SEAT Leon, yenilenen motor ve donanım seçenekleriyle daha güçlü ve teknolojik hale geldi. Performans, konfor ve verimlilik artık aynı modelde buluşuyor.
Etiket: Seat Leon
-

Abdi İbrahim, Filosuna 1.750 Adet Seat Leon Ekledi
Abdi İbrahim Seat Leon işbirliğiyle Türkiye’de rekor filo satışına imza attı. 1.750 adet Seat Leon, ilaç devinin filosuna katıldı.
Türkiye’de Rekor Filo Satışı: Abdi İbrahim Seat Leon İşbirliği
2017 yılında Türkiye otomotiv sektöründe dikkat çeken en önemli gelişmelerden biri, Abdi İbrahim Seat Leon anlaşması oldu. SEAT S.A. tarihinin en büyük filo satışı, Türkiye’de Doğuş Otomotiv – SEAT distribütörlüğünde gerçekleşti. İlaç sektörünün lider kuruluşu Abdi İbrahim, filosunu tam 1.750 adet Seat Leon ile yenileyerek hem çalışanlarının iş süreçlerini kolaylaştırdı hem de SEAT markasının tarihine geçen bir rekora ortak oldu.
Garenta çatısı altında, uzun dönem kiralama ihtiyaçlarına çözüm sunan GarentaPRO markasıyla gerçekleştirilen bu büyük işbirliği, Türkiye’de filo satışlarının ne kadar önemli hale geldiğinin de göstergesi oldu. Artık yüzlerce Abdi İbrahim Tıbbi Tanıtım Temsilcisi, günlük işlerinde Seat Leon kullanmaya başladı.
SEAT Leon’un Türkiye’deki Yükselişi
Abdi İbrahim’in tercihi tesadüf değil. ODD verilerine göre SEAT Leon, 2016 yılında kendi segmentinde en çok tercih edilen ikinci otomobil olmuştu. Bu başarı, modelin yalnızca bireysel kullanıcılar arasında değil, kurumsal müşteriler arasında da güvenilir ve popüler bir seçenek olduğunu gösterdi.
Özellikle Türkiye’de C segmenti hatchback modeller arasında rekabet oldukça güçlüydü. Volkswagen Golf, Opel Astra ve Ford Focus gibi rakiplerle yarışan Leon, modern tasarımı, DSG şanzıman seçeneği ve ekonomik motorları sayesinde öne çıktı. Abdi İbrahim Seat Leon işbirliği, bu yükselişi daha da belirgin hale getirdi.
Leon Formülü: Tasarım, Konfor ve Performans
SEAT, “Leon Formülü” adını verdiği konseptle otomobil severlere tasarım, dinamizm, sürüş keyfi ve pratik kullanım özelliklerini bir arada sunuyor. Abdi İbrahim’in filosuna dahil edilen 1.750 araç da bu formülün en güncel versiyonunu temsil ediyor.
Filo araçlarının tamamı, 115 beygir gücünde 1.6 TDI motor ve DSG otomatik şanzıman kombinasyonuna sahip. Bu motor, yalnızca güçlü performans sunmakla kalmıyor, aynı zamanda 100 km’de 4,1 litre yakıt tüketimiyle ekonomik bir kullanım sağlıyor. Özellikle binlerce kilometre yol yapan tıbbi tanıtım temsilcileri için düşük yakıt maliyeti büyük avantaj anlamına geliyor.
Güvenlik ve Teknoloji Bir Arada
Abdi İbrahim çalışanlarının tercih ettiği Leon modelleri, ileri teknolojilerle donatıldı:
- Full Link Teknolojisi: Akıllı telefonların ekranları, 8 inçlik multimedya ekranına yansıtılabiliyor.
- Geri Görüş Kamerası: Özellikle şehir içindeki dar park alanlarında büyük kolaylık sağlıyor.
- Elektrikli Park Freni: Tek tuşla devreye giriyor, eğimli yollarda güvenliği artırıyor.
- Yedi Hava Yastığı: Sürücü ve yolcular için maksimum güvenlik sunuyor.
- İkincil Çarpışma Freni: Kazalarda ikinci çarpışmaları önleyerek güvenlik seviyesini yükseltiyor.
Bu özellikler, gününün büyük bölümünü direksiyon başında geçiren tıbbi tanıtım temsilcileri için hem güvenliği hem de konforu artırıyor.
