Etiket: piston kafalar

  • Bentley’den 100. Yıla Özel Konsept: BENTLEY EXP 100 GT !!

    Bentley’den 100. Yıla Özel Konsept: BENTLEY EXP 100 GT !!

    Bentley, 100. yılına özel EXP 100 GT konseptiyle elektrikli, otonom ve lüks Grand Touring’in geleceğini gözler önüne seriyor.

    Geleceğin Lüks Grand Tourer’ı

    Bentley, 100’üncü yılına özel olarak tasarladığı Bentley EXP 100 GT ile yalnızca markanın değil, tüm lüks otomobil dünyasının geleceğine ışık tutuyor. Tamamen elektrikli ve otonom sürüş yeteneklerine sahip bu özel konsept, seçkin ve sürdürülebilir malzemelerin zarif tasarım ile buluştuğu bir Grand Touring vizyonu sunuyor.

    Aydınlatmanın lüks bir malzeme olarak kullanıldığı modelde, Bentley Kişisel Asistan sistemi yapay zekâ ile yolcuların konforunu en üst seviyeye çıkarıyor. Crewe’de tanıtılan bu özel konsept, geçmişin zarif Bentley çizgilerini geleceğin teknolojisiyle birleştiriyor.


    Tasarım ve Malzeme Felsefesi

    Bentley EXP 100 GT, içeriden dışarıya doğru tasarlanan ve tamamen elektrikli bir platform üzerine inşa edilen bir Grand Tourer. Araç, yolcu ve sürücünün eşit statüde olduğu paylaşımlı bir lüks deneyim sunuyor.

    Etkileyici dış tasarım oranları, geçmiş Bentley modellerinden esinlenirken; hafif alüminyum ve karbon fiber gövde yapısı ile geleceğin teknolojisini kucaklıyor. 5,8 metre uzunluğunda ve 2,4 metre genişliğinde olan gövde, 3 metreye kadar açılan kapılarıyla yolculara ihtişamlı bir karşılama sunuyor.


    Akıllı ve Kişiselleştirilmiş Sürüş Deneyimi

    Modelin en dikkat çekici unsurlarından biri, yapay zeka destekli Bentley Kişisel Asistanı. Bu sistem; Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live ve Customise gibi beş farklı modla tamamen kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyimi sunuyor.

    Reaktif koltuk yüzeyleri, sürüş sırasında oturma pozisyonunu algılayarak gerekli bölgelere otomatik destek sağlıyor. Göz ve baş hareketleri ile tansiyon gibi biyometrik verileri izleyen sensörler, yolcuların rahatlığını sürekli olarak optimize ediyor.


    Performans: Elektrikli Gücün Zirvesi

    Karbon salınımsız bir gelecek vizyonu ile geliştirilen Bentley EXP 100 GT, dört elektrik motoru sayesinde 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,5 saniyede ulaşıyor. Azami hızı 300 km/s olan araç, 1500 Nm’ye kadar tork üretiyor ve 700 km menzil sunuyor.

    Bu değerler, hem lüks hem de yüksek performansın gelecekte nasıl bir araya gelebileceğini gösteriyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Bentley EXP 100 GT, markanın 100 yıllık mirasını geleceğin mobilitesiyle harmanlayan eşsiz bir vizyon. Gerek tasarım detayları gerekse sunduğu yapay zeka destekli kişiselleştirilmiş deneyim, lüks segmentte çıtayı bir üst seviyeye taşıyor. Bu konsept, elektrikli Grand Touring dünyasında öncü bir adım olarak değerlendirilebilir.

  • Elektrikli Fiat Ducato 2020’de Yollarda!

    Fiat Ducato, yenilenen motor seçenekleri, 9 ileri otomatik şanzıman ve tamamen elektrikli versiyonuyla 2020’de Türkiye yollarında olacak.

    Yenilenen Ducato: Daha Güçlü, Daha Teknolojik

    Fiat Ducato, ticari araç segmentindeki lider konumunu güçlendirecek yeniliklerle geliyor. Euro 6D emisyon normlarına sahip 2,3 litre Multijet 2 motor seçenekleri, 4 farklı güç versiyonu ve ilk kez sunulan 9 ileri otomatik şanzıman ile kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına cevap veriyor.

