Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: PSA Türkiye

  • Groupe PSA, 2019 Yılında Tüm Dünyada 3,5 Milyon Adet Sattı

    Groupe PSA, 2019 Yılında Tüm Dünyada 3,5 Milyon Adet Sattı

    Groupe PSA, 2019 Yılında Tüm Dünyada 3,5 Milyon Adet Sattı

    Groupe PSA, 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün gamı sunma stratejisi doğrultusunda önemli bir kilometre taşı olarak 10 yeni model sundu. Grup %16,8 pay ile Avrupa’daki konumunu güçlendiriyor ve uluslararası faaliyetlerinde kârlı büyümeye ve üretim ayak izini geliştirmeye odaklanıyor.

    Grubun 2019 yılı performansını değerlendiren Groupe PSA Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Tavares: “Ekiplerimiz tüm bölgelerde değişken bir ortamda performans, kârlı satış ve müşteri memnuniyeti odaklı hareket ediyor. Bu yaklaşım, grubumuzun temel modeli ve temel teknoloji stratejileri tarafından desteklenirken, aynı zamanda uzun vadede küresel ısınmanın etkilerine karşı koymak üzere temiz, güvenli ve uygun fiyatlı çözümler sağlama tutkumuzu besliyor.” dedi.

    Elektrikli ulaşımda önemli bir oyuncu olmak

    2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün gamı sunma stratejisiyle hareket eden Groupe PSA pazara 10 yeni şarj edilebilir hibrit veya tamamen elektrikli model sundu. Grup 2021 yılının sonuna kadar 13 adet elektrikli model daha sunarak tamamen elektrikli bir ürün gamı sunma hedefinin %50’sini yerine getirmiş olacak.

    Groupe PSA’nın 2019 yılından bu yana tanıttığı her yeni modelin bir elektrikli veya bir şarj edilebilir hibrit versiyonu bulunuyor. Düşük Emisyonlu Araç (LEV- Low Emission Vehicle) siparişleri umut vaat edici olup Grubun 2020 yılının ilk gününden itibaren Avrupa’nın CO2 emisyon değerlerini karşılama hedeflerini doğruluyor.

    Sahip olduğu tüm bilgi birikimini ve deneyimi ortaya koyan şirket, ortakları ve bayileriyle birlikte çalışarak günlük yaşamı kolaylaştıran modern hizmetler ve rekabetçi bir ürün yelpazesi üretiyor ve satışa sunuyor.

    Hafif ticari araç satışları arttı

    Groupe PSA, her zaman farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere sınıfının en iyi ürünlerini sundu. Grup 2019 yılında 554.000 adedi hafif ticari ve 211.000 adedi binek otomobil türevi olmak üzere toplam 765.000 adet hafif ticari araç satışı gerçekleştirdi. Grup son üç yılda yenilenen hafif ticari araç modellerinin de katkısıyla Avrupa’da %25,1 paya ulaşarak konumunu güçlendirdi.

    Peugeot Expert, Citroën Jumpy ve Opel Vivaro 2020 yılından itibaren tamamen elektrikli versiyonlarla yollara çıkacak ve 2021 yılında ise tüm hafif ticari araç ürün gamı (ve binek otomobil eşdeğeri) elektrikliye geçiş yapacak.

    Grubun hafif ticari araç pazarındaki gelişimi, büyük bir hızla devam ediyor. Grup Latin Amerika’da kapsamlı bir hafif ticari araç ürün gamı ve hizmet çözümleri sunarken, Avrasya’da ise Peugeot, Citroën ve Opel markalarına ait orta boy van modellerini sunmaya başladı.

    Europe: Performans odaklı

    CO2 hedeflerine ulaşmak için disiplinli yönetimden yararlanan Grup, %1,3 büyüyen bir pazarda %16,8 payı elde ederek konumunu korudu. Özellikle İtalya (+0,5 puan) ve İspanya’da (+0,2 puan) büyüyen Grup, Fransa ve İngiltere’de konumunu korurken, Almanya’da (-0,6 puan) hafif bir düşüş yaşadı.

    2019, Peugeot için atılım yılı oldu. Marka 2020 yılında satışlarını artırmak üzere B segmentteki ürünlerini yeniledi. Satışa sunulan elektrikli Peugeot e-208 ve e-2008 ile şarj edilebilir hibrit Peugeot 3008 Hybrid ve 508 Hybrid sedan ve station wagon pazarın en düşük CO2 emisyon değeriyle dikkat çekiyor.

    Ana pazarlarda payını artıran Citroën, Avrupa’daki en çok satan 12 marka arasına girdi. Markanın performansında 2019 yılının Ocak ayında satışa sunulan C5 Aircross SUV önemli bir paya sahip oldu. Modelin 2020 yılında ayrıca şarj edilebilir hibrit versiyonu satışa sunulacak.

