Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Nismo

  • Nissan, NISMO Markasını Yeniden Konumlandırıyor: Daha Fazla Model, Daha Fazla Performans, Daha Fazla Global Etki

    Nissan, NISMO Markasını Yeniden Konumlandırıyor: Daha Fazla Model, Daha Fazla Performans, Daha Fazla Global Etki

    Nissan ve NMC, NISMO markasını büyütmek için yeni motorsporu faaliyetleri, genişleyen model gamı ve GT-R restorasyon programlarını duyurdu.

    Nissan ve NMC, NISMO’nun Geleceğini Şekillendiren Yeni Stratejilerini Açıkladı

    Nissan Motor Co., Ltd. ve Nissan Motorsports & Customization Co., Ltd. (NMC), NISMO’nun küresel marka gücünü artırmak için motorsporlarından ürün gamına kadar uzanan kapsamlı bir strateji duyurdu. Bu plan, Nissan’ın Re:Nissan ürün stratejisindeki “heartbeat—duygu uyandıran” modeller vizyonuyla uyumlu ilerliyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    ➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
    ➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Motorsporu: “Road to Track, Track to Road” Yaklaşımı

    Nissan, Super GT ve Formula E’de elde ettiği teknolojiyi doğrudan NISMO ürünlerine aktarmaya devam edecek. Marka ayrıca Super Taikyu gibi serilerdeki varlığını güçlendirmenin yanı sıra yeni yarış kategorilerine de açılmayı planlıyor.

    NISMO Model Sayısı İkiye Katlanıyor

    2028’e kadar:

    • NISMO model sayısı 5’ten 10’a çıkacak.
    • Global satış hacmi 100.000’den 150.000 adede yükseltilecek.
    • Yurt dışı satış oranı %40’tan %60’a çıkarılacak.

    Nissan ayrıca NISMO ürün gamını büyütmek için harici iş ortaklıklarını da değerlendirecek. 2026’dan itibaren yarış odaklı prototip araçlar, hem yazılım hem donanım geliştirmelerinde kullanılacak.

    Efsanelerin Dönüşü: GT-R Restorasyon Programı Büyüyor

    Dünya restorasyon pazarı 2032’ye kadar yaklaşık üçe katlanacak. NMC bu büyüyen pazarda güçlü yer edinmek için:

    • R32
    • R33
    • R34

    GT-R modellerini merkez alan restore ve restomod programlarını genişletecek. İlerleyen dönemlerde daha fazla model için bölgesel paketler de devreye alınacak.

    NMC CEO’su Yutaka Sanada, “NISMO yalnızca performans değil, Nissan’ın ruhunu ileriye taşıyan bir inovasyon alanı” açıklamasında bulundu.

    Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Nissan’ın bu duyurusu, uzun zamandır beklenen “NISMO büyüme” hamlesinin resmileşmesi oldu. Hem yarış programları hem de GT-R restorasyon planı, markayı JDM kültürünün kalbinde yeniden güçlü bir konuma taşıyacak gibi görünüyor. Özellikle R32–R34 restomod dünyası, global otomobil topluluğunu şimdiden hareketlendirmiş durumda.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Nissan GT-R R36 İçin Umut: GT-R’ın Babası Benzinli Motor İstiyor!

    Hiroshi Tamura ve Nissan GT-R R36 açıklaması

  • Nissan Armada NISMO: Lüks ve Performans Dev SUV’da Buluştu

    Nissan Armada NISMO: Lüks ve Performans Dev SUV’da Buluştu

    Otomotiv dünyasında son yıllarda SUV modellerine olan talep hiç olmadığı kadar yükseldi.

    Ancak bu segment yalnızca aile arabası konforunu değil, performansı ve sportif karakteri de talep eden bir müşteri kitlesine hitap ediyor. İşte Nissan, bu beklentilere cevaben devasa SUV modeli Armada’nın NISMO versiyonunu tanıtarak pazara iddialı bir giriş yaptı. 2026 model yılı için hazırlanan Armada NISMO, yalnızca şık bir gövde kitine sahip olmakla kalmıyor; motor, süspansiyon ve sürüş dinamikleriyle de markanın motorsporları ruhunu yansıtıyor.

