Nissan, Yokohama’da otonom mobilite pilot programını başlatıyor. Beş Serena minivan ile test edilen proje, 2027’den itibaren ticari hale gelecek.
Nissan Motor Co., Ltd., BOLDLY Inc., Premier Aid Inc. ve Keikyu Corporation iş birliğiyle Japonya’nın Yokohama şehrinde yeni bir otonom mobilite pilot programı başlatıyor. Kasım 2025’te başlayacak deneme süreci, 2026 Ocak ayı sonuna kadar sürecek. Projenin temel amacı, otonom sürüş teknolojilerini gerçek şehir içi ulaşımda test ederek, 2027 mali yılı itibarıyla tam kapsamlı bir ticari hizmete geçişin altyapısını oluşturmak.
Pilot Programın Detayları
- Hizmet Alanı: Yokohama Minato Mirai, Sakuragi-cho, Kannai ve Çin Mahallesi bölgeleri
- Süre: 27 Kasım 2025 – 30 Ocak 2026 (20 Aralık – 6 Ocak arası yılbaşı tatilinde ara verilecek)
- Araç Sayısı: Beş adet otonom Nissan Serena minivan
- Yolcu Kapasitesi: Araç başına 3 kişi
- Durak Sayısı: 26 kalkış/iniş noktası
- Çalışma Günleri: Salı – Cuma
- Çalışma Saatleri: 08:30 – 16:00
Otonom Mobilite programı kapsamında ayrıca yaklaşık 300 kişilik gönüllü kullanıcı grubu belirlenecek. Katılımcılar ücretsiz seyahat imkanına sahip olacak ve yolculuk deneyimleriyle ilgili geri bildirim vererek sistemi geliştirmeye katkıda bulunacak.
Şirketlerin Rolü
- Nissan: Araçların temini, operasyon yönetimi ve proje liderliği
- BOLDLY Inc.: Uzaktan izleme ve kontrol sistemleri
- Premier Aid Inc.: Araç içi güvenlik ve yolcu desteği
- Keikyu Corporation: Ulaşım operatörü perspektifiyle yönetim çerçevesi oluşturma
Merkezi Minato Mirai’de bulunan PLOT48 kontrol merkezi, araçların güvenliğini ve sorunsuz operasyonu sağlamak için kesintisiz uzaktan izleme yapacak.
Nissan ProPilot ve Tesla FSD ile Karşılaştırma
Bu gelişme, geçtiğimiz günlerde gündeme gelen Tesla FSD (Full Self-Driving) tartışmalarının ardından, Nissan’ın kendi ProPilot otonom sürüş teknolojisini genişletme stratejisinin önemli bir adımı olarak öne çıkıyor. Tesla’nın FSD sistemi globalde daha ileri seviye iddialarla gündeme gelse de, Nissan özellikle şehir içi pratik kullanım ve güvenlik odaklı çözümleri ön plana çıkarıyor.
Nissan ProPilot, Türkiye’de de Qashqai ve X-Trail gibi modellerde aktif olarak sunuluyor. Ancak tam anlamıyla sürücüsüz kullanım (otonom mobilite) için ülkemizde altyapı eksikleri halen ciddi bir engel oluşturuyor. Yol çizgilerinin standart olmaması, akıllı trafik sistemlerinin yetersizliği ve mevzuat düzenlemelerinin belirsizliği, Türkiye’de kısa vadede Tesla FSD ya da Nissan’ın bu yeni mobilite projelerinin doğrudan uygulanmasını zorlaştırıyor.
Yine de, uzaktan izleme merkezleri ve sınırlı rota üzerinde pilot testlerle başlanması, Türkiye’de de uzun vadede benzer sistemlerin adaptasyonu için bir model olabilir.
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇
Nissan’dan Açıklama
Nissan yetkilileri, otonom mobilite programı ile birlikte “herkes için kolay ve erişilebilir mobilite” vizyonunu güçlendirmeyi hedeflediklerini belirtiyor. Katılımcılardan alınacak geri bildirimlerle sistemin ticari kullanım için optimize edileceği ve 2027’den itibaren otonom ulaşımın günlük yaşamın bir parçası haline gelmesinin amaçlandığı açıklandı.
Piston Kafalar Yorum
Yokohama’daki bu pilot proje, sadece Nissan için değil, tüm otomotiv sektörü için kritik bir dönüm noktası niteliği taşıyor. Elektrikli ve otonom teknolojilerin birleştiği bu yeni dönemde, hem şehir içi ulaşım sorunlarına çözüm hem de mobiliteyi daha kapsayıcı hale getirme hedefi, markalar arasında önemli bir rekabet alanı oluşturuyor.
Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
