Etiket: Volvo

  • Volvo EX90, Euro NCAP’ten 5 Yıldız Aldı: Güvenlikte Zirveye Yerleşti

    Volvo EX90, Euro NCAP’ten 5 Yıldız Aldı: Güvenlikte Zirveye Yerleşti

    Volvo EX90, Euro NCAP güvenlik testlerinde 5 yıldız alarak yılın en güvenli elektrikli SUV’ları arasına girdi. Yetişkin ve çocuk korumasında sınıfının en iyileri arasında.

    Yeni Volvo EX90, Euro NCAP Testlerinde Tam Puanla Ayrıldı

    Tamamen elektrikli Volvo EX90, Euro NCAP’in en güncel güvenlik testlerinde maksimum 5 yıldız alarak 2025’in en yüksek puanlı SUV modellerinden biri oldu. Yedi koltuklu elektrikli SUV, özellikle yetişkin ve çocuk koruma kategorilerinde olağanüstü skorlar elde ederek Volvo’nun uzun yıllara dayanan güvenlik mirasını bir kez daha kanıtladı.

    Volvo Güvenlik Merkezi Başkanı Åsa Haglund, EX90’ın başarısının “55 yıllık gerçek kaza araştırmasının mühendisliğe doğrudan aktarılması” sayesinde olduğunu vurguluyor. Volvo, bugüne kadar 50 binden fazla gerçek kazayı analiz ederek 80 binden fazla insanın güvenlik verisini değerlendirmiş bir marka. Bu veriler, markanın kendi iç standardı olan Volvo Safety Standard’ın temelini oluşturuyor. Bu standart, birçok resmi test gerekliliğinin bile ötesine geçiyor.

    📲 Artık Haberler Size Gelsin
    PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

    Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
    YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

    📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
    info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

    Gelişmiş Sensörler, Yazılım Gücü ve ‘Safe Space’ Teknolojisi

    Yeni Volvo EX90, markanın “doğuştan akıllı” olarak tanımladığı mimarisi üzerine kurulmuş durumda. Core computing altyapısı, LIDAR, radar, kamera ve ultrasonik sensörlerle birleşerek aracın çevresini sürekli analiz ediyor. Sistem, olası riskleri öngörüp kazaları engellemek üzere çalışıyor.

    Modelde yer alan Safe Space Technology, her EX90 için özel olarak kalibre edilen koruyucu ve önleyici güvenlik sistemleri paketini ifade ediyor. Bu teknoloji sayesinde araç, çevresindeki potansiyel riskleri algılıyor, sürücüyü uyarıyor ve gerektiğinde müdahale ederek kazaları en aza indirmeyi hedefliyor.

    Aracın pasif güvenlik yapısı da EX90’a özel olarak tasarlanmış durumda. Gövde mimarisi ve yeni nesil hava yastığı sistemleri, olası bir çarpışmada yolcuları maksimum düzeyde korumak için optimize edildi.


    Sürücü Durumu İzleme Sistemi: 2024’ün En İyi Buluşları Arasında

    Volvo EX90’da dikkat çeken en yenilikçi özelliklerden biri de Sürücü Anlama Sistemi. TIME dergisi tarafından 2024’ün en iyi icatlarından biri seçilen sistem, sürücünün yorgun, dikkat dağınık veya tehlikeli bir durumda olup olmadığını sensörlerle analiz ediyor.

    Ayrıca model, tüm kabini kapsayan gelişmiş bir iç radar sistemiyle donatılmış. Bu sistem, bebek nefesi kadar küçük hareketleri bile algılayarak araç içinde unutulan yolcu riskini ortadan kaldırmayı amaçlıyor.


    Elektrikli Lüks Segmentte Yeni Bir Güvenlik Referansı

    Tamamen elektrikli bir model olan Volvo EX90, yazılım güncellemeleri sayesinde sürekli gelişebilen bir güvenlik ve sürüş deneyimi sunuyor. Yüksek batarya güvenliği, gelişmiş çevre algısı ve sürekli aktif koruma katmanlarıyla EX90, Volvo’nun elektrikli geleceğinde güvenlik çıtasını belirleyen model olarak öne çıkıyor.

    Bu başarı, EX90’ın yıl içinde kazandığı diğer önemli ödüllere — özellikle World Luxury Car unvanına — güçlü bir ekleme yapmış durumda.

    VOLVO’nun Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine VOLVO Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Volvo, EX90 ile yalnızca bir elektrikli SUV üretmedi; güvenlik alanında yeni bir referans noktası tanımladı. Euro NCAP’ten alınan 5 yıldız, kağıt üstünde değil gerçek dünyada çalışan sensör teknolojisinin sonucuna dönüşmüş görünüyor. EX90, sürücü izleme sistemi ve kabin içi radar yapısıyla premium segmentte yeni bir standardın kapısını açıyor.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




  • Volvo Car Türkiye’de Yeni Atama: Kubilay Polat Göreve Dönüyor

    Volvo Car Türkiye’de Yeni Atama: Kubilay Polat Göreve Dönüyor

    Volvo Car Türkiye, Müşteri Deneyimi ve Pazarlama Direktörlüğü görevine 1 Ocak 2026 itibarıyla Kubilay Polat’ın atandığını açıkladı.

    Volvo Car Türkiye, Müşteri Deneyimi ve Pazarlama Direktörlüğü pozisyonuna Kubilay Polat’ın atandığını açıkladı. Polat, 1 Ocak 2026 itibarıyla görevine başlayacak.

    2022’den bu yana Volvo Cars EMEA’da Tüketici Deneyimi Bölge Yöneticisi olarak görev yapan Polat, TVolvo Car Türkiye’nin yanı sıra Belçika, Danimarka, Finlandiya, Portekiz, İsviçre, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Yunanistan, Güney Afrika dahil toplam 36 ülkeyi kapsayan Importers pazarlarında tüketici deneyimi faaliyetlerini yönetti.

    Finans sektöründe Garanti Bankası’nda başlayan kariyerini daha sonra otomotiv alanına taşıyan Polat; Doğuş Otomotiv’de edindiği deneyimin ardından 2009’da Volvo Car Türkiye’de satış, ürün, PR ve pazarlama tarafında farklı sorumluluklar üstlendi.
    EMEA merkezinde kazandığı uluslararası tecrübe, farklı kültürlerle çalışma pratiği ve tüketici odaklı strateji geliştirme yetkinliğiyle Polat, markanın Türkiye operasyonuna yeniden değer katacak.

    VOLVO’nun Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine VOLVO Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




  • Yeni XC90: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Teknolojileriyle Türkiye’de

    Yeni XC90: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Teknolojileriyle Türkiye’de

    Volvo’nun amiral gemisi XC90‘ın teknik ve tasarım yenilikleri Türkiye’de ilk kez tanıtıldı.

    Volvo Cars için bir ikon olarak tanımlanan amiral gemisi SUV modeli XC90 Türkiye’de tanıtıldı. Volvo’nun hibrit ve elektrikli sürüşe geçiş stratejisini güçlendiren ve hem tasarım hem de teknolojik iyileştirmeleriyle segmentinde çıtayı yükselten XC90, üstün güvenlik özellikleriyle de fark yaratıyor.

