Etiket: Vision E

  • Škoda Frankfurt Fuarında Büyük İlgi Görüyor

    Škoda Frankfurt Fuarında Büyük İlgi Görüyor

    Skoda, 12-24 Eylül arasında kapılarını açan 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda elektrikli konseptini ve global SUV atağını temsil eden modellerini ziyaretçilerle buluşturdu. Skoda’nın yakın gelecekteki elektrikli otomobilini temsil eden ve markayı dijital geleceğe bir adım daha yaklaştıran VISION E, ilk kez bir fuarda sergilenen kompakt SUV modeli Karoq ve Kodiaq’ın yeni versiyonlarıyla büyük ilgi topladı.

    Skoda’dan Elektrikli Gelecek: VISION E

    Skoda’nın 2017 Frankfurt Fuarı’nda sergilediği VISION E, markanın tarihinde geliştirdiği, otonom sürüşe elverişli ve tamamen elektrikli ilk araç olarak dikkat çekiyor. Alışılmışın dışında bir görünüme sahip olan VISION E, Skoda’nın bundan böyle elektrikli araçlarında kullanacağı tasarım dilinin belirgin özelliklerini taşıyor. Birbirinin tam zıt yönünde açılan kapılara sahip oluşu ve ortada B-sütununun bulunmayışıyla dikkati çeken araç, bununla birlikte her bir yolcuya “dönebilme” özelliğine sahip koltuklarla konfor ve pratiklik sunuyor. Yan aynaların tarihe karıştığı konseptte, aracın etrafını içerideki ekrana yansıtan kameralar kullanılıyor.

    Bağlanabilirlik konusunda da önemli özelliklere sahip olan araç, gösterge paneli ve orta konsolda bulunan dokunmatik ekrana ek olarak diğer yolculara da kendilerine ait birer ekran sunuyor. Bu dokunmatik ekranlarla aracın çeşitli donanımlarına ve eğlence sistemlerine erişim mümkün hale geliyor.

    Aracın her bir kapısında bulunan ve “Phonebox” adı verilen bölüm, bir yandan akıllı telefonları şarj etmeyi mümkün kılarken, aynı zamanda da yolcuların kendi cihazlarındaki kişisel bilgi, data ve ayarları önlerindeki ekrana aktarabilmelerine olanak tanıyor. Ayrıca VISION E’de, tüm yeni Skoda modellerinde olduğu gibi, yolcuları sürekli bağlantıda tutacak kablosuz internet ve LTE modülü de mevcut.

    Skoda’dan “Dijital doktor“ fonksiyonu

    Bununla birlikte aracın bilgi sistemlerini ses ve hareketlerle kontrol etmek mümkün olabilirken, araçtaki kameralar, sürücünün hareketlerini “Eye Tracking” adı verilen ve göz kontrolü sağlayan sistem yardımıyla sürekli denetleyerek, sağlığı ve tepkilerinin yerinde olup olmadığını saptıyor. “Sürücü Uyarı Sistemi” yorgunluk saptadığını sürücüyü uyarıyor. VISION E, aynı zamanda bir de “dijital doktor” fonksiyonuna sahip. Araç, sürücünün kalbinin yavaşladığını fark ederse, sağlık problemleri yaşadığını anlayarak otomatik olarak aracı durdurabiliyor.

    Uzun dingil aralığı sayesinde konforlu ve geniş bir iç mekan sunan VISION E, şanzıman tünelinin de olmayışıyla ön ve arkada ciddi genişlik sağlıyor.  VISION E’de, toplam gücü 306 PS’yi bulan ve dört tekerleğe de yerleştirilmiş birer elektrik motoru sayesinde hareket ediyor. Kablosuz olarak şarj edilebilen aracın tek şarjla menzili 500 km’yi bulurken, azami hızı da 180 km/s. 3. Derece otonom sürüş kabiliyetine sahip olan VISION E’nin otomatik pilot fonksiyonu, istenirse otoyollarda  aracı kendiliğinden hızlandırıyor, direksiyona ve fren pedalına kumanda ediyor, hatta engellerden kaçabiliyor. Bununla birlikte araç, boş park yerini kendisi bulup, yine otomatik olarak park edebiliyor.

    Skoda’nın Yeni SUV’u Karoq Sahnede

    2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen önemli modellerden biri de, yeni SUV modeli Karoq oldu. Skoda markasının yeni kompakt SUV modeli Karoq, ilk kez Frankfurt’ta ziyaretçilerle buluştu. Markanın yeni oluşturduğu SUV tasarım diline uygun olarak duygusal ve dinamik bir görünüm sunan Karoq, gerçek bir Skoda olduğunu, sunduğu benzersiz iç mekan genişliği, yeni sürücü destek sistemleri, tamamen LED teknolojisine sahip farları ve bir Skoda modelinde ilk kez kullanılan dijital gösterge paneli gibi üstünlüklerle kanıtlıyor.

