Etiket: Volkswagen SUV

Volkswagen Touareg Final Edition: Efsane SUV Sahneye Veda Ediyor
Volkswagen’in 24 yıllık premium SUV efsanesi Touareg, “Final Edition” özel versiyonuyla üretime veda etmeye hazırlanıyor. Üç nesilde 1,2 milyondan fazla satış yapan modelin son yılına dair tüm detaylar burada.

Volkswagen’in amiral gemisi SUV modeli Touareg, 2026 yılında içten yanmalı versiyonunun üretiminin sona ereceğini resmen duyurdu. Markanın lüks SUV segmentindeki 24 yıllık yolculuğunu taçlandıracak olan “Touareg Final Edition”, bugüne kadar üretilmiş en özel Touareg modellerinden biri olarak otomotiv tarihindeki yerini alacak.

2002’deki lansmanından bu yana 1,2 milyondan fazla satış rakamına ulaşan Touareg, markanın premium sınıfa adım atmasını sağlayan model olarak kabul ediliyor. “Final Edition” versiyonu ise üretim sürecinin son yılına özel olarak Mart 2026’ya kadar siparişe açık olacak ve 75.025 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

Premium Segmentte Bir Efsanenin Hikayesi

Volkswagen, 2002 yılında Touareg ile SUV segmentine güçlü bir giriş yaptı ve kısa sürede lüks SUV liginde önemli bir oyuncu haline geldi. Touareg, zaman içinde sunduğu yüksek konfor, gelişmiş sürüş teknolojileri ve kaliteli iç mekân detaylarıyla markanın teknolojik vitrini oldu.

“Final Edition” ile birlikte sunulan özel detaylar arasında arka kapı cam çerçevelerinde lazerle işlenmiş ‘FINAL EDITION’ ibaresi, vites kolunda kabartmalı özel logo, ve çok renkli ambiyans aydınlatması yer alıyor. İç mekânda ise özel deri döşemeler, doğal ceviz kaplamalar ve özel tasarım koltuk nakışları dikkat çekiyor.

Touareg Nesilleri: 24 Yıllık Yenilik Yolculuğu

Touareg I (2002–2009): SUV dünyasına güçlü giriş

İlk Touareg, elektromekanik denge sistemi ve altı kademeli CDC havalı süspansiyon gibi yeniliklerle sınıfının standartlarını belirledi. 5.0 litrelik V10 TDI motoru 313 PS güç ve 750 Nm tork üretiyor, aracı 0’dan 100 km/s’ye 7.8 saniyede çıkarıyordu. 471.000 adetlik satışla güçlü bir miras bıraktı.

Touareg II (2010–2018): Hibrit teknolojisine geçiş

İkinci nesil, ilk hibrit Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid ile markanın çevreci dönüşümünü başlattı. 380 PS toplam güç ve 580 Nm tork üreten sistem, 100 km/s’ye 6.5 saniyede ulaşıyor, ortalama 8.2 lt/100 km yakıt tüketimiyle dikkat çekiyordu. 483.000 adetlik satış başarısı elde etti.

Touareg III (2018–2026): Akıllı teknoloji çağında

Üçüncü nesil, çelik-alüminyum gövde, optimize edilmiş aktif stabilizasyon sistemi ve gelişmiş dijital kokpit ile SUV sınıfını yeniden tanımladı. 462 PS güç üreten Touareg R Hybrid, 3.5 tona kadar çekme kapasitesiyle segmentinde zirveye çıktı. Şu ana kadar 265.000’den fazla satış gerçekleştirildi.

