Etiket: Volkswagen Passat

  • Škoda Superb, VW Passat’ı Tahtından Etti !! Karşınızda Yeni Superb !!

    Škoda Superb, VW Passat’ı Tahtından Etti !! Karşınızda Yeni Superb !!

    Škoda, D segmentinde yer alan amiral gemisi modelinin Superb’in yeni neslini dünya prömiyeriyle tanıttı.

    Škoda Superb’in dördüncü nesli, daha sofistike bir tasarım, daha fazla genişlik, daha fazla konfor ve en yeni teknolojilerle iddiasını daha ileriye taşıdı. Yeni Škoda Superb, mevcut nesilde olduğu gibi sedan ve Combi station wagon versiyonlarıyla tercih edilebilecek.

    “Haziran ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak”

    Škoda Superb’in dünya lansmanında değerlendirmeler yapan Yüce Auto Škoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Türkiye’de tüm nesilleriyle büyük beğeni kazanmış Superb’in yeni nesli markamızın gerçek anlamda amiral gemisi olarak Škoda’yı ileriye taşıyacak. Haziran ayından itibaren biz de yeni nesil Superb’i Türk kullanıcılarıyla buluşturmak üzere hazırlıklarımızı yapıyoruz. 2015’te satışa sunulan üçüncü nesliyle 55 binin üzerinde satış rakamı elde ettik. O yıldan bu yana markamızın ülkemizde sattığı her 4 araçtan biri Superb modeli oldu. Biz Türkiye olarak Superb sedanın en büyük pazarı olmaya devam edeceğiz. Global olarak satılan yeni nesil sedan araçların yüzde 50’si ülkemizde satılacak. Yeni Superb sedan segmentinde payını artırarak daha iddialı bir modelimiz olacak.” dedi.

    İlk kez 2001 yılında tanıtılan ve şu ana kadar 1.6 milyondan fazla satış rakamı elde eden Superb, aynı zamanda yirmi yılı aşkın bir süre boyunca çok sayıda uluslararası ödülün de sahibi oldu. 2001 ve 2008 yılları arasında toplam 137 bin adet birinci nesil Superb satışı gerçekleştirilirken, ikinci nesil model 2008’den 2015’e kadar toplam 618 bin adet satış rakamı elde etti. Üçüncü nesil Superb ise 2015 yılında tanıtıldı ve bugüne kadar toplam 845 binin üzerinde satış gerçekleştirildi.

    Škoda’nın amiral gemisi modeli, yeni nesliyle birlikte tüm özelliklerini bir üst seviyeye taşımayı başardı. Yenilenen tasarımla birlikte daha rafine bir hale getirilen dördüncü nesil Superb, sekizgen Škoda ön panjuru, kaput üzerindeki Škoda logosu ve daha akıcı tasarımıyla dikkat çekiyor. Daha aerodinamik tasarıma sahip olan Superb, geleneksel olarak Škoda modellerinin tasarımına yön vermeye devam ediyor. Markanın yeni “Modern Solid” tasarım dilinin unsurlarını tamamen yeni Superb modeline taşıyan Škoda, kristal detaylarla tamamlanan yeni LED Matrix farları ve LED arka ışıklandırmayla dikkat çekiyor.

    Segmentinin lideri ölçüler, yaşam alanı ve bagaj hacmi

    Dinamik, modern ve keskin hatları bir araya getiren yeni Superb, önceki nesle göre daha uzun ve daha yüksek olarak tasarlandı. 2,841 mm ile önceki nesil ile aynı aks aralığına sahip yeni Superb, sedan versiyonda 4,912 mm uzunluğa (+43 mm), 1,481 mm (+12 mm) yüksekliğe ve 1,849 mm genişliğe sahip oldu. İçeride daha geniş bir yaşam alanı sunan yeni Superb’in zaten iddialı olan bagaj hacmi sedan versiyonda 20 litre artarak 645 litreye ve Combi’de 30 litre artarak 690 litreye ulaştı. Bu ölçülerle birlikte uzunluk ve bagaj hacmiyle Superb segmentinin lideri olarak dikkat çekiyor.

    Daha fazla teknolojiye ve konfora sahip kabin

    Dördüncü nesil Superb, iddialı dış tasarımını içeride de devam ettiriyor. Yeniden tasarlanan kabinde direksiyon, göstergeler, ön konsol ve dekoratif döşemeler daha dikkat çekici hale getirildi. İlk kez bir Škoda modelinde vites kontrolünün direksiyon kolonuna taşınmasıyla orta konsolda daha geniş bir alan sunulurken, 10 inç Dijital Gösterge Paneli, ön cama yansıtmalı Head-up gösterge ve 13 inç yüksek çözünürlüklü yatay dokunmatik multimedya ekranı aracın teknolojik yanını vurguluyor.

