Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Pirelli P Zero

  • Pirelli’den Sürdürülebilir Devrim: Yeni P Zero Lastiği Range Rover İçin Tasarlandı

    Pirelli’den Sürdürülebilir Devrim: Yeni P Zero Lastiği Range Rover İçin Tasarlandı

    Yeni Pirelli P Zero lastiği, %70’i sürdürülebilir malzemelerden oluşan yapısıyla çevreye duyarlı üretim anlayışını Range Rover modellerine taşıyor.

    Doğa dostu malzemelerle üretilen yeni nesil performans lastiği, JLR modellerinde ilk kez sunulacak

    Modern otomobillerin artan gücü, ağırlığı ve performans beklentileri, lastik üreticilerinin işini her geçen gün zorlaştırıyor. Buna bir de çevre dostu üretim gereksinimleri eklendiğinde, sektörde sürdürülebilirliği ve performansı bir arada sunmak neredeyse bir mühendislik sanatına dönüşüyor. İşte bu noktada Pirelli, yeni nesil P Zero lastiğiyle hem doğaya hem de sürüş keyfine saygı duyan bir çözüm sunuyor.

    %70 Sürdürülebilir Malzeme: Lastik Dünyasında Yeni Dönem

    Yeni Pirelli P Zero, bileşiminde %70’ten fazla sürdürülebilir malzeme kullanılmasıyla dikkat çekiyor. Bu oran, bugüne kadar seri üretime giren lastikler arasında bir rekor niteliği taşıyor. Yeni lastik, ilk etapta Range Rover gibi üst segment Jaguar Land Rover (JLR) modellerinde 22 inçlik versiyonlarla sunulacak.

    FSC Sertifikalı Doğal Kauçuk ve Geri Dönüştürülmüş Çelik

    Yeni lastikte kullanılan doğal kauçuk, Forest Stewardship Council (FSC) tarafından sertifikalandırılmış kaynaklardan temin ediliyor. FSC sertifikası, kauçuğun ormandan üretim tesisine kadar olan sürecinin çevreye ve topluma duyarlı şekilde yönetildiğini garanti ediyor.

    Lastiğin iskeletinde ise hurda metalin eritilmesiyle elde edilen geri dönüştürülmüş çelik kullanılıyor. Bu malzeme, hem dayanıklılığı koruyor hem de üretimde karbon ayak izini azaltıyor.

    Pirinç Kabuğu ve Bitki Bazlı Reçinelerle Gelen Performans

    Pirelli mühendisleri, yeni P Zero’da performanstan ödün vermemek için akıllı çözümler geliştirmiş. Taban bileşiğinde kullanılan silika, pirinç işlemesi atıklarından elde ediliyor. Bu malzeme, özellikle ıslak zemin performansını artırıyor.

    Ek olarak, bio-circular polimerler ve bitki bazlı reçineler, hem ıslak hem de kuru zeminlerde optimum tutunma sağlıyor. Bu yenilikçi bileşenler sayesinde sürüş güvenliği ve konfor, çevreci yaklaşımla birleşiyor.

    İlk Olarak Range Rover Elektrik’te

    Yeni Pirelli P Zero, ilk olarak JLR modellerinde sahne alacak. Range Rover Electric modeli bu lastiklere sahip olacak ilk araçlardan biri olacak. İlginç şekilde, bu modelde kullanılan lastikler, tamamen elektrikli araçlara özel değil; içten yanmalı versiyonlarla aynı lastik mimarisi tercih ediliyor.

    Bu da, P Zero’nun yüksek tork ve ani ivmelenme gibi EV’ye özgü dinamiklere de uyum sağlayabildiğini gösteriyor. Pirelli, bu lastiklerin yanak kısmında sürdürülebilir içerik oranını simgeleyen özel bir logo ile tanıtım yapacak.

