Etiket: NissanTürkiye

  • Nissan Türkiye’den Temmuz Sürprizi: Nakit Desteği ve Faizsiz Kredi!

    Nissan Türkiye’den Temmuz Sürprizi: Nakit Desteği ve Faizsiz Kredi!

    Nissan Türkiye, Temmuz kampanyasıyla Juke, Qashqai, X-Trail ve Townstar modellerinde nakit desteği ve faizsiz kredi fırsatları sunuyor. Detaylar burada!

    Yaz Aylarına Hızlı Başlangıç: Nissan Türkiye’den Temmuz Kampanyası

    Nissan Türkiye, yaz mevsiminin başlangıcı olan Temmuz ayında otomobil severlere cazip kampanyalar sunuyor. Özellikle Qashqai, Juke, Townstar ve X-Trail modellerine yönelik avantajlar, hem nakit alım desteği hem de sıfır faizli kredi seçenekleri ile dikkat çekiyor.

    2025 yılı itibarıyla otomobil fiyatlarının hızla arttığı bir ortamda, Nissan’ın sunduğu bu fırsatlar, araç almayı düşünenler için ciddi bir nefes alma alanı yaratıyor.


    Nissan Qashqai: SUV Segmentinde Büyük Hamle

    Qashqai’de Nakit Alım Desteği

    C-SUV segmentinin efsanesi Nissan Qashqai, Temmuz kampanyasında kullanıcılarına farklı donanım seviyelerinde avantajlar sağlıyor:

    • Mild Hybrid Designpack, N-Connecta ve Skypack 4×2 donanım seviyelerinde 100.000 TL nakit alım desteği bulunuyor.
    • e-POWER Qashqai’nin Skypack, Platinum ve Platinum Premium donanımlarında yine 100.000 TL nakit desteği dikkat çekiyor.
    • N-Design donanımında ise tam 200.000 TL nakit alım desteği sunuluyor.

    Qashqai, dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan elektrikli sürüş deneyimi sunan e-POWER teknolojisiyle de segmentinde fark yaratmaya devam ediyor. Araç, WLTP normlarına göre 1018 km’ye kadar karma menzil vadediyor.


    Nissan Juke: Şehirde Tarz Sahibi Sürüş

    Sıfır Faizli Kredi ve Nakit Destek

    Nissan Juke, şehir içi kullanımda dikkat çeken kompakt SUV seçeneklerinden biri. Temmuz kampanyası kapsamında:

    • Tüm donanımlarda 50.000 TL nakit alım desteği bulunuyor.
    • Tekna donanımlı otomatik şanzımanlı versiyon için 240.000 TL’ye 12 ay %0 faiz imkanı sunuluyor.
    • Platinum donanımda ise 200.000 TL’ye 12 ay %1,99 faiz avantajı mevcut.

    Bu kampanya özellikle genç kullanıcılar ve şehir yaşamını konforla birleştirmek isteyenler için kaçırılmayacak fırsatlar yaratıyor.


    Nissan Townstar: Ticari Hayata Destek

    KOBİ’lere Özel Avantajlar

    Ticari segmentte Nissan’ın önemli temsilcisi olan Townstar, Temmuz’da KOBİ’lere özel fırsatlarla geliyor:

    • Van Benzinli L2 versiyonunda 50.000 TL nakit alım desteği bulunuyor.
    • 300.000 TL’ye 10 ay %0 faiz veya 500.000 TL’ye 12 ay %1,99 faizli ticari kredi seçenekleri mevcut.

    Ayrıca Townstar, segmentinde tek 5 yıl garanti sunan model olmasıyla da dikkat çekiyor. Ticari hayatta maliyet avantajı sağlamak isteyen işletmeler için ideal bir çözüm gibi duruyor.


    Nissan X-Trail: Büyük Ailelere Hitap Ediyor

    Uzun Yol Keyfine Destek

    Geniş ailelerin tercihi Nissan X-Trail, Temmuz kampanyasında:

    • 100.000 TL nakit alım desteği sunuyor.

    X-Trail, şehir içinden uzun yola kadar her türlü macerada konforlu ve güvenli sürüş sağlama hedefiyle öne çıkıyor. Hem 5 kişilik hem de 7 kişilik versiyonlarıyla aileler için esnek bir seçenek oluşturuyor.