    Hem fiziksel hem de dijital dünyayı bir araya getiren Smart Dials,  araç özelliklerinin yönetilmesini kolaylaştırarak sürüşü daha güvenli hale getiriyor ve her sürüş koşulunda istenen ayarların kolayca yapılmasını sağlıyor.

    Üçlü döner düğme tasarımına sahip bu düğmeler, yüksek dokunsal kalitenin yanı sıra sezgisel bir kullanım da sağlıyor. Basılabilen ve aynı zamanda çevrilebilen bu akıllı düğmelerin her biri, çeşitli araç fonksiyonlarına kolay erişim sağlıyor. Bu düğmelerden, sıcaklık, koltuk ısıtma/soğutma, fan hızı, havalandırma yönü, ses ayarları, sürüş modları veya harita yaklaştırma/uzaklaştırma gibi özellikler yönetilebiliyor. Bununla birlikte Škoda, sürdürülebilirlik hedefiyle yüzde 100 geri dönüştürülmüş polyesterden yapılmış döşemeler kullanıyor.

    Yeni Superb hibrit teknolojili motorlarla geliyor

    Škoda, yeni nesil Superb ile daha verimli ve performanslı motor seçenekleri de sunacak. Buna göre yeni nesil modelde, biri hafif hibrit teknolojisine sahip olmak üzere üç modern TSI benzinli motor, iki dizel ve 100 kilometreden fazla elektrikli menzile sahip yeni bir plug-in hibrit seçenek olmak üzere farklı motor seçenekleri bulunacak.

    Benzinli motor seçenekleri 1.5 TSI 150 PS mHEV, 2.0 TSI 204 PS ve 2.0 TSI 265 PS olarak dikkat çekerken, 2.0 litre TDI dizel motor ise 150 PS ve 193 PS güce sahip olacak. Superb’de dizel ve benzinli seçeneklerin en üst versiyonları 4×4 seçeneğiyle birlikte sunulacak. Tüm motorlar DSG otomatik şanzımanla eşleştirildi ve her sürüş koşulunda yüksek konfor, performans ve verimlilik elde edildi. İlk kez bir hafif hibrit motorla sunulacak olan Superb’de bu seçenek, performansa katkı sağlarken aynı zamanda yüzde 10’a kadar düşük yakıt tüketimine de yardımcı oluyor.

    Güvenlik konusunda da ileriye doğru yenilikçi adımlar atan yeni Superb, Dönüş Asistanı ve Acil Durum Direksiyon Asistanı gibi gelişmiş akıllı asistan sistemleri sunacak. Önceki modelde zaten mevcut olan Seyahat Asistanı, Yan Asistan ve Ön Asistan gibi diğer sistemler de önemli ölçüde geliştirildi. Bir kaza durumunda, Yolcu Koruma Yardımı ve 10 adede kadar hava yastığı yolcuları maksimum oranda koruyor. Kapsamlı testler ve en son teknoloji sayesinde yeni Superb, yolcularına mümkün olan en iyi güvenliği sunacak şekilde geliştirildi.

    Uzaktan Park Asistanı, Škoda’da ilk kez sunuluyor ve aracın direksiyonunu ve hızını otomatik olarak kontrol ederek kendi kendine park etmesini sağlıyor. Bununla birlikte Fren Destekli Geri Manevra Uyarı Sistemi, Ön Bölge Frenleme Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Şerit Değiştirme Asistanı, Akıllı Adaptif Hız Sabitleyici, Kavşakta Çarpışma Önleme Sistemi, Trafik İşareti Algılama Sistemi ve Sıkışık Trafik Asistanı gibi birçok özellik de yeni Superb’de yer alıyor.

  • VW Passat: 40 Yılın Başarısını Kutlayan Efsane Model

    VW Passat: 40 Yılın Başarısını Kutlayan Efsane Model

    Volkswagen Passat, 40. yılını kutlarken 20 milyonluk üretim başarısıyla kompakt sınıftan segment üstüne yükselme hikayesini pistonkafalar.com’da anlatıyor!

    Otomobil dünyasında bazı modeller vardır ki, sadece bir araç değil, bir dönemin simgesi hâline gelir. Volkswagen Passat, işte tam da bu modellerden biri. 1973 yılında ilk kez bantlardan indiğinde, kimse onun yıllar içinde otomotiv dünyasında böyle bir ikon hâline geleceğini tahmin etmiyordu. Ama Passat, yalnızca bir model değil, Volkswagen’in değişen zamanlara nasıl uyum sağladığının ve otomotiv dünyasındaki vizyonunun bir göstergesi.