    Sınırlı sayıda otomobilde sunulmak üzere Volvo XC90 B5 Mild Hybrid modeli 6 milyon 790 bin TL,  Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid modeli ise 7 milyon 570 bin TL fiyattan satışa sunulacak.

    XC90, Türkiye’de ilk tanıtıldığı 2002 yılından bu yana toplam 17 bin 437 adet satışıyla, kendi segmentinde son 6 yıldır üst üste liderliğini sürdüyor.

    Konfor ve Güvenlikte Yeni Standartlar

    Premium SUV segmentinde 6 yıldır üst üste lider olan XC90, sunduğu üstün güvenlik özellikleri ve kullanıcı deneyimiyle dikkat çekiyor. 7 koltuklu Volvo XC90 gelişmiş sürüş konforuyla tüm yolcular için yeterli geniş alan ve ergonomik konfor sunuyor.  

    XC90 Plug-in Hybrid, WLTP test sonuçlarına göre tek şarjla 69 kilometreye kadar tamamen elektrikli menzil sunarak günlük seyahatlerde sıfır egzoz emisyonu sağlıyor. Hibrit motor sistemi, ihtiyaç duyulduğunda içten yanmalı motorla birleşerek 800 km’den fazla menzil sağlıyor. 2024 yılında premium segmentte plug-in hybrid satışları ile lider olan Volvo Car Türkiye, XC90 Plug-in Hybrid modeli ile bu yıl da bu başarısını sürdürmeyi hedefliyor.

    En güvenli otomobillerden biri olarak tasarlanan XC90, gelişmiş güvenlik kafesi ve kapsamlı aktif güvenlik özellikleri ile donatıldı. Radar ve ön kameraları sayesinde karşı şeride girme durumunu algılayarak çarpışma riskini önlemek için sürücüyü güvenli bir şekilde kendi şeridine yönlendirebiliyor. Yoldan çıkma riskini azaltmaya yardımcı olan bu sistem, ayrıca diğer araçlarla, yayalarla ve bisikletlilerle çarpışmaları önlemek üzere frenleme ve yönlendirme özellikleri sunuyor.

    Yeni XC90’ın, efsanevi oturma konforu ve standart olarak sunulan iyileştirilmiş süspansiyon sistemi ise her zamankinden daha iyi bir sürüş deneyimi sunuyor. Her bir amortisör, yol koşullarına mekanik olarak uyum sağlayarak hem konforu hem de dengeyi optimize ediyor. Havalı süspansiyon seçeneği ise sürücünün tercihine göre otomobilin yerden 20 mm alçalmasını veya 40 mm yükselmesini sağlıyor. Bu özellik; otomobile daha rahat giriş-çıkış, yüksek hızda aerodinamik sürüş ve engebeli arazide ilave sürüş yüksekliği gibi avantajlar sunuyor. Otomobilin belirli bölümlerine eklenen ekstra yalıtım ise rüzgâr ve yol gürültüsünün hissedilmesini büyük ölçüde azaltıyor.

    XC90’ın ilk göze çarpan dış tasarım yeniliği yeni ön ızgara tasarımı. Bununla beraber yeni koyulaştırılmış arka lambalar, güncellenmiş ön tampon ve çamurluklar, Volvo’nun zamana meydan okuyan tasarım ifadesine çağdaş ve dinamik bir görünüm kazandırıyor.

    Modern Tasarım ve Teknolojiyle Buluşma

    Yeni XC90’ın dış tasarımında daha modern ve cesur çizgiler öne çıkarken, iç mekânda kullanıcı dostu bir deneyim sunan 11,2 inç yüksek çözünürlüklü bilgi-eğlence ekranı dikkat çekiyor.

    Piksel yoğunluğu %21 artırılarak daha net ve keskin görüntü kalitesi sağlanan XC90’ın ekranının en büyük yeniliği içerisinde yapıldı. Artık haritalar, medya ve telefon gibi en sık kullanılan uygulamalar ve kontroller ana ekranda yer alıyor. Bu sayede sürücüler, en çok kullandıkları özelliklere daha az dokunuşla ulaşabiliyor. Navigasyon kullanırken müzik değiştirmek isteyen sürücüler Google Maps’ten çıkmak zorunda kalmadan medya kontrolleri ekranda hazır bir şekilde yapabiliyor. Bu yeni ekran düzeni, uzaktan güncellemelerle sürekli geliştirilmeye devam ediyor ve sürücülere daha zengin bir dijital deneyim sunuyor.

    İç ve Dış Tasarımda İskandinav Zarafeti

    Modern İskandinav tasarımını yansıtan iç mekân, yeniden tasarlanan gösterge paneli ve geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılan dekoratif detaylarla tamamlanıyor. Bowers & Wilkins High Fidelity ses sistemiyle donatılmış olan XC90, bir sahne ya da konser salonu atmosferini otomobile taşıyor.

    Yeni XC90’ın iç tasarımına eklenen Cardamom renkli döşeme, şıklığı ve sofistike dokusuyla dikkat çekiyor. Dış tasarımda ise yeni sunulan Mulberry kırmızı rengi, otomobile cesur ve zarif bir karakter kazandırıyor.

    Volvo XC90 Türkiye lansmanına ev sahipliği yapan Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu; “Yeni Volvo XC90, güvenlik, konfor ve sürdürülebilirlik alanlarında çıtayı her zaman daha yükseğe taşımayı başaran bir model. Volvo Car Türkiye olarak, 2024 yılında premium segmentte Plug-in Hybrid satışlarında liderliğimizi başarıyla sürdürdük. XC90 ise üst üste altı yıldır kendi segmentindeki liderliğini koruyarak bu başarıyı taçlandırdı.

    Türkiye pazarında bu efsanevi modelin en yeni versiyonunu sunmaktan gurur duyuyoruz. Amiral gemimiz yeni XC90 ile birlikte 2025 yılında bir önceki yılın üzerinde bir satış yapmayı hedefliyoruz. Türkiye’deki kullanıcılarımızın bu yeni deneyimi keşfetmesini heyecanla bekliyoruz” dedi.

    Yeni XC90’ın lansmanına katılan Volvo Cars Uluslararası Pazarlar Başkanı Arek Nowinski; “Volvo Cars olarak 2024 yılında üst üste ikinci kez rekor kırarak tarihimizdeki en yüksek perakende satış, gelir ve temel işletme kârına ulaştık. Global pazarda toplam 763 bin 389 otomobil satışı ile 2024 yılını başarıyla kapattık. Bu satışların 175 bin 194’ü tamamen elektrikli modellerden oluştu. Böylelikle toplam satış hacmimizin %23’ü elektrikli otomobillerden oluşurken, tüm premium otomobil üreticileri arasında en yüksek oranı elde ettik. 2024 yılı sonu itibariyle tamamen elektrikli ve plug-in hybrid modellerin toplam satışları ise 2024’te Volvo otomobillerinin %46’sına ulaştı.

