Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Renault Ticari

  • Yeni Renault Trafic Escapade 2026’da Yollarda Olacak

    Yeni Renault Trafic Escapade 2026’da Yollarda Olacak

    Yeni Renault Trafic Escapade, modüler yaşam alanı, mutfak modülü, 7 koltuklu düzen ve iki donanım seçeneğiyle 2026’da Avrupa’da satışa çıkacak.

    Renault Trafic Escapade: Van Life İçin Geliştirilmiş Yeni Versiyon 2026’da Geliyor

    Fransa’nın Bordeaux kentinde düzenlenecek Van Life Expo kapsamında tanıtılacak Renault Trafic Escapade, markanın pratik kullanım, modülerlik ve özgür yaşam felsefesini bir adım daha ileri taşıyan yeni versiyonu olarak dikkat çekiyor. Modern gezginlerin ihtiyaçlarına uygun şekilde tasarlanan model, hem kompakt mutfak modülü hem de modüler 7 koltuklu yerleşim ile çok yönlü bir kullanım sunuyor. Avrupa lansmanı 2026 başında yapılacak olan Renault Trafic Escapade, iki farklı donanım seviyesi ve geniş motor seçenekleriyle satışa çıkacak.

    Daha Fazla Özgürlük İçin Yaratılan Çok Yönlü Tasarım

    Yeni Renault Trafic Escapade, kullanıcı profili olarak geniş bir kitleyi hedefliyor:
    • Uzun yol gezginleri
    • Kamp ve karavan kullanıcıları
    • Hafif kampçılık tercih eden aileler
    • Van Life konseptine ilgi duyan bireyler

    Araç, mevcut sofa-yatak (sofa-bed) düzenini korurken, yeni eklenen kompakt mutfak modülü ile segmentinde farklı bir konum elde ediyor. Mutfak sistemi bagaj bölümüne entegre ediliyor ve gerektiğinde tamamen kapanarak alanın verimli kullanılmasını sağlıyor.

    İki Donanım Seviyesi: Evolution ve Iconic

    Renault, Trafic Escapade modelini Evolution ve Iconic olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle sunacak.

    Öne Çıkan Donanımlar

    • 17” alaşım jantlar
    • Kablosuz şarj ünitesi
    • Geri görüş kamerası
    • 8” ekranlı Easy Link multimedya sistemi
    • Kablosuz telefon yansıtma
    • Easy Life torpido çekmecesi
    • Otomatik klima
    • Gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS)

    Bu kombinasyon, hem günlük kullanımda hem uzun yol seyahatlerinde araç içi konforu artırmak için tasarlanmış.

    Motor ve Şanzıman Seçenekleri

    Renault Trafic Escapade, iki farklı uzunluk ve iki farklı motor seçeneğiyle üretilecek:

    • 150 hp Blue dCi, manuel veya yeni EAG9 9 ileri otomatik
    • 170 hp Blue dCi, yeni EAG9 9 ileri otomatik

    Verimli dizel motorlar, özellikle uzun yol kullanıcıları için düşük tüketim ve yüksek dayanıklılık sunmayı hedefliyor.

    Kamp İçin Tasarlanmış Yeni Mutfak Modülü

    Araçta en dikkat çeken yenilik, bagaj bölümüne entegre edilen kompakt mutfak sistemi.

    Modülün sundukları:

    • Dahili gazlı ocak
    • Katlanabilir lavabo
    • Sprey başlıklı musluk sistemi
    • 5 litrelik temiz su tankı
    • Akıllıca tasarlanmış depolama alanları

    Bu modül sayesinde Renault Trafic Escapade, kısa süreli kampçılıkta tam bir “mobil yaşam alanı” haline geliyor. Model, bu özellikleri sayesinde SPV sınıflandırmasına göre kamp aracı olarak da onaylanmış durumda.

    İç Yaşam Alanı: Mobil Bir Küçük Ev

    İç mekânda yer alan unsurlar aracın pratikliğini artırıyor:

    • Çift kişilik sofa-yatak
    • İkinci sırada dönebilen iki koltuk
    • Katlanabilir masa (Iconic paket ile)
    • Geniş yaşam alanı
    • Modüler sandalye ve oturma düzeni

    Bu yapı, kullanıcıların aracı hem gündelik kullanım hem de hafta sonu kaçamakları için kolayca uyarlamasını sağlıyor.