Türkiye’de Filo Satışlarının Stratejik Önemi
Filo satışları, markalar için yalnızca kısa vadeli gelir değil, uzun vadeli marka bilinirliği açısından da kritik öneme sahip. 1.750 adetlik bu anlaşma, SEAT’ın Türkiye’deki konumunu güçlendirdiği gibi, Leon’un günlük hayatta çok daha fazla görünür olmasını sağladı.
Abdi İbrahim gibi köklü bir şirketin filosunu Leon ile yenilemesi, SEAT’ın güvenilirliğini de kanıtlamış oldu. Çalışanların bu araçlarla sahada daha rahat ve güvenli çalışması, şirket için verimlilik anlamına gelirken, markaya olan güveni de pekiştirdi.
Rakiplerle Karşılaştırma
2017 yılında Türkiye’de filo tercihleri genellikle Volkswagen Golf, Renault Megane ve Opel Astra modelleri etrafında şekilleniyordu. Ancak Abdi İbrahim Seat Leon tercihi, Leon’un bu güçlü rakipler arasında rekabet gücünü ispat ettiğini gösterdi.
Leon, özellikle DSG şanzıman seçeneği, düşük yakıt tüketimi ve sportif tasarımıyla fark yarattı. Bu özellikler, kurumsal müşteriler için maliyet avantajı ve çalışan memnuniyeti olarak geri döndü.
Piston Kafalar Yorumu
Bize göre bu işbirliği, hem SEAT markası hem de Abdi İbrahim için çok akıllıca bir hamle oldu. Leon, hem ekonomik motoruyla hem de modern donanımlarıyla filo kullanımı için biçilmiş kaftan. Sizce bundan sonra hangi sektörler böyle toplu Leon alımları yapmalı? Yorumlarda buluşalım. 🚗💬
📸 Rekor filo teslimatı!
Abdi İbrahim, filosuna tam 1.750 adet Seat Leon ekledi 🚗✨
Hem ekonomik hem güvenli yapısıyla Leon, artık ilaç sektörünün yollarında!
#SeatLeon #Abdiİbrahim #FiloSatışı #Otomobil -

2014 Seat Leon Cupra Nürburgring’de Gücünü Gösteriyor
2014 Seat Leon Cupra Nürburgring’de test edildi. 220 HP gücü, sportif tasarımı ve mekanik diferansiyeliyle detaylar Piston Kafalar’da!
Performans otomobilleri dünyasında Nürburgring Nordschleife pisti, araçların gerçek yüzlerini gösterdiği en önemli arenalardan biri. İşte bu efsanevi pistte kameralara yakalanan son model, 2014 Seat Leon Cupra Nürburgring oldu. Seat’ın kompakt hothatch sınıfındaki güçlü temsilcisi Leon Cupra, yalnızca hız değil, aynı zamanda teknik yenilikleriyle de dikkat çekiyor.
2014 Seat Leon Cupra Nürburgring’de Objektiflere Yakalandı
Almanya’nın efsanevi pisti Nürburgring, üreticiler için adeta bir laboratuvar. 2014 Seat Leon Cupra Nürburgring testleri sırasında yoğun kamuflajlı hâliyle görüntülendi. Ancak kamuflaja rağmen aracın sportif hatları ve agresif duruşu net bir şekilde gözler önüne serildi.
Bu testler, yalnızca aracın hız potansiyelini görmek için değil, aynı zamanda sürüş dinamikleri, fren performansı ve süspansiyon dayanıklılığı gibi birçok kriteri sınamak için yapılıyor. Seat mühendisleri de Leon Cupra’nın bu zorlu koşullarda ne kadar iddialı olduğunu göstermek istiyor.
Teknik Özellikler: 220 HP ve Üzeri Güç
2014 Seat Leon Cupra’nın kaputunun altında 2.0 litre turbo beslemeli dört silindirli motor bulunuyor.
Öne çıkan teknik detaylar:
- Güç: 220 HP (Baz versiyon)
- Daha güçlü versiyon (Cupra R): Yaklaşık 300 HP
- Şanzıman seçenekleri: 6 ileri manuel veya çift kavramalı DSG
- Lastik/Jant kombinasyonu: 235/35 R19
- Mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel
Bu güç değerleriyle Leon Cupra, Golf GTI, Audi S3, Renault Megane RS gibi güçlü rakiplerine göz kırpıyor. Özellikle yaklaşık 300 HP’lik Cupra R versiyonunun Audi S3 ve Golf R gibi daha üst seviye hothatch modellerle rekabet etmesi bekleniyor.