    Güçleri 115 ile 190 PS arasında değişen ve dördü yeni toplamda 5 motor seçeneğiyle donatılacak Karoq, yine tipik bir Skoda olarak, VarioFlex sistemli arka koltuklar, bagaj kapağının eller serbest şekilde açılabilmesine olanak sağlayan “sanal pedal” gibi şık fikirleri bünyesinde barındıracak.

    Kodiaq’ın Yeni Versiyonları Frankfurt’taydı

    Skoda markasının SUV atağının ilk temsilcisi olan ve kısa zamanda tüm dünyada beğeni toplayan Kodiaq, yeni versiyonlarıyla birlikte 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gösterildi. Kodiaq Sportline ve Kodiaq Scout versiyonları, markanın SUV atağının devamı olarak dikkat çekiyor. Sportline versiyonu, dinamik donanım ve tasarımla birlikte büyük SUV’un sportif yüzünü temsil ediyor. Kodiaq Scout ise, standart dört tekerlekten çekiş ve off-road tarzı araçlara özgü tasarım detaylarıyla öne çıkıyor.

    Sportif sürüşlerden hoşlananlar için özel olarak tasarlanan Kodiaq Sportline, zarif ve dinamik görünüme sahip bir SUV olarak dikkatleri üzerine çekti. 19 inç antrasit özel jantlara veya opsiyonel 20 inç jantlara sahip araç, siyah ızgarası, siyah ayna kapakları, siyah gövde koruma detayları ve sportifliği artırmak adına özel olarak tasarlanan arka tamponuyla farkını ortaya koyuyor. Kodiaq Sportline versiyonunda siyah tavan rayları da tercih edilebiliyor. Kabinde ise, spor koltuklar, alüminyum detaylar, üç kollu spor deri direksiyon gibi detaylar öne çıkıyor. Kodiaq Sportline, 150 PS-190 PS arasında güçler üreten iki benzinli ve iki dizel motor seçenekleri sunuluyor.

    Skoda Kodiaq Scout ise, standart olarak dört tekerlekten çekiş ve off-road tarzı araçlara özgü tasarım detaylarıyla ve teknolojisiyle satışa sunulacak. Scout versiyonunun ön ve arka tarafta yer alan ve aracın güçlü duruşunu perçinleyen gövde altı korumalarına tamponda, tavan raylarında ve ayna kapaklarında yer alan mat gümüş renkler eşlik ediyor. Zorlu Yol paketi ise, motoru ve gövde altını darbelere karşı koruyor. 19 inç antrasit alaşım jantlar, aracın güçlü duruşuna katkı sağlıyor. Kabinde yer alan deri/alcantara kombinasyonuna sahip koltuklar, konsolda ve kapılarda yer alan özel ahşap dekoratif şeritler ve direksiyon açısı, pusula, altimetre gibi göstergeler de Scout versiyonuna özgü olarak öne çıkıyor. Kodiaq Scout modelinde de, 150 PS-190 PS arasında güçler üreten iki benzinli ve iki dizel motor seçenekleri sunuluyor.

  • Škoda’nın İlk Elektrikli Konsepti Vision E Tanıtıldı

    Škoda’nın İlk Elektrikli Konsepti Vision E Tanıtıldı

    Škoda Vision E elektrikli konsept 2017, 500 km menzili, 225 kW gücü ve geleceğe yön veren tasarımıyla markanın yeni vizyonunu temsil ediyor.

    Škoda Vision E Elektrikli Konsept 2017: Geleceğin Habercisi

    Škoda, otomotiv sektöründeki dönüşümün en önemli oyuncularından biri olmak için güçlü bir adım attı. Škoda Vision E elektrikli konsept 2017, markanın 120 yılı aşan tarihindeki ilk tam elektrikli konsept otomobil olarak tanıtıldı. Araç, sadece bir tasarım denemesi değil; aynı zamanda Škoda’nın gelecekteki ürün gamının ne yönde gelişeceğini gösteren somut bir vizyon.

    Vision E, Şangay Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktıktan sonra Škoda Müzesi’nde sergilenmeye başladı. Bu adım, markanın tarihsel yolculuğunda yepyeni bir sayfa açıldığının göstergesi oldu.


    İlk Elektrikli Konseptin Önemi

    Škoda bugüne kadar Vision D (2011), Vision C (2014) ve Vision S (2016) gibi konseptlerle tasarım çizgilerini sürekli geliştirdi. Ancak Škoda Vision E elektrikli konsept 2017, yalnızca tasarımsal değil, teknolojik anlamda da bir dönüm noktası niteliğinde.

    Markanın ilk elektrikli konsepti olması, onu diğer Vision serilerinden ayırıyor. Bu araç, Škoda’nın gelecek yıllarda piyasaya süreceği elektrikli ve hibrit modellerin habercisi.