    Fiat Professional ailesinin ilk tamamen elektrikli seri üretim ticari modeli Ducato Electric ise 2020’nin ikinci yarısında Türkiye’de satışa çıkacak.


    Motor ve Performans Seçenekleri

    Yenilenen Ducato’da dört farklı 2,3 litre Multijet 2 motor seçeneği bulunuyor:

    • 120 HP / 320 Nm: Önceki nesle göre %10 daha yüksek güç ve tork.
    • 140 HP / 350 Nm: Manuel veya 9 ileri otomatik şanzımanla sunuluyor.
    • 160 HP / 400 Nm: Özel piston, büyük yatak ve turbo besleme ile artırılmış performans; 9 ileri otomatik şanzımanla geliyor.
    • 180 HP / 450 Nm: Sınıfının en yüksek tork değerine sahip, manuel veya otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor.

    9 İleri Otomatik Şanzıman

    Ducato’nun yeni 9 ileri otomatik şanzımanı, sınıfının en hafifi olarak dikkat çekiyor.
    Üç sürüş modu sunuyor:

    • Normal: Dengeli güç ve tüketim.
    • Eko: Yakıt ekonomisine odaklı yumuşak gaz tepkileri ve erken vites değişimi.
    • Performans: Maksimum güç ve hızlanma.

    Ayrıca Autostick modu ile sürücü, zorlu koşullarda düşük viteste daha yüksek tork kullanabiliyor.


    Eko Paketi ile Tasarruf

    Standart Eko Paketi; Start & Stop sistemi, akıllı alternatör, elektronik yakıt pompası ve Eko sürüş düğmesi gibi özellikler sunuyor. Bu paket, yakıt verimliliğini artırırken çevresel etkileri minimuma indiriyor.


    Güvenlik ve Teknoloji

    Yeni Ducato, ADAS destekli sürüş güvenlik sistemleriyle donatıldı:

    • Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSA)
    • Arka Çapraz Trafik Uyarısı (RCP)
    • Tam Fren Kontrolü (FBC)
    • Şerit Takip Uyarısı (LDWS)
    • Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)

    Yeni Mopar 7 inç dokunmatik ekran, USB, DAB radyo ve navigasyon destekleriyle donatılmış. Araç boyutlarını sisteme tanıtarak dar sokaklardan kaçınma özelliği de mevcut.


    Fiat Professional’ın İlk Elektriklisi: Ducato Electric

    Ducato Electric, FCA Grubu’nun teknolojik bilgi birikimini yansıtan tamamen elektrikli bir ticari araç olarak öne çıkıyor. Geleneksel motorlu versiyonlarla aynı yük kapasitesini (1.950 kg) sunarken, sessiz ve çevre dostu sürüş imkânı sağlıyor.

    Elektrikli versiyon, “daha fazla teknoloji, daha fazla verimlilik, daha fazla katma değer” anlayışıyla geliştirildi ve uzun menzil ile performansı bir araya getiriyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Fiat Ducato, 2020’de hem dizel motor seçenekleri hem de tamamen elektrikli versiyonuyla ticari araç segmentinde standartları yükseltiyor. Güçlü motor gamı, 9 ileri otomatik şanzıman, geniş güvenlik donanımı ve Eko Paketi ile hem performans hem de verimlilik isteyen kullanıcılar için doğru bir tercih olacak.

  • NISSAN Türkiye’de Genel Müdür Değişimi

    NISSAN Türkiye’de Genel Müdür Değişimi

    NISSAN Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Emre Doğueri oldu. Görevini Sinan Özkök’ten devralan Doğueri, Türkiye’nin yanı sıra Kuzey Afrika ve BDT’den de sorumlu olacak.

    Emre Doğueri, NISSAN Türkiye’nin Yeni Genel Müdürü Oldu

    NISSAN Türkiye Genel Müdürü Sinan Özkök’ün Hindistan Başkanı olarak atanmasının ardından, son olarak Citroen Türkiye Genel Müdürü görevini yürüten Emre Doğueri, 10 Haziran 2019 itibarıyla NISSAN Türkiye’nin yeni genel müdürü oldu.

