla şekillendi. Rakiplerinin altı lastik taşımasına karşın sadece beş lastik taşıma kararı, otomobilini daha hafif ve çevik hale getirdi. Bu stratejik hamle sayesinde günün 7 etabından 4’ünü kazanmayı başardı.

Rovanperä’nın Talihsiz Lastik Patlaması

Paraguay Rallisi’nin ilk gününde kontrol tamamen takım arkadaşı Kalle Rovanperä’nın ellerindeydi. Genç Fin pilot, Toyota GR Yaris Rally1 ile güçlü bir tempo tutturmuş, açılış gününü lider kapatmıştı. Ancak cumartesi günü uzun Artigas etabında yaşadığı ön sağ lastik patlaması, tüm dengeleri değiştirdi.

Rovanperä, bu sorun nedeniyle 2 dakikadan fazla zaman kaybetti ve liderlikten altıncı sıraya düştü. Hafta sonuna büyük umutlarla başlayan şampiyon adayı için bu olay, rallinin kaderini değiştiren kırılma noktası oldu.

Ogier ise bu şanssızlığı değerlendirerek takım arkadaşının önüne geçti. Ancak Fransız pilot, “Bir takım arkadaşınızın lastik patlatmasını asla böyle bir fırsat olarak görmek istemezsiniz” diyerek duygularını dile getirdi.

İlk Beş Sıralaması Çekişmeyle Şekillendi

Cumartesi günü sonunda oluşan ilk beş sıralaması ise oldukça çekişmeli:
1. Sebastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) – 2h 17m 20.5s
2. Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) +10.3s
3. Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) +36.6s
4. Ott Tänak (Hyundai i20 N Rally1) +39.1s
5. Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) +46.8s
Fourmaux’nun Mücadelesi

Adrien Fourmaux, Hyundai ile ikinci sırada kalsa da gün boyunca süspansiyon sorunlarıyla boğuştu. Son iki etapta amortisör problemleri yaşayan Fransız pilot, Ogier’in temposuna ayak uyduramadı.

Tänak’ın Geri Dönüşü

Estonyalı yıldız Ott Tänak, sabah etaplarında yaşadığı lastik patlaması nedeniyle altıncılığa kadar geriledi. Ancak öğleden sonra inanılmaz bir tempo yakalayarak dördüncülüğe tırmandı. Gün sonunda lider Evans’ın yalnızca 2.5 saniye gerisinde kaldı.

Neuville’in Takibi

Belçikalı pilot Thierry Neuville, beşinci sırada olmasına rağmen önündeki gruba sadece 7.7 saniye uzaklıkta. Son gün yapılacak 80 kilometrelik dört etap, podyum mücadelesinde her şeyin mümkün olduğunu gösteriyor.

WRC’de Şampiyona Dengeleri

Paraguay Rallisi, Dünya Ralli Şampiyonası takviminde sezonun en zorlu yarışlarından biri olarak öne çıkıyor. Hem toprak zeminin değişken yapısı hem de uzun etaplar, pilotları hata yapmaya zorluyor. Bu yarışta hem Ogier’in deneyimi hem de Rovanperä’nın talihsizliği, şampiyona sıralamalarını da doğrudan etkileyecek.

Özellikle Elfyn Evans, şampiyona lideri olarak puan mücadelesinde kritik bir avantaj elde edebilir. Öte yandan Hyundai’nin güçlü üçlüsü Fourmaux, Tänak ve Neuville, Ogier’e baskı yapmayı sürdürüyor.

Pazar Günü Neler Olacak?

Paraguay Rallisi, pazar günü koşulacak dört etapla sona erecek. Toplam 80 kilometrelik bu parkurda Ogier’in liderliği koruyup koruyamayacağı merakla bekleniyor. Fransız pilot, “Henüz hiçbir şey bitmiş değil” diyerek temkinli konuştu.

Rakipleri arasındaki saniyelerle ölçülen farklar, rallinin son gününde büyük bir heyecana sahne olacağının garantisi. Özellikle Evans ve Tänak’ın, Ogier’e baskı yapması bekleniyor.