Sportif Tasarım Detayları
Leon Cupra, standart Leon modellerinden önemli detaylarla ayrılıyor. Yeniden tasarlanmış ön ve arka tamponlar, çift çıkışlı egzoz sistemi ve dinamik arka spoiler, otomobile çok daha agresif bir duruş kazandırıyor.
Aerodinamik unsurların yanı sıra, revize edilen fren sistemi ve sportif direksiyon tepkileri de Leon Cupra’yı pist koşullarına uygun hâle getiriyor. Nürburgring gibi zorlu bir pistte test edilen araçlarda aerodinamik denge ve fren performansı hayati önem taşıyor.
Cupra R Geliyor: 300 HP’lik Hothatch Canavarı
Henüz resmi olarak açıklanmamış olsa da, Seat’ın planları arasında Cupra R versiyonu yer alıyor. Yaklaşık 300 HP gücünde olması beklenen Cupra R, performans meraklılarını oldukça heyecanlandırıyor.
Cupra R’nin rakipleri arasında:
- Audi S3
- Volkswagen Golf R
- Honda Civic Type R
- Renault Megane RS Trophy
Bu modellerin hepsi, kompakt sınıfta performans konusunda oldukça iddialı. Ancak Seat, Cupra R ile bu rekabetin tam ortasına dalmayı hedefliyor.
Leon Cupra Ne Zaman Satışa Çıkıyor?
2014 Seat Leon Cupra Nürburgring testlerini başarıyla tamamlarsa, satışa sunulma tarihi 2014’ün ilk çeyreği olarak planlanıyor. Avrupa pazarında performans tutkunlarının merakla beklediği Leon Cupra, Türkiye pazarına da giriş yapacak.
Piston Kafalar Yorumu
Biz Piston Kafalar olarak 2014 Seat Leon Cupra Nürburgring haberinden oldukça heyecanlandık. Çünkü hothatch segmenti, otomotiv dünyasında daima rekabetin en yoğun yaşandığı alanlardan biri. Leon Cupra’nın Nürburgring’de test edilmesi, Seat’ın bu modelden ne kadar iddialı olduğunu gösteriyor.
220 HP baz güç bile günlük kullanımda fazlasıyla keyifli olurken, Cupra R’nin 300 HP seviyelerine göz kırpması, performans tutkunlarını mest edecek. Ayrıca sportif tasarım detayları, Leon Cupra’yı sadece güçlü değil, aynı zamanda dikkat çekici kılıyor.
Özellikle sınırlı kaymalı diferansiyel ve DSG kombinasyonu, sürüş dinamiklerini ciddi biçimde artıracak gibi görünüyor. Bizce Leon Cupra, Golf GTI’a çok ciddi bir rakip olmaya aday. 2014’ün ilk çeyreğinde bu otomobili yollarda görmek için sabırsızlanıyoruz!
-

Yeni Seat Leon ST: 587 Lt Bagajlı Station Wagon Alternatifi
Yeni Seat Leon ST, 587 lt bagaj hacmi, 4Motion teknolojisi ve sportif tasarımıyla station wagon segmentine güçlü bir alternatif sunuyor.
Avrupa pazarında station wagon segmenti, aileler ve yük taşımak zorunda olan kullanıcılar için önemli bir alternatif olmaya devam ediyor. Özellikle bagaj hacmi, geniş iç mekân ve konfor üçlüsü bu sınıfın belirleyici kriterleri arasında. İşte Seat, bu beklentileri karşılamak için Yeni Leon ST modelini tanıttı.
Leon ST, yalnızca fonksiyonel olmakla kalmıyor; şık tasarımı ve VW teknolojisi ile segmentine farklı bir soluk getiriyor. Station wagon arayan sürücüler için güçlü bir alternatif olacağı kesin.
Sportif ve Şık Tasarım
Yeni Leon ST’nin en önemli artısı, dinamik tasarım dili. VW Golf Variant’ın kardeşi olsa da, İspanyol tasarım ekolünün etkisiyle çok daha sportif bir duruşa sahip. Özellikle:
- Akıcı gövde çizgileri
- Geniş cam yüzeyler
- LED far ve stop lambaları
- Karakteristik ön panjur
Leon ST, klasik station wagon algısını kırıyor ve daha genç ve modern bir imaj ortaya koyuyor. Özellikle genç aileler veya şehirli kullanıcılar için oldukça çekici bir model.