    V6 Twin-Turbo Motorla Güç Artışı

    Armada NISMO’nun kalbinde, Nissan’ın modern motor teknolojilerinden biri olan 3.5 litrelik çift turbo beslemeli V6 motor yer alıyor.

    • Maksimum güç: 460 HP (343 kW)
    • Maksimum tork: 699 Nm
    • Artış: Standart Armada’ya göre 35 HP fazla

    Bu güç artışı, valf ayarları ve motor yönetim sistemindeki değişiklikler sayesinde elde edilmiş. Motorun yüksek performans potansiyeli, özellikle ağır bir gövdeye sahip SUV modellerinde sürüş keyfini ciddi şekilde artırıyor. Ancak dikkat çekici bir detay var: Armada NISMO’nun Orta Doğu’daki ikizi Patrol NISMO, aynı motor bloğundan tam 495 HP güç üretiyor. Bu fark, çoğunlukla farklı emisyon standartları ve yakıt kalitesi düzenlemeleri nedeniyle ortaya çıkıyor. Örneğin, Orta Doğu pazarı genellikle daha az sıkı emisyon regülasyonlarına sahip olduğundan, daha yüksek güç değerlerine ulaşmak mümkün oluyor.

    Daha Tok ve Karakterli Egzoz Sesi

    Armada NISMO, yalnızca güç artışıyla değil, sürücüye ve yolculara akustik bir şölen yaşatmayı da amaçlıyor. Sportif egzoz sistemiyle gelen daha derin ve belirgin bir motor sesi, kabin içindeki özel ses yükseltme sistemiyle destekleniyor. Böylece sürüş sırasında motorun homurtusu ve turbo sesleri daha net hissediliyor. Bu, özellikle SUV segmentinde sportiflik arayan kullanıcılar için önemli bir detay.

    Şasi, Direksiyon ve Sürüş Dinamikleri

    Armada NISMO’daki değişiklikler sadece motorla sınırlı değil:

    • Süspansiyon sistemi daha sert ve sportif kullanım odaklı şekilde güncellenmiş.
    • Araç yüksekliği, gövdeyi yere daha yakın konumlandırmak için alçaltılmış.
    • Elektrikli direksiyon sistemi yeniden kalibre edilmiş ve daha hassas geri bildirim sağlıyor.
    • 22 inç dövme alaşım jantlar, yüksek performans lastikleriyle birleşerek yol tutuşunu artırıyor.
    • Kırmızı fren kaliperleri, performans kimliğine görsel vurgu yapıyor.

    Bu iyileştirmeler Armada NISMO’yu, devasa boyutlarına rağmen daha çevik ve sürücüsüyle daha iyi iletişim kuran bir SUV hâline getiriyor.

    Agresif ve Sportif Tasarım

    Armada NISMO’nun dış görünümü standart modele kıyasla oldukça farklı.

    • Yenilenen ön ızgara ve büyük hava girişleri
    • Dikey hava perdelerine sahip ön tampon
    • Kırmızı NISMO vurguları ve ön splitter
    • Arkada göz alıcı difüzör tasarımı
    • Sportif yan basamaklar
    • Özel sis farları

    Renk seçenekleri de modelin sportif kimliğini pekiştiriyor. Kullanıcılar, NISMO Stealth Gray, NISMO Stealth Gray & Super Black tavan veya Black Diamond Pearl gibi iddialı renk kombinasyonları arasından tercih yapabiliyor. Fakat Orta Doğu’daki Patrol NISMO’da bulunan F1 tarzı merkez stop lambası, Armada NISMO’da bulunmuyor. Bu detay, özellikle Arap pazarı gibi gösterişe önem veren bölgelerde dikkat çekici bir özellik olarak öne çıkıyor.