    Sadece Lastik Değil, Bir Vizyon

    Pirelli, Avrupa’daki tüm üretim tesislerinde 2026 yılına kadar FSC sertifikalı doğal kauçuk kullanımına geçmeyi planlıyor. Bu vizyon, şirketin sadece çevreci ürünler değil, aynı zamanda sorumlu bir üretim ekosistemi inşa etme amacını da ortaya koyuyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Sürdürülebilirliğin artık sadece elektrikli araçlarla sınırlı kalmadığı bir dönemdeyiz. Pirelli P Zero, çevreye saygılı yapısı ve üst düzey performans hedefiyle sektörde yepyeni bir sayfa açıyor. Üst segment SUV’ların sürüş karakterine uygun geliştirilen bu lastik, hem teknik hem de etik anlamda geleceğin lastiği olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

    Pirelli modellerine ait güncel bilgileri Pirelli Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden inceleyebilirsiniz.

  • Pirelli Ferrari İçin Yeni Bir P Zero Serisi Tanıttı

    Pirelli Ferrari İçin Yeni Bir P Zero Serisi Tanıttı

    Pirelli ve Ferrari yetmiş yılı aşan ilişkilerini sürdürürken bu zamansız klasikleri güvenli ve verimli bir şekilde yollarda tutmayı amaçlıyor. Ferrari Enzo için özel olarak geliştirilen yeni P Zero Corsa System lastikler hem en ikonik klasiklerin hem daha genç modellerin ekipmanı olan Pirelli Collezione serisine katılıyor. “Enzo” için İzmit’te üretilen lastikler, Maranello fabrikasından çıkan diğer iki tarihi süper otomobil olan Ferrari F40 ve F50 için mevcut iki seçeneğe iki yeni P Zero ekleyerek Pirelli’nin Ferrari Classic için sunduğu kataloğu genişletiyor.

    FERRARI ENZO İÇİN P ZERO CORSA SYSTEM LASTİKLER

    Pirelli, 2002 yılında lanse edilen “ekstrem spor otomobil” Ferrari Enzo için 245/35 R19 ebatlı ön ve 345/35 R19 ebatlı arka lastiklerden oluşan yeni bir P Zero Corsa System geliştirdi. Collezione serisindeki diğer tüm lastikler gibi bu ürün de orijinaliyle aynı görünüme sahip olmakla birlikte modern malzemeler ve teknolojilerle üretiliyor. 2000’li yılların başında yol serisinin en sportif modeli olarak tasarlanan bu lastik yüksek hızlarda ve virajlarda maksimum denge sunarken pistte de kullanılabilmesini sağlayan özel bir konstrüksiyon içeriyor. Önde yönlü, arkada ise asimetrik olan iki farklı sırt deseni suda kızaklamayı azaltmaya da yardımcı oluyor.

    Ferrari test sürücüleri, yeni lastiği denediklerinde dönemin sportif karakterini yeniden keşfetti. Lastik şimdi en güncel hamurların kullanılması sayesinde daha fazla güvenlik ve güvenilirlik sunuyor. Bu lastikler Pirelli’nin “şampiyonların fabrikası” ünvanlı Türkiye’deki Pirelli İzmit Fabrikası’nda üretiliyor. Pirelli İzmit Fabrikası dünyanın en prestijli yarışları için 400’ün üzerinde farklı türde yarış lastiği üretimini de gerçekleştiriyor.

    Collezione serisine eklenen P Zero Corsa System lastikler, Maranello fabrikasının şimdiye dek ürettiği ve zamanında Formula 1 yarış otomobillerine en yakın yol otomobili olarak tanımlanan Ferrari F50 için 245/35 R18 ebatlı ön ve 335/30 R18 ebatlı arka lastik seçenekleriyle de sunuluyor.

    FERRARI F40 İÇİN P ZERO

    F50 ve Enzo’nun atası niteliğindeki Ferrari F40, 1987 yılında orijinal ekipman olarak Pirelli P Zero lastikleri kullanan ilk seri üretim otomobil oldu. Bu otomobile özel olarak geliştirilen bu lastik; bir yol otomobili için daha önce görülmemiş 17 inç jant, ön ve arka için farklı ebatlar ve maksimum hızı 300 km/saati aşan bir otomobile adanmış teknoloji gibi bazı önemli inovasyonlar içeriyordu. Günümüzde F40’a özel bir P Zero versiyonu 245/40 R17 ebatlı ön ve 335/35 R17 ebatlı arka lastiklerle Pirelli Collezione kataloğunda sunuluyor. Bu versiyonun başlıca inovasyonları arasında lastiğin yanağındaki orijinali çağrıştıran harfler yer alıyor.