    Türkiye, 2024 yılında tüm zamanların en yüksek satış rekorunu kırarak Avrupa’daki 12 pazardan biri olmayı başardı. Premium segmentteki tutarlı büyümesini son dört yıldır sürdüren Türkiye, bu başarıyla Avrupa’daki en büyük 10 pazar arasında yer aldı. Ayrıca Türkiye, XC90 satışları açısından Avrupa’nın üçüncü en büyük pazarı konumunda. Güncellenen bu ikonik modelin Türkiye’de ilk müşterilere ulaşmasını görmek gerçekten çok heyecan verici.

    Türkiye’nin global stratejimizle yakından uyumlu olması ise bu pazarı bizim için daha da özel kılıyor. Türkiye’nin hem premium segmentteki hem de elektrikli mobilite alanındaki başarısının önümüzdeki dönemde de süreceğine olan inancım tam.” diyerek sözlerini sonlandırdı.

  • Yeni Volvo XC90, EUNCAP 2015’de Sınıfının En İyisi!

    Yeni Volvo XC90, EUNCAP 2015’de Sınıfının En İyisi!

    Volvo XC90, 2015 EUNCAP testlerinde sınıfının en iyisi seçildi. Güvenlik ve yenilikçi teknolojilerle Volvo XC90 fark yaratıyor.

    Otomotiv dünyasında güvenlik, performans ve tasarımın birleştiği nadir modellerden biri olan Volvo XC90, 2015 yılında Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı (EUNCAP) testlerinde elde ettiği sonuçlarla adını zirveye yazdırdı. İsveçli üreticinin gururu olan bu premium SUV, hem yolcu güvenliği hem de yenilikçi teknolojileriyle sadece Volvo markasının değil, otomobil dünyasının da geldiği en ileri noktayı temsil ediyor.


    Volvo XC90’ın EUNCAP Başarısı

    2015 yılı değerlendirmelerinde Volvo XC90, “Güvenlik Yardımı” kategorisinde yüzde 100, “Yolcu Koruma” kategorisinde ise yüzde 97 gibi olağanüstü bir skor elde etti. Bu rakamlar, aracın güvenlik sistemleri açısından sınıfının çok ötesinde bir performans sunduğunu kanıtlıyor.

    EUNCAP testleri, çarpışma anındaki yolcu güvenliğinden sürücülere yardımcı olan aktif güvenlik sistemlerine kadar çok geniş bir yelpazede otomobilleri değerlendiriyor. Volvo XC90, elde ettiği bu skorlarla genel klasmanda en yüksek performansı gösterdi ve adını “sınıfının en iyisi” listesine altın harflerle yazdırdı.


    Volvo Cars’ın Güvenlik Vizyonu

    Volvo Cars Güvenlik Merkezi Direktör Vekili Jan Ivarsson, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Yaptığımız işlerin takdir edilmesi bizi mutlu ediyor. Volvo XC90, Volvo Cars’ın marka olarak vaat ettiği tüm niteliklere sahip. Bu durum bizim hem aktif hem de pasif güvenlik sistemleri alanında sürdürdüğümüz liderliğimizin en önemli kanıtı.” dedi.

    Ivarsson ayrıca, markanın geleceğe dair hedefini şu sözlerle özetledi: “Vizyonumuz, 2020 yılında yeni bir Volvo otomobil içerisinde hiç kimsenin hayatını kaybetmemesi ya da ciddi şekilde yaralanmamasıdır. Volvo XC90’da yer alan en son güvenlik sistemleri ve yarı-otonom sürüş teknolojileri sayesinde bu hedefimize hızla ilerliyoruz.”


    Volvo XC90’ın Aldığı Diğer Ödüller

    EUNCAP başarısı, aslında Volvo XC90’ın 2015 yılında kazandığı ödüllerden sadece biri. Yeni nesil SUV, geçtiğimiz aylarda:

    • “Motor Trend Car of the Year”
    • “North American Truck of the Year”
    • “Auto Express Car of the Year”

    ödüllerine de layık görüldü. Bu ödüller, Volvo’nun sadece güvenlik değil, aynı zamanda tasarım, sürüş deneyimi ve kullanıcı memnuniyetinde de ne kadar başarılı olduğunu bir kez daha ortaya koydu.


    Volvo XC90’ın Satış Performansı

    Güvenlikteki başarısı kadar ticari alanda da Volvo XC90 önemli bir rol üstleniyor. 2015 yılı itibariyle Volvo Cars, 503.000 adetlik satışa ulaşarak tüm zamanların en yüksek satış rakamını elde etti. Bu rekor, markanın dönüşüm yolculuğunda önemli bir kilometre taşı oldu.

    Volvo XC90’ın üretim kapasitesini aşan satışları, markanın küresel pazarlarda premium segmentteki konumunu güçlendirdi. Avrupa ve Kuzey Amerika başta olmak üzere birçok pazarda yoğun talep gören model, Volvo’nun global stratejisinin en önemli parçalarından biri haline geldi.


    Yarı-Otonom Sürüş Teknolojileri

    Volvo XC90’ı öne çıkaran en önemli özelliklerden biri de sunduğu yarı-otonom sürüş teknolojileri oldu. Araç, sürücünün yükünü hafifleten ve güvenliği artıran bir dizi teknolojiyi bünyesinde barındırıyor. Şerit takip sistemleri, otomatik frenleme, çarpışma önleme asistanı gibi donanımlar, Volvo XC90’ın neden EUNCAP testlerinden böylesine yüksek skorlar aldığını net bir şekilde gösteriyor.


    İsveçli Premium Kimliğin Zirvesi

    Volvo markası, yıllardır güvenliğiyle özdeşleşmiş bir isim. Ancak Volvo XC90, markanın geldiği noktayı bir adım daha ileriye taşıyor. Güvenlik kadar tasarımda da iddialı olan model, modern çizgileri, geniş iç hacmi ve premium detaylarıyla dikkat çekiyor.

    İsveçli üretici, hem teknoloji hem de tasarım anlamında “insan odaklı” yaklaşımını bu modelle somutlaştırıyor. Volvo XC90, sadece bir SUV değil, aynı zamanda Volvo’nun geleceğe dair vizyonunun da güçlü bir temsilcisi.


    Piston Kafalar Yorumu

    Volvo XC90, güvenliği, tasarımı ve teknolojisiyle gerçekten zirvede bir model. EUNCAP testlerinden aldığı puanlar şaşırtıcı değil, çünkü Volvo yıllardır “en güvenli otomobil” unvanını boşuna taşımıyor. Bizce XC90, aileler için de güvenliğin ve konforun en güçlü kombinasyonu olmuş. Siz ne dersiniz, sizce de Volvo XC90 sınıfının en iyisi mi? 🚙✨

  • Yeni Volvo S90 İle Premium Sedan Sınıf Kızışacak

    Yeni Volvo S90 İle Premium Sedan Sınıf Kızışacak

    İsveçli otomotiv devi Volvo Cars, SUV ve station wagon segmentlerindeki başarısını şimdi de premium sedan pazarına taşımaya hazırlanıyor. Markanın en yeni amiral gemisi Volvo S90, hem tasarımı hem de ileri teknolojileriyle Mercedes E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6 gibi köklü rakiplerine meydan okumaya geliyor.