    İç Mekânda Kırmızı ve Siyahın Dansı

    Kabine geçtiğimizde NISMO ruhu, kırmızı ve siyah kontrastıyla kendini gösteriyor:

    • Siyah deri döşemeler, kırmızı kapitone detaylarla süslenmiş.
    • Kırmızı dikişler ve NISMO logolu koltuk başlıkları
    • Alüminyum pedal seti
    • Çok renkli ambiyans aydınlatma sistemi
    • Kırmızı merkez işaretine sahip, spor direksiyon simidi

    Orta Doğu’ya özel Patrol NISMO, arka koltuk yolcuları için iki adet ek dokunmatik ekran sunarken, Armada NISMO’da bu özellik bulunmuyor. Ancak Armada’nın hedef kitlesi genellikle sürücü odaklı performans isteyen kullanıcılar olduğundan, bu durum bir eksiklik olarak görülmeyebilir.

    Rekabet ve Pazar Stratejisi

    Armada NISMO, Toyota Sequoia TRD Pro, Ford Expedition Stealth Performance gibi büyük boyutlu SUV segmentindeki güçlü rakiplere karşı konumlanıyor. Ancak Nissan, Armada NISMO ile özellikle sportif sürüş keyfini, lüks iç mekânı ve rekabetçi fiyat/performans dengesini öne çıkararak dikkat çekmek istiyor.

    ABD’de Satışa Çıkıyor, Türkiye’ye Gelir Mi?

    2026 Nissan Armada NISMO, bu sonbaharda ABD bayilerinde satışa sunulacak. Fiyat henüz açıklanmadı ancak beklentiler, mevcut Armada fiyatlarının üzerine 10.000-15.000 dolar civarında ekleme yapılacağı yönünde. Türkiye pazarı için resmi bir açıklama olmasa da, Armada NISMO’nun Türkiye’ye gelmesi düşük ihtimal. Çünkü model, Amerikan pazarına özel büyük SUV segmentinde yer alıyor ve Avrupa pazarındaki sıkı emisyon standartlarıyla uyumlu olmayabilir.

    Sonuç

    Nissan Armada NISMO, hem boyutları hem de gücüyle SUV pazarında kendine has bir yere oturuyor. Sportif ruh, lüks detaylar ve yüksek performans, Armada NISMO’yu sıradan bir SUV olmaktan çıkarıp Nissan’ın motorsporları mirasını yollara taşıyan özel bir model hâline getiriyor. Üstelik Patrol NISMO ile yapılan bölgesel farklılıklar, markanın farklı pazar dinamiklerine ne kadar dikkat ettiğini de gösteriyor.

  • Nissan NISMO Markası’nın 40. Yılını Kutluyor

    Nissan NISMO Markası’nın 40. Yılını Kutluyor

    Nissan motorsporlarındaki kırk yıllık tutku ve performansın adı olan NISMO’nun 40. yıl dönümünü kutluyor.

    Nissan’ın motosporlarına kazandırdığı NISMO’nun 40. yıldönümünü kutluyor. 17 Eylül 1984 tarihinde Nissan’ın kurum içi tuning, motor sporları ve performans bölümü olarak kurulan, Nissan Motorsport International Co. Limited kısaca NISMO adını aldı.

    Marka, o tarihten bu yana şirketin hem yarış pistinde hem de halka açık yollarda performansa olan bağlılığının somutlaşmış halini temsil ediyor.

    Aslen Omori, Tokyo’da bulunan NISMO, Nissan’ın en heyecan verici araçlarından ve motor sporları arayışlarından bazılarının arkasındaki itici güç olarak hizmet veriyor. Şirketin yarış pistinden ilham alarak yarattığı “Pistten yola” sloganı, otomobili sürücüleri için en üst düzey Nissan performansını sunma hedefini somutlaştırıyor.

    40.yıl kutlama etkinliklerinde Yokohama kentindeki Nissan Global Genel Merkez Galerisi’ni ziyaret edecekler, ultra nadir bulunan NISMO 270R ve saygı duyulan NISMO 400R gibi NISMO yol modellerinin yanı sıra 1998 Le Mans 24 Saat yarışında 3. olan Nissan R390 GT1, Dayton 24 Saat yarışını kazanan Nissan R91CP ve Japonya Touring Car Şampiyonası (JTCC) ikonu Calsonic Skyline GT-R Group A gibi pist efsanelerini bir arada görebilecekler.

