TOYOTA’dan V8 Motorlu GR Supra Atağı! Avustralya’da Yarışacak Yüksek Performans Canavarı
Toyota, efsanevi spor modeli GR Supra’yı V8 motorla donatarak 2026 yılında Avustralya pistlerine çıkarmaya hazırlanıyor. Yeni V8 Supra, Lexus’un güçlü 5.0 litrelik motorunu taşıyor ve dev arka spoyleriyle göz kamaştırıyor!
GR Supra V8 ile Pistlere Geri Dönüyor!
Toyota Avustralya, 10 Mayıs 2025 tarihinde yaptığı açıklamayla, ülkenin en prestijli motorsporları organizasyonlarından biri olan Repco Supercars Championship 2026 sezonuna V8 motorlu GR Supra ile katılacağını duyurdu.
Bu büyük adımda Toyota’nın ortaklığını üstlenecek ekip, Avustralya motorsporları dünyasının köklü takımlarından Brad Jones Racing (BJR) olacak. Ayrıca farklı takımlarla yapılacak işbirlikleri sayesinde toplam 6 GR Supra yarış aracı pistlerde yerini alacak.
Lexus’un Kalbini Taşıyor: 5.0L V8
Şu anda Avustralya’da satılan GR Supra modeli, 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motoruyla 387 PS güç ve 500 Nm tork sunuyor. Ancak yarış versiyonunda işler değişiyor!
Yarışa özel Supra’larda, Lexus LC500 ve eski IS F modellerinden tanıdığımız atmosferik 5.0L V8 motor (2UR-GSE) kullanılacak. Bu motor, güçlü sesi, doğal emişli yapısı ve üstün dayanıklılığı ile öne çıkıyor.
Hatta bu motor, 2019 Dakar Rallisi’ni kazanan Toyota Hilux’ta da kullanılarak, zorlu koşullarda dahi ne kadar güvenilir olduğunu kanıtlamıştı.
Yeni Nesil Gövde: Gen3 ile Şekilleniyor
Supra yarış aracı, Supercars organizasyonunun Gen3 kurallarına uygun olarak geliştiriliyor. Ortak şasi üzerine GR Supra silueti giydirilerek, hem maliyet kontrolü hem de adil rekabet sağlanıyor. Aynı zamanda bu yapı, Toyota’nın GR ruhunu görsel olarak yansıtıyor.
Araç geliştirme süreci, Toyota mühendisleri ile BJR ekibinin ortak çalışmasıyla yürütülüyor. Aerodinamik detaylar ve dış tasarım ise 2026 sezonuna yaklaştıkça netlik kazanacak.
Toyota’dan Bir İlk: Supercars’a Resmî Katılım
Toyota, şimdiye kadar Avustralya’da ralli ve tek marka yarışları gibi alanlarda boy göstermişti. Ancak bu girişim, markanın ülkenin en üst düzey touring car (binek yarış otomobilleri) ligine ilk resmî katılımı olacak.
Bu büyük hamle, Toyota’nın performans odaklı marka imajını dünya genelinde olduğu gibi Avustralya’da da güçlendirme hedefinin önemli bir parçası.
BMW ve Toyota, spor otomobil segmentinde güçlerini birleştiriyor. Supra geri mi dönüyor? Ortak platform ve detaylar pistonkafalar.com’da!
Otomobil dünyasında son yılların en dikkat çeken gelişmelerinden biri, dev markaların iş birliğine gitmesi. Rekabetin kızıştığı global pazarda, maliyetleri azaltmak ve teknolojik ilerlemeyi hızlandırmak için üreticiler güçlerini birleştiriyor. İşte bu stratejinin en ilginç örneklerinden biri de BMW ve Toyota ortaklığı. İki dev üretici, geçmişte başlayan teknoloji iş birliklerinin ardından, şimdi gözünü spor otomobil segmentine dikti. Peki bu iş birliğinin meyvesi ne olacak? Otomobil dünyasında efsane hâline gelmiş Toyota Supra yeniden mi yollara dönüyor?
BMW ve Toyota Ortaklığının Kökleri
İlk Adımlar: 2011 Anlaşması
İş birliğinin temelleri 2011 yılında atıldı. O dönemde BMW ve Toyota, lityum iyon batarya ve hibrit teknoloji geliştirme konusunda ortak çalışmalara başlamak için masaya oturmuştu. Anlaşmanın detayları şunları kapsıyordu:
BMW, Toyota için yeni dizel motor geliştirecek.
Toyota, BMW’ye hibrit sistemler konusunda teknoloji ve üretim desteği verecekti.