    Kampanya Koşulları

    Nissan’ın açıkladığı tüm bu kredi ve nakit destek kampanyaları, yalnızca Niskasko poliçesi satın alındığında geçerli olacak. Dolayısıyla araç almak isteyen kullanıcıların, sigorta seçeneklerini de değerlendirmeleri şart.


    Piston Kafalar Yorumu

    Nissan’ın Temmuz kampanyası, özellikle artan araç fiyatları ve kredi faizleri göz önüne alındığında oldukça iddialı. Qashqai’de 200 bin TL’ye kadar nakit desteği, Juke’ta sıfır faiz seçeneği ve Townstar’da ticari krediler, otomobil pazarına taze bir soluk getirecek gibi duruyor.

    Ancak Niskasko şartı, bazı kullanıcılar için ek maliyet yaratabilir. Yine de bu kampanya, Nissan modellerine ilgi duyanlar için önemli bir fırsat kapısı açıyor.

    Sence en cazip kampanya hangisi? Yorumlarda buluşalım!

  • Nissan Qashqai e-Power: Elektrikli Sürüş Hissi, Benzinli Pratikliği

    Nissan Qashqai e-Power: Elektrikli Sürüş Hissi, Benzinli Pratikliği

    Nissan Qashqai e-Power, elektrikli sürüş hissi sunarken benzinli menzil avantajıyla 1.200 km’ye varan yol katediyor. Yeni nesil hibrit devrimine hazır mısınız?

    Nissan Qashqai e-Power ile Hibrit Dünyasında Yeni Dönem

    Otomotiv dünyası hızla elektrikliye yönelirken, pek çok sürücü hibrit teknolojilerini hâlâ önemli bir geçiş köprüsü olarak görüyor. Özellikle uzun menzil ve kolay yakıt ikmali isteyen kullanıcılar için hibrit sistemler büyük avantaj sunuyor. Nissan, bu alandaki en iddialı adımlarından birini yeni Qashqai e-Power modeliyle atıyor.

    Markanın üçüncü nesil e-Power sistemi, benzinli motorun yalnızca bir jeneratör olarak kullanıldığı farklı bir hibrit teknolojisi sunarak Qashqai’ye adeta elektrikli araç sürüş deneyimi kazandırıyor. Üstelik bu teknoloji sadece Avrupa pazarını değil, kısa sürede küresel bir başarı hikâyesine dönüşecek gibi görünüyor.


    Tasarım ve Güncellemeler

    Modern Yüz, Daha Sessiz Kabin

    Yenilenen Qashqai e-Power, dış tasarımında da güncellemelerle geliyor:

    • Daha keskin hatlı ön ızgara
    • LED farlarda modern grafikler
    • Yeni jant tasarımları

    Kabin içi ise artık çok daha sessiz. Nissan mühendisleri, kabin gürültüsünü 5,6 dB düşürmeyi başarmış. Özellikle hızlanma ve yokuş çıkış gibi motor yükü artan anlarda titreşimler de azaltılmış. Bu, sürüş konforunu ciddi şekilde artırıyor.


    Üçüncü Nesil e-Power Teknolojisi

    Elektrikli Sürüş Hissi Nasıl Sağlanıyor?

    Nissan’ın üçüncü nesil e-Power sistemi, klasik hibritlerden oldukça farklı çalışıyor.

    • 1.5 litre benzinli motor, doğrudan tekerleklere güç vermiyor.
    • Motor yalnızca jeneratör işlevi görüyor.
    • Sürüşü asıl gerçekleştiren elektrik motoru ve 2,1 kWh batarya.
    • Rejeneratif frenleme ile enerji geri kazanımı sağlanıyor.

    Bu yapı sayesinde araç, şanzıman olmadan güç aktarımı yapıyor ve elektrikli araçlara özgü ani tork tepkisini sunabiliyor.


    Menzil ve Tüketim

    Yeni Qashqai e-Power:

    • WLTP yakıt tüketimi: 4,5 lt/100 km (52 mpg)
    • Önceki modele göre %15 yakıt tasarrufu sağlıyor.
    • Maksimum menzil: 1.200 km (tek depo)
    • Gerçek dünya koşullarında bile 1.000 km üzeri menzil mümkün.
    • CO2 emisyonu 116 g/km’den 102 g/km’ye düştü.

