Etiket: PPE Platformu

Audi Guangzhou 2025’te Elektrikli A6L e-tron ve Yeni E SUV Konseptini Tanıttı
Audi Guangzhou 2025’te A6L e-tron ve büyük E SUV konseptini tanıtarak Çin’deki en büyük model atağını hızlandırıyor.

Audi, Çin pazarındaki en büyük ürün yenileme atağını Guangzhou 2025 kapsamında hızlandırıyor. Marka, fuarda hem tamamen elektrikli Audi A6L e-tron modelini sahneye çıkardı hem de Çin’e özel yeni AUDI E SUV Concept modelinin üretime yakın versiyonunu tanıttı. Audi’nin FAW ve SAIC ile yürüttüğü iki markalı–iki ortaklı strateji, Çin pazarına özel geliştirilmiş modellerle birlikte güçlü bir ivme kazanıyor.

Audi’nin Çin’deki en büyük elektrikli model atağı hızlanıyor

Audi, yalnızca 2025’in ikinci yarısında Çin’de beş yeni yerli üretim modelini satışa sundu. Marka artık premium segmentte hem yüksek verimli içten yanmalı motorları hem de gelişmiş elektrikli modelleri aynı anda genişletiyor. Guangzhou Auto Show, bu yeni dönemin resmi vitrini niteliğinde.

CEO Gernot Döllner, Audi’nin Çin’deki yapılanmasının “geleceğe göre yeniden hizalandığını” belirterek, hem FAW hem de SAIC ile kurulan iki yönlü yapının tarihin en büyük model genişlemesini mümkün kıldığını vurguluyor.

Elektrikli Sedan Çağı: Yeni Audi A6L e-tron Çin’de Tanıtıldı

Audi A6L e-tron, markanın efsanevi A6L model ailesinin elektrik çağındaki ilk temsilcisi oldu. Neredeyse 40 yıldır Çin’de premium sedan pazarının sembollerinden biri olan A6L, şimdi tamamen elektrikli bir alternatif ile yeniden konumlanıyor.

A6L e-tron, Çin pazarına özel geliştirilen E3 1.2 elektrik-elektronik mimarisi, gelişmiş otonom sürüş yetenekleri ve yerel kullanıcıların dijital beklentilerine göre tasarlanmış infotainment yapısıyla öne çıkıyor.
• 107 kWh batarya kapasitesi
• 770 km CLTC menzil
• 800V hızlı şarj teknolojisi
• 132 mm uzatılmış dingil mesafesi ile geniş arka yaşam alanı

Modelin üretimi Changchun’daki Audi FAW NEV fabrikasında gerçekleşiyor. Audi’nin PPE platformlu diğer modelleri Q6L e-tron ve Q6L Sportback e-tron da aynı üretim hattında bir yıl içinde seri üretime geçti.

Çin’e Özel Premium SUV: AUDI E SUV Concept İlk Kez Yakın Üretim Haliyle Görüldü

Audi ve SAIC iş birliğiyle kurulan Çin’e özel “AUDI” markasının ikinci modeli olacak E SUV Concept, Guangzhou’da resmen görücüye çıktı. Model, Çinli kullanıcıların dijital beklentilerine göre geliştirilen ADP (Advanced Digitized Platform) üzerine inşa edildi.

Boyutlarıyla tam bir büyük sınıf SUV:
• Uzunluk: 5.057 mm
• Genişlik: 2.042 mm
• Yükseklik: 1.786 mm
• Dingil mesafesi: 3.060 mm

Performans tarafında iki elektrik motoru toplam 500 kW güç (yaklaşık 680 hp) üretiyor; quattro çekiş sistemi ile SUV 0–100 km/s hızlanmasını yaklaşık 5 saniyede tamamlıyor.