    Fransız Üretim: Sandouville Fabrikasında Üretiliyor

    Yeni Renault Trafic Escapade, markanın hafif ticari araç üssü olan Sandouville (Fransa) fabrikasında üretiliyor. Avrupa pazarına yönelik bu üretim, Renault’nun dayanıklılık, kalite ve uzun ömür hedefiyle uyumlu bir yaklaşım sunuyor.

    Çıkış Tarihi ve Fiyat Bilgisi

    Model, 2026 yılının başlarında Avrupa’da satışa sunulacak. Fiyatlar ve donanım paketlerinin kesin listesi ise lansman tarihine yakın açıklanacak.

    Türkiye’de satılan Renault modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Renault Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Renault Trafic Escapade, iç mekan modüler mutfak sistemi ve sofa-yatak düzeniyle Van Life Expo’da sergileniyor.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Renault Trafic Escapade, kompakt karavan segmentinde artan Van Life talebine cevap veren, modüler mutfak çözümüyle fark yaratan pratik bir yaşam aracı olarak öne çıkıyor. Marka, ticari güç ile yaşam konforunu birleşik bir platformda sunarak geniş kitlelere hitap eden dengeli bir konsept geliştirmiş görünüyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    Renault Twingo E-Tech Electric İle A Segmentine Geri Dönüyor

    Renault Twingo E-Tech electric resmi tanıtım görseli

  • Yeni Kangoo Ailesi Türkiye’de

    Yeni Kangoo Ailesi Türkiye’de

    Türkiye’nin sınıfında öncü modeli Kangoo yenilenmiş son versiyon ile Türkiye’de tüketici ile buluştu. Yeni Kangoo E-Tech %100 Elektrikli ve Yeni Kangoo Van ile satışa sunuluyor.

    Yeni Renault Kangoo Van, L2 Equilibre versiyonuyla lansmana özel 915.000 TL’den başlayan fiyatı ve 200.000 TL, 12 Ay, %2,99 faizli kredi kampanyasıyla; Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli Iconic ise lansmana özel 1.675.000 TL’den başlayan fiyatıyla 18 Nisan’dan itibaren Türkiye’de satışa sunuluyor.

    Renault Kangoo, 25 yıl önce sunduğu ve kendi sınıfında bir ilk olan sürgülü yan kapı teknolojisinde olduğu gibi günümüzde de çağının gereklerini yerine getirerek öncü olma geleneğini sürdürüyor.

    Zarif tasarımı, pratik özellikleri, oldukça geniş iç mekânı ve cömert bagaj alanı sayesinde yıllardır geniş ailelerin ve profesyonellerin tercihi olan Renault Kangoo, tarihinde ilk kez E-Tech Elektrikli versiyonuyla yollara çıkıyor.

    Kangoo’nun Güçlü ve Çok Yönlü Özelliklerine Eklenen Elektrikli Güç Aktarma Sistemi

    Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli, içten yanmalı versiyonunda sahip olduğu pratikliği, güvenli sürüş özelliklerini ve konforu elektrikli versiyonuna taşıyor. İç mekânında bulunan sürücü koltuğu, ergonomik yapısıyla sürüş konforunu destekliyor. Arka bölümde bulunan üç kişilik ikinci koltuk sırası, konforlu ve rahat bir yolculuk olanağı tanıyor. Kendi sınıfının en iyi değeri olan 850 litrelik bagaj hacmi, kızaklı ikinci koltuk sırasının çıkarılmasıyla 2.500 litreye kadar artırılabiliyor. Ayrıca Easy Life çekme tipi torpidosu da dahil edildiğinde iç mekânda 49 litreden fazla saklama alanı sunuyor. Iconic versiyonunda iç mekânı koyu fırçalanmış ahşap kaplama yeni ön konsol süslüyor.