    Bu değerler, Qashqai e-Power’ı hem çevreci hem de ekonomik bir seçenek hâline getiriyor.


    Güç ve Sürüş Performansı

    Artan Güç ve Yeni Sürüş Modları

    Nissan’ın yaptığı güncellemeler yalnızca verimlilikle sınırlı değil.

    • Güç çıkışı 15 hp artarak 202 hp’ye (151 kW veya 205 PS) yükselmiş.
    • Yeni Sport modu, anlık 13 hp ekstra güç (10 kW) sunuyor.
    • 0-100 km/s hızlanma süresi daha dinamik hâle gelmiş.
    • Vites geçişi olmadığı için hızlanma elektrikli araç hissiyatında akıcı gerçekleşiyor.

    Bu özellikler sayesinde Qashqai e-Power, şehir içi manevra kabiliyeti ile uzun yol performansını başarılı bir şekilde birleştiriyor.


    Daha Az Bakım Gereksinimi

    Yeni e-Power sisteminin önemli avantajlarından biri de bakım maliyetlerini azaltması.

    • Servis aralığı 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkmış.
    • Parça aşınması daha az olduğu için uzun vadede kullanıcıya tasarruf sağlıyor.

    Bu da özellikle kurumsal filo kullanıcıları için cazip bir özellik oluşturuyor.


    Küresel Planlar: Qashqai’den Rogue’a, Elgrand’a

    Üçüncü nesil e-Power sistemi yalnızca Qashqai için geliştirilmedi.

    • Kuzey Amerika’da yeni nesil Nissan Rogue modeli, aynı teknolojiyle yollara çıkacak.
    • Japonya’da Elgrand minivan da e-Power sistemine kavuşacak.
    • Avrupa’da satışlar Eylül 2025’te başlayacak.

    Bu, Nissan’ın hibrit stratejisini global ölçekte genişletme kararlılığını gösteriyor.


    Editör Yorumu

    Nissan Qashqai e-Power, hibrit otomobil dünyasında klasik kalıpları yıkmaya aday bir model. Elektrikli sürüş deneyimini benzinli menzil avantajıyla buluşturması, onu özellikle şehir içi ve uzun yol kullanımlarında cazip kılıyor. Üstelik bakım aralıklarının uzaması ve sessiz kabin konforu, günlük hayatta büyük fark yaratabilir. Türkiye pazarına geldiğinde büyük ilgi göreceği kesin. Sizce Qashqai e-Power, hibrit modeller arasında en ideal seçenek olabilir mi? Yorumlarınızı merak ediyorum!

  • Nissan Armada NISMO: Lüks ve Performans Dev SUV’da Buluştu

    Nissan Armada NISMO: Lüks ve Performans Dev SUV’da Buluştu

    Otomotiv dünyasında son yıllarda SUV modellerine olan talep hiç olmadığı kadar yükseldi.

    Ancak bu segment yalnızca aile arabası konforunu değil, performansı ve sportif karakteri de talep eden bir müşteri kitlesine hitap ediyor. İşte Nissan, bu beklentilere cevaben devasa SUV modeli Armada’nın NISMO versiyonunu tanıtarak pazara iddialı bir giriş yaptı. 2026 model yılı için hazırlanan Armada NISMO, yalnızca şık bir gövde kitine sahip olmakla kalmıyor; motor, süspansiyon ve sürüş dinamikleriyle de markanın motorsporları ruhunu yansıtıyor.


    V6 Twin-Turbo Motorla Güç Artışı

    Armada NISMO’nun kalbinde, Nissan’ın modern motor teknolojilerinden biri olan 3.5 litrelik çift turbo beslemeli V6 motor yer alıyor.

    • Maksimum güç: 460 HP (343 kW)
    • Maksimum tork: 699 Nm
    • Artış: Standart Armada’ya göre 35 HP fazla

    Bu güç artışı, valf ayarları ve motor yönetim sistemindeki değişiklikler sayesinde elde edilmiş. Motorun yüksek performans potansiyeli, özellikle ağır bir gövdeye sahip SUV modellerinde sürüş keyfini ciddi şekilde artırıyor. Ancak dikkat çekici bir detay var: Armada NISMO’nun Orta Doğu’daki ikizi Patrol NISMO, aynı motor bloğundan tam 495 HP güç üretiyor. Bu fark, çoğunlukla farklı emisyon standartları ve yakıt kalitesi düzenlemeleri nedeniyle ortaya çıkıyor. Örneğin, Orta Doğu pazarı genellikle daha az sıkı emisyon regülasyonlarına sahip olduğundan, daha yüksek güç değerlerine ulaşmak mümkün oluyor.