    PIRELLI P ZERO: PERFORMANS, İNOVASYON VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

    Pirelli P Zero serisi, Ferrari F40’tan en yeni nesil süper otomobillere yerini koruyor. Bu inovasyon ve teknoloji hikayesi pist için geliştirilen teknolojilerin yol lastiklerine aktarılması için bir açık hava laboratuvarı işlevi gören Formula 1’den başlayıp son kırk yıldır en ekstrem ve prestij otomobillere ve motor sporlarına bağlanıyor. P Zero serisi otomotiv pazarının performansa, güvenliğe, sürdürülebilirliğe ve şimdi elektrikli mobiliteye giderek artan ilgi doğrultusunda değişen ihtiyaçlarına yanıt olarak zaman içinde evrildi. Pirelli’nin özellikle elektrikli otomobiller için ürettiği lastikleri belirten Elect işareti ilk kez 2019’da bir P Zero lastikte yer aldı.  

    Ürün ailesi bir süre önce, 2023 Goodwood Hız Festivali sırasında tanıtılan P Zero E, P Zero R ve P Zero Trofeo RS modelleriyle güncellendi. “Çevre Dostu Tasarım” yaklaşımıyla geliştirilen tüm lastiklerde şirketin motor sporlarındaki deneyiminden alınan ve sanallaştırma dahil yenilikçi araçları ve malzemeleri kullanan bir metodoloji uygulanıyor.

    Pirelli İzmit Fabrikası
    Pirelli İzmit Fabrikası
  • Yeni BMW M8’e Özel Pirelli P Zero Lastikler

    Yeni BMW M8’e Özel Pirelli P Zero Lastikler

    Yeni BMW M8 için özel olarak geliştirilen Pirelli P Zero lastikler, yüksek performans ve üst düzey yol tutuşuyla öne çıkıyor.

    BMW’nin üst düzey performans odaklı modeli Yeni BMW M8, artık Pirelli P Zero lastiklerinin özel olarak geliştirilmiş versiyonlarıyla yollarda. Pirelli ve BMW Group arasındaki uzun yıllara dayanan stratejik işbirliği, bu özel uyarlama ile yeni bir boyut kazandı.

    Mükemmel Uyum: BMW M8’e Özel Geliştirildi

    Pirelli’nin “Perfect Fit (Mükemmel Uyum)” felsefesi doğrultusunda tasarlanan bu özel P Zero lastikler, BMW M8’in coupé ve cabriolet versiyonlarının yüksek performans beklentilerini karşılamak üzere geliştirildi.

    BMW homologasyonu taşıyan bu lastikler:

    • Ön aks: P Zero 275/35 ZR 20
    • Arka aks: P Zero 285/35 ZR 20

    Pistte ve Yolda Üst Düzey Performans

    Pirelli’nin BMW için geliştirdiği bu versiyon, orijinal P Zero’ya göre:

    • Tur zamanları,
    • Kuru ve ıslak zeminde direksiyon hâkimiyeti,
    • Frenleme kabiliyeti,
    • Tutarlılık ve konfor,
    • Gürültü düzeyi alanlarında ciddi gelişmeler sunuyor.

    Bu özel lastikler, BMW M8’in tam potansiyelini sergilemesini mümkün kılıyor.

    BMW M8’e özel geliştirilmiş Pirelli P Zero lastikler
    BMW M8 Coupe

    BMW M8 Serisi: Lüks ve Gücün Buluşması

    Yeni BMW M8 Coupé, BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Cabriolet ve BMW M8 Competition Cabriolet, 4.4 litrelik çift turbo V8 motor ile donatılmış durumda. Competition versiyonları tam 625 hp güç üretirken, tüm modellerin maksimum hızı 250 km/s ile sınırlandırılmış.

    • Coupé versiyonları, pist odaklı performansı lüksle birleştiriyor.
    • Cabriolet modeller, üstü açık sürüş keyfini güçlü motor karakteriyle tamamlıyor.

    Teknik Geliştirmelerle Üstün Tutuş

    Pirelli mühendisleri:

    • Ön lastiklerde simetrik,
    • Arka lastiklerde asimetrik karkas yapısı kullanarak akslar arası ideal dengeyi hedefledi.
    • Gürültü seviyesini azaltmak ve ıslak zeminde tutuşu artırmak için sırt deseni optimize edildi.