    Alet kullanmadan ayarlanan yenilikçi tavan barları sayesinde kullanıcı hiçbir zaman yer sıkıntısı yaşamıyor ve neredeyse her şeyi taşıyabiliyor. Önden bakıldığında yatay motor kaputu, çarpıcı dikey ön cephesi ve logonun arkasında şarj çıkışını barındıran ızgarası dikkat çekiyor. Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli’nin 8 adet bağımsız ve kolayca onarılabilen modülden oluşan son teknoloji lityum iyon bataryası, 45 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip. WLTP standartlarında 285 km’ye kadar ulaşan menziliyle kullanım maliyetlerini oldukça düşürüyor. Kangoo E-Tech %100 Elektrikli 3 yıl veya 100.000 km araç garantisine ek olarak 8 yıl veya 160.000 km batarya garantisine de sahip.

    Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli, 245 Nm anında kullanılabilir tork ve 90 kW güç üreten elektromotoruyla her koşulda sorunsuz ve akıcı bir sürüş sağlıyor. Aracın maksimum hızını 110 km/s ve gücünü 56 kW ile sınırlayan Eco modu, sürüş menzilini optimize ediyor. Sürücüler üç rejeneratif fren modundan birini seçebiliyor.

    Kangoo e-Tech tüm enerji yönetimi sistemlerine ek olarak daha güvenli bir sürüş için Seviye 2 otonom sürüş dahil 14 sürüş destek sistemi ile donatıldı. Bunun yanında çekiş ve fren modlarının farklı kombinasyonları, aracı kullanma şekline ve sürüş koşullarına göre rahatlığı ve menzili optimize etmek için sürücüye 6 seçenek sunuyor.

    Seçilen sürüş moduna, elektrik gücü yönetimine ve sürüş destek sistemlerine ait bilgiler, opsiyonel olarak eklenebilen kişiselleştirilebilir 10 inçlik dijital gösterge ekranından takip edilebiliyor.

    Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli, tüm yıl boyunca mümkün olan en iyi menzili sağlamak üzere ısı pompasıyla çalışan çift bölgeli bir iklimlendirme sistemine sahip.

    Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli’nin Iconic versiyonunda ısıtmalı koltuklar standart olarak yer alırken, soğuk iklim paketiyle ısıtmalı ön cam ve direksiyon da opsiyon olarak eklenebiliyor. Bu özellikler çok az enerji kullanarak daha fazla konfor sağlıyor.

    Kapsamlı şarj çözümleri ise tüm kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli’nin bataryası 22 kW AC hızlı şarj ile 2 saat 30 dakikada %5’ten %80’e şarj edilebiliyor. 22 kW şarj cihazıyla birlikte batarya, menzili etkilememek ve şarj sürelerini kısaltmak üzere sıcaklığı doğru seviyede tutan sıvı soğutma ve rezistanslı ısıtma sistemine sahip. 80 kW DC şarj cihazı ise yaklaşık 30 dakikada 170 km menzil sağlıyor. 11 kW halka açık şarj noktasında 2 saat 40 dakikada %15’ten %80’e şarj oluyor. 7,4 kW duvar kutusunda 6 saatten daha kısa bir sürede %15’ten %100’e şarj oluyor.

    Katlanabilir ve çok pratik bir saklama kutusu, bagajdaki kablolar (mod 3 şarj kablosu ve ev veya green-up bağlantıyı destekleyen isteğe bağlı esnek şarj cihazı) için gerekli alanı sağlıyor.

    Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli, tek bir versiyonla yollara çıkıyor. Iconic versiyon, tüm konfor ve güvenlik özelliklerinin yanı sıra özgün bir tasarım arayan aileler veya serbest meslek sahibi profesyonellere hitap ediyor.

    Atletik ve Dinamik Tasarımıyla Hafif Ticari Araç Sınıfının Yeni Temsilcisi: Yeni Renault Kangoo Van

    Yeni Renault Kangoo Van, elektrikli, kardeşi Yeni Renault Kangoo %100 Elektrikli ile birlikte kullanıcıları ile buluşmak için hazırlanıyor.  115 beygirlik 1.5 Blue dCi motorla birlikte atletik ve dinamik bir tarza sahip bu yenilikçi hafif ticari model; ileri teknolojiye ve yeniliklere sahip özel yapım bir otomobil arayan kurumsal filolara, serbest meslek sahibi profesyonellere ve ticari araç kullanıcılarına hitap ediyor. Yeni Kangoo Van, otomatik ve manuel vites seçenekleri ile tercih edilebiliyor.