    Volvo’nun Premium Sedan Atağı

    Volvo S90, markanın son yıllarda yürüttüğü 11 milyar dolarlık yatırım programının önemli bir meyvesi olarak öne çıkıyor. XC90 ile başlatılan yeni tasarım ve teknoloji hamlesi, S90 ile premium sedan sınıfına taşınıyor. Volvo Car Group Başkanı ve CEO’su Håkan Samuelsson, “XC90 ile niyetimizi açıkça ortaya koyduk. Kararlılıkla bu oyunda yer alıyoruz. S90, güç kazanan ve amacına uygun bir Volvo markasının en yeni simgesi” diyerek modelin stratejik önemini vurguluyor.


    Güçlü ve Çevreci Motor Seçenekleri

    Yeni S90, Volvo’nun T8 Twin Engine plug-in hybrid motor seçeneğiyle de sunulacak. Bu motor, hem yüksek performans hem de düşük emisyon değerlerini bir arada sunuyor. Elektrikli sürüş modunda tamamen sessiz ve sıfır emisyonla ilerleyebilen araç, benzinli motor devreye girdiğinde güçlü bir hızlanma sağlıyor.

    Ayrıca, dizel ve benzinli motor seçenekleri de yüksek verimlilik ve performans odaklı olarak geliştirildi. Volvo’nun yeni nesil Drive-E motor ailesinden gelen üniteler, hem yakıt tüketimini düşürmeyi hem de sürüş keyfini artırmayı hedefliyor.


    Tasarım: Güven ve Liderlik Vurgusu

    Volvo S90, geleneksel olarak tutucu çizgilere sahip premium sedan sınıfına tamamen yeni bir soluk getirmeyi amaçlıyor. Volvo Car Group Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath, “Amacımız liderliğin ve güvenin göstergesi bir görsellik oluşturmak” diyor.

    S90, Thor’un Çekici (Thor’s Hammer) tasarımlı LED farları, geniş krom ön ızgarası ve akıcı yan hatlarıyla hem modern hem de prestijli bir görünüme sahip. Arka tasarımda ise C şeklindeki LED stop lambaları ve güçlü omuz çizgisi dikkat çekiyor.


    Lüks ve Teknolojiyle Dolu İç Mekân

    Volvo S90, segmentindeki en lüks iç tasarımlardan birine sahip. Yüksek kaliteli deri döşemeler, gerçek ahşap kaplamalar ve metal detaylar premium algıyı güçlendiriyor.

    • Sensus Connect bilgi-eğlence sistemi, büyük dikey dokunmatik ekran üzerinden navigasyon, medya ve araç ayarlarını kontrol etme imkanı sunuyor.
    • Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde akıllı telefon entegrasyonu kolaylaşıyor.
    • Kablosuz internet bağlantısı ve bulut tabanlı uygulamalar, sürüş sırasında dijital dünyayla sürekli bağlantı sağlıyor.

    Ayrıca iç mekânda ferahlık, geniş oturma alanı ve sessiz bir sürüş ortamı ön planda tutulmuş. Volvo mühendisleri, yol gürültüsünü minimuma indiren özel yalıtım malzemeleri kullanmış.


    Güvenlikte Yine Öncü

    Volvo, güvenlik konusundaki liderliğini S90 ile pekiştiriyor. Model, dünyada bir ilk olan Büyük Hayvan Algılama Teknolojisini City Safety – Şehirde Güvenlik Sistemi’ne entegre ediyor. Bu sistem; geyik, at, inek gibi büyük hayvanları hem gündüz hem gece algılayabiliyor, sürücüyü uyarıyor ve çarpışmayı önlemek için otomatik fren yapabiliyor.

    Bunun yanı sıra:

    • Pilot Assist yarı otonom sürüş sistemi, otoyolda şerit çizgilerini takip ederek direksiyon, gaz ve fren kontrolünü destekliyor.
    • Çarpışma Önleme Asistanı (Collision Avoidance) ani tehlikelerde aktif olarak devreye giriyor.
    • Yaya ve Bisikletli Algılama Sistemi, şehir içi kazalarını önlemeye yardımcı oluyor.

    Sürüş Dinamikleri ve Konfor

    Volvo S90, ileri mühendislik ürünü bir şasi simülatörü kullanılarak geliştirilmiş. Volvo Car Group Ar-Ge’den Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, “Volvo sürüş deneyimini değerlilik hissi, kontrol ve konfor anlamında yeniden tasarladık” diyor.

    Geniş iz açıklığı, optimize edilmiş süspansiyon geometrisi ve gelişmiş elektronik denge sistemleri sayesinde S90, hem virajlarda dengeli hem de uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş sunuyor.


    Rakiplerine Karşı Konumu

    Premium sedan segmenti, Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6 gibi güçlü rakiplerle dolu. Volvo S90, bu rekabette İsveç sadeliği, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve çevreci motor seçenekleri ile fark yaratmayı hedefliyor.

    Özellikle T8 Twin Engine plug-in hybrid versiyonu, rakiplerinin sunmadığı verimlilik-performans dengesiyle çevreci premium kullanıcıları cezbetmeyi planlıyor.


    Detroit’te Dünya Prömiyeri

    Volvo S90’ın dünya tanıtımı, NAIAS – Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Detroit’te yapılacak. Bu lansman, Volvo’nun küresel pazarda premium sedan segmentindeki iddiasını net bir şekilde ortaya koyacak.


    Sonuç: Premium Sedan Sınıfında Yeni Bir Oyuncu

    Yeni Volvo S90, markanın modern tasarım anlayışını, en ileri güvenlik teknolojilerini ve lüks sedan konforunu bir arada sunuyor. Güçlü motor seçenekleri, çevreci plug-in hybrid versiyonu ve yenilikçi güvenlik donanımlarıyla S90, premium sedan pazarında dengeleri değiştirecek bir model olarak sahneye çıkıyor.

  • Volvo Cars Polestar’ın Tamamını Satın Aldı

    Volvo Cars Polestar’ın Tamamını Satın Aldı

    Volvo Cars, otomotiv dünyasında performans ve elektrifikasyon konularında yeni bir sayfa açacak önemli bir adım attı. Marka, uzun yıllardır ortak projeler yürüttüğü Polestar’ın tamamını satın aldı. Bu stratejik hamle, Volvo’nun yeni nesil yüksek performanslı otomobillerinde çift motorlu elektrifikasyon teknolojisi geliştirmesini ve uygulamasını hızlandıracak.


    Elektrifikasyon Vizyonu Güçleniyor

    Volvo Cars, Avrupa’nın en büyük elektrikli hibrit otomobil üreticisi olarak halihazırda elektrifikasyon teknolojilerinde lider konumda. Şirket, otomotiv sektöründe hem güçlü hem de çevre dostu hibrit motorlar geliştirmesiyle tanınıyor. Polestar’ın tamamen Volvo çatısı altına girmesi, bu teknolojilerin daha da ileri taşınmasının önünü açıyor.