    Türkiye ile Birlikte Kuzey Afrika ve BDT’den Sorumlu

    Emre Doğueri, İstanbul’da görev yapacak ve Türkiye operasyonlarının yanı sıra Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerinin de yönetiminden sorumlu olacak.

    Sinan Özkök Hindistan’a Atandı

    2015 yılından bu yana NISSAN Türkiye’ye liderlik eden Sinan Özkök, Hindistan operasyonlarını yürütmek üzere NISSAN Başkanlığı görevine getirildi. Hindistan, yıllık 4 milyon adetten fazla pazar hacmine sahip ve NISSAN-Renault ittifakının 480 bin araç kapasiteli üretim tesisi burada bulunuyor.

    Türkiye Pazarında SUV Liderliği

    Sinan Özkök döneminde NISSAN Türkiye, pazarda güçlü bir büyüme yakaladı. Markanın SUV modelleri Qashqai ve X-Trail, halen Türkiye’de segment liderliğini sürdürüyor.

    Emre Doğueri’nin Kariyeri

    Otomotiv sektöründe 20 yıllık deneyime sahip olan Emre Doğueri, Türkiye, Fransa, Cezayir ve Suudi Arabistan’da önemli pozisyonlarda görev yaptı. NISSAN Türkiye Genel Müdürü olmadan önce Citroen Türkiye Genel Müdürü olarak görev alıyordu.

    NISSAN’ın Gelecek Planları

    NISSAN Afrika, Ortadoğu ve Hindistan Bölgesi Başkanı Peyman Kargar, “Türkiye, 2022’ye kadar Afrika, Orta Doğu ve Hindistan bölgesinde iki kat büyüme planlarımızda kilit rol oynayacak. Pazar payımız rekor seviyeye ulaştı ve Qashqai ile X-Trail Türkiye’nin favori SUV modelleri olmaya devam ediyor.” dedi.

    Piston Kafalar Yorumu

    NISSAN Türkiye’deki bu yönetim değişikliği, markanın hem yerel hem de bölgesel pazarlardaki büyüme stratejisinin önemli bir parçası. Emre Doğueri’nin deneyimi, markanın SUV liderliğini koruma hedefinde kilit rol oynayacak.

  • Yeni Ford Tourneo ve Transit Connect Türkiye’de

    Yeni Ford Tourneo ve Transit Connect Türkiye’de

    Yeni Ford Tourneo ve Transit Connect, 8 ileri otomatik şanzıman, güçlü EcoBlue dizel motor ve gelişmiş güvenlik teknolojileriyle Türkiye’de satışa sunuldu.

    Yeni Ford Tourneo ve Transit Connect Türkiye’de Satışta

    Yeni Ford Tourneo ve Transit Connect, yüksek konfor, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve çevreci motor seçenekleriyle Türkiye yollarına çıktı. Ford’un ticari araç ailesinin en yeni üyeleri, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımlarında pratiklik, yakıt tasarrufu ve üstün sürüş konforunu bir arada sunuyor.

    Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Donanımlar

    Her iki model de yenilenen iç ve dış tasarımı, güçlü 1.5L EcoBlue dizel motor seçeneği, 8 ileri otomatik şanzıman, kablosuz şarj ünitesi, SYNC3 multimedya sistemi ve 6” dokunmatik ekran gibi donanımlarla dikkat çekiyor. Ayrıca Aktif Park Asistanı, Şerit Takip Sistemi, Trafik Levhası Tanıma Sistemi ve Çarpışma Önleme Yardımcısı gibi güvenlik teknolojileri standart veya opsiyonel olarak sunuluyor.

    Transit Connect: Sınıfında Lider Teknoloji

    Yenilenen ön tampon ve ızgarası ile dinamik bir görünüme kavuşan Transit Connect, 1.5L 100PS dizel motoruyla Euro 6 emisyon standartlarını karşılıyor. Akıllı Cihaz İstasyonu, navigasyon ve şarj imkânını bir arada sunarken, SYNC teknolojisi ve 3 yıl sınırsız kilometre garantisiyle segmentinde öne çıkıyor.