Rekorlarla Dolu Bir Efsane

Touareg yalnızca showroom’larda değil, sahada da etkileyici başarılara imza attı.
- 🏆 Dakar Rallisi’nde 3 yıl üst üste (2009–2011) zafer kazanan Race Touareg, markanın off-road kabiliyetini zirveye taşıdı.
- 🤖 DARPA Grand Challenge (2005) zaferiyle otonom sürüş teknolojisinde öncü oldu.
- ✈️ 2006’da bir Boeing 747’yi 155 ton ağırlığıyla 150 metre çekerek dünya rekoru kırdı.
- 🌎 2011’de 22.750 km’lik Panamericana rotasını 11 gün 17 saatte tamamlayarak dayanıklılığını kanıtladı.
Final Edition: Son Sahneye Özel Veda

Touareg Final Edition, yalnızca bir modelden ibaret değil; 24 yıllık mühendislik, yenilik ve lüks mirasının bir özeti. Volkswagen, bu özel seriyle birlikte SUV mirasının temel taşlarından birine veda ederken, aynı zamanda geleceğin tamamen elektrikli Touareg modelleri için de yol açıyor.

Bugüne kadar 39 farklı pazarda satışa sunulan ve dünya genelinde 1,2 milyondan fazla satılan Touareg, “Final Edition” ile bir dönemi kapatırken otomotiv tarihindeki yerini daha da sağlamlaştırıyor.

Volkswagen’in Türkiye’de satılan binek ve ticari modellerine ayrıca en güncel fiyat listesine VW Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

_{Akın DAĞYARAN}

Touareg’in “Final Edition” ile vedası, içten yanmalı motor döneminin sona erişini sembolize ediyor. Premium SUV segmentinde bir döneme damga vuran Touareg, yüksek mühendislik seviyesi, inovatif teknolojileri ve yıllara yayılan başarı hikâyesiyle otomotiv dünyasında kalıcı bir iz bıraktı. Bu veda, aynı zamanda Volkswagen’in tamamen elektrikli SUV çağını başlatacak yeni bir sayfanın da habercisi.
- WhatsApp
- X
- Instagram
- Facebook
- LinkedIn
- Pinterest
- Telegram
- YouTube
- E-posta
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇

Volkswagen Touareg İçin Veda Zamanı: 24 Yıllık Efsane Yollardan Çekiliyor!

Efsane Volkswagen Touareg, 2029’da Elektrikli Olarak Geri mi Dönüyor?
19 Ekim 2025
VW Cenevre Fuarı’nda SUV Ailesinin En Yeni Üyesi T-Roc R’u Sergileyecek
Volkswagen, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni performans SUV’u T-Roc R’ı tanıtacak. 300 beygirlik güç, 4Motion sistemi ve agresif tasarımıyla T-Roc R, Golf R’nin SUV versiyonu olarak yollara çıkıyor.

Volkswagen, SUV ailesinin yeni performans üyesi T-Roc R ile Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne alıyor. Markanın SUV segmentine kattığı sportif ruhu temsil eden Volkswagen T-Roc R, kompakt yapısına rağmen üst düzey performans, dinamik tasarım ve R serisine özgü sportif detaylarla dikkat çekiyor.

Bu model, Volkswagen’in SUV stratejisinde performans odaklı yeni dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor. R logosu, bir kez daha markanın motorsporlarıyla bağını güçlendiriyor.

Sportif SUV’un Yeni Yüzü

Volkswagen, T-Roc R ile kompakt SUV segmentine yeni bir soluk getiriyor. Tasarım anlamında markanın güçlü SUV kimliğini koruyan model, aynı zamanda Golf R’nin performans genlerini de taşıyor.

Ön tasarımda büyük hava girişleri, parlak siyah R logolu ızgara, krom detaylı yan aynalar ve agresif ön tampon, aracın kaslı görünümünü vurguluyor. Arkada ise dörtlü egzoz çıkışı, geniş difüzör ve tavan spoyleri, T-Roc R’ı standart versiyonlardan kolayca ayırıyor.

R ailesine özgü 18 veya opsiyonel 19 inçlik jantlar, modelin yere daha sağlam basmasını sağlarken; gövde rengiyle kontrast oluşturan siyah detaylar da sportifliği pekiştiriyor.

300 Beygirlik Güç, 4Motion Performansı

Yeni Volkswagen T-Roc R, 2.0 litrelik TSI motor ile geliyor. 300 beygir güç ve 400 Nm tork üreten bu ünite, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ve 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşiyor.