    Yeni Kangoo Van: Öne çıkan 5 özellik

    • Yükleme kolaylığı: Renault’nun “Ferah Yükleme Paketi” ile merkezi sütunun kaldırılması sayesinde Yeni Kangoo Van, 1.446 mm ile pazardaki en geniş sağ taraf erişimini sağlıyor.
    • 4,9 m³’e varan yükleme kapasitesiyle sınıfının en iyi değerini sunuyor.
    • Güçlü omuz çizgisine sahip yeni atletik dış tasarımı onu şık bir görünüme kavuşturuyor.
    • Modern iç mekânı, 60 litrelik kullanışlı ve kolayca erişilebilen saklama alanlarıyla birlikte iki veya üç ön koltuk seçeneğiyle sunuluyor.
    • Aktif acil fren destek sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve geri görüş kameralı dikiz aynasını da içeren birçok sürüş destek sistemi, sürüş güvenliğini en yüksek seviyeye çıkarıyor.

    Yeni Renault Kangoo Van, 3.9 m³’e kadar taşıma hacmi sunan “L1 Equilibre” versiyonu ve 4.9 m³’e kadar taşıma hacmi sunan “L2 Equilibre” versiyonu ile satışa sunuluyor.

    Yeni Renault Kangoo E-Tech %100 Elektrikli ve Yeni Renault Kangoo Van, 18 Nisan (BUGÜN) tarihinden itibaren kullanıcıları ile buluşmak ve yollara çıkmak için hazır olacak.

    “Combi” araç segmentinin ikonik modellerinden Yeni Renault Kangoo Multix ise binek araç özellikleri ve konforu, 130 beygirlik 1.3 TCe motoru, otomatik ve manuel vites seçenekleri ile 2. çeyreğin sonunda satışa sunulacak ve böylece Kangoo ürün ailesi tamamlanmış olacak.

  • Renault’un Hafif Ticari Sınıfındaki Kozu Master Kamyonet

    Renault’un Hafif Ticari Sınıfındaki Kozu Master Kamyonet

    Renault, hafif ticari araç pazarındaki güçlü varlığını her geçen gün artırıyor. Uzun yıllardır ticari araç segmentinde kendine sağlam bir yer edinen marka, Master Panelvan ve Master Minibüs versiyonlarıyla oluşturduğu geniş ürün gamını şimdi Master Kamyonet modeliyle daha da ileri taşıyor. İşlevsellik, dayanıklılık ve konforu aynı çatı altında buluşturan Master Kamyonet, profesyonel kullanıcıların ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlandı.

    Konforlu Kabin, Mobil Ofis Hissi

    Master Kamyonet’in en dikkat çeken özelliklerinden biri ferah ve ergonomik kabini. Geniş görüş açısı sunan ön cam ve ayarlanabilir sürüş pozisyonu sayesinde sürücü her koşulda hakimiyetini koruyabiliyor. İç mekânda kullanılan ergonomik kumandalar, kolay erişilebilir çok sayıda saklama gözü ve kaliteli malzeme yapısı aracı bir ticari model olmanın ötesine taşıyor. Renault’nun, “mobil ofis” felsefesiyle geliştirdiği bu kabin, uzun saatler araç kullanan şoförler için hem konforlu hem de işlevsel bir çözüm sunuyor.

    Çok Yönlü Versiyon Seçenekleri

    Master Kamyonet, farklı iş kollarına hitap eden versiyon seçenekleriyle dikkat çekiyor. Şasi kabin ve sac kasa olmak üzere iki farklı gövde seçeneği mevcut. Ayrıca tek kabin ve çift kabin versiyonlarıyla, 3,5 ton yükleme kapasitesine sahip esnek bir yapı sunuyor. Tek kabinli modellerde arkadan itişli sürüş düzeni bulunuyor ve bu özellik özellikle ağır yüklerin çekiş performansını artırıyor. 1.814 kilogramlık istiap haddiyle Master Kamyonet, segmentinde öne çıkan bir değer sunuyor ve bu özelliğiyle birçok rakibini geride bırakıyor.