    Ayrıca, yakın zamanda piyasaya sürülen Ariya NISMO, AURA NISMO ve FAIRLADY Z NISMO dahil olmak üzere NISMO’nun mevcut Japonya yerli model serisinden araçlar da ziyaretçilerin beğenisine sunulacak. Sergi 15 Ekim 2024 Salı gününe kadar devam edecek.

    40.yıldönümü kutlamaları için bir açıklama yapan Nissan’ın küresel motor sporları iş birimi başkanı ve NMC başkanı Takao Katagiri, “1984’ten bu yana NISMO’yu destekleyen herkese teşekkür etmek istiyoruz ve önümüzdeki on yıllar boyunca hız, güven ve heyecan sunmayı dört gözle bekliyoruz. Uzun süredir devam eden pistten yola felsefemiz, Super GT ve Formula E fabrika yarış programlarımızla devam ediyor.” dedi.

    Katagiri gelecekle ilgili olarak da şunları ekledi: “Amacımız pistte taraftarlara heyecan sunmak ve yarış pistinden öğrendiklerimizi müşterilerin satın alabileceği ürünlere dönüştürmek Uzun vadeli hedefimiz, dünyanın dört bir yanındaki müşterilere daha heyecan verici NISMO modelleri sunarak işimizi küresel olarak kademeli olarak büyütmektir.

    NISMO 40.yıl kutlamaları 1 Aralık’ta Fuji International Speedway’de yapılması planlanan 2024 NISMO Festivali ile devam edecek. Bu yılki festival, markanın zengin mirasına, yarış başarılarına ve yüksek performanslı yol otomobillerinin evrimine saygı göstererek NISMO’nun 40. yıldönümüne adanıyor.

  • Nissan 350Z Aldım !

    Nissan 350Z Aldım !

    Herkese merhaba 🙂

    Nissan 350Z ile sonunda kavuştuk 🙂

    İlerleyen günlerde detaylı yol videosu ve tanıtım içeriği ile tekrardan karşınızda olacağız kanala abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın bizi takip edin…

    VIDEO

  • 2014 Nissan GT-R Nismo: Nürburgring’in Yeni Kralı mı Geliyor?

    2014 Nissan GT-R Nismo: Nürburgring’in Yeni Kralı mı Geliyor?

    2014 Nissan GT-R Nismo Nürburgring’de test edildi. Karbon fiber detaylar ve 570 HP güçle spor otomobil dünyasına meydan okuyor. Detaylar Piston Kafalar’da!

    Süper spor otomobil dünyasında bazı isimler vardır ki, otomotiv tutkunlarının yüreğini daha ilk duydukları anda hızlandırır. Nissan GT-R kesinlikle bu isimlerden biri. Ve şimdi 2014 Nissan GT-R Nismo, bu efsanenin performans çıtasını daha da yükseğe taşımaya hazırlanıyor.

    Japon üretici Nissan, GT-R modelini yıllardır yalnızca hız tutkunlarının değil, pistlerin de göz bebeği hâline getirdi. Ancak Nismo etiketiyle gelecek olan 2014 GT-R, Nürburgring pistindeki test görüntüleriyle bile dünyada büyük yankı uyandırmayı başardı.

    Nürburgring Testleri: 2014 Nissan GT-R Nismo Sahneye Çıkıyor

    Almanya’nın efsanevi Nürburgring Nordschleife pisti, süper spor otomobiller için bir tür mahkeme salonudur. Hangi otomobilin gerçekten hızlı olduğunu anlamak için otomotiv dünyasının gözü her zaman bu piste çevrilir.