Piston Kafalar Yorumu

Sebastien Ogier’in Paraguay Rallisi’ndeki geri dönüşü, WRC tarihine geçecek anlardan biri oldu. Lastik stratejisinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösteren Fransız usta, şampiyonada hâlâ söz sahibi olabileceğini ispatladı. Ancak rakiplerinin performansı ve Rovanperä’nın genç yaşına rağmen gösterdiği direnç, WRC’nin geleceğinin ne kadar heyecan verici olduğunu kanıtlıyor. Pazar günü yapılacak etaplar, bu sezonun en unutulmaz finallerinden biri olabilir.

Motor Sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
31 Ağustos 2025
AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta Hız Tutkunlarını Bekliyor
AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası’nın üçüncü ayağı 30-31 Ağustos’ta İstanbul Park’ta koşulacak. İşte program, kategoriler ve detaylar.

AVIS Türkiye Pist Şampiyonası Üçüncü Ayak İstanbul Park’ta

Türkiye’nin en prestijli motorsporları organizasyonlarından biri olan AVIS 2025 Türkiye Pist Şampiyonası, üçüncü ayak yarışlarıyla heyecanı İstanbul’a taşıyor. 30-31 Ağustos tarihlerinde TOSFED İstanbul Park’ta düzenlenecek yarışlarda, hem profesyonel pilotlar hem de otomobil tutkunları unutulmaz bir hafta sonu yaşayacak.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından organize edilen yarışlara, AVIS, Spor Toto, Tuzla Belediyesi ve Salados katkı sağlıyor. Bu iş birlikleriyle, Türk motorsporlarının gelişimine katkıda bulunulurken seyircilere de üst düzey bir organizasyon sunuluyor.

Süper ve Maxi Kategorilerde Çekişmeli Yarışlar

Şampiyona kapsamında Süper ve Maxi olmak üzere iki ayrı kategoride yarışlar gerçekleştirilecek. Katılımcılar, yüksek performanslı araçlarıyla İstanbul Park’ın 5,3 kilometrelik zorlu pistinde kıyasıya mücadele edecek.
- Süper Kategori: Daha kompakt ve çevik araçların mücadele ettiği bu sınıfta, özellikle strateji ve sürüş kabiliyeti ön plana çıkıyor.
- Maxi Kategori: Yüksek beygir gücüne sahip araçların sahne aldığı bu kategori ise pistin adeta nabzını yükseltecek.
Her iki kategori de, izleyicilere adrenalin dolu anlar yaşatmaya aday.

TOSFED Track Fest: Seyirciler de Piste Çıkacak

Bu hafta sonunu özel kılan bir diğer etkinlik ise TOSFED Track Fest olacak. Organizasyon kapsamında seyirciler, kendi otomobilleri ile İstanbul Park pistine çıkma şansı bulacak. Bu etkinlik sayesinde otomobil severler, profesyonel bir pistte sürüş deneyimi yaşayarak unutulmaz anılar biriktirecek.

Üstelik tüm bu heyecan seyircilere tamamen ücretsiz olacak.

Yarış Programı

30 Ağustos Cumartesi
- 14:00 – Serbest Antrenmanlar
- 15:00 – Resmi Antrenmanlar
- 16:00 – Sıralama Turları
31 Ağustos Pazar
- 11:45 – Resmi Antrenmanlar
- 14:00 – İlk Yarışlar
- 17:00 – İkinci Yarışlar
- 18:15 – Ödül Töreni
Bu program, izleyicilere dolu dolu bir hafta sonu vaat ediyor.

Türkiye Pist Şampiyonası’nın Önemi

AVIS Türkiye Pist Şampiyonası, Türk motorsporlarının gelişimi için büyük önem taşıyor. Ulusal düzeyde en yüksek katılımın olduğu pist organizasyonu olması nedeniyle hem yeni pilotlara fırsat sunuyor hem de izleyiciler için motorspor kültürünü daha erişilebilir hale getiriyor.

Her yıl farklı şehirlerde düzenlenen etaplarla motorsporlarının yaygınlaşmasına katkıda bulunulurken, İstanbul Park gibi dünya standartlarında bir pistte yapılan yarışlar da uluslararası motorsporlarıyla Türkiye’nin bağını güçlendiriyor.

İstanbul Park’ın Zorlukları

Formula 1 yarışlarına da ev sahipliği yapmış olan TOSFED İstanbul Park, teknik virajları ve yüksek hız bölümleriyle pilotlar için büyük bir sınav niteliğinde. Özellikle 8. viraj, motorspor dünyasında efsaneleşmiş bir nokta olarak biliniyor. AVIS Türkiye Pist Şampiyonası’nda da bu viraj, pilotların becerilerini sergilediği en kritik alan olacak.

