SEAT, Barselona’daki Martorell merkezinde otomobil tasarımını kalem, kağıt, kil ve 3 boyutlu gözlüklerle hayata geçiriyor. Geleneksel el işçiliği ve ileri teknoloji bir araya geliyor.
Yaratıcılıkla Teknolojinin Buluştuğu Nokta: Martorell
SEAT’ın Barselona’daki Martorell üretim merkezi, modern otomotiv dünyasında tasarım ve üretim süreçlerini en ileri noktaya taşıyan merkezlerden biri. Burada 200 kişilik tasarım ekibi, hem klasik yöntemleri hem de yüksek teknolojiyi bir araya getirerek her yeni modeli geleceğe hazırlıyor.
Yeni bir SEAT modeli hayata geçirilirken süreç yalnızca bilgisayar ekranlarından ibaret değil. Kalem, kağıt, kil heykeltıraşlığı ve 3 boyutlu gözlükler aynı süreçte bir araya geliyor.
İlk Adım: Kalem ve Kağıt
Her yeni SEAT otomobili, basit ama güçlü bir araçla başlıyor: karakalem çizimler. Tasarımcılar, ilk etapta yaklaşık 2.000 farklı eskiz hazırlıyor. Bu çizimlerin arasından yalnızca biri seçilerek yeni modelin yolculuğu başlıyor.
Tasarım ekibi, ilhamını yalnızca otomotiv dünyasından değil, moda, mimari ve günlük yaşamdan da alabiliyor. Örneğin bir el çantası ya da modern bir bina, aracın koltuk tasarımına esin kaynağı olabiliyor.
İkinci Aşama: 3D Eskizler
Estetik çizimlerin mühendislik gerçekleriyle buluştuğu nokta ise 3D modelleme aşaması. Bu aşamada tasarım programları, aracın teknik gereksinimlerini estetik hatlarla uyumlu hale getiriyor.
Üç boyutlu çizimler sayesinde aracın hatları, ölçüleri ve fonksiyonelliği sanal ortamda test edilebiliyor. Böylece tasarımdan üretime geçiş süreci hızlanıyor.
Sanal Deneyim: 3 Boyutlu Gözlüklerle İlk Test
Bir otomobili üretmeden önce ona binmek mümkün mü? SEAT için evet. Tasarımcılar ve mühendisler, Full HD sanal gözlükler kullanarak daha ortada fiziksel bir araç yokken direksiyonun başına geçebiliyor.
Bu teknoloji, oyun ve animasyon sektöründeki programlara benzer sistemlerle çalışıyor. Mühendisler, aracın kabininde ilk izlenimlerini alıyor ve ergonomi, görüş açısı, düğme yerleşimleri gibi detayları erkenden test edebiliyor.
Ayrıca bu yöntem sayesinde tasarım ve üretim süresi, geleneksel yöntemlere göre 10 kata kadar kısalıyor.
Heykeltıraşlık Dokunuşu: Tam Boy Kil Model
Tüm bu dijital teknolojilerin ardından iş yine insan eline düşüyor. Bir SEAT modeli üretim aşamasına geçmeden önce, tam boyutlu kil model oluşturuluyor.
Heykeltıraşlar, yaklaşık 2.500 kilo kil kullanarak aracın gerçek ölçekli siluetini ortaya çıkarıyor. Spatula ve freze gibi geleneksel araçlarla yapılan bu işlem, aracın oranlarının ve tasarım hatlarının doğru değerlendirilmesini sağlıyor.
Kil modeli görmek, hem tasarımcılar hem de yöneticiler için kritik öneme sahip çünkü aracın yollara çıkmadan önceki son “fiziksel prototipi” bu model oluyor.
Geleneksel ve Modernin Bütünleşmesi
SEAT’ın tasarım süreci, otomotivde insan yaratıcılığı ile teknolojinin en verimli birlikteliğini ortaya koyuyor. Kağıt ve kalemle başlayan süreç, 3 boyutlu sanal gerçeklikle hız kazanıyor ve kil heykeltıraşlığıyla somutlaşıyor.
Bu çok aşamalı yöntem, sadece aracın tasarımına değil, aynı zamanda markanın kimliğini, duygusunu ve estetik ruhunu da yansıtıyor.
Piston Kafalar Yorumu
SEAT’ın Martorell’deki tasarım süreci, otomobil dünyasında teknoloji ve el işçiliğinin kusursuz uyumunu temsil ediyor. Sanal gözlüklerle hızlanan üretim, kil heykeltıraşlığıyla birleşince ortaya hem modern hem de duygusal bir tasarım dili çıkıyor. Bu da SEAT modellerinin neden özgün bir kimliğe sahip olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. 🚗✨