    2014 Nissan GT-R Nismo da, yoğun kamuflajlı hâliyle bu pistte test edilirken objektiflere yakalandı. Kamuflajına rağmen bazı detaylar net bir şekilde fark edilebiliyordu:

    • Daha alçak ön tampon tasarımı
    • Belirgin hatlara sahip yan marşpiyeller
    • Yeni tasarlanmış yan hava girişleri
    • Daha agresif arka tampon
    • Daha büyük boyutlu arka spoyler

    Bu detaylar, GT-R Nismo’nun hem aerodinamik verimliliği artıracağını hem de piste uygun yüksek hız stabilitesini garanti edeceğini gösteriyor.

    Karbon Fiber ve Nismo Dokunuşları

    Nismo, Nissan’ın performans departmanı olarak yıllardır GT-R üzerinde çalışıyor. 2014 Nissan GT-R Nismo, sadece dış tasarım değil, teknik detaylarda da önemli güncellemelerle geliyor.

    Yeni modelde göze çarpan yenilikler:

    • Nismo egzoz sistemi: Daha iyi gaz akışı ve sportif ses
    • Yazılım güncellemeleri ve elektronik sürüş destek sistemlerinin optimizasyonu
    • Daha hafif yapı için karbon fiber parçaların kullanımı
    • Nismo’ya özel iç detaylar ve sportif döşemeler

    Karbon fiber malzemeler yalnızca aracın ağırlığını düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda GT-R Nismo’nun pistteki dinamiklerine büyük katkı sağlıyor.

    2014 Nissan GT-R Nismo’nun Gücü: 570 HP ve Ötesi

    Standart GT-R modeli zaten oldukça güçlü bir otomobil. 3.8 litrelik twin-turbo V6 motoru 545 HP güç üretiyor. Ancak 2014 Nissan GT-R Nismo, Nismo mühendislerinin dokunuşları sayesinde bu gücü bir adım öteye taşıyor.

    Gayri resmi kaynaklara göre:

    • 570 HP’nin üzerinde güç çıkışı
    • 0-100 km/s hızlanması yalnızca 2.0 saniye
    • Maksimum hız potansiyeli 300 km/s üzerinde

    Bu veriler GT-R Nismo’yu süper spor liginde bir üst seviyeye taşıyor. Özellikle 0-100 km/s hızlanma süresi, otomobili adeta hiper otomobil sınıfına sokuyor.

    Rakipleri Kimler?

    2014 Nissan GT-R Nismo, performans değerleriyle yalnızca spor otomobil segmentine değil, hiper otomobil ligine göz kırpıyor.

    Rakipleri arasında:

    • Bugatti Veyron Super Sport: 0-100 km/s hızlanma süresi 2.5 sn civarı
    • Hennessey Venom GT: 0-100 km/s hızlanma süresi 2.7 sn civarı
    • Porsche 911 Turbo S: 0-100 km/s hızlanma süresi 2.7 sn civarı

    Eğer GT-R Nismo gerçekten 2.0 sn barajının altına inerse, bu listedeki rakiplerini geride bırakma potansiyeline sahip.

    Tokyo Motor Show’da Dünya Prömiyeri

    2014 Nissan GT-R Nismo, 43. Tokyo Motor Show 2013’te tüm dünyaya tanıtılacak. Nissan’ın Nismo markasına yüklediği önem düşünüldüğünde, Tokyo’daki bu prömiyer performans tutkunlarının dört gözle beklediği bir etkinlik olacak.

    Nissan, GT-R Nismo’yu yalnızca pist tutkunları için değil, günlük kullanıma da uygun bir süper spor otomobil olarak tasarlamayı hedefliyor. Yani bu araç, pist performansını gündelik sürüş keyfiyle birleştirmeyi vaat ediyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Biz Piston Kafalar olarak 2014 Nissan GT-R Nismo haberinden oldukça heyecanlandık. Çünkü GT-R efsanesi, her yeni nesilde performans sınırlarını biraz daha zorluyor.

    Özellikle Nismo’nun karbon fiber kullanımı, aerodinamik iyileştirmeleri ve motor güç artışı, otomobili hiper otomobil ligine taşıyacak en büyük kozları. 2.0 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeri, GT-R Nismo’yu dünyada yalnızca birkaç otomobilin ulaştığı elit bir konuma getirecek.