Piston Kafalar Yorumu

Motorsporlarının Türkiye’deki en heyecan verici organizasyonlarından biri olan AVIS Türkiye Pist Şampiyonası, sadece pilotlar için değil, otomobil kültürüne gönül vermiş herkes için önemli bir buluşma noktası. Özellikle bu yıl üçüncü ayağın İstanbul Park’ta düzenlenecek olması, organizasyonun prestijini daha da artırıyor.

Bizim yorumumuz şu: Eğer hafta sonunu adrenalin, hız ve motor sesleri eşliğinde geçirmek istiyorsanız, bu etkinliği kesinlikle kaçırmayın. Hem ücretsiz seyirci girişi hem de Track Fest etkinliği, bu hafta sonunu eşsiz kılacak.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir:
- İstanbul Park’ta İlk Drift Heyecanı: TOSFED Türkiye Drift Şampiyonası 3. Ayak Sonuçları
  Türkiye Drift Şampiyonası’nın İstanbul Park’taki üçüncü ayağında pistte yaşanan adrenalin dolu anlar ve sonuçları burada.
- Rally.TV FAST+ Kanalı Samsung TV Plus’ta Yayında: WRC ve ERC İçerikleri Artık Ücretsiz
  WRC ve ERC’nin heyecanını ücretsiz izleyin: Rally.TV FAST+, Samsung TV Plus platformunda yayında.
- WRC Paraguay Rallisi Başlıyor: Şampiyonluk Mücadelesi Yeni Topraklarda
  WRC bu hafta Paraguay ile yeni bir döneme giriyor. Şampiyonluk yarışının kaderi Güney Amerika topraklarında şekilleniyor.
27 Ağustos 2025
Rallikros Yıldızları İstanbul’u Sallamaya Geliyor: Dünya ve Avrupa Şampiyonları TOSFED İstanbul Park’ta Belirlenecek!
2025 FIA Dünya ve Avrupa Rallikros Şampiyonası, 20-21 Eylül’de TOSFED İstanbul Park’ta çifte finalle noktalanıyor. Elektrikli ve benzinli araçların mücadelesi nefes kesecek!

TOSFED İstanbul Park’ta Çifte Final Heyecanı

Motor sporları tutkunları için geri sayım başladı. FIA Dünya Rallikros Şampiyonası (World RX) ve Avrupa Rallikros Şampiyonası, 20-21 Eylül tarihlerinde TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleşecek çifte final ile sezonu noktalıyor.
Bu dev organizasyon, hem Dünya Şampiyonu’nu hem de Avrupa Şampiyonu’nu aynı hafta sonunda belirleyecek olmasıyla tarihe geçmeye hazırlanıyor.

Geçtiğimiz yıl tamamen dolu tribünler önünde gerçekleşen ve FIA tarafından “sezonun en başarılı yarışı” olarak nitelendirilen World RX Türkiye, bu yıl çıtayı daha da yükseltiyor. Dünya ve Avrupa’nın en hızlı pilotları, yarı asfalt yarı toprak parkurda elektrikli ve benzinli araçların mücadelesiyle izleyicilere unutulmaz bir deneyim yaşatacak.

Teknolojilerin Savaşı: Elektrikli vs. Benzinli

Rallikrosun en dikkat çekici özelliklerinden biri, farklı teknolojilerin aynı parkurda karşı karşıya gelmesi.
- Elektrikli araçlar, yüksek torkları ve anlık hızlanmalarıyla avantaj sağlarken,
- Benzinli canavarlar, geleneksel motor sesleri ve güçleriyle tribünlerde heyecanı doruğa çıkaracak.
Bu yılki organizasyonun teması da tam olarak bunu vurguluyor: “Teknolojilerin Savaşı”.

Organizasyonun Güçlü Destekçileri

Bu prestijli etkinlik, T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Spor Toto ve Tuzla Belediyesi’nin katkılarıyla gerçekleştiriliyor. Organizasyonun ev sahibi ise elbette Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED).

TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Geçtiğimiz yıl FIA yetkilileri tarafından sezonun en başarılı yarışı olarak nitelenen World RX Türkiye organizasyonunu, bu kez Avrupa Şampiyonası ile beraber düzenleyecek olmanın heyecanını yaşıyoruz. FIA, TOSFED’e güvenerek bu sezonki tek çift yarış hafta sonunu bizim düzenlememizi istedi. Biz de ülkemizdeki öğrencileri ve gençlerimizi düşünerek bilet fiyatlarını makul seviyede tuttuk.”