Geniş Yaşam Alanı ve Bagaj Hacmi
Station wagon segmentinin en büyük artısı kuşkusuz bagaj hacmi. Yeni Leon ST, bu konuda oldukça cömert:
- Bagaj hacmi: 587 litre
- Koltuklar yatırıldığında: 1470 litre
Bu değerler, sınıfındaki pek çok rakibin önünde yer almasını sağlıyor. Özellikle uzun yolculuklarda veya büyük eşyaların taşınması gerektiğinde Leon ST, büyük avantaj sunuyor. Ayrıca arka koltukların kolay katlanabilmesi, pratik kullanım açısından önemli bir artı.
Motor ve Şanzıman Seçenekleri
Leon ST, Volkswagen Grubu’nun modern motor seçeneklerinden faydalanıyor. Türkiye’de ve Avrupa’da satışa çıkacak motor seçenekleri oldukça zengin:
Benzinli Motorlar
- 1.2 TSI – 105 HP
- 1.4 TSI – 140 HP
- 1.8 TSI – 180 HP (bazı pazarlarda)
Dizel Motorlar
- 1.6 TDI – 105 HP
- 2.0 TDI – 150 HP veya 184 HP
Leon ST, hem 6 ileri manuel hem de DSG çift kavramalı otomatik şanzıman seçenekleriyle alınabiliyor. DSG, pürüzsüz vites geçişleri ve yakıt tasarrufu ile öne çıkıyor.
4Motion Teknolojisi
Seat Ar-Ge Şefi Matthias Rabe, Leon ST’nin VW Golf’ten alınan 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacağını duyurdu. Bu sistem sayesinde Leon ST ne sunuyor?
- Kötü hava koşullarında daha iyi tutunma sağlıyor.
- Virajlarda daha güvenli sürüş sunuyor.
- Daha sportif sürüş deneyimi yaşatıyor.
Bu özellik, Leon ST’yi şehir içi kadar zorlu yol koşullarında da güvenilir bir seçenek yapıyor.
Leon Cupra ST: Heyecan Verici Gelişme
Station wagon severlerin aklındaki en büyük soru şuydu:
“Acaba Leon Cupra ST de çıkacak mı?”
Ve cevap: Evet! Yıl sonuna doğru tanıtılması beklenen Leon Cupra ST, yüksek performans isteyenleri fazlasıyla memnun edecek.
Beklenen teknik detaylar şu şekilde sıralanabilir:
- 265 HP ve üzeri TSI motor
- Sportif süspansiyon
- Büyük fren sistemi
- Cupra’ya özgü agresif tasarım unsurları
Leon Cupra ST, performans station wagonu isteyenlere müthiş bir alternatif oluşturacak.
Donanım Özellikleri
Leon ST’nin donanım listesi de oldukça zengin. Bazı öne çıkan özellikler:
- LED ön ve arka farlar
- Çift bölgeli dijital klima
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Geniş multimedya ekranı
- Park sensörleri ve geri görüş kamerası
- Gelişmiş sürücü destek sistemleri
Bu detaylar, Leon ST’yi premium station wagonlarla yarışabilir hâle getiriyor.
Fiyat ve Pazar Beklentisi
Seat henüz Türkiye fiyatlarını açıklamamış olsa da Leon ST, Golf Variant’ın biraz altında fiyatlanarak cazip bir fiyat-performans dengesi oluşturabilir. Avrupa’da Leon ST için baz fiyatların hatchback modellerin yaklaşık %10-15 üzerinde olduğu biliniyor.
Leon ST, özellikle aileler, sık yolculuk yapanlar ve şık bir station wagon arayan kullanıcılar için oldukça doğru bir tercih gibi görünüyor.
Piston Kafalar Yorumu
Yeni Seat Leon ST, station wagon segmentinde çok güçlü bir alternatif diyebiliriz. Modern tasarımı, geniş bagaj hacmi, VW teknolojisi ve 4Motion gibi üst düzey özellikleriyle öne çıkıyor. Ayrıca performans tutkunları için Cupra ST’nin yolda olması, markanın sportif ruhunu pekiştiriyor.
Bizce Leon ST, hem akla hem kalbe hitap eden bir otomobil ve inanıyoruz ki bu haliyle Türkiye’de ciddi satış rakamları yakalayabilir.