    Yenilenen ürün gamının sağlamış olduğu ivme ile DS Automobiles satışlarını özellikle yılın ikinci yarısında (+%56) küresel çapta artırdı. DS, DS 7 CROSSBACK ve DS 3 CROSSBACK modelleri ve her geçen gün yaygınlaşan ve bugüne kadar 356 noktaya ulaşan satış ağı ile başta Fransa olmak üzere konumunu güçlendirmeye devam ediyor.

    Opel Vauxhall stratejisini kârlı satış kanalları ve pazara odakladı. Temel model stratejisi uygulayan Opel Vauxhall gelecekteki zorlu CO2 hedeflerini karşılamak için doğru adımlar attı. Özellikle Grandland X (+%29) ve Crossland X (+%28) SUV’lar ile hafif ticari araçlar (+%20) başarılıydı.

    Orta Doğu – Afrika: Büyük pazarlarda pazar payı artışı

    100.000 adet daralan bir pazarda 9.100 adet satan Groupe PSA’nın pazar payı 2018’e göre 0,4 puan arttı. Türkiye (+ 2,1 puan), Mısır (+ 6,1 puan) ve Fas’ta (+ 2,1 puan) güçlü atılımlar gerçekleşti. İran’daki gelişmeler (Mayıs 2018) nedeniyle bölgenin 2019 performansı 2018 yılına oranla etkilenmeye devam etti. Eylül 2019’da Fas’taki Kenitra fabrikasında başlayan üretim kapasitesi iki katına çıkartılarak 2020’nin ortalarında 200.000 araca ulaşacak.

    Çin ve Güneydoğu Asya: İş modelini yeniden şekillendiriyor

    Geçtiğimiz Eylül ayında altı yıllık stratejik planını açıklayan DPCA, bu strateji doğrultusunda kârlı satışa ve Peugeot ile Citroën markalarının satış adetlerini büyütmeye odaklandı. DS markası Çin pazarına yönelik yeni bir stratejik bir plan hazırlıyor. Groupe PSA hisselerinin CAPSA ortak girişimine satışı bu planın bir parçası. 2020, Groupe PSA’nın Çin’de NEV hamlesinin ilk yılı olacak ve beş NEV modeli Çin’de lanse edilecek ve satılacak.

    ASEAN’da grubun Malezya merkezi NAM, Peugeot 3008 ve 5008 üretimine başladı.

    Latin Amerika: daralan pazarlar

    Ekonomik ve siyasi gelişmeler nedeniyle Arjantin’de (%-43) ve Şili’de (%-11) pazarlar ciddi darbe aldı. Yeni SUV C4 Cactus ve hafif ticari araç modellerinin sağlamış olduğu katkı ile Groupe PSA satışları Meksika’da (+%13), Brezilya’da (+%2) ve daha küçük pazarlarda (Kolombiya, Küba, Ekvator ve Uruguay) canlı kalmayı başardı.

    Hindistan-Pasifik: Japonya’da büyüme

    Daralan pazarlara rağmen bölgedeki satışlar arttı. Grubun Japonya’daki başarısı devam ederek %20 arttı. Groupe PSA, ortağı AVTEC Ltd (bir CK Birla Group Co.) ile Hindistan’da (Hosur fabrikası) şanzıman üretimine başladı ve 2020’de Hindistan’da C5 Aircross SUV modelini pazara sunacak. Ayrıca 2021’de yerel olarak tasarlanan yeni Citroën modelleri devreye alınacak.

    Avrasya: Opel markası yeniden tanıtıldı

    Bölgedeki satışlar 2019 yılının ikinci yarısında özellikle Ukrayna ve Rusya’da arttı. Grup, dört markanın tamamı sayesinde Ukrayna pazarından daha hızlı gelişiyor. Opel 2019’un başında Ukrayna pazarındaki varlığını güçlendirdi ve DS 2019 ikinci yarısında pazara sunuldu.

    Rusya pazarı %-2,3 daralırken, grubun hafif ticari araç satışları Peugeot Traveler/Expert ve Citroën SpaceTourer/Jumpy ile arttı. Grup kısa bir süre önce Zafira Life ve Grandland X modelleriyle başlayarak Opel markasını Rusya’da yeniden pazara sürdü.

  • Groupe PSA ve FCA Birleşme Konusunda Anlaştılar

    Groupe PSA ve FCA Birleşme Konusunda Anlaştılar

    Yeni yapı; sürdürülebilir ulaşım çağının ön saflarında yer almak için gerekli olan liderliğe, kaynaklara ve ölçeğe sahip olacak.