    Daha Tok ve Karakterli Egzoz Sesi

    Armada NISMO, yalnızca güç artışıyla değil, sürücüye ve yolculara akustik bir şölen yaşatmayı da amaçlıyor. Sportif egzoz sistemiyle gelen daha derin ve belirgin bir motor sesi, kabin içindeki özel ses yükseltme sistemiyle destekleniyor. Böylece sürüş sırasında motorun homurtusu ve turbo sesleri daha net hissediliyor. Bu, özellikle SUV segmentinde sportiflik arayan kullanıcılar için önemli bir detay.


    Şasi, Direksiyon ve Sürüş Dinamikleri

    Armada NISMO’daki değişiklikler sadece motorla sınırlı değil:

    • Süspansiyon sistemi daha sert ve sportif kullanım odaklı şekilde güncellenmiş.
    • Araç yüksekliği, gövdeyi yere daha yakın konumlandırmak için alçaltılmış.
    • Elektrikli direksiyon sistemi yeniden kalibre edilmiş ve daha hassas geri bildirim sağlıyor.
    • 22 inç dövme alaşım jantlar, yüksek performans lastikleriyle birleşerek yol tutuşunu artırıyor.
    • Kırmızı fren kaliperleri, performans kimliğine görsel vurgu yapıyor.

    Bu iyileştirmeler Armada NISMO’yu, devasa boyutlarına rağmen daha çevik ve sürücüsüyle daha iyi iletişim kuran bir SUV hâline getiriyor.


    Agresif ve Sportif Tasarım

    Armada NISMO’nun dış görünümü standart modele kıyasla oldukça farklı.

    • Yenilenen ön ızgara ve büyük hava girişleri
    • Dikey hava perdelerine sahip ön tampon
    • Kırmızı NISMO vurguları ve ön splitter
    • Arkada göz alıcı difüzör tasarımı
    • Sportif yan basamaklar
    • Özel sis farları

    Renk seçenekleri de modelin sportif kimliğini pekiştiriyor. Kullanıcılar, NISMO Stealth Gray, NISMO Stealth Gray & Super Black tavan veya Black Diamond Pearl gibi iddialı renk kombinasyonları arasından tercih yapabiliyor. Fakat Orta Doğu’daki Patrol NISMO’da bulunan F1 tarzı merkez stop lambası, Armada NISMO’da bulunmuyor. Bu detay, özellikle Arap pazarı gibi gösterişe önem veren bölgelerde dikkat çekici bir özellik olarak öne çıkıyor.


    İç Mekânda Kırmızı ve Siyahın Dansı

    Kabine geçtiğimizde NISMO ruhu, kırmızı ve siyah kontrastıyla kendini gösteriyor:

    • Siyah deri döşemeler, kırmızı kapitone detaylarla süslenmiş.
    • Kırmızı dikişler ve NISMO logolu koltuk başlıkları
    • Alüminyum pedal seti
    • Çok renkli ambiyans aydınlatma sistemi
    • Kırmızı merkez işaretine sahip, spor direksiyon simidi

    Orta Doğu’ya özel Patrol NISMO, arka koltuk yolcuları için iki adet ek dokunmatik ekran sunarken, Armada NISMO’da bu özellik bulunmuyor. Ancak Armada’nın hedef kitlesi genellikle sürücü odaklı performans isteyen kullanıcılar olduğundan, bu durum bir eksiklik olarak görülmeyebilir.


    Rekabet ve Pazar Stratejisi

    Armada NISMO, Toyota Sequoia TRD Pro, Ford Expedition Stealth Performance gibi büyük boyutlu SUV segmentindeki güçlü rakiplere karşı konumlanıyor. Ancak Nissan, Armada NISMO ile özellikle sportif sürüş keyfini, lüks iç mekânı ve rekabetçi fiyat/performans dengesini öne çıkararak dikkat çekmek istiyor.


    ABD’de Satışa Çıkıyor, Türkiye’ye Gelir Mi?

