Etiket: NissanElektrikli

  • Nissan N7: Çin’de Mazda’yı Geride Bırakan Uygun Fiyatlı Elektrikli Sedan

    Nissan N7: Çin’de Mazda’yı Geride Bırakan Uygun Fiyatlı Elektrikli Sedan

    Nissan N7, Çin’de Mazda’yı satışta geride bıraktı. Uygun fiyatlı elektrikli sedan, global pazara açılmaya hazırlanıyor.

    Nissan N7, Çin’de Yükselişte

    Nissan, elektrikli otomobil atağını Nissan N7 modeliyle sürdürüyor. Çin pazarında hızlı bir çıkış yapan bu yeni elektrikli sedan, Mazda’yı geride bırakmayı başardı. Nissan N7, Dongfeng-Nissan ortaklığıyla geliştirildi ve tanıtıldıktan sonraki ilk altı haftada 20.000’in üzerinde sipariş aldı.

    Bu rakam, Xiaomi gibi devlerin ulaştığı yüzbinlerce siparişten uzak olsa da, Nissan için oldukça önemli bir başarıyı temsil ediyor. Çin’de 17 Mayıs’ta teslimatları başlayan Nissan N7, sadece 45 gün içinde 10.000’inci aracını müşterisine teslim etti.


    Mazda’yı Geride Bıraktı

    Çin medyasına göre, Nissan Mayıs ayında 3.034 adet N7 teslim ederken, Mazda aynı dönemde EZ-6 modelinden yalnızca 1.821 adet satabildi. Bu sonuç, Nissan N7’nin segmentinde ne kadar iddialı olduğunu ortaya koyuyor.


    Nissan N7’nin Teknik Özellikleri ve Tasarımı

    Nissan N7, Dongfeng eπ 007 platformu üzerine inşa edildi. Modelin iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. Fiyatları ise oldukça rekabetçi: Çin’de başlangıç fiyatı 119.900 yuan (yaklaşık 16.800 dolar), en üst versiyonu ise 149.900 yuan (yaklaşık 25.100 dolar) seviyesinde. Bu sayede bütçe dostu bir elektrikli otomobil arayanlar için güçlü bir alternatif oluşturuyor.

    Tasarım açısından Nissan N7, modern ve akıcı hatlara sahip. İç mekanında büyük bir bilgi-eğlence ekranı, dijital gösterge paneli, çift kablosuz telefon şarj ünitesi ve minimalist bir konsol tasarımı bulunuyor. İki kollu direksiyon simidi, Çin pazarındaki diğer elektrikli araçlarla benzer bir dil kullanıyor.


    Nissan N7 Global Pazarlara Açılıyor mu?

    Çin’de elde edilen başarı, Nissan’ı bu modeli dünya pazarlarına taşımaya yöneltti. Şirket, Nissan N7’yi global olarak tanıtacağını duyurdu. Henüz hangi ülkelerde satışa sunulacağı netleşmese de Japonya ve Avustralya’nın ilk pazarlar arasında yer alması bekleniyor. Ayrıca Malezya ve Avrupa pazarlarında da Nissan N7’nin satılması güçlü bir ihtimal olarak görülüyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Nissan N7, Çin pazarında kısa sürede ciddi bir talep yaratarak dikkatleri üzerine çekti. Uygun fiyatı, modern tasarımı ve yüksek donanım seviyesiyle Nissan N7, elektrikli sedan segmentinde önemli bir oyuncu olma yolunda ilerliyor. Mazda’yı geride bırakması, bu modelin global pazarda da başarılı olabileceğinin güçlü bir göstergesi.

    Türkiye’ye gelip gelmeyeceği henüz belirsiz olsa da, böyle fiyat-performans modelleri görmek bizi heyecanlandırıyor!

  • Nissan Qashqai e-Power: Elektrikli Sürüş Hissi, Benzinli Pratikliği

    Nissan Qashqai e-Power: Elektrikli Sürüş Hissi, Benzinli Pratikliği

    Nissan Qashqai e-Power, elektrikli sürüş hissi sunarken benzinli menzil avantajıyla 1.200 km’ye varan yol katediyor. Yeni nesil hibrit devrimine hazır mısınız?

    Nissan Qashqai e-Power ile Hibrit Dünyasında Yeni Dönem

    Otomotiv dünyası hızla elektrikliye yönelirken, pek çok sürücü hibrit teknolojilerini hâlâ önemli bir geçiş köprüsü olarak görüyor. Özellikle uzun menzil ve kolay yakıt ikmali isteyen kullanıcılar için hibrit sistemler büyük avantaj sunuyor. Nissan, bu alandaki en iddialı adımlarından birini yeni Qashqai e-Power modeliyle atıyor.