    Birleşme; sürdürülebilir ulaşımdaki yeni çağı şekillendirme noktasındaki zorlukların üstesinden gelmek için şirketlerin öne çıkan güçlerini bir araya getiriyor. Birleşmeden doğan şirket yıllık 8,7 milyon adet satış ve yaklaşık 170 milyar Euro gelir ile hacim olarak dünyanın en büyük dördüncü ve gelir olarak dünyanın en büyük üçüncü OEM üreticisi olacak.

    Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) ve Peugeot S.A. (“Groupe PSA”) hacim olarak dünyanın en büyük dördüncü ve gelir bakımından dünyanın en büyük üçüncü OEM üreticisini oluşturmak üzere yüzde 50/50 ortaklı bir birleşme anlaşması imzaladılar. Birleşme; yönetim, kabiliyet, kaynaklar ve yüksek adetli üretimin sağlamış olduğu avantajla birlikte yeni sürdürülebilir ulaşım çağının sunduğu fırsatları değerlendirerek endüstri lideri olacak.

    Yeni oluşum birleştirilmiş finansal güçleri ve üstün yönleriyle yenilikçi, temiz ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştirecek, üretecek ve satışa sunacak. Birleşme aynı zamanda ölçek ekonomisinin ve iki şirketin güçlü yönlerinin birleşmesinin sağlamış olduğu verimlilik sayesinde müşterilerine sınıfının en iyi ürünlerini, teknolojilerini ve hizmetlerini sunacak, talebin yüksek olduğu sektörde daha hızlı bir şekilde cevap verebilecek. 2018 toplam sonuçlarıyla yapılan hesaplara göre yeni oluşum; yılda 8,7 milyon araç satacak, yaklaşık 170 milyar Euro gelir elde edecek, 11 milyar Euro’nun üzerinde faaliyet karına ve %6,6’lık faaliyet kar marjına sahip olacak.

    Birleşme; lüks, premium ve temel tüketim olmak üzere binek otomobillerden SUV’lara ve kamyon ve hafif ticari araçlara kadar tüm önemli segmentleri kapsayan zengin bir marka portföyüne ve ürün çeşitliliği ile geniş bir coğrafyaya hitap edecek. Bunu, FCA’nın Kuzey Amerika ve Latin Amerika’daki gücü ve Groupe PSA’nın Avrupa’daki sağlam konumu destekleyecek. 2018 yılı verilerine göre yeni Grup, gelir bakımından Avrupa’da %46 ve Kuzey Amerika’da %43 olmak üzere geniş bir coğrafyayı dengeli bir oran ile kapsayacak. Birleşme diğer bölgelerdeki stratejiyi yeniden şekillendirme fırsatı da sağlayacak.

    Yeni araç platformlarına, motor ailelerine ve yeni teknolojilere yapılan yatırımlar optimize edilirken oluşan ölçek ekonomisi birleşmenin satın alma performansını artıracak ve paydaşlar için katma değer yaratacak. Toplam üretim hacminin üçte ikisinden fazlası iki platform ile üretilecek. Yılda yaklaşık üç milyon araç küçük sınıf ve kompakt/orta sınıf platformları üzerine yükselecek.

    Birleşmenin yönetim yapısı katkıda bulunan hissedarlar arasında dengelenmiş olacak ve yöneticilerin çoğunluğu bağımsız olacak. Kurul 11 üyeden oluşacak. Beş Kurul üyesi FCA (Başkan olarak John Elkann dahil) ve beş kurul üyesi Groupe PSA (Kıdemli Bağımsız Direktör ve Başkan Yardımcısı dahil) tarafından oluşacak. Carlos Tavares beş yıllık ilk dönem için CEO olacak ve aynı zamanda yönetim kurulu üyesi olacak.

    Yeni grubun Hollanda merkezli ana şirketi; Euronext (Paris), İtalya Borsası (Milan) ve New York Menkul Kıymetler Borsası’na kote olacak ve Fransa, İtalya ve ABD’deki güçlü varlığından faydalanacak.

    FCA CEO’su Mike Manley: “Bu, inanılmaz markalara ve son derece deneyimli ve özel bir iş gücüne sahip iki şirketin birleşmesi. Her ikisi de çok zor dönemler yaşadı ve çevik, akıllı, güçlü rakipler olarak varlığını sürdürmeye devam etti. Çalışanlarımız aynı ortak değerlere sahip; zorlukları fırsat olarak görürken, bunu yaptığımız işte bizi daha ileriye götürmenin bir yolu olarak değerlendiriyor.”