    Volvo’nun amacı, performans ve sürdürülebilirliği aynı potada eriten yeni nesil araçlar geliştirmek. Bu hedef doğrultusunda çift motorlu hibrit sistemler, elektrik motoru ile içten yanmalı motorun uyum içinde çalışmasını sağlayarak hem yüksek güç hem de düşük emisyon sunacak.


    Volvo-Polestar Ortaklığının Kökleri

    Volvo ve Polestar’ın ilişkisi 1996 yılına kadar uzanıyor. İlk olarak motor sporlarında başlayan işbirliği, zamanla ticari modellere de yansıdı. Özellikle son yıllarda geliştirilen V60 Polestar ve S60 Polestar modelleri, markanın yüksek performansla konforu birleştirme vizyonunun somut örnekleri oldu.

    Volvo Cars Başkanı ve CEO’su Hakan Samuelsson, bu satın almanın önemini şu sözlerle vurguluyor:

    “Bir Volvo Polestar kullanmak müthiş bir deneyim. Yüksek performanslı otomobillerimize Polestar ismini vermeye ve Volvo’nun tüm kaynaklarıyla Polestar’ı destekleyerek daha fazla Volvo sürücüsüne bu deneyimi yaşatmaya karar verdik.”


    Satış ve Üretim Planları

    Volvo Cars, 2015 yılında küresel ölçekte 750 adet V60 ve S60 Polestar versiyonu satmayı hedefliyor. Şirketin orta vadeli planlarında ise bu satışların yıllık 1000 ila 1500 adet artması bulunuyor.

    Bununla birlikte Volvo, mevcut model gamına özel Polestar performans optimizasyon kitleri satışıyla da gelir elde etmeye devam edecek. Bu kitler, standart Volvo modellerinin motor performansını artırmayı hedefliyor.


    Polestar Markasının Kapsamı

    Polestar markası artık sadece özel üretim performanslı modelleri değil, aynı zamanda Volvo’nun global satış ağında sunulan performans aksesuarlarını da kapsayacak. Volvo Cars’ın tam kontrolüne geçen Polestar, yeni modellerin geliştirilmesinde daha etkin bir rol oynayacak.

    Bu satın alma, Volvo’nun elektrikli ve hibrit araçlar konusundaki liderliğini güçlendirirken, markanın “geleceğin performans otomobili” vizyonunu da hızlandıracak.


    Satın Alma Detayları ve Organizasyon Yapısı

    Satın almanın finansal ayrıntıları açıklanmadı. Ancak mevcut Polestar Performance çalışanlarının tamamı Volvo bünyesine katılacak. Öte yandan, Polestar’ın yarış bölümü bu satışın dışında tutuldu.

    Polestar yarış takımı, eski sahibi Christian Dahl’ın yönetiminde faaliyetlerine devam edecek ve ismi yenilenecek. Dahl, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

    “Volvo’nun geliştirmiş olduğu performans işinden inanılmaz memnunuz, ancak biz öncelikle bir yarış takımıyız. Bu yeni gelişme bizim ana işimize odaklanmamız – Volvo otomobiller geliştirmek ve yarışmak – için önemli bir fırsat.”


    Volvo Polestar ve Elektrikli Gelecek

    Volvo Cars’ın Polestar’ı tamamen bünyesine katması, markanın elektrikli performans otomobilleri alanında küresel ölçekte daha agresif bir strateji izlemesini sağlayacak. Polestar’ın mühendislik uzmanlığı, Volvo’nun elektrikli motorlar, batarya teknolojileri ve hafif malzemeler konusundaki Ar-Ge çalışmalarıyla birleşerek yeni nesil yüksek performanslı hibrit ve tam elektrikli modellerin önünü açacak.

    Bu strateji, aynı zamanda Volvo’nun sıfır emisyon vizyonu ile uyumlu. Marka, önümüzdeki yıllarda ürün gamındaki tüm modellerde elektrikli versiyonlar sunmayı planlıyor. Polestar teknolojisi, bu sürecin en önemli yapı taşlarından biri olacak.


    Polestar Performans Kitleri ile Güçlü Volvo’lar

    Polestar, yalnızca özel üretim otomobiller değil, aynı zamanda mevcut Volvo modellerine yönelik performans optimizasyon kitleri ile de biliniyor. Bu kitler, motor gücünü artırırken yakıt verimliliğini ve emisyon değerlerini koruyor.

    Volvo Cars, satın alma sonrası bu performans kitlerinin küresel pazarlarda daha yaygın şekilde sunulacağını belirtiyor. Böylece Volvo sahipleri, araçlarını tamamen değiştirmeden daha yüksek performans deneyimi yaşayabilecekler.


    Motor Sporlarından Yola Çıkan Bir Başarı Hikayesi

    Polestar’ın hikayesi, motor sporlarındaki başarılarla başladı. Volvo ile birlikte çeşitli şampiyonalarda yarışan Polestar, zamanla pist deneyimlerini yola taşıyan otomobiller geliştirmeye başladı. Bu sayede markanın adı, yüksek performans, güvenlik ve sağlamlık kavramlarıyla özdeşleşti.

    Volvo Cars’ın bu satın alma ile amacı, Polestar’ın yarış ruhunu ve mühendislik kalitesini, geniş kitlelere ulaşacak yeni modellerle buluşturmak.


    Sonuç: Volvo Polestar ile Yeni Bir Dönem

    Volvo Cars’ın Polestar’ı tamamen satın alması, sadece bir marka birleşmesi değil, aynı zamanda yüksek performanslı, elektrikli geleceğin temel taşlarından biri olarak görülüyor. Volvo’nun güvenlik ve konfor konusundaki başarısı, Polestar’ın performans ve motor sporları tecrübesiyle birleşerek otomotiv dünyasında yeni bir standart oluşturabilir.

    Bu stratejik hamle, önümüzdeki yıllarda hem Volvo hem de Polestar isimlerinin çok daha fazla elektrikli ve hibrit yüksek performanslı modelde birlikte anılacağını gösteriyor.

  • Geely ve Volvo’dan Stratejik Hamle: İsveç’te Ortak Ar-Ge Merkezi Kuruldu

    Geely ve Volvo’dan Stratejik Hamle: İsveç’te Ortak Ar-Ge Merkezi Kuruldu

    Geely ve Volvo, İsveç’te ortak Ar-Ge merkezi kurdu. C segmenti odaklı merkez, modüler platform geliştirecek. Piston Kafalar yorumu ve tüm detaylar içerikte!

    ÇinÇinli otomotiv devi Geely, 2010 yılında satın aldığı İsveçli lüks otomobil markası Volvo Cars ile olan ortaklığını yeni bir boyuta taşıdı. İki marka, İsveç’in teknoloji ve mobilite inovasyon merkezlerinden biri olan Lindholmen Bilim Parkı’nda ortak bir Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) merkezi açtıklarını duyurdu. Bu merkezde, özellikle C segmenti araçlar üzerine yoğunlaşacak çalışmalarla yeni nesil modüler mimariler geliştirilecek.

