Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Etiket: Takamoto Katsuta

  • TOYOTA GAZOO Racing Japonya Rallisi’nde Zafer ve Şampiyonluk İçin Start Alıyor

    TOYOTA GAZOO Racing Japonya Rallisi’nde Zafer ve Şampiyonluk İçin Start Alıyor

    TOYOTA GAZOO Racing, 2025 WRC sezonunun sondan bir önceki yarışı olan Japonya Rallisi’nde üreticiler şampiyonluğunu kutlarken pilotlar podyum mücadelesine odaklanıyor.

    TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT), 6–9 Kasım tarihleri arasında düzenlenecek Japonya Rallisi ile kendi evinde piste çıkıyor. Ekip, geçtiğimiz yarış olan Orta Avrupa Rallisi’nde üst üste beşinci kez üreticiler şampiyonluğunu garantilemişti. Şimdi ise gözler, sürücüler şampiyonluğundaki kıyasıya mücadelede.

    Şampiyona lideri Elfyn Evans, 13 puan farkla zirvede yer alıyor. Arkasından gelen takım arkadaşları Sébastien Ogier ve Kalle Rovanperä, puan tablosunda eşit durumda. Rovanperä’nın Orta Avrupa zaferi, sezonun son iki rallisi olan Japonya ve Suudi Arabistan’da dengeleri tamamen değiştirdi.

    Evans, Japonya Rallisi’nin son iki yılındaki galibiyetleriyle favoriler arasında. 2023’te Toyota ekibi, Evans, Ogier ve Rovanperä ile 1-2-3 yaparak unutulmaz bir başarıya imza atmıştı. Geçen yıl da Evans–Ogier ikilisi bir kez daha duble zafer elde etmişti.

    Ev sahibi Takamoto Katsuta, 2022’deki ilk Japonya Rallisi deneyiminde podyuma çıkarak büyük bir başarı göstermişti. Bu yıl da güçlü performansını sürdürerek kendi seyircisi önünde fark yaratmak istiyor. Takımın genç yeteneklerinden Sami Pajari ise, geçtiğimiz yıl WRC2 şampiyonluğunu kazandığı Japonya’da bu kez Rally1 sınıfında direksiyon başına geçecek.

    Japonya Rallisi bu yıl da Nagoya çevresinde, Aichi ve Gifu bölgelerinin ormanlık dağ yollarında koşulacak. Toyota Stadyumu bir kez daha servis alanı olarak kullanılacak. Yarış, Kuragaike Parkı’ndaki shakedown etabıyla başlayacak ve Toyota City merkezinde düzenlenecek görkemli karşılama töreniyle açılış yapacak.

    Cuma günü üç klasik etap – Inabu/Shitara, Shinshiro ve Isegami’s Tunnel – iki kez geçilecek. Cumartesi etapları arasında yeni Obara parkuru dikkat çekerken, Ena ve Mt. Kasagi etapları ters yönde yeniden koşulacak. Gün sonunda Toyota City’de yeni bir süper özel etapla tempo artacak. Pazar günü ise yarış, Okazaki bölgesindeki iki geçişli süper etap ve Nukata–Lake Mikawako parkurlarıyla tamamlanacak.

    TOYOTA GAZOO Racing takım yöneticisi Juha Kankkunen, yarış öncesinde şunları söyledi:

    “Japonya Rallisi bizim için her zaman özel. Bu yıl üreticiler şampiyonluğunu garantilemiş olarak burada olmak büyük mutluluk. Ancak pilotlarımız arasındaki mücadele hâlâ çok çekişmeli. Elfyn son iki yıldır burada kazandı ama Sébastien ve Kalle de çok güçlü. Hangisinin zirvede olacağını kestirmek zor; seyirciler için muhteşem bir hafta sonu olacak.”

    Japonya Rallisi sadece Toyota Gazoo Racing için bir yarış değil; markanın motorsporlarındaki köklerine, mühendislik gücüne ve Japon otomotiv kültürüne bir saygı duruşu niteliğinde. TGR-WRT, sezonun son iki yarışı öncesinde hem şampiyonluğu kutlamak hem de taraftarlarına unutulmaz bir performans izletmek istiyor.