    Tourneo Connect: Konfor ve Güvenlik Bir Arada

    Tourneo Connect, 1.5L dizel 100PS ve 120PS motor seçenekleri, 8 ileri otomatik şanzıman, anahtarsız giriş, kablosuz şarj istasyonu ve sesli komut sistemine sahip SYNC3 teknolojisi ile donatıldı. HID Bi-Xenon farlar, LED gündüz farları ve aktif park sistemi sayesinde konfor ve kullanım kolaylığı sunuyor.

    Paket Seçenekleri ve Fiyatlar

    • Transit Connect Trend: 1.5L Dizel 100PS, manuel şanzıman, kısa şasi
    • Tourneo Connect Deluxe: 1.5L Dizel 100PS
    • Tourneo Connect Titanium: 1.5L Dizel 120PS, 8 ileri otomatik veya 6 ileri manuel

    Başlangıç fiyatları:

    • Transit Connect: 119.000 TL
    • Tourneo Connect: 145.000 TL

    Piston Kafalar Yorumu

    Ford, hafif ticari araç segmentinde hem tasarım hem de teknoloji anlamında çıtayı yükseltmiş görünüyor. Yeni Tourneo ve Transit Connect, gerek iş amaçlı gerek aile kullanımı için sunduğu güvenlik, konfor ve verimlilikle segmentinde iddialı.

  • Toyota ve Subaru Ortak Oluyor

    Toyota ve Subaru Ortak Oluyor

    Toyota ve Subaru, yüzde 100 elektrikli araç platformu ve C segment elektrikli SUV geliştirmek için stratejik işbirliği anlaşmasına imza attı.

    Toyota ve Subaru’dan Elektrikli Araç Ortaklığı

    Toyota ve Subaru, orta ve büyük ölçekli yüzde 100 elektrikli binek araç platformu geliştirmek ve C segmenti için tamamen elektrikli bir SUV modeli üretmek amacıyla stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. İki marka, güçlü yanlarını bir araya getirerek iddialı ve dikkat çekici elektrikli modeller üretmeyi hedefliyor.

    Geçmişten Gelen Güçlü İşbirliği

    Toyota ve Subaru’nun ortaklık geçmişi 2005 yılına dayanıyor. Bu süre zarfında geliştirilen başarılı projeler arasında:

    • Toyota 86 ve Subaru BRZ (2012, arkadan itişli spor otomobiller)
    • Subaru Crosstrek Hybrid (Toyota hibrit teknolojisi ile)
      bulunuyor.

    Elektrikli Mobiliteye Geçiş

    Yeni işbirliği kapsamında geliştirilecek platform, C ve D segment sedanlar ile SUV modeller için kullanılabilecek. Bu platform, tamamen elektrikli araçlara özel tasarlanacak ve farklı gövde tipleriyle geniş bir kullanıcı kitlesine hitap edecek.

    Teknolojik Yenilikler ve Ortak Hedefler

    İki marka, bu proje kapsamında:

    • Araç bağlantı sistemleri
    • Otonom sürüş teknolojileri
    • Sürücü destek sistemleri
    • Elektrikli güç üniteleri
      gibi alanlarda mevcut teknolojilerini birleştirecek.

    Amaç, elektrikli araç pazarındaki dönüşüme daha hızlı adapte olmak ve tüketicilerin çeşitlenen ihtiyaçlarını en kısa sürede karşılamak.

    Piston Kafalar Yorumu

    Toyota ve Subaru’nun elektrikli araç pazarında güçlerini birleştirmesi, sektörde önemli bir dönüm noktası olabilir. Her iki markanın mühendislik tecrübesi ve yenilikçi vizyonu, ortaya çıkacak SUV modelin sınıfında fark yaratacağını gösteriyor.

  • Alfa Romeo Giulia, Sürüş ve Yol Tutuşta En İyi Otomobil Seçildi!

    Alfa Romeo Giulia, Sürüş ve Yol Tutuşta En İyi Otomobil Seçildi!