    Tokyo Motor Show’da daha fazla detayın netleşmesiyle birlikte, GT-R Nismo’nun piyasadaki tüm hiper otomobillere açıkça meydan okuyacağına inanıyoruz.

    2014 Nissan GT-R Nismo testlerde yakalandı! 🚀 570 HP güç, 2.0 sn hızlanma… Hiper otomobillere meydan okuyor. Detaylar Piston Kafalar’da! #NissanGTRNismo #PistonKafalar #NismoPower #TokyoMotorShow #NissanGTRNismo #PistonKafalar #NismoPower #TokyoMotorShow #TokyoMotorShow

  • Nismo ve Williams İşbirliği: Yüksek Performansın Geleceği mi?

    Nismo ve Williams İşbirliği: Yüksek Performansın Geleceği mi?

    Nismo ve Williams güçlerini birleştiriyor! Juke, 370Z ve GT-R Williams konseptleri, performans dünyasında yeni bir çağ başlatabilir. Detaylar pistonkafalar.com’da!

    Otomobil dünyasında bazı işbirlikleri vardır ki, duyulduğu anda bile kalp atışlarını hızlandırır. Nismo ve Williams arasında imzalanan yeni anlaşma tam da bu kategoriye giriyor. Nissan’ın performans departmanı Nismo ile Formula 1 dünyasının efsanevi isimlerinden Williams’ın ortak bir proje yürütmesi, otomotiv dünyasında heyecan fırtınası estirdi.

    Peki, bu iki dev markanın yolları neden kesişti? Ortaya nasıl ürünler çıkabilir? Ve belki de en önemli soru: Gerçek bir Williams-Nismo GT-R görebilecek miyiz? İşte tüm bu sorulara ışık tutacak detaylar…

    Nismo ve Williams: İki Dev, İki Farklı Dünya

    Nismo Kimdir?

    Nismo, Nissan’ın yüksek performans departmanı olarak 1984 yılında kuruldu. Sadece yarış pistleri için değil, günlük yollarda da performans tutkunlarına hitap eden özel modeller geliştirmesiyle biliniyor. Özellikle GT-R Nismo ve 370Z Nismo gibi modeller, Nissan’ın adrenalin dolu yüzünü temsil ediyor.

    Williams Kimdir?

    Williams, Formula 1 dünyasının en köklü takımlarından biri. 1977 yılında kurulan ekip, 9 kez Dünya Takımlar Şampiyonası ve 7 kez Dünya Pilotlar Şampiyonası kazanarak motorsporları tarihinde unutulmaz bir yer edindi.

    Ancak Williams’ın uzmanlığı sadece Formula 1 ile sınırlı değil. Özellikle Williams Advanced Engineering kolu sayesinde otomotiv sektörüne ileri mühendislik çözümleri, aerodinamik geliştirmeler ve alternatif yakıt teknolojileri sunuyor.

    Ortak Projenin Detayları

    Hangi Modeller Gündemde?

    İmzalanan anlaşma neticesinde, ortak geliştirilecek ürünlerin 2014 yılı içerisinde tanıtılması planlanıyordu. Masada konuşulan modeller ise şunlar:

    • Juke Williams
    • 370Z Williams
    • GT-R Williams

    Bu modellerin ortak özelliği, Nissan’ın mevcut sportif araçları olması. Ancak Williams dokunuşu, bu araçların yalnızca performans anlamında değil, teknolojik altyapı ve aerodinamik verimlilik açısından da ciddi şekilde gelişeceğinin habercisi.

    Alternatif Yakıt İhtimali

    Williams, daha önce Jaguar C-X75 gibi hibrit hypercar projelerinde yer aldı. Ayrıca Audi R18 E-Tron Le Mans ve Porsche GT3 R Hybrid gibi örneklerden ilham alan Williams, yüksek performansı çevre dostu teknolojilerle birleştirmeye odaklanıyor.

    Bu da akıllara şu soruyu getiriyor:

    “Williams-Nismo işbirliğinde, elektrikli veya hibrit bir GT-R görebilir miyiz?”