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Toyota Gazoo Racing’in kendi evindeki yarış, yalnızca bir ralli değil; Japon mühendisliğinin, disipliniyle tutkuyu birleştiren ruhunun sahneye çıkışı. Üreticiler şampiyonluğu cebinde olsa da, takımın Japonya Rallisi’ne “tatil havasında” gelmeye niyeti yok. Elfyn Evans için bu etaplar kaderini çizebilir ilk şampiyonluğuna bir adım uzakta. Ama Ogier ve Rovanperä gibi iki dev, nefesini ensesinde hissettiriyor. Katsuta içinse bu yarış, evinde kahraman olma fırsatı. Seyircilerin bayrak denizi altında GR Yaris’in her geçişinde tribünlerin titreyeceği kesin. Japonya’nın dar, sisli dağ yolları hata affetmez; asfaltın üstünde birkaç santimetrelik fark bile şampiyonluğu belirleyebilir. Toyota Gazoo Racing, sadece hızla değil, zarafetle kazanmayı hedefliyor ve eğer tarih tekerrür edecekse, bu kez de Fuji Dağı’nın gölgesinde bir Toyota zaferiyle sezon kapanabilir.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

  • Ogier’in Kazasıyla Dengeler Değişti: Rovanperä 36.3 Saniyelik Farkla Liderliğe Yükseldi

    Ogier’in Kazasıyla Dengeler Değişti: Rovanperä 36.3 Saniyelik Farkla Liderliğe Yükseldi

    Merkez Avrupa Rallisi’nde Ogier’in dramatik kazasıyla liderlik el değiştirdi. Rovanperä son güne 36.3 saniyelik avantajla girerken, şampiyonluk hesapları da yeniden şekillendi.

    Kazayla Gelen Liderlik: Rovanperä Zirvede Tek Başına

    2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın en heyecan verici yarışlarından Merkez Avrupa Rallisi, Cumartesi günü büyük bir sürprize sahne oldu. Cuma gününü sadece 0.6 saniye farkla ikinci sırada tamamlayan Kalle Rovanperä, Toyota takım arkadaşı Sébastien Ogier’in kazası sonrası liderliği devraldı ve son güne 36.3 saniyelik avantajla giriyor.

    Günün ilk etabı Made in FRG’de liderliği ele geçiren Fin pilot, bir sonraki etapta yaşanan kazayla avantajını pekiştirdi. Yağış nedeniyle kayganlaşan Keplý etabında kontrolü kaybeden Ogier, 10G şiddetindeki çarpma ile ağaca çarptı ve otomobilinin ön sol bölümünü tamamen kaybederek yarış dışı kaldı. Neyse ki Ogier ve yardımcı pilotu Vincent Landais kazadan yara almadan kurtuldu ve pazar günü puan etapları için yeniden start alabilecek.

    Sébastien Ogier’in kazası

    Şampiyonluk Mücadelesi Baştan Yazılıyor

    Ogier’in yarış dışı kalması yalnızca etap liderliğini değil, şampiyonluk hesaplarını da kökten değiştirdi. Fransız pilotun çekilmesiyle Elfyn Evans şampiyona liderliğini ele geçirme şansını yakalarken, Rovanperä de unvan mücadelesinde iddiasını sürdürmeye devam ediyor.

    “Güzel bir gündü. Öğleden sonra sürüş hissi biraz daha zorluydu ama her şey yolunda. Yarın büyük bir gün olacak, mücadele çok sıkı geçecek.” diyen Rovanperä, final günü için temkinli ancak kararlı olduğunu belirtti.

    Tänak İkinciliğe Tırmandı, Evans Üçüncü Sırada

    Hyundai’nin deneyimli pilotu Ott Tänak, Ogier’in kazasından sonra hızını artırarak Elfyn Evans’ı geride bıraktı ve ikinci sıraya yükseldi. Keplý’nin tekrarında en iyi zamanı yapan Estonyalı pilot, öğleden sonra “garip bir şanzıman sesi” bildirmesine rağmen temposunu korudu ve günü liderin 36.3 saniye gerisinde tamamladı.

    Evans ise daha kuru asfalt koşullarında i20 N Rally1’in temposuna ayak uydurmakta zorlandı ancak hata yapmayarak podyumun son basamağında kaldı. İngiliz pilot, “Bu öğleden sonra biraz hızımız eksikti. Yarın tekrar deneyeceğiz.” diyerek son güne umutla baktı.