    Sonuç: P Zero’nun bu özel versiyonu, BMW M8 ile üst düzey yol tutuşu ve konforu bir arada sunuyor.

    Piston Kafalar Yorumu:

    Pirelli ile BMW arasındaki bu mühendislik ortaklığı, performans tutkunları için özel bir sürüş deneyimi sunuyor. BMW M8’in karakterini lastik üzerinden yeniden şekillendirmek cesur bir adım ve sonuçlar oldukça etkileyici.

    BMW M8’e özel geliştirilmiş Pirelli P Zero lastikler
    BMW M8 Coupe
  • Lamborghini Nürburgring’de P Zero İle 2 Saniye Kazandı

    Lamborghini Nürburgring’de P Zero İle 2 Saniye Kazandı

    Lamborghini Aventador SVJ, Nürburgring’de 6:44.97’lik tur zamanıyla yeni bir rekor kırdı. Pirelli P Zero lastikleri, her turda 2 saniye kazandırarak bu başarıda kilit rol oynadı.

    Nürburgring’de Yeni Bir Sayfa: Lamborghini’den Tarihi Tur

    Almanya’nın “Yeşil Cehennem” olarak bilinen efsanevi Nürburgring Nordschleife pisti, bir kez daha tarihe tanıklık etti. Lamborghini Aventador SVJ, 6 dakika 44.97 saniyelik tur zamanıyla yeni bir pist rekoruna imza attı. Ancak bu başarıda dikkat çeken bir başka unsur vardı: Pirelli’nin özel geliştirdiği “P Zero” lastikler.

    Pirelli’nin 2010 yılında başlayan rekor serisi, Lamborghini’nin bu başarısıyla sekizinci yıla taşındı. Son sekiz yılda Nürburgring’de kırılan her pist rekoru, Pirelli P Zero lastikleriyle donatılmış araçlar tarafından geldi. Bu yılki rekor, Lamborghini ile Pirelli mühendislerinin mükemmel iş birliğinin sonucu olarak değerlendiriliyor.

    Pirelli P Zero: Yoldan Piste Taşınan Teknoloji

    Pirelli’nin “P Zero Trofeo R” ve “P Zero Corsa” lastikleri, hem motor sporları hem de günlük kullanım arasında mükemmel bir köprü oluşturuyor. Nürburgring’deki bu son başarıda kullanılan P Zero Trofeo R lastikleri, hem tutuş hem de dayanıklılık açısından özel olarak Aventador SVJ’ye uyarlanmış versiyonlardı.

    Pirelli mühendisleri, Lamborghini’nin aerodinamik, süspansiyon ve tork dağılım sistemleri ile tam uyumlu çalışan lastikler geliştirdi. Bu özel versiyonlar, dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten direksiyon sistemine sahip Aventador SVJ’nin gücünü yola maksimum verimle aktarmasını sağladı.

    Testler, İtalya’daki Nardò pistinde yapıldı. Burada yapılan ölçümlere göre, Aventador SVJ ve yeni P Zero Corsa lastikleri, bir önceki Aventador SV’ye kıyasla her turda tam 2 saniye daha hızlı olmayı başardı.

    Aventador SVJ: Mükemmel Denge ve Güç

    Lamborghini Aventador SVJ, markanın mühendislik anlamındaki en üst düzey V12 modeli olarak tanımlanıyor. 770 beygir güç üreten bu canavar, aktif aerodinamik sistemi (ALA 2.0) sayesinde piste adeta yapışıyor. Bu sistem, hava akışını otomobilin hızına ve viraj açısına göre dinamik biçimde yönetiyor.

    Ancak bu denli güçlü bir otomobilin performansını yola eksiksiz aktarabilmek için lastiklerin de aynı düzeyde hassasiyet sunması gerekiyordu. Pirelli bu noktada devreye girerek, Aventador SVJ için özel yanak yapısına, güçlendirilmiş omuzlara ve optimize edilmiş hamur bileşimine sahip yeni P Zero lastikleri geliştirdi.

    Bu sayede Aventador SVJ, Nürburgring’de yedi dakikanın altına inen nadir süper otomobillerden biri oldu. Önce Aventador LP750-4 SV, ardından Huracán Performante, şimdi ise Aventador SVJ – hepsi Pirelli lastikleriyle “Yeşil Cehennem”de tarih yazdı.