Batarya teknolojisi de ileri seviyede:
• 109 kWh kapasite
• 700 km+ CLTC menzil
• 800V mimari sayesinde 10 dakikada 320 km şarj

Tasarım dili tamamen Çin’e özel geliştirilen AUDI kimliği üzerine kurulu. Formu monolitik, yüzeyleri temiz ve dinamik çizgilerle şekillenmiş. Dijital Matrix LED farlar, geniş siyah çerçeveli ön yüz ve güçlü çamurluk yapıları SUV’a prestijli bir duruş kazandırıyor.

Audi’nin Çin’deki stratejisi neden bu kadar güçlü?

Audi, Çin pazarını global büyümenin merkezi olarak görüyor.
• FAW ile elektrikli PPE modelleri üretiyor.
• SAIC ile Çin’e özel yeni AUDI markasını kurdu.
• Dijitalleşmede Çinli teknoloji şirketleriyle doğrudan ortak AR-GE yürütüyor.

2026’da hem A6L e-tron’un satışları başlayacak hem de E SUV modelinin üretim versiyonu tanıtılacak.

AUDI’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine AUDI Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Audi, Çin pazarını artık yalnızca bir satış bölgesi değil, markanın küresel inovasyon üssü olarak konumluyor. A6L e-tron’un genişletilmiş dingil mesafesi, büyük bataryası ve Çin’e özel elektronik mimarisi, yerelleşmenin lüks segmentte nasıl uygulanması gerektiğini net biçimde gösteriyor. E SUV Concept ise Çin’e özel AUDI markasının gerçekten ayrı bir karakter kazanacağını kanıtlıyor. 5 metreyi aşan boyutlar, 500 kW güç ve 800V altyapı premium elektrikli SUV rekabetini kızıştıracak bir kombo.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Audi Formula 1’e Hazır: R26 Concept ile Yeni Çağın Tasarımı Tanıtıldı

Yeni Audi Q3, 4.018.796 TL’den Başlayan Fiyatlar İle Türkiye’de Satışa Sunuldu
23 Kasım 2025
Tamamen Elektrikli Yeni Porsche Macan Tanıtıldı: 536 KM Menzil ve Şık Tasarım!
Yeni Porsche Macan BEV, 536 km menzili, 360 PS gücü ve modern tasarımıyla dikkat çekiyor. Test detayları ve sürüş izlenimleri Piston Kafalar’da!

Tamamen Elektrikli Porsche Macan Yollarda

Porsche, tamamen elektrikli ikinci nesil Macan ile elektrikli SUV segmentinde iddiasını artırıyor. Yeni Macan, arka tekerlekten çekişli (RWD) ve tek motorlu yapısıyla markanın elektrikli model gamının giriş seviyesini oluşturuyor.

Porsche’nin Japonya resmi sitesinde hem elektrikli hem benzinli seçenekler hâlâ listelenirken, Almanya’daki Porsche sitesi yalnızca BEV (Batarya Elektrikli Araç) versiyonlarını gösteriyor. Bu durum, yakında Macan’ın globalde tamamen elektrikli modellere geçeceğine işaret ediyor.

Ancak Avrupa’da elektrikli araç satışlarının beklenenden yavaş seyretmesi, Macan’ın benzinli versiyonunun yeniden gündeme gelebileceği iddialarını da beraberinde getiriyor.

PPE Platformu Üzerinde Yükseliyor

Yeni Macan, Porsche ve Audi’nin ortak geliştirdiği PPE (Premium Platform Electric) altyapısını kullanıyor. Bu platform, Porsche’nin Taycan ve Audi’nin Q6 e-tron gibi modellerinden elde ettiği tüm deneyimi yansıtıyor.

Tek motorlu arka çekişli versiyon olan Macan, şu özellikleri sunuyor:

✅ Maksimum Güç: 340 PS (250 kW) → Overboost ile 360 PS (265 kW)
✅ Maksimum Tork: 563 Nm
✅ Tek Şarjda Menzil: 536 km (WLTP)
✅ Tüketim: 19.8 – 17.0 kWh/100 km
✅ 0-100 km/s hızlanma: Son derece canlı ve hızlı

Dış Tasarımda Macan DNA’sı

Yeni Macan’ın tasarımı, önceki nesil benzinli versiyona göre daha coupé hatlı ve sportif.