    Katsuta Parlıyor, Toyota Üretici Unvanına Yaklaşıyor

    Toyota’nın Japon pilotu Takamoto Katsuta, Klatovy etabında kazandığı iki etap zaferiyle günü dördüncü sırada tamamladı ve takım arkadaşı Evans’ın sadece 13.6 saniye gerisinde kaldı. Katsuta’nın performansı sayesinde Toyota, üreticiler klasmanında farkı açarak şampiyonluk kupasına bir adım daha yaklaştı.

    Hyundai İstikrarını Korudu

    Adrien Fourmaux istikrarlı sürüşüyle beşinci sıradaki yerini korurken, genç yetenek Sami Pajari altıncı sırada etkileyici bir performans sergiledi. Cuma gününü sorunlarla geçiren Thierry Neuville ise toparlanarak günün son etabını kazandı ve yedinciliğe kadar yükseldi.

    Belçikalı pilot, “Engebeli bölümlerde hâlâ zorlanıyoruz ama daha düzgün asfaltlarda artık daha iyi hissediyorum.” sözleriyle performansını değerlendirdi.

    WRC2’de Liderlik Cerny’ye Geçti

    M-Sport Ford pilotu Josh McErlean sekizinci sırada geceyi tamamlarken, Oliver Solberg ve Jan Cerny ilk 10’u tamamladı. WRC2’de uzun süre liderliği elinde tutan Alejandro Cachón, SS14’te arka süspansiyon hasarıyla yarış dışı kaldı ve liderlik Cerny’ye geçti.

    Son Gün Her Şeyi Belirleyecek

    Pazar günü koşulacak dört etaplık final, yalnızca ralli galibini değil, aynı zamanda şampiyonluk senaryosunu da belirleyecek. Rovanperä’nin liderliği koruyup koruyamayacağı, Tänak’ın farkı kapatıp kapatamayacağı ve Evans’ın şampiyonluk hesaplarının tutup tutmayacağı merak konusu.

    Cumartesi Sonuçları (SS14 / 18)

    1. K. Rovanperä / J. Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) – 1:56:14.7
    2. O. Tänak / M. Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) – +36.3s
    3. E. Evans / S. Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – +44.7s
    4. T. Katsuta / A. Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) – +58.3s
    5. A. Fourmaux / A. Coria (Hyundai i20 N Rally1) – +1:37.8
    6. S. Pajari / M. Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) – +1:59.0

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

    Elfyn Evans

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Merkez Avrupa Rallisi’nde Cumartesi günü her şeyi değiştiren an Ogier’in kazası oldu. Bu olay, sadece etap liderliğini değil, tüm şampiyonluk mücadelesini yeniden şekillendirdi. Artık tüm gözler son güne çevrildi: Rovanperä farkı koruyabilecek mi, Tänak bir sürpriz yapacak mı, yoksa Evans sezonun kaderini değiştiren hamleyi mi yapacak?

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

    2026 FIA ERC Takvimi Açıklandı: Yeni Etaplar, Yeni Hikâyeler, Yepyeni Bir Sezon

    2026 FIA ERC takvimi açıklandı: sekiz etap, asfalt ve çakıl dengesiyle yeni sezon motorsporu tutkunlarını bekliyor.

  • Rovanperä, Tarihi Secto Finlandiya Rallisi Zaferiyle Toyota’ya 1-2-3-4-5 Getirdi!

    Rovanperä, Tarihi Secto Finlandiya Rallisi Zaferiyle Toyota’ya 1-2-3-4-5 Getirdi!

    Toyota Finlandiya Rallisi’nde tarihi 1-2-3-4-5 zaferi yaşadı. Rovanperä 129.95 km/s ile WRC tarihinin en hızlı yarışını kazandı!

    129.95 km/s Ortalamayla Tüm Zamanların En Hızlı WRC Rallisi

    2025 Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) damgasını vuran Secto Finlandiya Rallisi’nde Kalle Rovanperä ve co-pilotu Jonne Halttunen, hem tarihi bir galibiyet elde etti hem de Toyota’ya unutulmaz bir başarı kazandırdı. Dört gün süren yarış boyunca 129.95 km/s ortalama hızla seyreden ikili, Finlandiya’nın sekiz yıllık “ev sahibi galibiyet” hasretini sonlandırarak zirveye çıktı.