    Alfa Romeo Giulia, Auto Express Driver Power Ödülleri’nde “sürüş ve yol tutuş” kategorisinde altın madalya kazanarak sınıfının lideri oldu.

    Alfa Romeo Giulia, Sürüş ve Yol Tutuşta Altın Madalya Kazandı

    2016 yılından bu yana 26 farklı ülkeden ödüller toplayan Alfa Romeo Giulia, İngiltere’de düzenlenen Auto Express Driver Power Ödülleri‘nde “sürüş ve yol tutuş” kategorisinde altın madalyaya layık görüldü. İngiltere’nin en geniş kapsamlı müşteri memnuniyeti anketinden tam not alan Giulia, İtalyan markanın sürüş dinamiklerindeki başarısını bir kez daha kanıtladı.

    İngiltere’nin En Prestijli Anketinde Lider

    Driver Power, binlerce araç sahibinin deneyimlerini değerlendirdiği kapsamlı bir anket olarak öne çıkıyor. Alfa Romeo Giulia, kusursuz ağırlık dağılımı, son teknoloji motorları ve olağanüstü güç/ağırlık oranı ile bu değerlendirmede zirveye yerleşti.

    İtalyan Tasarımı ve Üstün Sürüş Dinamikleri

    Markanın “duyguların mekaniği” mottosunu en iyi yansıtan model olan Giulia, yenilikçi teknik çözümler ve sportif tasarımı ile rakiplerinden ayrılıyor. İngiltere pazarında özellikle arkadan itişli sürüş sistemi ve keskin yol tutuş kabiliyeti ile övgü topluyor.

    Alfa Romeo Yöneticilerinden Övgü Dolu Sözler

    Alfa Romeo İngiltere Pazarlama Direktörü Andrew Tracey, “Auto Express Driver Power Ödülleri, bir otomobile sahip olma deneyimini en iyi yansıtan platformlardan biri. Bu sonuçlar, Giulia’nın sahip olunabilecek en iyi otomobillerden biri olduğunu doğruluyor” dedi.

    Auto Express Editörlerinden Değerlendirme

    Auto Express Genel Yayın Yönetmeni Steve Fowler ise, “Giulia, genel sıralamada yüzde 93’lük skor ile etkileyici bir başarı elde etti. Bu sonuç, Alfa Romeo’nun arkadan itişli spor sedan üretme kararının kullanıcılar tarafından çok sevildiğini gösteriyor” ifadelerini kullandı.

    Piston Kafalar Yorumu

    Alfa Romeo Giulia, yalnızca şık bir İtalyan sedanı değil, aynı zamanda sürüş keyfi ve yol tutuş konularında da rakipsiz olduğunu bir kez daha ispatladı. Driver Power gibi kullanıcı odaklı bir platformdan gelen bu ödül, Giulia’nın gerçek sürücü otomobili kimliğini pekiştiriyor.

  • Q Ailesinin Yeni Yüzü: Audi Q8

    Q Ailesinin Yeni Yüzü: Audi Q8

    Audi Q8, lüks SUV segmentinde zarif tasarım, üstün teknoloji ve quattro performansıyla öne çıkıyor. İş ve keyif sürüşleri için ideal yol arkadaşı.

    Audi Q8: Q Ailesinin Yeni Amiral Gemisi

    Audi Q8, markanın SUV ailesinin en yeni ve prestijli üyesi olarak lüks, zarafet ve teknolojiyi bir araya getiriyor. Dört kapılı coupé formu ile geniş SUV özelliklerini harmanlayan model, hem şehir içi hem de arazi sürüşleri için üstün konfor ve performans sunuyor.

    Lüks ve Sportif Tasarım

    4,99 metre uzunluk, 2 metre genişlik ve 1,71 metre yükseklik ölçülerine sahip Audi Q8, kardeşi Q7’den daha yere yakın ve daha geniş bir gövdeye sahip. Yaklaşık 3 metrelik aks mesafesi ile arka koltuklar yatırıldığında 1.755 litrelik bagaj hacmine ulaşıyor.