    2026 Nissan Armada NISMO, bu sonbaharda ABD bayilerinde satışa sunulacak. Fiyat henüz açıklanmadı ancak beklentiler, mevcut Armada fiyatlarının üzerine 10.000-15.000 dolar civarında ekleme yapılacağı yönünde. Türkiye pazarı için resmi bir açıklama olmasa da, Armada NISMO’nun Türkiye’ye gelmesi düşük ihtimal. Çünkü model, Amerikan pazarına özel büyük SUV segmentinde yer alıyor ve Avrupa pazarındaki sıkı emisyon standartlarıyla uyumlu olmayabilir.


    Sonuç

    Nissan Armada NISMO, hem boyutları hem de gücüyle SUV pazarında kendine has bir yere oturuyor. Sportif ruh, lüks detaylar ve yüksek performans, Armada NISMO’yu sıradan bir SUV olmaktan çıkarıp Nissan’ın motorsporları mirasını yollara taşıyan özel bir model hâline getiriyor. Üstelik Patrol NISMO ile yapılan bölgesel farklılıklar, markanın farklı pazar dinamiklerine ne kadar dikkat ettiğini de gösteriyor.

  • Nissan’ın Yeni Leaf Modeli Tanıtıldı!

    Nissan’ın Yeni Leaf Modeli Tanıtıldı!

    2026 Nissan Leaf’in Baz Modelinde O Şık Stoplar Yok!

    Nissan’ın yeni Leaf modeli tanıtıldı ama en dikkat çeken detay: Baz ve orta seviye donanımlar, “Z esintili” stop tasarımından mahrum

    Yeni nesil Nissan Leaf tanıtıldı, crossover kimliğine büründü ve teknolojik olarak güncellendi. Ancak göz kamaştırıcı fotoğraflarda gördüğümüz o 3D holografik stoplar ve siyah panel detayları, sadece en üst paket olan Platinum+ versiyonuna özel. Diğer versiyonlar, özellikle S+ ve SV+, çok daha sade bir arka tasarımla geliyor.


    🔍 İki Ayrı Stop Tasarımı Kullanıldı, Ama Neden?

    Nissan, maliyetleri kısmaya çalıştığı bir dönemde iki ayrı arka aydınlatma tasarımı geliştirmiş.

    • Platinum+ versiyonunda:
      • Stoplar bagaj kapağına kadar uzanıyor
      • LED ışıklar “Z” serisinden ilhamla holografik derinlik efekti sunuyor
      • Bagaj kapağında siyah şerit var, kol da gizleniyor
    • S+ ve SV+ modellerde:
      • Sade LED grafiklere sahip klasik stoplar
      • Bagaj kapağı gövde rengi, kol açıkta
      • Siyah şerit yok, tasarım daha sıradan kalıyor

    🧠 İlginç detay: Premium stoplarda yer alan 2+3 (ni + san) motifli Japonca göndermesi, sadece Platinum+ alıcılarına sunuluyor.


    🛞 Jantlar ve Diğer Lüksler Yine Üst Pakette

    • Platinum+: 19 inç jantlar, Bose ses sistemi, elektro-karartmalı cam tavan
    • SV+: 18 inç alüminyum alaşım jant
    • S+: 18 inç çelik jant + aero kapaklar

    Ayrıca sadece en üst versiyonda Nissan’ın ilk defa sunduğu panoramik cam tavanın karartma fonksiyonu bulunuyor.

    🔋 Performans Seçenekleri ve Batarya

    Yeni Leaf, iki farklı batarya ve güç seçeneğiyle sunulacak:

    • 52 kWh batarya – 174 HP
    • 75 kWh batarya – 214 HP

    EPA verilerine göre, büyük bataryaya sahip versiyonun menzili 303 mil (488 km) olacak. Avrupa’daki WLTP verilerine göre ise, menziller 436 km ile 604 km arasında değişiyor.

    Her versiyon bağımsız arka süspansiyon ile geliyor.


    📅 Ne Zaman Satışa Çıkıyor?

    Yeni Nissan Leaf, 2025 sonbaharında ABD bayilerinde yerini alacak. Diğer pazarlarda kademeli olarak sunulması bekleniyor. Ancak Türkiye için henüz resmi bir tarih bulunmuyor.