    🏁 Toyota’dan 1990 Lancia Performansına Eşdeğer Tarihi 1-2-3-4-5

    Toyota Gazoo Racing, WRC tarihinde daha önce yalnızca Lancia’nın 1990 Portekiz Rallisi’nde gerçekleştirdiği ilk 5 sıralamasını tekrar ederek tarihe geçti. Bu benzersiz başarıda hem eski efsane pilot Juha Kankkunen’in hem 1990’daki sürücü hem de bugün takım müdür yardımcısı olarak katkısı dikkat çekti.

    Yarışa Cuma sabahı lider başlayan Rovanperä, avantajını adım adım artırarak hiçbir etapta liderliği kaptırmadı. Özellikle Cumartesi günü Hyundai pilotları Thierry Neuville ve Adrien Fourmaux’un benzer lastik problemleriyle yarış dışı kalması, Rovanperä’nin işini kolaylaştırdı.

    Efsane Ouninpohja Etabında Zafer Tescillendi

    Finlandiya Rallisi’nin ikonik etaplarından Ouninpohja’da temiz sürüşler sergileyen Rovanperä, ilk kez evinde zafer kazanırken şampiyonluk mücadelesine de yeniden ortak oldu. Şu an Elfyn Evans’ın sadece 3 puan gerisinde ikinci sırada yer alıyor.

    “Gerçekten inanılmaz bir his,” diyen Rovanperä, “Birkaç kez çok yaklaşmıştık, artık bu yıl yapmamız gerektiğini hissediyordum. Takıma büyük teşekkürler. Bu yarışta gerçekten sınırda sürdüm ve çok bastım. Bu puanlara ihtiyacımız vardı,” dedi.

    Podyum Mücadelesi Son Güne Kadar Soluksuz Devam Etti

    Podyumun diğer basamaklarında ise heyecan son güne kadar sürdü. Takamoto Katsuta, Sébastien Ogier ve Elfyn Evans arasında sadece 8.9 saniyelik fark vardı. Katsuta, 5.9 saniyelik avantajla ikinci olurken, Ogier 3 saniye farkla Evans’ı geride bırakıp üçüncü sırayı kaptı. Katsuta böylece İsveç Rallisi’nden sonraki en iyi derecesine ulaştı.

    🇫🇮 Toyota Takımı Tarih Yazdı

    İlk beş sırada Toyota GR Yaris Rally1 araçlarının yer aldığı yarışta, genç Fin pilot Sami Pajari de beşinci olarak takımın mükemmel performansını tamamladı. Hyundai’den Neuville altıncı sırada finiş görürken, takım arkadaşı Fourmaux bitişe yalnızca bir kilometre kala yarış dışı kaldı. Hyundai pilotu Ott Tänak ise kazanın ardından aldığı 5 dakikalık ceza ile genel klasmanda 10. sıraya geriledi.

    M-Sport Ford adına yarışan Josh McErlean, Mārtinš Sesks ve Grégoire Munster, ilk 10’un kalan basamaklarını doldurdu.

    🌍 Sıradaki Durak Güney Amerika: Paraguay

    WRC’de sıradaki durak, 28-31 Ağustos tarihlerinde Güney Amerika’da ilk kez düzenlenecek Ueno Rally del Paraguay olacak. Yarış, Paraguay’ın Encarnación kentinde düzenlenecek ve sezonun 10. yarışı olacak.

    🏆 2025 WRC Pilotlar Şampiyonası (9. Yarış Sonrası Durum)

    1. Elfyn Evans – 176 puan
    2. Kalle Rovanperä – 173 puan
    3. Sébastien Ogier – 163 puan

    Piston Kafalar Yorumu

    Toyota, Finlandiya topraklarında adeta ralli tarihini yeniden yazdı. Kalle Rovanperä’nin evindeki ilk zaferi, takımın kusursuz stratejisi ve pilotların birbirine yakın temposu, WRC tarihine altın harflerle yazılacak bir haftaya dönüştü. Sırada Paraguay var ve bu şampiyona daha da kızışacak!

    🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir:

    Kalle Rovanperä Finlandiya Yarışı
    Sébastien Ogier Finlandiya yarışı
    Takamoto Katsuta Finlandiya yarışı
    Kalle Rovanperä finlandiya
    Thierry Neuville finlandiya
    Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta, Sébastien Ogier