    Q Serisine Yeni Bir Yüz

    Sekizgen tek parça ızgarası, güçlü hava kanalları ve öne uzatılan spoiler ile Audi Q8, kendinden emin bir duruş sergiliyor. Arkaya doğru zarif bir kavisle uzanan tavan ve quattro çizgili tekerlek kemerleri, dinamik bir silüet oluşturuyor. Standart LED farlar ve opsiyonel HD Matrix LED teknolojisi, hem şık hem de yüksek aydınlatma performansı sunuyor.

    Üstün Sürüş Performansı

    Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, motor gücünü standart olarak %40 ön – %60 arka aks oranında dağıtıyor. Gerektiğinde yol tutuşu yüksek aksa daha fazla güç aktarımı sağlanıyor. 254 mm zemin yüksekliği, adaptif havalı süspansiyon ve yokuş iniş desteği sayesinde asfalt dışında da üstün performans sağlıyor.

    İleri Sürüş Teknolojileri

    Standart Progresif Direksiyon sistemi, opsiyonel dört tekerlekten yönlendirme özelliğiyle desteklenebiliyor. Düşük hızlarda arka tekerlekler ters yönde, yüksek hızlarda ise aynı yönde hareket ederek çevikliği ve dengeyi artırıyor.

    MMI Dokunmatik Ekran ve Akıllı Asistan

    Audi Q8’in iç mekânında iki geniş dokunmatik ekran bulunuyor: 10,1 inçlik üst ekran navigasyon ve multimedya için, 8,6 inçlik alt ekran ise iklimlendirme ve konfor ayarları için kullanılıyor. Akıllı sesli komut sistemi, sürücünün doğal ifadelerle komut vermesine olanak tanıyor.

    Dijital Kokpit ve Gelişmiş Gösterge Paneli

    12,3 inçlik yüksek çözünürlüklü Audi Sanal Kokpit, farklı sürüş modlarına göre özelleştirilebiliyor. Opsiyonel baş üstü gösterge ise navigasyon ve sürüş bilgilerini doğrudan ön cama yansıtıyor.

    Piston Kafalar Yorumu

    Audi Q8, premium SUV segmentinde hem tasarım hem de teknoloji açısından standartları yeniden belirliyor. Şehirde zarif, arazide güçlü bir karaktere sahip olan Q8, sürüş keyfini ve konforu en üst seviyeye taşıyor.

  • 2019 Yılı İçin Üretilen 900 Adet Supra Tükendi, 2020 İçin Herkes Sırada !

    2019 Yılı İçin Üretilen 900 Adet Supra Tükendi, 2020 İçin Herkes Sırada !

    2019 üretimi 900 Toyota GR Supra tükendi. 2020 yılı için 2 bin kişi sıraya girdi. Efsane spor otomobil tüm detaylarıyla geri döndü.

    Efsane Geri Döndü: Toyota GR Supra

    Toyota’nın spor otomobil dünyasında “efsane” statüsüne ulaşan modeli Supra, tamamen yenilenmiş beşinci nesliyle yollara geri döndü. Öne yerleştirilmiş altı silindirli motoru, arkadan itiş sistemi ve Toyota GAZOO Racing tarafından geliştirilen ilk global GR modeli olmasıyla dikkat çekiyor.

    “Safkan bir spor otomobil” olarak tanımlanan GR Supra, geçmiş Supra jenerasyonları ve ikonik 2000GT’nin tasarım mirasını modern teknolojiyle birleştiriyor.


    Akio Toyoda’dan Kişisel Destek

    Toyota Başkanı Akio Toyoda, Supra projesini bizzat yakından takip etti, test sürüşlerini yaptı ve geliştirme sürecinde aktif rol aldı. Nürburgring’de yapılan testlerde doğan yeni GR Supra, Toyoda’nın “daha eğlenceli, daha iyi” bir spor otomobil vizyonunu yansıtıyor.


    Tasarım: Miras ve Modernlik Bir Arada

    GR Supra’nın tasarımı, 2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavan ve önceki nesillerden izler taşıyan ön-arka detaylarla öne çıkıyor.
    Aerodinamik mükemmellik ve ideal ön/arka ağırlık dengesi hedeflenerek geliştirilen 1.55 “altın oran” tasarımı, 19 inç hafif alaşım jantlarla tamamlanıyor.