    Çin’den İsveç’e Uzanan Teknoloji Köprüsü

    Geely’nin 2010 yılında Volvo’yu Ford’dan satın alması, otomotiv endüstrisinde dikkat çeken bir satın alma olarak kayıtlara geçmişti. Bu satın almanın sadece mülkiyet devri olmadığını gösteren adımlar, geçen yıllar içinde yapılan teknoloji paylaşımı ve mühendislik iş birlikleriyle perçinlendi. Bugün gelinen noktada, Volvo’nun premium DNA’sı ile Geely’nin ulaşılabilir otomobil vizyonu, ortak bir teknolojik merkezde yeniden harmanlanıyor.

    Göteborg’daki Volvo tesisinde konumlanan Ar-Ge merkezi, sadece iki marka için değil, Geely Holding bünyesindeki Polestar, Lynk & Co, Zeekr gibi diğer markalar için de yeni teknolojiler üretme potansiyeline sahip. Bu merkezdeki çalışmalar, modüler platform geliştirme, bileşen standartlaştırma, maliyet optimizasyonu ve verimli tedarik zinciri yönetimi gibi alanlarda yoğunlaşacak.

    Piston Kafalar Yorumu

    Piston Kafalar yorumu:
    “Geely ve Volvo’nun ortak Ar-Ge girişimi, sadece teknik bir birliktelik değil, aynı zamanda Doğu ve Batı otomotiv kültürlerinin en güçlü yönlerinin sentezlendiği bir mühendislik vizyonudur. C segmenti gibi geniş kitlelere hitap eden ama rekabetin en sert olduğu bir sınıfa yönelik geliştirilecek modüler platformlar, markaların uzun vadeli başarısında belirleyici olabilir. Bu merkezin çıktıları sadece araç mimarisi değil; yeni nesil güç aktarma sistemleri, dijital kokpitler, güvenlik yazılımları ve sürdürülebilir üretim süreçlerini de kapsayabilir. Avrupa’da Çin kökenli yatırımların bu kadar sofistike hale gelmesi, global dengeleri de değiştirmeye adaydır.”

    İstihdamda Hedef 200 Mühendis

    Şu an İsveç ve Çin’den toplam 70’in üzerinde mühendis görev yapıyor. Geely, 2014 yılının ikinci yarısı itibarıyla bu sayının 200 kişiye ulaşmasını beklediklerini açıkladı. Merkezde görev alacak ekipler, hem batı mühendislik standartlarına hem de Çin’in hızlı prototipleme yeteneklerine sahip olacak şekilde yapılandırılıyor.

    Geely Türkiye’de de Varlığını Güçlendirme Peşinde

    Geely markası Türkiye pazarına 2007 yılında Anadolu Grubu çatısı altındaki Anadolu Araçlar Ticaret A.Ş. ile giriş yaptı. Fiyat/performans oranı yüksek modelleriyle dikkat çeken Geely, Türkiye’deki faaliyetlerini bir süre dondursa da bu tür uluslararası gelişmelerin etkisiyle yeniden atağa kalkması bekleniyor. Özellikle Avrupa merkezli geliştirilecek platformların Türkiye pazarında da yer bulma ihtimali yüksek.

    Volvo, Lüks Segmentte Yola Devam Edecek

    Geely Grup Başkanı An Conghui, Ar-Ge merkezinin her iki markanın marka konumlandırmasını etkilemeyeceğini açıkça belirtti:

    “Volvo lüks pazara odaklanmaya devam edecek. Geely ise kitlesel pazarda rekabet avantajını sürdürecek. Bu merkez sayesinde her iki marka da kendi segmentinde daha yenilikçi, daha güçlü araçlar üretebilecek.”

    Bu açıklama, Volvo’nun ayrı bir marka kimliğine sahip olmaya devam edeceğini ve premium segmentteki konumunu koruyacağını gösteriyor. Aynı zamanda, Çinli Geely’nin Avrupa mühendisliğini kendi ürünlerine entegre ederek uluslararası arenada daha güçlü bir oyuncu olma yolunda ilerlediğini gösteriyor.

  • Volvo FH Yılın Kamyonu Ödülünü Kazandı: Ağır Ticari Dünyasında Yeni Standart

    Volvo FH Yılın Kamyonu Ödülünü Kazandı: Ağır Ticari Dünyasında Yeni Standart

    Volvo FH Yılın Kamyonu ödülünü kazandı! İleri teknolojileri ve inovatif tasarımıyla ağır ticari dünyasına damga vuran yeni FH detayları Piston Kafalar’da.

    Ağır ticari araç dünyası yalnızca güç ve taşıma kapasitesiyle değil, aynı zamanda inovasyon, konfor ve teknolojiyle de şekilleniyor. İşte tam bu noktada Volvo FH Yılın Kamyonu ödülünü kazanarak sektördeki yenilikçi bakış açısını bir kez daha kanıtladı.

    Avrupa’nın önde gelen 25 ağır ticari araç yayınının temsilcilerinden oluşan jüri, toplam 116 oy ile 2014 yılı için Volvo FH modelini Uluslararası Yılın Kamyonu seçti. Bu ödül, ağır vasıta sektörünün Oscar’ı olarak kabul ediliyor ve kazanmak, markalar için ciddi bir prestij anlamına geliyor.


    Volvo FH Yılın Kamyonu: İnovasyonun Gücü

    Volvo FH Yılın Kamyonu ödülünün ardındaki en büyük nedenlerden biri, modelin sahip olduğu ileri teknolojiler ve inovatif yaklaşımlar. Jüri başkanı Gianenrico Griffini, ödül töreninde şu ifadeleri kullandı:

    “Volvo FH, inovatif karoser tasarımı, yüksek teknolojiye sahip güç aktarma bileşenleri ve gelişmiş bakım çözümleriyle fark yaratıyor.”

    Volvo, yeni FH serisinde yalnızca dış tasarımı yenilemekle kalmadı, aynı zamanda sürücünün konforunu ve işletme maliyetlerini azaltacak bir dizi teknolojiyi de devreye aldı. Özellikle aerodinamik gövde tasarımı, yakıt tüketimini düşürürken, kabin içi ergonomi sürücüler için adeta bir ofis konforu sunuyor.


    Volvo FH’nin Teknik Özellikleriyle Fark Yaratması

    Volvo FH Yılın Kamyonu ödülünü kazanmasında etkili olan bazı öne çıkan teknik özellikler şunlar:

    • I-Shift Çift Kavramalı Şanzıman: Kamyon dünyasında bir ilk olan bu teknoloji, kesintisiz güç aktarımı sayesinde vites geçişlerini pürüzsüz hâle getiriyor. Özellikle yüklü taşımada büyük avantaj sağlıyor.
    • Dinamik Direksiyon Sistemi: Sürüşü daha konforlu ve güvenli kılan bu sistem, ağır yük taşırken bile direksiyon hareketlerini neredeyse zahmetsiz kılıyor.
    • Aerodinamik Gövde Tasarımı: Yakıt tüketimini ciddi oranda azaltan bu tasarım, işletme maliyetlerini düşürürken çevresel etkiyi de minimize ediyor.
    • Yeni Kabin Tasarımı: Sürücünün konforunu artırmak için geniş iç hacim, ergonomik koltuklar ve gelişmiş multimedya sistemleri sunuluyor.