T-Roc R, 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,9 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız ise elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış durumda.
R Performance donanımında yer alan Launch Control sistemi, kalkışlarda maksimum hızlanma sağlarken, motorun gücü yola minimum kayıpla aktarılıyor.

Volkswagen mühendisleri ayrıca T-Roc R’ın süspansiyon sistemini de yeniden ayarladı. Gövde yüksekliği 20 mm alçaltılan model, daha sert amortisörlerle keskin yol tutuşu sunuyor.

Golf R DNA’sı SUV Formunda

T-Roc R, Volkswagen’in motorsporları departmanı Volkswagen R GmbH tarafından geliştirildi. Bu departman, Golf R ve Arteon R gibi modellerin de arkasındaki mühendislik ekibi olarak biliniyor.

R harfi, markanın yarış geçmişini simgeliyor. Golf R32 ile başlayan bu efsane, şimdi SUV formunda yeniden karşımızda.
T-Roc R, Golf R’nin motor ve 4Motion altyapısını taşırken, daha yüksek oturma pozisyonu ve geniş görüş açısıyla günlük kullanıma da uygun bir karakter sunuyor.

T-Roc Serisinde Satış Başarısı: 200 Bin Adet

T-Roc, tanıtıldığı ilk günden bu yana Volkswagen için önemli bir satış başarısına imza attı. Modelin dünya genelinde 200 bin adedi aşkın satışa ulaşması, markanın SUV stratejisinin ne kadar doğru kurgulandığını kanıtlıyor.

Volkswagen, T-Roc R ile bu başarının üzerine performans odaklı bir katman ekliyor. Böylece hem şehirli sürücülere hem de dinamik sürüşü sevenlere hitap eden güçlü bir alternatif sunulmuş oluyor.

İç Mekanda R Dokunuşu

T-Roc R’ın iç mekanında da sportif detaylar öne çıkıyor. R logolu spor koltuklar, deri direksiyon, alüminyum pedallar ve karbon görünümlü süslemeler aracın yarış ruhunu kabine taşıyor.

Dijital Gösterge Paneli “Active Info Display”, sürüş modları arasında geçişi kolaylaştırırken, 8 inç dokunmatik ekranlı “Discover Media” bilgi-eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle geliyor.

Ayrıca, sürüş modları arasında Eco, Comfort, Normal, Race ve Individual seçenekleri yer alıyor. “Race” modu aktif hale getirildiğinde egzoz sesi belirginleşiyor, vites geçişleri hızlanıyor ve araç tam performans karakterine bürünüyor.

Gelişmiş Güvenlik Sistemleri

Volkswagen T-Roc R, markanın en gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatıldı.
Standart güvenlik donanımları arasında:
- Front Assist (Ön Bölge Asistanı)
- Lane Assist (Şerit Takip Asistanı)
- Blind Spot Detection (Kör Nokta Uyarı Sistemi)
- Park Assist (Otomatik Park Yardımı)
- Adaptif Hız Sabitleyici ACC
Bu sistemler, hem şehir içi hem uzun yolda güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor.

Cenevre Fuarı’nda Sahne Alıyor

T-Roc R, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştirecek. Volkswagen standında Golf R, Arteon R Shooting Brake ve ID. modellerinin yanında sergilenecek olan SUV, markanın “Performans + Elektrifikasyon” vizyonunun da bir parçası olacak.

Üretimine kısa süre içinde başlanacak olan T-Roc R, Avrupa pazarında yılın ikinci yarısında satışa sunulacak. Türkiye’de ise modelin 2020 yılı içerisinde sınırlı sayıda getirileceği tahmin ediliyor.