    Bu ihtimal, Nissan’ın elektrikli geleceğe yönelik vizyonuyla da örtüşüyor. Nismo Başkanı Shoichi Miyatani’nin açıklamalarında da bu hedefin sinyalleri var.

    Shoichi Miyatani ve Frank Williams’ın Açıklamaları

    İki dev markanın yetkilileri de bu işbirliğine büyük umut bağlıyor.

    • Shoichi Miyatani (Nismo Başkanı): “30 yılı aşkın tecrübemizi Williams gibi dünya çapında bir mühendislik deviyle birleştirerek, yüksek performanslı araçlarda yepyeni bir çağ başlatmak istiyoruz.”
    • Frank Williams: “Williams Advanced Engineering olarak, sadece yarış pistlerinde değil, yollarda da yüksek performanslı teknolojiler geliştirmeyi hedefliyoruz.”

    Bu açıklamalar, işin ciddiyetini ve projenin arkasındaki vizyonu net bir şekilde ortaya koyuyor.

    Gerçekten GT-R Williams Mümkün mü?

    Otomobil dünyasında “hayal” olarak başlayan birçok proje, mühendislerin azmi sayesinde gerçeğe dönüştü. Nismo ve Williams’ın el ele vermesi, GT-R Williams hayalini oldukça olası hâle getiriyor.

    Muhtemel özellikler:

    • Daha hafif gövde (Williams’ın karbon fiber uzmanlığı sayesinde)
    • Gelişmiş aerodinamik paketler
    • Hibrit veya elektrikli güç üniteleri
    • Pist odaklı süspansiyon ve fren sistemleri
    • Gelişmiş ısı yönetimi sistemleri

    Bunlar yalnızca birer tahmin. Ancak bu işbirliği, GT-R’ın yalnızca ham gücünü değil, teknolojik inovasyon anlamında da seviyesini yükseltebilir.

    Piston Kafalar Yorumu

    Nismo ve Williams işbirliği, performans dünyasında yeni bir dönem başlatma potansiyeline sahip. Özellikle Nissan GT-R gibi bir ikonun Williams mühendisliğiyle birleşmesi, otomobil tutkunları için kelimenin tam anlamıyla bir rüya proje.

    Aynı zamanda Williams’ın elektrikli ve hibrit teknolojilerdeki uzmanlığı, Nissan’ın elektrikli dönüşümüyle örtüşüyor. Bu nedenle bu ortaklık, sadece hız ve adrenalin değil, aynı zamanda geleceğin sürdürülebilir performans otomobillerine de kapı aralayabilir.

    Bizce eğer bu proje hayata geçerse, otomotiv dünyasında konuşulacak en önemli işbirliklerinden biri olacak. GT-R Williams mı? Neden olmasın! Pistlerin kralını, teknolojinin zirvesine taşıyacak bir proje izlemeye hazırız!

  • Nissan GT-R Nismo

    Nissan GT-R Nismo

    Nissan GT-R Nismo

    2014 GT-R tabanlı geliştirilecek otomobil de bir dizi güncellemeler olacak görünürde ki değişimler, karoserde yaşanacak ufak detaylar ve yaşam alanında ki Nismo spor koltuklar farklı deri döşeme ve dikişlerden ibaret olacak aynı zamanda direksiyon ve pedal takımının da değişime uğradığı bilgisini hatırlatalım.

    Kaput altında ise 3.8L twin-turbo V6 motor 545 yerine minimum 575 beygir olacak şekilde revize edilecek.

    Nissan Başkan Yardımcısı Andy Palmer’ın  Autocar ekibine verdiği röportaj da, 2015 GT-R Nismo için dış kısımda ki değişimin aerodinamik verimliliği artırmak ile sınırlı olduğunu belirtirken mevcut alt yapı üzerinde çalışarak gücü 575 beygirlere kadar çıkartmayı planladıklarını söylüyor.

    Performans detayları hakkında net bilgi verilemese de GT-R Nismo’nun 0-100 km/s hızlanmasının 2.8 Sn. olacağı söyleniyor.