Biletler Mobilet’te

Yarış severler, Mobilet.com üzerinden biletlerini şimdiden satın alabiliyor. Organizasyon kapsamında yalnızca yarış değil, padok alanında çeşitli aktiviteler, sergiler ve motorsporlarına dair deneyim alanları da yer alacak.

Türkiye’nin Spor Turizmine Katkı

Bu organizasyon yalnızca motorsporları için değil, aynı zamanda Türkiye’nin tanıtımı ve spor turizmi için de büyük önem taşıyor. FIA takviminin en prestijli duraklarından biri haline gelen İstanbul Park, bu yıl çok daha fazla takımın katılımıyla uluslararası basının da yoğun ilgisini çekecek.

Piston Kafalar Yorumu

Rallikrosun İstanbul’daki çifte finali, Türkiye’nin motor sporları vizyonunun en güçlü örneklerinden biri. 24 Ağustos tarihinde Apex Masters Drift Turnuvası ile drift tutkunlarına da ev sahipliği yapacak olan İstanbul Park motor sporları tutkunlarını piste bekliyor.
Bu iki etkinlik, Türkiye’nin motorsporları arenasında yükselen değerini gösteriyor. Drift ve rallikros gibi farklı disiplinlerin aynı pistte buluşması, ülkemizi global motorspor takviminde özel bir konuma taşıyor.

Sizi Ne Bekliyor?
- Adrenalin dolu yarışlar: Dünya ve Avrupa’nın en hızlı pilotları sahnede.
- Teknoloji düellosu: Elektrikli ve benzinli araçların kapışması.
- Tam dolu tribünler: FIA tarafından tescillenmiş en iyi organizasyon atmosferi.
- Aile dostu etkinlikler: Padok ve seyirci alanında eğlence dolu aktiviteler.
Sonuç: Kaçırılmayacak Bir Hafta Sonu

20-21 Eylül’de İstanbul Park’ta gerçekleşecek olan World RX of Türkiye, yalnızca yarış severler için değil, tüm halk için unutulmaz bir deneyim olacak. Elektrikli ve benzinli araçların savaşını, dünya çapında şampiyonların taç takışını ve Türkiye’nin motorsporları vizyonunu aynı anda göreceğiniz bu organizasyon, yılın en heyecan verici etkinliklerinden biri olmaya aday.
22 Ağustos 2025
ERC Barum Czech Rally Zlín 2025: Jan Kopecký Liderlik Koltuğunda Final Gününe Giriyor
ERC Barum Czech Rally Zlín 2025’te 11 kez şampiyon olan Jan Kopecký, final gününe 6.5 saniyelik avantajla giriyor. İşte detaylar, etap sonuçları ve öne çıkan gelişmeler.

Kopecký’nin Zlín’deki Etkileyici Performansı

ERC Barum Czech Rally Zlín 2025’in altıncı ayağında, 11 kez şampiyonluk yaşamış Jan Kopecký, deneyimi ve istikrarlı temposu ile final gününe lider giriyor. Škoda Fabia RS Rally2 ile yarışan Kopecký, Michelin lastikleriyle asfalt etaplarda hızını ve hakimiyetini konuşturdu.

Kopecký sabah etaplarının ikisinde birinciliği alarak öğle servisine 1.2 saniyelik liderlikle girdi. Öğleden sonraki sıcak ve zorlu etaplarda ise temposunu artırarak avantajını 6.5 saniyeye çıkardı.

Etaplarda Öne Çıkan Mücadeleler

Cumartesi günü Kopecký, ERC puan lideri Miko Marczyk’e SS5’te sadece 0.1 saniye farkla geçilse de, rakipleri Mabellini ve Wagner’e karşı üstünlük sağladı. SS6’da 0.2 saniyelik farkla tekrar zirveye çıkarak liderliğini pekiştirdi.

En dikkat çekici mücadelelerden biri, M-Sport-Ford pilotu Jon Armstrong ile Çek pilot Erik Cais arasında yaşandı. Armstrong, sabah kazandığı Bunč etabındaki başarısını tekrarlayarak SS7’de ikinciliğe yükseldi.