    Kokpit ve İç Mekân

    Sürücü odaklı kokpit konsepti, tek koltuklu yarış otomobillerinden esinlenerek tasarlandı. Alçak ve yatay düzen, görüşü maksimuma çıkarırken 8.8 inç yüksek çözünürlüklü gösterge paneli sürücüye tüm verileri net biçimde sunuyor.
    Deri veya Alcantara kaplı spor koltuklar hem destek hem de konfor sağlıyor.


    Performans: 3.0 Litre, 340 HP

    GR Supra, çift turbolu 3.0 litre 6 silindirli motor ile 340 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Sekiz ileri otomatik şanzımanla 0-100 km/s hızlanması sadece 4,3 saniye.
    Adaptif Değişken Süspansiyon (AVS) ile yol koşullarına anlık uyum sağlanırken, elektronik kontrollü diferansiyel virajlarda maksimum çekiş sunuyor.


    Üst Düzey Fren ve Yol Tutuş

    Kırmızı alüminyum Brembo kaliperli fren sistemi, kurutma ve anti-ısınma fonksiyonlarıyla yüksek performanslı sürüşlerde güvenliği artırıyor.
    ABS, Araç Denge Kontrolü, Çekiş Kontrolü, Yokuş Kalkış Asistanı ve Aktif Viraj Asistanı standart donanımda yer alıyor.


    Satış Başarısı ve Supra 900 Kulübü

    2019 yılı için üretilen 900 adet GR Supra tamamen satıldı. 2020 yılı için ise 2 bin kişi şimdiden sıraya girdi.
    İlk sipariş sahipleri, “Supra 900 Kulübü” üyeliği ile Nürburgring 24 Saat yarışı, Goodwood Hız Festivali gibi etkinliklere katılım ve özel hediyeler gibi ayrıcalıklara sahip olacak.


    Piston Kafalar Yorumu

    Toyota GR Supra, sadece bir otomobil değil; mühendislik ve tutkunun birleştiği bir ikon. 2019’daki satış başarısı ve 2020’ye şimdiden oluşan yoğun talep, bu efsanenin otomobil severler için hâlâ ne kadar özel olduğunu kanıtlıyor.

  • Aston Martin DBS Superleggera Volante Üstünü Açtı

    Aston Martin DBS Superleggera Volante Üstünü Açtı

    Aston Martin’in en hızlı üstü açık modeli DBS Superleggera Volante, 5.2L V12 motoru ve 725 HP gücüyle 0-100 km/s’yi 3,6 saniyede tamamlıyor.

    Aston Martin’in En Hızlı Üstü Açık Modeli

    İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin, merakla beklenen DBS Superleggera Volante modelini tanıttı. Markanın tarihindeki en hızlı üstü açık otomobil olan model, 5.2 litrelik V12 motoru ve 725 HP gücü ile 340 km/s azami hıza ulaşabiliyor.

    8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen V12 motor, yalnızca 3,6 saniyede 0’dan 100 km/s hızlanmasını tamamlıyor. 2019’un 3’üncü çeyreğinde üretime başlanması planlanan DBS Superleggera Volante, etkileyici tasarımı ve aerodinamik yapısıyla dikkat çekiyor.


    Tasarım ve Aerodinamik

    Modelin ön bölümünde yer alan geniş hava giriş kanalları, yüksek hızlarda maksimum hava akışı sağlayarak aerodinamik verimliliği artırıyor. Eşsiz ve görkemli dış tasarım, hem performans hem de estetik açıdan üst düzey bir görünüm sunuyor.


    Sıradışı Performans

    Aston Martin Genel Müdürü Marek Reichman, modelin performansını şu sözlerle özetliyor:

    “DBS Superleggera, muhteşem hatta sıradışı performansa sahip bir otomobildi. Volante adlı üstü açılabilir versiyonunda bu performansı koruyarak, tavansız sürüşün eşsiz atmosferini ekledik. Eşsiz sürüş dinamikleri, etkileyici tasarımı ve V12 motorun muhteşem sesiyle bu aracın gerçekten benzersiz bir sürüş deneyimi sunduğuna katılacaksınız.”