Bu iş birliği, iki markanın farklı alanlardaki uzmanlıklarını ortak potada eritme çabasının ilk adımı oldu.
Spor Otomobil İş Birliği Gündeme Geliyor
GT86/FR-S/BRZ Platformu Üzerine Ortak Çalışma
İki marka, iş birliklerini daha da ileri taşıyarak, spor otomobil geliştirme projesini gündeme aldı. 2012 ve 2013’te ortaya çıkan haberler, Toyota GT86 / Scion FR-S / Subaru BRZ platformu üzerinde BMW ve Toyota’nın birlikte çalıştığını işaret ediyordu.
Bu platform, düşük ağırlık merkezi, arkadan itişli mimari ve dengeli sürüş karakteriyle spor otomobil tutkunlarının gönlünde taht kurmuştu. İşte BMW ve Toyota, bu başarılı platformun DNA’sını kullanarak yeni bir spor otomobil geliştirmeyi hedefliyordu.
BMW Cephesi: Model Gamının Dışında Bir Sporcu
BMW tarafından yapılan açıklamalarda, bu yeni modelin markanın mevcut ürün gamının dışında, tamamen yeni bir spor otomobil olarak konumlanacağı belirtiliyor. Yani bu araç; Z4, 3 Serisi Coupe ya da M4 gibi mevcut modellerin devamı olmayacak. BMW’nin spor otomobil konusundaki bilgi birikimi ve sürüş dinamikleri, Toyota’nın hafif platform vizyonuyla birleşerek farklı bir ürün ortaya çıkaracak.
İş birliğiyle BMW, özellikle hibrit ve elektrikli spor otomobillere geçiş sürecinde maliyet avantajı elde etmeyi de hedefliyor. Çünkü yeni nesil spor otomobil geliştirmek, milyar dolarlık yatırımlar gerektiriyor.
Toyota Cephesi: Efsane Supra Geri Mi Geliyor?
Toyota tarafında ise heyecan oldukça yüksek. Japon üretici, bu ortaklığın sonucunda üretilecek spor otomobilin, efsane model Supra’nın geri dönüşü olabileceğini açıkladı.
Toyota Supra, 1978’de başlayan hikâyesiyle Japon otomobil tarihinin en önemli isimlerinden biri. Özellikle 1990’lı yıllarda üretilen dördüncü nesil Supra (A80), 2JZ motoru ve modifiye potansiyeli sayesinde otomobil dünyasında efsane statüsüne ulaştı. Fast and Furious filmleriyle de ünü küresel çapta arttı.
Yeni ortaklıkla üretilen modelin Supra adıyla piyasaya çıkması, Toyota’nın bu mirası modern bir spor otomobille yeniden canlandırmak istediğini gösteriyor. Tasarım dili, performans karakteri ve teknolojik donanımlar açısından Supra ismine yakışır bir araç hedefleniyor.
Ortaklıkta Öne Çıkan Teknik Detaylar
Her iki marka da sır gibi saklasa da, iş birliğine dair kulislerden sızan teknik detaylar var:
Araç, arkadan itişli platform üzerine inşa edilecek.
Hafifletilmiş gövde yapısı, yüksek dayanımlı çelik ve alüminyum kullanımıyla desteklenecek.
4 ve 6 silindirli motor seçenekleri gündemde.
BMW’nin TwinPower Turbo motor teknolojisi devrede olacak.
Hibrit bir versiyon ihtimali konuşuluyor.
Bu teknik altyapı, hem Toyota hem BMW hayranları için heyecan verici. Çünkü iki markanın mühendislik anlayışı birleştiğinde ortaya çıkan sinerji, gerçek anlamda “driving pleasure” vadeden bir otomobil anlamına geliyor.
Piston Kafalar Yorumu
BMW ve Toyota iş birliği, otomobil dünyasında son dönemin en heyecan verici gelişmelerinden biri. İki markanın mühendislik anlayışları birbirinden oldukça farklı: BMW, sürüş keyfini ve performansı, Toyota ise dayanıklılığı ve teknoloji maliyet optimizasyonunu temsil ediyor. Bu ikilinin ortak projesi, hem Avrupa hem Asya pazarları için oldukça güçlü bir ürün ortaya çıkarabilir.
Özellikle Supra adının yeniden sahneye dönme ihtimali, otomobil dünyasında ciddi bir yankı uyandırıyor. Bizce BMW’nin performans genleriyle Toyota’nın mühendislik yaklaşımını bir araya getirmek, spor otomobil segmentinde yeni bir çağ başlatabilir. Heyecanla bekliyoruz!