Pilotlar Arasındaki Liderlik Savaşı
- 1. Jan Kopecký / J. Hovorka (CZE) – Škoda Fabia RS – 1h 5m 0.4s
- 2. Jon Armstrong / S. Byrne (IRE) – Ford Fiesta Mk II – +6.5s
- 3. Andrea Mabellini / V. Lenzi (ITA) – Škoda Fabia RS – +13.0s
- 4. Simon Wagner / H. Ostlender (AUT/GER) – Hyundai i20 N Rally2 – +19.2s
Wagner’in son etapta yaşadığı lastik patlaması, liderlik mücadelesini Kopecký ve Armstrong arasında bıraktı.

Cumartesi Gününün Dramatik Anları
- Wagner, Bunč etabında liderliği almak üzereyken lastik patlattı.
- Cais, lastik hasarı nedeniyle podyum şansını yitirdi.
- Miko Marczyk son etapta riske girmeyerek yedincilikte kaldı.
- Miklós Csomós ve Simone Tempestini mekanik sorunlar yüzünden yarış dışı kaldı.
- Geçen yılın galibi Dominik Stříteský, lastik hasarı nedeniyle erken çekildi.
Pazar Günü Final Etapları

Yarışın son günü 100,9 km’lik altı özel etaptan oluşuyor. Kopecký, 6.5 saniyelik avantajını koruyup 12. zaferine ulaşmak istiyor. Ancak Armstrong’un agresif temposu ve Mabellini’nin istikrarı, podyum mücadelesini son ana kadar açık tutuyor.

Piston Kafalar Yorumu

ERC Barum Czech Rally Zlín 2025, ralleseverlere yine unutulmaz bir hafta sonu yaşattı. Jan Kopecký’nin tecrübesi ve asfalt üzerindeki ustalığı, onu bir kez daha zafere taşıyabilir. Ancak son gün, hem lastik yönetimi hem de soğukkanlılık açısından gerçek bir sınav olacak. Yarın sabah 08:03’te başlayacak etaplarda her saniye kritik olacak.

Bu Haberde İlginizi Çekebilir:
- MXGP Türkiye 2025: Afyonkarahisar’da Motor Sporları ve Müzik Festivali Heyecanı Başlıyor
  MXGP Türkiye 2025, Afyonkarahisar’da düzenlenecek motor sporları ve müzik festivali ilgi çekiyor. Nefes kesici yarışlar ve eğlence dolu atmosfer için şimdiden planını yap!
17 Ağustos 2025
Ege Rallisi’nde Nefes Kesen Mücadele

Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından bu yıl 32. kez düzenlenen Petrol Ofisi Maxima 2023 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. yarışı Ege Rallisi, 17-19 Kasım tarihlerinde İzmir Kemalpaşa’da gerçekleştirildi. ICRYPEX ana sponsorluğunda İzmir Büyükşehir Belediyesi desteğiyle organize edilen ralliye, 54 otomobil ve 108 sporcu katıldı.

Ege bölgesinin en önemli spor organizasyonları arasında yer alan rallide, ilk gün geçilen 2 özel etabın ardından, İzmir’deki olumsuz hava koşulları nedeniyle kalan 3 özel etap iptal edildi. Pazar günü ise 5 özel etapta mücadele eden ekipler, İzmir Park Yarış Pisti’nde finiş podyumunda düzenlenen ödül töreni ile yarışı sonlandırdılar.

Uzun yıllar sonra Kemalpaşa ve çevresinde toprak zemine dönen Ege Rallisi, GP Garage My Team takımından Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı ekibinin zaferi ile sonuçlandı. Özdemir-Memişyazıcı aynı zamanda sınıf 2 birincisi olurken, yarışın genel klasman ikincisi Castrol Ford Team Türkiye’den Ali Türkkan-Burak Erdener oldu. Red Bull sporcusu Ali Türkkan aynı zamanda genç pilotlar birinciliği ve sınıf 3 birinciliğini de kazandı. GP Garage My Team adına yarışan Cem Alakoç-Aras Dinçer ekibinin genel klasman üçüncüsü olarak finişe geldiği rallide, Master pilotlar birincisi de BC Vision Motorsport adına Emir Şahin ile yarışan Ogün Okat oldu.