    Volvo, bu teknolojileri geliştirirken hem sürücünün günlük iş yükünü azaltmayı hem de taşımacılık firmalarının kârlılığını artırmayı hedeflemiş.


    Volvo Trucks’ın Gururu

    Ödül hakkında konuşan Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson, mutluluğunu ve gururunu şu sözlerle dile getirdi:

    “2012 Eylül’ünde yeni FH serimizi tanıtırken, kaliteli bir kamyon olarak sınırları zorlayacağımızı iddia etmiştik. 2014 Yılı Uluslararası Kamyonu Ödülü’nü alarak, verdiğimiz bu söze ulaştığımızı görüyoruz.”

    Bu açıklama, Volvo’nun yalnızca bir kamyon üreticisi olmadığını, sektördeki standartları yeniden belirleyen bir inovasyon lideri olduğunu ortaya koyuyor.


    Volvo FH Yılın Kamyonu Ödülünün Sektörel Etkileri

    Volvo FH Yılın Kamyonu ödülünün Volvo için önemi yalnızca bir prestij meselesi değil. Avrupa ve dünya çapında lojistik şirketleri için bu tür ödüller, satın alma kararlarını doğrudan etkileyen unsurlar.

    Özellikle yakıt tasarrufu ve işletme maliyetlerini düşüren teknolojiler, taşımacılık sektörünün en önemli ihtiyaçlarından biri. Volvo FH’nin bu konularda sunduğu yenilikler, firmaların uzun vadeli maliyet hesaplamalarını daha olumlu hâle getiriyor.

    Ayrıca sürücülerin konforu ve güvenliği, Avrupa’daki pek çok taşıma firmasının önceliği hâline geldi. Volvo FH, sunduğu sürüş kolaylığı ve güvenlik donanımlarıyla bu konuda da sektörün öncüsü durumunda.


    Volvo FH Yılın Kamyonu: Sadece İş Aracı Değil, Bir Sürüş Deneyimi

    Birçok kişi için kamyonlar yalnızca yük taşıyan dev araçlardır. Oysa Volvo FH Yılın Kamyonu ödülü, bu algıyı tamamen değiştiriyor. Yeni FH serisi, sürücüye lüks otomobil konforunda bir deneyim sunuyor.

    Ergonomik sürücü koltuğundan, multimedya ekranlarına; düşük kabin gürültüsünden, geniş yatak alanına kadar her detay, sürücünün konforunu düşünülerek tasarlanmış. Özellikle uzun yol taşımacılığı yapan şoförler için bu detaylar, işin zorluğunu ciddi ölçüde hafifletiyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Biz Piston Kafalar olarak Volvo FH Yılın Kamyonu ödülünü sonuna kadar hak ettiğini düşünüyoruz. Volvo, bu yeni seriyle yalnızca bir kamyon üretmemiş; adeta geleceğin taşımacılık vizyonunu bugüne taşımış.

    Hem teknik özellikler hem de sürüş deneyimi açısından FH, sektörün önüne çıta koymuş durumda. Özellikle I-Shift çift kavramalı şanzıman gibi teknolojiler, ağır ticari araçlar dünyasında devrimsel yenilikler arasında yer alıyor.

    Önümüzdeki dönemde Volvo’nun bu başarıyı nasıl sürdüreceğini ve sektöre hangi yenilikleri sunacağını merakla bekliyoruz. Volvo FH, artık yalnızca bir kamyon değil, modern taşımacılığın sembolü hâline gelmiş durumda.

  • Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa: Volvo’dan Akıl Almaz Gösteri

    Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa: Volvo’dan Akıl Almaz Gösteri

    Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa videosu viral oldu! 15 tonluk Volvo FMX’i 175 gramlık hamster Charlie nasıl sürdü? Detaylar Piston Kafalar’da!

    Otomotiv sektöründe pazarlama bazen yalnızca reklam filmi değildir; bazen de izleyicilerin akıllarına kazınacak yaratıcı şovlar demektir. İşte tam olarak bu yüzden, Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa isimli video, internetin en dikkat çekici içeriklerinden birine dönüştü.

    Volvo Trucks, son yıllarda viral pazarlamanın en başarılı örneklerinden birine imza atıyor. Daha önce The Ballerina Stunt ile milyonların ilgisini çeken marka, bu kez “The Hamster Stunt” adlı filmiyle karşımızda. Sadece viral olmakla kalmayan bu içerik, Volvo’nun teknolojik üstünlüğünü de sıra dışı bir şekilde gözler önüne seriyor.


    Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa: Charlie’nin Hikayesi

    İngiltere’de özel olarak eğitilen Charlie isimli hamster, tam 175 gram ağırlığında. Volvo, 15 tonluk Volvo FMX modelini sürmek için Charlie’yi seçerek otomotiv dünyasında ezberleri bozuyor.

    Film, İspanya’daki bir taş ocağında çekiliyor. Hedef, Volvo’nun inşaat serisi kamyonunu, oldukça dar ve engebeli bir yol üzerinde hamsterın yönlendirmesiyle sürmek.

    Bu akıl almaz fikir, elbette yalnızca bir “şov” değil. Arkasında Volvo’nun çığır açan teknolojisi yatıyor: Volvo Dinamik Direksiyon sistemi.


    Dinamik Direksiyon Teknolojisi: Hamster’a Kamyon Kullandıran Mucize

    Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa” filminin yıldızı aslında Charlie kadar, Volvo’nun Dinamik Direksiyon sistemi. Sistem, direksiyon mekanizmasına bağlı bir elektrik motorundan oluşuyor. Bu motor, sürücünün direksiyon üzerindeki kuvvetini algılıyor ve destekliyor.

    Volvo Kamyon mühendislerinden Jan-Inge Svensson, bu sistemi şöyle anlatıyor:

    “Düşük hızlarda, ağır yüklü bir araca manevra yaptırmak o kadar kolay ki bu işi tek parmağınızla bile başarabilirsiniz. Aracı otoyolda kullanırken bu dinamik direksiyon sistemi, eşsiz direksiyon stabilitesi sağlıyor.”

    Volvo’nun bu teknolojisi sayesinde, 15 tonluk bir kamyonu bile yalnızca 175 gramlık bir hamsterın yönlendirmesi mümkün hâle geliyor. Charlie’nin küçük patileri, direksiyon simidinin üzerine bağlanan özel bir aparata yön veriyor ve kamyon, onun hareketine göre manevra yapıyor.


    Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa: Viral Başarının Sırları

    Volvo, pazarlama dünyasında yalnızca mühendisliğiyle değil, yaratıcı kampanyalarıyla da devrim yapıyor. Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa, viral olmayı başarmış bir proje.