    Her Marka İçin Özel Kodlu Lastikler

    Pirelli, her otomobil üreticisi için farklı homologasyon (üretici onayı) kodları kullanıyor. Lamborghini için bu kod “L” harfiyle işaretleniyor. Bu işaret, lastiğin o marka için özel geliştirildiğini gösteriyor.

    Bugün Pirelli’nin 1000’in üzerinde model için geliştirdiği özel homologasyona sahip P Zero lastikleri bulunuyor. Bu lastikler sadece performans değil, aynı zamanda güvenlik, sürüş dengesi ve sessizlik açısından da markalara özel çözümler sunuyor.

    Nordschleife gibi aşırı zorlu pistlerde yapılan testler, bu lastiklerin hem pistte hem de yolda optimum performans sergilemesini sağlıyor. Pirelli’nin “her otomobil için özel lastik” stratejisi, markanın premium otomobil üreticileriyle olan iş birliğini daha da güçlendiriyor.

    Lamborghini ve Pirelli Ortaklığı

    Lamborghini ile Pirelli’nin ortaklığı aslında yeni değil. Bu iki marka, performansın sınırlarını zorlayan bir mühendislik uyumuna sahip. Aventador SVJ’nin geliştirme sürecinde, Pirelli mühendisleri Lamborghini test pilotlarıyla birlikte çalıştı. Amaç yalnızca hız değil, aynı zamanda sürekli tutuş ve maksimum güvenlik sağlamaktı.

    Sonuçta ortaya çıkan ürün, hem pistte rekor kırabilen hem de yolda sürülebilen bir süper otomobil oldu. Aventador SVJ’nin üretim versiyonları, standart olarak P Zero Corsa lastiklerle, opsiyonel olarak da P Zero Trofeo R lastiklerle sunulacak.

    Piston Kafalar Yorumu

    Pirelli’nin “her turda 2 saniye” kazandıran mühendisliği, süper otomobil dünyasında fark yaratıyor.
    Lamborghini’nin Nürburgring rekoru yalnızca bir zaman değil, teknoloji ve iş birliği zaferi.
    Bu başarı, lastiğin artık sadece bir donanım değil, otomobilin performans DNA’sının ayrılmaz bir parçası haline geldiğini gösteriyor.

     

  • Yeni BMW M5’te Kullanılacak Onaylı Lastik Ebatları Belli Oldu!

    Yeni BMW M5’te Kullanılacak Onaylı Lastik Ebatları Belli Oldu!

    Yeni BMW M5, Pirelli P Zero lastikleriyle geliyor. Onaylanan lastik ebatları ve performans detayları, modelin sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor.

    Yeni BMW M5’te Kullanılacak Onaylı Lastik Ebatları Belli Oldu!

    BMW, otomotiv dünyasının en çok merak edilen performans sedanlarından yeni BMW M5 ile dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Münih merkezli ünlü üretici, bu modelde 600 bg (441 kW) güce sahip motorunu yenilikçi dört çeker sistemi M xDrive ile buluşturuyor. Ortaya çıkan sonuç; sürücüyü özgüvenli bir pilota dönüştüren, yüksek performanslı, aynı zamanda şık ve konforlu bir spor sedan oluyor.

    Ancak böylesine güçlü bir otomobili yola en mükemmel şekilde aktarmak için sadece motor gücü değil, lastik seçimi de büyük önem taşıyor. BMW, bu nedenle yeni M5’te Pirelli’nin özel tasarım P Zero lastiklerini tercih etti.

    Onaylanan Lastik Ebatları

    Yeni BMW M5 için özel olarak geliştirilen P Zero lastikleri şu ölçülerde kullanılacak:

    • Ön: 275/35 ZR 20 (102Y) XL P Zero
    • Arka: 285/35 ZR 20 (105Y) XL P Zero

    Bu ölçüler, aracın yüksek hızlarda dahi yol tutuşunu artırırken, çekiş ve dengede en iyi performansı sunmayı hedefliyor. Özellikle arka lastiklerin daha geniş seçilmesi, yüksek tork değerine sahip M5’in gücünü zemine kusursuz şekilde aktarması için kritik bir unsur.