Markalar birinciliğini Castrol Ford Team Türkiye, Takımlar birinciliğini ise GP Garage My Team kazanırken, Sınıf 4 ve iki çeker birincisi Castrol Ford Team Türkiye’den Efehan Yazıcı-Sevi Akal, Sınıf N birincisi GP Garage My Team’den Menderes Okur-Onur Onur Aslan, Sınıf 5 birincisi Tuncer-Asena Sancaklı çifti oldular. Rallinin kadın pilotlar birincisi GP Garage My Team’den Burcu Çetinkaya olurken, kadın copilotlar birinciliğini, Efehan Yazıcı ile yarışan Castrol Ford Team Türkiye pilotu Sevi Akal kazandı.

30 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic ralli klasmanı ve kategori 2 birinciliğini Parkur Racing’den Kerim Tar-Efe Ersoy kazanırken, ikinciliği de aynı takımdan Kemal Gamgam-Orkun Demir çifti elde etti. VW 1303 ile yarışan Mert Can Büyüksan-Melis Büyüksan kardeşler ise mekanik arıza ile yarışı tamamlayamadı.

Erkan Bodur anısına düzenlenen TOSFED Ralli Kupası klasmanında 2022 yılında TOSFED Yıldızını Arıyor projesini birincilikle tamamlayan Fatih Selim Göçer Ali Tuğrul Kaya ile genel klasman ve Kategori 3 birincisi olarak finişe gelirken, Tansel Karasu-Gürkal Menderes ikinci ve Kategori 2 birincisi, GMG Garage Racing’den Osman Ceylan-Batuhan Doğan da üçüncü olarak tamamladılar. Bu klasmanda Kategori 4 birinciliğini GMG Garage Racing takımından Özgür Yürük-Koray Akgün elde ederken, Kategori 1 birinciliğini de Çiğdem Tümerkan-Zeynep Tümerkan ekibi kazandı. Anne kız yarışan Tümerkan’lar, TOSFED Ralli Kupası klasmanında kadın pilotlar ve kadın co-pilotlar birinciliklerinin de sahibi oldular.

Petrol Ofisi Maxima 2023 Türkiye Ralli Şampiyonası, 09-10 Aralık tarihlerinde düzenlenecek olan 6. yarış Kocaeli Büyükşehir Rallisi ile devam edecek.

21 Kasım 2023
DACIA, Sébastien Loeb ve Cristina Gutierrez Herrero İLe DAKAR’a Katılıyor

Dacia, 2025 yılında Dünya Ralli-Raid Şampiyonası’nda yarışacak ve Dakar Rallisi’ne T1+ kategorisinde üretici olarak katılacak.

Dacia, 2025’ten itibaren, Dünya Ralli-Raid Şampiyonası’nda bir üretici olarak yarışacağını ve ardından gerçek bir dayanıklılık testi olan Dakar’a katılarak motor sporlarının zirvesine çıkacağını açıkladı. Her yönüyle nefes kesen bir macera niteliğinde olan Dakar, 40 yılı aşkın süredir her yıl 60’tan fazla ülkeden, 500 maceracıyı benzersiz bir yarış için bir araya getiriyor.

Dakar, Dacia’nın DNA temelini oluşturan “rasyonel” ve “duygusal” arasındaki dengenin mükemmel bir örneği olarak öne çıkıyor.

Ralli, Dacia’nın maceracı marka kimliğiyle tamamen örtüşüyor. Dacia, sentetik yakıtla ile çalışan ve en zorlu koşullarla başa çıkmak için geliştirilen dört tekerlekten çekişli çevre-dostu yarış otomobili prototipi ile yeni bir outdoor maceraya atılıyor.

Dakar Rallisi, Dacia için bir test alanı ve bir fikir laboratuvarı da olacak. Ayrıca outdoor işlevsellikleri ve aynı zamanda enerji seçenekleri açısından Dacia tarzında yeni akıllı çözümleri test etmek ve denemek için bir fırsat yaratacak.

2025 sezonundan önce, Dacia prototipleri 2024 gibi erken bir tarihte Fas Rallisi’nde test edilecek.

Dacia, teknik temellerine güveniyor

Dacia, bu projede, Renault Grubu’nun becerilerinin yanı sıra İngiliz motor sporları ve mühendislik grubu Prodrive’dan yararlanacak. Prodrive, ralli için prototip geliştirme konusundaki deneyimiyle tüm dünyada bilinen bir ekip.

Prodrive, yaklaşık 40 yıldır dünya genelinde motor sporlarının en önemli oyuncularından biri ve markaların çok sayıda uluslararası şampiyonada zafere ulaşmasına yardımcı oldu.