    Bu yıl, Passat’ın 40. yılı kutlanıyor. Üstelik 20 milyonu aşkın üretim rakamı ile bu kutlama, yalnızca Volkswagen için değil, otomobil dünyası için de önemli bir kilometre taşı. Passat’ın bu 40 yıllık serüveni, yalnızca rakamlarla değil, değişen tasarımlar, teknolojiler ve müşteri beklentileriyle dolu bir yolculuğu anlatıyor.


    Passat’ın Doğuşu: Kafer Döneminin Ardından

    1970’li yılların başında Volkswagen, en çok satan modeli Kafer’in satışlarının yavaş yavaş düşmeye başladığını fark etmişti. Küçük ve ekonomik Kafer, döneminde efsanevi bir model olsa da değişen tüketici beklentileri, Volkswagen’i yeni arayışlara sürükledi. İşte bu süreçte Passat doğdu.

    1973 yılında tanıtılan ilk nesil Passat, Volkswagen’in kompakt sınıfta küçük aile otomobili ihtiyacını karşılamak üzere tasarlanmıştı. İlk nesil Passat’ın 2.5 milyon adetlik satış başarısı, markanın ne kadar doğru bir strateji izlediğini de gözler önüne serdi. Passat yalnızca bir otomobil değil, Volkswagen’in yeni döneme geçiş anahtarı oldu.


    Yıllar İçinde Değişim

    Passat’ın hikâyesi yalnızca satış rakamlarından ibaret değil. Model, her neslinde kendi döneminin ihtiyaçlarına ve teknolojik gelişmelerine ayak uydurdu. İlk nesilden itibaren aerodinamik tasarım, ferah iç hacim ve güvenilir motor seçenekleriyle dikkat çeken Passat, zaman içinde daha büyük, daha konforlu ve teknolojik bir otomobile dönüştü.

    Örneğin, 1990’lı yıllarda Passat, daha modern çizgiler ve daha gelişmiş motor teknolojileri ile dikkat çekti. Özellikle TDI motor teknolojisi, Passat’ı yakıt verimliliği açısından bir adım öne taşıdı. 2000’li yıllarda ise Passat, premium sınıfa göz kırpan lüks donanım seçenekleriyle segmentinin üstüne oynamaya başladı.


    Passat’ın Küresel Başarısı

    Bugüne kadar 20 milyondan fazla üretilen Passat, dünyanın dört bir yanında kullanıcıların gönlünü kazanmayı başardı. 2012 yılı sonu itibariyle bu rakam, Passat’ın ne kadar küresel bir başarı hikâyesi olduğunu net biçimde ortaya koyuyor.

    Passat, özellikle Avrupa’da orta sınıf sedan segmentinin liderlerinden biri oldu. Farklı motor seçenekleri, geniş iç hacmi ve sağlam Alman mühendisliği, kullanıcıların Passat’a olan bağlılığını güçlendirdi. Üstelik Passat yalnızca bireysel kullanıcıların değil, filoların da gözdesi hâline geldi. İş dünyasında sıkça tercih edilen Passat, sağlamlığı ve uzun ömürlü motorları sayesinde özellikle şirketlerin güvenini kazandı.


    7. ve 8. Nesil: Modern Passat

    Volkswagen, 7. nesil Passat ile hem tasarım hem de teknoloji anlamında önemli bir sıçrama gerçekleştirdi. Daha keskin hatlar, geniş ön ızgara ve modern far tasarımı, Passat’ı segmentinin en çekici modellerinden biri yaptı. İç mekânda ise dijital ekranlar, ergonomik kontroller ve konfor odaklı detaylar, kullanıcıların beklentilerini fazlasıyla karşılıyor.

    Volkswagen, şimdi de 8. nesil Passat üzerinde çalışıyor. Bu yeni nesil, MQB platformu üzerine inşa edilecek. MQB platformu sayesinde daha hafif, daha geniş ve teknolojik bir Passat ortaya çıkması hedefleniyor. Ayrıca hibrit ve elektrikli motor seçeneklerinin de bu nesilde sunulacağı konuşuluyor. Bu gelişme, Passat’ın geleceğe ne kadar hazır olduğunun da göstergesi.


    Piston Kafalar Yorumu

    Volkswagen Passat, 40 yılda yalnızca bir otomobil değil, bir sembol hâline geldi. Hem kompakt sınıfta başladığı yolculuğunu, hem de segment üstü bir modele evrilme başarısını takdir etmemek mümkün değil.

    Özellikle 20 milyonu aşan üretim rakamı, Passat’ın ne kadar geniş bir kullanıcı kitlesine ulaştığını kanıtlıyor. Bizce Passat, hem iş dünyası hem de aile kullanımı için hâlâ en mantıklı tercihlerden biri. Önümüzdeki yıllarda MQB platformu üzerine kurulacak yeni nesil Passat’ı heyecanla bekliyoruz. Çünkü Passat’ın hikâyesi henüz bitmiş değil; aksine, yeni bir çağın kapılarını aralamak üzere.