    Güçlü Performans ve Uzun Menzil

    Vision E, modüler elektrikli platform üzerine inşa edildi. Bu yapı, farklı segmentlerde kullanılabilecek esnek bir mimari sunuyor.

    Teknik özellikler:

    • İki elektrik motoru
    • 225 kW (yaklaşık 306 HP) güç
    • Maksimum hız: 180 km/s
    • 500 km menzil (lityum-iyon bataryalarla)

    Bu değerler, Vision E’nin yalnızca şehir içi kullanım için değil, uzun yolculuklar için de uygun olduğunu gösteriyor.


    Kolay Şarj Teknolojisi

    Škoda, Vision E ile yalnızca performansı değil, kullanıcı dostu bir elektrikli otomobil deneyimini hedefliyor. Aracın şarj teknolojisi, hızlı ve pratik çözümler sunacak şekilde tasarlandı. Bu sayede kullanıcılar, günlük yaşamda uzun bekleme süreleri olmadan araçlarını şarj edebilecek.

    Elektrikli otomobillerin en önemli endişesi olan menzil ve şarj süresi, Vision E’de ileri teknolojiyle çözüme kavuşturulmuş durumda.


    Tasarım: SUV ve Coupe’nin Buluşması

    Vision E, tasarım açısından SUV ve coupe çizgilerini bir araya getiriyor.

    • Yüksek oturma pozisyonu: SUV kullanıcılarının tercih ettiği güvenlik ve yol hâkimiyeti avantajını sunuyor.
    • Dinamik coupe çizgileri: Sportif bir görünüm kazandırıyor.
    • Uzun aks aralığı: İç mekânda geniş yaşam alanı sağlıyor.

    Bu özellikler, Vision E’yi sadece bir konsept değil, aynı zamanda gelecekteki üretim modellerine ışık tutan bir tasarım manifestosu haline getiriyor.


    İç Mekân ve Teknoloji

    Vision E’nin kabininde Škoda’nın Bağlantı servisleri ve gelişmiş sürücü destek sistemleri sergileniyor. Bu teknolojiler, markanın dijitalleşme ve otonom sürüş alanındaki planlarının da ipuçlarını veriyor.

    • Geniş dokunmatik ekranlar
    • Akıllı bağlantı çözümleri
    • Yarı otonom sürüş destek sistemleri

    Bu donanımlar, Vision E’yi sadece elektrikli değil, aynı zamanda geleceğin akıllı otomobili yapıyor.


    Škoda’nın Elektrikli Araç Stratejisi

    Vision E, markanın yalnızca bir konsept denemesi değil, aynı zamanda geleceğe dair yol haritasının bir parçası.

    • 2019’da ilk plug-in hibrit modeller piyasaya sürülecek.
    • 2025 yılına kadar 5 tamamen elektrikli araç üretim planında.
    • 2025 itibarıyla satılan her dört Škoda’dan biri hibrit veya elektrikli olacak.

    Bu strateji, Škoda Vision E elektrikli konsept 2017 aracının ne kadar kritik bir rol üstlendiğini kanıtlıyor.


    Škoda’nın Büyüme Vizyonu

    Vision E, markanın yalnızca teknolojiye değil, aynı zamanda büyüme stratejisine de hizmet ediyor. SUV segmentinin yükselişiyle birlikte elektrikli SUV modellerine yönelen markalar arasında Škoda da güçlü bir konum elde etmek istiyor.

    Vision E, hem çevreci teknolojisi hem de modern tasarımıyla genç kullanıcıların dikkatini çekmeyi hedefliyor. Ayrıca, uygun fiyat politikasıyla Škoda’nın daha geniş kitlelere hitap etme hedefini de destekliyor.


    Avrupa ve Türkiye Pazarı İçin Ne Anlama Geliyor?

    Avrupa’da hızla artan emisyon kısıtlamaları ve şehir merkezlerinde dizel yasaklarının gündeme gelmesi, elektrikli otomobillere geçişi zorunlu kılıyor. Vision E gibi bir model, Škoda’nın bu yeni düzenlemelere hazır olduğunu gösteriyor.

    Türkiye açısından bakıldığında, 2017’de elektrikli otomobiller henüz çok yaygın olmasa da, Vision E’nin sunduğu menzil ve kullanım kolaylığı, gelecekteki elektrikli otomobil trendlerine öncülük edebilir.


    Piston Kafalar Yorumu

    Bizce Škoda Vision E elektrikli konsept 2017, markanın gelecekteki yüzünü açıkça ortaya koyuyor. 500 km menzil, modern tasarım ve gelişmiş teknolojiler, Škoda’nın elektrikli araç yarışında iddialı bir oyuncu olacağını gösteriyor. Sizce Vision E üretime geçtiğinde, Tesla ve diğer Avrupalı rakiplerine meydan okuyabilir mi? ⚡🚙