    Bu başarının birkaç temel nedeni var:

    • Farklılık: Kim 15 tonluk bir kamyonu bir hamster’ın sürebileceğini düşünürdü ki?
    • Teknoloji Vurgusu: Film eğlenceli olsa da, aslında Volvo Dinamik Direksiyon sistemini tanıtıyor.
    • Yüksek Prodüksiyon: İspanya’daki taş ocağında çekilen film, hem görüntü kalitesi hem de kurgusuyla sinematik bir deneyim sunuyor.
    • Duygusal Bağ: Hamster Charlie’nin sevimliliği, izleyicilerin ilgisini çeken en önemli unsur.

    Volvo FMX: Ağır Yüklerde Bile Pratik Kullanım

    Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa filmi yalnızca bir pazarlama şovu değil, Volvo FMX modelinin yeteneklerini de gözler önüne seriyor. FMX, inşaat ve ağır hizmet alanları için özel olarak tasarlanmış bir kamyon.

    Dinamik Direksiyon sistemi sayesinde:

    • Ağır yük altında bile direksiyon kolayca çevrilebiliyor.
    • Sürücü yorgunluğu azalıyor.
    • Düşük hızlarda manevra kabiliyeti artıyor.
    • Otoyol hızlarında direksiyon stabilitesi en üst düzeye çıkıyor.

    Filmde kullanılan kamyonun, dar taş ocağı yollarında hiçbir savrulma veya kontrol kaybı yaşamadan ilerlemesi, bu teknolojinin gerçek bir mühendislik harikası olduğunu kanıtlıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Biz Piston Kafalar olarak Bir Hamster Volvo Kamyon Kullanırsa kampanyasını bayılarak izledik. Volvo, teknolojiyi hem ciddi hem eğlenceli bir dille anlatmayı başarıyor.

    15 tonluk kamyonu bir hamster’ın kullanması, otomotiv tarihinde belki de bir ilk. Volvo’nun “teknoloji anlatmanın en eğlenceli yolu” olduğunu ispatladığı bu film, hem markaya hem de Dinamik Direksiyon teknolojisine büyük bir değer katıyor.

    Önümüzdeki dönemde Volvo’dan daha çılgın ve yaratıcı kampanyalar bekliyoruz. Kim bilir, belki sıradaki sürücü bir papağan olur!

    Bir hamster 15 tonluk kamyonu sürebilir mi? 🐹🚛 Volvo FMX ve Dinamik Direksiyon teknolojisiyle bu mümkün! Viral video Piston Kafalar’da! #VolvoTrucks #FMX #HamsterStunt #PistonKafalar

  • Volvo FMX’in Gücünü Başkan Claes Nilsson Test Etti!

    Volvo FMX’in Gücünü Başkan Claes Nilsson Test Etti!

    Volvo FMX için hazırlanan “The Hook” filminde dublör yok; başrolde Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson var. Gerçek güç ve cesaret şovu!

    Volvo Trucks, ürettiği kamyonların sağlamlığını ve mühendislik kalitesini gözler önüne sermek için oldukça sıra dışı yollar seçmeye devam ediyor. Bu kez sahnede ne bir dublör, ne de profesyonel oyuncu var. Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson, Göteborg Limanı’nda çekilen “The Hook” isimli kısa filmde bizzat başrolü üstlendi. Ama olay bundan ibaret değil: Nilsson, 15 tonluk bir Volvo FMX kamyonunun çeki demirine asılı şekilde, yerden 20 metre yüksekte ayakta durarak herkesi şaşkına çevirdi.


    Çeki Demiri Güç Testine Girdi

    Claes Nilsson, çekimlerin amacını şu sözlerle açıklıyor:

    “The Hook filmi ile FMX’in önünde yer alan çeki demirinin normalde maruz kaldığı gerilimlerden çok daha fazlasını kaldırabilecek şekilde tasarlandığını göstermek istedik. Amacımız, inşaat kamyonlarımızın gücünü ve kalitesini gözler önüne sermekti. Bunu ortaya koymak için de 15 tonluk bir kamyonu çeki demirinden havaya kaldırmaktan daha iyi bir yol olamazdı.”


    Başkanın Korkusuz Deneyimi

    Nilsson, dublör kullanmayı reddederek çekimlere bizzat katıldı.

    “Çok heyecanlandığımı ve kendimi neyin içine attığımı birden fazla kez sorguladığımı itiraf ediyorum. Dağcı değilim ve yüksekliği çok sevdiğim söylenemez. Ama söz verdiğim için, sözümden dönmedim,” diyen Nilsson, soğuk ve rüzgarlı hava koşullarına rağmen çekimleri tamamlamayı başardı.

    Çekimler sırasında hava sıcaklığı yaklaşık 8 dereceydi ve rüzgarın hızı saniyede 10 metreyi buluyordu. Nilsson, yaşadığı zorluğu anlatırken şöyle diyor:

    “Çekimler pek çok kez tekrarlandığı için film zaman aldı. Bir süre oldukça üşüdük. Ama çekimler çok keyifli geçti ve çekim boyunca %100 güvenlik sağlandığından hiç korkmadım.”


    Film Helikopterden Çekildi

    “The Hook” filmi, tamamen helikopterden çekilen bir sahneyle izleyiciye sunuldu. Filmin yönetmeni Filip Nilsson, işin ne kadar zor olduğunu şu sözlerle aktarıyor:

    “İşin zor kısmı, filmin tamamını bir defada helikopterden çekmekti. Yerden 20 metre yüksekte asılıyken soğukkanlılığını koruyabilen ve yaptığı işe odaklanabilen Claes Nilsson’a hayran kaldım. Bunu kendim de denedim, ama sadece 15 dakikalığına. Gerçekten çok ürkütücüydü.”


    Volvo’nun Viral Video Geleneği

    Volvo Trucks’ın viral videolar üretme alışkanlığı yeni değil. Daha önce de “Balerin Akrobasisi” adlı video, internette fırtına gibi esmişti. Profesyonel ip cambazı Faith Dickey, iki hızla giden kamyonun arasındaki bir ipte yürüyerek dünya çapında dikkatleri üzerine çekmişti. O video, YouTube’da 7 milyondan fazla kez izlendi ve Volvo’nun kamyonlarının direksiyon hakimiyetini sergilemeyi amaçlıyordu.

    Volvo FMX’in yer aldığı “The Hook” filmi ise markanın dayanıklılık, güç ve mühendislikteki iddiasını benzersiz bir şekilde gözler önüne seriyor. Claes Nilsson’ın cesareti ise bu filmi sadece teknik bir gösterim olmaktan çıkarıp izleyiciyi etkileyen bir hikayeye dönüştürüyor.


    PistonKafalar Yorumu

    PistonKafalar diyor ki:
    “Volvo FMX’in dayanıklılığını anlatmanın daha iyi bir yolu olabilir miydi? Başkan Claes Nilsson’ın 20 metre yüksekte, 15 tonluk kamyonun üstünde durması, markanın kendine olan güvenini mükemmel şekilde özetliyor. Bu tür çılgın videoların hem teknik hem de pazarlama açısından ne kadar etkili olduğuna bir kez daha şahit oluyoruz. Volvo, yine işini iyi yapıyor!”