  • DS Automobiles Türkiye Marka Direktörlüğü Pozisyonuna Berk Mumcu Atandı

    DS Automobiles Türkiye Marka Direktörlüğü Pozisyonuna Berk Mumcu Atandı

    DS Automobiles Türkiye Marka Direktörlüğü Pozisyonuna Berk Mumcu Atandı

    Groupe PSA’nın premium otomobil markası DS Automobiles’ın Türkiye Marka Direktörlüğü pozisyonuna Berk Mumcu atandı. 1 Ocak 2020 tarihi itibariyle DS Automobiles Türkiye Marka Direktörü olarak görev alacak olan Berk Mumcu, Groupe PSA Türkiye Başkanı Olivier Cornuaille’ya direkt bağlı olacak.

    Groupe PSA Türkiye Başkanı Olivier Cornuaille, DS Automobiles Türkiye Marka Direktörlüğü görevine atanan Berk Mumcu’yu şu sözleriyle tebrik etti. Cornuaille; “Berk Mumcu’nun liderliği altında DS markamız ile Türkiye’de ulaşmak istediğimiz noktaya gelmek üzere uyguladğımız planlarımızı hızlandıracağımıza eminim. Müşterilerimize 2020 yılı ortasında pazara sunacağımız DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4, şarj edilebilen hibrit otomobilimiz başta olmak üzere, tüm DS modellerimizi deneyimleme fırsatı sunmak istiyoruz.”

    Fransız lüks bilgi birikimini otomotiv endüstrisine uygulamayı hedefleyen Groupe PSA’nın premium markası DS, İstanbul Etiler’de DS Store’da yer alıyor. Markanın avant-garde ruhuna uygun olarak tasarlanan Store’da misafirler DS dünyasını deneyimleyebiliyorlar. DS Store çok yakında Ankara’da ve sonrasında başka illerde de hizmet verecek.

  • Opel Türkiye’de Yönetim Değişikliği

    Opel Türkiye’de Yönetim Değişikliği

    Opel Türkiye’nin Genel Müdürlük koltuğuna Alpagut Girgin oturdu. Çağrı Öztaş’ın ayrılığı sonrası yapılan bu atama, markanın büyüme hedefleriyle dikkat çekiyor.

    Opel Türkiye Genel Müdürü Değişti

    Opel Türkiye, yönetim kadrosunda önemli bir değişiklik gerçekleştirdi. Ekim 2018’den bu yana Genel Müdürlük görevini yürüten Çağrı Öztaş, görevinden ayrılma kararı aldı. Yerine, 14 Kasım 2019 itibarıyla Alpagut Girgin getirildi.

    Groupe PSA’dan Teşekkür ve Yeni Atama Açıklaması

    Groupe PSA Türkiye Başkanı Olivier Cornuaille, yönetim değişikliği hakkında şu ifadeleri kullandı:

    “Çağrı Öztaş’a Opel markasına sağladığı katkılar ve başarılı liderliği için teşekkür ediyor, yeni kariyer yolculuğunda başarılar diliyorum.”

    Cornuaille, Alpagut Girgin’in atanmasıyla ilgili olarak da,

    “Alpagut çok güçlü bir otomotiv geçmişine sahip, konusunda uzman bir profesyonel. Kendisinin liderliğinde Opel Türkiye’nin daha büyük başarılara ulaşacağına eminim.” dedi.

    Alpagut Girgin Kimdir?

    1974 doğumlu, evli ve iki çocuk babası olan Alpagut Girgin, 1999 yılından bu yana Opel Türkiye bünyesinde çeşitli görevlerde bulundu. Girgin, son olarak Opel Türkiye Satış Direktörü olarak görev yapıyordu. 14 Kasım 2019 itibarıyla Groupe PSA Türkiye çatısı altında Opel Türkiye operasyonlarını yönetecek.

    Opel’in Yeni Dönem Stratejisi

    Alpagut Girgin yaptığı ilk açıklamada, Opel markasının Türkiye’deki büyüme hedeflerine dikkat çekti:

    “Opel markamız ile 2019’da tekrar bir büyüme ivmesi yakaladık. Bu ivmeyi, 2020’de pazara sunacağımız yeni Corsa ile daha da artıracağız. Müşteri memnuniyetini temel alan hizmet anlayışımız ve iş ortaklarımızın desteğiyle daha fazla Opel müşterisine ulaşmak istiyoruz.”

    Piston Kafalar Yorumu

    Opel Türkiye’nin yeni genel müdürü Alpagut Girgin, markanın içinden gelen ve deneyimiyle öne çıkan bir isim. Özellikle yeni Corsa’nın lansmanıyla birlikte 2020 yılında hedeflenen büyüme, yönetim değişikliğiyle daha sağlam bir zemine oturmuş görünüyor. Opel’in Türkiye stratejisindeki bu yeniden yapılanma dikkatle izlenmeli.

    PSA Groupe