Öne çıkan tasarım detayları:
- Sashless (çerçevesiz) kapılar → Daha sportif hava
- Yeni ön far tasarımı → Taycan esintileri taşıyor
- Kaput altında radyatör ızgarasının olmaması → Elektrikli karakter vurgusu
- 22 inç’e kadar jant seçenekleri → Test aracında opsiyonel 22” Macan Style jantlar yer alıyor
Tamamen elektrikli yeni Porsche Macan BEV, 536 km menzili ve şık coupé tasarımıyla dikkat çekiyor.

Lüks ve Dijital İç Mekân

Macan’ın iç mekânı, modern Porsche kokpit anlayışını sürdürüyor. Özellikler:
- Üç dijital ekran → modern ve teknolojik görünüm
- Fiziksel düğmeler → sürüş sırasında kolay kontrol imkânı
- Opsiyonel Porsche Active Suspension Management (PASM) → Daha konforlu sürüş
- Yüksek kaliteli malzemeler → Deri, Alcantara, karbon fiber kaplamalar
Test aracında, adaptif havalı süspansiyon, BOSE ses sistemi, 4 bölgeli klima ve yolcu ekranı gibi birçok opsiyonel donanım bulunuyor.

Sürüş İzlenimi: Dengeli ve Lüks

Elektrikli Macan, özellikle şehir içi sürüşte son derece sakin ve yumuşak karakterde. Gaz tepkileri hassas ama asla ani değil.
- Hafif gaz → yumuşak ivmelenme
- Pedala derin basış → 2,2 tonluk gövdeye rağmen güçlü hızlanma
- Frenleme → Porsche, güçlü geri kazanımlı fren yerine klasik fren pedalına güvenmenizi istiyor
- Yol tutuş → PASM sayesinde sert ama konforlu, virajlarda güven veren yol tutuş
Test sürüşünde Macan, şehir içi, otoban ve dağ yolları olmak üzere toplam 417,9 km yol yaptı. Ortalama tüketim ise 5,8 km/kWh olarak ölçüldü.

Pratiklik ve Kullanışlılık

Yeni Macan’ın dingil mesafesi 86 mm uzamış, bu da arka koltukta ciddi bir yaşam alanı kazandırıyor.
- Arka koltuk → daha geniş diz mesafesi
- Bagaj hacmi → önceki nesille benzer, sınıf standartlarının üzerinde
- Ön bagaj (frunk) → küçük eşyalar için pratik çözüm
Fiyatlandırma ve Opsiyonlar

Yeni Macan BEV, Japonya fiyatlarıyla 998 milyon Yen’den (yaklaşık 998.000 TL civarı) başlıyor. Test aracındaki opsiyonlarla fiyat 14.183.000 Yen’e kadar yükseliyor.

Opsiyonlar arasında öne çıkanlar:
- Adaptif hava süspansiyon sistemi (PASM)
- 22 inç Macan Style jantlar
- BOSE premium ses sistemi
- 4 bölgeli otomatik klima
- Porsche Electric Sport Sound sistemi
Piston Kafalar Yorumu

Yeni Porsche Macan BEV, markanın elektrikli çağdaki vizyonunu başarıyla temsil ediyor. Sessizliği, dijital kokpiti ve yumuşak sürüşüyle günlük kullanıma son derece uygun. Ancak Porsche’nin tipik gaz tepkileri ve canlı yönlendirme karakteri, benzinli Macan kadar agresif değil. Elektrikli SUV isteyen, ama Porsche DNA’sından da kopmak istemeyenler için Macan BEV gerçekten cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor!

Markaya ait detaylı fiyat bilgilerine Porsche’nin Resmi Web Sitesinden ulaşabilirsiniz.
9 Temmuz 2025