Prodrive, 2020 yılından bu yana Dakar Rallisi ve Rally-Raid’de yer alıyor. Son üç Dakar rallisinde kendi ekipleri tarafından tasarlanan ve yönetilen araçlarla yer aldı. Ayrıca artık yeni Dacia ekibinde yer alan Sébastien Loeb ile 2022 ve 2023 yılında genel klasmanda ikinci oldu.

SÉBASTIEN LOEB VE CRISTINA GUTIERREZ HERRERO, DACIA PİLOTLARI OLACAK

İspanyol ralli pilotu Cristina Gutierrez Herrero, 2017 yılında otomobil kategorisinde Dakar Rallisi‘ni bitiren ilk İspanyol kadın pilot oldu. Henüz 31 yaşında, 2017 ile 2023 yılları arasında 7 Dakar Rallisi’ne katıldı. Cristina ayrıca 2012 yılından bu yana İspanya’da kadınlar kategorisnde all-terrain ralli şampiyonu oldu.

49 yaşındaki Fransız ralli pilotu Sébastien Loeb, 2004’ten 2012 yılına kadar arka arkaya 9 kez Dünya Ralli Şampiyonası’nı kazandı. Motor sporlarının en başarılı sürücülerinden biri ve tüm zamanların en büyük ralli pilotu olarak kabul ediliyor.

Loeb, 2016 yılından bu yana Dakar’a katılıyor. 2021’den itibaren, İngiliz Prodrive ekibi tarafından tasarlanan ve yönetilen Bahrain Raid Xtreme Hunter’ın direksiyonunda Dakar Rallisi’ne katıldı.

Sébastien Loeb ve Prodrive arasındaki başarı hikayesi artık Dacia ile devam edecek.

DACIA PROTOTİPİ SENTETİK YAKITLA ÇALIŞACAK

Dacia prototipi, enerji ve kimya sektöründe dünya lideri olan Aramco tarafından sağlanan sentetik test yakıtıyla çalışacak.

Aramco’nun sentetik yakıt çözümleri, yenilenebilir hidrojen ile tutulan CO2’nin birleştirilmesiyle üretiliyor ve bu da günümüz motorlarıyla uyumlu, daha düşük karbonlu yakıt sağlıyor.

Dakar Rallisi, Dacia markası için bu teknoloji alanında ideal bir test alanı sunuyor.

9 Temmuz 2023
Baja Bolu Nefes Kesti

Baja Bolu Nefes Kesti

2021 TOSFED Baja Kupası’nın üçüncü ayağı, Bolu Doğa Sporları ve Offroad Kulübü (BOLOFF) tarafından 04-05 Aralık tarihlerinde organize edildi.

16 araç ve 32 sporcunun mücadele ettiği olan Baja Bolu, 03 Aralık Cuma günü Tarihi Bolu Valiliği önünde verilen seremonik start ile başladı. Ekipler 04 Aralık Cumartesi günü Demirciler-Aladağ arasında yer alan Moonsport etabını geçerek ilk günü tamamlarken, 05 Aralık Pazar günü de Çakmaklar bölgesinde yer alan 14 Burda etabında zorlu doğa ve hava şartlarına karşı mücadele ettiler.

Can-Am X3 ile yarışan İsrafil Akyüz-Timur Sancak ekibinin 03.43:09 süre ile genel klasman ve sınıf SSV’de ilk sırada tamamladığı yarışın ikincisi 18 saniye farkla Can-Am X3 ile yarışan Barbaros Yangın- Ali Osman Kutanoğlu ekibinin oldu. Yarışın genel klasman üçüncülüğünü ise 03.45:27 toplam zamanı ile Mitsubishi L200 ile yarışan Batuhan Korkut-Mert Tepe ekibi elde etti. Korkut-Tepe ekibi aynı zamanda yarışın TH 2.1 sınıfı birincisi olurken, TH 1.1’de Mert Becce-Sertaç Tatar, TH 1.2’de de Bener Baş-Yavuz Türkmen ilk sırayı paylaştılar.

Dereceye giren sporcular ödüllerini Bolu Kültür ve Turizm il Müdürü Hakan Doğanay, Bolu Belediye Başkan Yardımcısı Rasim Özdemir ve organizasyon yetkililerinden aldılar.

6 Aralık 2021