    Kişiselleştirilebilir Donanımlar

    DBS Superleggera Volante, 8 farklı tavan rengi seçeneği ile kişiselleştirme imkânı sunuyor. Üst tavan 14 saniyede açılıp kapanabiliyor.

    Standart donanım listesinde:

    • 8 inç multimedya sistemi
    • Isıtmalı koltuklar
    • Karbon fiber ön cam çerçevesi

    Ayrıca geniş opsiyon listesi sayesinde kullanıcılar, otomobili tamamen kendi zevklerine göre özelleştirebiliyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Aston Martin DBS Superleggera Volante, markanın performans ve lüks anlayışını üstü açık formatta zirveye taşıyor. 725 HP’lik V12 motorun gücü, 3,6 saniyelik hızlanma değeri ve yüksek kişiselleştirme seçenekleri, bu modeli segmentinde ayrıcalıklı bir noktaya yerleştiriyor.

  • Egea Gençler Kupası Sezona Hızlı Başladı!

    Egea Gençler Kupası Sezona Hızlı Başladı!

    Fiat Egea Gençler Kupası ikinci sezonuna Ege Rallisi ile başladı. İlk yarışı Buğra Can Kılıç – Ali Emre Yılmaz kazandı. Sezon, Eskişehir Rallisi ile devam edecek.

    Genç Yetenekler Ege Rallisi’nde Parladı

    Fiat tarafından düzenlenen Egea Gençler Kupası, ikinci sezonuna 29. Ege Rallisi kapsamında hızlı bir başlangıç yaptı. Genç pilotlara fırsat sunan organizasyon, hem Türk otomobil sporlarına katkı sağlaması hem de yeni yeteneklerin önünü açmasıyla dikkat çekiyor.

    İlk Yarışın Galipleri

    Sezonun ilk yarışında büyük rekabet yaşandı:

    • 1.’lik: Buğra Can Kılıç – Ali Emre Yılmaz
    • 2.’lik: Onat Telkenar – Efe Eryalaz
    • 3.’lük: Mehmet Can Dinç – Tunahan Aktaş

    Gençler klasmanında ise Ali Türkkan – Onur Aslan ikilisi, Fiat Egea ile çıktıkları ilk rallide birincilik elde ederek adından söz ettirdi.

    Fiat Motor Sporları Takımı’ndan Çifte Zafer

    Fiat Motor Sporları’nın resmi pilotları Fatih Kara – Bilge Ayan ikilisi, Ege Rallisi’nde önemli bir başarıya imza attı.

    • İki çeker klasmanı birinciliği
    • Sınıf 3’te birincilik
    • Genel klasmanda ise 5.’lik
      elde ederek takımlarının gücünü ortaya koydular.

    Fiat Motor Sporları’ndan Açıklama

    Takım Direktörü Koray Kafkas, yarışın ardından şu ifadeleri kullandı:
    “Sezonun ilk yarışını hedeflediğimiz şekilde tamamladık. Gençlere imkân sağlamaya ve sporumuzun gelişmesine öncülük ettiğimiz için mutluyuz. Fiat çatısı altında yetişen pilotlarımızın gelecekte de önemli başarılara imza atacağına inanıyoruz.”

    Kupada Sıradaki Durak: Eskişehir Rallisi

    Falken yüksek performans lastikleri desteğiyle düzenlenen Egea Gençler Kupası, 15-16 Haziran tarihlerinde yapılacak olan FIA Avrupa Ralli Kupası kapsamındaki Eskişehir Rallisi ile sezona devam edecek.

    Piston Kafalar Yorumu

    Egea Gençler Kupası, Türk otomobil sporlarının geleceği için büyük bir adım. Genç yeteneklerin önünü açarken, Fiat Motor Sporları’nın tecrübeli isimleri de kupanın prestijini artırıyor. İlk yarıştan çıkan sonuçlar, sezonun geri kalanında daha da büyük çekişmeler yaşanacağının sinyallerini veriyor.