    Güvenlik Donanımlarıyla Fark Yaratıyor

    Ticari araç kullanıcıları için güvenlik, konfordan sonra gelen değil, en az konfor kadar önemli bir unsur. Renault bu noktada Master Kamyonet’i gelişmiş güvenlik donanımlarıyla donatmış durumda.

    • Elektronik Denge Sistemi (ESP), aracın ani manevralarda stabilitesini korumasını sağlıyor.
    • Yokuş Kalkış Destek Sistemi, özellikle yük yüklü durumlarda rampalarda geri kaymayı engelliyor.
    • Römork Savrulma Önleyici, araç arkasına takılan römorkun dengesiz hareketlerini kontrol altında tutuyor.
    • Extended Grip (Yol Tutuş Desteği) ise zorlu yol koşullarında çekişi artırarak sürücünün güvenliğini destekliyor.

    Bu donanımlar, Master Kamyonet’i yalnızca güçlü değil, aynı zamanda güven veren bir iş ortağı haline getiriyor.

    Güçlü Motor Seçeneği

    Master Kamyonet’in kaputu altında 2.3 litrelik dCi dizel motor görev yapıyor. 125 beygir güç üreten bu motor, 6 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor. Yüksek tork üretimi sayesinde özellikle tam yüklü durumlarda bile performans kaybı yaşatmayan motor, aynı zamanda ekonomik yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Renault’nun uzun ömürlü motor teknolojisi sayesinde Master, yüksek kilometrelere sorunsuz ulaşabilen bir dayanıklılığa sahip.

    Rekabetçi Fiyat Politikası

    Renault, ticari araç kullanıcılarının yatırım maliyetlerini göz önünde bulundurarak Master Kamyonet’i rekabetçi fiyatlarla piyasaya sunuyor. Şasi kabin versiyonları 82.700 TL’den, sac kasa versiyonları ise 86.200 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Sağladığı yüksek istiap haddi, güvenlik donanımları ve geniş versiyon seçenekleri göz önüne alındığında, Master Kamyonet fiyat/performans açısından oldukça avantajlı bir model olarak öne çıkıyor.

    Renault Profesyonel: İş Dünyasına Özel Hizmetler

    Renault, ticari araç müşterilerine sunduğu ayrıcalıklı hizmet anlayışını Renault Profesyonel yapılanmasıyla sürdürüyor. Dünyanın 20 ülkesinde faaliyet gösteren bu özel sistem, Türkiye’de de profesyonel kullanıcıların hizmetinde. Renault Profesyonel, hafif ticari araç sahiplerinin tüm ihtiyaçlarını tek bir noktadan karşılayacak şekilde tasarlanmış.

    “Tek merkez” prensibiyle oluşturulan bu yapılanma, satıştan satış sonrası desteğe kadar tüm süreçlerde müşterilere pratik ve hızlı çözümler sağlıyor. Profesyonel kullanıcıların mesleki beklenti ve gereksinimlerine uygun çözümler, konusunda uzman ekipler tarafından sunuluyor. Araç bakımı, onarım hizmetleri, özel finansman seçenekleri ve ticari kullanıma uygun servis süreleri bu yapılanmanın avantajları arasında yer alıyor.

    Türkiye’de şu an 27 noktada hizmet veren Renault Profesyonel, her geçen gün daha fazla ticari araç sahibine ulaşıyor. Bu sayede Renault, sadece araç satışıyla değil, satış sonrası desteğiyle de kullanıcıların güvenini pekiştiriyor.

    Sonuç: İş Dünyasının Güvenilir Ortağı

    Renault Master Kamyonet, sunduğu geniş versiyon seçenekleri, yüksek yük kapasitesi, gelişmiş güvenlik donanımları ve rekabetçi fiyatlarıyla Türkiye’deki profesyonel kullanıcılar için güçlü bir alternatif oluşturuyor. Renault Profesyonel’in sağladığı ayrıcalıklı hizmetlerle birleştiğinde, Master Kamyonet yalnızca bir araç değil, iş dünyasının güvenilir ve uzun vadeli bir çözüm ortağı haline geliyor.

     

  • Renault Pick-Up Pazarına Giriyor

    Renault Pick-Up Pazarına Giriyor

    Renault pick-up pazarı için geliştirilen bir tonluk ALASKAN tanıtıldı. 2.3 dCi, 4×4, eLSD ve zengin aksesuarlarıyla hem iş hem günlük kullanım için hazır.

