Peugeot, WEC Fuji 6 Saat yarışında 9X8 #93 ile ikinci, #94 ile beşinci oldu. 61 tur liderlik yapan Fransız ekip, çift araçla Top 5 başarısı yakaladı.
Peugeot TotalEnergies, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) 100. yarışına Japonya’da damga vurdu. Fuji 6 Saat yarışında 9X8 #93 ikinci olurken, #94 de ilk beşte finiş gördü.
Fuji’de Tarihi Başarı
Peugeot, Japonya’daki Fuji Speedway pistinde gerçekleştirilen FIA WEC 6 Saat yarışında tarihi bir sonuç elde etti. 9X8 #93 (Di Resta / Jensen / Vergne) damalı bayrağı ikinci sırada görürken, 9X8 #94 (Duval / Jakobsen / Vandoorne) beşinci oldu.
Takım, yarış boyunca 61 tur liderlik yaptı ve uzun süre galibiyet için mücadele etti. Özellikle Jean-Eric Vergne’nin etkileyici performansı sayesinde Peugeot, yarışı önde götürerek izleyicilere heyecan dolu anlar yaşattı.
Stratejik Hamleler ve Zorlu Trafik
Yarışın başında Paul Di Resta ve Loïc Duval güçlü bir çıkış yaparak ilk turda pozisyon kazandı. Orta bölümlerde Vergne ve Jakobsen direksiyona geçtiğinde her iki araç da podium potasında yer aldı.
Ancak #94, talihsiz bir pit stop zamanlamasıyla sanal güvenlik aracı (VSC) periyoduna yakalandı ve pozisyon kaybetti. Buna karşın #93 doğru anda pite girerek liderliği elinde tutmayı başardı.
Son bölümde Mikkel Jensen ve Stoffel Vandoorne direksiyonda kalırken, Peugeot’nun stratejisi lastik değişimi üzerine kuruldu. Jensen, lastik avantajına rağmen liderliği koruyamayarak ikinci sırada finiş gördü; Vandoorne ise mücadeleyi beşinci sırada noktaladı.
Marka Yöneticilerinden Açıklamalar
Alain Favey (Peugeot CEO’su):
“Her iki aracımızı da ilk beşte görmek ve Fuji’de ikinci podyumumuzu almak bizim için gurur verici. Bu başarı, takımın özverili çalışmasının ve 9X8’in sürekli gelişiminin bir göstergesi.”
Jean-Marc Finot (Stellantis Motorsport SVP):
“Austin’de aldığımız podyumun ardından Fuji’de ikinci olmak büyük ilerleme. Kazanma fırsatını kaçırmış olabiliriz ama gelişim yolunda önemli bir adım attık.”
Olivier Jansonnie (Peugeot Sport Teknik Direktörü):
“Yarış oldukça olaylı geçti. Stratejide doğru kararlar alarak Porsche’yi geride tuttuk ancak Alpine karşısında yapabileceğimiz fazla bir şey yoktu. Yine de #93’ün P2 sonucu bizim için çok değerli.”
Pilotların Görüşleri
- Jean-Eric Vergne (#93):
“İyi bir stint geçirdim ve liderliği aldım. Mikkel’e avantajla aracı teslim ettim. İkincilik takım için harika bir sonuç.” - Malthe Jakobsen (#94):
“Zor bir yarıştı; iki kez güvenlik aracı, sert mücadeleler ve lastik yönetimi… Yine de ilk beşte finiş görmek bizim için güçlü bir işaret. Bahreyn’de daha iyisini hedefliyoruz.”
Piston Kafalar Yorumu
Peugeot 9X8, Fuji’de gösterdiği performansla artık WEC Hypercar sınıfında gerçek bir tehdit haline geldiğini kanıtladı. 61 tur liderlik ve çifte Top 5 sonuç, markanın sadece istikrar değil, aynı zamanda zirveye oynayacak hız ve stratejiye sahip olduğunu gösteriyor. Bahreyn’de sezonun finali öncesinde bu ivme, Peugeot’nun gelecekteki galibiyet umutlarını güçlendiriyor.
Motor Sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