Piston Kafalar Yorumu

Volkswagen, T-Roc R ile SUV segmentinde “heyecan” dozunu artırıyor. Golf R’nin efsanevi motorunu SUV kasasına taşıyan bu model, hem performans hem çok yönlülük isteyen sürücülere hitap ediyor.
Cenevre Fuarı’nda büyük ilgi görmesi beklenen T-Roc R, markanın gelecekteki R serisi SUV modellerine de öncülük edecek.
28 Şubat 2019
Volkwagen’in Yeni SUV’u T-Roc Showroomlarda Yerini Aldı
Yeni Volkswagen T-Roc, SUV konforunu hatchback dinamizmiyle birleştiriyor. 192.000 TL’den başlayan fiyatla showroomlarda yerini aldı!

Volkswagen, SUV ailesini genişletmeye devam ediyor. Markanın kompakt SUV segmentindeki yeni üyesi Volkswagen T-Roc, Türkiye’deki showroomlarda yerini aldı. Bir SUV’un güven ve sağlamlığını, bir hatchback’in çevik yapısıyla birleştiren model, markanın gelecekteki mobilite vizyonunun somut bir yansıması olarak öne çıkıyor.

Adını İngilizce “rock” (kaya) kelimesinden alan Volkswagen T-Roc, tasarımından teknolojisine kadar her detayıyla güçlü, dinamik ve karakter sahibi bir SUV olma iddiasını taşıyor.

Kompakt SUV Segmentinde Yeni Bir Soluk

Volkswagen T-Roc, markanın SUV portföyüne yeni bir enerji katıyor. Tiguan ve Touareg gibi modellerin ardından gelen T-Roc, kompakt boyutlarıyla şehirli sürücülere hitap ederken, SUV genlerini de net şekilde hissettiriyor.

Performans ve konforun, duygusallık ve fonksiyonelliğin dengelendiği model, Volkswagen’in yeni nesil SUV DNA’sını temsil ediyor.

Türkiye’de satışa sunulan versiyon, 1.5 TSI 150 PS ACT motor ve 7 ileri DSG otomatik şanzıman kombinasyonuna sahip. Bu motor 250 Nm tork üretiyor ve 0’dan 100 km/s hıza 8.4 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız değeri ise 205 km/s olarak açıklanıyor.

Zengin Donanım ve Geniş Kişiselleştirme Seçenekleri

Yeni Volkswagen T-Roc, Türkiye’de Highline donanım seviyesiyle satışa sunuluyor.
Model, segmentinde beklenenden daha yüksek bir standart donanım listesiyle geliyor:
- 8 inçlik “Composition Media” dokunmatik bilgi-eğlence sistemi
- LED ön farlar ve gündüz farları
- 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar
- Dijital Gösterge Paneli “Active Info Display”
- App Connect mobil bağlantı arayüzü
- 2 bölgeli tam otomatik klima “Klimatronik”
- Ön/arka park sensörleri
- Elektrikli katlanabilir yan aynalar
Bu donanım paketi, sürücülere premium sınıf bir konfor sunarken, dijitalleşmiş kokpit yapısıyla çağın teknolojik beklentilerini fazlasıyla karşılıyor.

R-Line: Sportif Karakterin Zirvesi

Modelin sportif karakterini ön plana çıkarmak isteyenler için R-Line donanım paketi de sunuluyor.
R-Line, T-Roc’un dinamik çizgilerini daha agresif bir görünümle birleştiriyor.

Bu donanımda:
- R-Line dış gövde kiti
- 18 inç jantlar
- Sportif tamponlar
- Elektrikli açılır/kapanır bagaj kapağı
  gibi özellikler bulunuyor.
Bu kombinasyon, T-Roc’un SUV kimliğini korurken, sportif bir hot hatch hissi yaratıyor.

İleri Sürüş Asistanlarıyla Güvenli Sürüş

Volkswagen, T-Roc’ta en güncel sürüş destek sistemlerini kullanıyor.
Opsiyonel olarak sunulan teknolojiler arasında:
- Çarpışma Hazırlığı – PreCrash
- Paralel Park Asistanı – Park Assist
- Kör Nokta Uyarı Sistemi – Blind Spot Detection
- Şerit Takip Asistanı – Lane Assist
- Yaya Algılama Özellikli Ön Bölge Asistanı – Front Assist
Bu sistemler, hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde güvenliği en üst seviyeye taşıyor.
T-Roc, Volkswagen’in “önce güvenlik” anlayışını dijital destekle güçlendiriyor.