    Pirelli ve BMW İş Birliği

    P Zero’nun bu özel versiyonu, Pirelli ve BMW’nin geliştirme ve test bölümleri arasındaki yakın iş birliğinin ürünü. İşbirliği, geçtiğimiz yıl lanse edilen ultra yüksek performanslı yeni nesil P Zero üzerinden şekillendirildi.

    Pirelli’nin “Perfect Fit” yani mükemmel uyum felsefesi doğrultusunda tasarlanan bu lastikler, BMW M5’in şasisi ve dinamikleriyle tam bir uyum sağlayacak şekilde özelleştirildi.

    P Zero’nun Performans Özellikleri

    BMW M5 için geliştirilen P Zero lastiklerinin öne çıkan özellikleri şunlar:

    • Formula 1 teknolojisi: Lastiğin hamurunda, Pirelli’nin motor sporlarının zirvesi olan Formula 1 için geliştirdiği özel polimerler kullanıldı. Bu sayede hem yüksek yol tutuşu hem de ıslak zemin performansı iyileştirildi.
    • Sırt deseni optimizasyonu: Gürültü seviyesini azaltmak ve daha konforlu bir sürüş sağlamak amacıyla lastiğin sırt deseninde değişiklikler yapıldı.
    • Farklı karkas yapıları: Ön ve arka akslar için farklı katmanlı konstrüksiyonlar kullanılarak aracın dengesinin maksimum seviyeye çıkarılması sağlandı.
    • Kontur tasarımı: Lastiğin konturu jantla mükemmel uyum gösterecek şekilde tasarlandı. Böylece lastikler, yüksek hızlarda dahi stabiliteyi koruyor.

    Neden Bu Ebatlar Seçildi?

    BMW M5, 600 beygirlik motor gücü ve M xDrive dört çeker sistemi ile inanılmaz bir performans ortaya koyuyor. Böylesine güçlü bir otomobil için lastik seçimi, güvenlik ve performans açısından kritik rol oynuyor.

    • 275 mm genişliğe sahip ön lastikler, direksiyon hassasiyetini ve ön aksın yere tutunmasını artırıyor.
    • 285 mm genişliğindeki arka lastikler ise 750 Nm’lik torkun zemine en verimli şekilde aktarılmasını sağlıyor.
    • 20 inç jant ölçüsü, hem sportif görünümü hem de yüksek hız dayanıklılığını destekliyor.

    BMW M5 ve Pirelli İşbirliğinin Önemi

    BMW’nin performans odaklı modellerinde lastik tercihi her zaman özenle yapılır. Pirelli ise bu konuda uzun yıllara dayanan yarış tecrübesini yol araçlarına aktaran markaların başında geliyor.

    Özel olarak M5 için geliştirilen P Zero lastikleri, aracın maksimum hız, yol tutuş ve konfor dengesini en üst seviyeye çıkarıyor. Bu işbirliği, BMW’nin sürüş keyfi felsefesi ile Pirelli’nin yüksek teknoloji lastik anlayışının birleşimi olarak değerlendiriliyor.

    Sürücülerin Beklentileri

    BMW M5 kullanıcıları, araçlarından yalnızca hız değil, aynı zamanda güvenlik, konfor ve istikrar da bekliyor. Pirelli’nin özel P Zero lastikleri, bu beklentilerin tamamına cevap verecek şekilde optimize edildi. Özellikle ıslak zemin performansı ve ses seviyesinin azaltılması, günlük kullanımda da fark yaratıyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Yeni BMW M5, zaten otomotiv dünyasında heyecanla beklenen modellerden biriydi. Ancak Pirelli ile yapılan bu işbirliği, aracın performansını daha da üst seviyeye taşıyacak gibi görünüyor. 275/35 ZR 20 ve 285/35 ZR 20 ölçülerindeki özel P Zero lastikler, M5’in gücünü yola eksiksiz şekilde aktarmasını sağlayacak.

    Bizce BMW, bu lastik tercihinde doğru bir strateji izledi. Çünkü böylesine güçlü bir sedanın yalnızca motor performansı değil, lastik uyumu da sürüş keyfinin anahtarı. Yeni M5 sahiplerini, hem pistte hem de yolda unutulmaz bir deneyim bekliyor.