    Renault, global hafif ticari tecrübesini kullanarak Renault pick-up ürün gamının ilk temsilcisi ALASKAN’ı gün yüzüne çıkardı. Bir ton taşıma kapasitesine sahip yeni model; sağlam şasi, yüksek gövde dayanımı ve konfor odaklı süspansiyon ayarlarıyla sınıfındaki zorlu görevleri hedefliyor. Tasarım ekibi, enerjik ön yüz ve geniş omuzlarla birlikte Renault ailesinin güncel kimliğini pick-up dünyasına taşıyor. Böylece Renault pick-up sadece işe değil, hafta sonu kaçamaklarına da uygun güçlü ve şık bir seçenek oluyor.

    Tasarım: Güçlü duruş, tanıdık Renault kimliği

    ALASKAN’ın endamlı ızgarası, ince LED imza ışıkları ve kaslı çamurlukları, “statü yükselten” bir görünüm yaratıyor. Gövde seçenekleri, çift kabinden şasi kabine; kısa–uzun şasiden dar–geniş gövdeye uzanan geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Bu çeşitlilik, Renault pick-up kullanıcılarının hem işte hem şehir hayatında farklı ihtiyaçlarına uyum sağlıyor. Renault’nun Fransa, Japonya ve Latin Amerika’daki ekipleri tarafından geliştirilen mimari, farklı coğrafyaların beklentilerine göre test edilerek olgunlaştırıldı.

    Motor: 2.3 dCi çift turbo verimliliği

    Kaput altında Renault’nun kendini kanıtlamış dört silindirli, 2.3 litrelik dCi çift turbo dizeli yer alıyor. Master serisinde de kullanılan bu ünite 160 bg ve 190 bg güç çıkışlarıyla sunuluyor. Küçük turbo düşük devirde pürüzsüz kalkış ve ara hızlanmayı sağlarken, büyük turbo yüksek devirlerde istenen performansı veriyor. Sonuç: sınıfında iddialı yakıt tüketimi ve CO₂ değerleri. Pazar yapılarına göre 2.5 litre benzinli (160 bg) ve 2.5 litre dizel (160/190 bg) seçenekleri de bulunuyor. Şanzıman cephesinde 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik mevcut; 4×2 (arka itiş) ya da 4×4 aktarma ile eşleşebiliyor. Bu esnek seçenek seti, Renault pick-up alıcılarının kullanıcı profilini genişletiyor.

    Aktarma ve modlar: 2WD, 4H, 4LO

    Günlük kullanımda arka itişli 2WD, verimlilik ve sürüş konforunu öne çıkarıyor. Yüzey tutuşunun düştüğü zeminlerde 4H (60 km/s’ye kadar devreye alınan, 100 km/s’ye kadar destekleyen yüksek hızlı 4×4) tercih ediliyor. Kum, kar ve derin çamur gibi ağır koşullarda ise araç dururken seçilen 4LO (ağır arazi oranı) devreye giriyor. Bu üçlü yapı, Renault pick-up karakterini esnek ve güven veren bir çizgiye oturtuyor.

    Off-road ve yol güvenliği: eLSD, kilitli diferansiyel, yokuş asistanları

    ALASKAN, Elektronik Sınırlı Kaymalı Diferansiyel (eLSD) ile tekerlek hızlarını izleyip gerektiğinde frenle müdahale ederek çekişi artırıyor; viraj içinde güvenli hız kontrolü de bu sayede iyileşiyor. Arka mekanik kilitli diferansiyel, zorlu arazide eşit tahrik sağlayarak kurtarıcı rol üstleniyor. Yokuş Kalkış Desteği (HSA) geri kaymayı engellerken, Yokuş İniş Kontrolü (HDC) frenleri yöneterek hızlanmayı sınırlıyor. Güvenlik paketinde ABS, EBD, Fren Desteği (BA) ve ESP standart; bunlar günlük sürüşte de emniyet hissini güçlendiriyor. Kısacası Renault pick-up, etkili bir arazi paketi ile asfalt üzerinde rahat ettiren sistemleri bir araya getiriyor.