Çift Renkli Tasarım: SUV’da Kişiselleştirme Dönemi

T-Roc’un en dikkat çekici özelliklerinden biri, çift renkli gövde seçeneği.
Volkswagen tarihinde ilk kez, gövde ile kontrast oluşturan tavan rengi kombinasyonu sunuldu.

Model, 11 farklı gövde rengi ve 4 farklı tavan rengi seçeneğiyle kişiselleştirilebiliyor.
Bu detay, kullanıcıların aracını kendi tarzına göre oluşturmasına olanak tanıyor.

Kompakt SUV’un dinamik hatları, geniş ön ızgara ve karakteristik LED gündüz farları ile tamamlanıyor.
Düşük ağırlık merkezi ve aerodinamik gövde yapısı, hem daha sportif bir görünüm hem de daha dengeli sürüş sağlıyor.

Dijital Kabin Deneyimi: Yeni Nesil Volkswagen

İç mekânda, T-Roc’un modern çizgileri dijital bir kullanıcı deneyimiyle buluşuyor.
Kokpitin merkezinde yer alan 8 inçlik dokunmatik ekran, sürüş asistanları ve medya sistemini kolayca yönetmeyi sağlıyor.

Ayrıca dijital gösterge paneli “Active Info Display”, hız, navigasyon ve sürüş bilgilerini tamamen kişiselleştirilebilir biçimde sunuyor.
Bu yapı, Volkswagen’in “dijitalleşmiş kokpit” felsefesinin en iyi örneklerinden biri.

Kabin genelinde yumuşak dokulu malzemeler, parlak detaylar ve ergonomik yerleşim dikkat çekiyor.
Yolcular için geniş baş ve diz mesafesi sunan iç hacim, uzun yolculuklarda da konforlu bir atmosfer sağlıyor.

Sınıfının En İddialı Bagaj Hacmi

T-Roc, sadece tasarımıyla değil, fonksiyonelliğiyle de iddialı.
Model, 445 litrelik bagaj hacmiyle kompakt SUV sınıfının en genişlerinden biri.

Arka koltuklar 60/40 oranında yatırılabiliyor ve bu sayede toplam hacim 1.290 litreye kadar çıkabiliyor.
Bu özellik, hem aile kullanıcıları hem de aktif yaşam tarzına sahip sürücüler için büyük avantaj sağlıyor.

Fiyat ve Satış Bilgileri

Yeni Volkswagen T-Roc, Türkiye’de 192.000 TL’den başlayan anahtar teslim liste fiyatıyla satışa sunuluyor.
Model, Şubat ayının ikinci haftasından itibaren Volkswagen Yetkili Satıcıları’nda test sürüşü için hazır.

Volkswagen, T-Roc ile SUV segmentinde kompakt ama üst sınıf bir seçenek sunarak, özellikle genç ve şehirli kullanıcıları hedefliyor.

Piston Kafalar Yorumu

Volkswagen T-Roc, SUV dünyasında yepyeni bir denge kuruyor.
Hatchback çevikliğiyle SUV sağlamlığını birleştiren bu model, şehirde şıklık, uzun yolda konfor arayanlar için biçilmiş kaftan.
Kompakt SUV sınıfında rekabeti bir üst seviyeye taşıyacağı kesin.

Volkwagen’in Yeni SUV’u T-Roc Showroomlarda Yerini Aldı

Volkwagen’in Yeni SUV’u T-Roc Showroomlarda Yerini Aldı

Volkwagen’in Yeni SUV’u T-Roc Showroomlarda Yerini Aldı
10 Şubat 2019
Volkswagen Yeni T- Cross İle SUV Ailesini Genişletiyor

Volkswagen T-Cross 2018, markanın şehir içi kullanıma uygun, kompakt SUV segmentindeki yeni üyesi olarak tanıtıldı. Geniş iç hacim, gelişmiş güvenlik sistemleri ve verimli motor seçenekleriyle öne çıkıyor.