    Markanın üçüncü nesil e-Power sistemi, benzinli motorun yalnızca bir jeneratör olarak kullanıldığı farklı bir hibrit teknolojisi sunarak Qashqai’ye adeta elektrikli araç sürüş deneyimi kazandırıyor. Üstelik bu teknoloji sadece Avrupa pazarını değil, kısa sürede küresel bir başarı hikâyesine dönüşecek gibi görünüyor.


    Tasarım ve Güncellemeler

    Modern Yüz, Daha Sessiz Kabin

    Yenilenen Qashqai e-Power, dış tasarımında da güncellemelerle geliyor:

    • Daha keskin hatlı ön ızgara
    • LED farlarda modern grafikler
    • Yeni jant tasarımları

    Kabin içi ise artık çok daha sessiz. Nissan mühendisleri, kabin gürültüsünü 5,6 dB düşürmeyi başarmış. Özellikle hızlanma ve yokuş çıkış gibi motor yükü artan anlarda titreşimler de azaltılmış. Bu, sürüş konforunu ciddi şekilde artırıyor.


    Üçüncü Nesil e-Power Teknolojisi

    Elektrikli Sürüş Hissi Nasıl Sağlanıyor?

    Nissan’ın üçüncü nesil e-Power sistemi, klasik hibritlerden oldukça farklı çalışıyor.

    • 1.5 litre benzinli motor, doğrudan tekerleklere güç vermiyor.
    • Motor yalnızca jeneratör işlevi görüyor.
    • Sürüşü asıl gerçekleştiren elektrik motoru ve 2,1 kWh batarya.
    • Rejeneratif frenleme ile enerji geri kazanımı sağlanıyor.

    Bu yapı sayesinde araç, şanzıman olmadan güç aktarımı yapıyor ve elektrikli araçlara özgü ani tork tepkisini sunabiliyor.


    Menzil ve Tüketim

    Yeni Qashqai e-Power:

    • WLTP yakıt tüketimi: 4,5 lt/100 km (52 mpg)
    • Önceki modele göre %15 yakıt tasarrufu sağlıyor.
    • Maksimum menzil: 1.200 km (tek depo)
    • Gerçek dünya koşullarında bile 1.000 km üzeri menzil mümkün.
    • CO2 emisyonu 116 g/km’den 102 g/km’ye düştü.

    Bu değerler, Qashqai e-Power’ı hem çevreci hem de ekonomik bir seçenek hâline getiriyor.


    Güç ve Sürüş Performansı

    Artan Güç ve Yeni Sürüş Modları

    Nissan’ın yaptığı güncellemeler yalnızca verimlilikle sınırlı değil.

    • Güç çıkışı 15 hp artarak 202 hp’ye (151 kW veya 205 PS) yükselmiş.
    • Yeni Sport modu, anlık 13 hp ekstra güç (10 kW) sunuyor.
    • 0-100 km/s hızlanma süresi daha dinamik hâle gelmiş.
    • Vites geçişi olmadığı için hızlanma elektrikli araç hissiyatında akıcı gerçekleşiyor.

    Bu özellikler sayesinde Qashqai e-Power, şehir içi manevra kabiliyeti ile uzun yol performansını başarılı bir şekilde birleştiriyor.


    Daha Az Bakım Gereksinimi

    Yeni e-Power sisteminin önemli avantajlarından biri de bakım maliyetlerini azaltması.

    • Servis aralığı 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkmış.
    • Parça aşınması daha az olduğu için uzun vadede kullanıcıya tasarruf sağlıyor.

    Bu da özellikle kurumsal filo kullanıcıları için cazip bir özellik oluşturuyor.


    Küresel Planlar: Qashqai’den Rogue’a, Elgrand’a

    Üçüncü nesil e-Power sistemi yalnızca Qashqai için geliştirilmedi.

    • Kuzey Amerika’da yeni nesil Nissan Rogue modeli, aynı teknolojiyle yollara çıkacak.
    • Japonya’da Elgrand minivan da e-Power sistemine kavuşacak.
    • Avrupa’da satışlar Eylül 2025’te başlayacak.

    Bu, Nissan’ın hibrit stratejisini global ölçekte genişletme kararlılığını gösteriyor.


    Editör Yorumu

    Nissan Qashqai e-Power, hibrit otomobil dünyasında klasik kalıpları yıkmaya aday bir model. Elektrikli sürüş deneyimini benzinli menzil avantajıyla buluşturması, onu özellikle şehir içi ve uzun yol kullanımlarında cazip kılıyor. Üstelik bakım aralıklarının uzaması ve sessiz kabin konforu, günlük hayatta büyük fark yaratabilir. Türkiye pazarına geldiğinde büyük ilgi göreceği kesin. Sizce Qashqai e-Power, hibrit modeller arasında en ideal seçenek olabilir mi? Yorumlarınızı merak ediyorum!