    Sürüş konforu ve şasi

    Yeni Renault pick-up, sağlam şasi geometrisiyle darbe sönümleme kabiliyetini artırırken, boş–yüklü farkını daha iyi dengeleyen süspansiyon ayarıyla konfor sunuyor. Yalıtım üzerinde yapılan çalışma, kabin içi sessizliği güçlendiriyor; uzun yolculuklarda titreşim ve rüzgâr gürültüsü minimize ediliyor. Direksiyon geri bildirimi, hem park manevralarında rahat, hem de arazi sürüşünde kontrollü bir his vermek üzere ayarlanmış.

    Profesyoneller için Pro+ ekosistemi

    Renault, hafif ticari uzmanlığını Renault Pro+ ağıyla pekiştiriyor. 2016 yılı içinde dört ülkede toplam 700 Pro+ merkezi hedeflenirken; Latin Amerika’da 65’i Brezilya, 18’i Arjantin, 9’u Kolombiya ve 3’ü Şili’de hizmet veriyor. Bu merkezlerde filo danışmanlığı, hızlı bakım, yerinde dönüşüm yönetimi ve aksesuar uygulamaları tek çatı altında ilerliyor. Böylece Renault pick-up sahipleri satın alma öncesinden ikinci ele kadar kesintisiz bir hizmet zincirine erişiyor.

    Dönüşüm ve aksesuar: İşe ve keyfe göre özelleştirme

    ALASKAN, geniş fabrika ve sonradan uygulanan aksesuar seçenekleriyle farklı kullanımlara uyarlanabiliyor. Kayar yükleme tablası, metal basamak, yatak ayırıcı gibi pratik çözümler yüklemeyi kolaylaştırıyor. Yatak kaplaması, C-kanalı ve kayar kancalar, alet kutusu gibi ürünler hem yatağı koruyor hem de yük güvenliğini artırıyor. Stil tarafında krom detaylar, roll-bar seçenekleri, jant ve kaplama alternatifleri ile Renault pick-up kişisel zevke göre şekilleniyor.

    Günlük kullanım: İş dışı hayata uyum

    Tamamen profesyonel odağa kapanmayan Renault pick-up, şehir içinde kompakt bir SUV kadar çevik olmayı hedefliyor. Otomatik şanzıman–4×4 kombinasyonu, trafik ve zorlu hava koşullarında konforu artırıyor. Çift kabin seçeneğinde arka koltuk diz mesafesi ve koltuk açısı, ailece yapılan yolculuklarda rahatlık sağlıyor. Bağlantı ve depolama çözümleri, kabinde günlük yaşamı kolaylaştıran pratik detaylar sunuyor.

    Enerjik dış tasarım: Pick-up dünyasına Renault dokunuşu

    Geniş ızgara ve yatay krom çıtalar, markanın güncel yüzünü güçlü bir gövde diliyle buluşturuyor. Kaputta belirgin güç kubbeleri ve yanlarda yükselen omuz çizgisi, dururken bile “hazır bekleyen” bir dinamizm yaratıyor. Bu algı, Renault pick-up kimliğini hem iş çevresinde hem sosyal yaşamda daha çekici bir konuma taşıyor.

    Piston Kafalar yorumu

    🚗 “ALASKAN, Renault pick-up hamlesi için güçlü bir başlangıç. Çift turbo 2.3 dCi’nin esnek karakteri ve eLSD–kilitli diferansiyel ikilisi, kullanım senaryosunu genişletiyor. Siz bu pick-up’ı daha çok işte mi, yoksa hafta sonu maceralarında mı kullanırdınız? Yorumlarda buluşalım!”

    Sonuç: Çok görevli, çok yönlü bir pick-up

    ALASKAN; 2.3 dCi çift turbo motoru, 2WD/4H/4LO aktarma seçenekleri, eLSD ve arka kilitli diferansiyeli, Pro+ hizmet ağı ve geniş dönüşüm/aksesuar kataloğuyla Renault pick-up vizyonunu işler hale getiriyor. Çift kabinden şasi kabine uzanan gövde alternatifleri ve benzinli–dizel motor seçimi, farklı pazar ve müşteri profillerini karşılamaya hazır. Kısacası Renault pick-up, hem sahada üretken hem de şehirde konforlu bir partner olarak konumlanıyor.