Volkswagen merakla beklenen SUV modeli T-Cross’un ilk gösterimini Amsterdam’da gerçekleştirdi. Markanın tamamen yeni bir model olarak geliştirdiği ve şehir içi kullanım için tasarlanan T-Cross, ideal bir yol arkadaşı olarak dikkat çekiyor.

Volkswagen, T-Cross ile ürün yelpazesine, T-Roc’tan daha kısa boyutlarıyla şehir içi kullanıma daha uygun ve daha kompakt yeni bir SUV eklemiş oldu.

MQB-Modüler Platform Yönetimi temellerine göre tasarlanan T-Cross, 4,11 metre uzunluğu ve 2,56 metre genişliğindeki aks mesafesi ile 5 kişinin rahatlıkla seyahat edebildiği geniş bir iç mekan sağlıyor. İç mekana fonksiyonel açıdan mümkün olduğunca esneklik katmak amacıyla, arka koltukları 14 cm’ye kadar ileri kaydırarak bagaj hacmini artırmak mümkün. Bagaj hacmi bu sayede 385 litreden 455 litreye çıkarılabiliyor. Kısmen ya da tamamen yatırılabilen arka koltuklar da hesaba katıldığında, bagaj hacmi 1,281 litreye kadar çıkabiliyor.

En son teknoloji sürüş destek sistemleri

Daha önce üst segment otomobillere özgü olan pek çok sürüş asistan sistemi, T-Cross’un donanım seçeneklerinde opsiyonel olarak sunuluyor. Bu sistemler, yolculara sunduğu üst düzey korumayla birlikte güvenliği daha da artırıyor ve sürüşü konforlu kılıyor. Yaya Algılama Sistemi ve Şehir İçi Acil Fren Destek özelliğine sahip Ön Bölge Asistanı, otomobilin şeritte kalmasına yardımcı olan Şerit Takip Asistanı, Yokuş Kalkış Asistanı, Proaktif Yolcu Koruma Sistemi ve entegre Arka Trafik Uyarısı özelliğine sahip Kör Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Değiştirme Asistanı, otomobilin donanım özellikleri içerisinde opsiyonel olarak yer alıyor. Bunlara ek olarak, Yorgunluk Tespit Sistemi, Adaptif Hız Sabitleyici ve Paralel Park Asistanı seçenekleri bulunuyor.

Benzinli ve dizel olmak üzere, farklı motor seçeneklerine sahip T-Cross’un Türkiye’de satışa sunulacak modelleri ile ilgili çalışmalar devam ediyor. Benzinli, üç silindirli 1.0 TSI motorlar sırasıyla, 95 PS ve 115 PS güç üretiyor. En üst seçenek olan dört silindirli 1.5 TSI motorun gücü ise 150 PS. Ayrıca, 95 PS gücünde 1.6 TDI dizel motor seçeneği de bulunuyor. Tüm motorlar, en güncel Avrupa emisyon standartlarına uygun olarak üretiliyor.

Volkswagen’in SUV atılımı

Tıpkı kardeşi Polo gibi, İspanya’da üretilecek olan Yeni T-Cross ile Volkswagen, dünya çapındaki SUV atılımını bir adım ileriye taşıyor. 2016 yılında, Tiguan ile başlayan bu atılım, 2017 yılında 7 koltuklu Tiguan Allspace ve kompakt T-Roc ile devam etti.

Geleceğe bakış: Volkswagen’in tamamıyla elektrikli ilk SUV’si ID. CROZZ’un, 2020’de Avrupa pazarına sunulması planlanıyor. Böylece, Volkswagen, T-Cross’tan ID. CROZZ’a kadar uzanan, hemen her segmentte sunduğu SUV model yelpazesiyle, dünyanın en geniş SUV ürün yelpazelerinden birine sahip olmayı hedefliyor.

29 Ekim 2018